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文档简介

电子商务物流应用物流概念物流概念和分类物流概念对于物流(Logistics),目前国内尚无一个统一的概念,各种提法也不尽一致,但大体意思是相同的,即物流是物质实体从供应者到需求者的物理性运动。中国国家技术监督局2006版的物流术语国家标准认为,“物流以最小的总费用,按用户需求,将物质资料(包括原材料、半成品、产成品、商品等)从供给地向需要地转移的过程。主要包括运输、存储、包装、装卸、配送、流通加工、信息处理等活动。”电子商务时代的现代物流不仅单纯考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。物流的分类物流有不同的类型,按照物流系统的作用和属性,物流可分为3大类。按物流系统的性质划分按照物流系统的性质,可分为社会物流、行业物流、企业物流、第三方物流等社会物流社会物流是以全社会为范畴,面向广大用户的超越一家一户的物流。伴随商业活动的发生,物流过程通过商品的转移,实现商品的所有权转移,这是社会物流的标志。这种物流的社会性很强,经常是由专业的物流承担者来完成。社会物流研究再生产过程中随之发生的物流活动,研究国民经济中的物流活动,研究如何形成服务于社会、面向社会又在社会环境中运行的物流,研究社会中物流体系结构和运行,因此带有宏观性和广泛性。物业物流行业物流行业物流指在一个行业内部发生的物流活动。他们虽然在经营上市竞争对手,但为了共同的利益,在物流领域中却有常常互相协作,共同促进行业物流系统的合理化。在国内外有许多行业均有自己的行业协会或学会,并对行业的行业物流进行研究。在行业的物流活动中,有共同的运输系统和零部件仓库以实行统一的集体配送;有共同的新旧设备及零部件的流通中心;有共同的技术服务中心对本行业的维护人员进行培训;有统一的设备机械规格、采用统一的商品规格、统一的法规政策和统一的报表等。行业物流系统化的结果使行业内的各个行业都得到相应的利益。企业物流在企业经营范围内由生产或服务活动所形成的物流系统称为企业物流。不同类型的企业(主要有生产企业和流通企业)有不同的物流系统。第三方物流在商品流通过程中,由商品的供方和需方之外的第三方(即专业的物流服务公司)提供物流服务,称为第三方物流。按照物流活动的空间范围划分按照物流活动涉及的空间范围的不同,可以将物流分类为地区物流、国内物流和国际物流。地区物流在某一地区范围内开展的物流活动称为地区物流。国内物流为国家的整体利益服务,在国家自己的领地范围内开展的物流活动称为国内物流。国际物流国际物流指国家之间和世界各大洲之间进行原材料与产品的流通。按照物流的作用划分按照物流的作用,可分为供应物流、销售物流、生产物流、回收物流、废弃物流等不同种类。供应物流生产企业、流通企业或消费者购入原材料、零部件或商品的物流过程称为供应物流。它是物资生产者、持有者和使用者之间的物流。销售物流生产企业或流通企业售出产品或商品时,物品在供方与需方之间的实体流动的过程称为销售物流,也是指物资的生产者或特有者与用户或消费者之间的物流。它包括企业根据单位的要求,将产品进行拣选、分类、包装、经装卸搬运和运输,送达用户。生产物流生产物流指企业物资供应仓库中的物资按需进入企业生产过程,经加工制作成半产品、成品,知道进入产品仓库及成品发送出去为止的物流活动的全过程。回收物流回收物流指在供应、生产、销售过程中所有可以回收复用物品的回收物流过程。具体包括在供应物流过程中可重复利用的包装物或衬垫物等的回收、复用,生产加工过程中所产生并有回收价值的边角余料的回收,各种报废的旧生产工具,设备以及失去部分使用价值的各种辅助材料和低值易耗品的收集、分类、经加工转化为新的生产要素的全部物流过程。废弃物流废弃物流指经济活动中失去原有使用价值的物品,根据时间需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等,并分别送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。物流的基本要素及功能物流的基本要素包括运输、保管、包装/、装卸、流通加工以及与其相联系的物流信息处理。它们相互联系,构成物流系统的功能组成要素。运输运输是用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。运输是物流的两大支柱之一。物流过程的其他活动,如包装、装卸搬运、物流信息情报都是围绕着运输和储存来进行的。在物流过程物流的基本要素及功能物流的基本要素包括运输、保管、包装、装卸 、流通加工以及与其相联系的物流信息处理。它们相互联系,构成物流系统的功能组成要素。运输运输是用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系操作。运输是物流的两大支柱之一。物流过程的其他活动,如包装、装卸搬运、物流信息情报都是围绕着运输和存储来进行的。在物流过程的各项活动中,运输是关键,起到举足轻重的作用。运输过程既不改变货物的实物形态,也不增加货物的数量。在物流过程中,运输费用占的比重较大,是影响物流费用的一项主要因素。因此,开展合理运输,对于提高物流经济效益和社会效益,起着重要作用。运输是“第三利润源”的主要源泉之一。储存保管储存是指在社会在生产过程中,离开直接生产过程或消费过程而处于暂时停滞状态的那一部分物品。