海权对历史的影响.ppt

海权对历史的影响1660-1783注1,艾尔弗雷德塞耶马汉美国出自海权对历史的影响1660-17831890译者的话中译本序前言提纲绪论第一章海权组成要素的探讨第二章1660年的欧洲形势1665-1667年第二次英荷战争洛斯托夫特海战和四天海战第三章1672-1674年英法联合反对北部七省的战争1674-1678年法国反对欧洲各国联盟的战争索莱湾海战泰瑟尔岛海战和斯特龙博利岛海战第四章英国革命1688-1697年奥格斯堡联盟战争比奇角海战和拉乌格海战,2第五章1702-1713年西班牙王位继承战争马拉加海战第六章法国摄政时期西班牙大臣阿尔韦罗尼英国沃波尔和法国弗勒里的政策波兰王位继承战争英国在拉丁美洲的非法贸易1715-1739年大不列颠与西班牙的战争第七章1739年大不列颠和西班牙之间的战争1740年奥地利王位继承战争1744年法国与西班牙联合反对大不列颠马休斯、安森和霍克进行的海战1748年的亚琛和约第八章1756-1763年的七年战争英国势不可挡的力量和它在各海域、北美洲、欧洲、印度和西印度群岛上的征服地宾在梅诺卡岛外海的海战霍克和康弗朗斯的海战波科克和德阿赫在印度进行的海战第九章从巴黎和约至1778年的事态发展美国独立战争引起的海战阿申特岛外海之海战第十章1778-1781年北美洲和西印度群岛之海战海战对美国独立战争进程的影响英法两国舰队在格林纳达、多米尼加和切萨皮克湾外海的军事行动第十一章1779-1782年在欧洲海域进行的海战第十二章1778-1781年发生在印度的若干事件1781年絮弗昂从布雷斯特港起航1782年和1783年絮弗昂在印度海域进行的辉煌战役第十三章约克敦陷落之后西印度群岛上发生的若干事件德格拉斯与胡德的遭遇战1781年和1782年圣基茨海战第十四章对1778年海战的评述附图索引安常容、成忠勤翻译1998超星数字图书馆扫描mboatOCR2004投笔从戎校对制作2004,译者的话3译者的话安常容、成忠勤中国出自海权对历史的影响1660-17831890,美国海军历史学家、海军战略理论家艾尔弗雷德塞耶马汉1840年9月27日出生于美国西点军校的一位教授家庭。1859年毕业于美国安纳波利斯海军学校，即在海军任职。他参加过南北战争，担任过舰长，后来曾在美国海军学院和安纳波利斯海军学校任教，主要教授海权理论和海军史，并两度担任海军学院院长。马汉一生致力于海军战略理论研究和著述，共留下专著二十多部和论文130多篇。海权对历史的影响1660-1783是1890年出版的，它是马汉海权论的第一部成功之作，是海权论三部曲之第一部，也是马汉海权论的奠基之作。后两部著作是海权对法国大革命和帝国的影响1793-1812（1892年出版）；海权的影响与1812年战争的关系（1905年出版）。马汉在这本书里主张应该拥有并运用优势海军和其他海上力量确立对海洋的控制权力和实现国家战略目的。他把产品、海运、殖民地归结为海权的三大环节，并提出了影响海权的六个条件即：地理位置；自然结构；领土范围；人口；民族特点；政府的特点和政策。他通过讲述欧洲和美洲的历史，特别是海上战争史，揭示海权对历史发展的影响。海权对历史的影响1660-1783在美国再版32次，几乎被所有欧洲国家翻译出版。英国的评论家把这本书看作为他们的军官和政治活动家应遵循的原则的说明。德国皇帝命令将此书的译本放在他的新海军的每条舰船的舱室里供军官阅读。日本政府特别命令将本书的译本分发给陆、海军军官、政治领袖和学校。美国总统西奥多罗斯福称马汉是“美国生活中最伟大、最有影响的人物之一”。美国的军事院校和军事理论研究机构均把本书列为必修的课程。因此，海权论不仅成为美国军事思想的重要组成部分，而且它对西方国家和前苏联的海军建设和海军战略都产生了重要影响。争得国家海权、保卫国家海权、保护国家海洋权益的观念和斗争艺术已被广大的海洋国家所认同。海权观念即将经历新的世纪的检验。尽管由于时代的局限性和作者的阶级立场所决定，马汉在这本书里片面地过分夸大了海上力量和舰队决战的作用，但是它的基本观点仍将具有极高的认识价值与学术价值。中国是一个有着18000多公里海岸线的濒海大国，历史上她有过震撼世界的辉煌，也曾由于丧失海权而流过屈辱的血泪。新中国成立后，中华民族逐渐强大了。中国决不步帝国主义者的后尘夺取海权去欺压和奴役其它国家和民族。但是为了保卫我国辽阔的海疆，维护我们祖国神圣的主权，我们必须加强海权观念，确保国家海权。本书应解放军出版社之约翻译出版。其中绪论，第1-11章由安常容翻译，第12-14章由成忠勤翻译，全书由张志云、卜允德统校。原书目录中章题之下的文字并非节题，而是内容概述，有主题词索引的作用，请读者阅读时注意，由于译者水平有限，译文难免有谬误之处，恳请指正。,中译本序4杨志本中国,海权对历史的影响1660-1783一书的中文译本，首次问世，这是译者安常容和成忠勤同志的辛勤劳动与解放军出版社鼎力合作的成果。这一成果，对于海军军事学术研究乃至全国的军事学术研究无疑具有重要价值。海权对历史的影响1660-1783一书的作者，是19世纪末期至20世纪初期的美国历史学家、海军战略理论家马汉（AlfredThayerMahan）。该书于1890年由波士顿的利特尔与布朗出版公司（Little,BrownandCompany）出版。