墩柱施工监理实施细则.doc

连云港港主体港区北疏港高速公路墟沟互通施工监理项目 （BSG-JL-1标段）监理细则 (墩柱施工)江苏东南交通工程咨询监理有限公司连云港港区北疏港高速公路墟沟互通东南监理总监办二零一三年三月北疏港高速公路BSG-1标墩柱施工监理实施细则连云港港主体港区北疏港高速公路墟沟互通施工监理项目（BSG-JL-1标段） 监理实施细则 （墩柱施工）编制人： 审核人： 单位名称： 江苏东南交通工程咨询监理有限公司 日 期： 2013 年 3 月 15 日 江苏东南交通工程咨询监理有限公司墩柱施工监理实施细则一、 工程概况连云港港主体港区北疏港高速公路BSG-1标位于连云港连云区，路线起点位于连徐高速公路开发区高架桥桥头附近，起点桩号为LK+590,路线横跨大港路，设墟沟互通一座，路线终点位于北崮山隧道起点，终点桩号ZK3+320, YK3+300。 北疏港高速公路在起点处连接连徐高速公路设置墟沟互通立交后，向北展线设置高架桥，在海滨花园小区和西墅花园小区之间进入北崮山。主线按双向四车道高速公路标准设计，采用的主要技术标准为：道路等级：高速公路； 设计速度80 km/h；路基宽度为26.5m。 工程规模：连云港港主体港区北疏港高速公路BSG-1标段左线全长1.73km、右线1.71km，征地249.95亩，土石方282783.9m3,主线路面66598m2,主线桥梁2087.3m/4座，匝道桥梁995.03m/9座，支线桥2座，新建涵洞11道，接长涵洞3道，墟沟互通立交一处。 本项目经过统计共有墩柱128个。 建设单位：连云港市交通运输局建设管理单位：连云港市交通工程建设处设计单位：江苏省交通规划设计院有限公司施工单位：江苏捷达交通工程集团有限公司监理单位：江苏东南交通工程咨询监理有限公司计划施工工期：2012年11月至2014年6月，共20个月，监理服务期 44个月，缺陷责任期24个月。 二、监理原则与依据（一）监理原则严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟，科学公正，廉洁自律。（二）监理依据（1）工程招标文件；（2）建设工程委托监理合同，建设单位与承包商签定的施工合同及其附件。(3) 施工设计文件（设计图纸、说明、设计要求），经建设单位和设计单位批准的工程洽商记录、设计交底会议纪要等；（4）有关法律、法规、规章和标准规范以及有关工程技术标准、规范、规程等。(5) 经批准的监理计划、施工组织设计及其他文件；(6)公路工程施工监理规范(JTG G10-2006)； (7)施工规范及验收标准（见下表）；序号规范与标准名称1公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）2公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）3公路工程集料试验规程（JTJ058-2000） 4公路工程水泥混凝土试验规程（JTGE30-2005）5钢筋焊接与技术规范（JTJ18-2003）6混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）7建设工程安全生产管理条例 (中华人民共和国国务院令第393号)三、监理范围 监理服务范围：连云港港主体港区北疏港高速公路墟沟互通BSG-1段施工合同范围内的工程，本监理细则主要是针对连云港港主体港区北疏港高速公路墟沟互通BSG-1段的墩柱工程施工监理而编制的。四、监理工作目标（1）在质量方面控制工程质量达到施工合同的要求。（2）在进度方面按业主规定的节点工期及批准的进度计划的要求控制工期和按时完工。（3）在费用方面严格按合同要求据实计量。(4)在合同管理方面，监理作为第三方按照公正的原则严格监督检查，帮助业主、承包商共同履行合同。(5)在安全方面控制的目标，无重大伤亡事故。在文明施工方面协助承包商创市级文明工地。(6)在竣工档案方面，指导、帮助、监督承包商按要求完成归档资料，并独立完成监理资料及文档、内业资料齐全完整，分类有序,编目保管，符合档案管理要求。五、监理工作方法和措施以合同、设计文件、国家有关法律、法规为依据，坚持并熟练运用“事前控制过程控制事后控制”，以事前控制过程控制为主。监理通过巡视、旁站、测量、试验、指令、程序、支付等手段进行监理工作，使工程处于受控状态。（一）监理方法(1)巡视：对钢筋安装、模板安装进行巡视检查，处理现场施工问题，保证施工、监理工作的正常化。