对第三方物流运输运营调配绩效的研究.doc

Xxxx 大学 毕业设计 论文 题目 题目 对第三方物流运输运营调配绩效的研究对第三方物流运输运营调配绩效的研究 学学 院 院 经济管理学院经济管理学院 专专 业 业 物流管理物流管理 学学 号 号 xxx 姓姓 名 名 xxx 指导教师 指导教师 xxx 2010 年年 10 月月 16 1 摘 要 运输绩效在企业的总绩效中占有非常大的份额 所以通过研究运输绩效来减少运 输的成本等等 来增加整个企业中的利润 增加企业的竞争力 所以运输调配已经成 为企业的核心竞争力 我们研究第三方物流运输调配运营绩效 来降低物流成本 扩 大企业业务能力 集中精神强化主业 缩短出货至交货时间 增加车辆效率 和减少 油耗费用 彻底实施品质管理 由于运输成本是首先评价运输调配运营绩效的标准 中转时间直接影响库存水平 所以也是一条重要的标准 所以加强运输管理和仓储管理是提高物流运输调配运营绩 效的两种重要的手段 关键词 第三方物流 运输 绩效 仓储 成本 2 ABSTRACT The enterprise performance in transportation occupies total performance is very big so the study of share to reduce shipping performance by transportation cost etc to increase the profit of enterprise increase the competitiveness of the enterprises so the transportation allocation has become the core competitiveness of the enterprise We study of third party logistics transport deployment operation performance to reduce logistics costs expand business ability concentration shorten delivery to strengthen business delivery time increase efficiency reduce oil consumption and vehicles fully implement quality management fee Due to the transportation cost is the first deployment operation performance evaluation standard of transportation and inventory level directly affect transfer time so is a important criteria Therefore strengthen transportation management and warehouse management is to improve the operating performance of transportation and logistics deployment of two important means Key words Third party logistics transportation performance storage cost 目目 录录 前前 言言 1 第一章第一章 第三方物流运输调配运营绩效的状况第三方物流运输调配运营绩效的状况 2 1 1 第三方物流概念 2 1 2 运输调配运营绩效评价对物流企业的作用 2 1 3 运输调配运营绩效的评价标准 2 1 4 绩效评价对企业的影响 3 第二章第二章 中国运输企业发展所存在的问题中国运输企业发展所存在的问题 5 2 1 中国运输业系统效率低 运输成本高 5 2 2 中国运输业物流基础设施水平低 5 2 3 中国运输业标准化建设滞后 6 2 4 中国运输业管理体制和机制方面的障碍 6 第三章第三章 提高运输调配绩效的相关对策提高运输调配绩效的相关对策 8 3 1 使运输合理化减少运输成本 8 3 1 1 运输合理化的有效措施 8 3 1 2 运输合理化案例 韩国三星运输合理化 10 3 2 加大仓储成本的控制 14 3 2 1 保管成本控制应抓好如下几项工作 15 3 2 2 某光电科技有限公司案例 15 3 3 提高员工专业素质和车辆的安全行驶 18 第四章第四章 第三方物流运输的发展趋势第三方物流运输的发展趋势 19 4 1 服务链不断延伸 专业化不断加强 19 4 2 服务范围向金融领域扩展 20 4 3 物流行业的整合趋势非常明显 20 参考文献参考文献 21 谢谢 辞辞 22 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 1 前 言 面对经济全球化 市场竞争加剧 企业为了增强市场竞争力 纷纷实行 归核化 战略 将企业的资金 人力 物力投入到其核心业务上去 归核化的战略使得许多非 核心业务从企业的生产经营活动中分离出来 企业逐渐将非核心的物流业务外包给专 业物流服务商 由此产生了专业化物流服务的需求 第三方物流的思想正是为了满足 这种需求而产生的 我国第三方物流企业已经得到很大程度的发展 不但有量的增加 涌现出许多物 