2018年终述职报告.doc

2018年终述职报告 述职报告最初曾用“总结”或“汇报”的形式出现，经过一段时间的使用，并随著干部体制改革的不断深入和完善，逐步形成了独具特色的体式，述职报告最终形成了一种新的应用文体。下面是的年终述职报告，希望对大家有帮助！ 尊敬的各位领导、各位同仁： 大家下午好！ xx年是我受饭店委派到xx宾馆工作的第一年，也是我自参加工作以来走得最为艰难的一年。回想过去的一年，感慨万千，既有得到领导信任外派管理的欣慰，又有背井离乡、抛家别子的凄凉；既有背靠饭店大家庭的自豪，又有寄人篱下、听人使唤的失落；既有克服重重困难，偶获成功的喜悦，又有通过辛苦劳作，不懈付出，但始终见效甚微的感伤。不管理怎么说，xx年使我终身难忘，我从中得到了很好的锻炼，并获得了较大的进步。在这里我要对给予我机会和信任的成总等饭店领导表示衷心的感谢，要对给予我关心和帮助的作为我坚强后盾的同事们表示真诚的谢意，也要对给予我理解与支持的我的家属和朋友们表示深深的歉意。下面我把一年来的工作向大家作一简要汇报，请大家对我的工作进行评议，我真诚的希望得到各位领导和同仁的批评和指正。 去年3月份，带着成总等饭店领导的信任与重托，肩负管理公司各位股东的期望，我们管理小组一行四人进驻到了xx宾馆，对其实施全面管理。当时的xx宾馆，管理制度不健全，服务规范不统一，岗位职责不明确，宾馆内到处可见脏乱差的现象，员工思想焕散，百事待理。被任命为宾馆执行总经理的我，深知肩上的压力。当管理小组进驻后，首先从理顺内部管理关系，建立领导班子着手，对宾馆内部机构设置进行了调整，并对中层以上管理人员重新进行了任命，组建了宾馆领导决策班子，对宾馆各位老总分管的工作进行了明确，做到了分工负责。而后，为了严格执行酒店行业贯行的层级管理制等工作制度，又相继聘任了主管、领班等基层管理人员，并对各部门职责适当进行了调整，使宾馆的经营和管理很快步入了正常的轨道。其次是制定工作计划，明确了经营和“升星”同步走的思路。从“升星”方面，按照宾馆蓝蓝“能快则快尽量快”的要求，很快就正式启动了升星的整改工作。在升星准备过程中，为了让管理人员更好的把握旅游饭店星级的划分及评定标准相关内容，对三星级旅游饭店有一个清楚的认识，我亲自为宾馆全体管理人员讲授了星级的评定标准。为了让升星整改工作更加系统化，我还认真对照“三星级”饭店的条件，亲自拟定印发了两次整改表。在改造中，每个改造项目我都亲临现场指导，督查落实。在大家的共同努力下，在短短的不到四个月的时间，宾馆就顺利通过了重庆和南川两级星级评定机构的检查，成功荣膺“三星级”旅游饭店。在搞好升星整改工作的同时，管理和服务工作也在不断的加强，一方面健全和完善相关管理制度，规范管理。 自3月18日接手xx宾馆的管理至4月底40天的时间，我每天白天深入现场，深入员工中了解和熟悉情况，晚上就坐下来拟定相关管理制度，然后提交董事长办公会讨论通过，宾馆基本的管理制度在这段时间均得以出台，并在经营管理中得以实施。另外，我还亲自修改编写了xx宾馆员工手册。各项管理制度及规定的出台，使全体管理人员和员工在管理和服务过程中做到“有法可依”，有效提高了宾馆的管理水平。另一方面强化培训，提高员工素质及对客服务质量。针对宾馆员工已经历了数次管理模式变化的实际情况，宾馆各个部门各个岗位都不同程度的存在着服务意识淡薄，礼节礼貌差，服务不规范等现象，我们管理小组进入后，引导各部门根据实际情况拟定了部门培训计划，在3月下旬至4月中旬期间，分别组织了仪容仪表、姿态风度规范、电话礼节、行为规范等基础知识培训，组织了基本服务技能培训，还组织了各项管理制度和员工手册的培训，使员工的服务技能和酒店意识明显得以提高。在加强培训的同时，我始终坚持以质量为中心，严格按照宾馆质量管理暂行规定，严把质量关，做到高标准，严要求，宾馆的对客服务质量在较短的时间内也有明显提高。在经营中，我还不断拓展思路，完善服务项目，尽快适应了南川当地市场，同时创新管理，从创收和节支上齐做文章，取得了一定的效果。 谢谢大家! 回顾既紧张而又充实的xx年，感觉到这是我个人工作、学习和生活上收获最大的一年。感谢所领导为我提供各种锻炼自我、提高素质、升华内涵的机会，同时，也向一年来关心、支持和帮助我工作的主管领导、同事们道一声真诚的感谢，感谢大家在工作和生活上对我的无私关爱。一年来，我基本上完成了自己的本职工作，较好地履行了岗位职责，现就我一年来于党政办与产业化部门履行职责的情况作如下述职，请予以评议： 一、加强学习，提高了政治理论和岗位知识水平。 具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。在领导的带领下，我认真学习了xx届五中全会精神和“xx”规划精神等一系列的文件精神与政治理论知识，以及参加了工委党校第61期入党培训。同时还在工作中及工作之余积极参加了财务相关课程的学习，先后学习了会计电算化、会计基础和财经法规与会计职业道德，还参加了市统计局组织召开的劳资统计工作培训会议，顺利通过考核并取得了会计电算化证和会计从业资格证。 二、勤于动笔，增强文字功底。 党政办的具体工作要求有较强的文字表达能力。材料的写作要求尽可能的详尽、准确，这样才能保证向领导反映准确信息，为及时决策提供可靠依据。为了提高自己的写作能力，我从研究已经成型的材料入手，细心揣摩，边写边改，并请领导和老同志帮把关，提出意见和建议，然后再进行修改，经过反复推敲，最后定稿。在工作之余，我翻阅文件资料，虚心学习同事们的经验、做法，大胆地进行工作尝试，将学习到的知识应用到实际工作之中。 三、摆正位置，服从领导安排，做好领导的助手。 工作中，我随时提醒自己摆正位置，服从领导的工作安排，不断提高为领导服务的质量，努力做好领导的助手。每天的来文、来电、来访我总是争取在第一时间内向领导汇报，以使领导及时掌握最新情况。对于工作中存在的问题，我总是积极动脑筋、想办法，为领导献计献策，充分发挥了助手和参谋作用。 四、团结同事，努力工作。 在工作中，我注意团结同事，宽以待人，不计较个人得失，从不与同事争名利、争长短，任劳任怨，努力做好自己的工作。同时严于律己，不把小事当无事，不把小错当无错。时时、处处以大局为重，讲团结、讲正气、讲原则。办公室工作无小事，任何一件领导交办或同事托付办理的事，我都会千方百计地去把它做好。