出版之后，首先受到英国当局的赞赏，接着德文、日文、俄文等译本相继问世。马汉在该书中所阐明的海权理论观点，被西方评价为“经典性的”。1840年9月27日，马汉出生于美国西点军校的一位教授的家庭。1859年，毕业于安纳波利斯海军学校，毕业后在美国海军服役，至1907年7月退役。退役以后，被授于海军少将军衔。马汉在美国海军服役47年，其最高职务为海军学院院长、巡洋舰舰长。他倾注精力阅读、研究海军史和海上战争史，从1879年开始撰写论文，至1914年的36年间，共有137篇（部）论文问世，其中有专著20部。1887年，马汉在第一次任美国海军学院院长时，讲授并发表加勒比海与墨西哥湾的未来海军战略论文，该文清楚的表明，马汉的政治立场、观点“已完成向帝国主义的转化”。马汉著作始终贯穿一个共同主题是，通过对17世纪中期至20世纪初两个半世纪中的海军史、海上战争史以及海洋区域战略形势的综述，阐发海权理论，为美国的海洋政策、海军战略作理论准备，为美国垄断资本主义的经济与政治服务。海权对历史的影响1660-1783，被称为马汉海权论三部曲的第一部。可以说它是马汉海权论的奠基之作。后两部著作是：海权对法国大革命和帝国的影响1793-1812（1891），海权的影响与1812年战争的关系（1905）。海权对历史的影响1660-1783分为绪论、第一至第十四章。1890年5月，马汉在表述他撰写这部著作的思想动因时说道：“当我首次应邀在海军学院讲授海军史的时候，我随即向自己提出一个问题：我如何总结以往的木帆炮舰的作战经验，使之适用于当今的海军？一个答案是，要说明海权以各种方式对历史进程产生巨大的影响；另一个答案是，要说明以往的海军作战经验揭示了战争的主要则。”从总结历史上风帆舰队海军进行海上战争的经验，揭示海权对历史发展的影响，海权理论在海军战略中的地位与意义，这就是马汉撰写这一部著作要达到的目标。在该书的绪论中，马汉指出，该书是一部海权史，提出“海权历史，就其广义来说，涉及了有益于使一个民族依靠海洋或利用海洋强大起来的所有事情”的命题。他甚至将其研究上溯至古罗马舰队与迦太基舰队在布匿战争中的海上战场，总结出“海权”是战争“决定性的因素”，从而得出结论，“研究海军战略，对于一个自由国家的全体公民来说，是一件有意义、有价值的事情，尤其对于那些负责国家外交关系的人来说，更是如此！”海军战略，就是在和平时期与战争时期持续地建立与加强国家的海权地位。马汉的这些论点，在人类历史与现实斗争实践中，都被证明是正确之论。,5,在该书第一章“海权要素的探讨”里，马汉从资本主义“商业（即商品输出）立国”出发，认为海军的存在主要是为了保护“商业”，即保护资本主义商品输出。因此，他主张发展殖民地和海上战略据点，认为这具有“商业”和军事的双重意义。他将国内产品（即资本主义商品）海洋运输殖民地这三者归结为海权的三大重要环节，提出海上力量（海军、商船队）、殖民地与海上基地、海上交通线是国家海权的构成要素。马汉认为影响国家海权的基本条件有六个，它们是：（1）地理位置；（2）自然结构；（3）领土范围；（4）人口；（5）民族特点；（6）政府的特点和政策。该书出版以后，西方评论界认为，该书的绪论与第一章，即约占全部文字六分之一的部分，是涉及国家战略、国家政策的部分；而且，他们认为，从马汉在这一部分中的概括性论断中，可以看出马汉在政治立场上已经成为一个强硬的帝国主义者。该书的第二章至第十四章，约占全部文字的六分之五。评论界认为这些文字“是直接讲述历史，并侧重讲述海上战争史，企图为海权在历史上所起的支配作用，提供使人们理解的资料”。在这些章节里，马汉综述以下战争，并着重综述海上战争，这就是：第二次英荷战争（1665-1667，法国、丹麦于1666年2月与荷兰结成同盟，共同对英作战）；第三次英荷战争（1672-1674，英国与法国组成联合舰队对荷兰作战）；1688-1697年奥格斯堡联盟战争（法国支援被英国国会废黜的英王詹姆斯二世而引发的英法海上战争）；1701-1713年西班牙王位继承战争；1733-1738年波兰王位继承战争；1715-1739年英国西班牙战争；1740-1748年奥地利王位继承战争（英国与法国西班牙海上战争）；1756-1763年的七年战争（英国与法国西班牙海上战争）；1775-1783年美国独立战争中的海战；1779-1782年英国与法国西班牙海上战争等等；并在第十四章中，专门对1778年的海战进行评述，认为当时的海上强国英国，所以能够称霸于海洋，是依靠它实际拥有的和潜在的“强大的海上力量”，依靠它的海上“贸易”（即商品与鸦片输出）和海上“武装运输队”，依靠它的海外殖民地以及遍布世界各地的海军站（海军基地）；马汉还认为：“这些国内外据点的联合及其间的交通线，可称之为总的军事形势的战略特点”，“作为海上交通线卫士的海军，是战争中起决定作用的因素。”海权，是一个战略范畴，是国家海洋战略与海军战略的核心与基础。海权，是在古代随着海上武装力量在海上战场的武装斗争的发生、发展而萌生并逐步形成与发展的一个战略概念，是海上战争实践的产物，而不是任何人的头脑的天赋创造。海权的实质是，国家通过运用优势的海上力量与正确的斗争艺术，实现在全局上对海洋上的控制权力。