流企业 物流服务功能显著改善 出现中国邮政 中外运输集团那样既有规模又具效 益的第三方物流企业 但是还存在许多问题 1 发展落后 企业规模小 2 基础设施 和技术设备落后 3 信息化标准化太低 针对我国第三方物流的发展对策 1 加强基础设施建设 2 进行产权制度改革 3 加 快物流信息化进程 随着网络技术的迅速发展 物流产业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程 中最为经济合理的服务模式 正在全球范围内得以迅速发展 现代物流特别是电子上 午下的第三方物流在企业中的战略管理地位已越来越重要 我国的第三方物流的增长 潜力非常巨大 目前正以 30 左右的速度快速增长 而且越来越多的企业向 横向一体 化 发展 而且产品作为全球化产品在世界范围内流通 生产 销售和消费 他们之 间的物流活动日益庞大和复杂 为了参与世界性竞争 企业将主要的精力放在企业的 关键业务上 而将其非核心业务交给其他专门从事物流服务的 第三方物流 企业应 运而生并且在不断发展壮大 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 2 第一章 第三方物流运输调配运营绩效的状况 1 1 第三方物流概念 所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业 把原来属于自己处理的 物流活动 以合同方式委托给专业物流服务企业 同时通过信息系统与物流服务企业 保持密切联系 以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式 因此第 三方物流又叫合同制物流 提供第三方物流服务的企业 其前身一般是运输业 仓储业等从事物流活动及相 关的行业 从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下 从简单的存储 运输 等单项活动转为提供全面的物流服务 其中包括物流活动的组织 协调和管理 设计 建议最优物流方案 物流全程的信息搜集 管理等 目前第三方物流的概念已广泛地 被西方流通行业所接受 1 2 运输调配运营绩效评价对物流企业的作用 运输是物流中的重要环节 运输成本具有很重要的意义 1 运输成本是运输企业计算盈亏的基础 2 运输成本为运输企业制定合理的运价提供依据 3 运输成本是考核运输企业经济效益的重要指标 4 运输成本是反映运输企业生产经营管理水平高低的经济指标 因为物流运输成 本占有总成本的 35 到 50 所以要通过运输调配运营绩效来降低运输成本 1 3 运输调配运营绩效的评价标准 具体进行运输绩效评价与分析时 运输活动绩效评价标准可选择以下内容 1 运输 取货 送货服务质量良好 即准确 安全 迅速 可靠 2 能够实现 门到门 服务而且费用合理 3 能够及时提供有关运输状况 运输的信息及其信息服务 4 货物丢失或损坏 能够及时处理有关索赔事项 5 正确填制提货单 票据等运输凭证 6 与顾客长期保持真诚的合作伙伴关系 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 3 上述六项标准可以归结为运输成本 中转时间 可靠性 运输能力 可达性 和 安全性 在对运输活动进行绩效评价时 并非完全按上述六项标准选择 可结合承运 人及货主的实际情况 确定评价标准 显然 运输成本是首先考虑的评价标准 但是运费并不是唯一的成本构成 整个 物流系统的成本还必须考虑设备条件 索赔责任及装载情况等相关因素 中转时间直接影响库存水平 所以也是一条重要的标准 可以想象 如果承运人 提供的运输服务不稳定 就必须有较多的库存 用样的道理 如果承运人不能将货物 及时送达 就可能会失去市场 可靠性的评估通常是以订货交付的完成为基础 一旦一票订货已经完成并装运交 付 仓库就会记录抵达时间与日期 并传输到采购部门 经过计算机处理后 将承运 人的绩效记录及时提交给采购部门及运输部门 很容易分析判断承运人的可靠程度 运输能力包括运输和服务两个方面的能力 运输能力主要指提供专用车船的 能力及卸车的能力 服务能力主要是 EDI 的利用 在线跟踪 储运和 门到门 等服务 可达性是一个重要的评价标准 多式联运提供了范围更加广泛的服务 通过签订 直达运输 和 多式联运 的协议 使承运人承运货物的可达性得到充分保证 安全运输能力也是必不可少的评价标准 对安全性的评价主要从预防能力和理赔 能力两个方面进行衡量 1 4 绩效评价对企业的影响 1 绩效评价是市场经济条件下 政府间接管理企业的有效方法 政府主要履行宏 观调控职能 不能干预企业的具体经营活动 彻底改变层层上报 逐级审批 该管的 没管住 该放的抓住不放的管理方式 政府通过对企业实施绩效评价 建立起新型的 政企关系 即使发现企业财务和资产管理中的薄弱环节 租金企业尽快实现经营管理 现代化 2 通过对企业获利能力 基础管理 资本运营 债务状况 经营风险 长期发展 能力等方面的评价分析 可以较系统的剖析企业经营发展中的问题 全面分析判断企 业的经营状况 促进企业克服短期行为 将近期利益与营运发展结合起来 3 随着市场经济的逐步完善 企业在市场竞争中求生存 求发展 企业形象就显 得越来越重要 企业实施绩效评价促使企业注重改善自己的形象 提高竞争力 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 4 4 绩效评价促使运输企业向优秀企业学习 通过横向比较 