高德vs背后的地图暗战.ppt

高德vs百度免费背后的地图暗战8月底的最后两天 是高德和百度搅动国内导航市场天翻地覆的日子 在24小时之内 高德导航和百度导航先后高调宣布对用户免费 在业内引起的震动令人乍舌 不少业内人士表示 互联网时代的免费大潮 终于涌入传统导航市场 由于宣布时间的高度巧合 甚至免费手法的相同 舆论一度把免费这一关键词忘却 而是津津乐道起两家企业的宫斗和无间道来 殊不知 这场高调角逐的背后并没有输家赢家 反而是由于双方的尽情演出 令高德和百度的移动导航产品吸引了更多用户的眼球 而原本观望的 潜在的智能手机用户因为这顿突然免费的大餐 可以毫无顾虑的点击下载 这无疑是一个多赢局面 高德和百度两家或 许是无心插柳 或许是心照不宣 但未来良好的市场局面已经因此打开 真正不爽的 郁闷的 反而应该是导航市场里的小公司和传统汽车导航厂商 因为巨头肆虐的日子即将开始 高德以及百度能够举着永久免费的大旗一直喊下去 他们上下左右的产业链 生态链能够把免费导航玩得更加风生水起 小公司 后来者 传统厂商的日子只能是愈发难过 正所谓导航地图是巨头们的游戏 特别是如今高德导航的血液中 是阿里注入的改进基因 高德作为前装导航市场的巨头 虽然对外宣称转型移动互联网才两年多 但这并不意味着高德对于这一领域毫无知觉 就像高德董事长兼CEO成从武所说的 2009年以后已经看到移动互联的趋势 前装市场受到的影响越来越大 花粉网NM9P 我们这些做地图的企业自然是春江水暖鸭先知 但是真正下决心舍弃惯性走出免费 开放的这一步 的确不易 奇虎CEO周鸿祎对此的评价是 我觉得这是一个特别了不起的举动 这意味着高德从一个传统的软件厂商 真正成为了一家有互联网精神与基因的互联网厂商 成从武很清楚一点 高德虽然接受了阿里的战略投资 但是这股资金支持的力度和百度比并不占优势 只有利用自己长久以来在专业市场建立的口碑 加上更精致的服务 让用户产生黏性 用成从武的话讲 就是 让每个用户都能不花成本的去享受最好的服务 而免费背后的市场有多大 从工信部的统计数字来看 2009年用于3G网络的直接投资总额高达1609亿元人民币 随着无线 网络的提速以及智能手机的增长 市场还存在着很大的上涨空间 移动定位服务市场从2006年的6 47亿元人民币 到2009年增加至23亿元 2012年已达115亿元 增长率为70 7 这上百亿元的市场不仅仅是几家导航服务商能创造的 还需要做大生态链 无论是从手机还是到汽车 通过这一小块导航屏幕激活本地生活服务商业模式 发展电商O2O业务 拉动移动广告市场需求 通过分析可以看到 高德地图与百度地图目前都相继推出了附近搜索功能 提供基于位置的 吃喝拉撒睡购 等本地生活服务 同时接入了注入大众点评 嘀嘀打车 去哪儿 艺龙等互联网服务 并都通过开放平台给第三方软件提供了互联网服务 从这个层面来看 阿 里和百度两家互联网巨头的布局 确实有着一定的交集 而高德与百度导航这一轮的小范围碰撞交火 恰好是未来移动导航市场精彩大戏的开端 8月底的最後兩天 是高德和百度攪動國內導航市場天翻地覆的日子 在24小時之內 高德導航和百度導航先後高調宣佈對用戶免費 在業內引起的震動令人乍舌 不少業內人士表示 互聯網時代的免費大潮 終於湧入傳統導航市場 由於宣佈時間的高度巧合 甚至免費手法的相同 輿論一度把免費這一關鍵詞忘卻 而是津津樂道起兩傢企業的宮鬥和無間道來 殊不知 這場高調角逐的背後並沒有輸傢贏傢 反而是由於雙方的盡情演出 令高德和百度的移動導航產品吸引瞭更多用戶的眼球 而原本觀望的 潛在的智能手機 用戶因為這頓突然免費的大餐 可以毫無顧慮的點擊下載 這無疑是一個多贏局面 高德和百度兩傢或許是無心插柳 或許是心照不宣 但未來良好的市場局面已經因此打開 真正不爽的 鬱悶的 反而應該是導航市場裡的小公司和傳統汽車導航廠商 因為巨頭肆虐的日子即將開始 高德以及百度能夠舉著永久免費的大旗一直喊下去 他們上下左右的產業鏈 生態鏈能夠把免費導航玩得更加風生水起 小公司 後來者 傳統廠商的日子隻能是愈發難過 正所謂導航地圖是巨頭們的遊戲 特別是如今高德導航的血液中 是阿裡註入的改進基因 高德作為前裝導航市場的巨頭 雖然對外宣稱轉型移動互聯網才兩年多 