龙头山大桥风险评估报告.doc

漳永高速公路漳州华安段A6项目经理部 龙头山大桥风险评估报告 目 录一. 编制依据- 1 -二. 龙头山大桥工程概况- 1 -三. 施工阶段风险评估过程与评估方法- 3 -四. 风险评估方法- 4 -五施工阶段风险评估- 6 -六. 桥梁工程风险分析- 8 -1、风险辨识的主要内容- 8 -2、各项基本风险、引起风险的因素- 8 -3、总体风险评估- 8 -4、专项风险评估- 10 -5、风险估测- 20 -6、重大风险源风险可能性估测- 22 -七. 风险控制- 31 -八残余风险评估- 35 -九. 桥梁风险评估结论- 36 - 一. 编制依据1、依据中交公路规划设计院提供海峡西岸经济区高速公路网漳州至永安联络线漳州华安段A6合同段龙头山大桥施工设计图纸。2、漳永高速工(2012)79号文件及公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南。 3、交通部颁发的公路工程国内招标文件范本（2009年版）、现行公路工程技术标准、公路桥梁施工技术规范、公路工程施工安全技术规程、企业职工伤亡事故分类等相关规范。4、现行公路施工手册、工程建设标准强制性条文-公路工程部分。5、现场勘探调查、搜集的实地资料。6、依据类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、功法成果等。7、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘探情况，结合我公司现有的技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件山岭桥梁的丰富施工经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保安全、保工期、创精品”为目标，编制本施工安全风险评估报告。二. 龙头山大桥工程概况龙头山大桥上跨鹰厦铁路、九龙江及旧S208，九龙江此位置处设计为地方三级航道，水面宽约50米，水深约3米，河滩大面积裸露，水流湍急。桥梁小桩号侧上跨旧省道S208，旧S208路面宽6米。桥梁大桩号侧上跨鹰厦铁路，桥梁采用70米跨径跨越该铁路，该位置处为单线铁路。由于最大桥墩高56.2米，不受洪水位控制。0#桥台设在青良山隧道出口处，山体横坡较大，桥梁左右线长度不等。 桥梁设计为分离式布置。桥梁布置形式左线布置为：430m+（70+120+70）m+230m，中心桩号为K39+060，起始点桩号为K38+836.5K39+283.5，桥梁全长为447m，桥面纵坡为1.605%。桥梁右线布置为：430m+（70+120+70）m+330m，中心桩号为K39+087，起始点桩号为K38+848.5K39+325.5，桥梁全长为477m，桥梁平面位于直线段内，桥面纵坡为1.6%。主桥上部采用预应力混凝土连续钢构，主墩及过渡墩采用单薄壁空心墩，基础采用（挖）钻孔灌注群桩基础；引桥上部采用预应力混凝土连续T梁，桥墩采用双柱式圆形墩，基础采用（挖）钻孔灌注群桩基础。桥台依地形分别采用柱式台及肋板台，（挖）钻孔灌注桩基础。龙头山大桥桩基础工程量表墩台编号桩基长度桩基直径桩基类型桩尖土层0#1#2#3#4#左线右线0#台15151.2嵌岩桩中风化硅质岩1515中风化硅质岩1#墩15151.8嵌岩桩中风化硅质岩2#墩22221.8嵌岩桩强风化砂岩3#墩30301.8嵌岩桩全风化砂岩4#墩28281.8嵌岩桩中风化硅质岩2828中风化硅质岩5#墩2525252.2嵌岩桩中风化硅质岩252525中风化硅质岩6#墩3030302.2嵌岩桩强风化碎块状花岗岩303030强风化碎块状花岗岩7#墩26262.4嵌岩桩中风化花岗岩8#墩24241.8嵌岩桩中风化硅质岩9#台18181