使运输企业不仅看到 自身的实际水平及在同行业中的位置 并引导运输企业按照市场需求预测 确定自己 的发展战略 5 绩效评价把国有运输企业财务状况综合分析 国有资本金价值 增值状况和企 业经营业绩融为一体 有利于各政府部门协调 配合及衔接 共同做好运输企业的监 管工作 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 5 第二章 中国运输企业发展所存在的问题 2 1 中国运输业系统效率低 运输成本高 我国与发达国家在运输成本方面 周转速度方面以及产业化方面存在较大差距 服务水平和效率方面都比较低 我国目前每万元 GDP 产生的运输量为 4972 吨公里 而 美国和日本的这一指标分别为 870 吨公里和 700 吨公里 我国运输系统各环节的衔接较差 运转效率不高 反映为货物在途时间 储存时 间 基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地 仅以货运汽车的生产率 水平为例 美国营运汽车的单车吨年产量约为 66 万吨公里 而中国这一指标仅为 3 万 吨公里左右 二是速度慢 目前我国铁路货车的运营速度仅 46 4 公里左右 散装 集装箱等高效运输方式比重较低 装卸时间较长 公路货车的运营速度也不足 50 公里 内河航运速度更低 原材料 半成品及产成品的在库周转时间平均在 3 6 个月左右 此外 根据调研及有关资料分析 我国许多商品总成本中 物流费用已占到 20 40 每年因包装造成的损失约 150 亿元 因装卸 运输造成的损失约 500 亿元 保管 不善造成的损失在 30 亿元上下 公路货运因缺乏合理的物流组织 空驶率多年来保持 在 50 左右 铁路因能力不足 使相当数量的商品失去销售机会或无法保证企业提供客 户满意的服务 水运因运输组织方式不能适应市场需求变化 使许多产品失去了低价 运输的途径 2 2 中国运输业物流基础设施水平低 总体来看 我国现有的物流基础设施虽然有了很大发展 但是还比较落后 按国 土面积和人口数量计算的运输网络密度 我国仅为 1344 48 公里 万平方公里 而美国 为 6869 3 公里 万平方公里 德国为 14680 4 公里 万平方公里 印度为 5403 9 公里 万平方公里 这方面 我们不仅落后于欧美发达国家 与印度等发展中国家相比也有 较大差距 如果按人口计算则差距更大 国务院发展研究中心 调查研究报告 总 1417 期 在条块分割 多头管理的传统模式影响下 中国物流业各种物流基础设施的规划 和建设缺乏必要的协调 因而物流基础设施的配套性 兼容性差 导致系统功能不强 各种运输方式之间 不同地区运输系统之间相互衔接的枢纽设施建设方面缺乏投入 对中国物流行业发展有重要影响的各种综合性货运枢纽 物流基地 物流中心建设发 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 6 展缓慢 中国物流行业物流系统一般技术水平低 装备落后 在仓储设施方面 第三方物 流企业拥有的仓库 70 是普通平房仓库 现代化立体自动化仓储设施比例极低 具有冷 藏 保鲜 气调功能的仓库更少 在使用的搬运工具中 人工搬运车 手推叉车和普 通起重设备占到 70 以上 而可视屏叉车等现代化的搬运工具却很少采用 在运输工具 方面 第三方物流企业拥有的运输车辆中 普通车辆占 70 以上 而现代化的箱式货柜 和集装箱拖头及特种运输车辆却很少 物流企业开发和使用的物流信息软件 性能水 平不高 即使有些软件比较适用 但有时又与客户系统不兼容 2 3 中国运输业标准化建设滞后 物流是跨地区 跨行业的运作系统 标准化程度的高低不仅关系到各种物流功能 要素之间的有效衔接和协调发展 也在很大程度上影响着全社会物流效率的提高 我 国物流标准化滞后主要表现在缺乏有关的标准及规章制度 同时在推行标准方面也缺 乏必要的力度 例如 各种运输方式之间装备标准不统一 海运与铁路集装箱标准存 在差异 在一定程度上影响着我国海铁联运规模的扩展 对我国国际航运业务的拓展 港口作业效率的提高以及进口贸易的发展都有一定程度的影响 又如物流器具标准不 配套 特别是现有托盘标准列入了国际标准中所有 4 种规格 也没有推行的原则 这 样等于没有标准 托盘标准和各种运输装备 装卸设备标准之间都有衔接关系 这就 影响了托盘在整个物流过程中的有效使用 产品包装标准与物 流设标准之间缺乏有效 的衔接 虽然目前我国对商品包装已有初步的国家和行业标准 但在与托盘和各种运 输装备 装卸设施 仓储设施相衔接的集装单元化包装标准方面还比较欠缺 这对各 种运输工具的装载率 装卸设备的荷载率 仓储设施空间利用率方面的影响较大 四 是信息系统之间缺乏接口准 工商企业内部物流信息系统与第三方信息系统之间缺乏 有效衔接 运输信息系统 仓储信息系统 物流作业管理信息系统之间互不沟通 由 于没有公共物流信息交流平台 以 EDI 互联网等为基础的物流信息系统难以得到实际 应用 2 4 中国运输业管理体制和机制方面的障碍 在计划经济体制下 各个行业从上到下一统到底 行业之间 部门之间管理体系 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 7 分割现象严重 在向市场经济转型的过程中 习惯势力仍然有一定影响 运输企业的 发展涉及到基础设施 物流技术设备 产业政策 投资融资 税收 海关 服务 与 运输标准等多个方面 而这些问题的管理分属于不同的政府职能部门 各职能部门对 