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文档简介
中铁一局集团有限公司 东莞市城市快速轨道交通R2线2032标目录1.工程简述21.1工程概况21.2防水技术31.3防水标准32.渗漏水治理基本施工准备与部署42.1施工准备与部署42.2渗漏水治理基本方法52.3相关机具及设备63.渗漏水治理施工63.1渗漏水检查63.2渗漏水治理73.2.1抹面堵漏法特点73.2.2注浆堵漏法特点74.防水堵漏施工工艺74.1抹面堵漏法74.1.2氯化铁防水砂浆抹面84.1.2聚合物水泥砂浆抹面94.1.3喷涂水泥基渗透结晶型防水涂料114.2注浆堵漏法施工114.2.1注浆材料114.2.2注浆机具144.2.3注浆堵漏施工适用范围164.2.4注浆堵漏施工184.3其它堵漏法214.3.1孔洞堵漏方法214.3.2裂缝渗漏水堵漏方法225.安全文明施工措施235.1安全施工措施235.2文明施工管理24东莞火车站防水堵漏专项施工方案1. 工程简述1.1工程概况东莞火车站所在地为广深铁路石龙车站迁建工程规划用地,东莞火车站位于茶山大道东北的空地内,呈东西走向跨石龙、茶山两镇,站址所在地是广深铁路石龙车站迁建工程的规划用地,北侧为石龙镇官厅村,周围主要是空地、水塘和一些低矮的厂房以及临时建筑。车站为R2线工程起点站,并与广深铁路石龙车站迁建工程换乘,两者间采取垂直相交、主体分离的接驳换乘方式,其中R2线下穿广深铁路,并与石龙一侧铁路站房有局部交叠。本标段施工东莞火车站里程为YDK0+000.000YDK0+293.3,总长293.3m,标准段宽21.9m,埋深约18m,车站1至7轴为地下两层双跨钢筋混凝土框架结构,7轴至37轴为地下两层三跨钢筋混凝土框架结构,共设A、B、C、D、E、F六个出入口和四组风亭。由于广深铁路既有线的存在,本标段车站主体基坑及结构分为两期施工,一期施工广深铁路既有线外里程YDK0+000.000YDK0+199段,待广深铁路迁建后,实施剩余里程段。图1-1 东莞火车站施工场地图底板防水设计:采用1.5mm厚PVC防水板,上铺50mm厚细石混凝土进行保护。侧墙防水设计:采用先铺设土工布缓冲层,再进行PVC防水板的铺设,防水板结构采用双焊缝热风焊枪进行焊接,搭接宽度100mm。底板与侧墙夹角防水设计:在底板防水与侧墙防水交界处PVC防水板上设置一道改性沥青防水卷材进行辅助防水。顶板防水设计:采用单组份聚氨酯防水涂料。施工缝防水设计:施工缝中部设置3mm厚镀锌钢板,同时在外侧加设外贴式止水带。1.2水文地质(1)地表水、地下水的赋存及类型地下水主要有第四系孔隙水、基岩裂隙水。第四系孔隙水主要赋存于冲洪积砂层中。以孔隙潜水为主,人工填土层中存在上层滞水,地下水位埋深1.22.5m。基岩裂隙水主要赋存于基岩强、中等风化带中。总体上,基岩裂隙水发育具非均一性。车站范围上覆素填土、填石、杂填土、可塑状粉质粘土、硬塑状粉质粘土、淤泥质粘土、淤泥质砂、残积硬塑状砂质粘性土、全风化混合片麻岩、强风化混合片麻岩,下伏中风化混合片麻岩和微风化混合片麻岩;残积土和风化岩由于具有与水软化、崩解,强度急剧降低的特点,在基坑开挖时应及时封底、支护且该残积土颗粒成分具有“两头大、中间小”的特点,使其既具有砂土的特征也具有粘性土的特征,当动水压力过大时,容易产生管涌和流土等渗透变形现象,施工时应注重止水。1.3防水标准 1.3.1防水原则东莞火车站防水设计确定以“高标准、多设防、求保险”为方针, 遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治 理”的原则, 采取了全包防水、半包防水、复合防水和混凝土自防水等。多种形式。其中地下车站、机电设备集中区段、出入口、人行通道防水等级为一级。不允许渗水,结构表面无湿渍。区间、风道、风井防水等级为二级。