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驾校中层领导述职报告 驾校中层领导述职报告篇一：2016驾校校长述职报告模板 2016驾校校长述职报告模板 驾校校长述职报告(一) 全体教职员工同志们，大家好。 20xx年是全体教职员工乘势而上，再攀高峰，喜获丰收的一年，在交通局正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。 一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高 今年培训管理部的工作有了很大的进步，他们逐步走向成熟，管理水平及能力不断提高，年初他们首先对教练员的队伍进行了优化，了一批有丰富驾驶工作经验，有一定素质的驾驶员进行系统的培训，初步实现了我们自己培训，为自己服务的目标，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，用油车辆保护，都很突出，他们成绩的取得与培管部的管理，和老教练员的帮代有着直接的关系，值得表扬的是修立山教练，新教练员实习期间，因他的讲课态度很有特色，所以培训新的教练员时都要安排到他的车上实习一段时间，他从来没有打过折扣，无私的按培管部的要求做，圆满完成任务，还有很多教练员也不同程度上做出贡献。今年教练员经历了两次培训，一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校利用这两次培训，首先对教练员理论知识进行再提高，要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。 二、加强教练员管理，狠抓培训质量 历年来，驾培市场竞争激烈，全区八所驾校，都有一定的实力，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还不是时找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。三、重安全教育，强化安全意识 首先，加强教练员的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保100%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。四、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势我校着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，形成如下五大特色和优势。 1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。 2、设施齐全，服务项目齐全，满足不同层次学员的要求，驾校如今年做到教练员岗位培训，法规培训车辆使用方法的培训。 3、科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学员很复杂，层次不齐，我们要做到因人施教，首先学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，使训练质量不断提高，博得学员好评。 4、校风要廉政，确保学员的利益不受侵犯，校风对学员有一定的影响，继续完善教练员廉政措施的建设，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。 三、20xx年先进事迹 大货组全体教练员，在今年的工作中应该提出表扬，他们任劳任怨，不论对待本职工作，还是其它工作，在场地搬迁的情况，顶着严寒，自己动手垫场地，才垫的场地没有压实，大风刮来，漫天黄土，飞沙走石，一天训下来，每个人都成了黄脸，但他们从来没有一个人叫一声苦叫一声累。在这样困难的情况下，考试成绩不但没有下降，反而创造考试合格率平均成绩为95%。 小货组的教练员能够摆正自己的位置，做到了教练员的职责就是教好车，练好车，考好试，安全无事故。通过他们的努力，五台车共分483名学员，只有11人没有来练车，其它472人全部进入训练。如果能给予正常考试，他们能全部按要求推出去。 轿车组的于泽辉，在爱护车辆及节油方面应该是最优秀的，大家在公布各项考核成绩中能听的出来。希望大家向他学习。招生情况： 全年招生在50人以上的有于经全，修立山，纪线芳，孙传洲。希望在XX年里更加努力，为中山驾校更好做出贡献。 大家都知道，我校的陪练部正式成立了，它标志着我校的体系进一步完善，今后，我校学员不仅能学会驾驶汽车，取得驾照，也能通过陪练加速提高驾驶技术。