承台工程技术交底(一级)20121102.doc

技 术 交 底 记 录 工程名称昆山中环快速化工程分部工程名称下部结构分项工程名称承台(一级)交底组织单位上海建工昆山中环快速化工程项目部第三工区交底内容：一、工程概况：昆山市中环快速路由江浦路、S339(富士康路)、黄浦江路和G312组成，全线总长约37km。其中东环北线东起宋家港路，途经黄浦江路、规划三级航道金鸡河、青阳北路、长江北路（S224）、昆北路、北门路、环庆路、至广福路，全长8.48km。本项目为快速路标准，主线高架设计速度为80km/h，地面系统设计速度为40km/h。本工程施工范围为中环N-标（K6+775.882K8+480.330）、W-标。本工程共计承台322个，12个桥台，采用C30混凝土，承台尺寸规格有2m5.4m5.4m、2m8.6m5.4m、2.5m10m6.25m、2.5m6.25m6.25m、2.5m7.4m2.9m、2.5m8.2m5.2m、3m10m10m、3m12.5m7.5m、3m17.5m6.25m、3m7.5m7.5m、3m9.7m9.4m十一种规格，桥台尺寸为1.5m10m2.5m、1.5m22.86m5.4m、1.5m25.5m5.4m、1.5m23.75m5.4m、1.5m8.5m5.4m五种规格。2、 施工工艺及施工方法 1、基坑开挖按图纸要求测放基础中心桩，定出基础的纵横轴线控制桩，控制桩必须布置在不受基坑开挖影响的位置，并设置各自相应的攀线桩，以用作以后检查复核的依据。必须按照设计图纸与规范要求，严格控制承台的平面尺寸和标高。（1）本工程承台开挖深度小于3m的，且无既有道路与远离管线位置采用放坡开挖，坡度为 1:1.05。 交底人签字：被交底人签字：年 月 日 技 术 交 底 记 录 工程名称昆山中环快速化工程分部工程名称下部结构分项工程名称承台(一级)交底组织单位上海建工昆山中环快速化工程项目部第三工区交底内容：放坡开挖基坑剖面示意图（2）本工程承台开挖实际深度大于3m的，采用6m钢板桩围护施工，在承台四周进行6m钢板桩密打，详见下图： (1)、根据设计图给定的承台几何尺寸及基础模板设计所需，开挖基坑各边可比设计尺寸增宽100cm，确保模板安装空间及边沟排水。(2)、挖土采用反铲液压挖土机，多余土方外运，临时堆土离基坑边2m以外，堆土高度不能高于1.5m。交底人签字：被交底人签字：年 月 日 技 术 交 底 记 录 工程名称昆山中环快速化工程分部工程名称下部结构分项工程名称承台(一级)交底组织单位上海建工昆山中环快速化工程项目部第三工区交底内容：（3）、根据现场的土质条件，承台基坑内采明沟排水，四周设排水沟，一角设集水井，利用潜水泵进行抽水。（4）、挖土深度由专职人员控制，挖土时基底留20cm由人工铲土，整平至设计标高，挖土过程中如出现超挖，必须采用碎石回填并夯实，严禁采用开挖出的松土回填。（5）、挖土后进行承台平面位置、尺寸、底标高的自检，对桩位、标高、桩的外观质量进行检验，合格后进行下一道工序施工。2、垫层浇筑基坑开挖并人工修整完成后，即请监理工程师验收基槽，验收合格后及时浇捣C15素砼垫层，以尽量缩短基坑暴露时间。垫层砼浇捣之前，必须先放出墩位中心，并测放出垫层边线，垫层四周应先支木模，并用水准仪控制好模板的标高，模板顶面即为垫层顶面标高，以确保垫层平整，标高正确，砼用振动器振捣密实后表面用木楔打平。 （1）根据控制点位置放出坑底纵横轴线。 （2）根据设计图设计的采用水准点放出垫层面标高，并用样棒测放不少于5个点的高程控制面。 （3）放出承台、桥台的平面位置，并用高15cm木条作素砼垫层围护。 （4）垫层砼采用C15砼，垫层厚15cm，比承台、桥台砼宽20cm。 （5）砼浇筑后进行直尺刮平整，并用铁板磨平表面毛糙。 3、钢筋施工为了保证承台面层钢筋位置正确不下挠，在承台面层钢筋和下层钢筋之间设置适当的架立钢筋。交底人签字：被交底人签字：年 月 日 技 术 交 底 记 录 工程名称昆山中环快速化工程分部工程名称下部结构分项工程名称承台(一级)交底组织单位上海建工昆山中环快速化工程项目部第三工区交底内容：绑扎承台预埋钢筋（即立柱钢筋）时，其伸入承台内的长度按设计规定的长度。外露承台的钢筋用环箍（同墩柱的箍筋）扎牢固定，并与承台的顶面用筋点焊牢固，以确保墩柱主筋位置的准确。其它有关钢筋施工的要求严格按招标文件规定的国家和地方现行有关标准、规范、规定要求进行施工。当钢筋直径20mm的接头均应采用闪光对焊焊接，同一截面的焊接接头不得超过50%。钢筋位置：当主筋与构造钢筋相重叠时，应保证主筋的准确位置，构造筋作相应调整；当直径大的钢筋与小直径钢筋相重叠时，应先安排直径大的钢筋，小直径钢筋作相应调整。