反违章工作心得体会.doc

反违章工作心得体会【反违章工作心得体会一】人人都知道，违章行为是极其有害的。对违章行为若不及时纠正，久而久之就会形成习惯性违章，而一旦形成习惯性违章后，人们便“习以为常”，常常“自觉和不自觉”地发生违章现象，从而导致悲剧的发生。因此反习惯性违章必须抓住“人”这个因素，一要做好安全教育的创新，二要从一般性违章行为抓起，坚决防止形成不安全的习惯。“安全管理的核心，是安全教育。”综观我国目前电力企业安全教育和培训，我们发现许多领域存在空白或是滞后，远跟不上经济发展的步伐和适应企业改革的需要，这就要求电力企业必须注重做好安全教育培训的创新工作。如何实现安全教育培训的创新，笔者认为应做好以下工作。一是创新安全教育培训方式。针对安全教育广泛性的特点，采取分层次教育培训方式。根据不同岗位特点采用有针对性的安全教育培训手段及内容。对技术、管理人员通过传播安全教育新思路，宣传相关政策法规新动向，理顺安全生产与企业发展相互促进、相互提高的新思路;对一线生产员工以贴近工作实践的内容开展经常性的安全教育培训活动，结合各时期安全动态与企业内部安全活动特点，开展相关安全专题讲座，加强生产员工安全防范的意识和能力，同时以浓烈的安全宣传氛围深入职工的生活和工作，构筑企业内部职工相互学习、相互促进的安全协作环境。充分运用现代科技开展企业安全教育培训。积极开发和传播多媒体安全教材，以生动逼真的形式加强安全教育培训效果。大力开发具有各种岗位、工种特点的事故预想与处理仿真系统，开展事故演练培训，提高职工防范事故的能力。二是构筑良好的安全教育培训阵地。生产第一线员工安全防范意识与能力的提高是企业安全教育工作的核心。为确保企业安全教育工作真正落到实处，必须在生产第一线员工中积极挖掘和培养安全教育骨干，利用班组教育中的人缘和地缘优势，根据不同班组的生产作业特点，及时调整教育培训内容和形式，在生产第一线建设一个有效的安全教育培训阵地。三是确立安全教育培训激励与约束机制。建立有效激励与约束机制的基础，须立足于对安全教育培训工作的综合测试与考核评价。实施企业全员安全教育培训考评，避免安全教育工作走过场。一方面要激发全体安全教育工作者积极创新，提高安全教育培训工作效能;另一方面要调动员工参与安全教育的热情，保障安全教育工作顺利开展。推行岗位绩效奖励与岗位竞争机制，以市场机制促进企业安全教育培训工作水平的提高，扭转安全教育培训工作干好干坏一个样的不良局面，完善企业内部安全教育培训工作的激励与约束机制。反违章、反习惯性违章，确保安全生产，要做到以人为本，搞好预防、监督工作。企业员工由于文化参差不齐，工作时间长短不同，阅历不同，年龄不同，在反违章和习惯性违章活动中，要时刻抓住“人”这个因素，根据不同的任务、时间、地点、环境、人员，采取“以人为本、对症下药”，有针对性的加强安全措施，控制违章和事故的发生。在生产现场对下列“问题人”应进行重点监督和控制：一是不考虑后果的“胆大人”;二是冒险蛮干的“危险人”;三是冒失莽撞的“勇敢人”;四是盲目听从指挥的“糊涂人”;五是吊儿郎当的“马虎人”;六是投机取巧的“大能人”;七是急于求成的“草率人”;八是单纯追求任务、指标的“效益人”;九是休息不好的、身体欠佳的“疲惫人”;十是变化工种岗位的“改行人”;十一是初来乍到的“新工人”;十二是心有余力不足的“老工人”。上述这些人，都是容易形成违章的人，也是最容易出事故的人，要进行重点分析、监督、控制和保护，从而实现安全生产无人身伤亡事故发生的目标。【反违章工作心得体会二】案例：7 月30 日9 时40 分，xxx公司xxx班班长带领司机和一名大班工人乘车前往f166-110 井，在没有停抽油机的情况下，该班长进入抽油机曲柄运转区域，被曲柄挤压头部，经抢救无效死亡。通过以上案例可以说明该班长安全意识淡薄，在没有停止抽油机的情况下无视现场“严禁入内”的标识，私自进入该危险区域被曲柄挤压头部，经抢救无效死亡，该班长严重的违反了反违章禁令，所以造成这样的后果。