通过我们的一条龙服务，汽车驾培市场越来越繁荣，我校的地位也由此越来越坚固。 四、问题与不足 1、教练员的素质有待进一步提高。 2、招生宣传还须加强。 3、办公室人员责任心还要加强。今后的工作打算： 1、拓展招生渠道，集思广益。 2、加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教育与经济于一体的特殊性教育部的，在驾管中心的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离上级领导的要求离学校的总体目标还有距离，今天我要继续努力，始终斗争学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。最后，向全校的教职员工及家属问好：祝愿你们全家在新的一年里：身体健康，全家幸福，事事顺心，万事如意。 述职人： 20xx年xx月xx日 驾校校长述职报告(二) 20xx年是全体教职员工，在运管处正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。目前我校：c1教练员45名，b2教练员3名，c1桑塔纳教练车40辆，c2海马教练车1辆，b2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆，共培训c1学员1850名，b2学员24名。驾校中层领导述职报告篇二：驾校校长年终工作总结 2012年终总结 结识圣水驾校并成为其中的一员，已半年过去了。在这期间，我主要从事的是学校教务 理论方面的工作，具体的说就是新学员的驾考理论、从业资格证的理论以及继续教育方面的 理论。首先，感谢学校给了我这个平台，感谢各位领导、同仁对我工作上的信任和支持。加 入圣水驾校虽属偶然，但我深感荣幸，同时也深感压力和责任重大。通过近半年的工作，我 深知要做好驾校理论方面的工作不是一件容易的事情。但在学校领导和各位同仁的关心、帮 助、支持、配合下，我服从工作安排、加强学习锻炼、认真履行职责，全方面提高完善自己 的思想认识、工作能力和综合素质，较好的完成了各项目标任务。虽然工作上经历了很多困 难，但对我来说每一次都是很好的锻炼。现将工作以来的情况总结如下： 一、加强专业理论知识学习，创造良好课堂氛围 为各位新驾学员和继续教育学员创造一个良好的课堂氛围是我的重要工作内容之一。一 是新驾学员对汽车知识可以说是一无所知，要使他们在上车之前对汽车有个大致的了解和认 识，可不是一件容易的事情，因此，对他们的讲解和教导就成了我们这些理论教员责无旁贷 的责任。既如此，就必须加强自身的理论知识学习和积累，从汽车的起源、发展、原理、结 构等方面下功夫，扎实打好自身的基本功。二是对于考取资格证、继续教育学员，深知他们 都是有多年的驾驶经验的老驾驶人员了，因此他们所缺乏的不是汽车基本专业知识和操作知 识，而是从行业规范、法律法规、职业道德、安全意识方面让他们提高警剔、正确认识。三 是从自身的经验跟学员多做交流和互动，使彼此互相学习、融会贯通。事实上通过与学员的 交流与学习，对我自身也是一个很大的促动，使我对汽车知识也有了一个很好的学习机会。 二、认真履行职责，积极开展工作 1、协助学校领导和教务科长做好教务工作、考试工作。一是工作中尊敬领导、团结同事、 尊重学员、自察自省，跟各方保持良好的沟通关系，使工作顺利开展；二是工作不分份内份 外，只要力所能及，都能自觉主动去做，比如前期除了教务 工作外，还主要从事了文明劝导工作，对于这一部分工作，说实话感触颇多，但言不尽 意，也存在许多不足和过失，总之，感谢学校领导对我工作上的支持和理解；另外还抽取空 余时间熟悉报名处的业务，现基本对报名处的业务能独立开展，所欠的是没有她们的专业和 熟练。 三、提高认识，加强服务，树立良好风气 驾校理论员作为驾校，其职业任务就是“传道”、“授业”、“解惑”。 首先是传道，即传驾驶员行车之“道” ，使其做到安全、经济、文明、有效。安全是行 车的前提；经济是行车的目的；文明是行车的基本原则；有效是行车的关键。只有安全、经 济、文明的行车才是有效的行车，只有有效的行车才能真正实现为自己、为他人，为社会服 务的目的。 其次是授业。理论教员通过课堂教学，把道路交通安全法律、法规知识、汽车驾驶及维 护技术理论、道路运输知识、汽车驾驶的基本理论知识等传授给学员，经过学员实际动手能 力的训练，将变成一种实用技能，这种技能如果和职业结合便可作为学员从业和谋生的本钱。 从这个意义上讲，理论教员课堂上传授理论知识的过程，实际上是一种职业（手艺）的传授 过程。 最后是解惑。