现代物流认识不足和缺乏统一协调的战略思想 成为中国运输企业发展的主要瓶颈之 一 由于经济利益部门化和地区化弊端的存在 中国运输企业在物流业的管理体制和 机制上的协调能力较差 物流业涉及交通运输 经贸 外经贸 城市管理 公安 税 务 海关 商品检验检疫等多个部门 这些部门的管理职能 管理方式和制度体系等 存在较大不同 在对物流业实施管理的过程中 因管理之间的体制及机制性原因 造 成物流业发展的许多困难 条块分割计划经济体制的管理体制及机制的影响 许多部 门政企尚未实现真正的分开 从形成了多部门管理的条条之间的基于部门利益的分割 状态 使得管理的能力因分割而受到局限和制约 造成管理水平的提高较为缓慢 此 外 由于地区的经济利益驱动 地方管理成为地方利益的体现 助长了地方保护主义 目前 我国相当一部分省市间的市场壁垒 使网络化物流服务企业的成长变得相当困 难 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 8 第三章 提高运输调配绩效的相关对策 3 1 使运输合理化减少运输成本 3 1 1 运输合理化的有效措施 运输合理化是一个系统分析过程 常采用定性与定量相结合的方法 对运输的各 个环节和总体进行分析研究 研究的主要内容和方法主要有以下几点 1 合理选择运输方式 各种运输方式都有各自的使用范围和不同的技术经济特征 选择时应进行比较和 综合分析 首先 要考虑运输成本的高低和运行速度的快慢甚至还要考虑商品的性质 数量的大小 运距的远近 货主需要的缓急及风险程度 2 合理的选择运输工具 根据不同商品的性质 数量选择不同类型 额定吨位及对温度 湿度等有要求的 运输车辆 3 正确的选择运输线路 运输线路的选择 一般应尽量安排直达 快速运输 尽可能缩短运输时间 否则 可安排沿路和循环运输 以提高车辆的容积利用率和车辆的里程利用率 从而达到节 省运输费用 节约运力的目的 4 提高货物包装质量 并改进配送中的包装方法 货物运输线路的长短 装卸次数的多少都会影响到商品的完好 所以 应合理地 选择包装物料 以提高包装质量 另外 有些商品的运输线路较短 且要采取特殊放 置方法 如烫好的衣服应垂挂 则应改变相应的包装 货物包装的改进 对减少货物 损失 降低运费支出 降低商品成本有明显的效果 5 提高运输工具的实载率 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 9 实载率的含义有两个 一是单车实际载重与运距之乘积和标定载重与行驶里程之 乘积的比率 在安排单车 单船运输时它是判断装载合理与否的重要指标 二是车船 的统计指标 即在一定时期内实际完成的货物周转量 吨公里 占载重吨位与行驶公 里乘积的百分比 提高实载率如进行配载运输等 可以充分利用运输工具的额定能力 减少空驶和 不满载行驶的时间 减少浪费从而求得运输的合理化 6 减少劳力投入 增加运输能力 运输的投入主要是能耗和基础设施的建设 在运输设施固定的情况下 尽量减少 能源动力投入 从而大大节约运费 降低单位货物的运输成本 达到合理化的目的 如在铁路运输中 在机车能力允许的情况下 多加挂车皮 在内河运输中 将驳船编 成队行 由机运船顶推前进 在公路运输中 实行汽车挂车运输 以增加运输能力等 7 发展社会化的运输体系 运输社会化的含义是发展运输的大生产优势 实行专业化分工 打破物流企业自 成运输体系的状况 单个物流公司车辆自有 自我服务 不断形成规模 且运量需求 有限 难于自我调剂 因而经常容易出现空缺 运力选择不当 不能满载等浪费现象 且配套的接 发货设施 装卸搬运设施也很难有效的运行 所以浪费颇大 实行运输 社会化 可以统一安排运输工具 避免对迂回 倒流 空驶 运力选择不当等多种全 理形式 不但可以追求组织效益而且可以追求规模效益 所以发展社会化的运输体系 是运输合理化的非常重要的措施 8 开展中短距离铁路公路分流在公路运输经济里程范围内 应利用公路运输 这种运输合理化的表现主要用两点 一是对于比较紧张的铁路运输 用公路分流 后 可以得到一定程度的缓解 从而加大这一区段的运输通过能力 二是充分利用分 路从门到门和在中途运输中速度快且灵活机动的优势 实现铁路运输难以达到的水平 目击者前在杂货 日用百货及煤炭等货物运输中较为普遍的运用公路运输 一般认为 目击者前的公路经济里程为 200 500 公里 随着高速公路的发展 高速公路网的形成 新型与特殊货车的出现 公路的经济里程有时可达 1000 公里以上 9 尽量发展直达运输 直达运输 就是在组织货物运输过程中 越过商业 物资仓库环节或交通中转环 节 把货物从产地或起运地直接运到销地或用户 以减少中间环节 直达的优势 尤 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 10 其是在一次运输批量和用户一次需求量达到了一整车时表现最为突出 此外 在生产 资料 生活资料运输中 通过直达 建立稳定的产销关系和运输系统 有利于提高运 输的计划水平 近年来 直达运输的比重逐步增加 它为减少物流中间环节创造了条件 特别需 求一提的是 如同其它合理化运输一样 直达运输的合理性也是在一定条件下才会有 所表现 如果从用户需求来看 批量大到一定程度 直达是合理的 批量较小时中转 是合理的 10 配载运输 充分利用运输工具载重量和容积 合理安排装载的货物及方法以求合理化的一种 运输方式 配载运输往往是轻重商品的合理配载 在以重质货物运输为主的情况下 同时搭 载一些轻泡货物 