我们每名员工都应该知道“安全是天，安全大于一切”这个道理从上到下都离不开安全，及时的杜绝违章行为，给企业、他人和家人都会带来很多的好处，为什么我们每天都在讲安全，却还有那么多的违章操作事故，我觉得首先是我们职工安全认识大会那个思想上不到位，有些老同志能凭着经验丰富，麻痹大意，存在侥幸心理，没有真正的从思想上重视，安全挂在嘴边，但并没有完全落实到行动中去。安全是搞好企业和各项工作的基础和保障，但要真正做到“安全第一，预防为主”这句老话的员工，并不多见。究其原因就是对安全缺乏系统的知识，知识停留在言语上做一些表面文章，对于长期以来，存在的习惯性违章，认识模糊造成的，对于安全规程及规定视而不见。这些问题的出现就一句话我们还缺乏安全文化的氛围和土壤，通过反违章禁令，进一步的使我认识到安全文化的意义。通过这次反违章禁令的学习，我们每名员工都应该在思想上、行动上做起，不管做什么工作都应该从一点一滴做起，从没见小时做起，安全要落实到行动中去，每名员工都要遵守反违章禁令，这样我们的企业才能更好的发展。为了家庭的幸福，我会将安全牢记于心，体现在日常工作当中，让我们一起携手，用美丽的生命呼唤“安全为生命，平安保幸福”。【反违章工作心得体会三】为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神，深化供电优质服务“百问百查”活动，进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件，该活动内容，建立反违章常态工作机制，落实反违章工作责任制，违立违章常态工作机制，反违章工作要覆盖与服务工作全员，全过程，全方位做好这四个方面的“对照检查”。各单位要结合本单位工作特点和规律，组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能，将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导，加大投入，创造性的开展工作。全面督察营销管理中的“量、价、责、损”与优质服务工作情况，重点打击营销与服务环节中的习惯性违章，遏制营销服务违章行为发生，规范营销服务行为。解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题，我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理支配的，具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定，但实际有一部分员工有章不循，进入施工现场不戴好安全帽，不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成，事实证明，要改变或消除受心理支配的不良习惯并非容易，需要经过长期的努力。2、继承性有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的，而是在一些老工人师傅身上“学”、“传”下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代，从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。3、排它性有习惯性违章的员工固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加过培训，但还是“旧习不改”。二、习惯性违章的心理状态人有一定的习惯性，人的行为总是受思想活动支配的，习惯性违章行为也必然与错误的思想活动有关。从事故分析可以看出，习惯性违章的人大多存以下心理状态;1、缺乏安全知识，不知不觉的违章对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。2、贪图安逸在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一旦自己独立工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事故。