甲方质量管理规定.doc

.甲方工程质量进度安全评比奖励办法专用条款附录A 为展现公司管理水平，加强工程安全质量进度管理，确保工程安全质量及工期，根据建设工程相关规范及强制性条文，特制定本办法。一、评比制度及考查内容工程质量进度安全评比采用每周小评（总监办组织）、每月评比、每季汇总总结。即每周一由总监办组织对上周各标段工作进行评价；每月25日由业主及总监办组织一次全面评比；每季度结束后的次月初由评比检查组进行汇总、总结和综合评价并兑现奖罚。其中：1各标段每周评比得分占月评比、季评比得分的30%； 2每次检查评比时，对该标段没有或暂时没有的检查项目按80%计分；评比检查组（以下简称“检查组”）由业主分管领导任组长，业主工程部、总工办、预算部，总监办、道路建设指挥部等联合组成，同时组织各标段施工单位观摩。必要时组织由施工单位进行互检、互评。 受考评单位：各合同段施工单位 考评内容为：各施工单位的合同履约情况、工程质量情况、工程进度情况、安全文明施工以及内业资料填报情况。二、评比采取百分制。具体项目为四项： （一）工程质量（50 分） 1 、工程管理情况（10 分） ( l )人员和设备情况（5 分） 人员和设备满足合同文件要求，或人员和主要设备更换经过业主的同意，得满分；项目经理或技术负责人擅自离开工地3 天以上，没有经过监理和业主的允许，每发生一次，扣2分，项目经理离开时技术负责人应在岗，否则每发生一次，扣2分；主要设备擅自调离本项目，而实质上影响到工程进度和企业形象，每调走一台扣1分，扣完为止。 ( 2 ）工程管理制度情况（5 分）有完善的质检体系，并且有专人负责工程质量管理和自检，得2 分，否则不得分。隐蔽工程检查制度完善，每道工序检查记录完整，并有监理工程师的签认，得1 分，否则不得分。服从监理工程师的质量监督，认真执行监理工程师的指令，得1 分，否则不得分。质量检查记录齐全，内业资料收集齐全，得l 分，否则不得分。2 、路基土石方工程（10 分）（每项不合格扣0 . 5 -1 分，扣完为止）(1)挖方边坡足够。(2)无挖“神仙土”的现象。(3)填方路堤压实度、平整度、横坡、宽度满足要求。(4)台阶填筑前，认真挖除表土、草皮。(5)填方边坡满足要求，无亏坡现象，边线顺适。(6)填筑厚度、粒径尺寸无超标，无采用不合格填料的现象,无土石混填现象。(7)清淤换填的不合格填料不留现场，无乱堆乱弃现象。(8) 路基施工总体形象良好，各施工现场有技术管理人员。 3 、排水、防护及其他砌石工程，包括各种水沟、挡墙、护坡、盲沟、边坡等（10 分）（每项不合格扣0.5 -1分，扣完为止）( 1 ）结构尺寸满足设计要求。( 2 ）砂浆饱满，砌筑工艺符合施工规范，无砌“马糟墙”、等违规施工现象。( 3 ）所用砌筑材料满足施工规范要求。( 4 ）砂浆配备采用计量工具，拌合均匀。( 5 ）泄水孔及勾缝满足要求。( 6 ）镶面部分的平整度及坡比符合施工规范及设计要求。( 7 ）沉降缝整齐垂直，上下贯通，灌缝处理合规。( 8 ）排水的进出水口畅通，沟底无杂物，线形顺适。( 9 )挂牌施工，各施工现场有技术管理人员。( 10 ）墙背回填满足要求。4 、桥梁工程（10分）（每项不合格扣0.5-1分）( 1 ）所有原材料合格，砂石材料过磅。( 2 ）现场挂牌施工，有现场技术管理人员。( 3 ）钢筋制作、焊接满足施工规范要求。( 4 ）砼表面平整光洁、无粉刷、修补现象，有养护措施。( 5 ）模板满足要求，接缝美观。( 6 ）大桥高支架、拱架有计算书，且经过验收。( 7 ）下道工序施工前，上道工序经过验收。( 8 ）结构尺寸、线形等满足要求。( 9 ）现场监理到位，无违反监理工作程序的情况。( 10）台背回填满足要求。( 11）梁的张拉程序满足要求，梁的堆放合理。( 12）梁（板）的封端及注浆满足要求。( 13）钻孔（挖孔）桩施工质量控制满足要求。( 14）架桥吊装设备经过验算及试吊。( 15）预埋件的设置及梁的安装符合要求。( 16）砼构件无裂缝或其它缺陷。5 、涵洞工程（5 分）（每项不合格扣0.5 ，扣完为止）( l ）结构尺寸及原材料合格。( 2 ）砼盖板满足要求，接缝美观。( 3 ）砼外观无缺陷，有养护措施。( 4 ）挂牌施工，有计量工具及现场技术管理人员。( 5 ）沉降缝符合要求，涵背回填合格。( 6 ）现场监理监控到位，无违反监理工作程序的情况。( 7 ）涵底铺砌、进出水口、帽石、八字墙满足要求。( 8 ）涵洞的盖板或拱圈无缺陷。( 9 ）钢筋制作合格。6 、质检资料（5 分）（每项不合格扣0 . 5 一1 分，扣完为止）( l ）所有材料、半成品和成品质量检验结果。( 2 ）材料配合比、拌和加工控制试验的试验数据。( 3 ）地基处理和隐蔽工程施工记录。( 4 ）各项质量控制指标的试验检测数据。( 5 ）各种质量检验报告单及汇总表。( 6 ）自检及抽检频率满足规定要求且资料记录完整。( 7 ）施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量的影响分析。