如海运矿石 黄沙等重质货物 在上面捎运木材 毛竹等 在基本 不增加运力的情况下 在基本减少重质货物运输的情况下 解决了轻泡货的搭运 因 而效果显著 11 提高技术装载量 依靠科技进步是运输合理化的重要途径 它一方面是最大限度的利用运输工具的 载重吨位 另一方面是充分使用车船装载容量 其主要做法有如下几种 如 专用散 装及罐车 解决了粉状 液体物运输损耗大 安全性差等问题 袋鼠式车皮 大型托 挂车解决了大型设备整体运输问题 集装箱船比一般船能容纳更多的箱体 集装箱高 速直达加快了运输速度等 12 进行必要的流通加工 有不少产品同由于产品本身形态及特性问题 很难实现运输的合理化 如果进行 适当加工 针对货物本身的特性进行适当的加工 就能够有效解决合理运输的问题 例如将造纸材在产地先加工成纸浆 后压缩体积 3 1 2 运输合理化案例 韩国三星运输合理化 1 三星公司简介 自 1992 年中韩正式建交后 三星电子于 1992 年 8 月在中国惠州投资建立了三星 电子有限公司 SEHZ 此后 三星电子不断加大在中国的投资与合作 截止到 2002 年 在华累计投资额已达 26 亿美金 成为对中国投资最大的韩国企业 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 11 三星公司作为一家电子有限公司 它并没有像其他的电子有限公司一样把公司的 产品交给第三方物流来进行运输 而是采用自营运输模式 三星公司不管是在财力 物力还是人力都有着其他电子公司不可比拟的优势 由于三星公司这种自营运输体系 的运作 是从零基础上建立起来的 我们可以更直接更直观的看出三星运输体系的每 一步是怎么样完善的 从而对第三方物流运输运营调配绩效的提高有更大的帮助 2 企业物流进行的根本目标 就是通过在采购 销售过程中有效地掌握物流 信息流去满足客户的需求 也就 是在最合适的时间 最合适的地点提供给客户需要的产品 今天的商业环境正在发生显著的变化 市场竞争愈加激烈 客户的期望值正在日 益提高 为适应这种变化 企业的物流工作必须进行革新 创建出一种适合企业发展 让客户满意的物流运输合理化系统 三星公司从 1989 年到 1993 年实施了物流运输工作合理化革新的第一个五年计划 这期间 为了减少成本和提高配送效率进行了 节约成本 200 亿 全面提高物流劳动 生产率劳动 等活动 最终降低了成本 缩短了前置时间 减少了 40 的存货量 并使 三星公司获得首届韩国物流大奖 三星公司从 1994 年到 1998 年实施物流运输工作合理化革新的第二个五年计划重 点是将销售 配送 生产和采购有机结合起来 实现公司的目标 即将客户的满意程 序提高到 100 同时将库存量再减少 50 为了这一目标 三星公司将进一步扩展和 强化物流网络 同时建立了一个全球性的物流链使产品的供应路线最优化 并设立全 球物流网络上的集成订货一交货系统 从原材料采购到交货给最终客户的整个路径上 实现物流和信息流一体化 这样客户就能以最低的价格得到高质量的服务 从而对企 业更加满意 基于这种思想 三星公司物流工作合理化革新小组在配送选址 实物运 输 现场作业和信息系统四个方面去进行物流革新 1 配送选址新措施 为了提高配送中心的效率和质量 三星公司将其划分为产地配送中心和销地配送 中心 前者用于原材料的补充 后者用于存货的调整 对每个职能部门都确定了最优 工序 配送中心的数量被减少 规模得以最优化 便于向客户提供最佳的服务 2 实物运输革新措施 为了及时地交货给零售商 配送中心考虑货物数量和运输所需时间的基础上确定 出合理的运输路线 同时 一个高效的调拨系统也被开发出来 这方面的革新加强了 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 12 支持销售的能力 3 现场作业革新措施 为使进出工厂的货物更方便快捷地流动 公司建立了一个交货点查询管理系统 可以查询货物的进出库频率 高效地配置资源 4 信息系统新措施 三星公司在局域网环境下建立了一个通讯网络 并开发了一个客户服务器系统 公司集成系统 SAPR 的三分之一将投入物流中使用 由于将生产配送和销售一体化 整个系统中不同的职能部门将能达到信息共享 客户如有涉及物流的问题 都可以通 过实行订单跟踪系统得到回答 另外 随着客户环保意识的增强 物流工作对环境保护负有更多的责任 三星公 司不仅对客户许下了保护环境的承诺 还建立了一个全天开放的由回收车组成的回收 系统 并由回收中心来重新利用那些废品 以此来提升自己企业在客户心目中的形象 从而更加有利于企业的经营 3 企业物流中合理运输的主要形式 合理运输的主要形式有以下几种 1 分区产销平衡合理运输 2 直达运输 3 四 就 直拨运输 4 合装整车运输 5 提高技术装载量 1 分区产销平衡合理运输 这种方式是指在物流活动中 对某种货物其由一定的生产区固定于一定的消费区 在产销平衡的基础上 按着近产近销的原则 使货物走最少的里程 组织运输活动 分区产销平衡合理运输方式的优 缺点 这种方式加强了产 供 运销的计划 性 消除过远 迂回 对流等不合进运输 降低了物流费用 节约运输成本及运输耗 费 适用范围及情况 在实际工作中 这种方式适用于品种单一 规格简单 生产 集中 消费分散或生产分散 消费集中且调动量大的货物 如煤炭 木材 水泥 粮 食 矿建材料等 2 直达运输 这种方式是指越过商业资仓库环节或铁路交通中转环节 把货物从产地或起运地 直接运到销地或客户 减少中间环节的一种运输方式 