不允许渗水,结构表面可有少量湿渍,总湿渍面积不应大于总防水面积的6,任意100防水面积上的湿渍不超过4处。单个湿渍的最大面积不大于0.2。遵循“以防为主, 刚柔相济, 多道防线, 因地制宜, 综合治理”的原则; 采用主体结构钢筋混凝土自防水加支护结构外包柔性防水层的做法, 其核心是“以结构自防水为本, 附加防水层为标”。 1.3.2防水堵漏要求在主体结构施工中,由于施工过程种种原因不可避免的车站会出现有渗、漏水情况,按照防水标准,其对渗漏水治理的要求如下: (1)混凝土结构的强度、稳定性和结构尺寸满足设计要求,结构变形处于稳定状态; (2)根据渗漏部位和渗漏大小,在认真分析结构漏水的原因后,采用注浆堵漏和封缝封面防水相结合、排堵相结、防堵为主(排是指排除结构内的水,不得打通防水层),采用刚柔结合、因地制宜、综合治理; (3)在治理渗漏水过程中,不得破坏原结构,尤其不得大面积凿除混凝土和凿深槽,不得裸露钢筋; (4)渗漏水治理方式:先排后堵、大漏变小漏、线漏变点漏、片漏变孔漏,使大面积渗漏水汇集一点或几点,最后集中封堵;(5)渗漏水治理顺序:先堵小漏,后堵大漏,先高后低,先顶板再墙身、 后底板; (6)防水堵漏的同时,应把永久防水和补强加固统一考虑; (7)在渗漏水治理中使用的防水堵漏材料:注浆材料、堵漏材料、封面、封槽满足防水可靠、施工易做,材料耐久,经济适用、环保。应符合设计和材料 规程要求,采用经过检测和鉴定,并经实践检验、质量可靠的材料。 2. 渗漏水治理基本施工准备与部署2.1施工部署 地铁车站防水堵漏施工进度根据主体结构和地下水恢复稳定的实际情况,拟安排约 12 个月时间,分两个阶段进行。第一阶段为:车站未封闭前,对渗漏水处进行一次全面地堵漏处理;第二阶段为:待顶板回填覆土并封闭后,再对底板、侧墙等重新检查一遍并对渗漏水处彻底治理。在渗漏水较严重的情况下,按“以大化小”的顺序,通常将面、线漏水引导为若干“点”或“孔”漏。 2.2渗漏水治理基本方法本防水堵漏方案采用刚性防水与柔性防水相结合,注浆堵漏与柔性密封相结合和,根据不同部位确定相应的防水堵漏方案。1、治理原则:新优材料、刚柔结合、多道防水、综合整治。2、具体做法:采用防、堵、封、涂、灌、抹等工艺结合。分析渗漏水原因,具体情况具体对待。如下表2-1:表2-1渗漏水部位治理方法变形缝嵌缝法、注浆法、贴补法施工缝嵌缝法、注浆法、贴补法混凝土裂缝嵌缝法、注浆法、贴补法不密实、蜂窝麻面、大面积缺陷修补法、注浆法、面层法管接头、穿墙管堵塞法、注浆法、嵌槽法2.3相关机具及设备准备 车站主体结构堵漏配备以机具设备配置表 2-2:防水堵漏设备机具列表2-2序号机具设备名称单位数量备注1电动自控注浆机台2压力20MPA2电动切割机台43电锤台24电钻台4电钻杆长400mm5电吹风机台26空压机及高压清洗机台17喷雾器台18机具设备名称其他杂具台除上表所述之外,注浆堵漏还所需设备有注浆高压灌浆机、止水针头(8.5cm、10cm、15mm)、冲击电锤(电钻)、高压管、空气压缩机、钢丝钳、活络扳手、钢锯、管钳、榔头、钢凿;卷尺、排刷、平铲、扫帚、美工刀、抹子、刮板、施工桶、搅拌桶、搅拌器等。2.4施工现场人员要求满足现场施工及管理需要,各站特配备以下人员。表3.2 人员配置表序号职务人数备 注1现场负责人1负责总管和协调工作2技术人员2负责技术3施工安全员14试验人员1负责材料质量5物资管理员1负责送配料6生产工人6含班长一人3. 渗漏水治理施工3.1渗漏水检查 结构内渗漏水常见的有孔渗漏、缝渗漏以及面渗漏;渗水情况有慢渗(湿渍) 、快渗、漏水、涌水。应视具体情况,确定治理方案,进行堵漏。通常漏水量大的部位,可以直观找到;而渗水较慢或一般湿渍不易观察到出水点,可用以下方法进行检查: 1).将漏水部位擦干,立即在漏水处薄薄地撒上一层干水泥,表面出现的湿点或湿线处就是漏水的孔或缝。 2).如上述方法尚不能查出渗水处,则可用水泥胶浆 (水泥: 水玻璃1: 1)在渗水面均匀涂一薄层,并立即撒上干水泥粉一薄层,干水泥层表面的湿点或湿线即为渗水的孔隙或裂缝。