不同的民族，不同的国家，不同的集团，都可以运用这一战略范畴去进行海洋上的竞争与斗争；而它们在运用这一战略范畴时，都不可避免赋予这一战略范畴以不同的形态与内容，从而使之形成具有不同国家、不同民族、不同集团的历史时代特征与阶级属性的海权理论。马汉，作为19世纪末、20世纪初美国垄断资产阶级的、帝国主义的代言人，垄断资本主义、殖民主义的维护者，通过对古代、重点是17世纪60年代至18世纪80年代海上战争史的研究而提出的海权理论，在形态与内容上，不可避免地具有其阶级的和时代的特征与属性。这一特征与属性，突出的表现就是，同广大殖民地的、被侵略的、被掠夺的民族与国家争取民族解放与国家独立的正义斗争，处于完全对立的立场上。这是对海权的历史扭曲。这一扭曲，甚至使海权这一战略范畴中所包涵的与海上战争实践相符合的规律性的科学相形见绌，以致使人们误以为海权完全是帝国主义、殖民主义的战略范畴，而被忽视或摒弃。这种历史的扭曲，必将在新的世纪里，在民族的、人民的正义斗争不断取得胜利的历史过程中得到矫正。1996.4.23,前言6,撰写这本书的目的很明确，就是为认真地研究欧洲和美洲的通史，研究有关海权对欧洲和美洲历史发展的影响。一般说来，历史学家对海上情况知之甚少，他们有时对海洋既没有特殊的兴趣，又缺乏这方面的专业知识；因此，往往忽略了海上力量对重大事件的深远影响，他们有时对海权发展的总趋势还比较了解，但是对特定场合下海权的作用却不甚了解。一般情况下，我们说使用海洋和控制海洋，无论是现在还是过去，已经成为世界历史发展的一种重要因素是比较容易的；但是，能够找出并且能够说明海权在一种特定场合下的确切意义，却是比较困难的。然而，除非我们做到了这一点，否则只一般泛泛地承认海权的重要性，那将仍然是模糊不清的，也是不实际的；因为这种承认，不是象本来应做的那样，即不是依赖于搜集一些特殊的事例，通过对这些特殊事例所处特定时期的环境分析，明确地说明了海权的确切作用。我们可以举两位英国作家轻视海上力量对重大事件的影响作为例证。看起来这两个例子让人很难理解，因为英国与其它国家相比，其强大更多地应归功于海洋。一位英国作家阿诺德在他所著的罗马史中写道：“历史上已经出现过两次，独特的天才人物与一个大国的各种资源和组织机构进行斗争。但是，每一次都是大国获胜。一次是汉尼拔译者注：汉尼拔（公元前247-183）迦太基统帅。与罗马斗争了17年；另一次是拿破仑与英国斗争了16年。汉尼拔的斗争是在扎马结束的；拿破仑的斗争是在滑铁卢告终的。”另一位英国作家爱德华克里西爵士在引用罗马史这本著作时，补充说道：“但是对两次斗争中的相似点，几乎都没有进行足够的、详尽的研究。这就是最后打败强大的迦太基的罗马将军西庇阿译者注：西庇阿（公元前236-前183），古罗马统帅。，和最后彻底推翻法国皇帝的英国将军威灵顿是异常相似的人物。他们都担任高级重要指挥者多年，但是他们,7,都远离战争的主要战场。他们各自最重要的戎马生涯都是在同一个国家西班牙度过的。正是在西班牙，西庇阿同威灵顿一样，在反对主要的斗士和征服者本人之前，连续不断地遭遇和打败了几乎所有的敌军处于次要地位的将军。西庇阿和威灵顿都在使他们的同胞在遭受一系列败北之后，重新对战争恢复了信心，他们每个人都是在完全彻底地打败了所选中的敌军指挥官和所选中的有战斗经验的敌军之后，才结束了一场长期的和危险的战争。”上述这两位英国作家都没有提到这种更惊人的巧合，即在这两次战争中，胜利者都掌握了制海权。罗马人控制了水路，迫使汉尼拔不得不经过高卢译者注：高卢，历史地名，领有今意大利北部、法、比、荷等国，属古罗马帝国一部。进行那种远距离的危险行军。行军途中，一多半的老战士变得很虚弱，从而使当时从罗讷河向西班牙派兵的老西庇阿投笔从戎注：原文为“大西庇阿”。按此处提到的应为普布利乌斯科尔内利乌斯西庇阿，当时罗马的两位执政官之一，后来在西班牙战败被杀；他是在扎马最终击败汉尼拔的那位西庇阿（也叫普布利乌斯科尔内利乌斯西庇阿，后来尊称阿非利加努斯）的父亲，一般习惯称为“老西庇阿”。，能够截击汉尼拔的交通线，又能够返回本土，并且能够在特雷比亚对付入侵者。整个战争期间，古罗马军团不受干扰，精神抖擞地经水路来往于汉尼拔的基地西班牙和意大利之间。在梅陶鲁斯河的决定性战役中，相对于哈司德鲁巴尔和汉尼拔的军队来说，罗马人的部队处于内线位置，按理说这种态势原本应是决定战役胜负的关键。但是由于汉尼拔的弟弟哈司德鲁巴尔不能从海上，而只能经高卢从陆路运送援兵，最终让罗马军团取得了这次战役的胜利。此后，在决定战争胜负的决定性时刻，迦太基的两支大军在狭长的意大利被分开了，其中一支被两位罗马将军的联合行动摧毁了。另一方面，海军历史学家们很少考虑通史与他们自己所研究的海军史这个特定的题目之间的联系，通常只把他们自己局限在单纯编撰海军事件的编年史上。与英国人相比法国人不是这样；天才的有教养的法国人能够比较认真地调查取得异常结果的原因，调查各种事件之间的相互关系。但是，就我本人所知，还不曾有一部著作曾经讲授过我们这里所探讨的这种特定的题目，即评价海权对历史发展的影响和对国家繁荣、兴旺的影响。至于其它一些论述各国的战争、政治、社会和经济状况的历史，也只是偶尔、一般冷漠地提到一些海上事件。本书的目的，在于把海上利益放在最突出的位置上，但是，又不使它们与总的历史中的具有因果关系的周围环境相脱离，并且试图说明周围环境又是怎样影响海上利益的。海上利益又是怎样改变周围环境的。