直达运输的优 缺点 这种方式的好处是减少了中间环节 节省了运输时间与 费用 灵活度较大 但相对而言对企业各部门分工协作程度的要求较高 企业内部计 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 13 划 财会 业务 仓库等各个机构应加强联系 建立相应的联系制度来满足其需求 适用范围及情况 直达方式通常适用于某些体积大 笨重的生产资料运输 如 矿石等 对于出口货物也多采用直达运输方式 一些消费品可依靠货物等具体情况的 不同 越过不同的中间环节到批发商或零售商的物中 3 四就 直拨运输 这种方式是指物流经理在组织货物调运的过程中 以当地生产或外地到达的货物 不运进批发站仓库 运用直拨的办法 把货物直接分拨给基层批发 零售中间环节 这种方式可以减少一道中间环节 在时间与各方面收到双重的经济效益 在实际的物流工作中 物流经理可以根据不同的情况 采取就厂直拨 就车站直 拨 就仓库直拨 就车船等具体运作方式 4 整合装车运输方式 这种方式是指在组织铁路货运适当中 同一发货人的不同品种发往同一到站 统 一收货人的零担托运货物 由物流部门组配 放在一个车内 以整车运输的方式托运 到目的地 或把同一方向 不同到站的零担货物 集中组配在一个车内 运到一个适 当的车站再中转分运 采用合整装车运输的方法 可以减少一部分运输费用 节约劳 动力 这种方式主要适用于商业 供销部门的杂货运输 根据不同的实际情况 可采取 四种方法 主要零担货物拼整车直达动输 零担货物拼整车直达或中转分运 整车分 卸 二 三站分卸 整装零担 4 提高技术装载的运输方式 这种方式充分利用车船载重吨位和装载容积 对不同的货物进行搭配运输或组装 运输 使同一运输工具能装载尽可能多的货物 这种方式一方面最大限度地利用了船 的载重吨位 另一方面充分使用车船的装载容积 提高了运输工具的使用效率 这种方式的主要做法有以下三种 将重货物和轻货物组装在一起 对一些体大笨 重 容易致损的货物解体运输 分别包括 使之易于装卸和搬运 根据不同货物的包 装形状 采取各种有效的堆码方法 三星公司就是这样做的 1 配送选址新措施提高配送中心的效率和质量 三星公司将其配送中心划分为产地配送中心和销地配送中心 前者用于原材料的 补充 后者用于存货的调整 这样对每个职能部门都确定了最优工序 配送中心的数 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 14 量被减少 规模得以最优化 便于向客户提供最佳的服务 2 实物运输革新措施能及时地交货给零售商 配送中心考虑货物数量和运输所需时间的基础上确定出合理的运输路线 同时 一个高效的调拨系统也被开发出来 这方面的革新加强了支持销售的能力 3 现场作业革新措施使进出工厂的货物更方便快捷地流动 为此公司建立了一个交货点查询管理系统 可以查询货物的进出库频率 高效地 配置资源 信息系统新措施将生产配送和销售一体化 三星公司在局域网环境下建立了一个 通讯网络 并开发了一个客户服务器系统 公司集成系统 SAPR 的三分之一将投入 物流中使用 由于将生产配送和销售一体化 整个系统中不同的职能部门将能达到信 息共享 客户如有涉及物流的问题 都可以通过实行订单跟踪系统得到回答 三星公司物流工作合理化革新小组对配送选址 实物运输 现场作业和信息系统 四个方面去进行物流革新 提升了自己企业在客户心目中的形象 从而更加有利于企 业的经营 提高技术装载的运输方式充分利用车船载重吨位和装载容积 对不同的货物进行 搭配运输或组装运输 使同一运输工具能装载尽可能多的货物 这种方式一方面最大 限度地利用了船的载重吨位 另一方面充分使用车船的装载容积 提高了运输工具的 使用效率 三星公司将进一步扩展和强化物流网络 同时建立了一个全球性的物流链使产品 的供应路线最优化 并设立全球物流网络上的集成订货一交货系统 从原材料采购到 交货给最终客户的整个路径上实现物流和信息流一体化 这样客户就能以最低的价格 得到高质量的服务 从而对企业更加满意 三星公司提高技术装载的运输方式主要做 法有以下三种 将重货物和轻货物组装在一起 对一些体大笨重 容易致损的货物解体运输 分别包括 使之易于装卸和搬运 根据不同货物的包装形状 采取各种有效的堆码方法 这就是三星公司做出的运输管理方案三星公司物流工作合理化革新提升了自己企 业在客户心目中的形象 从而更加有利于企业的经营 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 15 3 2 加大仓储成本的控制 在物流活动中 仓储的任务是对供应和需求之间在时间上的差异进行调整 对于 使用自备仓库的仓储活动 其相关的仓储成本主要是仓库维护费 出入库和库存的操 作费 仓库折旧 库存占用资金的利息等 如果租用营业仓库 则仓储成本主要是仓 库使用费和库存占用资金的利息 仓储成本控制的目标 就是要实行货物的合理库存 不断提高保管质量 加快货物周转 发探物流系统的整体功能 储存成本督理的一个 重要方面 是要研究保管的货物种类和数量是否适当 高价商品长期留在仓库中 就 会积压资金 若是银行贷款 还要负担利息支出 而过分地减少储存量 虽对减少利 息负担有利 但对顾客的订贷来说又有脱销的危险 这也会失去盈利的机会 由此可 见 保管成本控制 也是物流成本控制的一项重要内容 3 2 1 保管成本控制应抓好如下几项工作 1 优化仓库布局 减少库存点 削减不必要的固定费用 目前 许多企业通过建 立大规模的物流中心 