在办公室的日常工作中，所领导给予了我极大的帮助，对我言传身教，使我受益匪浅，得以迅速地成长起来。 五、工作中存在的问题和不足。 虽然我在工作中取得了一定的成绩，但还存在一些问题和不足：一是政治理论修养不足，造成公文写作的局限性；二是长时间繁忙工作时容易松懈，持久的紧迫感稍有不足；三是工作主动性还不够，工作预见性有待提高；四是对突发事件的应变能力需要提高；五是对一些工作关系的处理欠妥，直接影响了工作的进度和质量。 一年来围绕自身职责做好了工作，也取得了一定的成绩，但与所里要求及同事们相比还存着差距。在今后的工作中，我还要继续加强学习，戒骄戒躁，努力工作，以更饱满的热情、端正的工作姿态为煤研所奉献自己的一份绵薄之力。 很快，20xx年马上就要离开我们了。对于我来说，20xx年就像是一本厚厚的书，书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头，看看走过的这一年，虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生，但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长，成熟，所以我告诉自己“我无悔，我会更加的勇敢”。 20xx年2月，我很荣幸被任命为行车维修组组长，行车虽然不是先进高端复杂的设备，但在我们公司却是关键设备，我们公司在并不完全流水线作业的情况下，行车就显得极其重要了，尤其A1-1#,B1-1#,B2-1#,南跨20#，北跨21#，32吨龙门吊都属于很关键设备，其中安全是保障行车正常运行必要条件，“安全为了生产，生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性，而作为起重设备的维修人员，则肩负着重要使命。作为一名维修组长，在职期间是公司行车安全运行的第一责任人，我深感责任的重大。 近十个月以来，在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下，对行车的安全运行做了大量的改善工作，例如：4，5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整，排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患;6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳，为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障;7，8月份对全公司54台行车加装防撞限位，排除了两行车相撞产生的安全隐患;10月有21台单梁行车加装了防脱轨装置，排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患;9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位，杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的安全隐患，重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患;11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落网兜，对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落网兜，排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的安全隐患;12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查，并且发现B1-1#,B1-3#,B3-1#,B3-5#行车行走轮磨损严重，需要更换排除安全隐患!同时，我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查，杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生;对行车维修升降作业平台定期检查检修，防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生! 自今年5月份我们部门推行TPM以来，我们维修班组发生了翻天覆地的变化，通过TPM的深入，使我对“维修”两个字有了全新的认识，悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理，那样的话维修工和消防员没什么两样了，而是做好相应的保全工作，把突发故障率降到最低!因此在TPM的推进过程中，我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作，同时通过PM卡反馈，挑战0故障活动，定期保全异常处置，保全联络会，设备询检，突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板;坚持每天的保全记录表，病历卡，长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位，像人员去向管理看板得不到很好的利用，维修工每天的询检工作只是敷衍了事，不能发现实质性的问题，所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。 在维修成本控制方面，我们也做了大量的工作，维修领料有我本人进行跟踪控制，对铁皮房废旧库做定期的修旧利废，曾修了2-16吨上下减速箱，行车行走轮，为公司节约了成千上万的维修成本。但是仍然没有达到制定的目标，因为自己太缺乏成本控制的专业知识，所以更需要不断的学习充电。 在班组日常管理方面，我并没有专业的管理知识，自己一边摸索一边前进，有时感觉实在是步履维艰，打心里总想做好自己该做的事，一切都是从我做起，每天做好第二天的工作计划，对当天的工作内容进行点检和总结然后对跑偏的地方进行修正。其实最头疼的是对班组成员的管理，要每天观察他们的工作状态和情绪，需要及时的沟通和疏导! 针对设备安全的薄弱环节，维修人员的责任心和进取心还需要进一步加强，