( 8 ）施工中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件等。（二）工程进度（25 分）1 、累计工程进度（15分） 计量支付的工程都是优良工程，所以此项是工程进度与工程质量的综合反映。此项的得分按如下方法计算：对各合同段支付百分数除以工期消耗百分数的值，若大于等于均衡值100为满分，每减少一个百分点扣0.5 分：到95为0 分；低于95开始为负分，每低一个百分点扣0.5分。 2 、评比期计划目标实现情况（10 分） 这一项目考查承包人在评比期的工程进度。承包人须在每月、每季开始前的5日内报送下月和季度施工计划，监理组初审报总监办和业主指挥部审批（不报送或逾期报送的，本项目得分以0 分计）。每次检查时由检查组对照此批准的计划进行现场核查， 通过对实际完成情况与计划进行比较打分来评比（实现季度计划为满分，每减少一个百分点扣0.5分；其他扣分方法同上）。（三）安全生产及文明施工( 15 分）（每项不合格扣0 . 5 一2 分，扣完为止）1 、现场管理井然有序，材料堆放合理。2 、有完善的安全保护措施及专职安检人员。3 、各种安全标志及上墙图表齐全。4 、无破坏生态环境现象。5 、电焊工、钢筋架子工、电工等特种作业人员有上岗证。6 、临时排水对地表及周边环境无影响。7 、施工人员佩戴安全用具及上岗证。（四）合同履约情况：( 10 分）（每项不合格扣2-3 分，扣完为止）1 、组织机构的建立及人员到位情况。2 、主要管理人员是否具有相应的执业资格。3 、主要机械设备是否到场，其配置数量是否满足要求，性能是否完好。4 、劳动力上场人数及工种配置是否满足要求。三、评比办法、（一）评比分值计算 上述凡属打分的评比项目，均通过检查组成员无记名打分，去掉最高的和最低的两个分值后的平均值为该项最终得分。上述各项的得分相加，得到各合同段的最后综合得分，作为本次的评比得分。四、奖惩办法 （一）奖金来源：根据合同，业主将从每期支付中扣出工程款的2 % ，作为奖励基金。其中的60 作为基本的质量、进度、安全履约金，剩余40 作为奖金。（二）奖金分配原则：1 、根据合同约定：承包人的各分项、分部、单位工程综合评定必须大于等于90 分，实际进度必须大于等于计划进度的90 % ，且没有发生安全事故，达到此项约定的，业主进行核查后，将返还基本的质量、进度、安全履约金（扣款的60 % ) ，没有达到的，根据合同规定作为罚金，归入项目建设奖励基金，由公司统一使用管理，并用于工程项目奖励。2 、在达到合同约定的基础上，根据检查评分排名情况进行奖励，奖金分配将根据不同阶段制定具体奖励办法。五、本办法在具体实施时，将根据实际情况做必要的修改，但这种修改不会减少承包人的责任和义务。附：工程质量安全进度 评比表（表1-表5）*公司二*年十二月道路工程质量安全违约实施细则条款附录B 第一条 各承包人在合同谈判时需明确承诺各合同段单位、分部、分项工程质量评定最终达到优良标准，在工程实施和最终交工验收承包人达不到此要求的：（一）若承包人每分项工程经质检部门质量检验达不到优良工程标准的，经整改后仍达不到优良工程标准的，业主将扣除该分项工程标价的1作为罚金；若承包人每分部工程经质检部门质量检验达不到优良工程标准的，业主将扣除该分部工程标价的1%作为罚金。（二）若承包人单位工程经质检部门质量检验评定达不到优良工程标准的，业主将扣除相应金额的1%（扣除所有暂定金额后）作为罚金（不包含各分项、分部工程的罚金）。 第二条 如果业主认为或监理工程师向业主证明（抄送承包人）承包人有下述情况并得到业主的认定，则对承包人处以相应的罚金或采取其他措施：（一）分包1 、承包人不得将工程违规进行分包，如发生违规分包，处以承包人50000 元的罚金，且承包人必须立即纠正错误。2 、承包人不得以劳务之名行分包之实，否则每次处以20000元罚金并责令纠正。3 、承包人应妥善处理与有关各方的关系，不得发生劳务费、材料费、环保等方面的纠纷，如经查实属承包人责任，业主将从承包人的计量支付中扣除该部分费用，并处以每次5000元的罚金。（二）在签约后，承包人必须保证承诺配备的主要管理和技术人员到场，不得随意调换，如有发生，将处以承包人罚金。其中更换项目经理每一次处20万元罚金，更换总工程师每一次处15万元的罚金，更换专业工程师每一次处10万罚金；如果承包人提出更换人员申请，经业主同意，则更换项目经理每一次处5万罚金，总工程师每一次处3万元罚金，更换专业工程师每一次处1万元罚金；如果这种调换是由于承包人项目经理、总工等进场人员的工作、能力不能胜任岗位要求，不能令业主和监理工程师满意，则限期更换合格的项目经理和总工等进场人员，并酌情予以处罚。（三）承包人在签订合同后14天内，其项目经理、总工必须到达现场开展工作，否则将处以项目经理、总工5000元/人/天的罚款。项目经理、总工驻工地每月累计少于22天，按5000元/人/天罚款，若离开工地，在*市内，必须向驻地监理工程师请假，离开*市，必须书面向业主请假，未批准擅自离开，按5000元/人/天处罚，发生3次以上进行全线通报批评。