把过去零星的库存集中起来进行管理 对一定范围内的用户进 行直接的配送 这是优化仓储布局的一个重要表现 2 采用现代化库存汁划技术来控制合理库存量 例如 采用物料需求计划 制 造资源计划以及准时制生产和供应系统等 来合理地确定原材料 在产品 半成品和 产成品等每个物流环节最佳的库存量 在现代物流理念下指导物流系统的运行 使存 货水平最低 浪费最小 空间占用最小 3 运用存储论确定经济合理的库存量 实现货物存储优化 货物从生产到客户之 间需要经过几个阶段 几乎在每一个阶段都需要存储 究竟在每个阶段库存但保持多 少为合理 为了保证供给 需隔多长时间补充库存 一次进货多少才能达到费用最省的 目的 这些都是确定库存置的问题 也都可以在存储论中找到解决的方法 4 在库存管理中采用 ABC 分类管理法 搞好库存物品种类的重点管理和库存安排 提高保管效率 ABC 法符合 抓住关键少数 突出重点 的原则 是库存成本控制中 一种比较经济合理的常用方法 对于品种少但占用资金额高的 A 类货物 应作为重点 控制对象 必须严格逐项控制 而 B 类货物则作为一般控制对象 可分不同情况采取 不同的措施 而对于 C 类货物 则不作为控制的主要对象 一般只需要采取一些简单 的控制方法即可 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 16 5 加强仓库内部管理 降低日常开支 在保证货物质量安全的前提下 更好地堆 放和贮藏物品 以节约保管费用 提高仓库与仓储设备的利用率 掌握好储存额的增 减变化情况 充分发挥仓库使用效能 提高保管人员对通风 倒垛 晾晒工作效率 减少临时工工资的支出 在物品保管中所需保养 搽油 防虫药剂 托保 代保以及 仓库小修等费用支出 均须纳入计划 节约使用 做好仓库盘点工作 尽可能减少货 物损失 等等 3 2 2 某光电科技有限公司案例 案例背景 某光电科技有限公司的仓储管理 某光电科技有限公司位于广东惠州金源工业区 它成立于 1998 年 是一家专业照 明器与电气装置产品制造商 它是行业的龙头企业 凭借优异的产品品质 卓越的服 务精神 获得了客户的广泛认可与赞誉 为了适应新形式下的战略发展需要 公司对 现有的客户关系网络进行了整合 在全国各地成立了 35 个运营中心 完善了公司供应 链系统 物流仓储与配送系统以及客户服务系统 该公司总部共有成品仓库 3 个 分别是成品一组仓库 成品二组仓库和成品三组 仓库 他们是按产品的型号不同而将产品分放在不同的仓库 其中成品一组仓库位于 一楼 目的是方便进出货 所以它那里存放的货物相对种类比较多一点 如筒灯 灯 盘等 并且所有的外销品也存放在一组 成品二组仓库储存的主要是路轨灯 金卤灯 T4 灯 T5 灯以及光源 公司的几大光源都存放在成品二组仓库 成品三组仓库主要存 放特定的格栅灯 吸顶灯 导轨灯以及别的公司的一些产品 1 仓库储存空间分析 仓库仓储系统的主要构成要素包括储存空间 货品 人员及设备等要素 储存是 仓库的核心功能和关键环节 储存区域规划合理与否直接影响到仓库的作业效率和储 存能力 因此 储存空间的有效利用成为仓库管理好坏的重要影响因素之一 该公司 的产品销量很好 仓库的出入库频率大 货品流量也就很大 该公司的仓库空间布局 是上货架存放货物 立体的空间利用率不高 所以他的仓库机械化程度也不是很高 仓库内只有叉车 包括手动叉车和电动叉车 仓库的作业方法 一般都用叉车 很少 用人力的 对于货物的收发 它们用的是物资收发卡 每一次的收发货都会在物资收 发卡上做登记 这样就很方便我们平时查货等的一些后续工作 从目前的工作结果看 来效率还是比较高 作业还是比较方便的 所以整体上看该公司仓库的作业方法还是 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 17 比较合理的 而仓库平时经常会因为储存空间不够用而将货物存放在作业空间的位置 上 特别是在产品的销售旺季时 仓库产品存放特别拥挤 在里面工作起来让人觉得 有一点压抑的感觉 所以仓库的作业环境不怎么合理 该公司仓库的储存成本具统计 的数据来看还算合理的 因为它的设备费用很少 固定保管费用也不是很高 而储存 成本就是由该类费用构成 所以储存成本也就不是很高了 储存空间即仓库中以保管商品为功能的空间 储存空间 物理空间 潜在利用空间 作业空间 无用空间 物理空间即是指货品实际上占有的空间 该公司仓库中 它的物理空间占了整个 仓库的 75 以上 潜在利用空间占 10 左右 作业空间占 10 左右 因为该公司的仓 库机械化并不高 所以作业空间小点并没有什么影响 它的安全间歇还基本符合要求 他的无用空间占 5 左右 从整体上看该仓库的空间利用率很高 还有一点拥挤的现象 分析认为 应该相对的减少一些物理空间的使用 增加一些作业空间中安全间歇等空 间的使用 另外 从平面空间和垂直空间看 水平空间有了很好的利用 但垂直空间 的利用不高 因此可考虑采用高层货架或高层自动立体货架 以更好的利用垂直空间 2 货位管理的分析 货位管理就是指货品进入仓库之后 对货品如何处理 如何放置 放置在何处等 进行合理有效的规划和管理 而货品如何处置 如何放置 主要由所采取的储存策略 决定 货品的具体的存放位置 则要结合相关的货位分配原则来决定 该公司的仓库 货位管理的储存方式是采用的定位储存原则 定位储存是指每一类或每一个储存货品 都有固定货位 货品不能互用货位 所以 在规划货位时 每一项货品的货位容量不 得小于其可能的最大在库量 