.6嵌岩桩中风化硅质岩0#台19191.6嵌岩桩中风化硅质岩1#墩25251.8嵌岩桩中风化硅质岩2#墩26261.8嵌岩桩强风化硅质岩3#墩28281.8嵌岩桩中风化硅质岩4#墩20201.8嵌岩桩中风化硅质岩2020中风化硅质岩5#墩1515152.2嵌岩桩中风化硅质岩151515中风化硅质岩6#墩1515152.2嵌岩桩强风化碎块状花岗岩151515强风化碎块状花岗岩7#墩27272.4嵌岩桩中风化硅质岩8#墩25251.8嵌岩桩中风化硅质岩9#墩20201.8嵌岩桩中风化花岗岩10#台16161.6嵌岩桩强风化硅质岩三. 施工阶段风险评估过程与评估方法根据交通部发布的公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南规定，结合本合同段工程建设实际情况，本合同段桥梁风险评估基本程序如下：1、对施工阶段的初始风险进行评价，分别确定各风险因素发生的概率和可能造成的损失。2、分析各风险因素的影响程度，主要确定风险因素对施工安全的影响。3、提出风险因素的等级及残余风险等级，综合确定桥梁风险等级。4、根据评价结果制定相应的管理方案和措施并确定监控责任。5、上级单位对风险评估报告进行审查，并提出修正意见。6、根据上级部门意见及专家意见完善风险评估报告并执行。 风险源辨识资料收集和现场勘察施工作业程序分解分析主要事故类型成立风险评估小组相关人员调查评估小组讨论专家咨询 风险分析分析事故的致险因子确定物的不安全状态、人的不安全行为系统安全工程方法一般风险源检查表法LEC法重大风险源风险矩阵法指标体系法桥梁 风险控制 风险控制风险控制措施建议动态评估 风险估测形成图1风险源普查清单表形成风险分析表形成风险估测汇总表形成重大风险源风险等级表评估过程记录及签字编写评估报告四. 风险评估方法根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南、桥梁隧道设计施工有关标准补充规定及公路桥梁作业要点手册有关内容、及实施性施工组织设计，建立本合同段桥梁工程风险指标体系。1、事故发生概率的等级分成四级，见下表事故发生概率等级标准概率范围中心值概率等级描述概率等级0.31很可能40.030.30.1可能30.0030.030.01偶然20.0030.001不太可能1注：当概率值难以取得时，可用频率代替概率。 中心值代表所给区间的对数平均值。2、事故发生后果的等级分成四级人员伤亡是指在参与施工活动过程中人员所发生的伤亡，依据人员伤亡的类别和严重程度进行分级，如下表示：按人员伤亡等级标准等级1234定性描述一般较大重大特大人员伤亡死亡（失踪）3或重伤103死亡（失踪）10或10重伤5010死亡（失踪）30或50重伤100死亡（失踪）30或重伤503、经济损失等级标准4、经济损失是指风险事故发生后造成工程项目发生的各种费用的总和，包括直接费用和事故处理所需的各种费用，如下表示按直接经济损失等级标准等级1234定性描述一般较大重大特大经济损失（万元）Z1010Z5050Z500Z5005、风险等级标准 根据事故发生的概率和后果等级，将风险等级分为四级：极高、高度、中度和低级。专项风险等级标准严重等级程度可能性等级一般较大重大特大1234很可能4高度高度极高极高可能3中度高度高度极高偶然2中度中度高度高度不太可能1低度中度中度高度6、风险接受准则与采取的风险处理措施 风险接受准则与采取的风险处理措施风险等级接受准则处理措施低度可忽略不需采用风险处理措施和监测中度可接受一般不需采取风险处理措施，但需予以监测高度不期望必须采取风险处理措施降低风险并加强监测，且满足降低风险的成本不高于风险发生后的损失。极度不可接受必须高度重视采取切实可行的规避措施并加强监测，否则要不惜代价将风险至少降低到不期望的程度。