物品的储备是生产社会化、专业化不断提高的必然结果,是保证社会再生产过程连续不断进行的物质技术条件,它与社会再生产过程相适应,既存在于流通领域,也存在于生产领域和消费领域。保管是储存的继续,是保护储存物品的价值和使用价值不受损害的过程。其主要任务是防止外部环境对储存物品的侵害,保持物品性能完好无损。因此,物品的储存是保管的前提,保管是储存的保障。只要有物品的储存,就要对物品进行保管。商品保管是物流的主体,它包括对商品进行合理的储存和科学的养护。包装包装是为在通过过程中保护产品、方便储运、促进销售,按一定的技术方法而采用的容器、材料及辅助物等总体名称。也指为了达到上述目的而采用的容器、材料及辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。简言之,包装是包装物及包装操作的总称。包装在物流系统中具有十分重要的作用。包装是生产的终点,同时又是物流的起点,套进行包装,并且按产品的性质采用适当的材料和容器,不仅制约着装卸搬运、堆码存放、计量清点是否方便高效,而且关系着运输工具和仓库的利用效率。装卸搬运装卸是指物品在制定地点以人力或机械装入运输设备或卸下。搬运是指在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业。装卸搬运是伴随着运输、保管等其他物流活动所进行的运动,包括对输送、保管、包装、流通加工等物流活动进行的衔接,以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的活动。装卸搬运环节是物流过程中所必备的一个环节,在物流活动中,装卸搬运活动发生的频率是最高的,因而是产品损坏的重要原因。对装卸搬运活动的管理,主要是确定最恰当的装卸搬运方式,力求减少装卸搬运次数,合理配置及使用装卸搬运机具,以做到节能、省力、减少损失、加快速度,获得较好的经济效果。一般认为装卸搬运是协调物流其他作业环境的重要中介,也可以把装卸搬运称为物流的接点。流通加工流通加工又称流通过程的辅助加工活动,是流通部门为了弥补生产过程中加工程度的不足,更有效地满足用户或本企业的需求,更好地衔接供需的辅助加工活动。从物流角度来看,合理的流通加工可以有效地降低物流成本、提高物流的效率。物流的信息处理物流的信息处理物流信息是在物流过程中生产的大量的、反映物流过程的有关计划、预测、运量、收发存动态及相关的费用、生产、市场等信息。物流信息处理就是对上述物流信息的收集、加工、整理、提炼等活动,这要求建立信息系统和信息渠道,正确地选定信息点及内容,选用合适的信息收集、汇总、统计、使用方式,以确定物流信息的可靠性和及时性。上述物流系统的功能要素中,运输解决了供给者及需要者之间空间位置上的变化要求,储存调节解决了供给者及需要者之间货物的时间差,分别是物流创造“场所价值”及“时间价值”的主要功能要素,因而在物流系统中处于主要功能要素的地位。现在物流发展趋势现代物流发展趋势现代物流系统化趋势现代物流的特点表现在“系统化”,它与包装、装卸、存储、配送、流通加工、物流信息处理等综合地、有机地结合在一起,作为一个系统来处理。这种系统化概念使社会物流与企业物流有机结合在一起,它从采购物流开始,经过生产物流,再进入销售物流,最后还要考虑回收物流和废弃物流,从而形成了一种良性的系统物流循环。物流的系统化可以大大节约物流费用,提高物流的效率和效益。现代化物流的信息化趋势由于全球经济的一体化趋势,当前的物流业正向全球化、网络化和信息化方向发展,使商品与生产要素在全球范围内以空前的速度自由流动。EDI技术与国际互联网的应用,使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术。物流的信息化是指商品代码和数据库的建立,运输网络合理化,销售网络系统化,物流中心管理电子化,电子商务和物品条码技术应用等。物流中心、批发中心、配送中心的社会化趋势随着市场经济和社会化的发展,一方面专业化分工越来越细,另一方面各专业之间的合作越来越密切。生产企业与零售行业所需的原材料、中间产品、最终产品大部分由不同的物流中心、批发中心与配送中心提供,以实现少库存和零库存。现在物流的社会化趋势是社会经济活动发展的必然结果。仓储、运输的现代化与综合体系化趋势现代物流离不开运输与仓储。仓储现代化则要求高度机械化、自动化、标准化、以组织高效的人、机、物系统;而运输现代化要求建立铁路、公路、水路、空运与管理的综合运输体系,这是物流现代化的必要条件。物流与商流、信息流一体化趋势按照一般的流通规律,商流、物流、信息流是三流分离的。在现代社会中,由于不同的材料、产品或商品的转移形成不同的流通方式与营销形态,为了适应这一变化,目前,世界上有许多发达国家的物流中心、配送中心已基本实现了商流、物流和信息流的统一。我国物流的现状几年来,我国物流技术有了一定的发展,但从整体上看,企业的设施建设大多数是单一方式的扩充建设、设施短缺、能力分散、功能单一、信息不灵,组织化程度低,发展缓慢。具体表现如下。我国物流的现状几年来,我国物流技术有了一定的发展,但从整体上看,企业的设施建设大多数是单一方式的扩充建设,软硬件不配套,整体协作性不强,未形成网络,缺少物流业的管理能力。陆上场站重复建设、设施短缺、能力分散、功能单一、信息不灵,组织化程度低,发展缓慢。具体表现如下。改革开放以来,国家加大了交通运输建设的投入。