（四）承包人应按经批准的施工组织设计组织机械设备进场施工，如业主或监理工程师认为承包人的机械设备不能满足施工的需要，业主或监理工程师有权要求承包人限期增调施工机械到场，承包人接到指令后应立即执行，如增调的施工设备在限期内未到场，则处以罚金额=该设备台班费*迟到天数。（五）如果承包人在进场后，监理工程师签开工令14 天内，如果承包人进场的设备和人员不符合投标文件及以上条款的承诺，不能满足施工需要，按监理工程师批准的施工组织设计要求主要设备到位率未达80%，业主将对该承包人进行全线通报批评并限期整改。（六）承包人必须按要求，在交工前向监理工程师提交满足交工验收的竣工文件、图纸资料和技术总结共4 套，同时要求提供全套光盘资料。审查同意后，方能进行交工验收。并要求在全部工程交工验收前，完成全部竣工资料的整理工作。否则，按专用条款中对承包人的相关违约条款处理。每延迟一天，承包人将被处以2500 元的罚金。同时在缺陷责任期内应补充竣工资料，并在签发缺陷责任证书之前提交。（七）如果承包人未按合同规定期限报送变更令，监理工程师应指令承包人立即采取相应措施，在下一个7天内报送，逾期处以500元/天的罚金。（八）对能够办理计量支付的变更，同一部位的计量必须与该部位的变更同时进行，否则不予计量。（九）业主将委托有资质的地勘单位对隐蔽工程进行钻探抽样检测，如一旦发现不合格则责令承包人限期按规范进行返工或采取其它补救措施，直至达到标准，并承担相关费用。发现有作假行为，业主将处以该分项工程费2 倍的罚款、责令承包人限期按规范进行返工或采取其它补救措施，直至达到标准，并给予全线通报（监理工程师也应承担相应的责任），视情节轻重业主有权上报*集团及建设行政主管部门按相关办法处理。（十）承包人必须高度重视施工日志、施工原始记录、质检资料、试验资料等内业资料的整理和收集工作，并确保资料的真实性和及时性，严格禁止补资料或造假资料，做到工程施工完工、竣工资料同时完成。如果发现承包人造假资料，业主将视违约情况予以惩罚。（十一）若由于承包人拖欠民工工资造成民工集体上访事件发生或影响到业主的正常工作和声誉，则业主将对承包人进行违约处理，在合同支付中按20万元/次扣罚金；若情节严重的，则业主将视承包人为违约，在合同支付中扣除罚金100万元，同时报中国冶金科工股份有限公司严肃处理。 第三条 施工单位必须加强施工现场质量管理，层层落实责任制，提高内部质量监督人员及试验人员的素质，在管理上不留空白，特别要加强对劳务的管理，要求做到凡在施工的现场，都要有施工单位的现场质量监督员（或现场技术管理人员）在场把关，并必须挂牌施工，施工标识牌上必须有工程名称、工期等内容。否则，一经查实，将处以施工单位每次每处500元的罚金。第四条 施工单位必须加强试验检测工作，严把材料关，用试验数据指导工作，不合格的材料、半成品、成品严禁运进施工现场；经检验合格并运进场的材料和半成品、成品，必须有已检标志，凡无已检标志的均作为不合格品处理。如果施工单位将未检验的材料、半成品、成品运进场，必须严禁使用，承包人必须在接到监理工程师口头或书面通知24小时以内清除场外。若发现施工单位己使用不合格材料在工程上，除要求将该部分工程在规定期限内返工外，每处每次处以施工单位10000元的罚金。建立材料台帐，材料进场记录上应明确进场日期、生产厂家、批号、合格证号、数量、规格型号等内容，一式贰份，交监理工程师签署，一份交监理工程师留存，一份由承包人存档备查。如经检查材料没有进场记录单，则视为不合格材料清退出场，并按不合格材料进行违约处罚。各类原材料应分类堆码整齐，堆放砼施工原材料（水泥、砂、碎石）的场地必须硬化，钢材、水泥必须入库，不得露天堆放，否则每次每处处以承包人200元罚金，承包人应加强试验检测工作，用试验数据指导生产。第五条 桥涵基坑、重要构造物基坑等隐蔽工程检验采用施工单位、业主或监理到场检验的方法，无业主现场代表或监理在场，不得进行检验。施工单位必须加强隐蔽工程检测，强化工序管理，严把操作工艺关，坚持工序逐级检验制度和工序交接制度，坚持上道工序不合格或未经监理工程师检查验收，下道工序不准施工的原则，要以工序质量确保分项工程的质量。若施工单位违反了此规定，施工单位除必须无条件立即返工外，并对施工单位处以10000元/次的罚金。第六条 砌筑工程（一）砂浆的配制采用重量比，用秤计量，以保证配合比的准确性。砂浆拌和现场必须有施工配合比标示牌，并严格按照现场施工配合比配制拌和。砂浆拌和要求采用砂浆拌和机，拌和均匀的砂浆必须及时使用。若施工单位不用秤计量，现场无施工配合比标示牌，不用砂浆拌和机或因施工组织不当，使用超过初凝时间的砂浆，除马上整改并立即返工外，并扣罚施工单位1000 元/次的罚金。（二）石料加工不符合规格要求，不准用于砌体中。镶面石表面按料石精加工。施工单位若将不符合规格要求的石料用于砌体中时，除要求及时返工外，并处以1000 元/次的罚金。若不及时采取措施处理，继续施工者，除要求施工单位停工整改，并处以施工单位3000元/处的罚金。（三）浆砌要求砂浆必须饱满，无空洞现象，发现违反以上规定处以施工单位1000元/次/处的罚金。（四）必须确保砌体几何尺寸，采用坡度架前后挂线施工，并随时检查几何尺寸，确保符合设计及规范要求。