3、侥幸的心理明知某种做法属违章行为，可能引起不良后果或事故，但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生，以前这样做不会出现问题，这次也不会，于是在侥幸心理的驱使下而走险，一旦环境、设备和人员的变化，就很有可能引发事故发生。4、自以为是总认为自己有经验、有能力防止事故发生，相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。三、简述如何克服习惯性违章1、找出违章现象，让“习惯”改成习惯“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是凡习惯性违章的基本准则。“综合治理，保障平安”是安全生产的一个主题。查看相关资料，很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月，项目部开展以“综合治理、保障平安”为主题的多种宣传及教育活动，将习惯性违章行为整理出来及时公布，组织员工学习，并纳入安全专项考核细则中，加大考核力度，发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施，并下发定期整改通知单。通过了解，摸清习惯性违章的根源，提出防范整改措施，从而有效的防止了各类事故的发生，避免了不必要的事故损失。2、大力开展对员工的安全教育通过查找习惯性违章的危害，使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的，其结果必将受到客观规律的惩罚，不但危机自己的安全，而且还会累及他人。项目部针对“习惯性违章”的特点，项目部通过安全月活动，加强了对安全生产法、安全生产规章制度及安全操作规程的学习，使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验，按安全生产规章制度作业和操作，就是珍惜生命，同时结合项目部实际情况，经常性的开展反事故预案演习，培训和考试，了解掌握规章制度和“习惯性违章”行为，把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为，养成遵章作业的习惯，从而大大减少随意作业的机会和条件，从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员，应以此次活动为契机，争取良好的市场形象。【反违章工作心得体会四】今年以来，我们在省公司、分公司的安排下，进行了反违章工作的宣传和部署，在本公司范围内开展了以消灭装置性违章、杜绝管理性违章、控制行为性违章为主要内容的反违章活动。要求各部、室、车间充分认识本次活动的重要性，严格落实安全责任，按照*省电力公司反违章工作规定要求，进一步落实全面、全员、全过程、全方位的安全管理与安全监督，坚持以“三铁”反“三违”，以人员无违章、管理无违章、装置无违章，实现安全生产无事故。我们通过局域网、板报、LED电子显示屏等多种形式的广泛宣传，提高职工思想认识，增强参与活动的主动性和遵章守纪的自觉性。9月下旬组织了国家电网公司安全技术劳动保护七项重点措施和典型事故案例汇编的学习，切实提高各级人员的违章辨别能力和对违章危害性的认识，营造“人人反违章，全员促安全”的良好氛围。九月最后一周我们开展了各类违章的集中整治，装置性违章方面，积极向上级部门争取资金，结合大修、技改进行改造;行为性违章则重点加大了检查和处罚力度;对于管理性违章除加大教育培训外，我们还重新进行了各级各类人员的安全职责修订，为实现“安全生产零违章、作业人员零伤害、监督管理零宽容、工作质量零差错”工作目标进行了“严、细、实”的工作。1、要把开展“反违章”活动与教育培训工作结合起来。安全教育培训是各类教育工作的重点，我们做好理论与实际结合，教与考结合，教室与现场，将安全教育延伸到生产的各个环节。