单层热沥青表处下封层试验段开工报告.doc

. . . .福建省福州至泉州高速公路扩建工程FB2合同段单层热沥青表处下封层试验段（YK287+000 YK287+300段右幅）开 工 报 告中 国 铁 建施工单位：中铁十二局集团有限公司监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司编制日期：二一年六月十八日 参考单层热沥青表处下封层试验段开工报告一、编制依据1、福建省福州至泉州高速公路扩建工程两阶段施工图设计2、福建省高速公路路面及交通安全设施施工标准化指南3、国家高速公路沈海线福州至厦门段扩建工程可行性研究报告4、路面及交通安全设施施工工程招标文件5、福泉高速公路原路状况检测与评价报告6、FB2合同段施工承包合同（包括补充协议）7、公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）8、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）9、公路路基路面现场测试规程（JTJ E60-2008）10、其它相关文件二、说明1、工程概况本标段为福泉高速扩建工程FB2合同段，起讫里程为ZK285+984.830 ZK300+455，其中断链2处，断链增长23.128m，本合同段共计长度14.474298Km。本合同段扩建工程由原有双向4车道拓宽为双向8车道，扩建形式基本为单侧拼宽，即采取左侧新建一幅分离式路基，右侧老路面改造利用，设计行车速度120km/h。在级配碎石下基层与水泥稳定碎石底基层之间设置单层热沥青表处下封层，下封层原材料为70号道路石油沥青和S12（4.759.5mm）碎石，设计厚度为1cm，本合同段下封层工程数量为376009m2。本次试验段在YK287+000YK287+300段右幅底基层上进行，长度为300m，设计宽度为20.03m,试验段施工时间定为2010年6月28日。2、施工目的（1）确定沥青的洒布量；（2）确定碎石的撒布量；（3）确定热沥青下封层的标准施工工艺。三、施工准备 1、人员投入主 要 人 员 序号职 务姓 名人数主 要 职 责备注1项目负责人陈 志1负责全面工作2技术负责人牛立峰1全面负责施工技术管理3施工负责人陈保智1负责现场的施工管理、协调4质量安全负责人李志涛1负责施工质量、安全工作5施工队队长曲福振1负责透层施工的所有工作6现场技术员欧阳浩1负责施工现场技术工作7试验负责人徐鹏华1负责全面试验检测8设备操作手3负责规范操作机械设备9修理人员1负责设备维修、保养，确保设备正常运转10普工6负责工作面的清扫等各种辅助工作11其它1负责管理交通等 2、设备投入主 要 机 械 设 备 序号设备名称单位数量使用状况备注1全自动沥青洒布车台1良好2集料撒布机台1良好3手工撒布机台1良好4徐工8t双钢轮压路机台1良好5鼓风机台3良好6洒水车辆1良好7工具车辆1良好3、工作面准备（1）施工前将底基层上杂物清理干净，底基层必须坚实、稳定、平整、保持干燥。（2）透层乳化沥青渗透且水分蒸发后方可进行下封层施工。（3）沥青洒布车、集料撒布机经标定合格，其它各施工机具均准备到位。4、原材料准备（1）集料热沥青下封层所选集料必须洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度和耐磨耗性。下封层设计厚度1cm，集料选用S12(4.759.5mm)碎石，最大粒径不超过1cm，撒布量控制在79m3/1000m2。碎石原材料存放在沥青拌合站场地内，经试验室检验合格，且监理工程师批准可以使用。（2）热沥青根据公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）的要求，沥青选用70号道路石油沥青，洒布量为1.01.2Kg/m2，其技术指标应满足下表要求。经初步计算，该试验段需用沥青6.54t，经试验室检验合格，且监理工程师批准可以使用。