违反此条规定者，每处处以施工单位1000 元/次的罚金。（五）砌体沉降缝严格按照设计施工，要求铅垂，缝宽一致，不得有相互咬合或挤紧的现象。违反此条规定者，除要求按时返工或补救外，并处以施工单位500元/处的罚金。（六）泄水孔在立面布置上要求彼此间错，泄水孔外露部分要统一尺寸，泄水孔的流水面要求做成光滑流畅的外倾斜坡，泄水孔不准有阻塞现象。违反此条者，处以施工单位500 元/处的罚金，同时要求返工处理。（七）不准在已砌好的砌体上加工石料，否则，每发现一处，处以施工单位2000元/处的罚金。第七条 混凝土工程（一）砼的配制要求采用重量比，用秤计量，以保证配合比的准确性。砼拌和现场必须有施工配合比标示牌，并严格按照现场施工配合比配制拌和。砼拌和要求采用强制式砼拌和机，拌和均匀的砼必须及时使用。若施工单位不用秤计量，无施工配合比标示牌，不用砼拌和机搅拌或因施工组织不当，使用超过初凝时间的砼，除马上整改并立即返工外，处以施工单位5000元/次的罚金。（二）砼所用水泥、砂、碎石、水、及各种外加剂必须是经过监理检验合格且认可，施工单位若将不符合要求的材料用于砼中时，除要求及时返工外，每次每处处以3000元的罚金。若已接到整改令而不及时采取措施处理，继续施工者，除进一步要求施工单位停工整改外，并处以施工单位10000元/处的罚金。（三）砼浇筑完成后，按规范要求进行养生。否则，每次每处处以200Q 元的罚金。若不及时改进，要求施工单位停工整改，造成砼不合格的必须返工处理，并处以施工单士10000元/的罚金。（四）砼浇筑过程中，施工单位必须有相关技术人员在场，违反此条者，处以施工单位2000元/处的罚金。（五）堆放砼施工材料（水泥、砂、碎石）的场地必须硬化，材料的堆放必须符合有关规范的要求，堆放整齐，不得混堆，违反此条者，处以施工单位3000 元/处的罚金。（六）砼的表面必须整洁、平整、美观，无蜂窝麻面，否则要求施工单位停工整改。（七）砼浇筑所用的外侧模板须使用整体式钢模或单块面积不小于1 .5平方米的钢模板，模板厚度、刚度须满足相关规范要求。否则，每次每处处以10000 元的罚金。若不及时改进，要求施工单位停工整改。第八条 路基填筑（一）施工单位必须严格按技术规范和设计图纸的要求进行组织施工。填方处理必须满足填方路堤施工规范规定的要求，否则，每违反一条，将处以施工单位2000元的罚金。（二）路基填筑必须根据设计推断面分层填筑，分层压实，严格控制填方的松铺厚度及平整度。路基填料粒径、层厚超标，每段处以2000元/次的罚金。（三）路基填筑必须超宽填筑以保证路基边缘压实度，按照设计横断面全宽再每边至少加3Ocm 填筑。路基填筑必须全宽填筑并分成水平层逐层向上填筑，每填筑一层，必须经监理检验合格后，才能填筑上一层。不超宽填筑、超填宽度不够或填层未经监理验收者，处以2000元/次的罚金。（四）填挖结合部必须按有关规范要求挖台阶处理，不挖台阶或不合要求者，除要求施工单位立即返工外，并处以施工单位3000元/处的罚金。（五）路基填方边坡必须按设计整修，做到整齐、美观，否则，每处将处以施工单位3000元的罚金。第九条 桥涵及其它构造物的回填（一）桥涵及其它构造物处的回填土工作必须在隐蔽工程验收后方可进行，否则，每处将处以施工单位2000元的罚金。（二）桥涵及其它构造物处的填料，必须满足设计要求，填料粒径不大于10cm，分层松铺厚度不大于20cm，否则，每处将处以施工单位2000元的罚金。（三）桥台背、涵台背的填土范围及填筑质量必须满足规范要求，否则，每处处以施工单位2000元/处的罚金，并要求返工处理。第十条 路面工程严禁在已铺设好沥青面层的地段进行砂浆拌和及其他有损和污染路面的工作，确要使用，必须加以铁板铺垫，用完后及时清理干净，避免污染和损坏路面。否则，除责成施工单位清理和赔偿外，每处还将处以10000元的罚金。第十一条 隐蔽工程业主将委托地勘单位，采用钻探等其他科技手段对一切隐蔽工程进行抽样检测，如一旦发现不合格或作假行为，业主将处以5000元至50000元的罚款并全线通报，并责令承包人按规范进行返工或采取其它补救措施，直到合格，以上所有费用均承包人自负。第十二条 临时占地、统计报表、工程变更和内业资料（一）施工单位应主动寻求当地指挥部或政府配合解决其施工建设中的临时用地及其他施工造成的线外损失补偿，不得单独对当地村民进行补偿，否则每次处以500元罚金。（二）统计月报表必须在每月23 日前（含23 日）报到业主统计计划管理人员处，其中道路建设形象月报表还须在每月30日前填报。报送报表每延误一次处以500元罚金。（三）施工单位应及时完善各种资料和图纸，并确保准确，如在检查中发现资料完成不及时或不准确，处以施工单位500元/次的罚金，如在计量中弄虚作假，处以施工单位5000 元/次的罚金并限期改正。 （四）施工单位须按工程变更管理办法的要求，在规定时间内及时准确办理工程变更，否则处以500元/次的罚金。在办理工程变更时不得弄虚作假，否则处以5000元/次的罚金。（五）施工单位必须按照技术规范和建设部市政工程竣（交）工验收办法的要求，在交工前向监理工程师提交满足要求的竣工文件、图纸资料、技术总结共八套，同时须提供全套光盘资料。