解惑既包括“道”的层面，也包括“业”的层面。行车理论具有严肃性、 科学性、时效性、实践性等特点，理论教员的教学带有明显的实用性、目的性和应验性（先 是要应学车第一关的理论考试，然后是应上路行车的检验），帮助学员解决好理论和实践上碰 到的疑难问题是理论教员重要的教学任务之一。 四、存在的问题 半年来，在学校领导和各位同仁们的关心支持下，工作也取得了一定的成绩，但距领导和各位同仁们的要求还有不少的差距：一是由于驾校工作常常事无巨细，每项工作主观上都 希望能完成得最好，但由于能力有限，不能把每件事情都做到尽善尽美；二是在工作中与领 导和同仁们的交流沟通不够，有时候只知道埋头拉车，不知道抬头看路；三是由于自己经验 不足、专业知识不够，性子急躁，工作中时有不得心应手之处。这些 都需要我在今后的工作中切实加以解决。 五、今后工作的思路 1、继续做好教务理论、履行职责、提高服务等方面的工作。并针对自身存在的问题，找 原因、找差距，极早进行弥补，力争在原有的基础上更上一层楼。 2、树立良好的自身形象，在工作中成为同事的榜样，在感情上成为同事信任的伙伴。因 为驾校理论教员是驾校学员理论上的精神指导，“学高为师，德高为范”。理论教员能否在教 学活动中有效地实现和完成“传道、授业、解惑”，这与其本身所具备的综合素质有着及其密 切的关系。一名优秀的理论教员，应该是一名有着较高文化素质、道德素质、专业素质、身 心素质和职业素质的人。因此必须在自身形象、个人情感上下深功夫。 3、“业精于勤而荒于嬉”，因此始终把学习放在重要位置，努力提高自身综合素质。一是 学习跟自身工作相关的业务知识，向领导、向学校各位同仁学习；二是学习相关行业知识； 三是学习文化知识，提高自身文化修养。 4、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克 服急躁情绪，积极、热情、细致地对待每一项工作，不断探索工作的新方法和新思路。 5、积极与学校领导进行交流。出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及 时对我工作上的不足进行批评指正，使我的工作能够尽善尽美。细节决定成败，思路决定出路。总之，信心和勇气使我创造、把握每一个机会，而每一 次的锻炼则更加强了我对自己的信心。在以前经验的同时，我深知建立自信、发现缺撼、 规划职业生涯与完善自我同样重要！我始终坚信的四个字“天道酬勤”。在今后的工作中，我 一定会解放思想、积极探索、努力完善自我、紧跟学校行业发展的脚步，积极配合学校领导 的工作，认真践行“自我总结”和“今后的工作思路”，在现有工作的基础上更上一个台阶。 篇二：2014年职中驾校年终工作总结2014年驾校工作总结 今年以来，我校在上级主管部门的正确领导下，在有关单位领导的热情关怀和大力支持 下，校党支部、校领导带领全校员工，继续坚持为经济和社会发展服务的办学方向，认真开 展学习实践十八大全会精神，以加强团结、加快改革，励精图治、奋发图强、重塑形象、重 铸辉煌为指导思想，全校一盘棋，上下一条心，集中精力、共谋发展，努力开创学校工作的 新局面，各项工作上了个大台阶。全年未出现重大事故；学员反映问题处理率100%。这一切 赢得了广大学员和社会各界的好评，同时促进了我校的工作向服务质量标准化、服务管理规 范化、服务经营一体化的方向发展。 一、总则。为加强安全工作管理，保护国家财产和人民生命安全，杜绝和减少训练车事 故发生，强化“安全第一，人人有责”的责任意识，根据道路管理部门的要求，结合本驾校 的实际，特制定安全管理工作。 二、安全组织。建立学校安全工作领导小组及安全检查工作小组，组长由杨从美校长兼 任，狄孟祥任副组长，其成员由驾校全体员工组成。安全领导工作小组的主要职责：经常性 开展各种形式的安全教育，组织实施安全应急方案和安全检查，加强日常安全工作的督促管 理，处理训练或日常发生的事故。 三、安全教育。开展经常性的安全教育，教育教职员工及培训学员遵章守纪，增强教职 员工的安全意识和法制观念，提高教职员工安全素质和操作技能。采取“三级安全教育”做 法，即：学校每月集中进行一次安全教育，教练员每天对训练的学员进行一次安全教育。安全教育贯彻“预防为主”的原则，具体内容包括： 1、进行道路交通安全法律法规教育学习。 2、进行道路运输管理部门和公安交通部门，关于安全训练的有关规定和文件的学习教育。 3、进行安全教学知识教育学习。 4、进行训练事故分析学习研讨。 四、安全检查。安全检查的目的是贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，通过检查 及时发现工作中不安全因素以便采取措施，防患于未然，确保教学训练的安全。