2、“反违章”的重心下放，以车间、班组工作为主，车间如战场，班组安全企业就会无事故，车间主任、班组长承担着重要的安全生产责任，做好每一件小情，规范每个细节，才能真正保证安全，班组安全考核是全过程安全管理的主要手段，违章必究才能有效制止违章;加强班组建设，规范员工行为，建立健全员工安全自我管理和自我约束机制，把工作重点放在严格抓好规章制度和安全措施的落实上，把工作重心放在作业班组、作业人员和作业现场;学规程、用规程是班组规范作业行为的关键，也是安全技术的保证，是杜绝野蛮作业、无知违章的理论保证，是超前预防的理论基础，我们在活动中紧盯班组，组织各类规程的章节学习讨论，加强理解，学习中重组织、重时效、忌形式、忌长篇大论。3、 “反违章”活动与“无违章班组创建”相结合，这也是安全工作重心前移的表现，一个月的“反违章”活动中，共检查发现违章5项，均为装置性违章，截止目前均已得到处理。发现问题及整改情况见附表。“反违章”活动是长期的斗争， “以人为本”的思想和“安全第一”方针是我们必须始终坚持的，我们保持清醒头脑，进一步落实责任，创新管理，以扎实有效的工作，再创本公司安全生产新局面。【反违章工作心得体会五】学习反违章工作之后，本人对此次活动的开展感悟非浅，觉得开得必要，开得及时，现就个人的学习情况做如下总结。一.通过学习，提高认识，深刻的理解了开展“反违章”活动的重要意义。“以下岗遏制违章，以遏制违章制约生产事故，强化责任的落实，保障安全;“炒岗”不是“炒饭碗”，下岗者通过培训学习，提高素质，考试合格后再上岗;下违章者的岗，是为了教育违章者和其它人，避免发生更大、更多的违章，避免造成更大、更严重的事故，甚至付出血和生命的代价。看似严酷，实际上是对违章者的爱护。不制止违章就是见死不救”。可见，让我深深的认识“反违章”活动是对职工最好的爱护和最大的关爱，是杜绝责任事故，保护职工利益的一项具有社会重要意义的活动;让我更深刻的明白“违章是事故之源，是伤亡之源”的道理;开展“反违章”活动是夯实安全工作基础，巩固和发展安全生产良好局面的保证;通过加大追究责任，提出连带处罚方式，扩大打击面，全方位的推进反违章工作，达到“无违章”的目的。二.通过学习，对照检查，开展“反违章”活动不能怠慢。“根据去年违章行为的分析，将发生较为频繁，可能对人身安全造成严重后果的一般性违章(如三交，占13%;标准化作业，15%;两票22%;现场安全措施不到位，16%等)中的部分内容上升到严重违章范畴”。看着这些分析数据，对照检查我新化电力公司当前的实际情况：(1)安全生产个个抓、时时抓，但管理流程混乱，制度不全，措施不到位，奖罚不分明，执行起来难;(2)外来施工队伍没有明确的管理制度和制约措施;(3)标准化作业一直没有落实，施工人员没有严格的作业标准要求;(4)两票监护制度不严。可见，我公司安全生产水平有待于进一步提高，常规性违章时时处处存在，而我作为生技部的一名职工深深的感觉到问题的严重性，因此呼吁公司全体职工在任何时间，任何情况下都不能有丝毫的懈怠和麻痹大意，应牢固树立“风险可以防范、失误应该避免、事故能够控制”的理念，时时、处处牢记规章制度，端正思想态度、提高安全意识，将安全工作做实、做细、做好，确保“无违章”。三.通过学习，结合实际，落实“反违章”措施应多元化学，应为强化制度而学;考，应为强化学习而考;问，应从落实制度和措施而问;查，应实际工作中而查。不要走过场，不要讲形式，要加强宣传，树立外围形象。开展“反违章”活动，对我们广大员工掌握安全生产规章制度的情况，以及各专业领域安全措施的落实情况，要进行督促检查，有利于进一步强化全员安全意识，夯实安全基础，防范和化解各种安全风险。随着经济社会发展和人民生活水平的提高，电力建设与各行各业和广大人民群众的生产生活息息相关，开展 “反违章”活动，为提升营销服务水平，加强公司内质外形建设提供了坚实的基础。同时我们迫切需要采取多元化的措施，开展 “反违章”活动，以适应公司内质外形的新形势、新要求!应坚持考、查相结合的原则，加大执行力度，增大“违章”打击面，在思想上、行动上筑牢安全防线，将此项活动作为持久性工作去开展，是深入开展 “反违章”活动有效方法是我公司的安全工作的基本思路，我们不仅将“反违章”活动作为解决问题的帮手，将考与查的过程作为一个学习提升的过程，同时达到固化广大员工行为为目的。同时我们应该结合“百问百查”，深入基层，深入施工现场，问、查思想意识，问、查责任心，问、查制度建设，问、查作业行为。