(2)抽检:测量监理对施工放样、复测资料进行审查，按规定频率进行复测；具体内容详见“测量监理细则”。试验监理按规定频率对进场的原材料、钢筋连接、砼配合比及施工中的砼质量等进行见证、平行试验，具体内容详见“试验监理细则”。每一工序完工后现场监理及时按规定频率进行抽检。(3)旁站:对混凝土浇筑进行旁站。(4)签认:先审核后实施,先验收后施工,谁经手,谁签认,谁负责。（二）措施(1)明确监理人员的工作内容及职责； (2)坚持“事前预防-事中控制-事后检查”制度；(3)工地例会:定期召开工地例会,总结经验,找出问题,制定措施，督促承包商整改落实；对突发事件需及时召开专题例会。(4)工作指令: 在施工中凡承包商违反承包合同的行为，如：不按设计要求、施工规范、技术标准、批准的施工方案和施工工艺施工，或施工质量和施工安全存在隐患，或未经监理检查批准进行转序施工等问题，监理下达通知及指令，要求承包商予以书面回复并及时整改。必要时下达停工令，勒令承包商停工整改，在承包商整改后，监理将进行复查，确认整改达到要求后再下达复工令。(5)拒绝签证：监理经现场检查、测量、试验证明，在确认施工单位的施工质量未达到设计要求和质量标准时，不能签认施工单位报送的相应质量证明、转序施工的有关文件及报表，同时指令施工单位进行整改或返工。(6)拒绝计量支付工程款：项目工程完工后经检查，工程质量未达到设计要求和质量标准；对质量检验资料不完整、签字手续不齐全的工程；对施工缺陷未整改完成的工程，或施工单位拒不整改的工程，监理将不签认施工单位报送的工程计量及工程款支付报表。(7)向建设单位或政府主管部门报告：在施工监理过程中对于危及工程质量施工安全的重大问题，虽经监理下达通知和指令，或通过工地会议等各种监理方法均无法解决，且问题依存在，监理应向建设单位或政府主管部门送交专题报告。六、监理工作的重点及措施（一）施工准备阶段监理工作(1)组织监理人员认真学习规范和标准及业主下发的管理规定文件，仔细审阅设计图纸及设计要求，发现有关文件不一致或有错误时，应及时书面报告建设单位。(2）明确监理岗位职责，监理的重点、难点、具体措施及方法步骤。(3）参加设计交底，掌握本工程设计意图、设计标准和要点；熟悉对材料与工艺的要求，施工中应特别注意的事项，以及对施工安全、环保工作的要求等；澄清设计图不明确事项，收集资料并记录。(4）审查承墩柱工方案，技术措施是否满足设计及规范要求和施工要求，其中模板支撑及加固、混凝土配合比、砼浇筑工艺为重点内容。审批分部工程开工报告。(5）检查施工单位使用的测量仪器是否按规定进行了校准，复核墩柱中心坐标和结构尺寸情况。(6）审查施工单位申报的原材料、混合料试验资料，对原材料应独立取样进行平行试验；对施工单位申请使用的砼的配合比进行审查，并进行试验验证；建立监理的试验、检测工作台帐。(7）检查砼拌和设备标定情况。(8）检查施工队伍的管理体系，审查特殊工种操作人员持证情况。(9）审查施工单位进场的施工机械设备是否满足合同要求，重点审查机械设备是否满足施工质量、安全、环保、进度等要求；(10）对开工前承包商准备工作中的各项安全措施落实、内部安全文明生产网络建立、安全设施进行检查验收并提出意见。(11）将墩柱施工监理细则向承包商进行交底，明确监理重点及检测环节和方法。（二）施工阶段监理控制措施1 、测量控制测量监理工程师对全线各点位的坐标和高程结合图纸进行复算，制订测量控制图和建立测量台帐。在施工中，施工单位根据要求放复承台的中心及角点坐标，承台的控制标高。监理采用全站仪、水准仪进行独立平行复测，然后在测量放复单上签证。各工序完成后，施工单位对上述各位置、标高进行验收复核，监理按比例进行复核，并在相应的验收记录上签认。具体内容详见“测量监理细则”。2、原材料控制试验监理工程师应对承台施工进场的所有原材料进行复试，根据试验和检测的数据，决定所用的材料是否合格，能否使用于工程。试验监理工程师编制监理试验计划，按规范要求和规定的频率设定抽试内容，建立试验台帐。监理抽检独立进行，实施随机抽样。 3、质量监理控制重点（1）承包人依据墩柱中心和法线桩定出立柱方向边线、监理复核无误后方可进行钢筋绑扎工作。（2）在墩柱钢筋绑扎前，承包人应对承台与墩柱结合面进行凿毛，报监理检查符合要求后方可钢筋绑扎工作。（3）按设计要求对墩柱钢筋的规格、数量、位置、主筋间距、保护层、绑扎及连接质量进行检查，钢筋保护层厚度应符合设计要求、钢筋扎丝头不得伸入保护层内以防导致钢筋锈蚀；钢筋接头连接质量是否符合设计及规范要求，钢筋接头应错开布置，同一断面接头数量不大于50%。