铁路、公路、航空、管道运输能力以及散装水泥率、集装箱运输率、包装标准化率大大提高,由于信息技术的推广应用,流通管道、物流、商流、信息流的现代化水平有所提高,全国商品信息网络系统出具规模,商品商场监控预测系统初步建立,提高了引导生产、消费的 能力。国家对物流基础设施投入不足。目前我国的交通运输、仓储的现代化水平还不高,配送中心、集装箱运输、散装水泥等发展还较慢,商品在物流过程中的破损率高,流通费用大。物流专业化程度低。许多国有企业继续搞“大而全”、“小而全”,产、供、销一体化,仓储运输一条龙,有的工厂有自己的大型车队,甚至远洋船队,物流过程浪费惊人,很难使社会物流与企业物流一体化。由于还存在条块分割、部门分割,运输、仓储内贸、外贸都自成体系,使全社会物流不能成为一个整体。在这样的体制与机制下很难发展跨部门的综合性物流服务,也很难从国外引进新型的物流管理技术。商品的社会库存量大,占用过多的流动资金。电子商务物流电子商务环境下的物流随着电子商务的兴起与发展,人们开始意识到,和电子商务物流是密不可分的。电子商务促进物流的现代化、信息化进程,物流发展对电子商务的进一步推广与应用起到了日益显著的作用。电子商务对物流活动的影响电子商务将物流业提升到前所未有高度在电子商务环境下,随着商店、银行虚拟化、商务事物处理信息化、多数生产企业柔性化以后,整个市场剩下的就只有实物物流处理工作了。物流企业成了代表所有生产企业及供应商向用户进行实物供应的唯一最集中、最广泛的实物供应者,是进行局域市场实物供应的唯一主体,物流业成为社会生产链条的领导者和协调者,为社会提供全方位的物流服务。可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度,为物流业提供了一个空前发展的机遇。物流需求发生了新变化消费者的地区分布分散化因为电子商务的跨时域性和跨时间性,使得物流需求必然呈现跨国性,国际物流在整个商务活动中愈来愈占有举足轻重的地位。销售的商品标准化。电子商务要有一定的销售渠道,不同的进货渠道,销售渠道可能不同。品种越多、进货渠道及销售渠道月复杂,组织物流的难度就越大,成本也就越高,因此为了考虑在物流环节不增加过多的费用,也需要将品种限制在一定的范围之内,即商品要有明确的包装质量、数量、价格、储存、保管、运输、验收、安装及使用标准。物流服务需求多功能化和社会化。电子商务的物流要求把物流的各个环节作为一个完整的系统进行统筹协调、合理规划、使物流服务的功能多样化,更好地满足客户的需求。另外在电子商务条件下,面对跨地区、跨国界的用户,完全靠企业自己的力量来完成物流配送肯定是力不从心的。因此物流的社会化也将是电子商务发展的一个十分重要的趋势。物流服务空间进一步扩展电子商务需要的不是普通的运输和仓储服务,而是具有增值性的物流服务。这些服务包括增加便利性的服务、加快反应速度的服务、降低成本的服务、延伸物、个性化服务等。提供物流时效性的要求电子商务的优势之一就是大大简化业务流程,降低企业运作成本。而企业成本优势的建立和保持必须以可靠和高效的物流运作为保证。影响物流环节在电子商务下,物流的运作是以信息为中心的,信息不仅决定了物流的运动方向,而且也决定着物流的合理化。由于网络全球化的特点,可使物流在全球范围内实施整体的实施控制。提供了物流技术水平与物流管理水平现代物流技术包括各种操作方法、管理技能等,如流通加工技术、物品包装技术、物品标识技术、物品试试跟踪技术等。计算机网络技术应用普及后,尤其是电子商务的飞速发展,物流技术中又综合了许多现代技术,如GIS(地理信息系统)、GPS(全球卫星定位)、EDI(电子数据交换)、BARCODE(条码)等等。物流管理水平的高低直接决定和影响着物流效率的高低,也影响着电子商务高效率优势的实现问题。只有提高物流的管理水平,建立科学合理的管理制度,将科学的管理手段和方法应用于物流管理当中,才能确保物流的畅通进行,实现物流的合理化和高效化,促进电子商务发展。对物流人才提出了更高的要求电子商务不仅要求物流管理人员既有较高的物流管理水平,而且也要求物流管理人员要具有较高的电子商务知识,并在实际运作过程中,能有效地将二者有机的结合在一起。物流电子商务的影响物流是电子商务的重要组成部分电子商务中的任何一笔交易,都包含着以下几种基本的“流”,即信息流、商流、资金流和物流。因此物流是电子商务的基本组成部分,是信息流和资金流的基础和载体,缺少了现代的物流过程,电子商务过程就不完整。物流现代化是电子商务的基础电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流和资金流的问题,而将商品及时地配送到用户手中,即完成商品的空间转移(物流)才标识着电子商务过程中的结束。因此物流系统的效率高低是电子商务成功与否的关键,而物流效率的高低主要取决于物流现代化的水平。物流是实施电子商务的关键首先物流保障生产,通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占用、缩短生产周期,保障了现代化生产的高效进行。其次物流服务于商流,物流实际上以商流的后续者和服务者的姿态出现的,没有现代化的物流,商流活动就会受阻。最后,物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证。缺少了现代物流技术,电子商务给消费者带来购物便捷等于零,消费者就不会在网上购物。