70号道路石油沥青技术要求项 目单 位规范值试验方法针入度（25，5s ，100g）0.1mm6080T 0605针入度指数PI-1.81.0T 0604软化点（R&B）不小于44T 060610动力粘度不小于Pas10T 060515延度不小于cm100T 0605蜡含量（蒸馏法）不大于%3.0T 0615闪点 不小于260T 0611溶解度 不小于99.5T 0607TFOT(或RTFOT)后质量变化 不大于%0.8T 0610残留针入度比（25） 不小于%58T 0604残留延度（10）不小于cm4T 06055、施工设计要求:（1）单层热沥青表处下封层设计厚度1cm，施工时沥青洒布均匀，无露白，不得污染其他建筑物，沥青洒布温度宜为130170。（2）嵌缝料撒布均匀，不应有重叠现象，压实平整。（3）根据公路沥青路面设计规范（JTG F40 2004）中表6.2.1规定的材料规格和用量，我部拟做以下三组试洒：第一组：4.759.5mm 碎石7m3/1000m2，热沥青1.0kg/m2；第二组：4.759.5mm 碎石8m3/1000m2，热沥青1.1kg/m2；第三组：4.759.5mm 碎石9m3/1000m2，热沥青1.2kg/m2。四、施工工艺沥青洒布车设计喷洒最大宽度为6m，集料撒布机设计最大撒布宽度3.15m。现根据本路段路幅全宽为20.03m来调整喷洒宽度：沥青洒布车从路幅内侧向外侧喷洒，喷洒宽度依次为6m、6m、4m、4m；集料撒布机从路幅内侧向外侧喷洒，前六次撒布宽度为3m，最后一次为2m。具体方案如下：1、第一次从路幅内侧开始喷洒，洒布量按1.0kg/m2进行试洒，待洒布车驶出100米后，集料撒布车开始工作，撒布量为7m3/1000m2 。2、沥青洒布车和集料撒布机往返工作。沥青洒布车喷洒量依次为1.0kg/m2，1.1kg/m2，1.2kg/m2，1.1kg/m2。集料撒布车撒布量依次为7m3/1000m2，7m3/1000m2，8m3/1000m2，8m3/1000m2，9m3/1000m2，9m3/1000m2，8m3/1000m2。3、待集料撒布机撒布完两幅后立即开始碾压，按照撒布的全宽初压一遍，并按需要进行补充碾压，碾压时每次轮迹重叠约30cm，一共碾压3遍，初始碾压速度不大于2km/h，以后可适当增大速度。4、交通管制。碾压结束后即可开放交通，并通过开放交通补充压实，成型稳定。通车初期设专人指挥交通，控制行车，使路面全宽度均匀压实。在路面完全成型前限制行车速度不超过20km/h，严禁蓄力车及铁轮车行驶。5、养生。沥青表面处置下封层应注意初期养护，当发现有泛油时，在泛油出补撒相同规格的嵌缝料并扫匀，过多的浮料扫出路面外。五、施工过程质量检测1、基本要求（1）沥青材料的各项指标和石料的质量、规格、用量应符合设计要求和施工规范的规定。（2）沥青洒布均匀，无露白，不得污染其他建筑物。（3）石料必须及时撒布均匀，不得有重叠想象，压实平整。2、外观鉴定（1）表面应平整密实，不应有松散、油包、油丁、波浪、泛油、封面料明显散失等现象，有上诉缺陷的面积之和不超过受检面积的0.2%。（2）无明显碾压轮迹。（3）面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水现象。六、质量保证措施（一） 质量保证体系及组织机构根据本工程特点，成立以“高效、低耗、安全、优质”为主要工作内容的创优领导小组，进行精心组织、科学安排、合理调配，确保质量目标的实现。同时成立全员参加、全方位控制、全过程监督的质量保证体系，对工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做，从制度上确保工程质量。建立健全各项质量管理制度，实行阶梯质量管理制度。质量管理组织机构图技术负责人：牛立峰质检负责人：李志涛班组质检工程师：张国杰生产负责人：陈保智现场负责人：梁肇赞总负责人：陈 志项目部成立以项目经理及各部科室的管理人员组成精干高效的领导班子，抽调具有丰富施工经验的专业化施工队伍进行施工。（二） 加强原材料控制控制好沥青、矿料各项指标，严禁不合格材料进入施工现场。（三） 做好施工过程的控制在施工过程中对各种材料进行抽样试验，其频率及质量必须符合规范要求。