五施工阶段风险评估 施工准备情况风险因素核对表施工准备情况气象调整与施工有关法令调查设计文件的核对情况实施性施工组织设计其他施工地质勘察风险因素核对表施工准备情况气象调整资料收集情况常规地质法情况（地址素描）超前地质预报情况其他施工管理风险因素核对表施工管理培训情况检测情况应急预案情况人员管理情况施工队伍状况机械装备程度施工质量施工经验辅助工法的掌握与应用其他其他风险因素核对表交通事故司机运输设备交通管理道路状况其他用电事故用电设备施工组织设备状况用电管理其他六. 桥梁工程风险分析1、风险辨识的主要内容（1）在桥梁工程项目施工过程中有哪些风险应当考虑。（2）引起这些风险的主要因素有哪些。2、各项基本风险、引起风险的因素根据施工现场勘察资料和给定的设计图纸对危险单元划分及风险分析：1）人工挖孔桩存在高处坠落、坍塌、物体打击、中毒窒息。2）承台或扩大基础施工时的坑壁坍塌事故。3）墩柱施工时，模板及支架坍塌、高空坠落。4）桥梁上部施工属于高空施工，存在人员高空坠落和高空坠落物等危险因素。5）其中特种设备机具等存在使用过程中出现故障的危险因素。6）桥面系及防撞护栏施工存在人员跌落等危险因素。3、总体风险评估在开工前根据桥梁的建设规模、气候环境条件、地形地貌、桥位特征及施工工艺成熟度等，评估桥梁的整体风险，估测其安全等级。桥梁工程总体风险评估指标体系评估指标分类分值得分建设规模（A1）100米L1000米或40米LK150米2-32地质条件（A2）地质条件较好，基本不影响施工安全0-10气候环境条件（A3）气候条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-32地形地貌条件（A4）一般区域1-31桥位特征（A5）跨江（通航等级1级-3级）4-64陆地（跨铁路、公路）3-63施工工艺成熟度（A6）施工工艺较成熟，国内有相关应用0-10根据公式桥梁总体风险值R：R = A1+A2+A3+A4+A5+A6 = 12总体风险等级划分见下表总体风险等级划分标准风险等级计算分值R等级（极高风险）14分及以上等级（高度风险）913分等级（中度风险）58分等级（低度风险）04分根据总体风险划分标准，桥梁工程总体风险等级为级（高度风险）。应纳入专项风险评估范围。4、专项风险评估为方便风险评估，先将龙头山大桥工程施工作业活动分解到分项工程，施工作业程序分解表如下：- 15 -漳永高速公路A6合同段桥梁施工作业程序分解表分项工程单位作业主要工序作业内容主要机具设备、材料灌注桩工程桩长L15m的桩基采用人工挖孔，L15m的桩基易采用冲击钻钻孔人工挖孔桩挖孔（L15m）土石开挖人力挖土铁锹、羊角镐、风镐钻孔爆破风钻、空压机、雷管、炸药出碴装碴、起吊、卸碴碴桶、起重架、手推车护壁模板安装、混凝土灌注、拆模模板、混凝土、起重架钢筋笼制作下料钢筋切断、钢筋调直钢筋切断机、钢筋调直机钢筋制作钢筋弯曲钢筋弯曲机固定、焊接电焊连接、墩粗套筒连接电焊机、钢筋墩粗机、车丝机钢筋笼安装钢筋笼运输装车、运输、卸车龙门吊、平板车、汽车吊安装吊装汽车吊混凝土灌注混凝土拌制配料、搅拌配料机、搅拌机混凝土运输罐车运输混凝土输送车混凝土灌注导管及料斗安装、混凝土灌注料斗、导管、吊车钻孔灌注桩钻孔（L15m）钻机就位场地平整、钻机就位吊车钻孔冲孔、泥浆循环钻机、泥浆泵掏渣掏出钻渣掏渣桶清孔清理孔底残渣掏渣桶钢筋笼制作下料钢筋切断、钢筋调直钢筋切断机、钢筋调直机弯制钢筋弯曲定型钢筋弯曲机固定、焊接电焊连接、墩粗套筒连接电焊机、钢筋墩粗机、车丝机钢筋笼安装钢筋笼运输装车、运输、卸车龙门吊、平板车、汽车吊安装吊装汽车吊混凝土灌注混凝土拌制配料、搅拌配料机、搅拌机混凝土运输罐车运输混凝土输送车混凝土灌注导管及料斗安装、混凝土灌注料斗、导管、吊车漳永高速公路A6合同段桥梁施工作业程序分解表分项工程单位作业主要工序作业内容主要机具设备、材料承台基坑开挖土石