物流业是电子商务的支点如果是电子商务能够成为21实际的商务工具,它像杠杆一样撬起传统产业和信息产业,在这一过程中,现代物流产业将成为这个杠杆的支点。企业只有将物流能力定位为核心竞争力,才能达到以最低的物流总成本向客户提供最大附加值的战略目标。物流是电子商务概念模型的基本要素在电子商务下,物流作为四流中最为特殊的一种,是指物质实体的流动过程,对少数商品和服务来说,可以通过网络传输的方式进行配送,而对于大多数商品和服务来说仍要由物理方式传输。物流是实现电子商务跨区域的重点借助互联网,电子商务将整个世界联系在一起。电子商务的推广,加快了世界经济的一体化,由于电子商务的跨时域性和跨区域性,使得物流活动必然呈现跨国性,国际物流整个商务活动中愈来愈占有举足轻重的地位。电子商务物流的特征物流反应快速化物流服务提供者对上游、下游的物流、配送需求的反应速度越来越快,前置时间越来越短,配送时间间隔越来越短,物流配送速度越来越快,商品周转次数越来越多。物流功能集成化现代物流着重于将物流与供应链的其他环节进行集成,包括物流渠道与商流渠道的集成、物流渠道之间的集成、物流功能的集成、物流环节与制造环节的集成等物流服务系列化现代物流强调物流服务功能的恰当定位与完善化、系列化。除了传统的储存、运输、包装、流通加工服务外,现代物流服务在外延上向上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理,向下延伸至配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务。物流作业规范化现代物流强调功能、作业流程、作业动作的标准与程式化,使复杂的作业变成简单的易于推广与考核的动作。物流目标系统化现代物流强调功能、作业流程、作业动作的标准化与程式化,使复杂的作业变成简单的易于推广与考核的动作。物流目标系统化现代物流从系统的角度统筹规划一个公司整体的各种物流活动,处理好物流活动与商流活动及公司目标之间、物流活动与物流活动之间的关系,不求单个活动的最优化。但求整体活动的最优化。物流手段现代化现代物流使用先进的技术、设备与管理为销售提供服务,生产、流通、销售规模越大,范围越广,物流技术、设备和管理越现代化。计算机技术、通信技术、机电一体化技术、语音识别技术等得到普遍应用。世界上最先进的物流系统运用了GPS(全球卫星定位系统)、卫星通讯、射频识别装置(RF)、机器人,实现了自动化、机械化、无纸化和智能化。物流组织网络化为了保证对产品促销提供快递、全方位的物流支持,现代物流需要有完善、健全的物流网络体系,网络上点与点之间的物流活动保持系统性、一致性,这样可以保证整个物流网络有最优的库存总水平及库存分布,运输与配送快速、机动,既能铺开又能收拢。物流经营市场化现代物流的具体经营采用市场机制,无论是企业自己组织物流,还是委托社会化物流企业承担物流任务,都以“服务一体化”的最佳配合为总目标,谁能提供最佳的“服务一成本”组合,就找谁服务。物流的社会化、专业化已经成为主流。物流信息化自动化由于计算机信息技术的应用,现代物流过程的可见性明显增加,物流过程中库存积压、延期交货、送花不及时、库存与运输不可控制等风险大小降低,从而可以加强供应商、物流商、批发商、零售商在组织物流过程中的协调和配合以及对物流过程中的控制。电子商务物流系统的组成所谓物流系统是指在一定的时间内和空间里,由所需输送的物流和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。物流系统由物流作业系统和物流信息系统两个子系统组成。物流作业系统物流作业系统指在商品的运输,保管、搬运、包装、流通加工作用中使用各种先进的手段和技术,将生产据点、运输配送路线和运输手段组成一个合理有效的网络系统,并以此提高物流的效率。物流信息系统物流信息系统指在保证商品的采购订货、进货、库存保管、出货和商品配送过程的信息畅通的基础上,使通讯据点、通讯线路、通讯手段网络化,从而提高物流作业的效率。电子商务物流模式电子商务物流模式概述目前,随着市场竞争的加剧,企业为了以较低的交易成本、更好地物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势,纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下工夫。物流战略的制定越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。目前,我国企业主要有3种物流模式;企业自营物流、第三方物流、自营与外包相结合的物流模式。自营物流模式自营物流模式是物流系统为核心的由生产企业建立,经由物流企业、销售企业直至消费者的供应链的整体化和系统化模式。它是物流业发展的高级和成熟的阶段。物流业高度发达,物流系统完善,物流业成为社会生产链条的领导者和协调者,能够为社会提供全方位的物流服务。第三方物流模式第三方物流模式是指物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者,是物流专业化的一种形式。企业不拥有自己的任何物流实体,将商品采购、存储和配送都交由给第三方完成。自营与外包相结合的配送模式企业拥有一部分物流资源,但是不能满足商务扩展的需要,其余部分则采用外包给专业物流公司的方法。