外贸跟单基础理论资料（3）

上学吧：2009年跟单员考试辅导：什么是外包？外包是一个战略管理模型,所谓外包（Outsourcing），是指在讲究专业分工的二十世纪末，企业为维持组织的核心竞争能力，且因组织中人力不足的困境，可将组织的非核心业务委派给外部的专业公司，以降低营运成本，提高品质，集中人力资源，提高顾客满意度。外包业是新近兴起的一个行业，它给企业带来了新的活力。 外包将组织解放出来以更专注于核心业务。外包合作伙伴为组织带来知识，增加后备管理时间。在执行者专注于其 业务时，为其 品的 质 。 近外包 行的一究 外包 企 业 9%的成本， 能力 质 上 了15%。 公司 其 部所不 备的 的知识 。外包解放了公司的务资本 于可currency1 “的活fi。外包 一fl新的 营业务 以。一fl公司 起的公司可因外包 运营能”的增 。一 ， 的外包行为增了企业的竞争力企业在管理中，fl非核心的部 业务外包给 的专业公司，能 成本，“于高 管理。 来 ，一个 企业， 为了 品运 组织一个 ，在 个 其成本 增加：1 管理成本增加，因为它在运 不 备管理 2 2 因管理不 ，运 的工作， 导 的成本增加。 运 业务外包给专业的运 企业， 可以 度降低上 成本。一 ，企业 因 竞争的 的 战竞争的加 ， 专注的核心业务成为了企业 的 一。因 ，外包以其 低成本 增企业的核心竞争力 ”成了 来 多企业采currency1的一 的商业措。美 著名的管理学者德鲁克曾预言：在十年至十五年 ，任何企业中仅做后台支持 不创造营业额的工作都 该外包出去。： 济不景气时，企业 裁掉一fl非核心业务的部 ，往往是不 已 为，负 很，团 的稳定 额外支出 ，但 一开始fl非核心业务就是外包给专业的组织去做，么损失一定 少到 。据IDC计，1998年外包服务 的开支为990亿美元。IDC估计，到2003年资源外包服务开支将突破1510亿美元， 时期外包服务 的复合年增 率为12.2%，亚太地区 为15.1%。上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：尽管2001年 低迷，但中 IT服务 却是一枝独秀，增 率高达46.3%，IDC预测，到2006年，中 IT服务 规模可望超 103亿美元，20012006年年复合增 率为53%。IDC表 ，目前中 IT服务 以常规服务，包括集成 硬件支持 安装 客户 软件管理为主。较为高端的服务 目， 咨询 外包 服务 目发展潜力。总，接受外包种新的 营理念是一种必然趋势，外包服务势在必行。贸易合同中的包装条款各 对 品的包装 文种一定的规定。介绍部分 家的规定 下：希腊政府正式公布，凡出 到腊 的 品，包装上必 腊 文 ， 公司名理商名 商品名 品 目。 往 品装 单 商业发 ， 文。包装的 以文 ，上文 注。往 的 主 成的家 件，必 文 文 的持 。 以 家 品 少年外currency1 地“ 织品 fifl ， 必 文 文 的持 。 “亚的 品包装 ，必 文 。品包装的 上的所文 一 采 的 文 ，文 易 ， 景 ”。往已包装的品 ，必 中文 文，但品名 成分， 同时中文注 。往 地区的品 ，必 文 。往加的商品，必 文对。加的包装 规定：在加任何地的所预包装 品 ， 文文表 。所 ” 的 品 必 文文表 。 造商的名 地可其中一种文 表 。对于非品类 品， 品名 是 ” 的 目，所以 必 上 种文 来表 。往 的品， 加 文。往 的 品，不 文的，不 。出 到 本的品 品，必 文 其 。所 品，包括 ，必 文 是 人工 者 ， 商的 名地。上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧： 出 品，其包装上所 的文 必 文 ， 品名 家名 地 期 营业可 品成分 以 发 品质 时的 。2009年跟单员资 考试辅导：外 种类1 外 行 时的受 度，可分为 外 外 外。 外 ，就是在 中 多 在 上可以 在 中可以于 务 可以 其他 家货币的外 。 美元 币 加元 。 外 ， 是指 货币发行 ，不能 成其他货币对第三行支付的外 。 货币基组织规定凡对 ” 常往来的付款资转移一定 的货币均属于 货币。世界上一半的 家货币属于 货币，包括人民币。 账外 ，又 外 双边外 ，是指 账在双指定银行账户上的外 ，不能 成其他货币， 不能对第三 行支付。2 根据外 的来源 途不同，可以分为贸易外 非贸易外 外 。贸易外 ， 贸易外 ，是指来源于于 出 贸易的外 ，即 于 间的商品流通所形成的一种 支付手段。非贸易外 是指贸易外 以外的一切外 ，即一切非来源于于 出 贸易的外 劳务外 侨 捐赠外 。外 贸易外 非贸易外 不同，是属于一种资 外 ， 银行同业间的外 ，既非来源于形贸易无形贸易， 非于形贸易， 是为了各种货币头寸的管理摆布。资本在 家间的转移， 以货币形态出，是间接投资，是直接投资，都形成在 家间流fi的资 ， 别是 游资 ，交易频繁， 深刻，不能不引起关 的 别关注。贸易外 非贸易外 外 在本质上都是外 ，它们间 不在不可逾 的鸿沟， 是 常互转化。3 根据外 率的 走势不同，外 又可区分为硬外 软外 。外 就其 征意义来 ，总是指某种 货币， 美元外 是指以美元作为 支付手段的外 镑外 是指以 镑作为 支付手段的外 元外 是指以 元作为 支付手段的外 ， 。在 外 上， 于多 的 因，各种货币的币值总是 常变化的， 率 总是 常变fi的，因 根据币值 率走势我们又可将各种货币归类为硬货币软货币，叫势货币弱势货币。硬币是指币值坚挺，购能力较， 价呈上上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：涨趋势的 货币。 于各 外 济 政治情况千变万化，各种货币所处硬币 软币的状态 不是一成不变的， 常是昨天的硬币变成了今天的软币，昨天的软币变成了今天的硬币。2009年跟单员资 考试辅导：外 外 的概念 双 义，即fi态静态分。外 的静态概念，又分为狭义的外 概念广义的外 概念。狭义的外 指的是以外 货币表 的，为各 普遍接受的，可于 间 务 的各种支付手段。它必 备三个 点：可支付”（必 以外 货币表 的资 ） 可 ”（必 是在 外能够 到补 的 ）可 ”（必 是可以 为其他支付手段的外币资 ）。广义的外 指的是一 拥的一切以外币表 的资 。 货币基组织（IMF）对 的定义是：外 是货币行政当局（中央银行 货币管理机构 外 平基 政部）以银行款 政部库券 短期政府 券 形式的在 收支逆”时可以 的 。 中 于1997年修正颁布的外 管理条 规定：外 ，是指下列以外币表 的可以作的支付手段资 ：（一） 外货币，包括币 钞 （二）外币支付凭 ，包括 据 银行款凭 邮政储蓄凭 （三）外币价 券，包括政府公 库券 公司 券 股 息 （四） 别提款 欧洲货币单位 （五）其他外 资 。 外 的fi态概念，是指货币在各 间的流fi，以 一个 家的货币 成 一个 家的货币，借以 间 务关的一种专 ”的 营活fi。它是 间 （ForeignExchange）的简 。 2009年跟单员考试基础理论知识：信 的 信 的 A.信 开 期。B. 信 的当 人 必 载的当 人： 人 开 行 受益人 通知行。可能 载的当 人:行 指定 付行 付款行 付行 。C. 