3.2渗漏水治理目前较常用的堵漏法有两种,抹面法堵漏和注浆堵漏法,针对裂缝及孔洞堵漏也有其它施工方法。3.2.1抹面堵漏法特点抹面法堵漏特点是先堵漏、后抹面,因之,还可作为柔性防水层渗漏的补救做法。堵漏的原则是以大化小,将面漏变成线漏、线漏变成点漏,最后一堵成功。堵漏后,应进行抹面防水施工,这一工序与堵漏同等重要,可以防止因地下水位的变化以及堵漏施工不周所致的在原漏点以外的薄弱部位又产生渗漏。这种做法适用于大面积渗漏的修堵治理,当前在国外应用也很普遍。目前普通的防水抹面五层作法已被掺有各种外加剂、防水剂和聚合物乳液的砂浆所代替,且效能提高、施工简便。3.2.2注浆堵漏法特点注浆堵漏法是根据工程渗漏水的情况(水的流量、流速)以及渗漏部位,布置注浆孔,并选择适宜的注浆设备和注浆材料,将浆液压入裂缝及孔隙的深部至注满并固化,而达到治理渗漏的目的。4. 防水堵漏施工工艺4.1抹面堵漏法 大面积渗漏水堵漏大面积渗漏水在渗漏工程中比较普遍,其特征为渗水点有大有小、且分布密集,渗水面积大。大面积严重渗漏,首先应尽可能采取措施降低地下水位,以便在无水情况下 进行修堵施工;当无条件降低地下水位时,应先行引水泄压,再涂抹快凝止水材料,使面漏变成线漏、线漏变为点漏(可集中为若干点),最后将漏水点封堵,再行大面积抹面。大面积慢渗,漏水不明显, 但湿渍常在。这种情况可采用速凝材料直接封堵,再进行防水砂浆抹面,或涂抹水泥基结晶型防水涂料等。 4.1.2氯化铁防水砂浆抹面 1).配合比氯化铁防水素浆配合比(重量比)如下: 水泥:水:氯化铁防水剂1:(0.350.39):0.03 氯化铁防水砂浆配合比(重量比)如下:底层砂浆: 水泥:水:中砂:防水剂1:(0.450.52):2:0.03 面层砂浆:水泥:水:中砂:防水剂1:(0.50.55):2.5:0.032).配制砂浆 素浆配制:按配合比将原材料称量准确;先将氯化铁防水剂放入容器中,缓 慢加水搅拌均匀;再加入水泥继续搅拌均匀即成。 砂浆配制:先将称量好的氯化铁防水剂和拌合水混合搅拌均匀成混合液备 用;将称量过的水泥和砂子干拌均匀;再加入防水剂混合液搅拌 12min 即成。 防水砂浆根据所需随拌随用,以免浪费,初凝变硬的砂浆不得使用。3).抹面施工先做好基层清理、补平工作,使基层表面保持潮湿、清洁、平整、坚固;在 基层上抹防水素浆(23mm 厚);抹底层防水砂浆(1012mm 厚),分两次抹, 每次 56mm 厚、并用木抹子搓平;然后抹面层防水砂浆(1013mm 厚) ,也分 两次抹,每次 56.5mm,终凝前用铁抹子压实抹平;防水砂浆施工后 812h 喷 水养护或覆盖湿草袋养护,24h 后可浇水养护、保持湿润,养护期在 14d 以上。 4.1.2聚合物水泥砂浆抹面适合修堵渗漏工程的聚合物水泥砂浆抹面所选聚合物, 主要有聚醋酸乙烯乳 液、丙烯酸酯共聚乳液以及氯丁胶乳等。 1)配合比 净浆:水泥母料:聚醋酸乙烯乳液:水=1:0.1:0.05: (0.3750.45) 钢纤维聚合物水泥砂浆: 水泥:钢纤维母料:聚醋酸乙烯乳液:砂:水=1: 0.22: 0.05: 2.2 :0.300.36合成纤维聚合物水泥砂浆:水泥:合成纤维母料:聚醋酸乙烯乳液:砂:水=1:0.3:0.08:2.6: 0.350.40 丙烯酸酯共聚乳液水泥砂浆: 水泥:细砂:丙烯酸酯共聚乳液=1:23:0.30.5 通常丙烯酸酯共聚乳液含固量为 50%左右,按上述配合比,丙烯酸酯固体掺 量相当于水泥用量的 15%25%,一般以 12%为宜,因此采用市售丙烯酸酯乳液 成品时,应根据其合格证书进行复验,经过试配以确定最佳配合比。 阳离子氯丁胶乳水泥砂浆见表 4-1。4-1阳离子氮丁胶乳水泥砂浆参考配合比(重量比)材料名称净浆配方砂浆配方砂浆配方普通硅酸盐水泥111中砂-1322.5阳离子氯丁胶乳0.30.40.250.50.20.5复合助剂适量适量0.130.14水适量适量适量2)配制要点 聚合物水泥素浆的配制:按配合比将原材料称量好;将水加入聚合物乳液并 搅拌均匀;再边拌边加入水泥及母料,拌至均匀即可。