严格按照设计量进行施工，大风或即将降雨时或气温低于10时不进行透层油的喷洒。在施工过程中设专职质量检测人员负责施工质量的检查与试验，发现不合格产品，立即返工处理。质量检查的内容与要求符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）。七、安全保证措施（一）安全组织机构及安全目标总负责人：陈 志安全负责人：李志涛生产负责人:陈保智现场管理人员：曲福振安全管理组织机构图安全生产同质量、效益一样是工程的创优不可缺少的环节，是关系到职工人身和国家财产不受损失的大事，在施工过程中认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，成立以项目经理为第一负责人的安全生产领导小组，严格执行国家、交通部、福建省有关安全生产管理规定，实现安全目标：职工死亡控制率控制在0，重伤率控制在0；万元以上的直接经济损失控制在0.04%以下。（二）安全保证体系及建立安全生产责任制根据本工程制定安全管理措施，设立安全活动经费，贯彻安全奖惩条例；进行三工教育，提高安全生产能力；设专职安全检查工程师，各作业队设专职安全员，作业班组设兼职安全员，做到分工明确，责任到人，提高现场安全生产能力；针对本工程特点，结合建设工程多发伤亡事故案例，施工中重点防范以下事故：国道及县、乡道路的交通事故，设备机具反 馈实现质量目标质 量 保 证 体 系思想保证TQC教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划提高质量意识优质优价检查落实经济兑现经济责任制经济保证经济法规签定包保责任状奖优罚劣质量评定改进工作质量质量管理领导小组贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理现场QC小组活动质量工作检查评比应用新技术工艺技术交底熟悉图纸掌握规范质量计划测量复核组织保证施工保证技术保证创优质工程明确创优项目制定创优措施检查创优效果完善计量支付手续制定奖罚措施技术岗位责任制质量责任制总结表彰先进提高施工技能接受甲方和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场监控利用现代化检测手段各项工作制度和标准施工队质量小组岗前技术培训质量保证体系框图伤害事故，触电事故，机械设备上坠落事故，物体打击事故，提高预防事故能力；进行定期、不定期的安全检查，消除事故隐患。（三）安全生产教育工程开工前，对所有参加本工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）、公路筑养路机械操作规程，并结合本工程，制定详细安全生产措施。我单位在施工过程中除了加强施工人员的安全意识外，还及时排除各种安全隐患，防止麻痹大意，在生产进度和安全发生矛盾时，坚持“安全第一，预防为主”的原则，安全事故做到“三不放过”的原则处理，对特殊工种、司机、电工等做到持证上岗。（四）安全技术措施和保证制度建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人，各项经济承包有明确的安全指标和措施，签订安全生产协议书。建立“职工劳动保护记录卡”并做好记录。现场设“五牌一图”，即：施工单位及工地名称牌、安全生产纪律宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故计数牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图。在主要施工部位、作业队、危险区、主要通道口挂安全宣传标语或安全警告牌。施工现场全体人员严格执行建筑安装工程安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程。施工现场临时电线路、变电设施安装和使用符合施工临时用电安全技术规范的要求。用电线路按施工组织设计架设，杜绝任意拉线接电。