这本书所涉及的历史时期，是从有独特特点的帆船时代开始的1660年，到美国独立战争结束的1783年。虽然在这本书里以一系列海上事件为基础的通史的连贯性不是很明显，但是这本书已经尽力提供一个准确的、清晰的提纲。作为一名热爱自己本职工作的海军军官，我在撰写本书时毫不犹豫、毫不拘束地离题论述了海军政策、海军战略和海军战术问题；我尽量避免使用海军技术术语，希望在这本书里所提出的这些简单问题，将会引起非专业读者的兴趣。,提纲8,绪论第一章海权组成要素的探讨第二章1660年的欧洲形势1665-1667年第二次英荷战争洛斯托夫特海战和四天海战第三章1672-1674年英法联合反对北部七省的战争16741678年法国反对欧洲各国联盟的战争索莱湾海战泰瑟尔岛海战和斯特龙博利岛海战第四章英国革命1688-1697年奥格斯堡联盟战争比奇角海战和拉乌格海战第五章1702-1713年西班牙王位继承战争马拉加海战第六章法国摄政时期西班牙大臣阿尔韦罗尼英国沃波尔和法国弗勒里的政策波兰王位继承战争英国在拉丁美洲的非法贸易1715-1739年大不列颠与西班牙的战争第七章1739年大不列颠和西班牙之间的战争1740年奥地利王位继承战争1744年法国与西班牙联合反对大不列颠马休斯、安森和霍克进行的海战1748年的亚琛和约第八章1756-1763年的七年战争英国势不可挡的力量和它在各海域、北美洲、欧洲、印度和西印度群岛上的征服地宾在梅诺卡岛外海的海战霍克和康弗朗斯的海战波科克和德阿赫在印度进行的海战第九章从巴黎和约至1778年的事态发展美国独立战争引起的海战阿申特岛外海之海战第十章1778-1781年北美洲和西印度群岛之海战海战对美国独立战争进程的影响英法两国舰队在格林纳达、多米尼加和切萨皮克湾外海的军事行动第十一章1779-1782年在欧洲海域进行的海战第十二章1778-1781年发生在印度的若干事件1781年絮弗昂从布雷斯特港起航1782年和1783年絮弗昂在印度海域进行的辉煌战役第十三章约克敦陷落之后西印度群岛上发生的若干事件德格拉斯与胡德的遭遇战1781年和1782年圣基茨海战第十四章对1778年海战的评述,6,绪论海权历史是国家间的斗争史，因此主要是军事史具有永久性的历史教导现代海军的看法未定历史上各类战舰的对比上风与下风的主要区别关于进攻和防御阵位继而对海军政策产生的影响专适用于战略的历史教导不太适用于战术的历史教导战例：1798年的尼罗河之战1805年的特拉法尔加角海战1779-1782年围攻直布罗陀公元前31年亚克兴之战和1571年的勒班陀之战公元前218-201年第二次布匿战争现在比过去更需要战时与平时的战略结合广义的海军战略第一章海权组成要素的探讨海洋是一片开阔的公有地海上运输优于陆上运输海军的存在是为了保护贸易贸易依靠安全的海港殖民地和殖民地港口的发展海权的三个环节：产品、海运、殖民地影响海权的总的条件：1.地理位置2.自然结构3.领土范围4.人口5.民族特点6.政府的特点和政策英国政府的特点和政策荷兰政府的特点和政策法国政府的特点和政策殖民地对海权的影响美国的情况：海权薄弱主要兴趣是国内发展来自封锁的危险海军依赖于海运事业海权要素探讨的结论叙述历史的目的第二章1660年的欧洲形势1665-1667年第二次英荷战争洛斯托夫特海战和四天海战查理二世和路易十四就职紧随其后的一些大战由亨利四世和马扎然制定的法国政策1660年法国形势西班牙的形势荷兰联合七省的形势他们的贸易和殖民地他们的政府的特点国内的派别1660年英国的形势法国、英国和荷兰的舰船特点欧洲其他各国的形势路易十四在欧洲起主要作用路易十四的政策柯尔贝尔的行政纲领1665年第二次英荷战争1665年洛斯托夫特海战纵火船与鱼雷巡逻艇相比编队队形帆船的作战队形1666年四天海战双方舰队的军事功绩指挥双方舰队的司令1667年德勒依特在泰晤士河的战斗1667年的布雷达和约摧毁贸易的军事作用第三章1672-1674年英法联合反对北部七省的战争16741678年法国反对欧洲各国联盟的战争索莱湾海战泰瑟尔岛海战和斯特龙博利岛海战路易十四侵犯西属尼德兰联合七省的政策英国、荷兰、瑞典三国同盟路易十四的恼怒莱博尼兹建议路易占领埃及莱博尼兹的建议书路易十四与查理二世间的交易英法两国国王对联合七省宣战此次战争的军事特征荷兰海军的战略德勒依特的战术荷兰海军行政机关的无能1672年索莱湾海战战术评论战斗对战争进程的影响法国在荷兰的陆战荷兰州长德威特被谋杀奥兰治威廉得到权力欧洲各国的不安1673年斯库内维尔德海战1673年泰瑟尔岛海战对总的战争的影响法国舰队的可疑行动海上联合总是无效的德勒依特的军事才能联合反对法国英国与联合七省间的和平条约西西里反抗西班牙统治1676年斯特龙博利岛之战对克拉克海军战术的阐述德勒依特兵败阿戈斯塔英国成为法国的敌人联合七省遭受的损失1678年的奈梅根和约战争对法国和荷兰的影响德埃特雷的短评,10,第四章英国革命1688-1697年奥格斯堡联盟战争比奇角海战和拉乌格海战路易十四的侵略政策法国、英国和荷兰的海军状况詹姆斯二世继承王位奥格斯堡联盟的形成路易十四对德意志皇帝宣战英国革命路易十四对联合七省宣战威廉和玛丽成为国王和王后詹姆斯二世在爱尔兰登陆法国海军的失误威廉三世在爱尔兰登陆1690年比奇角海战图尔维尔的军事特点1690年波因河之战爱尔兰的斗争结束692年拉乌格海战法国舰船的毁灭