但這並不意味著高德對於這一領域毫無知覺 就像高德董 事長兼CEO成從武所說的 2009年以後已經看到移動互聯的趨勢 前裝市場受到的影響越來越大 我們這些做地圖的企業自然是春江水暖鴨先知 但是真正下決心舍棄慣性走出免費 開放的這一步 的確不易 奇虎CEO周鴻禕對此的評價是 我覺得這是一個特別瞭不起的舉動 這意味著高德從一個傳統的軟件廠商 真正成為瞭一傢有互聯網精神與基因的互聯網廠商 成從武很清楚一點 高德雖然接受瞭阿裡的戰略投資 但是這股資金支持的力度和百度比並不占優勢 隻有利用自己長久以來在專業市場建立的口碑 加上更精致的服務 讓用戶產生黏性 用成從武的話講 就是 讓每個用戶都能不花成本的去享受最好的服務 而免費背後的市場有多大 從工信部的統計數字來看 2009年用於3G網絡的直接投資總額高達1609億元人民幣 隨著無線網絡的提速以及智能手機的增長 市場還存在著很大的上漲空間 移動定位服務市場從2006年的6 47億元人民幣 到2009年增加至23億元 2012年已達115億元 增長率為70 7 這上百億元的市場不僅僅是幾傢導航服務商能創造的 還需要做大生態鏈 無論是從手機還是到汽車 通過這一小塊導航屏幕激活本地生活服務商業模式 發展電商O2O業務 拉動移動廣告市場需求 通過分析可以看到 高德地圖與百度地圖目前都相繼推出瞭附近搜索功能 提供基於位置的 吃喝拉撒睡購 等本地生活服務 同時接入瞭註入大眾點評 嘀嘀打車 去哪兒 藝龍等互聯網服務 並都通過開放平臺給第三方軟件提供瞭互聯網服務 從這個層面來看 阿裡和百度兩傢互聯網巨頭的佈局 確實有著一定的交集 而高德與百度導航這一輪的小范圍碰撞交火 恰好是未來移動導航市場精彩大戲的開端 8月底的最后两天 是高德和百度搅动国内导航市场天翻地覆的日子 在24小时之内 高德导航和百度导航先后高调宣布对用户免费 在业内引起的震动令人乍舌 不少业内人士表示 互联网时代的免费大潮 终于涌入传统导航市场 由于宣布时间的高度巧合 甚至免费手法的相同 舆论一度把免费这一关键词忘却 而是津津乐道起两家企业的宫斗和无间道来 殊不知 这场高调角逐的背后并没有输家赢家 反而是由于 双方的尽情演出 令高德和百度的移动导航产品吸引了更多用户的眼球 而原本观望的 潜在的智能手机用户因为这顿突然免费的大餐 可以毫无顾虑的点击下载 这无疑是一个多赢局面 高德和百度两家或许是无心插柳 或许是心照不宣 但未来良好的市场局面已经因此打开 真正不爽的 郁闷的 反而应该是导航市场里的小公司和传统汽车导航厂商 因为巨头肆虐的日子即将开始 高德以及百度能够举着永久免费的大旗一直喊下去 他们上下左右的产业链 生态链能够把免费导航玩得更加风生水起 小公司 后来者 传统厂商的日子只能是愈发难过 正所谓导航地图是巨头们的游戏 特别是如今高德导航的血液中 是阿里注入的改进基因 高德作为前装导航市场的 巨头 虽然对外宣称转型移动互联网才两年多 但这并不意味着高德对于这一领域毫无知觉 就像高德董事长兼CEO成从武所说的 2009年以后已经看到移动互联的趋势 前装市场受到的影响越来越大 我们这些做地图的企业自然是春江水暖鸭先知 但是真正下决心舍弃惯性走出免费 开放的这一步 的确不易 奇虎CEO周鸿祎对此的评价是 我觉得这是一个特别了不起的举动 这意味着高德从一个传统的软件厂商 真正成为了一家有互联网精神与基因的互联网厂商 成从武很清楚一点 高德虽然接受了阿里的战略投资 但是这股资金支持的力度和百度比并不占优势 只有利用自己长久以来在专业市场建立的口碑 加上更精致的服务 让用户产生黏性 用成从武的话讲 就是 让每个用户都能不花成本的去享受最好的服务 而免费背后的市场有多大 从工信部的统计数字来看 2009年用于3G网络的直接投资总额高达1609亿元人民币 随着无线网络的提速以及智能手机的增长 市场还存在着很大的上涨空间 移动定位服务市场从2006年的6 47亿元人民币 到2009年增加至23亿元 2012年已达115亿元 增长率为70 7 这上百亿元的市场不仅仅是几家导航服务商能创造的 还需要做大生态链 无论是从手机还是到汽车 通过这一小块导航屏幕激活本地生活服务商业模式 发展电商O2O业务 拉动移动广告市场需求 通过分析可以看到