在交工验收后三个月内，完成并提交全部竣工文件，否则每延迟一天处以施工单位2500元/天罚金。（六）承包人必须高度重视施工日志、施工原始记录、质检资料、试验资料等内业资料的整理和收集工作，并确保资料的真实性和及时性，严格禁止补资料或造假资料，做到工程施工、竣工资料同时完成。如果发现承包人造假资料，将处以10000元/次的罚金。第十三条 安全文明施工及环保（一）施工单位必须充分重视安全生产，严格按照施工安全规范制订符合本工程实际的施工安全技术方案和安全保证措施及紧急情况预案，建立完整的安全管理机构及各项安全管理制度，明确责任，并落实到施工现场。否则，每次处以5000 元的罚金。施工现场必须有明显的各种安全标识及安全保护措施，否则，处以施工单位每处每次3000元的罚金。（二）对承包人由于疏于管理，造成重大质量事故（隐患）或重大安全事故的，除按有关规定进行返工并追究当事人的民事责任、法律责任外，每处（次）并处以50000元的罚金。（三）施工现场整齐规范，无乱堆乱放，现场排水畅通，否则每处（次）处以500元的罚金。（四）承包人应协调好与地方、与其他承包人的关系，不得寻衅滋事，否则对造成严重后果的处以5000元的罚金。（五）承包人必须文明施工，由于生产、生活原因破坏生态环境，除相应承担社会责任外，每处罚金10000 元，并限期整改。另外，承包人在施工过程中，应采取有效措施保护腐质土、集中堆放，不得埋填或碾压，否则，处以5000元/次的罚金。第十四条 对施工单位的处罚由业主、监理单位共同执行，将罚金通知单报*设施投资有限公司，并在工程中期支付款中扣除。第十五条 因违反以上各条规定，施工单位受到的处罚必须接受，若态度恶劣拒绝合作者，一经查实，另由违约方支付罚金数额2 倍的处罚，以严肃对违约责任的处理。第十五条 本办法产生的罚金将归入项目建设奖励基金，用于奖励等用途，由*设施投资有限公司统一管理。附：工程质量安全违约处罚通知单*设施投资有限公司二九年十二月*设施投资有限公司道路工程施工规范化管理细则专用条款附录C 目 录一总则二项目部驻地规范化管理三施工便道规范化管理四砼拌合站建设规范化管理五钢筋棚规范化管理六施工用电规范化管理七桥梁下部施工规范化管理八桥梁、构件预制厂规范化管理九路基施工规范化管理十. 浆砌坛工施工规范化管理十一排水工程施工规范化管理十二道路面层施工规范化管理十三路灯施工规范化管理一.总则（一）为了加强和规范*设施投资有限公司在*市投资建设的道路工程建设项目的施工管理，加强工程安全质量进度管理，确保工程安全质量及工期，根据建设工程相关规范及强制性条文，特制定本细则。（二）市政道路项目建设规范化管理的内容非常广泛，现行的部、省技术规范内容齐全，根据以往市政道路施工中的经验教训和工程项目的特点，本细则仅提出了十二个方面的内容和要求，是对部颁现行技术规范的强调和补充，未涉及的内容仍执行部颁现行技术规范。（三）项目施工管理规范化可以体现施工企业安全质量意识，树立良好的企业形象，各承包人应认真执行。本细则将作为业主对承包人进行季度、年度业绩考核、履约能力考评的重要依据之一。（四）本细则由*设施投资有限公司负责解释。二项目部规范化管理（一）项目部组织机构的设置应与本项自工程任务的特点相适应，并符合业主有关项目机构设置的要求，确保本项目安全、质量、进度、计划和投资等各项目标得以顺利实现。（二）项目部应建立起真正能够有效运行的安全、质量保证体系，体系中相关人员的资历、数量应与投标承诺相一致。项目部的项目经理、项目总工、试验室主任等主要管理人员应保持稳定，不得频繁更换。个别因职务变动、生病等确需更换，必须报监理、业主批准，且更换后的人员不得低于投标时的承诺。项目经理、总工在施工期间，必须在本项目所在地每月工作时间不小于22天，不得擅自离开工地，若因公出差或生病治疗，必须报监理、业主批准。（三）项目部应设置岗位台，办公室设岗位牌，项目管理人员上工地一律佩带胸牌，特殊工种人员须持证上岗。（四）项目部无论是租赁房屋或自行搭建临时房屋作为工作和生活用房，必须保证有不小于50的会议室、不小于15的资料室和不小于60的实验室，室外有一定的停车场地（C15砼5cm厚硬化）。1 项目部会议室（办公室）应张贴如下图表：( 1 ）组织机构框图( 2 ）安全、质量保证体系( 3 ）路线平纵面缩图( 4 ）工程形象进度图( 5 ）网络计划图( 6 ）晴雨表( 7 ）项目质量方针和质量目标( 8 ）工期倒计时牌( 9 ）宣传栏( 10 ）工程简介( 11 ）其它各种管理制度和岗位职责等2. 项目部应设有专职资料档案员，档案员必须要由工程类技术员以上的专业技术人员担任，各种技术资料应填写规范，及时准确，手续完备，分类清晰，查阅方便，文件资料的编制整理应符合市建设局和业主有关竣工文件的编制办法的要求。3 项目部试验室的仪器设备和人员的配置及其工作环境应与其所承担的工程试验工作相适应，并且要在取得相应的资质后方可开展土作。各项管理制度健全，各种试验仪器和设备要有管理台帐，超出标定期限的应重新标定。各种试验资料应记录完整，真实有效，严禁造假。