多塔吊运行方案.doc

天津宝坻上河苑一期工程 多塔吊运行方案上河苑一期工程多塔吊运行方案南通二建上河苑一期项目部2010年8月12日编制人： 审核人： 批准人：多塔吊运行方案一、工程概况酒店、8#、9#、14#、15#为连体地下室，地下一层，6#、7#无地下室。酒店地上4层，酒店A、B塔楼地上11层；8#、14#公寓，地上9层-11层；9#、15#公寓，地上6层-8层；6#公寓，地上10层-11层，7#公寓，地上6层-8层。其中6号楼（建筑面积：8663.83，基底面积：870.61），7号楼（建筑面积：6093.77基底面积：866.67），8号楼、14号楼（建筑面积：8735.3，基底面积：881.34）, 9号楼、15号楼(建筑面积：6194.03，基底面积：876.54),酒店及地下车库 (面积58571.06)。总建筑面积为103187.32。地下室层高：酒店位置为7.5m、7.1m、6.3m，公寓楼位置为7.4m，车道位置为5.7m、5.8m。酒店首层层高为7.95m，2-3层为6.5m，4层为5.5m，5-9层为4m，10-11层为4.8m，机房层3.9m，总高62.9m。6、8、14号楼首层层高为3.6m，以上均为3.2m，最高处40.5m。7、9、15号楼首层层高为3.6m，以上均为3.2m，最高处30.1m。酒店结构类型为现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构; 公寓结构类型为现浇钢筋混凝土剪力墙结构。地下室基础类型为：酒店采用承台+地梁+底板，其他楼号均采用条形基础基础底板厚500，地梁高度900，承台高度为1200。酒店地下室柱尺寸为500500,600600,700700，顶板厚度为200，顶板梁尺寸为3501500、3501200,3501000,350800。地下室墙板宽度：外墙400、500，内墙300，坡道墙250。标准层墙板厚200。一层顶梁尺寸大部分为300700，局部为3501000、300800、250600。二、编制依据： JGJ33-2001建筑施工机械使用安全技术规程三、塔吊位置平面布置图（见附图）四、塔吊布置说明本工程塔吊共有七台，1#塔型：QTZ63在14#楼北侧，2#塔型QTZ63在酒店右北侧，3#塔型：QTZ63在酒店左北侧，4# QTZ63：在15#楼南侧，5#楼塔型：QTZ63在9#楼南侧，6#塔型：QTZ63在6#楼北侧，未安装7#塔型：QTZ63在7#楼南侧。考虑到在运输进程中塔与塔之间交叉作业，本工程的各塔吊呈高低分布。五、塔吊安全管理体系图塔吊信号工安全员：张圣兵项目经理：沈兵六、多塔作业管理 上河苑项目一期工程七个楼号基本同时施工，为了便于工程的施工共设置七台塔吊共同进行施工作业。在施工过程中要考虑多塔作业之间的指挥和协调工作，安排如下：1、 信号工、司索必须经过专业培训持证上岗。2、 信号工与塔司之间必须有统一的信号联系，塔吊进入臂杆交叉区，信号工与塔司要高度警惕，并协调处理。3、 夜间工作要保证塔吊有足够的照明，在臂杆顶部设置红色信号灯。4、 对塔吊司机进行严格的安全技术交底，安排各个塔吊的运行范围，设专人进行监督检查，违反规定者严肃处理。5、 塔吊司机严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、带病作业等。6、 每台塔吊有单独电缆进行供电，塔吊必须重复接地，必须采用避雷措施。七、职责分配 1、项目安全员及项目机械管理员职责： 负责对现场施工用塔进行协调管理，日常对塔司和信号工进行教育培训。 2、塔司职责： 负责塔吊的驾驶工作，通过信号工指挥吊运工作，对信号工等违章指挥可拒绝吊运。日常对塔吊进行维修（维护）、填写塔吊维修、保养记录、交接班记录等。 3、信号工职责： 指挥塔吊进行吊运工作，信号工使用对讲机与塔司进行沟通联系。八、安全保证措施 1、坚持“安全第一、预防为主”的方针，“管生产必须管安全”的原则，做好塔司和信号工的的安全教育培训。 2、塔吊操作人员和信号工必须经专业培训，每班作业不少于2人，有明确领班，持证上岗。 3、严格按建筑施工安全检查标准施工，进入现场必须戴安全帽。 4、项目主要负责人对所管项目工程的塔吊安全施工负责，及时向涉及到的人员详细交底。现场专职安技人员检查不安全因素，定期组织人员进行安全教育。 5、填写检查记录，对存在的问题要限期整改，确有安全隐患的，坚决停机修理，修理后由技术监督部门验收合格后方可进行作业。 6、多塔作业中，低位塔臂端部与高塔身不小于5m，高位塔吊钩与低位塔吊垂直距离不小于3m。 7、爬梯通道高度大于5m，从平台以上2m处开始设置护圈。护圈保持完好，严禁出现过大变形、少圈、开焊等现象。 8、专人专机，机长对本机保养、检修等严格控制。 9、大风、大雨、大雾、大雪、等恶劣天气情况下禁止吊运作业。由于其他原因阻碍塔司与信号工的信号传递时禁止吊运作业。 10、出现如下情况：指挥信号不明或乱指挥、物件紧固不牢或散装物件没有安全措施、物件埋地下重量不明。棱角物件没有安全措施、风力超过6级、超载等严禁进行吊运作业。臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制11、发信号前，首先用专用钢丝绳和扣锁具将吊物锁牢；起吊离地面500时停止信号，检查索具和绳扣牢固无误后再发起信号。12、索工上岗首先检查司索工具花篮、卸甲、卡索钢丝绳扣、匹配手旗、口哨齐全有效。13、司索工在传递塔吊的信号时首先选择好自身的合理地位，与塔司联络清楚，同时达到与吊物的安全距离。14、司索工在传递信号作业时，必须集中精神，信号指挥准确无误，严禁说笑、打逗、吸烟。九、防碰撞措施1、塔吊在顶升过程中严禁回转起手臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。2、塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运行不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。3、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。4、从施工流水段上考虑各塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点各塔同时使用时发生碰撞。5、塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将小车伸出将材料运到施工地点。6、塔吊达到起升高度后必须按照安装时的高度、高差两节塔身高度起升。7、塔吊同时