信 的额 信 的额 币别 额 加 百分率。 条款： 的额 到期 出 人 付款人。D. 货 条款 包括货 名 规 包装 单价以 合约 。E. 运 条款 包括运 式 装运地目的地 装运 期 可 分 装运转运。F. 单据条款 提交的单据种类 ，基本单据包括： 商业发 运 单据 单 其他单据： 地 装 单 单 。G. 其他规定 对交单期的 。银行的 。对 付行 单式 付 的指 。上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：H. 任文 通常 根据跟单信 一 开 以 开 行 付款的 ，但fi开信 可以 略。I. 人的名fi 信 条款 ： 一.信 开 行（Issuing Bank）的资信二.信 开 期（Issuing Date）三.信 期 （Expiry Date） 地点（Expiry Place）四.信 人（Applicant）五.信 受益人（Beneficiary） .信 （Documentary Credit Number） .信 币别额（Currency Code Amount） .信 货 （Description of goods and/or services） .信 单据条款（Documents Requied Clause）外贸必 :信 的主 目前信 多采fi开 ，各 银行 的 式不尽同，文 很多”别，但基本 同，主 包括以下 个 ：A. 信 本 的 信 的类型： 可 转 是 一家银行 付式 。十.信 价 条款(Price Terms)十一.信 装运期 （Shipment Date）十二.信 交单期 （Period for Presentation of Documents）十三.信 付行(Reimbursing Bank)十四.信 付条款（Reimbursement Clause）十五.信 银行条款（Banking Charges Clause）十 .信 ”条款（Valid Conditions Clause）十 .信 别条款（Special Conditions） 2009年跟单员考试基础理论知识： 付 收一 付（remittance）又 为 款，是指 款人（ 人）主fi通银行将款 收款人（出 人）。 付的当 人：1. 款人(remitter)：是指 出款 的人，通常是 人2.收款人(payee,beneficiary)：是指收currency1款 的人，通常是出 人3. 出行(remitting bank)：是接受 款人的委 ， 出款 的银行，通常是 人所在上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：地的银行。4. 行(receiving bank)：是接受 出行的委 解付款 的银行，通常的出 人所在地的银行 付的种类1.信 (mail transfer,M/T)是指 出行 款人的 ，将信 委 给 行 解付一定额给收款人的一种 款式。 点是 较低 ，但收款人收到 款的时间 较。2.fi (telegraphic transfer,T/T)是指 出行 款人的 ，发加 fi fi （SWIFT）给在 一 家的分行 理行（即 行）指 解付一定额给收款人的一种 款式。 点是收款人可以收到 款但较高。3. (remittance by banker,demand draft.D/D)是指 出行 款人的 ， 款人开 以其分行 理行为解付行的银行即期 （bankers demand draft）支付一定额给收款人的一种 款式， fi 信 的不同在于 的 行无 通知收款人。二 收 是指接到 收指 的银行根据所收到的指 ，处理单据商业单据以currency1 付款/ ，凭付款/ 交出商业单据，凭其他条款条件交出单据。 收的当 人：1.委 人(principal)是委 银行理委 业务的人，为商业 的出 人，通常是出 人。2. 收行(remitting bank)是接受委 人的委 ，转 外银行 付款人收款的银行，通常是出 人所在地的银行。3. 收行(collecting bank)是接受 收行的委 付款人收款的银行，又 为 单行，一为 收行的 外分行 理行，通常是 人所在地的银行。4.付款人(payer,drawer )为商业 的受 人，通常是 人。5.提 行(presenting bank)是 付款人提 的银行，为 收行 收行转 的 付款人往来户关的银行6. 时 理(principal representative in case of need)是委 人在 收 中指定的在付款地的 理人， 到付款人付，就 该 理人 为 理货 currency1 转运 . 收的种类:“ 收(clean collection)跟单 收(documentary collection)跟单 收 付款人的交单条件可分为 种：1.付款交单(documentary against payment,D/P)即委 人交单以付款人的付款为条件， 付款的时间不同，付款交单又可分为 种：(1)即期付款交单(D/P at sight)是委 人通银行 付款人提 即期跟单 （）单上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：据，付款人 单付款后 currency1货运单据。(2)期付款交单(D/P after sight)是委 人通银行 付款人提 期跟单 （）单据付款人 时单时 ， 到期 付款后 currency1货运单据。在 到期前，跟单 单据 收行fifl。2. 交单(documentary against acceptance.D/A)即委 人交单以付款人 期 为条件。委 人通银行 付款人提 期跟单 ，付款人 后就可以 到货运单据，然后 到期 付款。在 D/A下， 人对期 后就可以 到货运单据，凭以提currency1货 。 人在 到期 不付款，出 人就 。 2009年跟单员考试辅导：品的 ”品的 ”： 1.品是一个企业的形 表。了的 ，外对我们能直接接的是什么？了品能是什么？” 的外一个品就能对一个公司个 的了解，对品的处理 就能出一个公司的服务 2.品是 品品质的 表。一个品就能 出公司 营的 品是高 的是低 的，是超 品是地货。 3.品是价 的 表。很多时 同的不同的工 出来的 是天”地别的价 ，到了品，能备定价。一分 一分货。 4.品是 的 表。做外贸的都知，基本上我们定单都是根据 的品来 的， 品的度 工 构直接关到 的度 时间 。 5.品是货 的 据。货是根据 来的， 是根据 来 行的。2009年跟单员考试辅导：品的种类品的种类：1. 。个就是 同客人 的品，一 ，就 据 来 的品。个品 ，一定 引起足够的 2. 前。 前 的品，一是客人为了 货 前的一fl 是工是正!上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：3. 。货 时的品， 就是 中的 品， 机currency1的为了货 时的一fl情况，客人根据fl情况可能 一fl新的指 。4.测试。欧美客人 常 的 品通某种测试，一他 多少PC去做关测试， 测试不通他们可能 不 们的货。5.出货。货已 做备出货前的品。fl客人就根据个品来 定 货的品质。6. 考。当品 给客人是做品质/式/ 构/工 的 考，为了在 品的某 达成 识7.修 。 可 为是 的一种。客人 常 对 品的某 行修 ，修 后我们又 新 的品。 