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全站仪在线路测量中的应用 本文档格式为 WORD,感谢你的阅读。 摘要:本文主要介绍了利用全站仪进行线路测量的方法和步骤,说明利用全站仪进行线路纵横断面测量不仅减少了作业人员的数量,而且提高了测量速度和工作效率。 关键词:全站仪 线路测量 中线测量 纵横断面 P2 A 线路测量主要是线路的中线测量和线路的纵横断面测量。传统的测量方法是用经纬仪给定线路的中线,用水准仪加皮尺或使用横断面仪或经纬仪视距法等测量线路的纵横断面 。随着电子技术的迅速发展和测绘仪器的更新换代,线路测量的方法也不断的更新。比如:利用全站仪的放样功能进行线路的中线测量,利用全站仪数据采集功能测量线路的纵横断面。 1 全站仪简介 全站仪是全站型电子速测仪的简称。它是一种由机械、光学、电子元件组合而成的测量仪器,它可以进行角度(水平角、竖直角)测量、距离(斜距、平距、高差)测量和三维坐标测量。又可进行悬高测量、偏心测量、对边测量,同时还可以进放样测量、周长和面积计算等。 2. 利用全站仪进行线路中线测量 线路的中线测量就 是根据中线控制桩和线路线型控制网点(如导线网、线性锁、 GPS 控制网等)将设计图纸上的线路及其建筑(构筑)物(如桥梁、船闸)的中线放样到实地,故又称恢复中线和中桩放样。利用全站仪坐标放样功能进行线路中线测量。其方法就是利用中线点与控制点之间的坐标关系放样中桩点。全站仪根据极坐标原理设计了一套放样模式。只要输入站点、后视点和放样点(道路设计的中桩点或中线点)的坐标,仪器就能自动地给出到该放样点的角度偏差值和距离偏差值,迅速定出中线点。以尼康 DTM-350全站仪为例,说明利用全站仪进行线路中线测量方法和步骤: 1)建立一个文件 在全站仪控制面版上按 “MENU (菜单) ” 键,选择“JOB( 工作簿 )” 即按 “1” 键,再按再 MENU 键,然后再按 1键即 Create(创建 )键 ,按提示输入 “ 文件名 ” 即可,文件名可用日期命名也可用字母命名也可用字母加数字命名。文件名输完后按 “ 回车 ” 键。面版再次提示是否创建该文件,此时按 YES 健或 “ 回车 ” 键。文件创建完成。若文件已存在则只需打开文件即可。具体方法 :按菜单 1 项目 利用指示键选择所要打开的文件 回车。 2) 测站及后视点设置 文件建立或打开之后就需 要建站 (多为已知点建站 ) 。具体方法 :按 “8 (建站)键 ” 1 (已知点建站) 面版提示输入测站信息,输入 ST(测站点名)如 A1 点 回车 输入站点坐标 (X/Y/Z) 回车 输入仪器高 HI(如 1.678) 回车 输 CD 代码 (可不输 ) 回车 面版提示输入后视点资料 :1.coord 坐标, 2.angle 角度,多数情况下为坐标,我们选择 1 坐标 输入 (BS)后视点点号 PT 如 A2 回车 输入后视点坐标 (X/Y/Z) 回车 输入目标高 HT“1.643” 回车 输入代码 CD 回车。面版提示 :Sight BS(瞄准 后视 )按 MSR或 ENT 键。此时不能先回车再瞄准后视点 ,一定要先精确瞄准后视点,然后按回车键, (否则 ,结果是错误的 ) 则建站完成。 3)放样测量 建站之后,开始放样测量。具体方法 :按 9 即 S-O 放样键 选择 2(坐标放样 ) 输入放样点点号 PT 回车 输入放样点坐标 回车 显示出放样点方向误差 dHA,及水平距离HD,调节水平制微动,使 dHA 为 0。指挥持镜人在全站仪方向上,立好棱镜,瞄准目标按 1 即测量键 ,则显示出当前立镜点与所要放样点之间的距离关系 ,如 dHA000001”, L0.805m 或 R0.001m,IN0.034 m 或 OUT0.006 m,( L0.805m 的意思是向左移动 0.805 米, R0.001m 是向右移动 0.001 米; IN0.034 是向内即向全站仪方向移动 0.034米, OUT0.006M 是向外移动 0.006 米) ,指挥立镜人前后左右移动,重复以上操作,直至放样误差在允许范围之内。同样的方法放出其它各中桩点 ,把放出的中桩点连起来就是线路的中线。 4)测量 : 放样完成后,要对中桩点进行实地测量,在测量前要先行建站,建站完成后即可测量,只要瞄准目标,按 测量 1或 TRK 跟踪测量 3 键,即可完成中桩点的坐标测量,测完后按回车键进行存储。最后把放样后实测的中桩点的坐标和设计坐标进行比较,就可以看出线路的中线是否符合要求。 3. 利用全站仪进行线路纵横断面测量 利用全站仪的数据采集功能进行纵横断面的野外数据采集。 线路纵断面测量就是沿着线路的中线方向每隔一定的距离测定它的高程点,在坡度变化的地方加测高程点;线路横断面测量是沿着垂直线路的中线方向上的坡度变化的地方测量高程点。