施工图中钢筋均不要任意切断。当有十分必要时则应事后按等强度恢复连接和等强度补强，并事先经过监理与设计单位的书面认可。承台底面设置D10钢筋网，网孔间距1010cm，桩顶不设置钢筋网。施工人员根据图纸要求制作钢筋，从钢筋翻样到钢筋安装层层控制，控制钢筋保护层度为5cm。4、 模板安装及拆除施工模板采用竹胶板木模，立于已浇好的混凝土垫层上。承台施工前，利用业主提供的坐标控制点用全站仪直接测放出承台中心线、轴线控制点和承台四角位置，直接形成承台边线，作为立模的依据。安装前，在模板上涂刷脱模剂，安装完毕后及时检查承台位置（轴线）及几何尺寸是否符合图纸要求。模板支撑必须牢固，不要支撑立于浮土上，必要时打支撑桩或将底部模板绑扎在混凝土桩的钢筋上，以防模板走样。浇筑混凝土时派专人看模，及时纠正模板系统的变形和阻止漏浆。 模板安装完成后，必须认真检查其上口、下口位置，保证上下位都符合要求。同时用精密水准仪测出承台顶标高位置，并在模板上明显标示。交底人签字：被交底人签字：年 月 日 技 术 交 底 记 录 工程名称昆山中环快速化工程分部工程名称下部结构分项工程名称承台(一级)交底组织单位上海建工昆山中环快速化工程项目部第三工区交底内容： 模型拆除应在结构同条件养护的砼试块达到规范所规定的拆模强度方准拆模。承台模板拆除不能损坏砼表面及楞角，必须由管理技术人员掌握拆模时间。 拆模时严禁猛、撬、硬砸不准大面积撬落式或拉侧模板应一次拆尽不得留有松动和悬挂的模板。 拆下来的模板要及时清理干净涂刷保护剂局部顶环者及时修理、堆放整齐、以备重复使用。5、 混凝土施工 （1）本工程承台砼采商品砼，采用混凝土搅拌车运输至施工现场，混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇注速度的需要，使浇注工作不间断并使混凝土运到浇注地点仍保持均匀性和规定的坍落度。 （2）自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，一般应满足下列要求：从高处直接倾卸时，混凝土自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度；当倾落高度超过2m时，在承台上层网片钢筋上预留下料口，并通过串筒或溜槽等设施铺助下落，当浇注到该位置时，把钢筋重新绑扎到位；串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m。 (3)本承台工程设计图纸要求砼采用C30，测定砼坍落度符合要求并按有关要求制作试块。(4)承台砼采用分层浇筑，每层砼料厚度控制在30cm，为了减少砼分层浇捣时间，避免砼出现分层色差缝，应严格控制砼的初凝时间，振动棒采用70mm插入式振动器，振动器与侧模板保持50100mm的距离。振动时应做到快插慢拔，表面泛浆无气泡，砼不再下沉为止，振捣上层砼时，振动棒必须深入下层砼10cm左右，在振捣过程中做到不漏振，不过振。振捣时间应以被振捣砼表面停止沉落和表面气泡不再显著发生为度。(5)振捣时振动棒应尽量避免碰钢预埋件，并与模板保持一定距离。振捣时不要摇动钢筋，否则会影响下层砼与钢筋的握裹强度。浇筑完成后检查立柱钢筋是否移位，若有及时纠正。交底人签字：被交底人签字：年 月 日 技 术 交 底 记 录 工程名称昆山中环快速化工程分部工程名称下部结构分项工程名称承台(一级)交底组织单位上海建工昆山中环快速化工程项目部第三工区交底内容：(6)承台顶面要做好抹面收水工作，使之表面平整光洁，尤其是立柱立模位置处更应平整，以方便立柱模板安装。(7)当砼浇筑完毕，等到终凝后，做好养护工作，防止砼表面产生收缩裂缝。(8)承台与立柱对接的地方以施工缝要求进行处理。6、 混凝土养护、基坑回填 一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，在本工程承台施工中，混凝土养护采用浇水和覆盖土工布结合的方式进行，混凝土养护用水应采用洁净的符合要求的水源。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度；混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。承台回填前必须将积水及淤泥清除。填土要分层填筑夯实或压实，每层厚度为2530cm。中分带承台回填采用C20砼+黄沙+7%灰土回填，侧分带采用素土回填。凡淤泥或含水过大或含有机物质过多的垃圾土一律不能使用。7