海权对此次战争的影响对贸易舰船的进攻和防护法国私掠巡航舰的特殊作用1697年利斯维克和约详尽论述法国的原由第五章1702-1713年西班牙王位继承战争马拉加海战奥地利王室的西班牙国王没有直系继嗣西班牙国王希望将继承权交给安茹公爵西班牙国王去世路易十四接受了遗产路易十四占领西属尼德兰的一些城镇英国、荷兰和奥地利间的攻势联盟宣战联盟宣布卡洛斯三世为西班牙国王比戈帆船事件葡萄牙加入联盟海战的特点英国夺得直布罗陀1704年马拉加海战法国海军的衰退陆战的进展同盟国占领撒丁和梅诺卡岛马尔伯勒失宠英国提出议和条件1713年的乌得勒支和约和约条款战争给交战国带来的结果大不列颠的统帅地位海权取决于贸易和海上力量与海权有关的法国位置不景气的法国英国贸易兴旺摧毁贸易战无效迪盖-特鲁安远征里约热内卢俄国和瑞典的战争第六章法国摄政时期西班牙大臣阿尔韦罗尼英国沃波尔和法国弗勒里的政策波兰王位继承战争英国在拉丁美洲的非法贸易1715-1739年大不列颠与西班牙的战争安妮女王和路易十四去世乔治一世继任奥尔良菲利普摄政西班牙的阿尔韦罗尼施政西班牙人入侵撒丁奥地利、英国、荷兰和法国四国同盟西班牙人入侵西西里1718年西班牙海军在帕赛罗角外海被毁阿尔韦罗尼的失败和被免职西班牙接受和谈条件大不列颠介入波罗的海奥尔良菲利普去世法国的弗勒里施政法国贸易的发展法国在印度的活动英国和西班牙间的纠纷英国人在拉丁美洲的非法贸易西班牙对英国商船的非法搜查沃波尔为维持和平进行斗争波兰王位继承战争产生两个西西里波旁王国波旁家族的协议法国得到了巴尔和洛林公爵领地法国对西班牙作战英国对西班牙作战是符合道义的法国海军的衰退沃波尔和弗勒里去世,11,第七章1739年大不列颠和西班牙之间的战争1740年奥地利王位继承战争1744年法国与西班牙联合反对大不列颠马休斯、安森和霍克进行的海战1748年的亚琛和约1739-1783年战争的特点法国政府忽视海军法国、英国和西班牙的殖民地迪普莱克斯和拉布尔多奈在印度的活动各国海军情况弗衣和安森的远征奥地利王位继承战争爆发地中海的海军形势海权对战争的影响1744年土伦外海之战英军失败的原因战斗之后军事法庭的调查英国海军的无效行动1745年新英格兰殖民者占领路易斯堡几种原因凑在一起抵销了英国的海权法国蹂躏比利时和入侵荷兰安森和霍克进行的海战海军准将伊艾蒂安杜尔卓有成效的防御迪普莱克斯和拉布尔多奈在印度的行动方案海权对印度形势的影响拉布尔多奈攻陷马德拉斯1748年的亚琛和约用马德拉斯与路易斯堡交换战争的结果海权对此次战争的作用第八章1756-1763年的七年战争英国势不可挡的力量和它在各海域、北美洲、欧洲、印度和西印度群岛上的征服地宾在梅诺卡岛外海的海战霍克和康弗朗斯的海战波科克和德阿赫在印度进行的海战亚琛和约留下了许多没有解决的问题迪普莱克斯继续他的侵略政策迪普莱克斯从印度被召回国法国放弃了迪普莱克斯的政策北美洲的骚动1755年布雷多克的远征和平时期英国捕获法国舰船1756年法国远征马翁港宾离港去援救马翁港1756年宾在马翁港外海的作战活动法国海军政策的特点宾返回直布罗陀宾被免职，接受军事法庭审判并被处死法国和英国正式宣战英国了解战争具有海战特点法国被引入陆上斗争1756-1763年的七年战争开始皮特成为英国首相位于北美洲的作战活动1758年路易斯堡陷落1759年魁北克陷落1760年蒙特利尔陷落海军对大陆战争的影响英国海军作战活动的总计划舒瓦瑟尔成为法国大臣他计划入侵英国1759年土伦舰队离港土伦舰队不幸与博斯科恩遭遇继而使入侵英国的计划受挫计划入侵苏格兰布雷斯特舰队起航1759年霍克与布雷斯特舰队遭遇并将其驱散查理三世继任西班牙王位乔治二世去世克莱武在印度的活动1757年的普拉西之战海权对在印度的斗争的决定性影响1758、1759年波科克与德阿赫进行的海战法国海军在印度缺少基地法国舰队放弃了斗争最终法国失去在印度的权力法国海军的毁灭法国与西班牙结盟英国对西班牙宣战迅速征服法国和西班牙的殖民地法国和西班牙入侵葡萄牙入侵受到英国的抵制西班牙人在各处遭到惨败西班牙乞求和平英国损失的贸易舰船英国贸易的不断增长大不列颠的霸王地位英国与葡萄牙的关系巴黎和约的条款大不列颠国内对和约的争论海战的结果大陆战争的结果海权在政局不稳的国家里的作用美国与中美洲地峡的利害关系七年战争对大不列颠近代史的影响战后大不列颠获得的好处英国的胜利归于海上优势海港与舰队相互依存,12,第九章从巴黎和约至1778年的事态发展美国独立战争引起的海战阿申特岛外海之海战法国对巴黎和约不满法国海军的复兴法国海军军官中的纪律舒瓦瑟尔的对外政策大不列颠的国内纠纷大不列颠与北美殖民地的矛盾热那亚将科西嘉割让给法国英国和西班牙之间就占领福克兰群岛产生争论舒瓦瑟尔被免职路易十五去世路易十六的海军政策1778年海战的特征路易十六给法国舰队司令的指示英国海军力量美洲军事形势的特征哈得孙河上的航线伯戈因从加拿大远征豪将其陆军从纽约运到切萨皮克1777年伯戈因投降美国的私掠巡航活动法国私下支援美国法国与美国之间签订的条约法国舰队对美国人来说是非常重要的世界各地的军事形势法国与英国绝交英国舰队和法国舰队离港1778年阿申特岛之战战斗中舰队司令的位置第十章1778-1781年北美洲和西印度群岛之海战海战对美国独立战争进程的影响英法两国舰队在格林纳达、多米尼加和切萨皮克湾外海的军事行动1778