开挖机械开挖、运输土石方挖掘机、装载机、自卸汽车爆破开挖空压机、风钻、炸药、雷管、挖掘机、装载机、自卸车承台钢筋钢筋制作切断、弯制钢筋切断机、钢筋弯曲机钢筋安装安装、焊接电焊机承台混凝土模板安装模板安装、加固定型钢模、对拉杆、钢管、扣件、电动冲击钻混凝土拌制配料、搅拌配料机、搅拌机混凝土运输罐车运输混凝土运输车混凝土灌注混凝土入模溜槽或混凝土泵车混凝土捣固混凝土捣固器混凝土养护覆盖土工布洒水喷淋系统墩柱及盖梁模板安装模板安装、加固汽车吊、脚手架拆模模板拆卸汽车吊、脚手架钢筋制作、安装下料钢筋切断、钢筋调直钢筋切断机、钢筋调直机弯制钢筋弯曲钢筋弯曲机固定、焊接电焊连接、墩粗套筒连接电焊机、钢筋墩粗机、车丝机钢筋笼运输装车、运输、卸车龙门吊、平板车、汽车吊安装吊装汽车吊、脚手架、塔吊混凝土灌注混凝土拌制配料、搅拌配料机、搅拌机混凝土运输罐车运输混凝土运输车混凝土灌注混凝土入模混凝土泵车、塔吊、脚手架混凝土捣固混凝土捣固器漳永高速公路A6合同段桥梁施工作业程序分解表分项工程单位作业主要工序作业内容主要机具设备、材料T梁预制场地建设场地平整场地平整土石方开挖、回填挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机场地硬化碎石垫层碎石摊铺、压实挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机混凝土面层模板安装、拆卸定型钢模、扣件、电动冲击钻混凝土路面运输车辆、摊铺机、捣固机、磨平机、切缝机、刨缝扣养护洒水设备安装行吊轨道混凝土基础、轨道混凝土、枕木、道钉、钢轨、电焊机、氧气、乙炔行吊拼装行吊拼装汽车起重机、电焊机、氧气、乙炔T梁预制模板安装打磨、脱模剂、拼接、加固手持砂轮机、定型钢模钢筋制作、安装钢筋制作钢筋切断机、钢筋弯曲机钢筋安装电焊机、钢筋墩粗机、车丝机混凝土混凝土搅拌配料机、搅拌机混凝土运输混凝土运输车混凝土入模料斗、导管、吊车混凝土捣固插入式内部捣固器预应力预应力波纹管制作安装管道制作、安装卷管机、电焊机钢绞线安装钢绞线安装切割机锚具安装锚具安装小型工具张拉液压千斤顶液压千斤顶注浆注浆注浆机封锚端头模具安装、灌注混凝土、拆模模板、混凝土、捣固器漳永高速公路A6合同段桥梁施工作业程序分解表分项工程单位作业主要工序作业内容主要机具设备、材料T梁安装支座安装支座安装定位、固定支座梁片运输装车起吊、装车、固定行吊、运输车、支撑、缆索运输运输运输车辆架梁提梁提起梁片架桥机就位移动梁片到架设位置架桥机落梁位置校准后下梁片架桥机临时固定临时固定措施电焊机、临时支撑湿接缝钢筋制作安装钢筋制作、安装钢筋切断机、电焊机模板安装加固模板安装、加固木工圆锯机、电钻混凝土灌注混凝土灌注混凝土、捣固器拆模模板拆模小型工具横隔板钢筋制作安装钢筋制作、安装钢筋切断机、电焊机模板安装加固模板安装、加固木工圆锯机、电钻混凝土灌注混凝土灌注混凝土、捣固器拆模模板拆模小型工具铰缝钢筋制作安装钢筋制作、安装钢筋切断机、电焊机模板安装加固模板安装、加固木工圆锯机、电钻混凝土灌注混凝土灌注混凝土、捣固器拆模模板拆模小型工具漳永高速公路A6合同段桥梁施工作业程序分解表分项工程单位作业主要工序作业内容主要机具设备、材料防撞栏防撞栏钢筋制作安装钢筋下料、弯曲、安装钢筋切断机、电焊机模板安装加固模板就位、加固电动冲击钻混凝土浇筑混凝土浇注、捣固混凝土、捣固器拆模模板拆除小型工具桥面铺装桥面铺装钢筋网安装吊装钢筋汽车吊混凝土浇筑混凝土浇注、捣固混凝土泵车、捣固器防、排水防水层防水层敷设防水层敷设防水材料桥面排排水管安装排水管安装排水管、电动冲击钻砌体工程锥体护坡片石砌筑片石修凿、砂浆、砌筑砂浆拌和机、片石作业程序分解后，通过评估小组讨论、专家咨询等方式，分析评估单元内可能发生的典型事故类型，形成本桥梁的风险源普查清单。 