纤维聚合物水泥砂浆的配制:先按配合比将原材料称量好;将拌合水徐徐加 入聚合物乳液并搅拌均匀;将水泥与砂干拌均匀,再加入混合均匀的水乳液及母 料,继续搅拌均匀,最后再投入纤维、拌至均匀即成。 氯丁胶乳水泥砂浆的配制(丙烯酸酯共聚乳液水泥砂浆的配制同此) :按配 合比将原材料称量准确;将氯丁胶乳装入搅拌桶,加入稳定剂、消泡剂和水,拌 合均匀成乳液备用;将水泥和砂子投入搅拌机先行干拌均匀,再将备用的乳液徐 徐倒入搅拌机,搅拌均匀即可。3)抹面施工要点 纤维聚合物水泥砂浆抹面:在处理好的基层上先涂刷一道聚合物水泥素浆, 要薄涂,不宜厚;净浆终凝后即分两次抹压砂浆防水层。底板砂浆防水层总厚度 为 25mm,抹第一遍厚度为 1113mm,抹压时应用力,掌握砂浆厚度要均匀;第一遍砂浆初凝后即抹压第二遍砂浆层,并在终凝前抹实压光。立面砂浆防水层 厚 15mm,净浆层终凝后即抹第一遍砂浆层,厚度为 68mm;第一遍砂浆层初 凝后即抹压第二遍砂浆层,并在终凝前抹实压光。抹面施工 12h 后,即可喷水养护,要注意保护好做完的防水层。氯丁胶乳水泥砂浆抹面:在处理好的基层上先均匀涂刷一道氯丁胶乳水泥素 浆; 素浆涂刷 15min 后, 即可抹压氯丁胶乳水泥砂浆, 要顺着一个方向边抹边压, 一次成活,切勿用抹子反复揉搓,主要是避免破坏胶乳的成膜,防止砂浆起壳或 龟裂。施工顺序为先立墙、后地面,立面每次抹压厚度为 58mm,平面抹压厚 度为 1015mm,阴阳角应抹成圆弧形。氯丁胶乳水泥砂浆防水层的养护宜采取 干湿交替的养护方法,即早期(指施工后 7d 以内)保持湿润养护,以保证水泥水化的正常进行;后期宜在自然条件下养护(干燥养护),以促使氯丁胶乳尽快 成膜。因为阳离子氯丁胶乳是水溶性物质,只有在干燥的条件下方可固化。要注 意,施工后早期湿润养护是指在砂浆硬化以后,切忌在砂浆硬化前浇水养护或受 雨水冲淋, 因为胶乳水泥骨料网络膜是在水泥砂浆脱水后借助空气中的氧而使胶 乳逐渐完成交链而形成的,刚抹完的防水层表面直接接触空气中的氧,形成的网 络膜较多,此时防水层内的胶乳仍处在逐渐脱水与交链的阶段,如果浇水或雨淋 就会将胶乳带走,从而破坏网络膜的形成,降低防水层质量。砂浆层硬化后保持 湿润养护,既可防止砂浆早期失水,加速水泥水化作用,避免干缩裂缝,也不致 带走胶乳和破坏网络膜。试验表明,干湿结合养护方法的试件抗压强度、抗折强 度,以及折压比的值均比全干或全湿养护下的值高,说明干湿结合养护法可使水 泥和氯丁胶乳各自的特性得以充分发挥。丙烯酸酯共聚乳液水泥砂浆抹面:其施工方法基本同于普通砂浆,但养护方 法却同于氯丁胶乳水泥砂浆,即干湿结合养护法。 4.1.3喷涂水泥基渗透结晶型防水涂料 这类涂料的特点是使用方便,可以适用于任意几何面的喷涂,它可渗入水泥 混凝土(砂浆)内部,与碱类物质反应,生成不溶于水的结晶体,填塞混凝土内 部空隙,封闭毛细孔渗水通道,从而起到抗渗效果。此外,还具有提高结构机械 强度,防霉、防腐、抗风化等功能。施工要点如下:(1)在已堵漏的前提下,将基层面清理洁净,清除乳浆、油污、杂物,对空隙、裂缝及破损处可用同强度等级混凝土或砂浆补强。 (2)以洁净水冲洗基层,然后除去明水,使基层呈饱和湿润状态。(3)喷涂水泥结晶型防水涂料。要喷涂均匀,防止漏喷和露底。喷涂遍数可 视具体情况而定。(4)涂层固化后即可喷洒清水养护,养护期不少于 3d。注意保持湿润养护。 4.2注浆堵漏法施工 注浆堵漏是处理地下结构渗漏水的有效方法之一。目前,注浆材料品种较多,性能各异,应据其特性、结合工程渗漏情况等因素予以选择。 4.2.1注浆材料 (1)水泥注浆材料又称颗粒注浆材料,它具有材料来源广泛、运输贮存方便、施工工艺简单、成本低、强度高等优点;但因颗粒浆液不适用于微小裂隙的注浆以及其凝固时间较长,不适用于流动水条件下的堵漏,故在应用上有一定的局限性,仅适用于无 动水压的较大孔洞和裂缝的堵漏工程。 