第三方物流第三方物流的概念第三方物流,是指由商品的供方和需方之外的第三方提供物流服务,第三方不参与商品共、需之间的直接买卖交易,而只是承担从生产到销售过程中的物流业务,包括商品的包装、储存、运输、配送等一系列服务活动。第三方物流服务提供商具有专业技术、运筹集约化的优势。第三方物流的业务功能第三方物流企业的业务功能一般分为4个中心,如下。客户联络中心客户联络中心是实现企业的工作人员与客户进行联络,交互的工具。客户通过EDI、WEB、WAP交互式语音服务等手段,确认身份和提高服务请求,经客户联络中心处理后生成详细需求,传送给其他子系统,完成各项功能后,答复客户请求。配送中心配送中心是将计划任务分配给具体运力(承运人和承运工具),并予以实施的平台。它对任务的运行过程进行实时跟踪,以提高整个配送过程的服务质量和客户满意度。存储管理中心存储管理中心是一个多层次的管理系统,可从多种角度反映物品的库存情况,从而帮助企业的仓库管理人员对库存物品的入库、出库、移动和盘点等操作进行全面控制和管理,以达到降低生存,减少资金占用,杜绝物流积压与短缺现象以及提高客户服务水平的目的。营销中心营销中心是整个系统的核心控制所在,汇集了各部分的数据并以此对其他部分进行控制和监督,同时建立辅助决策的支持系统。第三方物流的运行模块第三方物流运作的各个环节,必须实施统一调度,统一管理和集中决策,以保证物流配送在合理成本下的及时性,准确性和安全性。其主要模块是;订单输入模块。利用internet,货主只要 将托运或托管的货物的货单号,就可以通过web页面直接给物流服务公司,即可完成双方的交接单工作。订单查询模块。利用internet,货主只要根据托运或托管的货物的货单号,就可以通过web页面直接查询到货物的状态。车辆调度模块。提供智能化配送路线功能,可辅助调度管理人员完成发送前烦琐的准备工作。在途监控模块。在途监控模块包括货物跟踪和运货监控功能。可实时反馈货物的在途运输情况,跟踪被运货物的状况。运力管理模块。根据优惠原则,自动安排每种进仓货物的存放位置,自动提示出仓使应到那个仓位提货,并可提供实时仓位图。存库及出库管理模块。自动计算仓库中每种货品的库存量及存放位置,并按先进先出原则进行提货。客户服务模块。为客户提供所有货物的质量评估信息和自己的货物相关的所有信息。其他模块。如绩效评估模块、统计报表模块、查询模块等新型物流第四份物流关于第四份物流的概念,一种定义是“指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作”;一种是“一个集中管理自身资源、能力和技术并提供互补服务的供应链综合解决办法的供应者”;而安盛公司提出的第四方物流的概念,定义是“4PL是一个供应链集成商,它调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术,以提供一个综合地供应链解决方案”,这一定义似乎更为贴切而被广泛采用。第四方物流不仅控制和管理特定的物流服务,而且对整个物流过程提出策划方案,并通过电子商务将这个过程集成起来,它不一定要想第三方物流经营者一样拥有固定设施、资产(车辆、仓库、设备等),但却能充分利用他人的资产和设备提供优化的一揽子商业解决方案。因此,第四方物流经营者必须拥有足够的专业知识和 经验,能够整合资源,理顺流程,提供最佳的供应链管理模式,以提高管理效率,降低营运成本,为顾客提供最佳的增值服务。发展第四方物流需平衡第三方物流的能力、技术以及贸易流畅管理等,为客户提供功能性一体化服务并扩大营运自主性,使得迅速、高质量、低成本的运送服务得以实现。电子物流电子物流就是利用电子化的手段,尤其是利用互联网技术来完成物流全过程的协调、控制和管理,实现从网络前端到最终客户的所有中间过程服务,最显著的特点是各种软件技术与物流服务的融合应用。电子物流的功能十分强大,它能够实现系统之间、企业之间以及资金流、物流、信息流之间的无缝链接,而且这种链接同时还具备预见功能,可以再上下游企业间提供一种透明的可见性功能,帮助企业最大限度地控制和管理库存。同时,由于全面应用了客户关系管理、商业智能、计算机电话集成、地理信息系统、全球定位系统、internet、无线互联网技术等先进的信息技术手段,以及配送优化调度、动态监控、智能交通、仓储优化配置等物建立敏捷的供应链系统提供了强大的技术支持。国际物流国际物流是指国与国之间通过贸易方式产生的物资流动,是国际贸易的一个必然组成部分。国际物流是现代物流系统中重要的物流领域,也是一种新的物流形式,具有国际性、复杂性和风险性等特点。国际物流的实质是按分工协作的原则,依照国际惯例,利用国际化的物流网络、物流设施、物流技术和现代电子商务应用技术,实现货物在国际间的流动与交换,以促进域经济的发展和世界资源优化配置。绿色物流绿色物流指在物流过程中抑制物流对环境造成的危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用。其目标是将环境管理导入物流业的各个系统,加强物流业中保管、运输、包装、装卸搬运、流通加工等各个作业环节的环境管理和监督,有效遏止物流发展造成的污染和能源浪费。电子商务物流配送基础电子商务物流配送的概念物流配送是按用户订货的要求,以现代送货形式,在配送中心或其他物流据点进行货物配备,以合理的方式送交用户,实现资源的最终配置的经济活动。从商业角度看,电子商务的发展需要具备两个重要的基础条件,一是货款的支付,二是商品的配送。