桥梁施工安全风险源普查清单表9-3序号风险源风险事件判断依据1人工挖桩作 （桩长L15m）塌孔、起重伤害、物体打击、高处坠落、中毒专家咨询2墩柱盖梁作业坍塌、起重伤害、物体打击、高处坠落小组讨论3T梁预制作业起重伤害、物体打击、高处坠落相关人员调查4预应力作业物体打击、高处坠落专家咨询5T梁安装作业起重伤害、物体打击、高处坠落小组讨论6桥面铺装作业高处坠落、机械伤害小组讨论7防、排水作业高处坠落、机械伤害小组讨论8防护栏作业高处坠落、机械伤害小组讨论9锥体护坡作业高处坠落、机械伤害小组讨论10钢筋制作机械伤害、物体打击、触电小组讨论11钢筋安装坍塌、起重伤害、高处坠落、触电小组讨论12大型设备安装、拆除物体打击、高处坠落专家咨询- 20 -风险分析。评估小组从人、机、料、环等方面对可能导致事故的致险因子进行分析，致险因子分析应采用系统安全工程的方法，通过评估小组讨论会的形式实施，并采用鱼刺图法进行分析。A6合同段风险源风险分析表作业单位内容潜在的事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度不安全状态不安全行为备注挖孔桩作业 （桩长L15m）孔壁坍塌孔壁坍塌作业人员重伤或死亡支撑不当冒险施工物体打击孔口处物体作业人员轻伤或重伤贮存方法不安全未戴安全帽、物体存放不当高处坠落空口无加盖作业人员重伤或死亡无防护栏或损坏未及时观望、未佩戴安全带、未穿防滑鞋起重伤害出碴桶坠落作业人员、其他人员重伤或死亡绳索不符合要求使用不安全设备孔内中毒有害气体作业人员重伤或死亡无通风或通风不良未经检验下井中墩柱盖梁作业模板坍塌支撑体系不牢固作业人员重伤或死亡支撑体系强度不够使用不牢固设施起重伤害起重作业作业人员重伤或死亡绳索不符合要求吊物下作业、停留物体打击物体不稳定状态作业轻伤、重伤贮存方法不安全未戴安全帽、物体存放不当高出坠落人员违章作业作业人员重伤或死亡无防护栏或损坏注意力分散、未佩戴安全带、未穿防滑鞋T梁预制作业起重伤害人员违章作业作业人员、其他人员重伤或死亡绳索不符合要求吊物下作业、停留物体打击人员违章作业作业人员轻伤、重伤贮存方法不安全未戴安全帽、物体存放不当高处坠落人员违章作业作业人员重伤或死亡无防护栏或损坏注意力分散、未佩戴安全带、未穿防滑鞋预应力作业物体打击钢绞线断裂作业人员轻伤、重伤贮存方法不安全未戴安全帽、物体存放不当高处坠落人员违章作业作业人员重伤或死亡无防护栏或损坏注意力分散、未佩戴安全带、未穿防滑鞋分析致险因子时找到可能导致事故发生的物的不安全状态和人的不安全行为，并结合以往施工中发生的典型事故得出如下风险源分析表A6合同段风险源风险分析表作业单位内容潜在的事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度不安全状态不安全行为备注T梁安装作业起重伤害起重作业作业人员、其他人员重伤或死亡绳索不符合要求吊物下作业、停留物体打击物体不稳定状态作业人员轻伤、重伤贮存方法不安全未戴安全帽、物体存放不当高出坠落防护缺失作业人员重伤或死亡无防护栏或损坏注意力分散、未佩戴安全带、未穿防滑鞋桥面铺装作业高处坠落防护缺失作业人员重伤或死亡无防护栏或损坏注意力分散、未佩戴安全带、未穿防滑鞋机械伤害违章作业作业人员轻伤或重伤无防护栏或损坏用手代替工具、未戴防护手套防排水作业高处坠落防护缺失作业人员重伤或死亡无防护栏或损坏注意力分散、未佩戴安全带、未穿防滑鞋机械伤害违章操作作业人员轻伤或重伤无防护罩、个人防护用手代替工具、未戴防护手套防护栏作业高处坠落防护缺失作业人员重伤或死亡无防护栏或损坏注意力分散、未佩戴安全带、未穿防滑鞋机械伤害违章操作作业人员轻伤或重伤无防护罩、个人防护用手代替工具、未戴防护手套锥坡砌体作业物体打击石料不稳定状态作业人员轻伤或重伤无防护罩、个人防护用手代替工具、未戴防护手套机械伤害违章操作作业人员轻伤或重伤无防护罩、个人防护用手代替工具、未戴防护手套A6合同段风险源风险分析表作业单位内容潜在的事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度不安全状态不安全行为备注钢筋制作机械伤害违章操作作业人员轻伤或重伤无防护罩、个人防护用手代替工具、未戴防护手套灼 