年德埃斯坦离开土伦驶向特拉华湾英国命令英军撤离费城豪勋爵的调动迅速德埃斯坦抵达的太晚德埃斯坦跟踪豪到纽约德埃斯坦在纽约没能进攻然后驶向纽波特豪跟随德埃斯坦到纽波特大风驱散了双方舰队德埃斯坦率其舰队驶向波士顿豪的主动在各个方面都挫败了德埃斯坦德埃斯坦驶向西印度群岛英军占领圣卢西亚德埃斯坦企图将英军逐出圣卢西亚但没有成功德埃斯坦夺取格林纳达1779年格林纳达海战英军受挫德埃斯坦没能利用他的优势德埃斯坦失职的原因法国海军政策英国在南部各州的作战活动德埃斯坦率其舰队驶向萨凡纳德埃斯坦对萨凡纳的无效攻击德埃斯坦返回法国查尔斯顿的陷落戴吉尚接任西印度群岛指挥罗德尼到来指挥英国舰队罗德尼的军事特点1780年罗德尼与戴吉尚第一次交战突破战列线其后罗德尼和戴吉尚的调动罗德尼将其舰队一分为二罗德尼率一部分舰船驶向纽约戴吉尚返回法国法国部队抵达纽波特罗德尼返回西印度群岛英国与荷兰之间的战争1780年对美国来说是极不幸的1781年德格拉斯离开布雷斯特驶向西印度群岛德格拉斯在马提尼克岛外海与英舰队遭遇康沃利斯蹂躏南部的一些州康沃利斯退至威尔明顿并从那里到弗吉尼亚阿诺德在詹姆斯河的行动法国舰队离开纽波特拦截阿诺德1781年法国舰队在切萨皮克外海遇到英国舰队法国舰队返回纽波特康沃利斯占领约克敦德格拉斯离开海地驶往切萨皮克1781年德格拉斯与英国舰队的战斗1781年康沃利斯投降对英国海军的作战活动的批评德格拉斯表现出的才能大不列颠在1778年的战争中的困难处境克服困难的最好军事方针1780年位于纽波特的法国分遣队的情况大不列颠的防守地位和数量劣势因而需要积极主动性华盛顿对海权对美国独立战争的影响的看法,13,第十一章1779-1782年在欧洲海域进行的海战同盟国在欧洲作战活动的目标西班牙对英国宣战1779年同盟国舰队进入英吉利海峡巡航毫无收效罗德尼率领装载军需品的舰船驶向直布罗陀英军打败西班牙唐胡安德兰加尔分遣队援救了直布罗陀同盟国舰队捕获一支大的英国运输船队1780年波罗的海国家的武装中立条约英国对荷兰宣战英国舰队司令德比再次率舰船为直布罗陀运送粮食1781年同盟国舰队再次在英吉利海峡出现同盟国舰队撒离英吉利海峡，这次行动并没有给英国造成损害一支驶往西印度群岛的法国护航运输船队被驱散1782年马翁港陷落同盟国舰队在阿尔赫西拉斯结集1782年同盟国对直布罗陀进行大规模的攻击，最终遭到失败豪勋爵成功地为直布罗陀进行再补给豪的舰队与同盟国舰队间的作战活动英国政府对1778年战争的指导海权的影响正确使用海军力量第十二章1778-1781年发生在印度的若干事件1781年絮弗昂从布雷斯特港起航1782年和1783年絮弗昂在印度海域进行的辉煌战役法国政府忽视印度英国与迈索尔王国和马拉他人的战争康特德奥维斯指挥的法国分舰队抵达法国分舰队没起任何作用返回法兰西岛1781年絮弗昂率5艘战舰驶离布雷斯特1781年进攻位于佛得角群岛的英国分舰队此次进攻的指导思想和结果絮弗昂作为一名海军指挥的卓越功绩絮弗昂使佛得角脱离了英国絮弗昂抵达法兰西岛絮弗昂接任法国舰队司令絮弗昂在马德拉斯与休斯率领的英国分遣队相遇对印度海军战略形势的分析1782年2月17日絮弗昂与休斯间的第一次战斗絮弗昂对印度海军形势的看法絮弗昂在战术上的疏忽絮弗昂没有得到其舰长们的大力支持絮弗昂前往本地治里休斯前往亭可马里1782年4月12日絮弗昂与休斯的第二次战斗絮弗昂的战术双方舰队都遭到相应的损失同时代的英国人批评休斯的指挥絮弗昂的舰队缺少供应絮弗吕的能动性成功地弥补了供应不足他与迈索尔苏丹海德阿里的联系絮弗昂的坚定和洞察力絮弗昂不执行法国政府要他离开印度海岸的命令1782年7月6日絮弗昂与休斯的第三次战术休斯的才能英国舰队司令和舰长们的顽强战斗絮弗昂免去3位舰长的指挥权英军舰队司令休斯的缓慢行动絮弗昂攻击并夺取亭可马里这次成功地夺取亭可马里在战略上的重要性英法两支舰队修理物质情况的比较英国政府派出强有力的支援部队法国宫廷没有支援絮弗昂1782年9月3日絮弗昂与休斯的第四次战斗法军的失误和损失英法双方舰队的舰长的对比絮弗昂舰队的2艘舰船搁浅舰队司令比克顿率领的英国增援部队抵达天气不好的季节即将来临，休斯前往孟买法英两国在印度的军事形势德比西率领的法国增援部队未能及时抵达絮弗昂将其舰队带到了苏门答腊的阿彻姆絮弗昂回到印度沿,14,海德比西抵达印度法国在岸上的力量减弱英国水陆围攻位于古德洛尔的德比西絮弗昂援救了古德洛尔1783年6月20日絮弗昂与休斯的第五次战斗絮弗昂的行动具有决定性作用议和的消息传到马德拉斯絮弗昂率舰驶回法国絮弗昂沿途受到了赞誉和欢迎他的卓越的军事才能他的后半生和去世第十三章约克敦陷落之后西印度群岛上发生的若干事件德格拉斯与胡德的遭遇战1781年和1782年圣基茨海战海上斗争从美洲大陆转到了西印度群岛德格拉斯驶向西印度群岛1782年1月法国远征圣克里斯托弗岛（即圣基茨岛）胡德企图救助守备部队英法双方舰队的机动德格拉斯与胡德间的战斗胡德占领德格拉斯放弃的锚地德格拉斯攻击位于锚地上的胡德胡德坚持其阵位守备部队投降胡德行动的功绩对德格拉斯的指挥的批评罗德尼从英国驶抵西印度群岛罗德尼和胡德在安提瓜汇合德格拉斯返回马提尼克同盟国汁划占领牙买加罗德尼进入他在圣卢西亚的阵位法国舰队起航并受到罗德尼的追踪1782年4月9日的作战活动对这次作战的批评追击在继续，法军舰船的不幸1782年