2009年跟单员考试辅导：我 货 出 管理 度商品是 出 贸易中的核心元 ，不同时期， 营不同商品的贸易 不同的 ，不同的 ，商品 的成 直接关到 出 贸易商人的收益， 当商人为 “ 可能 家 济“益 公益发 突时，对 出 商品（即 出 货）的管 就成为 家对外贸易管 的主 。为了规 货 出 管理，维 货 出， 对外贸易 发展，我 在2001年专 定了货 出 管理条 ， 出 货 分为不同的 行管理。我 加 世界贸易组织后， 世界贸易组织的 ，行 济 ，根据 济的 ，我 放 了对 营对外贸易商品的管 ，根据新修 的对外贸易的规定，了 家 规定， 家货 的 出 。根据 出 货 的管理 的不同，我 将 出 货 分别 出 出 出 的货 的 ，以 的管理。 一 出 货 的管理（一） 出 货 的 出 是指 家对于 定的商品出于不同的政 ，任何单位个人 该类商品的 出境行为。根据2004年新修 的对外贸易第十 条的关规定，属于下列情形一的货 ， 家 者出 ： 为维 家安 公 “益者公 德， 者出 的 为 人的 者安， fi 的 者 ， 境， 者出 的 为 者银 出 关的措， 者出 的 5 供 短 者为 可能 的然资源，出 的 根据中人民 所 者 加的 条约 定的规定， 者出 的。（二） 出 货 的 上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：1 货 ：目前，我 后 颁布了五 货 目，包括已 的 （指加工 脂 加工的），犀牛角，鸦液汁 浸膏（ ），旧机fi 品类商品，固 废 类商品，废 类商品，废机fi 品类商品 。2 出 货 ：目前，我 颁布了 出 货 目，主 是 我 的然资源以 持我 的 态平衡。二 出 货 的管理（一） 出 货 的 根据2004年新修 的对外贸易第十 条的规定，下列情况下， 关货 的 出 行为：（1）为维 家安 公 “益者公 德， 者出 的 （2）为 人的 者安， fi 的 者 ， 境， 者出 的 （3）为 者银 出 关的措， 者出 的 （4） 供 短 者为 可能 的然资源， 出 的 （5） 往 家者地区的 ， 出 的 （6）出 营 出 混乱， 出 的 （7）为建 者加快建 定 业， 的 （8）对任何形式的农业 牧业 渔业 品必 的 （9）为障 家 地位 收支平衡，的 （10） 行政规的规定，其他 者出 的 （11）根据我 者 加的 条约 定的规定，其他 者出 的。（二） 出 货 的管理根据货 出 管理条 的规定， 家规定 的 出 货 ，行配额管理（Quota） 其他 出 货 ，行可 管理（License）。1 出 配额 可 管理的基本 出 货 配额管理是 家对 出 的商品采currency1的一种直接 控 的，即对某种商品规定 的 出 ，超规定 不允 出 。 出 配额管理的根据的主fi”可以分为主fi配额 被fi配额 一 因 本 定资源 定业满足某一 殊政治 济的 行的 属于主fi配额 一 因其他 家地区的 行的 属于被fi配额。 出 货 可 管理是 家对 出 的商品采currency1的一种非 控 的，即对某种商品， 外 贸主管部 ， 颁发 可 件，可 营人开展该商品 出 的。 出 可 是 家管理货 的凭 。凡属于 出 可 管理的货 ， 家 规定外，各类 出 企业 在 出 前 规定 指定的发 机构 出 可 海关凭 出 可 接受放。因 ， 出 可 是关 出 货 通关的必 凭 。上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧： 家行一的货 出 可 度， 家对 其他 的 货 行 出 可 管理。即 家对部分货 在行可 管理的基础上行配额管理，部分商品在 了配额 后 凭借配额 理 出 可 。商务部 配额可 务局（简 可 局 ）一管理 指导 各发 机构的出 可 发 其他关工作，可 局对商务部负 。可 局 其委 发 的商务部驻各地 派员 处各 治区 直辖 计划单列 外 贸委（厅 局）为 出 可 发 机构（简 发 机构 ），在可 局的一管理下，负 的发 工作。2 配额 可 管理的商品根据商务部2003年底颁布的2004年 可 管理商品目，2004年行 出配额可 管理商品情况 下： 2004年1月1 起，currency1成品油 天然橡 汽 轮胎的 配额可 管理 currency1部分税 汽 其关键件的 配额可 管理 2004年1月1 起，增列2种耗臭氧 质行 可 管理 2004年行 配额可 可 管理的商品 5种，总计123个8位商品编 。行 配额可 管理的商品：汽 其关键件。行 可 管理的商品：“盘 设备 监控化学品 易 毒化学耗臭氧 质。3出 配额 可 管理的商品根据商务部海关总署2003年底颁布的2004年 可 管理商品目，2004年行出 可 管理的50种商品（319个8位商品编 ），分别行出 配额可 出 配额招 出 配额 出 配额无 招 出 可 管理。包括玉米 米 麦 棉花 茶叶 锯 4 货 的关税配额管理 货 的关税配额是一种 殊的配额管理。对的 关税配额的商品一 种税率：配额 税率配额外税率。配额 税率是对配额 征收的税率，配额外税率是该种商品的 惠普通税率。属于关税配额 的货 ， 配额 税率缴关税 属于关税配额外 的货 ， 配额外税率缴关税。通不同的”别税率，达到 某种商品的 的目的。 2002年我 行关税配额管理的化肥品种为：尿（税 31021000） 磷酸二铵（税 31052000）复合肥（税 31053000）。关税配额税率为4，关税配额外税率为50。2002年行 关税配额管理的主 ：粮 油 羊毛 棉花 化肥 6类商品。（三）纺织品的出 配额管理 据世界贸易组织纺织品 服装 定（简 ATC”）中 加 世界贸易组织后的关纺织品贸易安排以 关 ，我 对部分纺织品的出 行被fi配额管理。纺织品被fi配额指受 的棉 毛 化学纤维 丝麻 其他 纤维纺织品 其 品的出 额。纺织品配额分类计 单位以关 规定为。设 家主 包括 世界贸易组织纺织品监督局（TMB）通 中 的纺织品配额的 家（地区），包括美 加 欧盟。上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：商务部为纺织品配额的行政管理机关，负 设 家磋商 执行关多边贸易规 定纺织品配额管理规章 度 负 纺织品配额的分配 监督指导纺织品出发 纺织品 出 情况。商务部配额可 务局为 商务部 的纺织品配额 机关。纺织品配额采currency1招 主 业绩分配三种分配式。商务部根据上年度配额 情况于每年9月10 前公布下一年度行招 主 业绩分配的配额类别 单， 可根据当年配额 情况 行必 的调 。对设 家出 纺织品，行配额出 管理 度，出 行一 一 且不 转 ， 海关监管， 出 境 疫机构 关规定 。根据世界贸易组织纺织品 服装 定，纺织品贸易将于2005年1月1 一化，行纺织品被fi配额将部currency1，中 纺织业将迎来一个新的 机遇 战 的时 。三 出 货 的管理1 出 的 义根据货 出 管理条 的规定， 家行 出 的货 外， 家允其 地 出 。所谓 出 ，即 备合的对外贸易 营资 的主 ，都可以根据 的 ，对外 关货 的 出 合同，理该货 的 出 行为，无 关主管部 的审 。2fi 可管理 出 是一种质 “的 ，但 不意味着 出境 上的 。