在电子商务中,一些电子出版物,如软件、CD等可以通过网络以电子的方式直接传送给消费者,但绝大多数实体商品仍要通过物流过程才能完成从供应商道消费者的转移。因此物流配送是支撑电子商务发展的基础。随着网上购物日益普及,电子商务流配送具有广阔的发展前景。电子商务物流配送的特点信息化在电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此,条码(Bar Code)、数据库(Database)、电子订货系统(Electronic Ordering System,EOS)、电子数据交换(Electronic Data Interchange,EDI)、快速反应(Quick Response,QR)及有效的客户反映(Effective Customer Response,ECR)、企业资源计划(Enterprise Resource Planning ,ERP)等技术与观念在我国的物流中将会得到普遍的应用。信息化是物流的基础,没有物流的信息化,任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域,信息技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌。自动化自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提供劳动生产率、减少物流作业的差错等。物流自动化有条码/语音/射频自动识别系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中,而在我国,由于物流业起步晚,发展水平低,自动化技术的普及还需相当长的时间。网络化物流信息化的高层次应用首先表现为网络化。这里指的网络化有两层含义。一是物流配送系统的计算机通信网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络。另外,与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络同学,比如物流配送中心向供应商提出订单这个过程,就可以使用计算机通信方式,借助于增值网(Value Added Network,VAN)上的电子订货系统(EOS)和电子数据交换技术(EDI)来自动实现,物流配送中心通过收集下游客户的订货过程也可以自动完成。二是组织的网络化,即所谓的企业的内部网(Intranet)。智能化物流信息化的高层次应用还表现为智能化。物流作业过程大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机自动化的过程,物流智能化是不可回避的技术难题。幸好专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平,物流的智能化已成为电子商务下物流发展的新趋势。柔性化柔性化是生产领域为实现“以顾客为中心”而提出的,但要真正做到柔性化,即真正根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺,没有配套的柔性化的配送是不可能实现的。20世纪90年代以来,生产领域提出的FMS、CIMS、MRP、ERP等概念和技术的实质就是将生产、流通进行集成,根据需求端的 需求组织生产,安排物流活动。柔性化物流正是适应生产、流通与消费者的需求而发展起来的新型物流模式。它要求配送中心根据消费者需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特点,灵活组织和实施物流作业。电子商务物流配送流程物流配送流程是指物流配送中一系列物流配送作业,按照一定顺序排列而成的连贯环节的集合,备货准备商品时物流配送的基础工作,包括筹集货源、订货或购货、进货和配送的大批量检查、款项结算、单据交接等。电子商务下的流通配送的优势之一就是集中用户的需求进行一定规模的货物准备。准备货物是决定物流配送是否成功的初期工作,如果准备商品成本过高,会大大降低电子商务和物流配送的经济效益。储存一般来说,处于电子商务下物流配送的储存有储备和暂存两种形态。物流配送储备是按一定时期的物流配送要求,形成对物流配送的一种资源保证。这种类型的商品储备数量大,结构完善。根据货源和到货时间,可以有计划地确定周转储备及货源储备的结构和数量。物流配送的储备保证了电子商务的网速订购得到解决。另一种储存形态是暂存,是接到电子商务的配送单,执行配送时,按配送单要求,在暂存区放置的少量储存准备。暂存储备是对周转速度较快的商品采取的一种储存形态,是适应电子商务及时快速物流配送的方法。暂存减少了作业次数和劳动力,节约了成本。分拣与配货分拣与配货是物流配送中很有特点的流程要素,也是物流配送成败的一项重要支持性工作。分拣月配货是完善物流配送的准备性工作,是物流配送的必不可少的作业之一,也是不同物流配送企业在配送时进行市场竞争和提高自身经济效益的延伸。分拣与配货会大大提高物流配送服务水平,是决定整个物流配送水平的关键要素。加工与配装物流配送中,加工要素不具有普遍性,但它往往是有重要作用的要素。通过配送加工,可以大大提高用户的满意程度。如果单个用户在电子商务中达成购买的商品数量不能达到配送车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同用户的订购商品,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装。