烫违章操作作业人员轻伤或重伤无防护罩、个人防护用手代替工具、未戴防护手套触 电违章操作作业人员重伤或死亡绝缘不良未戴绝缘手套、未穿绝缘鞋钢筋安装作业起重伤害违章操作作业人员、其他人员重伤或死亡绳索不符合要求吊物下作业、停留高处坠落防护缺失作业人员重伤或死亡无防护栏或损坏注意力分散、未佩戴安全带、未穿防滑鞋钢筋笼坍塌钢筋笼不稳定作业人员、其他人员重伤或死亡支撑体系不牢固使用不牢固设施触电违章操作作业人员重伤或死亡绝缘不良未戴绝缘手套、未穿绝缘鞋架桥机、龙门吊等大型设备安装、拆卸物体打击物体不稳定状态作业人员轻伤或重伤贮存方法不安全未戴安全帽、物体存放不当高处坠落违章作业作业人员重伤或死亡无防护或损坏注意力分散、未佩戴安全带、未穿防滑鞋架桥机、龙门吊等设备使用设备坍塌设备不稳定状态作业人员、其他人员重伤或死亡机械强度不够使用不安全设备5、风险估测风险估测是采用定性和定量的方法对风险事故发生的可能性及严重程度进行数量估算。风险估测方法应结合工程施工内容、安全管理方案、可能发生的事故特点等因素确定。评估小组通过风险矩阵法和指标体系法对本桥梁进行了风险估测，形成了风险估测汇总表A6合同段风险评估测汇总表编号风险源风险评估作业内容潜在的事故类型严重程度可能性风险大小人员伤亡经济损失1人工挖孔桩(桩长L15m）孔壁坍塌一般一般不太可能物体打击一般一般不太可能高处坠落一般一般不太可能起重伤害一般一般不太可能孔内有毒一般一般不太可能2墩柱盖梁作业摸板坍塌一般一般不太可能起重伤害一般一般不太可能物体打击一般一般不太可能高处坠落一般一般不太可能3T梁预制作业起重伤害一般一般不太可能物体打击一般一般不太可能高处坠落一般一般不太可能4预应力作业物体打击一般一般不太可能高处坠落一般一般不太可能5T梁安装作业起重伤害一般一般不太可能物体打击一般一般不太可能高处坠落一般一般不太可能6桥面铺装作业高处坠落一般一般不太可能机械伤害一般一般不太可能7防排水作业高处作业一般一般不太可能机械伤害一般一般不太可能8防护栏作业高处坠落一般一般不太可能机械伤害一般一般不太可能9锥坡砌体作业物体打击一般一般不太可能机械伤害一般一般不太可能10钢筋制作机械伤害一般一般不太可能灼伤一般一般不太可能触电一般一般不太可能11钢筋安装作业起重伤害一般一般不太可能高处坠落一般一般不太可能钢筋笼坍塌一般一般不太可能触电一般一般不太可能12架桥机、龙门吊等大型设备安装、拆卸物体打击一般一般不太可能高出坠落一般一般不太可能13架桥机、龙门吊等设备使用设备倒塌一般一般不太可能14基坑坍塌一般一般不太可能6、重大风险源风险可能性估测重大风险源估测按“指南”推荐的风险矩阵法和指标体系法进行动态风险估测。其中事故可能性取决于物的状态引起的事故可能性与人的因素及施工管理引起的风险抵销的偶合。A6合同段人工挖孔桩施工事故可能性评估指标序号评估标准分类分值得分1桩长L15m4-610L15m2-32L10m0-12地形条件山岭区2-32平原区0-13土石条件四类-六类土（常采用爆破法）33一类土（松土、砂性土等）3二类土（粘性土、密实砂性土等）04地质条件施工区域内地质条件不良，如存在岩溶、滑坡等2-3施工区域内地质条件好0-115地下水地下水丰富，浅层分布，施工可能需穿越2-32地下水层分布，施工基本不能穿越0-16有毒有害气体存在有毒有害气体1-3无有毒有害气体007地下构筑物存在军事和民用光缆等可能引发巨大财产损失、工期延误等地下构筑物1-3无地下构筑物分布00合计（P）10A