（4）模板检查：模板整体应稳定牢固，具有必要的强度、刚度和稳定性，模板拼缝要严密、平顺、倾斜度0.3H（且不应20mm）；检查模板支撑拼装是否按专项施工方案执行、支撑是否牢固、受力是否均匀；检查支架是符合安全专项方案。（5）砼施工前，承包人应制订砼浇注作业指导书，并对施工人员进行技术交底。 （6）砼浇筑前，承包人应配备足够拌和和运输设备，砼浇筑高度超过2m应配串筒下料，不可直接倾倒砼入模，防止离析。（7）严格控制砼入模温度（冬季5，夏季32），严防温度裂纹发生。（8）在墩柱混凝土浇筑过程中，监理进行旁站，同时施工单位质量员、试验员在场。查验坍落度并制作试块，坍落度不符合要求的拌和物不允许使用，严禁采用对拌和物掺水的办法改变混凝土的稠度；注意检查砼下料顺序，分层厚度是否合理，振捣是否及时到位。振捣时要避免振捣器直接接触模板和预埋件、钢筋。（9）浇注砼过程中承包人应派专人值班，观察模板、支撑、预埋件是否有走动位移、发现问题及时纠正。（10）拆模后承包人应通知监理验收，检查墩柱几何尺寸、平面位置标高、表面平整度、倾斜度是否符合设计及规范要求；检查表面是否存在蜂窝、麻面、气泡、露筋等情况，承包人不可随意涂抹修饰，应报监理工程师批准后才可做局部修饰。（11）墩柱拆模后要采用塑料薄膜包裹进行养生，养护不少于7d。冬期施工时按冬期施工要求办理。（三）安全、文明施工监理控制措施 1、工程开工前，监理工程师应审查施工单位编制的安全技术措施或施工方案是否符合强制性标准，审查合格后方可同意工程开工。审查重点是：a、安全管理和安全保证体系的组织机构，包括项目经理、专职安全管理人员、特种作业人员配备的数量及安全资格培训持证上岗情况。b、是否制订了施工安全生产责任制、安全管理规章制度、安全操作规程。c、施工单位的安全防护用具、机械设备、施工机具是否符合国家有关安全规定。d、是否制订了施工现场临时用电方案的安全技术措施和电气防火措施。e、施工场地是否符合有关安全要求。f、生产安全事故应急预案的制订情况，针对重点部位和重点环节制订的工程项目危险源监控措施和应急预案。g、施工人员安全教育计划、安全交底安排。h、安全技术措施费用的使用计划。2、熟悉合同文件、协议，检查承包商安全生产保障机构、安全生产保证体系，和安全生产协议书3、监理工程师应审查分包合同中是否明确了施工单位与分包单位各自在安全生产方面的责任。4、监理工程师在巡视、旁站过程中应监督施工单位按专项安全施工方案组织施工，若发现施工单位未按有关安全法律、法规和工程强制性标准施工，违规作业时，应予制止。对危险性较大的工程作业等要定期巡视检查，如发现安全事故隐患，应立即书面指令施工单位整改；情况严重的应签发工程暂停令要求施工单位暂停施工，并及时报告建设单位。施工单位局部整改或者不停止施工的，监理工程师应及时向有关主管部门报告。5、督促施工单位进行安全生产自查工作、落实施工生产安全技术措施，参加施工现场的安全生产检查。6、建立施工安全监理台帐。监理机构应建立施工安全监理台帐，并由专人负责。监理人员应将每次巡视、检查、旁站中，发现的涉及施工安全的情况、存在的问题、监理的指令及施工单位处理的措施和结果及时计入台帐。驻地监理工程师应定期检查施工安全监理台帐记录情况。七、工程检测标准和检测频率1、钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差（mm）检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排202箍筋、横向水平筋间距（mm）10每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10按骨架总数30%抽查宽、高54弯起钢筋位置（mm）20每骨架检查30%5保护层厚度（mm）10每构件沿周边检查共8处2、墩柱实测项目项次检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1砼强度 （Mpa）在合格标准内按JTG F80/1-2004 附录D检查2断面尺寸 （mm）20检查3个断面3竖直度 （mm）0.3%H且不大于20用垂线或经纬仪测量2点4顶面高程 （mm）10水准仪：检查3处5轴线偏位 （mm）10全站仪或经纬仪：测量纵横各2点6大面积平整度 （mm）5用2m直尺，每20平米两方向各1处7预埋件位置 （mm）10用尺量八、内业资料及记录（1）内业资料及有关墩柱施工的质量检验和评定表式，按业主下发的统一表式进行填写整理。(2)监理工程师要按档案管理要求，检查施工单位各项表格资料，并签署各工序质量检验表、分项工程检验评定