问、查后，严格执行“四不放过”的原则，将工作重点放在整改上，通过问、查，找准问题，对症下药，落实整改，解决影响安全的关键问题，进一步夯实安全生产的基础，促进安全生产长效机制的建立。四.通过学习，改变观念，将“反违章”活动贯彻于实际工作中通过学习，我想在以后应注重以下几项工作。(1)“反违章”活动是一项实际性工作，我们必须高度重视，防止走过场、讲形势和应付上级检查等不良现象发生，因此，我觉得首先要固化领导“反违章”活动的意识，将“管理性严重违章界定”始终贯穿于领导的实际工作中，拒绝出现“制度是对员工而言”的局面和管理五章程，工作部讲流程，分工部明确，责任部清晰等模糊局面。然后要加强组织领导，落实安全责任。主要负责人要亲抓、亲管;要突出重点环节，不走过场;要加强“反违章”活动各环节的监督检查、分步总结，对组织不力、措施不实的要及时督促整改，对活动期间发生的各类事故和恶性事件，要从严查处，且将活动的考评结果纳入各员工的业绩考核。要通过“反违章”、整改，提高整体执行力，建立健全安全生产和营销服务长效机制。(2)“反违章”活动是一项持久性工作，首先要强化广大员工的责任意识，大局意识，团队意识，整体提升员工队伍素质，持续改进工作作风，增强企业的强足聚力和向心力，加强纪律性，提高执行力，严肃各项规章制度和纪律要求，确保各项规章制度得严格，有效的执行。通过开展活动，总结活动成果，完善有关规章制度。特别是我们生技部要以这些活动为契机，加快健全完善安全生产方面的机制，进一步规范作业行为，规范现场作业流程和标准，强化标准化作业，同时要继续深化、细化反违章管理工作。反违章以前做了不少工作，然而在新形势下怎样深化是一个新课题。对查出的违章行为，原因不清楚不放过、没有整改不放过、责任者没有受到教育和处理不放过，并严肃查处瞒报、漏报行为。结合工作实际，在“反违章”活动中加以引申，创造性地开展工作。结合公司2009年年初安全生产工作会议，对年度工作进行逐项梳理;要把“反违章”活动同当前输电线路防山火等各项防范和应急措施进行认真梳理，加强设备运行维护，加大巡视检查力度，确保电网稳定运行;要把“反违章”活动与基建工作相结合，采取有效措施，加强工程全过程管理，正确处理好安全与速度、效益的关系，把学、考、问和查结合到实现安全目标的过程中去，确保安全;要把“反违章”活动和安检现场工作结合起来，安排好安检计划，做好现场组织施工，落实好现场安全措施，加强现场监督管理，确保作业安全;要把“反违章”活动与培训工作相结合，突出对安全意识和基本技能的强化。总之，通过此次学习，我受益非浅。我将严格按公司的部署落实，严格要求自己，始终如一日的开展工作。【反违章工作心得体会六】记得学校毕业刚进厂时，在厂区分到了宿舍。因宿舍的电源比较乱，自己想要重新布置一下，但找了半天也不知道宿舍楼的总电源在那。心想不就220V电压，小意思啦，停不停电无所谓了，于是在没断开电源情况下开始了线路的布置。当拆除一个电灯开关时，不小心螺丝刀把电源短接了，只听“砰”的一声，火花四溅，当场就惊出一身冷汗，细看螺丝刀居然缺了一个角!这才后怕，还好当时手是握在木头柄上，要不肯定被电伤到。在这次小事中可以看出，在学校学习时，常不把低压电当回事，现在想来主要是因为麻痹思想和不良习惯造成的。在这次的违章行为中，我认识到了违章无小事，一切习惯性违章行为都可能造成大事故。习惯性违章是反复出现的违章行为，消极影响很大，特别是发生在老工人身上的习惯性违章行为，将会造成潜移默化的消极影响。有的新员工看到老工人不按规程的规定随意作业，既省事又没事，也会跟着这么做;有的员工看到老工人有章不循，随意违章，就会跟着学、照着做。这样一代传一代，使习惯性违章影响面之宽、影响力之长、所造成的危害之大，是不可低估的。对习惯性违章行为，由于人们看得多了习以为常了，根本没把它当回事，久而久之，对那些不正确的行为习惯就失失去应有的警惕。电力行业有70%80%的人身伤亡事故是习惯性违章造成的，而且有惊人的相似之处，可见习惯性违章与事故之间已构成因果关系。换句话说，习惯性违章是造成事故的一大根源，一些事故则是习惯性违章的必然结果。事实也正是如此，有的单位对一些习惯性违章现象长期不