6合同段基坑施工事故可能性评估序号评估标准分类分值得分1基坑深度H5m4-63H5m2-32H3m0-12岩土条件一类土0-1二类土00四类-六类土1-33地下水地下水浅层分布，需降水处置，施工中可能带水作业2-32地下水深层分布，对施工安全基本无影响0-14基坑支护采用经验设计支护方案2-32采用专业设计支护方案0-15作业季节雨季、冻土消融等不利季节2-3较适宜施工作业季节0-104开挖方式筑岛围堰开挖2-32放坡台阶法开挖0-1合计（P）8A6合同段水上群桩作业施工事故可能性评估序号评估标准分类分值得分1水域通道条件航道等级1、2、3级4-64航道等级4、5、6级2-3航道等级7级及等外0-12水文条件水文条件不良，冲刷大，水位变化大3-6水文条件较好，冲刷小，对施工安全基本无影响0-213气候环境条件峡谷、沿海等极端气候事件多发区域（强风、暴雨雪等）4-6气候环境条件一般，对施工安全有影响，但不显著2-32气候环境较好，对施工安全基本无影响0-14河床地质工程地质条件不良、影响工期0-105施工期汛期、高温、严寒等季节2-32施工期事宜，基本不影响施工安全0-16临时结构采用以往经验设计方案2-32采用专业设计验证方案，并由具有相关资质的企业制作0-1合计（P）11A6合同段墩柱（塔）施工事故可能性评估序号评估标准分类分值得分1墩柱（塔）高度H30m4-6510H30m2-32H10m0-12气候环境条件极端气候事件多发区域（强风、强暴雨雪等）4-6气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-113施工方法支架模板法0-3机械滑板法0-104地质条件施工区域内地质条件不良，如存在岩溶、滑坡等2-32施工区域内地质条件好0-1合计（P）9A6合同段悬臂浇筑施工事故可能性评估序号评估标准分类分值得分1挂篮形势菱形挂篮2-32三角挂篮2-3牵索挂篮0-12行走方式两次走行到位2-3一次走行到位0-113节段尺寸节段长度5m以上（不含）或节段宽度15m以上（不含）2-3节段长度5m以下（含）或节段宽度15m以下（含）0-14气候环境条件极端气候事件多发区域（强风、强暴雨雪等）4-6气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-32气候条件良好，基本不影响施工安全0-15设计与制作采用经验设计方案2-3采用专业设计方案0-116交通状况跨越公路、铁路等开放交通及无覆盖危险化学品管线3-63封闭环境，基本无交通0-1合计（P）9A6合同段悬臂拼装施工事故可能性评估序号评估标准分类分值得分1吊具及锚具设计、制作采用经验设计方案3-6采用专业设计验证方案或相关合格且可靠产品0-112吊装方式采用卷扬机吊装2-3采用浮运吊装0-13气候环境极端气候事件多发区域（强风、强暴雨雪等）4-6气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-32气候条件良好，基本不影响施工安全0-14施工位置水上或山区2-32陆地0-1合计（P）5A6合同段架桥机安装法施工事故可能性评估序号评估标准分类分值得分1行走方式横向墩顶移梁2-3整机吊装横移动0-11纵向拖拉式2-32步履式0-12喂梁方式钢索斜拉式（悬臂式）1-3单导梁2-32双导梁0-13喂梁方式侧向取梁型2-3尾部喂梁型0-114桥梁线形弯桥（曲线超高），纵坡大影响施工安全2-3直桥0-105气候环境存在强风、多雨等不良气候条件，影响施工安全2-3气候环境条件好，基本不影响施工安全0-116设计与制作采用经验设计方案3-6采用专业设计验证方案或相关合格且可靠产品0-10合计（P）7A6合同段安全管理评估指标评估指标分类赋分值得分企业承包总资质A特级00专业及劳务分包企业资质B有资质00历史