我 基于监测货 情况的 ， 务院对外 贸主管部 务院关 济管理部 可以 务院规定的 划分，对部分属于 的货 行fi 可管理。在行fi 可管理货 的 因发 变化后，商务部将currency1该货 fi 可管理， 予以公布。 属于fi 可管理的货 ，均 当给予可。在里，种可是一种然 的可 ， 不同于 出 货 可 中的 的可 。 2009年跟单员考试辅导： 何理出 运工作海运出 运 工作，在以CIFCFR条件成交， 安排运 时，其工作 下：（1）审核信 中的装运条款：为 出运工作顺“ 行，在收到信 后，必 审核中关的装运条款， 装运期， 期，装运，目的，是 能转运分 装运以 是 指定船公司，船名，船籍船级 ，的来 提供各种 ， 航线 ，船，对fl条款规定，我 根据我 政 ， ， 是 合理是 能到 来考虑接受提出修 。上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：（2）备货：就是根据出 成交合同 信 中关货 的品种，规 ， ，包装 的规定， 时， 质， 地备 交的出 货 ， 做 工作。冷藏货 做降温工作，以 装船时符合规定温度 。在我 ，凡列 商 机构规定的种类表 中的商品以 根据信 ，贸易合同规定 商 机构出 的商品，均 在出 关前，填 出 商 。的出 商品 鉴定 ，的 行fi 疫 ，安 的，都 妥，currency1 合 的 。 做出运前的备工作，货 都已齐，即可理 运工作。（3） 运 舱：编 出 运单，即可 货运 理理委 舱手续。货运 理根据货主的 航线分类 理后， 时 船公司其 理 舱。货主 可直接 船公司其 理 舱。当船公司其 理出装货单，定舱工作即告 成，就意味着 运人 运人间的运 合同已 。（4） ：货 妥舱位后，属 的，即可理货 运 的投手续。 额通常是以发 的CIF价加成投（加成 根据双约定， 约定， 一加10%投）。（5）货 集中区：当船舶到装货计划定后， 区 货通知 在规定的期 ， 运人妥集运手续，将出 货 时运至区集中， 装船，做到 ，件， 。 注意 别注意 区，船公司以 关的运 公司铁路 单位持 切， 时 成 货， 工作 装船 度。（6）关工作：货 集中区后，编 的出 货 关单连同装货单，发 ，装单，商 ，外合同，外 核单 关单 海关出 ， 海关关员查合 放行后可装船。（7）装船工作：在装船前，理货员 表船，收集 海关放行货 的装货单收货单， 理后， 载舱单，分 接货装船。装船中， 运人委 的货运 理 人在监装， 时fifl装船 度 处理 时发 的。装货 毕，理货组 船副 同署收货单，交 运人。理货员 发某 陷包装不良，即在收货单上 注，副署，以定船货双的 任。但作为 运人， 尽 争currency1不在收货单上 注以currency1洁提单。（8）装船 毕， 运人 收货人发出装船通知外，即可凭收货单 船公司其 理currency1已装船提单，时运 工作即告一段落。（9） 单 ：将合同信 规定的 单 备齐后，在合同信 规定的 付 期 ， 银行交单，理 手续。2.集装 运 出 ：（1） 舱-发货人根据贸易合同信 条款的规定，在货 运前一定时间 填集装 货 运单（CONTAINER BOOKING NOTE）委 其 理直接 船公司 舱。上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：（2）接受 运 -船公司起 理公司根据的运力，航线 情况考虑发货人的 ， 定接受 ，若接受 就着手编 舱 单，然后分送集装 堆（CY），集装 货运站（CFS），据以安排 理货运交接。（3）发放 -通常 货货运的 发货人到集装 头堆 currency1，的货主备 拼 货货运的 集装 货运站负 currency1。（4）拼 货装 -发货人将不足一 的货 交至货运站， 货运站根据 舱 单站收据负 装 ，然后 装 人编 集装 装 单（CONTAINER LOAD PLAN）。（5） 货交接- 发货人行负 装 ， 将已加海关封 的 货运到CY。CY根据 舱 单，核对站收据（DOCK RECEIPT D/R） 装 单收货 。（6）集装 的交接 -CYCFS在收货 / ，即在站收据上 ， 将署后的D/R 交给发货人。（7） currency1提单-发货人凭D/R 集装 运 营人其 理 currency1提单（COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING），然后去银行理 。（8）装船-集装 装卸区根据装货情况， 装船计划， 将出运的 调 到集装头前堆，船 后，即可装船出运。3.主 货运单 其 作（1） 运单（SHIPPING NOTE-B/N）的地 为下货 ，是 运人根据贸易合同信 条款 填 的， 运人其 理理货 运的单据。 运人根据 运单 ， 合船舶的航线， ，船期舱位 条件考虑， 为合 后，即接受 运。 运单 作 注意：（1）目的：名 ， 信 一， 同名时， 在 名 后注 家，地区 ， 。 信 规定目的为 （OPTIONAL PORTS）， 是同一航线上的，同一航 的基本。（2）运 编 ，即委 的编 。每个 出 的 运人都一个 运 （通常 是商业发 ），以查核务 。（3）货 名 根据货 的 名 ，中 文 种文 填 ，更 的是 信 所列货名符。（4） ，又 头（SHIPPING MARK），是为了于识别货 ， 发货，通常 型 ，形货收货单位简 ，目的，件 组成。（5） 。 的单位为公 ， 为 米 （6） 盘货 分别注 盘的 ， 货 本 的 ， ，对超 ，超 ，超上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：高货 ， 提供每一件货 的 的 （ ， ，高）以 每一件的 ，以货运公司计 货 载因 ，安排 殊的装货设备。（7）运付款式。一运预付（FREIGHT PREPAID）运到付（FREIGHT COLLECT）。的转运货 ，一运 预付，二运到付， 分别注 。（8）可 转船，分 ，以 装期， 期 均 信 合同 一一注 。（9）通知人，收货人， 定是 填。（10）关的运 条款， 舱，配载信 货客户 殊 的 一一列 。（1）装货单（SHIPPING ORDER-S/O）是接受了 运人提出装运 的船公司，发给 运人，凭以 船 将 运的货 装船的单据。装货单既可作为装船 据，又是货主凭以 海关理出 手续的主 单据一.（2）收货单（MATES RECEIPT-M/R），又 副收据，是船舶收到货 的收据 货 已 装船的凭 。 于上 三 单据的主 目基本一， 在我 一fl主 的做是，将它们 成单，一 单，既可 少工作 ，又可 少” 。（3）装货 单（LOADING LIST）是 运人根据装货单 底，将船装货 目的货 ”质归类， 航 ， 顺 排列编 的装货单 总 单，是船上副编 配载计划的主 据，又是供理货人员 行理货，安排 运， 出库以 运人fifl情况的业务单据。（4）提货单（DELIVERY ORDER-D/O）又 提单。收货人凭正本提单副本提单 同 的 运人其 理人 currency1的，可 装卸部 提currency1货 的凭 。发放提单时 做到：（1）正本提单为合持人所持(2)提单上的非 洁 注 转上提单。（3）当发 短 情况时，收货人 运人其 理 的 。（4）运 付的， 在收货人付 运 关后，可放提单。