（五）工地临时房屋1 承包人在工地搭建的临时生产生活用房，必须选择在地质稳定、地势较高、排水良好和水电道路畅通的地方。2 临时生产生活用房应合理规划、布局有序，生产与生活用房应分开搭设。3 工地用房必须搭设稳固，室内外地面采用5cm厚的C15砼进行硬化。4 承包人应做好工地房屋内的安全用电和防火工作，必须按有关规定配备消防器材。5 承包人应搞好工地生活区的环境卫生工作，对生活垃圾和污水进行合理处置，保证周围环境整洁卫生。三施工便道规范化管理（一）施工便道的维修保养承包人应指定专人负责对施工便道（便桥）进行日常检查、保养和维修，做到雨天有人清沟排水，晴天有车洒水除尘，保证路面平整，行车舒适，并确保全天候畅通。（二）施工便道便桥的拆除工程完工后，承包人应按照有关要求，将施工便道和便桥予以拆除，当地村民要求保留并符合有关政策法规要求的可以保留，否则应予以复垦复耕或对河道进行清障。（三）利用乡村道路作为施工便道的情况下，承包人应与所在乡村签订好协议，并加强对道路的日常养护与维修，确保安全畅通。工程完工后即应按照协议要求进行补偿或进行修复。（四）相邻两个或多个合同段共用同一条施工便道的情况下，其修建、养护与拆除等相关责任义务由监理工程师协调，确定各承包人的修建、养护与拆除路段，各承包人应按照监理工程师协调的管养路段做好管养工作，确保整条便道畅通。四砼拌和站建设规范化管理（一）商品砼凡用于本项目桥梁等构筑物的砼一律在经业主会同监理确定的商品砼入围厂家内经严格招投标确定厂家后，由其集中统一配送。五钢筋棚规范化管理（一）钢筋棚的设置桥梁、预制构件厂等钢筋用量比较集中的工地，在正式开工前应搭设规范化的钢筋棚，用于钢筋的存放与加工。（二）钢筋棚宜修建在地势较高处，四周开挖排水沟，保证排水畅通，棚内地面应高出棚外地坪20-30cm，确保棚内地面干燥。（三）棚内地面应采用C15号砼硬化，车辆行驶区域硬化厚度为15cm ，其余为5cm。（四）钢筋棚可用竹木或砖石等材料搭设而成，周围有围护设施，棚顶不漏雨。（五）钢筋棚的面积总体上应满足各功能分区的要求，如：原材料堆放区、加工制作区、半成品、成品堆放区、车辆运输装卸作业所必须的空间等。（六）各种原材料、半成品或成品应按其检验状态和结果、使用部位等进行标识，标识牌采用镀锌铁皮制作，白底红框黑字，用油漆喷涂而成，彩笔填写，标识牌应用铁架吊挂安置于醒目处。（七）钢筋棚（材料库）建立详细的钢筋调拨使用台帐，使之具有可追溯性。（八）承包人应安排专人加强钢筋棚（材料库）的防火、防盗工作。六施工用电规范化管理（一）引入工地的电力线路的架设和变压器的安装应严格按照电力施工的有关规范和要求进行施工。（二）项目部应配有专职电工若干名，负责与地方电力供应部门的协调联系，对本合同段施工用电进行统一管理，以及对各种用电设备、设施进行日常维护管理。（三）凡有砼施工或需连续作业的工点，承包人必须具有可靠的备用电源可供利用。（四）工地内的动力和照明线路原则上应沿施工便道或通道的一钡组临空架设，个别确需横穿施工便道或通道的地段，其架设高度必须满足安全和限高要求。电线电缆横穿路面的应挖沟暗埋设或采取其他有效的措施予以保护。（五）所有动力设备应有可靠的接地保护和防雷击措施。（六）工地临时配电箱、闸刀开关等应安装在防水盒内，严禁使用自制木箱，防止雨淋漏电。（六）变压器和配电箱等应设置明显的安全警报标志。七桥梁下部施工规范化管理（一）测量放样：桥梁开工之前承包人应迅速组织人员对桥梁墩台（或挡护结构物）进行测量放样和复核，如果现场情况与施工图纸出入较大需办理设计变更，承包人应按照设计变更程序尽早提出变更建议进行报批，确保不致因此而影响工期。（二）桥梁工地应具备良好的施工便道和场地条件，便于各种施工机械设备、车辆进场和工程材料的运输、存放。施工便道和场地的质量要求参见有关条款办理。（三）承包人资格预审文件和施工组织设计中承诺的主要施工机械设备应及时足额到位，施工过程中还应根据具体情况予以补充和调整，满足现场需要。（四）承包人应在桥梁工地醒目位置设立工程简介牌、施工场地平面布置图、安全生产警示牌和宣传标语等。（五）规模较大或根据现场情况需设置砼拌和站、钢筋棚、材料库和桥梁预制厂等生产生活设施的工地，其标准按照本管理细则有关条款办理。（六）桥梁模板1 桥梁墩柱、系梁、盖梁和预制梁、防撞护栏等结构物的模板应采用拼装式整体钢模，钢板厚度不小于4mm，桥墩和大体积砼构造物模板的厚度不小于6mm ，并应保证模板的局部和整体强度与刚度。桥台模板视桥台形式可采用钢模、木模或其它形式的模板（砼外露部分必须使用钢模），但原则上应采用大块模板（每块模板的面积不小于1.5），以期减少因模板接缝多易漏浆所产生的砼外观缺陷。2 无论自制还是外委加工的桥梁模板，承包人都应加强对模板加工过程中的质量检查（如：结构尺寸、平整度、光洁度、刚度等）和加工完成后的试拼，避免给现场使用带来难以克服的缺陷和困难。3 承包人应加强对模板的施工设计和配置工作，尽量将小块或“非标”模板配置在结构物的下部（隐蔽部位）。4 模板安装与加固中的拉筋应采用塑料套管予以保护，砼拆模后将拉筋抽出，残留的孔洞用砂浆填塞封闭，并及时用湿抹布擦去孔洞周围残留的砂浆。