事故情况C未发生过事故00作业人员经验D经验丰富00安全管理人员配备E符合规定00安全投入F基本符合规定11机械设备配置及管理G基本符合合同要求11专项施工方案H可操作性较强00根据安全管理评估指标分值公式：M=A+B+C+D+E+F+G+H=2因为人的因素及施工管理能引起风险的抵消，所以根据安全管理评估指标分值M找出与之对应的折减系数，见下表：安全管理评估指标分值与折减系数对照表计算分值（M）折减系数M121.29M121.16M813M50.90M20.8得出本项目的安全管理折减系数=0.8典型重大风险源事故可能性等级划分如下表所示：计算分值P等级描述等级P14分以上等级IV（很可能）46P14等级（可能）33P6等级（偶然）2P3等级I（不太可能）1其中P=R，R为各项累加分值，按四舍五入计算。A6合同段典型重大风险源事故可能性等级名称R值值P值等级描述等级人工挖孔桩L15采用冲击转机砖孔桩施工L15100.88等级（可能）3基坑H3m80.86.4等级（可能）3墩柱H30m80.86.4等级（可能）310mH3050.84等级（偶然）2水上群桩110.88.8等级（可能）3悬壁浇筑90.87.2等级（可能）3悬臂拼装50.84等级（偶然）2架桥机70.85.6等级（偶然）2A6合同段风险等级评估表人工挖孔桩L15 采用冲击钻钻孔严重等级程度可能性等级一般较大重大特大1234很可能4-可能3-偶然2-不太可能1-人工挖孔桩L15 严重等级程度可能性等级一般较大重大特大1234很可能4-可能3-偶然2-不太可能1-基坑H3m 严重等级程度可能性等级一般较大重大特大1234很可能4-可能3-偶然2-不太可能1-水上群桩严重等级程度可能性等级一般较大重大特大1234很可能4-可能3-偶然2-不太可能1-墩柱H15m严重等级程度可能性等级一般较大重大特大1234很可能4-可能3-偶然2-不太可能1-墩柱10mH29m严重等级程度可能性等级一般较大重大特大1234很可能4-可能3-偶然2-不太可能1-悬臂浇筑严重等级程度可能性等级一般较大重大特大1234很可能4-可能3-偶然2-不太可能1-悬臂拼装严重等级程度可能性等级一般较大重大特大1234很可能4-可能3-偶然2-不太可能1-架桥机严重等级程度可能性等级一般较大重大特大1234很可能4-可能3-偶然2-不太可能1-7、重大风险源风险等级汇总根据事故发生的可能性和严重程度等级，采用风险矩阵法确定本桥具体施工作业活动的风险等级，并形成重大风险源等级汇总表。重大风险源等级汇总表重大危险源事故可能性等级分类风险等级评定理由人员伤亡经济损失人工挖孔桩L15/冲击钻钻孔L153级（可能）一般较大高度级小组讨论基坑H3m3级（可能）一般较大高度级专家咨询墩柱L30m3级（可能）一般较大高度级专家咨询10mH302级（偶然）一般较大中度级小组讨论悬臂拼装2级（偶然）一般较大中度级专家咨询悬臂浇筑3级（可能）一般 较大高度级专家咨询架桥机2级（偶然）一般重大中度级专家咨询七. 风险控制1、风险管理领导小组及工作职责组 长：项目经理: 王春林副组长：项目总工: 赵勇 项目书记：杨志强 常务副经理：杨少君成 员：副经理刘彦平、安全总监李强、隧道架子队队长：周玉宏、路基架子队队长：李振武、桥梁架子队队长：姬大港。2、职责分工（1）、组长：负责安全评估与管理工作的领导工作。制定施工阶段风险评估工作实施细则。（2）、副组长：根据施工情况开展风险评估管理工作，并向组长报告。（3）、成员：在组长及副组长的领导下开展安全评估与管理工作，成立抢险小组，并落实各项具体措施；与项目部其他相关部门紧密联系，共同抓落实，从人、财、物各方面给予安全风险评估与管理工作切实的保障。3）、风险评估与管理小组办公室风险评估与管理小组办公室设在项目部安质部，日常工作由项目安全总监李强负责，值班电话：1575960