电动机械和手持电动工具的安全装置符合国家有关标准和安全规程，在做好保护接零的同时，按要求装设漏电保护器。夜间施工安设充分的照明，危险、潮湿场所的照明以及手持照明灯具，采用符合要求的安全电压。各种运输车辆禁止超载超速，教育司机遵守道路交通安全法规，严禁无证驾车，严禁酒后驾车。严格执行中华人民共和国消防法，建立防火责任制和义务消防队，设置符合要求的消防措施，并保证其完好。重点部位（油库、发电机房等）建立有关防火措施，有专人管理，并按国标设置警牌、配置相应的经济保证包保责任制奖罚分明安全施工保证体系思想保证组织保证制度保证提高全员安全意识项目部安全领导小组各项安全施工制施工技术安全规则教育安全监察部安全总结评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度安全第一安全为了施工施工必须安全队安质室工班、工种安全检查员总目标：职工死亡控制率控制在0，重伤率控制在0；万元以上的直接经济损失控制在0.04%以下。经济兑现安全施工保证体系框图消防器材。根据国家、福建颁发的安全规程，结合本工程特点，编印通俗易懂的安全防护规程袖珍手册，包含以下内容：防护衣、安全帽、安全带、防护鞋袜及其他防护用品的使用，路面机械操作安全须知，用电安全须知，机修作业安全须知，拌和站内安全须知，路面摊铺作业安全须知，意外事故和火灾救护程序，防洪和防气象灾害措施。（五）本工程的安全控制重点及保证措施因福泉高速公路扩建工程采取“边施工，边运营”的施工模式，存在经常需要交通转换、施工段落运输车经由运营路段进入施工现场的情况，因此路面工程施工交通及施工现场安全工作将是我单位安全工作的重点。施工时要严格落实保证措施，具体为：施工中，严格按照批复的施工申请和合同规定的施工技术方案及程序进行施工。施工中，所有施工人员均身着反光背心及佩戴安全帽，严禁嬉笑、打闹、酒后上岗，只能在安全封闭区域内活动，严禁随意跑动进入通车一侧。所有施工车辆必须悬挂施工标志牌，只能在特定的路线行驶并应经常检查车辆状况，保证车辆性能良好，避免意外发生。交通布控按照省高指高速公路安全布控标准及路政交警审批的安全布控方案来进行，并派专人负责验收。施工中严格按照上报的交通布控方案设置安全标志、标牌、锥形交通标、水马、水泥砼警示墩等。建立安全巡查制度，安全维护人员日常巡察时，始终要保证各种标志的齐全、规范，不得遗漏、缺失，对撞坏的标志标牌要及时更换，撞倒的要及时归位并经常进行清洗，保证线型美观，色彩醒目。红旗要经常更换，以达到警示、诱导的最佳效果。八、环境保护措施(一)环境保护组织措施我们在施工中将非常重视对自然生态环境的保护工作，并根据本合同段的工程实际、气候条件和特征，紧密结合全国生态环境保护纲要及当地社会经济发展规划、环境保护、水土保持等规划及地方性法规、政策，无条件接受环境保护监测单位的指导和监督。(二) 保证体系管理机构项目经理部建立以项目经理为首的，安全环保部为主管部门，各施工队为主体的生态环境保障体系。根据本合同段的施工区域的生态环境特点，依据有关环保法律、法规有关规定，实行生态保护领导负责制，从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作。环境保护领导小组职责：对环境保护负责，结合本项目的实际情况，明确环境保护目标，制定环境保护的规章和办法，对环境保护实行定期检查、监督。(三)环保教育加强组织管理，层层强化环境保护意识，印制相应的环境保护宣传资料，在本标段开展环境保护宣传，张帖标语和设立标语牌。对生态环境保护全过程跟踪监督检查、监控、量测、比较，对结果进行总结、反馈，及时了解情况，采取相应的对策措施，严格奖惩制度，确保施工及生态环境保护工作的落实。组织全体员工，对自然环境和生态环境及环保法的学习，充分认识和提高环保及水土保持的重要性。在施工完毕后马上清理现场将所有的废弃物清走，集中处理。(四)对粉尘的防治施工便道、场地配两辆洒水车来回洒水，减少对农作物生长及居民日常生活的影响。(五)对施工现场噪声的防治施工噪声具有突发、无规则、不连续、高强度等特点。施工现场除了运输车辆产生的交通噪声外，还有施