5 承包人应根据具体情况科学掌握砼的拆模时间，严防拆模时间控制不当造成结构物缺边掉角等外观缺陷。6 承包人应加强对模板的去污、除锈、防锈等维修保养。模板应编号清楚，堆放有序，避免移运和存放过程中受损变形。（七）承包人必须购买和使用经实践证明效果良好的砼专用脱模剂，严禁使用废机油及其混合物等作为脱模剂，保证砼结构物外观色泽良好。( 八)桥梁桩基采用人工挖孔时，除了必须严格按照设计和施工规范要求进行施工外，孔内出渣应该采取机械或其他安全可靠的提升方法，严禁人工提升。无人施工时应将孔口覆盖，防止人畜和其他杂物掉入孔内。（九）桥梁钻孔桩施工前，承包人应根据桥位处的地质情况认真选择好与之相适应的钻机，严防钻机选型不当另行更换钻机而延误工期。地质情况复杂的桩基钻孔施工时，承包人和监理工程师应加强现场值班与旁站，适时提取渣样进行对比分析，准确判明孔内地质情况，确保钻孔桩基的施工质量。（十）桥梁扩大*、承台*无论其地质情况如何，必须使用合格的模板立模灌注砼，不得以“土模”代替模板灌注砼施工。（十一）桥梁墩台每次新浇筑砼之前，承包人应用塑料薄膜对己浇筑的结构物下部砼进行包裹封闭，达到既保湿养生又防止污染的目的。（十二）桥梁墩台完工后，承包人应将系梁、墩、台顶面等部位的建筑垃圾和杂物清扫干净。（十三）桥梁桩基和墩台施工过程中应设置临时标示牌，标明其墩台号或桩基编号，每个墩台完工后，承包人应用红油漆将墩台编号喷绘在盖梁或台帽上下游两侧以下1m 处。编号圆圈直径为50cm。（十四）本项目所有砼构筑物其外观要求为清水砼，若局部出现砼漏浆、麻面、露筋等外观缺陷，原则上应进行返工，若缺陷面积较小且通过修饰不影响整体外观质量，其修饰方案必须报经监理工程师批准后方可施行，严禁承包人擅自随意涂抹粉饰。（十五）桥梁墩台施工时，无论墩台高度如何，承包人都必须搭设安全稳固的支架和人行爬梯，确保安全。八桥梁预制厂规范化管理（一）桥梁预制厂的选址与设置1 承包人应根据本合同段内桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求，结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况，尽早确定桥梁预制厂的座数和位置，并随同实施性施组一同报监理工程师批准后实施。2 拟设在桥后路基上的桥梁预制厂宜尽量选择在挖方路基地段，但应视土质情况预留一定的路槽土方，待预制梁完成后再开挖到设计标高。在梁厂建设前，路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。3 如果确因各种条件限制需将桥梁预制厂设置在填方路堤或路基外的填方场地上，则应加强对填土的碾压密实，必要时需对场地表面进行土质改良，防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制施工的质量。（二）桥梁预制厂的平面布置1 预制厂的各种生产生活设施应布局合理，各类机具设备摆放有序，防排水系统完善，道路畅通。2 砼拌和站、材料库、水泥库、钢筋棚、场地及道路硬化等按照本管理细则的有关条款要求进行施作。3 预制厂应设立工程简介牌、施工场地平面布置图、安全文明施工标语等。（三）预制梁的台（底）座数量应与预制梁的数量以及总工期要求相适应，台（底）座的强度足够，反拱度的设置符合设计要求。（四）预制梁的模板1 模板必须设计合理并由专业工厂进行加工生产。承包人应指派专人负责对模板的加工质量进行中间检验，加工完成后出厂前应在厂家进行试拼和交工检验，确保其结构物强度、刚度、材质、平整度、光洁度、连接件和各部尺寸符合设计要求。2 需经长途运输运抵工地的模板，承包人应采取有效措施确保装卸和运输过程中模板不受损和变形。3 承包人应加强对模板使用过程中的维修保养。每次拆模后将其安放平稳，指派专人负责除锈去污和上油，之后用防雨布覆盖，防雨防尘和防锈。4 模板安装后梁体砼浇筑前，承包人和监理工程师应按照有关规范要求进行模板安装质量的检查，尤其要防止拼缝不严和各种预留孔洞封堵不密实造成漏浆而影响梁体质量。5 承包人必须购买和使用经实践证明效果良好的砼专用脱模剂，不得使用废机油及其混合物作为脱模剂。（五）预制梁砼1 梁体截面较小，各种钢筋和预应力管道密布，预留孔洞和预埋件较多，砼浇筑前承包人和监理工程师应认真检查和把关，尤其要注意对预应力筋管道和锚头位置的检查，施工过程中对其加强保护，确保其定位准确。2 砼浇筑过程中，除了要保证砼的各种性能和质量之外，还应掌握好砼振捣的程度，既不漏振也不过振，同时应加强对预留和预埋件的保护，确保其位置的正确性。3 承包人应根据具体情况科学掌握砼拆模的时间，严防拆模时间控制不当造成梁体掉边缺角后再行修补所带来的外观缺陷。4 为了保证凿毛的效果减轻劳动强度，拆模后应及时组织人员对梁体端部、真板外边等需要凿毛的部位按施工规范要求进行凿毛处理。5 需要封端的梁体，在预应力张拉和压浆封锚后应在梁厂进行封端，不得待架梁后进行，确保封端质量。并喷涂5Ocm*6Ocm铭牌（铭牌内容：梁体编号、施工单位、施工人员、浇筑时间、张拉时间、监理单位、监理人员）。