4月12日圣基茨海战罗德尼突破法国战列线英军俘虏法国舰队司令并捕获其5艘战舰作战的详情分析罗德尼的机动的作用海军装备改善的战术意义此次海上战役的教训罗德尼没有追逐法国舰队调查其原因和真实情况失败对合约条块的可能影响罗德尼对4月12日之战的看法罗德尼担任指挥期间所取得的成就罗德尼被新内阁召回夸大了这次战斗对战争的影响德格拉斯被俘后的生涯军事法庭对法国舰队中某些军官的处理法庭的判决德格拉斯不服判决德格拉斯受到国王严厉训斥德格拉斯、罗德尼和胡德去世第十四章对1778年海战的评述1778年之战纯属海上战争1778年海战具有特殊的意义研究和评论一场战争的各个进程“目的”与“目标”的区别1778年海战的各方不同交战国的目的海上英帝国的建立受到殖民地反叛的威胁与同盟国相比英国舰队在数量上处于劣势目标的选择舰队成为各地形势的关键因素观行海战必不可少的因素1778年海战的作战基地：欧洲美洲西印度群岛印度信风和季风的战略意义海外基地一般缺乏资源因而使交通线的重要性不断增加海军是交通线的保护者欧洲和印度中间需要港口调查海军力量的部署在海上难于得到情报海军远征的目的地令人困惑防御的不利方面1778年英国处于守势因而需要明智和充满活力的行动形势的关键在拿破仑战争中英国海军的政策七年战争中英国海军的政策这种政策的困难英国海军在1778年战争中的部置结果是在许多关键的地方处于劣势影响海军加强海军基地英国海军的分布暴露它在许多点上数量被对方超过1778年的英国海军政策与其他战争中的海军政策对比同盟国的海军政策完全不同的联合目的“最终目的”同盟国海军有意取守势这种行动纲领的危险摧毁贸易战的迷惑力1783年的和谈条件,绪论15,海权的历史，虽然不全是，但是主要是记述国家与国家之间的斗争，国家间的竞争和最后常常会导致战争的暴力行为。海上贸易对各国的财富和实力的深远影响，早在指导海上贸易的发展和兴旺的正确原理被发现之前，就已经被人们清楚地认识到了。一个国家为了确保本国人民能够获得不均衡的海上贸易利益，或是采用平时立法实施垄断，或是制定一些禁令来限制外国的贸易，或是当这些办法都失败时，便直接采取暴力行动来尽力排除外国人的贸易。这种各不相让的夺取欲望，即或不能占有全部，至少也要占有大部贸易利益，和占领那些尚未明确势力范围的远方贸易区域，这些利益冲突，所激起的愤怒情绪往往导致了战争。另一方面，由其它原因引起的战争，其实施方法和结局也在很大程度上受到是否控制海洋所制约。因此，海权的历史，从其广义来说，涉及了有益于使一个民族依靠海洋或利用海洋强大起来的所有事情。但是海权的历史主要是一部军事史。因此，在下面的章节里，虽然不是全部的，但是主要是叙述有关这方面的情况。一些伟大的军事领导人物曾告诫过，应该我们像这样去研究过去的军事历史，这种研究对于纠正我们的思想，对于巧妙地从事未来的战争都是必不可少的。拿破仑是一位很有抱负的军事家，他从他所研究的战役中列举了亚历山大、汉尼拔和恺撒实施的战役。但是，这些人还不知道黑色火药。于是在专职作家中似乎成了一项重要的默契，即虽然战争的许多条件，从一个世纪到另一个世纪随着武器的发展有了变化，但是在历史学中有一些正确的学说被保留了下来，现在继续存在，因而成为普遍适用的学说，而且可以上升为总的原则。同样的理由，尽管在过去半个世纪里，由于科学进步和采用了蒸汽作为动力，使海军武器发生了很大的变化，但是我们将会看到，研究过去的海战史，通过它来说明海战的总的原则，将是很有教益的。像我们这样有鉴别地研究帆船时代的历史和海战经验，是有双重必要性的。因为，这种研究能提供现在进行运用和评价所需要的教训，另一方面，到目前为止，蒸汽舰队海军的历史还较短，尚未能够形成明确的学说。对于帆船，我们已经有了许多实践经验；而对蒸汽舰船，实际上我们还没有任何实际经验。因此，有关未来海战的理论几乎全部都是推断的；尽管我们曾试图通过详细研究蒸汽舰队与历史悠久的、闻名的靠桨航行的单层甲板桨帆战船舰队之间的相似点，使这些理论具有比较坚实、可靠的基础；但是未来的海战在还没有完全经过验证之前，海战的理论一定不能过多地依赖蒸汽舰船与桨帆战船之间的这种相似点，尽管这种相似决不只是表面的。蒸汽舰船和单层甲板桨帆战船的共同特点是，它们都具有不依靠风力可以向任何方向航行的能力。可是蒸汽动力，又使这些不同级别的蒸汽舰船同帆船有了根本的区别；至于帆船，有风时只能向有限的几个方向航行，无风时必然是寸步难行。但是人们既要懂得观察事物的相似点，同时也应善于观察事物的不同方面。因为当人们的想象热衷于所发现的相似点时这是精神追求的一种最愉快的事情容易对新发现的相似物中的不同之处产生厌恶情绪，因此便会忽略或拒绝承认这种不同点。单层甲板桨帆战船和蒸汽舰船，虽然得到了不同的发展，并且都具有上面已经提到的那些性能，但是它们至少又有两点是不同的；因此我们要从单层甲板桨帆战船的历史中给蒸汽战舰提供有关的教训时，必须牢记它们的相似点和不同点，否则就会做出错误的判断。单层甲板,16,桨帆战船的动力，使用时必然会迅速衰减，这是因为人的体力不能长期维持这种消耗。其结果是虽然单层甲板桨帆战船可以进行战术运动，但是进行战术运动的时间是有限的；原作者注：因此，伯罗奔尼撤战争期间，叙拉古（今意大利西西里岛的锡拉库萨）的赫莫克拉蒂斯主张，勇敢地阻击进攻叙拉古的雅典远征军（公元前413年），和坚守在敌进攻线侧翼的这种策略。