1)水泥浆液及超细水泥浆液水泥应采用强度等级不低于 32.5MPa 的普通硅酸盐水泥,水灰比可根据实 际情况调整。对孔隙较大以及宽度大于 0.2mm 的裂缝,可用 0.50.6 水灰比制成水泥浆液,必要时可掺入适量外加剂进行注浆堵水。对孔隙较小以及宽度小于 0.2mm 的裂缝,可采用超细水泥浆液或自流平水泥浆液等进行注浆。 2)水泥水玻璃浆液 即将水玻璃溶液与水泥浆液混合、再加入适量外加剂配制而成。除具水泥浆 液的优点之外,尚有凝固快、可在数秒和数十分钟的范围内调整,以及强度高、凝固后结石率可达 100%等优点。可以根据孔隙、裂缝的大小,制成水泥水玻璃 浆液或超细水泥水玻璃浆液,具体应用。浆液的配制:采用强度等级不低于 32.5MPa 的普通硅酸盐水泥(平均粒径 为 2025D50,m);水玻璃溶液使用模数为 2.42.8,浓度在(3545)Be(波美度)范围内。浆液配合比的选择应以胶凝时间及结石体强度为依据。其中水灰比影响较大,水灰比越小,胶凝时间越短、结石体强度越高,特别是早期影响更为显著;水灰比如增大,则强度急剧下降。而水玻璃溶液浓度的大小,仅在一定范围内起作用。配制水泥水玻璃泵液通常是在水灰比为 0.550.6 的水泥浆液中, 掺入相当配制超细水泥水玻璃浆液可选用磨细水泥(平 于水泥重量 1%的水玻璃拌合而成。均粒径为 8D50,m)或湿磨细水泥(平均粒径为 6D50,m)。水泥水玻璃双液浆所采用的材料及配合比见下表4-2水泥水玻璃双液浆浆液配合比表所述。水泥水玻璃双液浆浆液配合比表4-2水泥P.O32.5普通硅酸盐水泥水玻璃模数2.42.8,玻美度40Be水:水泥1:0.30.5(重量比)水泥:磷酸氢二钠1:0.027(重量比)水泥浆:水玻璃1:1(体积比)凝胶时间30min60min注:水灰比在注浆过程中可按照先稀后浓的原则并根据浆液灌入量作相应的调整。(2)化学注浆材料 具有较好的可注性,且可根据实际需要调整胶凝时间,甚至可达瞬间凝胶,适用于有动水压的微小孔隙及裂缝的注浆施工。常用的化学注浆材料有聚氨酯 类、环氧树脂类、丙烯酰胺类等。 1)聚氨酯注浆材料是由多异氰酸酯和聚醚反应生成的主剂(预聚体),与一些添加剂组成的化学注浆液。现场施工只须将预聚体与添加剂按比例混合均匀即可,故可采用单液注浆形式。非水溶性聚氨酯注浆材料是由过量的异氰酸酯与多羟基的聚醚反应生成低聚氨酯“预聚体” 。这种注浆材料稳定性好,不遇水不反应,当被灌注到漏水部位时,立即与水发生反应,同时放出二氧化碳气体,浆液体积膨胀并二次渗透扩散深入混凝土缝隙,由于不断地交联反应,生成物黏度增大,形成网状结构,最终形成容积大、强度高,且不溶于水的固结物,因而提高了混凝土结构的抗压强度和抗渗能力,并有效地达到堵漏的目的。水溶性聚氨酯注浆材料是由环氧乙烷开环共聚或环氧乙烷与环氧丙烷开环共聚的聚醚与多异氰酸酯反应而成“预聚体” 。这种材料的主要性能是黏度小、可注性好,有良好的适应变形的能力和一定的粘结强度,止水性好,适合作地下建筑物以及水池、水塔等构筑物的注浆堵漏材料。弹性聚氨酯注浆材料是由多异氰酸酯和多元醇反应而成聚氨酯预聚体。可选用不同的材料品种及制备方法获得不同注浆材性的产品,聚氨酯注浆材料除预聚体的合成途径不同外,外加剂品种基本相同,只是组成有所变化,其中增塑剂主要是提高浆液固结体的弹性和韧性;活性剂主要是提高发泡体的稳定性并改善发泡体结构;催化剂主要是加速浆液与水的反应速度、控制发泡时间和凝结固化速度;乳化剂主要是提高催化剂在浆液和水中的分散度;稀释剂主要是降低浆液黏度、提高可注性。 2)环氧树脂注浆材料 这种材料按稀释剂不同,有非活性稀释剂、活性稀释剂、糠醛丙酮稀释剂三大体系。目前用于堵漏注浆的是环氧糠酮注浆材料。它具有黏度低、强度高、收缩小、毒性低,有良好的化学稳定性,可在常温或低温下固化。