但在实际的操作中 定位储存一般会按照情况不同而做 适当的调整 它会根据实际情况而做改变 在该仓库的货位管理中 经该公司有关工 作人员研究 把理论与实际相结合 实行了定位 定点 定量管理的原则 因此 它 的货位容量不是全部按照最大在库量进行定位的 因为该公司的产品是属于季节性差 异比较大的产品 如果按照最大在库量设定就会使仓库的空间利用率下降 从而出现 浪费资源的情况 由于该公司仓库的所有库位都是用的定位储存原则 按照该公司的仓库现状来看 全部使用定位储存原则是不太合理的 应该按照产品不同特点与存储要求 将产品进 行分类 对于重要的产品 数量少品种多的产品的使用定位储存 而由于公司的产品 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 18 特性几乎都一样 它们的特性是不会相互排斥的 这从产品特性上看是可以把它们随 机放在一起的 另外 该公司在仓储管理的货位分配上也有一些原则 1 先进先出原则 即是先 人库的货品先出库的原则 该原则一般适用于寿命周期短的货品 2 面对通道原则 即指将货品的标志 名称面对通道摆放 以便让作业员容易简单地辩识 这样可以使 货品的存 取能够容易且有效率地进行 这也是使仓库内能流畅作业的基本原则 3 重量特性原则 即指按照货品重量的不同来决定货品在保管场所的高低位置 一般而 言 重物应该保管于地面上或货架的下层位置 轻的货品则保管于货架的上层位置 如果是以人工进行搬运作业的时候 人的腰部以下的高度用于保管重物或大型货品 而腰部以上的高度则用来保管轻的货物或小型货品 这个原则 对于采用货架的安全 性及人工搬运的作业有很大的意义 根据这个原则 该公司的仓库备货就采用了摘果 式 这种方式 对于该公司对仓储要求的现状来说 是非常合理的 而且对于工作人 员来说也是很方便的 在具体的货位管理过程中 我们可以通过以上的介绍看出 他们还是使用了较多 的现代管理方法和原则 而这些方法和原则 对于大多数较为传统的仓储业务管理来 说还是比较科学合理的 当然 在管理的过程中也会有问题 比如在实际的操作中 有些操作人员的不注意 不仔细 不小心也使得我们的一些原则执行的不够好 在公 司产品的销售旺季 仓库的货位管理会出现混乱局面 有些产品还会存放在作业通道 和安全通道上 这样不利于我们作业 特别影响仓库作业人员的安全 存在安全隐患 因为这些问题往往是在销售旺季的时候特别突出 所以 针对这些问题 笔者建议将 一些货物存放在露天货场 但在存放的时候要做好保护措施 3 建议应用产品 ABC 分类管理法 要想对库存进行有效的管理和控制 首先就要对存货进行分类 只有这样我们才 能对货物进行更好的管理和控制 因此 笔者分析后认为 在原仓储设施条件不变的 情况下 采用对货品进行 ABC 分类而实施管理 这样可有效的利用原仓库的空间和货 位 即通过对货品的分析 找出主次 分类排队 根据巴雷特曲线所揭示的 关键的 少数和次要的多数 的规律在管理中加以应用 因此 可按照产品价值 销售量 缺 货成本或订购提前期等指标来将产品进行分类 其中 A 类产品是属于价值最高的库存 产品 一般它的库存占总库存的 15 而它的价值却是占总数的 70 80 B 类产 品是属于价值中等的库存 这些品种占全部库存的 30 价值占总价值的 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 19 15 25 而 C 类产品是价值最底的库存产品 它的价值只占总价值的 5 但它的 库存却占了总库存的 55 仓库就可以通过货品分类并针对每一类不同的产品制订不 同的管理策略 从而实施不同的控制措施 在管理过程中 对于 A 类产品 要求仓管员每天都对产品进行检查和盘点 操作 时应仔细 可明显的体现出此类产品其它产品的不同之处 进行了重点管理 对 B 类 产品 采用次重点方式管理 可 2 3 天进行检查和盘点 与此同时 并不忽视对 C 类 产品的管理 每周都对 C 类产品进行一次检查和盘点 3 3 提高员工专业素质和车辆的安全行驶 提高员工专业素质和车辆的安全行驶 可以使运输安全得到保证 保证货物的可 达性 1 应该注重职工自身文化和操作技能的培训培养 没有能够适应工作环境和工作 岗位的技能 即使制度再完善也无从落实 比如说 在某工厂仓库失火 里面存有锂 钠等金属 贵重电气化仪器 PE PP 等塑胶件 该如何灭火没有专业的培训是无法妥善 处理好灭火事宜的 2 职业道德 没有好的职业道德 即使建立了完善的安全制度 职工一样存在玩 忽职守的现象 那么制度只是一纸空文 3 有了正确健全的伦理观念 职工之间可能就会相互监督 相互保护同事 从而 减少安全事故的发生或降低事故发生后的损失 4 职工良好的自身修养能促进同事之间的团结合作 增加职工间的交流沟通 进 而建立团结友爱的人际环境 减少员工之间冲突矛盾 员工矛盾是健全的制度都无法 控制的安全隐患 这也正是重视员工素质的优势所在 第四章 第三方物流运输的发展趋势 4 1 服务链不断延伸 专业化不断加强 一方面供需双方合作不断加深 服务模式日趋完善 以我们公司的米其林项目为 例 米其林是世界知名的轮胎制造商 1997 年 2001 年分别在我国东北沈阳 上海建 厂 最初中国外运仅仅是为他提供海运服务 主要是在国际端的原材料进口和产品出 中国信息大学 2007 届本科生毕业设计 论文 20 口 双方建立第三方物流合同关系后 中国外运股份有限公司按照其供应链的布局实 施了个性化的物流资源配置 新建 改造专用的物流