通过配装送货可以大提高物流配送水平及降低物流成本。配装既是物流配送流程中有现代特点的要素,又是现代物流与传统物流的重要区别。配送配送处于物流流程的末端,是把商品送到目的地的最后一个环节。配送是较短距离、较小规模、频率较高的物流形式,一般使用汽车做运输工具。配送的城市运输由于配送用户较多,交通路线又较复杂,因而如何设计最佳路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送中难度较大的工作。配送中的送达商品和用户交接非常重要,有效地、方便地处理相关手续,是大有讲究的最末端管理。物流信息管理物流信息的概念与特征物流信息的概念在物流管理中,人们要寻找最经济、最有效的方法来克服生产和消费之间的时间距离和空间距离,就必须传递和处理各种与物流相关的情报,这种情报就是物流信息。因而物流信息是反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称,它是物流活动过程中各个环节生成的信息,与物流过程中的订货、收货、库存管理、发货、配送及回收等职能有机地联系在一起,使整个物流活动顺利进行,是整个物流活动顺利进行不可缺少的。物流信息的特点信息量大由于物流是一个大范围的活动,物流信息源也分布在一个大范围内,所以物流信息并随着物流活动而大量产生,多品种少量生产、多频度小数量配送使库存、运输等物流活动信息大量增加。随着企业间合作的进一步增强和信息技术的发展,物流信息流将会越来越大。更新快由于物流的各种作业活动频繁发生,物流信息的动态性增强,这就对物流信息的更新速度提出了新要求,即随着物流信息价值衰减速度的加快,信息的及时性增强。它不仅体现在物流信息的定期更新方面,甚至还要求物流信息具有实时在线更新功能。来源多样化物流信息的来源多种多样,包括企业内部的物流信息、企业间的物流信息和物流活动中各环节的信息。随着企业间信息交换和共享的深入,信息来源会更加复杂多样。物流信息趋于标准化随着信息处理手段电子化,要求物流信息标准化。物流信息系统的组成物流信息系统是企业管理信息系统的一个重要的子系统,是通过对与企业物流相关的信息进行加工处理来实现对物流的有效控制和管理,并为物流管理人员提供战略及运作决策的人机系统。物流信息系统是建立在物流信息的基础上的,只有具备了大量的物流信息,物流信息系统才能发挥作用。物流信息系统是提高物流运作效率,降低物流总成本的重要基础设施,包括以下几个主要方面。订单处理系统订单管理系统是办理从客户处接受订单、准备货物、明确交货时间、交货期限、剩余货物管理等作业的系统。接受订单处理是物流活动的第一步,为了迅速准确地将商品送到,必须准确迅速地办理接受订单的各种手续,高效有序地处理各种订单。订货系统在库存不合理时,根据需求信息,适时适量的调整订货,防止缺货或库存过多的系统。收货系统收货系统指根据收货预定信息,对收到货物进行检验,与订货要求进行核对无误之后,计入库存,制定货位等的收货管理系统。仓储管理系统仓储管理系统(WMS)是一个实时的计算机软件系统,它能够按照运作的业务规则和运算法则,对信息、资源、行为、存货和分销运作进行有效地管理,使其最大化满足有效产出和精确性的要求。WMS可以进行库存分析、与财务系统集成。配送系统配送系统是将商品按配送方案进行分类,制定车辆调配计划、配送路线计划的系统。发货系统发货系统是一种与订货系统,库存管理系统互动,向保管场所发出发货指令或根据不同的配送方案进行分类的系统。物流信息管理的技术手段条形码技术条形码技术简介条形码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术,它是为实现对信息的自动扫描而设计的。条形码技术的核心内容是利用光扫描设备识读条码符号,从而实现机器的自动识别,并快速准确地将信息录入和计算机进行数据处理,以达到自动化的管理的目的,是实现快速、准确而可靠地采集数据的有效手段。条形码技术的使用解决了数据录入和数据采集的“瓶颈”问题,为供应链管理提供了有力的技术支持。条码是实现pos系统、EDI、供应链管理的技术基础,是物流管理现代化、提供企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。物流条码标准化在推动各行业信息化、现代化建设进程和供应链的过程中将起到不可估量的作用。国际上公认的物流条码有3种,它们是EAN-13码,交叉二五码和UCC/EAN-128条码。这3种码制基本上可以满足物流条码体系的应用要求。以上3种条码在应用中有所不同。一般来说,EAN-13码用于单个大件商品的包装箱上;交叉二五码可用于定量储运单元的包装箱上;UCC/EAN-128条码可以弥补EAN-13码和交叉二五码的不足,更多地标识贸易单元的信息。条码的特点信息采集速度快。普通计算机的键盘录入速度是每分钟200字符,而利用条码扫描录入信息的速度是键盘录入的20倍。可靠性高。据统计,键盘录入平均300个字符一个错误,而条码输入平均每15000个字符一个错误。如果加上校验位误码率是千万分之一。应用成本低。与其他自动化识别技术相比较,推广应用条码技术,所需费用较低。灵活、实用。条码符号作为一种识别手段可以单独使用,也可以和相关设备组成识别系统实现自动化识别,还可和其他控制设备联系起来实现整个系统的自动化整理。同时,在没有自动识别设备时,也可实现手工键盘输入。