适用于地下工程的堵漏加固、裂缝修补,是一种常用的注浆材料。 3)丙烯酰胺注浆材料又称丙凝,是一种双组分的快速堵漏注浆材料,由主剂(丙烯酰胺)、交联剂(甲亚基双丙烯酰胺)、促进剂(三乙醇胺)的混合溶液(甲溶液)与引发剂(过硫酸铵)的水溶液(乙溶液)混合组成。甲、乙溶液混合后立即反应,经引发、聚合、交联反应,生成富有弹性且不溶于水的凝胶,从而堵塞封闭渗漏水通道,起到堵漏作用。丙凝浆液的缺点是,固化强度低,凝胶体湿胀干缩,不适用于干湿交替变化的环境,此外,它在固化前具有一定毒性,为此国外有些国家已限用或停产,目前在我国使用时应注意有效的安全防护。根据堵水施工需要,准确地掌握丙凝灌浆堵漏材料的凝固时间,是达到预期堵水效果的重要一环。浆液凝固时间可以增减还原剂、阻聚剂用量及水中温度、pH 值等因素来调节,因此使用前应取少量药剂进行调配工作。 4.2.2注浆机具 (1)单液注浆机具 1)风压罐见图 4-3。2)手压泵见图 4-4。图 4-3风压罐灌浆示意 1-进风口;2-压力表;3-进浆口;4-出浆口;5-注浆嘴图 4-4 手掀泵灌浆示意1-手掀泵;2-吸浆阀;3-出浆阀;4-注浆嘴;5-压力表;6-贮浆器3)注浆嘴 注浆嘴有不同形式,对于用钻机钻的孔可采用压环式或楔入式注浆嘴(图 4-5、 4-6) 对于用促凝剂水泥浆埋设的注浆嘴,可采用埋入式 (图 5-7) 。 各种注浆嘴的出浆口管径应略小于堵漏的孔洞。图 4-5 压环式注浆嘴1-进浆口;2-螺母;3-活动套管;4-活动压环;5-弹性橡胶圈;6-固定垫圈;7-出浆口图 4-6 楔入式注浆嘴1-进浆口;2-阀门;3-缠麻处图 4-7 埋入式注浆嘴1-进浆口;2-阀门;3-埋入混凝土部分(2)双液注浆机具 双液注浆机具可按使用的动力不同,分为电动和气动两种。电动灌浆装置由电动泵、输浆管、混合室、注浆嘴、料桶等组成,A 液和 B 液分别由电动泵输送,到混合室内进行混合,从注浆嘴喷出,注入堵漏的部位(图 4-8)。图 4-8 电动灌浆装置示意气动灌浆装置由空气压缩机、输气管、输浆管、混合室、注浆嘴、料桶等组 成。由空气压缩机产生的压缩空气,分别从输气管输入料桶,使 A 液和 B 液经 。 输浆管进入混合室进行混合,而后从注浆嘴喷出,注入堵漏部位(图 4-9)图 4-9 气动灌浆装置示意以上两种灌浆装置,其中B液系统(料桶、泵、阀门、管道等)必须用防锈材料制成。双液注浆用的注浆嘴同于单液注浆嘴。4.2.3注浆堵漏施工适用范围 (1)蜂窝麻面漏水 由于混凝土施工不良而产生的局部蜂窝麻面的漏水,在进行处理时,应先把 漏水处清洗干净,在混凝土表面均匀涂抹厚 2mm 左右的胶浆一层(水泥;促凝 剂1:1),随即在胶浆上薄薄的撒一层干水泥,干水泥上出现的湿点即为漏水点,立即用拇指压住漏水点至胶浆凝固,按此方法堵完各漏水点,随即抹上素灰与砂浆层,并扫成毛纹,最后按要求作好防水层。此方法适宜于漏水量较小,水 压不大的部位。若混凝土施工不良引起的混凝土结构内部的松散、蜂窝、麻面等造成的渗漏水孔道,可把浆液注入结构渗漏水孔隙内,从而堵塞渗漏水,然后结构表面用抹面防水法抹面。 (2)由于新旧混凝土接缝(施工缝)渗漏水在原有的混凝土结构物上继续浇灌混凝土时,原来的混凝土基础表面没有进行凿毛处理或凿毛后未清理干净,或者是未用水冲洗,就在原混凝土基础上浇灌混凝土拌合物。这样就会造成新旧混凝土的接缝之间形成一道渗、漏的缝隙。采取压注湿固性环氧树脂浆液进行堵漏。由于衔接不严导致的缝隙漏水,用注浆堵漏法止水后,结构表面应增设抹面防水、涂料防水等加强措施。(3)止水带处理后的变形缝隙渗漏水当止水带与混凝土结构结合不严,在止水带与混凝土接触面形成渗漏水通道导致变形缝产生渗漏水时,可把浆液压入 渗漏水通道,使其堵塞漏水。再采用嵌填遇水膨胀止水条、密封材料或设置可卸式止水带等方法处理。另外一种情况是止水带附近的混凝土漏捣或捣固不密实,造成变形缝两侧的混凝土存在漏水孔洞。