（5）海运提单（BILL OF LADING-B/L）提单是 运人其 理人 运人的 所发的货 收据（RECEIPT OF GOODS），在将货 收归其管后发， 已收到提单上所列 的货 是一种货 所 凭 （DOCUMENT OF TITLE）。提单持人可据以提currency1货 ， 可凭 银行 ，可在载货船舶到达目的交货前 行转 是 运人 运人间运 合同的 。海运提单的种类：1.根据货 是 已装船，可分为已装船提单（SHIPPED ON BORAD B/L）备提单（RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L）。前者是指货 已装上船后发的提单， 后者是指 运人上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：已接管货 备装运时所发的提单，所以又 收 运提单。在贸易合同中，一提供已装船提单，因为已装船提单上船名装船 期，对收货人 时收货障。2.根据货 外表状况无不良 注，提单可分为 洁提单（CLEANB/L）不 洁提单（UNCLEAN OR FOUL B/L）。前者是指货 装船时表 状况良，一 加 表 货/包装 陷 注的提单。在对外贸易中，银行为安起，在 付货款时均 提供 洁提单。后者是指 运人在提单上已加注货 /包装状况不良在 陷 注的提单。3.根据不同运 式，提单可分为直达提单（DIRECT B/L），转船提单（TRANSHIPMENT B/L），运提单（THROUGH B/L）合运 提单（COMBINED TRANSPORT B/L） 。直达提单是 运人发的 起运以船舶直接运达目的的提单。 起运的载货船舶不直接 往目的， 在转船 装 一船舶运达目的时所发的提单，为转船提单。 货 段 段以上运 运达目的， 其中一段是海运时， 海 ，海运海海运所发的提单 为运提单。所以转船提单 上 是运提单的一种。 合运 必 是 种 种以上不同的运 式的连 运 时， 运人所发的货 提单。因 ，合运 提单 叫多式运提单。目前在 业务中，不少船公司运提单 合运 提单 同一 式，是在作为合运 提单 时，必 在提单上列起运目的外， 列 收货地，交货地 前段运 工 名 。4.根据提单 头不同，提单可分为 名提单（STRAIGHT B/L），不 名提单BEARER B/L）指 提单（ORDER B/L）。 名提单在收货人一 列 收货人名 ，所以又 为收货人 头提单，种提单不能 式转 ， 货 能交 列 的收货人，不 名提单是在提单上不列 收货人名 的提单， 持提单， 就可凭提单 运人提currency1货 ，运人交货是凭单不凭人。指 提单上不列 收货人，可凭 行转 ，“于资的 转，在 贸易中 较普遍。提单 （ENDORSMENT） 名 种。 是 人（即提单转 人）在提单 上 人单位名 负 人章，但不注 被 人的名 ， 不 currency1 提单发人的 可。指 提单一 即可转 ，意味着 人 该提单的所 转 。 名 同 人章外， 注 被 人的名 。 被 人 行转 ，必 加 。指 提单凭 运人的指 ，凭收货人指 凭 银行指 ， 分别 运人，收货人 银行 后可转 提货。 外，分为式提单简式提单 运预付提单运到付提单 正本提单副本提单 船合同下的提单 舱 提单， 提单，预借提单 ，里不一一列。 2009年跟单员考试辅导： 合同的 行 其单 的流转一 合同 行的主 合同 后，作为必 合同的规定 行的义务。在我 贸易业务中，多以FOB价 条件成交，采不可 即期跟单信 支付海运 式。 行类合同，一 发 货 可 ， 开 信 ，理 船 上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：舱 货 运 手续， 行审单付 ，理 货 关 段。1 理 关 件 商品属于 家 定的商品 ， 理关 件， 货 可 机fi品 定商品 。2 开 信 合同规定的开 时间 时开出信 ，通常 开 人 合同的规定填 开 。开 行对其审核无后，收currency1 开 手续， 开 的 开 信 ，采 式 送通知行。3 理 货 运 2000年 贸易 解通 的规定，采FOB贸易 ， 负 理 船 舱。 企业 合同规定的时间妥 船 舱手续， 在 currency1运 机构的配船通后， 时将船名 预计到的 期通知，以其作装运的备工作。4 理 货运 FOB条件下的 合同， 企业负 公司理货 运 手续。 货 的 种式：一是预约 ，即 企业 公司 预约 合同，对货的 别作了 规定。当 公司接到 货 运通知 装运通知后，fi 预合同中的货 一种是currency1 ，即 企业对 货 currency1理 手续， 公司将负货 装上运 工 开始至目的地收货人currency1库间的 任。在 贸易业务中，通常采预约 。5 审单付 当开 行收到 付行 来信 下的“ 付单据， 审核无后交 商付款单据。 商对单据 后对外付款， 审单中发不能接受的不符点 ， 时 开行提出，交付货款。6 理 货 关 企业在货 到达卸货后， 时理 关手续，填 货 关单， 发 装 单 提单 可 关单 。海关对 货 查核无后，在 货 关单上放行章 。 企业凭该关单提单在 提货。7 理 货 根据我 商 规定，属于定 疫的 货 都 当地出 境商品 疫局 。 商 时， 地填 境商品单。 疫的地点可以在卸货 户所在地其他允指定的地。 疫机构根据人的 合同的关规定，对 商品 鉴定， 发 的 货 疫 海损鉴定 。8 理货 交 货 理 关 后， 该货 是 企业于加工， 就不上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：在交 。 货 是受货单位 理 的，就 将货 委 货 转运交付货单位。 货 符合合同条款的规定，该交易业务即告顺“ 成。fi若发 合同规定不符的情形， 根据造成直接损失的 因， 关 行 。 的对通常三个 ：（1） 。 装 不足，品质 合同不符，因包装不良损fl 交货 因，可直接 商 行 。（2） 轮船公司 。 提单是 洁提单，因船 任导货 损 货 少于提单所注 的 ，可 轮船公司 行 。（3） 公司 。凡属于 任 的损失都可 公司提出。 工作 时合理地开展。在我 的 业务中，属船运公司 公司的 任，外运公司货 ： 属于出 商的 任， 企业直接 其交 商通 裁 的形式 行解 。二 单 的流转1 理 可 段 ：（1） 商品 是 家 的商品， 家 规定外，都必 currency1 货 可 。（2） 商 发 机关提交 货 可 表关单 ， 发 货 可 。（3）发 机关对其审核无后，发 货 可 。2 开 信 段 ：（1） 企业 合同规定的时间 银行开 信 ，填 开 ， 缴开 。（2）开 行根据开 开 信 ，正本 交通知行，副本交至 企业。（3）通知行收到信 后， 审核无后转交出 。3 理货 运 段 ：（1） 合同规定的时间， 时理 运手续。（2） 理 船 舱后，将船名 船期 告出 。（3）出 接到装船通知后，备货 装运。4 理货 段 ：（1） 企业在理 运手续后， 当地 公司 预约 合同。（2）出 信 的规定装船后，发装运通知至 公司，包括船名 提单 开船上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：期 商品名 。（3） 公司收到装运通知，该 投货 fi 。5 理 货 关段理 货 关业务的流 ：（1） 企业 海关提交 货 关单 发 提单 关，海关 审核无后放行。