学校每月进 行一次安全检查制度，由安全检查领导小组组织实施。检查结果纳入学校质量信誉考核责任 中，按实施细则进行评比考核。安全检查工作内容如下： 1、安全教育和预防事故制度落实。 2、按100%比例抽查教练车，重点检查教练车的转向、制动、后视镜等安全装置。 3、检查培训学员使用安全带情况。 4、检查教练员有无跟车训练的规定要求，杜绝事故发生。 5、检查教练员和学员有无酒后训练等违章行为。 6、检查教练车灭火瓶和三角警示牌等安全装置是否齐全有效。 7、检查督促教练车按规定时间路线训练情况。 8、检查培训训练场有无外来人员和外来车辆进入。 9、检查中发现问题，要求责任人立即整改，一时无法整改应停训或调换训练车辆。 五、安全措施。具体内容： 1、按规定对教学车辆进行二级维护和综合性能检测。 2、教练车上的副制动踏板、副后视镜要齐全有效。 3、训练场地场地配置消防灭火装置，教室配置灭火器具，每辆教练车配备灭火器，定期 补充更换。 4、训练期间每台车选一名学员为安全员，协助教练员做好安全工作。 5、每日训练结束，将教练车统一集中停放训练场。 6、训练中遵守道路交通安全法规和训练场安全管理规定，保证安全教学。 7、坚持教练车训练前、训练中、训练后的“三检”制度，杜绝带故障训练。 8、严禁教练酒后执教，严禁学员酒后训练。 9、严格控制训练期间外来人员和车辆进入训练场地。 六、完善车辆保险。在足额缴付车辆交强险。 七、增加培训规模，提高教学质量。 1、今年，在市运管处和交警支队的大力支持下，我校的培训规模又有所增加，小型手动 挡汽车已达到29辆，小型自动挡汽车达5辆。训练车辆的增加，有效的缓解了学员多教练车 辆少的矛盾，同时也为今年超额完成目标任务打下了坚实的硬件基础。 2、高度重视教师队伍建设，教师执业水平显著提高。 今年12月，为了提高教师的实践教学能力和教学水平，在学校经费非常困难的情况下， 全校教练员参加了全国继续教育培训。从年初开始，学校根据职工的实际情况，合理安排 有关人员的工作，给予充分时间，先后安排两位职工参加工程师职称的培训、考试，并取得 工程师资格。 八、认真贯彻落实教学大纲，确保培训质量。严格按照教学大纲组织施教，是确保培训质量的关键。自驾校建校开始，校领导班子就 始终把培训质量作为驾校工作的核心，紧紧抓住培训质量工作不放松。学校教务科根据交通 部新的教学大纲，合理制定施教方案，明确教学目标、教学内容和教学要求，并严格按照大 纲要求组织教学。为保证教练员施教时能够认真贯彻教学大纲，真正吃透大纲，将大纲贯彻到教学的每 环节，驾校安排教务处定期组织查看教练员教案，检查教学日志和学员学习记录， 并在每期培训中组织学员讨论并听取学员意见，对照培训日志检查贯彻落实情况，对检查中 发现不按大纲组织施教的，加班加点也要予以纠正，切实保证培训教学质量，使学员做到真 正掌握。 在教学过程中，教练员不正确的动作，都会对学员的驾驶技术产生一定的影响。为此， 我校始终把规范教练员从教行为做为提高培训质量的切入点，从小事做起，从细处着眼，时 刻培养教练员谨慎施教意识。为切实落实教学规范化工作，驾校从以下几个方面强化施教行 为：1、全面落实教练员持证上岗制度，教练员在施教时必须佩戴中华人民共和国机动车驾 驶培训教练员证，由业务室不定期组织抽查，确保将教练员的行为置于学员的监督之下；2、 实行培训班前会制度，由业务室负责部署当天培训内容，明确培训目标，讲解注意事项，并 在每周例会制度上，对全周培训工作中的教员施教行为进行点评；3、强化教练员施教技能提 高，未先育人先育已，学校定期组织开展教练员继续再教育活动，在每期培训班开始训练前， 均由业务室抽调业务骨干，组织对所有参加执教的教练员进行业务考核，由教练员根据驾驶 操作规程进行操作和教学讲解，发现问题及时进行评讲，切实保证了教练员教学水平的均衡 发展；4、定期抽查教练员的 教案，查看教练员教学日志，安排人员听取参训学员对学习的感受。 5、全面落实“ic”卡计时制度。学校按照市运管处统一要求，增加了相关设备，安装了 相关软件，切实保证学员的学时。6、积极开展情景教学。7、组织驾校全体员工认真学习公 安部123、124号令和机动车驾驶培训教学与考试大纲。 九、2014年学员报名总人数为 850人，科目二桩合格人数为 822 人，科目三合格人数 为712人。 十、学校投入巨资建设完成小型车辆科目二考试场地和训练场，并投入使用。 十一、驾校在管理和工作开展方面坚持按照学校党支部提出的“五抓一办”，即1、抓安 全生产；2、抓文明执教；3、抓规范执教， 4、抓科学执教；5、抓教练员综合素质的提高；6、办社会满意、学员满意的驾校。