采取先在结构外的变形缝处加三根高压旋喷桩将变形缝与外界隔绝,再在结构内将变形缝附近混凝土不密实的地方压注超细水泥浆。(4)穿墙管和预埋件部位的渗漏水对穿墙管和预埋件部位的渗漏水可用注浆堵漏法快速止水,再采用嵌填密封材料、抹防水涂料或砂浆抹面等措施处理。(5)需要补强的渗漏水部位需要补强的渗漏水部位应选用强度较高的注浆材料,如水泥浆,超细水泥浆、环氧树脂、聚氨醋等浆液进行注浆堵漏补强处理,必要时,可在堵漏止水后,对结构进行加固施工。(6)由于荷载变形裂缝漏水荷载变形裂缝由两种情况造成:车站底板混凝土结构还未达到设计要求的强度时,被围护结构挤压而造成的变形裂缝,再加上车站的沉降不均匀,造成车站出现环向裂缝;二是即使混凝土已经达到了设计强度,而在混凝土墙壁背面超荷载堆放而造成的裂缝。后者出现的裂缝一般较为明显,属于贯穿性的裂缝。采取两种措施进行堵漏。一种是对于还在继续发展的裂缝,采用在车站内进行注浆和围护结构外注浆相结合的注浆方式。首先在围护结构外采用双液注浆泵压注普通硅酸盐水泥P.O32.5,根据注浆情况加入适量的水玻璃,然后在车站内压注水溶性聚胺酯浆液。另一种是对于不再发展或发展缓慢的裂缝,压注超细水泥浆,水泥浆内加入一定量的微膨胀剂,再根据压注情况加入适量的水玻璃.(7)混凝土的自应力裂缝渗漏水混凝土的自应力裂缝往往是在混凝土墙板上容易产生,它的形式一般为上下贯通的裂缝,在整个混凝土墙壁上呈现出有规律性的裂缝,一般在35m一道。该种裂缝 是混凝土的自应力引起的,原因是混凝土在水泥水化热达到一定程度的时候,混凝土的膨胀应力开始消失而此时的混凝土开始产生收缩。这种收缩是均匀的收缩,所以在此种条件下,混凝土墙板的裂缝呈现出有规律性的裂缝。采取两种措施进行。一种是对于在漏水的裂缝或湿缝,压注湿固性环氧树脂浆液进行堵漏。另一种是对于干缝,压注普通环氧树脂浆液进行封缝。 4.2.4注浆堵漏施工 (1)注浆孔的设置 1)布置注浆孔注浆孔的位置、数量及其埋深,与被注结构的漏水缝隙的分布、特点及其强 度、注浆压力、浆液扩散范围等均有密切关系,合理地布孔是获得良好堵水效果 的重要因素。注浆孔眼的布孔位置和数量,需根据不同漏水情况进行合理安排,以导出漏水为目的,在集中漏水处布孔,裂缝大,水流量大,则孔距大,缝小则孔距小。打孔可视施工条件采用手工和机械方法,一般是手工打孔和机械打孔并用,其主要原则如下: 注浆孔位置的选择应使注浆孔的底部与漏水缝隙相交,选在漏水量最大的部位,以达到导水性好(出水量大,几乎引出全部漏水)。一般情况下,水平裂 缝宜沿缝下向上造斜孔;垂直裂缝宜正对缝隙造直孔。注浆孔的深度不应穿透结构物,留 1020cm 长度为安全距离。双层结构 以穿透内壁为宜。注浆孔的孔距应视漏水压力、缝隙大小、漏水量多少及浆液的扩散半径而 定,一般为 50100cm。(2)埋设注浆嘴 一般情况下,埋设的注浆嘴应不少于两个,即设一嘴为排水(气)嘴,另一 嘴为注浆嘴。如单孔漏水亦可顶水造一孔,埋一个注浆嘴。 压环式注浆嘴插入钻孔后,用扳手转动螺母,即压紧活动套管和压环,使弹 性橡胶圈向孔壁四周膨胀并压紧,使注浆嘴与孔壁连接牢固。 楔入式注浆嘴缠麻后(缠麻处的直径应略大于孔直径),用锤将其打入孔内。埋入式注浆嘴的埋设处,应事先用钻子剔成孔洞,孔洞直径要比注浆嘴的直 径略大 34cm。将孔洞内清洗干净,用快凝胶浆把注浆嘴稳固于孔洞内,其埋深 应不小于 5cm(图 4-10)。图 4-10 埋入式注浆嘴的埋设(3)封闭漏水部位注浆嘴埋设后,除注浆嘴内漏水外,其他凡有漏水现象或有可能漏水的部位 (在一定范围内)都要采取封闭措施,以免出现漏浆、跑浆现象。各种形式的渗 漏水的封堵方法见“抹面堵漏法”部分。 (4)试注 试注应在漏水处封闭和埋设注浆嘴后并具有一定的强度时进行。按工程需要调节好注浆材料黏度、硬度、固化时间等指标。试注时采用 颜色水代替浆液,以计算注浆量、注浆时间,为确定浆液配合比、注浆压力等提供参考。