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文档简介

发动机点火时间过迟点火时间过迟会产生如下现象:(l)发动机发闷无力，温度容易升高;(2)不易加速，高速运转不均;(3)排气管子冒黑烟，有时放炮.也有时化油器回火;(4)启动阴力小，但不易发动.点火时间过迟产生原因:(l)白金间隙小;(2)分电器顺时针方向转动过多，点火时间调整过晚;(3)离心式点火提前装置工作不正常.排除方法;(l)打开分电器盖，检杏自金向嗦是否过小，并加调整，把白金间隙调至0.4毫米。.5毫米.(2)松开分电器固定螺钉，将分电器向逆时针方向转动.直至加速时能迅速提高发动机转速为好。发动机点火时间过早发动机点火时间过早会产生如下几种现象:(1)用手摇启动发动机时，曲轴有反转现象(2)用启动机启动时，启动阻力大，发动机转动困难;(3)启动后加速时，发动机有严重的敲击响声.点火时间过早产生的原因:(1)白金间隙大;(2)分电器逆时针方向移动过多，点火时间过早。排除方法:(l)拆下分电器盖，检查白金间隙是否过大，并且调整至0.4毫米一0.5毫米。(2)放松分电器壳定位螺钉，将分电器向顺时针方向转动，直至加速时敲击声消失为止。发动机点火错乱发动机点火错乱表现的现象:(l)发动机启动后动力不足，化油器有规律性产生回火现象。(2)发动机启动后机器发抖，有时化油器回火，有时排气管子放炮，并有单缸敲击声。发动机点火错乱产生的原因:(l)高压分缸线位置擂错，(2)分电器盖相邻两孔窜电.排除方法;(l)首先检查高压线是否按点火顺序排列;(2)如点火顺序正确，则应检查分电器盖是否漏电。高压跳火弱高压跳火弱产生的现象:(l)发动机不易启动，或启动后动力不足;不易加速;(2)排气沉闷、排气管冒黑烟，且有时放炮，有时化油器回火;(3)怠速时熄火;产生的主要原因:(1)白金烧蚀或接触不良;(2电容器损坏;(3)点火线圈温度增高;(4)全车线路搭铁不好。排除方法:(1)首先检查线路搭铁是否牢固，(2)其次检查白金是否烧蚀，
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