6 空心板必须采取可靠措施防止因芯模上浮导致顶板厚度不足，施工时每片梁板顶均应在跨中预留圆形检测孔，孔径2-3cm 。（六）移梁和存梁1 梁体移动时，必须在砼达到设计规定的强度并经张拉压浆后进行。2 梁体起吊时应严格按照设计规定的吊点位置进行捆梁和吊装，千斤绳与梁体接触部位应用木板、麻袋、橡皮、角钢等垫衬护角。3 梁体落放时必须待梁体安放平稳和支撑牢固后方可松开吊绳。4 梁体存放场地应平整夯实，四周开挖排水沟，确保场地内不积水。5 梁体存放时应放置在枕梁或垫木上，支垫的位置应与吊点相符。6 梁体分层堆放时，最多不超过两层，并注意按架设的先后顺序堆放。上层梁体的重心应位于下层梁体的腹板范围之内，并且及时支撑牢固。7 预制梁板不得长时间存放，以免拱度过大，预制梁板与现浇段结合部宜在混凝土终凝前彻底凿毛。九.路基施工规范化管理（一）承包人进场后应在监理工程师的组织下尽快完成交接桩工作，在此*上进行线路导线点、水准点的贯通测量，并将测量的结果报监理工程师审核批准。（二）承包人应会同有关单位一道放好用地红线，并做好标桩和划界工作。标桩和划界应尽量结合地形地物等特征进行，以减少或避免用地纠纷。（三）承包人应结合路基测量放样，对地势低洼或穿越农田、水塘等地段的路基开挖纵横排水沟，疏干原地面。（四）机械设备和车辆1 . 承包人应根据投标承诺并结合本合同段内路基土石方施工的具体特点，及时组织机械设备进驻现场展开施工。进驻工地的施工设备应性能良好，配套完整，其数量必须满足施工需要。2 施工过程中，施工机械设备和运输车辆穿过村镇等行人和车辆密集区时应慢速行驶，确保安全。3 下班后，各种施工机械设备车辆应停放有序，严禁乱停乱放影响交通。（五）承包人应做好沿线取土场、挖方（利用）地段的土质调查和取样试验，并将试验结果报监理工程师审核批准。施工过程中承包人应在取土场和具有一定规模的路基填筑区段设置填料标示牌，其内容主要包括：填料名称、液塑限、最大干密度、最佳含水量、CBR 值等，标示牌用镀锌铁皮制作，尺寸：60*80cm，白底红框黑字，数字用彩笔填写清楚。（六）清表应以机械为主，辅以人工相配合进行，确保路基清表的效果符合设计和规范要求。（七）承包人应根据不同的填料和不同的机械设备组合情况分别填筑路基试验段，取得试验数据后方可全面展开施工。试验段的施工，监理工程师必须全过程参与和监督，确保试验数据真实有效，具有指导意义。（八）对设置路基下挡地段、软土路基地段和设置排灌涵洞的地段，承包人应优先安排有关构筑物和路基土石方施工，尽早形成路基的规模施工。另外，利用桥后路基（堑）作为桥预制厂的工点，其土石方施工边坡防护等也应予以重点安排，并确保按计划完成，为桥梁预制和安装创造条件。（九）路基达到一定的规模长度后，承包人应按照“四区段，八流程”工艺（即：“填筑区、摊平区、碾压区、检测区”、“测量放线、挖装运输、卸土填筑、摊铺整平、晾晒（洒水）、碾压、自检、报验”）组织施工，努力提高工效，保证工程质量。（十）路基土石方施工过程中，不论是挖方路堑、取土坑还是填方路堤、弃土场，各施工层都应随时保持一定的向外排水坡度或形成一定的排水通道，保证场地内无积水不泥泞。路基填筑施工过程中应设置临时泄水槽，临时泄水槽可采用水泥砂浆或土槽加塑料布铺面，防止雨水冲刷路基坡面。泄水槽还应与坡脚外的排水系统相连通。当路基填筑到路床顶并进行路肩砌体施工时，必须在砌体预留一定数量的临时泄水孔，泄水孔底标高应比路床顶低35cm。承包人在下雨前还应加强临时泄水孔检查并及时疏通。（十一）长大挖方路堑地段应结合边坡防护施工和保持纵向通道畅通的要求，要有计划分步骤的开挖施工。（十二）弃土场1 弃土场的清表参照路基清表的有关要求办理。2 位于陡坡处的弃土场应按台阶开挖后方可弃土。3 弃土应分层碾压密实，其压实度按设计要求办理，设计无规定的其压实度不低于85。4 承包人应作好弃土场周围和作业面的防排水设置，确保排水畅通。5 弃土场的防护、绿化工程应及时进行，并参照有关设计和施工规范要求办理。（十三）路基施工过程中，对现有道路、供水管线、排灌沟渠等涉及当地群众生产生活设施或构筑物的临时或永久改移，承包人应尽早作出安排并予妥善处理，避免产生纠纷干扰施工。（十四）路基填筑规范化施工1 路基填筑应根据试验路段得出的施工技术参数，用白灰划框格卸填料，严格进行拉线（或设路埂）施工，控制每层的松铺厚度。2 路基填筑过程中，每层都要对填筑宽度进行放样，并明确标记出设计边缘线，以便随时检查超填宽度是否满足要求。设计边缘线位置应用白灰画线，路基碾压应从超填宽度的边缘起，由外向内推进。对暗涵顶超填困难的段落，可适当减少超填宽度，并严格碾压密实。3 半填半挖路基，必须从填方坡脚开始挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于1m; 挖方一侧在行车道范围之内的宽度不足一个行车道宽度时，应挖够一个行车道宽度，属上路床范围的，应按上路床要求处理。4 半填半挖路基填方区每层均应在填挖交界处挖出临时排水沟，以保持排水畅通，避免雨水涌入已填路基内。5 . 当填方路堤分几个作业