（2） 货 属定 的， 企业 填 境货 ， 。（3） 疫机构根据关规定 行 疫， 疫 出 商品 疫 。（4） 企业凭提单 关 件提货。 2009年跟单员考试辅导： 合同的 行 合同的 行一包括开 信 船定舱派船接货 审单付款 关 收提货个 ，分别介绍 下：1开 信 合同 后， 合同规定填 开 信 银行理开 手续。开 的 ， 合同条款一， 品质 规 价 交货期 装货期 装运条件 装运单据 ， 以合同为 据 列 。开 的 必 ，不 列多的， 不 引前 ，以造成解。信 的开 时间， 合同规定理， 合同规定在定交货期后开 ， 在接到上 通知后开 合同规定在 到出 可 支付 约 后开 ， 在收到对已 到可 的通知，银行转知已收后开 。对收到信 后， 提出修 信 的 ， 同意后，即可 开 银行理手续 不同意修 ， 时通知。信 修 后，开 行即不可 地受该修 的约 ，双 修 后的信 规定理。2 船定舱 派船接货 FOB 成交的 合同，货 采海运 ， 负 船 舱工作。 船 舱工作可委 对外贸易运 公司理， 可直接 运 公司其他运 机构理。在理 船 舱时， 填 舱通知单， 行委 舱手续。填 该 通知单时， 做到 ， 合同 一。 船 舱工作 合同规定 时 ，货 一在交货期前45天 运 机构提出 货 在交货期前30天提出，以 运 机构足够时间落舱位工作。 的合同规定，在交货前一定时间 ， 将预计装运 期通知克。我在接到上 通知后， 时 运 机构理 船 舱手续。在妥 船 舱手续后， 规定的期 将船名 船期 时通知对，以以备货装船。同时，为了 船货 出” 货的情况， 时了解fifl备货装船员的备工作情况，注意 对 时装运。对 资的 ， 必 ，可 我驻外机构合同规定上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：时 质 行交货义务。3审单付款 外在货 装出后，将信 规定的 “单据提交开 行。银行必 合理地审核信 所规定的单据，以定单据是 在表 上 信 条款符。 能做到单 符 单单符，银行即对外付款。开 行 审单后付款是 的付款，即无 。银行在对外付款的同时，通知外贸出 公司 开 行付款单， 出 公司凭银行出 的付款通知 货部 行 。银行在审单时 发表 上 信 规定不符， 定接受单据， 跟单信 一 规定，开 行其他指定的银行必 在收到单据 起第 个银行工作 以 ，以fi信式其他快式，通知 单银行受益人（ 单据 受益人直接 银行提交）其受单据的所不符点， 单据是 ，以交单人处理，交单人。4关 收 提货 关是指 货 的收货人其 理人 家海关 规定， 海关交关件，理 货 的手续。 货的收货人其 理人货 达卸货后，即 填 货 关单 海关， 商业发 提单 单 货 可 家规定的其他 文件。 属定 的 商品， 商品 。 货 关单 的主 ：海关商品编 商品货 规 价 （ CIF计 ） 头 件 毛 运 工 名 贸易式 贸易 别 提单运单 营单位 收货单位 合同 外 来源。 货 ，海关 行关，货 查无，即章放行。凡属于定 的 货 ，必 在合同规定的期 商 机构指定的 机构。 的货 不投 不 。定 的 货 到货后，收货人必 卸货 到达站的商 机构理 。商 机构在关单上加已接受 的章，海关凭 。凡不属于定 的 货 ，合同约定 商 机构 的。凡不属于定 的 货 ，同约定 商 机构 的， 定 商品 。 货 商 局 ，发 损 ， 凭商 局出 的 对外 。对于同规定的卸货 的货 ， 已发 损 状的货 ，同规定的 期即将满期的货 ，都 在 行 。 货 运达 卸货时，务局 行卸货核对。 发短 ， 时填 短卸告 交 船 ， 根据短 情况 船提出 的 。卸货时 发 损，货 放于海关指定currency1库， 公司同商 局 行， 损度 因， 商 机构出 ，以 任 。在理 关 手续后， 货货单位在卸货所在地， 就近转交货 货货单位不在卸货地区， 委 货运 理将货 转运 地 转交给 货货单位。关于 关税运往 地的， 货运 理 出 公司 后， 出 公司 货部 。 2009年跟单员考试辅导： 合同的 行上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：行 合同的主 是：信 的开 修 安排运 审单付款 关接货 商品 。一 信 的开 修 合同 后，开 人 合同规定填 开 中 银行理开 手续。信 的 合同条款一。开 的 必 ，为了 混解，开 中不 列多的 。信 的开 时间， 合同规定理。开 人在填 开 时， 注意下列：1 信 的种类： 合同规定。2 信 额： 额 一。3 的付款人付款期 ： 的付款人 为开 行信 指定的其他银行， 为即期是期， 合同规定。4 运 单据： 采海运 ，一船 提供“凭开 行 人指 发货人 的已装船 洁提单。5 其他单据： 地 品质 化 的发机构，形式 作 规定。6 分 装运转运： 合同 规定不允分 装运转运的， 在信 中 注不分 装运 不转运。 信 对 不作规定的，将被为允分 装运转运。7 期 到期地点：信 必 规定一个到期 一个交单地点， ，该信就不能 。8 可 。我 是外 管理的 家，信 中 出 人在商业发 上 载可 ，以备 通关时海关货。对收到信 后， 提出修 信 的 ， 我同意后， 即可 银行理 手续。二 安排运 （一） 船 currency1装目前， 我 货 的 船 舱工作一委 外运公司理。 船 currency1的时间 合同规定， 在运 机构规定的时间 提交 currency1单，以 时配船。 企业在妥 船 舱手续，接到运 机构的配船通知后， 规定期 将船名 预计到 期通知，以备装货。同时，我们 时了解fifl备货装前的备工作情况，上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：注意 对 时装运。对 的 资 ， 必 可 我驻外机构就近了解，督 对 时 质 行交货义务，派员前往出 地点监督装运。（二） FOB FCA CFR CPT价 条件下的 合同， 企业负 公司理货 的运 。我 部分外贸企业都 公司定海运 运 运货 的预约 合同。种 式，手续简，对外贸企业 的货 的投 别 率 的 条款 的支付 都作了 的规定。因 ，每 货 ，在收到 外装船通知后，将船名 提单 开船 期 商品名 装运 目的 通知 公司，即作为已妥 手续。三 审单付款中 银行接到 外 来的 单据后，对信 的规定，核对单据的 。无， 中 银行对 外付款。 同时 公司人民币 家规定的关 的价 中 银行 单。 出 公司凭中 银行出 的付款通知 货部 行 。 审核 外单据发单 不符时， 即处理， 外 单，对外付款。开 行 行（ 的） 表他们的指定银行 各一段合理时间审核单据，即不超收到单据 起的 个银行工作 ，审核 定接受接受单据， 地通知交单。四 关接货 货 到货后， 出 公司委 外运公司根据 单据填 货 关单 海关， 发 提单 单。 属定 的 商品， 商品 。 货 海关查无，能放行。 货 运达 卸货时，务局 行核对。 发短 ， 时填 短卸告交船 ， 根据短 情况 船提出 的 。卸货时 发 损，货 放于海关指定currency1库， 公司 同商 局 后做出处理。五 商品 货 商 局 行 。 损短 ，凭商 局出 的 对外 。 （一） 商品常因品质 包装 不符合合同的规定， 关 提出 。以下三种情况：1 凡属下列情况者，均可 。 ： 装 不足 货 的品质 规 合同规定不符 包装不良 货 受损 期交货不交货 。2 运人 凡属下列情况者，均可 运人 。 ， 装 少于提单所载 提单是 洁提单， 货 情况，且属于船失所 货 所受的损失，根据 船合约关规上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：定 船负 。3 公司 凡属下列情况者，均可 公司 。 于然 意外 运 中其他 的发 货 受损， 且属于 别 以 的 凡轮船公司 额不足补损失的部分， 且属于 的损失。（二）在 业务中，理对外 时一 注意以下 个 1关于 据： 备妥 单， 商 局发的 发 装 单副本。其 ，对不同的 对 关 件。 时， 在 件中提出切根据理 ， FOBCFR合同， 单一 轮船公司 时， 船 务局理货员 的理货告船 的短卸 损 公司 时， 公司 的合 告 。2 关于 额：受损商品的价值外，关的 可提出。 商品 装卸 银行手续 currency1 “息 ，都可包括在 额 。3 期 对外 必 在合同规定的 期 提出，期无 。 商 工作可能 更的时间，可 对 fl 期 。4关于的理 任 货 发 了损失，属于轮船公司 公司的 任外， 属必 直接的 任， 直接 ， 造借 来 卸理 任。目前，我们的 工作，属于船 公司 任的一 货运 理外贸运 公司 属于 任的 出 公司直接理。为了做 工作， 出 公司 外贸运 公司 货部 商 局 各关单位 切 作， 做到 正， 据属，理分， 任 ， 时 关 任提出，以 货 所受到的损失。 2009年跟单员考试辅导： 跟单 收银行受出 商委 ，以出 商提交的 凭 商业 据，通其 外 理行海外分行 商收currency1款 以资划的业务。出 收付款交单（D/P） 交单（D/A） 种形式。业务 点：1. 信 式 ， 作简单，易行 2. 银行较低，“于您 约 控 成本 3. 商 付款后能提currency1货 ， 式 ，您 的 较。上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧： 情况：1. 贸易 非贸易 下的额支付 2. 在 不能 的外币钞（ 币） 3. 外 支 本 ， 外 券 单 价凭 的 收业务 4. 不能不提供商业单据的交易， 送品 软件 高 品交易 时 ”商品交易，以 服务 转 无形贸易。注意 ：1. “ 收 于各类贸易非贸易 下的 据 价凭 收 2. 收 据的 价货币一 为可 货币 3. 表 注 流通地区 的 据以理 收 4. 已 转 的 据易在 造 变造 ，您 注意 5. 的 额 别 出 行资信 的 据，易发 行为 6. 于投资 款 目的的额 据易发 行为。 2009年跟单员考试辅导： 出 商品 疫的 疫机构接受后， 时派人到货堆地点 行 鉴定。其 包括货 的 包装 外 目。 一采currency1 贸易中普遍 的（个别 殊商品外）。时 规定的一定的 机，以品能 表 商品的质 。 出 商品种类繁多，情况复 ，时一 商品的 很 至达 万，的为了分“currency1库 采 集堆 ，的装商品采currency1 天放 ，fl都给工作带来困。为了切 工作的质 ，同时又 “对外贸易，必 对不同商品的不同情况， 活地采不同的式。常的式：一 轮 商品， 装粮 铁 ，采currency1在卸货中轮的，可 卸货度， 一定的 ，到各个部位的 表”品，然后currency1 表”的 品。二 包 橡 ， 很， 规定以10，采currency1在卸货中，每卸10包 1包，供，既可 工作“，又能 品的 表”。三 出 商品在currency1库中 集堆 ，于在不同部位时， 条件 行 当 ，然后 行，个式 多花一定的劳力。四 出 currency1时上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：在currency1 困的情况下，对出 商品可 安排在出 时 currency1时 行，同时加 管理工作。五 包装前为了 出 商品时的 包损失， 别是对机 包的商品，在 分 的前提下，采currency1在包装前 行的。 中fl出 商品， 头 ，可在 加工中，根据 ， 规定 ，以 表”， 合 后 行包装。 装货时出 装商品，条件的可在装船时 行。 油管装货时，可定时在管中currency1品，出 在装船时每 一时一 ，品 表”都很。但采currency1种式时必 究，出 商品的品质必 能符合出 合同的 ，是 机构的 出 行 的 ， 在装船后发 不合 ，就以处理。 开沟出 装 品， ，都是 天 堆，困，且品质又不够均，一 位，23条深1米的沟，以currency1 表”品。 流fi间 品困，可 合装卸 。在 送带上定时currency1足够 表”的品。2009年跟单员考试辅导：合同 合同 ：是指合同双在平 的基础上，就合同的主 条款达成一。上，合同 可以分为 约 个段。合同 的 件1 约主 在双多当 人。 约主 可以是将来的合同当 人， 可以是 理人.2 约主 对主 条款达成合意。（关于 规 ） 受 约人对 约的 约稍不同，该 复就不是 的 约， 是 约。但 规 受到了 来 多的怀 。3合同的 备 约 个段 2009年跟单员考试辅导：海运货 条款上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：中 人民 公司根据我 业务的 的习 做，分别 了各种不同运 式的货 运 条款以 于不同运 式的各种 加 条款，总 中 条款 （China Insurance Clauses,简 CIC）。我 的货 运 别， 能 单独投，可分为基本 加 类。基本 是可以单独投的 别， 加 是指不能单独投的 别。一 基本 中 人民 公司1981年1月1 修 的海运 货 条款规定，海运 的基本 别分为平安 渍 一切 三种。其中， 公司的 平安 ，渍 居中，一切 。（一） 平安 平安 （Free from particular average .FPA）是指单独海损不负 。 公司对平安的 任 是：1 被 货 。在运 途中 于恶劣气 雷fi 海啸 地震 洪 然 造成的 货 的 损 定损。被 货 船运往运离海轮的，每一 船所装的货 可作一个 。2 于运 工 受搁浅 礁 沉没 爆炸 意外 造成货 的部部分损失。3 于运 工 受搁浅 礁 沉没 爆炸 意外 的情况下，货 在 前后在海上受恶劣气 雷fi 海啸 地震 洪 然 造成的货 的部分损失。4 在装卸转船时 于一件 件货 落海造成的部损部分损失。5 被 人在受 任 危 的货 采currency1抢救 少货损的措 支付的合理，但以不超该 被救货 的 额为 6 运 工 受海后，在 于卸货所引起的损失以 在中途 于卸货 currency1运送货 所 的 殊。7 同海损的牺牲 分救助。8 运 契约 船舶互撞 任 条款，根据该条款的规定 货 船的损失（二） 渍 渍 （With particular average WPA WA）是指 公司的 任 平安 的各 任外，负 被 货 在运 途中 于恶劣气 雷fi 海啸 地震 洪 然造成的货 的部分损失。（三） 一切 一切 （All Risk）是指 仙司对一切 的 任 渍 的各 任外，上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：负 被 货 在运 途中 于一外来 所的部部分损失。