其实质就是线路的高程测量,线路的高程变化较大,如果使用水准仪进行 纵横断面测量,它会受地形起伏的限制,使视距缩短,转点、测站增多,误差积累较大而且使用人员多( 4 人),经纬仪的视距测量不受地形的限制,但精度较低、需要一个专人记录和计算,计算工作量大,这二者都会直接影响工程进度。而利用全站仪进行线路断面测量即不受地形起伏的限制,又不需要进行计算,需要人员少( 1人操作仪器,二人跑棱镜(线路左右各一人)即可,省去了一个记录计算的人员)。只要两点间通视,就可直接测量出坡度变化点的三维坐标。全站仪根据三角高程的测量原理设计制造了一套直接测定两点间高差的模式,只要将仪器照准棱镜,按下测 距键,即可测出棱镜和仪器的距离 HD 和高差h ,在测量过程中只要在仪器内输入仪器高和棱镜高,就可以直接测出任意点的高程。为了提高观测速度,减少输入棱镜高的次数,将棱镜安在带有刻度的对中杆上而且高度保持不变,这样可以大大提高工作效率。在实际工作中,利用全站仪进行线路纵横断面测量,不只是测量坡度变化点的高程,而是利用全站仪的数据采集功能测定他的三维坐标。这样高程点的位置和平面位置完全吻合。笔者在五沟镇区线路网线施测中使用了全站仪的三维坐标法进行线路线纵横断面测量。即在施测纵断面的同时一并把横断面测出。此种方法在外 业操作过程中 , 需要将仪器架在已知点上 , 测站无需记录员 , 多个棱镜可同时跑点 , 全站仪即时观测各个棱镜 ,即测即存, 无须按路线分左右、距离远近顺序跑点。一个测站可以施测多个横断面 ,这样可以大提高外业工作效率高 , 但与之配套的内业工作量很大。在内业处理时,应先将全站仪采集的三维坐标下载到计算机,然后利用 cass 或其他绘图软件,把三维坐标展点到图上,从图上提取各点的高程和各点到中桩的距离,输入到纵横断面固定的表格中。由此可以看出利用全站仪进行线路纵横断面测量操作简单,精度完全能够满足线路纵横断面测量的精度要求 。 4.使用全站仪进行线路测量应注意的问题: 使用全站仪进行线路测量时应注意以下几个问题:( 1)架好仪器后,测站和镜站上的测量人员不要远离仪器,防止仪器被风吹到或人为碰倒仪器,以确保仪器安全;( 2)全站仪不宜架设在有强电磁场影响的范围内,如在高压输电线路下或无线电塔附近,否则会影响测量精度;( 3)测距时不要在仪器附近接听无线电话;( 4)严禁将全站仪的镜头对向太阳及强发光体,因为强光不但会损坏其电子测距系统还会对人的眼睛造成伤害;( 5)测距时应避免有另外的反光体位于测线或其延长线上,以免 测错距离和高差;( 6)观测时全站仪望远镜十字丝的中丝与竖丝的交点应精确照准棱镜中心,否则,测量出的距离和高程精度不高;当测量倾角较大时,更应该精确对准棱镜中心。( 7)使用全站仪进行距离和高程测量时,仪器在其仰角 30 到俯角 30 的范围内测量准确度较高,在实地测量中应防止或避免测量仰角及俯角大于30 ,以免影响测量精度;( 8)必须遵守大型精密仪器使用规程,严格按照仪器使用说明书进行操作,如果发现异常应停止观测,并分析原因,以保证测量成果的正确性和仪器的安全性。 5.全站仪进行线路测量的优点 ( 1)不受地形起伏条件的限制, ( 2)需要的人员少、速度快、效率高 . ( 3)操作简单 ,无需现场记录计算 ,极大的避免了人为造成的差错。 ( 4)能大大降低测量外业工作的强度,缩短野外工作时间。 (5)精度高,全站仪的平面和高程精度均可达到厘米级。因此采集得到的数据安全可靠。 6、结束语 综上所述,采用全站仪进行线路测量,它不仅可以减少作业人员和作业工序,而且可以大大降低外业工作强度,缩短外业工作时间,提高数据采集的速度和质量,从而有效地提高了工作效 率。因此,它是一种行之有效的线路测量方法。 参考文献: 1中华人民共和国水利部、电力工业部 .水利水电工程测量规范 .SL 19797. 中国水利水电出版社 .1998.1 2国家技术监督局 .中华人民共和国建设部联合发布 .工程测量规范 (GB50026-93)S.中国计划出版社 ,1993. 3张正禄等 .工程测量学 M.武汉大学出版社 ,2005.10 4中翰仪器有限公司 .DTM-350 全站仪操作手册 M.中翰仪器有限公司 ,2002 文档资料:全站仪在线路测量中的应用 完整下载 完整阅读 全文下载 全文阅读 免费阅读及下载 阅读相关文档 :浅谈我县沿江堤防升级必要性 建设项目造价全过程控制与管理 高层建筑电气设计的主要内容和节能方法 建筑结构设计中的安全性分析 浅谈建筑中水回用系统设计要点 风电微网并入智能电网的探讨 试析高层建筑结构设计的若干问题 探究液压油缸缸筒加工过程中的质量控制 浅析预制梁钢绞线伸长量偏差 设备备件管理中应用极速供应链 浅析影响土方边坡稳定的因素及安全防护措施 浅析天平砝码的检定方法分 析

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