自由度大。识别装置与条码标签相对位置的自由度要比OCR大得多。条码通常只在一维方向上表述信息,而同一条码上所表示的信息完全相同并且连续,这样即使是标签有部分欠缺,仍可以从正常部分输入正确的信息。设备简单。条码符号识别设备的结构简单,操作容易,无需专门训练。易于操作。条码标签易于制作,对印刷技术设备和材料无特殊要求。无线射频技术无线射频技术简介无线射频技术(RF)是利用无线电波对带有信息数据的媒体进行读写,并自动输入计算机的一种自动识别技术,它有许多优点:可以实现非接触识读,识读距离可从十几厘米到几十米;不需要光源;使用寿命长;识读距离远;抗恶劣环境能力强;安全性高;可同时识别多个对象,数据的记忆容量大;可不需人力介入操作。无线射频技术可应用与产品防伪、物品追踪、门禁保安、自动收费,尤其是在物流管理系统中,应用非常广泛。典型的射频识别系统(RFID)由电子标签(Tag)、阅读器(Reader)及数据交换 管理系统组成。电子标签是射频识别系统的数据载体,由标签天线和标签专用芯片组成。阅读器(读写器)通过天线与电子标签进行无线通信,可以实现对标签识别码和内存数据的读出或写入操作。射频技术在物流管理中的应用射频技术在物流配送中的应用可以分为商品的入库、出库、存储、运输跟踪、配送等。RFID技术可以加快供应链的运转,提供物流管理的效率。商品出库与入库。物资配送中心所派车队进入仓储中心时通过门禁,阅读器读取到射频标签信息并在仓储中心系统中显示此时车队所载物资为空。车队装载物资完毕离开发物仓库时再次通过门禁,物流系统将出库物资信息写入到系统数据库中并上报给物资配送中心,这样就等于射频标签承载了其所运物资的相关信息,自动完成物资出库,此时运送物资的车辆和物资进入在途状态。运输车队到达收物仓库时再次通过门禁,阅读器读取到射频标签中的信息后传输给仓储中心系统,系统即显示待入库物资的相关信息并写入数据库,自动完成物资入库,并上报物资配送中心,通知物流配送中心配送任务已经完成。存储于库存盘点。在仓库里,射频技术最广泛的应用时存取货物与库存盘点,它能用来实现自动化的商品的登记、存货和取货等操作。在仓储管理中,通过将供应计划系统与射频识别技术与相结合,能够高效地完成各种操作。可增强作业的准确性和快捷性,提供货并最大限度地减少储存成本。运输跟踪。在运输管理中,通过在货物和车辆上 贴RFID标签,完成设备的跟踪控制。接收装置收到RFID标签信息后,连同接收地的位置信息上传至通信卫星,再由卫星传送给运输调度中心,送入数据库中。利用射频技术可准确、迅速地完成配送任务并实现对在途物资的名称、品种和数量等信息,达到在途物资的可见性。物流配送。在配送环节,采用射频技术能大大加快配送的速度和提高拣选与分发过程的效率与准确率,并能减少人工,降低配送成本。到达中央配送中心的所有商品都贴有RFID标签,在进入中央配送中心时,托盘通过一个门阅读器,读取托盘上所有货箱上的标签内容。系统将这些信息与发货记录进行核对,以检测出可能的错误,然后将RFID标签更新为最新的商品存放地点和状态。这样就确保了精确的库存控制,甚至可确切了解目前有多少货箱处于转运途中、转运的始发地和目的地,以及预期的到达时间等信息。RFID技术可以实现合理的产品库库存控制和智能物流技术。借助电子标签,可以实现商品对原料、半成品、成品、运输、仓储、配送、上架、最终销售,甚至退货处理等环节进行实时监控,使整个供应链管理显得透明而高效。EDI电子数据交换是一种电子数据传输方法,它将商业或行政事务处理,按照一个公认的标准,形成结构化的事务处理或提出报文数据格式,实现从计算机到计算机的数据传输。现代物流中所用的电子数据交换主要应用于单证的传递、货物送达的确认等。现代物流中应用电子数据交换传输的单证种类有采购单、询价单、采购订单、提单、发票、到货通知单、交货确认单等。这些活动几乎占了商业交易正式通信量的80%。在物流领域应用EDI的目的如下。简化工作和信息流,大量削减纸质单证、单据工作量,实现无纸化贸易。消除重复和交接作业中可能造成的错误,提高作业质量。使物流作业程序与贸易、运输和后勤保障等方面更加紧密的联系起来,满足便利性,快捷性、可靠性等要求。将不可避免的政府机关监控措施,如“一关三检”和其他间隔所造成的延误尽可能地降低到最小。降低物流全过程文件及作业成本。在物流企业与用户之间建立长期贸易伙伴关系。GPSGPS简介全球定位系统(GPS)是美国从20世纪70年代开始研制,于1994年全面建成,具有在海、路、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。GPS系统具有高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便、应用广泛等特点,成功地应用于货物跟踪、车辆定位、调拨调度等方面,给物流领域带来一场深刻的技术革命。GPS系统由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统等3大部分组成。GPS的特点GPS的问世标志着电子导航技术发展到了一个更加辉煌的时代。GPS系统与其他导航系统相比,主要特点如下。全球地面连续覆盖。功能多、精度高。实时定位速度快。抗干扰性能好、保密性强。GPS在物流领域的应用GPS导航系统与电子地图、无线

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