安顺职中驾校 2015年1月20日篇三：驾校教练年终工作总结 驾校教练工作总结 多年的驾驶教练员工作，使我深刻地明白，这是一份考验人技术，耐心与社会责任感的 重要工作。我有着多年的驾驶教练员工作经验，但一直本着勤勤恳恳的工作态度，以高度负 责的方式对待每一位学员。在教练工作中，我经历了很多酸甜苦辣，也获得了很多经验教训， 工作上取得了一些成绩，当然也存在诸多不足。回顾过去放眼将来，现将我的工作总结 如下： 一、工作总结 在从事驾驶员教练的这些时间里，我参与过教练员培训，经历过驾考制度的改革，也辅 导过许多从事不同工作的性格各异的学员。这些有益的经验使我总结出了一些行之有效的教 学方法一个教练员做好工作的关键就是教导好自己的学员，而教导好学员的关键就在于， 把握住于教学共性的同时，根据不同类型的学员“因材施教”。 在教导学员的教学工作中，有一部分教学工作是存在共性的。这一部分的方法适用于所 有学员，不管他是怎样的性格，从事怎样的工作，都需要教练员以同样的方式去对待。 例如，教练员需要采用优秀的训练方法，经常更新教学手段，使学员快速掌握技术；教 练员还需要积极与学员沟通，创造良好的教学气氛，使其完全放松，发挥出最好的水平。这 要求我们教练员平时要多看对教学有帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内容注入新的活 力。但是另一方面，因为学员的年纪不同，性格有异，社会角色不一，同样的教学方法，可 能也会产生不同的教学效果。这就要求教练员，在兼顾共性的同时，还要做到因材施教。 例如：有的学员性格急躁，容易养成一些不良驾驶习惯，这要求我们教练员保持耐心， 一遍一遍不厌其烦地纠正错误，直到他们培养出正确的习惯方法；而另一部分学员性格内向， 不善与人沟通，这要求我们教练员在他们犯错的时候，以鼓励为主，让他们不要害怕在练习 时犯错，在犯错种成长，不断地提高驾驶水平。 另外，作为一名驾驶员教练，我们还应该根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学 活动的各环节，保证好学员每天的学车时间，更好地培养学员的驾驶能力。 这些时间以来，我努力工作，认真完成应完成和驾校分配的各项任务。根据驾考方式的 更细，不断总结教学经验，积极思考，改进教学方法，提高学员的学习效率；认真观察学员 学习中遇到的每一点错误，基本做到了及时发现，及时纠正，尽可能的将学员学习过程中的 困难降到最低；我积极与学员沟通，调动学员学习积极性，使学员在轻松愉悦的环境里学习， 让每一位学员都能得到充分的练 习时间。在于同事的相处中，我细心学习他人长处，与自身情况相结合，不断改进使自 己的教学水平有所提高。 二、工作中的不足 伴随着驾校的发展，我作为驾校的教练员，应更加努力地完成工作。我在实际工作中也 做到了时时严格要求自己，做到了谨小慎微，但同时也清醒地认识到自己在工作中还存在不 足之处。 作为一个多年从事驾驶员教练工作的老资格，一方面丰富的教学经验是我宝贵的财富， 但另一方面，它也容易使我过于依赖经验，产生懈怠情绪。 此外，对于一些的学习进度慢的学员，可能我的态度还不够耐心。这些都是我今后需要 改进的地方。 三、今后的努力方向 我一定会(转 载于:wWw.xmsJOB.cOm 厦门培 训 考 试 网:驾校中层领导述职报告)认真总结工作中的优劣得失。在今后工作中，克服不足，改正错误。努力把工 作做的更好，更好地提高教学能力。在今后的工作中，我会再接再厉。树立服务意识，全心全意地为学员服务，为驾校服务， 为了驾驶员培训事业更好，更努力地工作！王启范 2012年6月8日篇四：2013年驾校年度工作总结南康新华驾校2013年度工作总结 - 2013年在市交通局的领导、关心、支持下，我校严格按照上级的指导方针与要求，进一 步加强驾驶员培训和安全管理工作，得到了上级有关部门的肯定，现就一年来驾校工作总结 如下： 一、完成培训计划 1、2013年招收学员773名、培训出学员860名（含2012年度未考学员）。 2、现有教练员22名，其中c1教练员18名、b2教练员4名。 3、现有教练车车辆20台，其中小车17台、大货车3台。 二、加强教练员队伍建设和管理工作 教练员必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，必须做到勤政，廉洁，严禁 收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将 严厉处罚。学校还不是时找学员交谈，了解学员反馈的教学情况及信息，及时掌握了教练队 伍情况，有效的提