二 加 条款中 加 一 加 殊 加 ，一 加 一外来 因造成的损失， 殊 加 于 殊外来 因所造成的损失。 加 能在投某一种 的基础上可加，但因一切 的 任 已包括了一 加 ， 投人在投时 了一切 ， 无 加一 加 。（一） 一 加 一 加 偷窃 提货不着 （简 TPND） 淡雨淋 短 混 沾污 渗漏碰损 破碎 串味 受潮 受热 钩损 包装破裂 锈损 11种。（二） 殊 加 殊 加 战争 罢工 舱 关税 收 曲霉 交货不到 货出 （包括 龙） currency1火 任扩展条款（简 FREC） 到 种。战争 公司 的是 于战争类似战争的行为所直接导货 的损失，其 任起 以上危 为 。已投了战争 后 加罢工 ， 公司不 收 。三 期 外 任 “益中 人民 公司的海运 货 条款规定的 任起 期 ，采 业务中 的currency1至currency1条款 （即Warehouse to Warehouse Clause，简 W/W Clause）。currency1至currency1条款 是指 任被 货 运离 单所载 的起运地currency1库储处所开始，包括正常运 中的海上 上 河 船运 在 ，直至该 货 运 单所载 的目的地收货人的 后currency1库储处所被 人做分配 分派非正常运 的其他储处所为。当货 目的卸离海轮时起 满60天，不论被 货 没 收货人currency1库， 任均告。 上 期 被 货 转运到非 单所载 的目的地时， 任于该 货 开始转运时。 条款规定对于三种基本 公司所 的外 任是：被 人的 意行为失所造成的损失 于发货人的 任所引起的损失 在 任开始前，被 货已在的品质不良 短”所造成的损失 被 货 的然耗损 本质 陷 ”以价下跌，运 fl 所引起的损失支出 属于海运 货 战争 罢工 条款所规定的 任 外 任。海上 其他 一， 被 人必 对 的 “益。 “益又可 益，是指投人对 的 上 的“益，就货 言，在运 货 上的“益，主 是货 本 的价值，但 包括 关连的运 关税 预期“ 。海上 仅 被 人在 的 发 损失时必 “益。根据货 运 的 情况 人可以 扩展 期， 被 货 在 卸货后即转运至 ，无在 条款规定的 期 到达目的地，可 扩展， 公司出 凭 予以fl，每 加收一定 。四 伦敦 海运货 条款上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：伦敦 海运货 条款的 文简 为 ICC，该条款 种 别：（ICC（A） ICC（B） ICC（C） 战争 罢工 恶意损 ，其中恶意损 不能单独投外，其余五种 别都可以单独投。 公司的 ：ICC（A）当于我 海运货 的一切 ICC（B）当于我 海运货 的渍 ICC（C）当于我 海运货 的平安 。以上三种 别， 公司的 任起 于currency1至currency1条款 。我公司可根据客户的 ，酌情 ICC条款的关规定 。五 单据 单据是 公司在接受投后发的 凭 ，是 公司 被 人间定合同，在被 货 受到 合同 任 的损失时，它是被 人 公司理的主 据。在CIFCIP合同中， 单据是提供的主 单据一，它可以通 行为转 。在 贸易中， 常采的 单据是 单（又 单） 凭 （ 单）种单 同 的 力。在单出单以后， 补 变更， 公司可 投人的 修 ，该修 凭 为 单 。 单一 ， 公司就 后的 负 。 额 额是指当 的发 的损失时 人 受的 高 。一 CIF CIP的总值家10%的 加成率。 加成率是作为房的 营管理预期“加。 合同信 没规定，加10%的 加成率投。 是被 人 缴的。 额=CIF价值X（1+加 率）2009年跟单员考试辅导：海运 的 点海运 是 间商品交 中 的运 式一，货 运 占部 货 运的 约在80%以上，海运 以下 点：1 天然航海运 借助天然航 行，不受路 轨的 ，通能力更。 着政治 贸境以 然条件的变化，可 时调 变航线 成运 任务。2 载运 着 航运业的发展， 化的造船 益”湛，船舶 趋型化。超型油轮已达60多万，第五 集装 船的载 能力已超5000TEU。3 运低 海上运 航为天然形成， 设一为政府所建， 营海运业务的公司可以 于基础设的投资。船舶运载 时间 运 里，单位运 成本较低，为低值货 的运 提供了“条件。上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：海运 的不足处： 海运 易受然条件气 的 ，航期不易，遇 的可能” 。 2009年跟单员考试辅导：海运 海运 又 海货 运 ，是 流中 主 的运 式。它是指 船舶通海上航在不同 家地区的 间运送货 的一种式，在 货 运 中 广泛。目前， 贸易总运 中的2/3以上，中 出 货运总 的约90%都是“海上运 。 着中 济的快发展，中 已 成为世界上 的海运 一。目前19%的海运货 运往中 ，20%的集装 运 来中 新增的货 海运中，60%至70%是运往中 的。中 的 货 吞吐 集装 吞吐 均已居世界第一位 世界集装 吞吐 前5 中，中 占了3 个。 着中 济 力的不断扩，世界航运中心正在currency1转移到东，中 海运业已 世界海运竞争舞台的前列。目前世界 济发展境发 了很的变化，世界 济中心已 开始 亚太地区转移，世界 济的发展 将 在太平海 掀起一股新的热潮， 且 一加区 济跨集团的开发都在为中 的 建设海运业的发展提供“条件。 的机遇，中 航业 能力不足十分突出， 少型油船型油船 头泊位， 中 油 运 中 轮 运率占10%，不 不 外轮运 。不仅 支付 外 ， 失去了中 海运业发展增加就业的良机遇。海运业是资 集型行业，发展中 家因 少资，多 出 货 运 都不 不受控于发达 家的船 ，中 能一厄运。伴 着中 工业化 的发展加快，一 来 突出。 解 不， 形成不良循。 着 民 济对外贸易高增 ，中 海上交通运 业 到了持续快发展。海运 不断增 ，中 海运在 上的 力不断增，已成为繁荣海运的 因 。 着中海运业的猛发展，其 境 在不断发 着深刻变化，尤其是中 政府采currency1 的对外开放 海运 接轨的海运政 规，为海运业提供了竞争 开放 透 的境。中 海运业者，包括来投资 营的外商必 时刻了解 究 所处的 境，能审时度势，fifl航 ，在不断遇到新情况 不断解 新中， 以发展 壮。我 海 线 约18000公里，沿海多 良的不冻 ， 发展海运的“条件。在我 世界各 主 间已开辟了多定期不定期的海上航线，所以海运在我 对外 济贸易中起着 来 的作。 别是集装 运 在我 发展势头猛，是因为它 装卸 率高 船舶 转快 货损货”少 包装 劳fi度低手续简 点。我 1973年9月开始在天津 上海 本神户 横滨间开展集装 运 后，岛 浦 连 家 继理集装 运 。1978年9月我 在上海 “亚 间建 了第一条 营的集装 班轮航线。到目前为，我 各 已形成了到上学吧为您提供外贸类考试资 下载：/share/s48.html 上学吧：达世界主 的 集装 运 。 着 民 济对外贸易的发展，我 海运 发 了根本的变化，运 在不断地发 的变革。1955年8月，成 中 对外贸易运 总公司（China National Foreign Trade Transportation Corporation).作为 营 贸易运 的专业公司，同时仍然 中 船公司（China National Chartering Corporation）