他说：“因为他们前进的速度一定是很慢的，所以我们有无数次机会去进攻他们；如果他们的战船倾巢而出，并一起迅速地向我们袭来，他们必须拚命地划桨，而当他们精疲力竭时，我们可以进攻他们。”其次，单层甲板桨帆战船时期的攻击武器不仅是短距离的，而且战斗几乎全部都是短兵相接。单层甲板桨帆战船的这两个条件必然导致交战双方进行短距离的快速突击。当然，并不排除双方在进行短兵相接之前，企图巧妙地对敌舰实施包抄或迂回。根据这种快速突击和混战，当代海军中出现了一种很盛行的、比较一致的、甚至是很著名的意见，认为现代海军武器发展的必然结果就是必将进行一种大混战，在这种混战中，正如其历史所表明的那样，将很难分辨敌友。不管怎样证明这种意见是有价值的，但是，决不能单凭单层甲板桨帆战船和蒸汽舰船在船艏都装配有撞角，和都可以随时直接驶向敌人的事实作为这种意见的历史根据，而不顾单层甲板桨帆战船和蒸汽舰船两者之间的区别。因为到目前为止，这种意见还只是一种推断，所以最好要经过实战检验，有待这种战法的优劣进一步明朗化，才可以做出最后的判断。即或这种战法获得肯定的判断，人们也会提出不同的见解两支实力不相上下的舰队之间实施混战，战术和技术就是无足轻重的了。在现代，海军装备有复杂的、威力巨大的武器，实施混战不是其最佳的选择。如果一位舰队司令具有较强的自信心，其舰队战术展开较好，他的舰长们也都很出色，他必然不愿意与同等兵力的敌人展开一场混战。因为在这种混战中，上述这些有利条件将不能充分利用，而运气将起最重要的作用，并且等于把他的舰队看作是一伙过去从没有在一起活动的舰艇凑集成的乌合之众。原作者注：作者必须谨慎用词，以避免似乎提倡复杂的战术运动而造成无意义的争论。他深信一支舰队为取得决定性的结果必须接近敌人，但是不能等到取得了某些有利条件之后再去交战。这种有利条件一般是通过机动来获得的，所以训练有素和管理得当的舰队是能取得这些有利条件的。事实上，无结果的战斗是由于轻率地短兵相接和最没有信心的轻率的战术行动所造成的。至于什么时候混战是适宜的，什么时候不适宜，历史上已经有很多的教训。当时的单层甲板桨帆战船只有一点非常类似于现在的蒸汽舰船；而在其它方面却有许多不同之处；但是因为这些不同之处不是一目了然，所以很少受到重视。相反，就帆船而言，其显著的特点正是它与现代蒸汽舰船的不同之点；所以帆船和蒸汽舰船的相同之处，尽管存在也容易看,17,到，但是不是那么一目了然，因此不大能够引起人们的注意。与蒸汽舰船相比，由于意识到了帆船要依赖于风的这种严重的弱点，加深了它们之间的不同点的印象。除去这一点，帆船与帆船作战时，其战术运用方面的教训还是很有教益的。鉴于单层甲板桨帆战船不会因为无风而使其丧失战斗能力，因此在我们这个时代，它的战术运用应该比帆船更受到人们的青睐；但是事实是帆船取代了单层甲板桨帆战船，并且在使用蒸汽舰船之前，它一直是最好的舰船。帆船具有能从很远的地方去攻击敌人的能力，而且这种机动不管需要实施多长时间都不会使人员精疲力竭，这样就可以使大部分船员都去操纵武器投入进攻，而无需耗费精力去操纵桨橹。这些正是帆船和蒸汽舰船的相同之处。如果从战术角度考虑，这些能力至少与单层甲板桨帆战船在无风或顶风运动时的能力一样重要。人们在寻找相同之处时，不仅有一种容易忽视不同点的倾向，而且还容易根据自己想象把相同点进行夸大。可以这样去考虑，我们指出了帆船有穿透力较强，射程较远的舰炮和射程较近但破坏力很大的臼炮时，也指出了现代蒸汽舰船有射程较远的舰炮和鱼雷。鱼雷只是在有限的距离内，通过猛力撞击使敌舰造成损坏，而舰炮与过去一样其目的是穿透敌舰。虽然这些只是从战术角度去考虑的，但是无疑它们必然会影响舰队司令和舰长们的计划；这种相似是实际的，不是勉强的。帆船和蒸汽舰船都希望与敌军实施舰对舰地直接交锋，帆船通过强行登上敌舰将其俘获，蒸汽舰船通过撞角将其击沉；但是对于帆船和蒸汽舰船来说要完成这种任务困难是很大的，因为为了有效地达成这种任务，必须使舰船航行到战场的一个独特的位置上，而抛射武器却不是这样，它可以从广阔海域的许多点上实施射击。依据风向而定的两艘帆船或两支舰队的相对位置，涉及最重要的战术问题，并且可能是那个时代的海军将领们最关心的问题。从表面上看，似乎在现在条件下，它对蒸汽舰船是无关紧要的，因此，这方面的历史教训也就没有什么价值了。如能比较认真地考虑一下下风和上风“相对位置”原作者注：这是说一艘舰占据了上风位置，或能利用风的“有利条件”。风能使这艘舰驶向它的对手，而不允许对手直接驶向它。风正直地从一方吹向另一方的情况是极罕见的；但是，在这条线的两边仍然有很大的范围适用于“上风”这个名词。如果把处于下风的舰作为圆的中心，有将近八分之三的区域，处于和仍然保持一定程度的上风优势。下风与上风是相对的。的显著特点，主要是抓住它们的主要特征，而不去考虑其它的枝节，就会证明这种看法是错误的。舰艇占,18,据上风位置的显著优点是能随意进行战斗和撤出战斗，随后又能在选择攻击方法时形成有利的进攻态势。但是这种优势又会带来某些弊端。例如，往往会打乱战斗队形，会暴露于敌纵射炮火之下，并使攻击者的部分舰炮或全部舰炮失去作用。这些都是在向敌人逼近时常出现的情况。占据下风的舰艇或舰队不能进攻，如果不想撤退，其战斗只能局限于防御，并且只能按照敌人的意图进行战斗。但是如能镇定自若，那就能较容易地保持战斗队形，