同时观察封堵情况和各孔连通情况,以保证注浆正常进行。 (5)安装与检查 安装并检查注浆机具,以确保在注浆施工中的安全使用。 (6)注浆地铁车站注浆按照“从下到上”的原则,先施工车站底板,再施工车站侧墙,最后施工车站顶板。注浆压力以不超过1.0Mpa为宜,且注浆时在遵循先稀后浓的原则下,分级逐段提高注浆压力。选其中一孔注浆(一般选择在较低处及漏水量较大的注浆嘴),待多孔见浆 后,立即关闭各孔,仍持续压浆,注浆压力应大于渗漏水压力,使浆液沿着漏水 通道逆向推进。注到不再进浆时,停止压浆,立即关闭注浆嘴(为防止浆液回流, 堵塞注浆管道,应先关闭注浆嘴的阀门,再停止压浆)。注浆时搅拌好的水泥浆液要用细筛过滤后才允许进入注浆桶,注浆时先注无水孔,后注有水孔,如遇窜浆或少量跑浆,则注浆间隔加大,如遇股状跑浆,可暂停注水泥浆,改注水泥水玻璃双液浆。因注浆量很难确定,每一根注浆管需结束注浆的标准为注浆压力达到1.0MPa为标准。每次注浆结束后,将止浆阀关闭,旋下管路与另一根注浆管连结继续注浆。待浆液凝固后再旋下闸阀,并清洗干净闸阀以利回收。注浆过程中,专人记录注浆情况,并根据实际情况调整注浆压力、速度,保证注浆效果。注浆完成35天后,仍有渗水者进行补注,直至达到止水效果。注浆结束后,应将注浆孔及检查孔封填密实。 注浆后,应立即清洗灌浆机具,便于下次再用。水泥水玻璃浆液的灌浆机具用水冲洗,聚氨醋灌浆机具用丙酮或二甲苯清洗。 (7)效果观察 待浆液凝固后,剔除注浆嘴,对达到注浆要求的注浆嘴,需要切除高出基面的注浆嘴,并用老虎钳夹闭关口,在注浆管周围用堵漏剂进行修复处理观察注浆堵漏效果,用EPI防水胶泥和RG堵漏材料进行注浆口的修补和封口处理。然后进行效果检测:1)套管盖帽检查法。主将停止12小时左右,在用胶管套盖在注浆嘴上,再用小铁丝扎紧胶管进行封水,即可检查埋管质量效果。2)直观检查法。在注浆完24小时后,可用肉眼观察或手触摸灌体干爽情况,即可定性检察灌浆质量效果。若仍有渗漏水情况,可重复进行注浆。4.3其它堵漏法4.3.1孔洞堵漏方法 (1)直接堵塞法 一般在水压不大(水压 2N 以下)、孔洞较小的情况下,根据渗漏水量大小,以漏点为圆心剔成凹槽(直径深度为 1cm2 cm、2cm3cm、3cm5c),凹槽壁尽量与基层面垂直,并用水将凹槽冲洗干净。用配合比为 1:0.6 的水泥胶浆捻成与凹槽直径相接近的圆锥体,待胶浆开始凝固时,迅速将胶浆用力堵塞 于凹槽内,并向槽壁四周挤压严实,使胶浆立即与槽壁紧密粘合,堵塞持续半分 钟即可,随即按漏水检查方法进行检查,确定无渗漏后,抹上防水层。(2)下管堵漏法 水压在 24N 左右,孔洞较大,可按下管堵漏法处理(图 4-11)。图 4-11下管堵漏法下管堵漏法是将漏水处剔成孔洞, 深度视漏水情况决定, 在孔洞底部铺碎石, 碎石上面盖一层与孔洞面积大小相同的油毡(或铁片),用一胶管穿透油毡到碎 石中。如系地面孔洞漏水,则在漏水处四周砌筑挡水墙,将水引出墙外。然后用 促凝剂水泥胶浆(水灰比为 0.80.9)把孔洞一次灌满,待胶浆开始凝固时,立 即用力将孔洞四周压实,并使胶浆表面略低于基层面 12cm。擦干表面,经检查 孔洞四周无渗水时,抹上防水层的第一、二层,待防水层有一定强度后,将管拔出,按直接堵塞法,将管孔堵塞,最后抹防水层的第三、四层等。 (3)木楔子堵塞法 本法适用于水压很大(水位在 5m 以上)、漏水孔洞不大的情况下。用胶浆 把一铁管(管径视漏水量而定)稳牢于漏水处剔成的孔洞内,铁管顶端应比基层 面低 2cm,管四周空隙用砂浆、素灰抹好,待有强度后,把一浸过沥青的木楔打 入管内,管顶处再抹素灰、砂浆等,经 24h 后,检查无漏水现象,随同其他部位 一起做好防水层(图 4-12)。图 4-12木楔子堵漏法4.3.2裂缝渗漏水堵漏方法(1)直接堵塞法 水压较小的裂缝慢渗、快
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