公差与配合试题

公差与配合试题1 公差带和极限偏差在图样上的标注（也可附图说明）a. 采用公差带标注时，公差带代号应注在基本尺寸的右边。b. 采用对应的极限偏差标注时，上偏差应注在基本尺寸的右上方，下偏差注在上偏差下面并与基本尺寸注在同一底线上，小数点对齐声，小数点后位数相同。对上、下偏差相同时，偏差只需注写一次，且与基本尺寸数字高度相同。c. 同时采用公差带和对应的极限偏差标注时，根据偏差在公差带代号后应加圆括号。2 标准对基孔制配合给出了优先配合13种，对基轴制配合给出了优先配合13种。3 在标准规定的配合中，孔、轴标准公差的等级关系以IT8为界。IT8的孔可与同级的或高一级的轴配合（例如H8/f8,H8/f7）;高于IT8的孔均采用与高一级的轴配合（例如H7/f6）;低于IT8的孔、轴均采用同级配合（例如H10/d10）.这是因为在常用尺寸段中，轴较孔的加工容易控制。4 配合在图样上的标注a. 在装配图中标注配合代号时，必须在基本尺寸的右边，用分数的形式注出，分子为孔的公差带代号，分母为轴的公差带代号。b. 在装配图中标注相配零件的极限偏差时，孔的基本尺寸和极限偏差注写在尺寸线的上方，轴的基本尺寸和极限偏差注写在尺寸线的下方。5 极限与配合的选用包括配合基准制的选择、配合种类和公差等级的选择。6 对基准制的选择，一般优先选用基孔制。7 基轴制一般用于下述情况：a. 由冷拉棒材制造的零件，其配合表面不经切削加工的情况；b. 同一根轴上（基本尺寸相同）与几个零件孔配合，且有不同配合性质的情况；c. 采用按基轴制生产的标准零部件，如轴、轴套的键和槽的结合等。8 配合尺寸公差等级的选择：选择尺寸公差等级的实质就是要具体解决机械零件使用要求与制造工艺及成本之间的矛盾。选择公差等级的原则，是在满足零件使用要求的前提下，尽可能选用较低的公差等级。9 配合尺寸公差等级应用的大概情况如下：公差等级IT5:使用得比较少,用于间隙或过盈的一致性要求比较高的特别精密的配合。公差等级IT6和IT7：用于机构的重要配合。在这种联结中，为了保证零件的机械强度、精确位移、平稳运行、联结的密封和其他性能，以及保证零件精确装配的需要，在间隙或过盈方面对配合提出了高要求。公差等级IT8和IT9：用于对间隙或过盈的一致性要求较低，但能保证零件完成一定使用功能（传力、位移等）的配合，也用于保证中等装配精度的配合。公差等级IT10：用于与IT9情况相同的间隙配合，若为了降低零件加工成本就须扩大公差，而且装配或使用条件又允许结合间隙的波动范围略微加大。公差等级IT11和IT12：用于需要大间隙且允许间隙有很大波动（粗装配）的结合中。10配合类别的确定：若工作时零件间有相对运动，则选用间隙配合。若要求零件间不产生相对运动，则选用过盈配合或较紧的过渡配合。若工作时零件受力大并承受一定的负荷，则选用过盈配合。若受力小或基本不受力或主要要求是定心，便于装拆，则选用过渡配合。若采用基孔制，则选用配合时首先要确定轴的基本偏差代号；若用基轴制，则首先要确定孔的基本偏差代号。当基准制确定后，基本偏差是决定配合性质的主要参数。基本偏差a（A）到h（H）用于间隙配合，间隙量依次减小。j (J)到zc(ZC)用于过渡配合和过盈配合。一般说来，基本偏差p（P）到zc(ZC)用于过盈配合其过盈量依次增大。10 间隙配合的应用：H/h类配合：这类配合常称滑配合，最小间隙为零，最大间隙在数值上则等于配合公差。滑配合广泛应用于要求定心而又易于拆卸的不动结合。/g、G/h类配合：仅在零件精度相当高的范围内才规定这类配合。具有最小保证间隙。主要用于要求保证移动的平稳性和精度（经常是往复运动），以及为了避免同轴度破坏和产生冲击（在逆转运动时），或为了保持气密性而要求限制间隙的特别精密和精密的活动联结。/f、F/h类配合： 这类配合具有适中的保证间隙，足以保证用润滑脂和润滑油润滑的轴承在轻、中工作条件下自由旋转。它也用于定心精度不高的往复运动轴承。11 孔、轴极限偏差的计算：a. 孔A至H的极限偏差下偏差EI=正（+）的基本偏差上偏差ES=EI+ITb. 孔JS的极限偏差 上偏差ES=+ 下偏差EI= 对孔公差带JS7至JS11，若IT的公差数值是奇数，则取： 上偏差ES=+ 下偏差EI= c. 孔K至ZC的极限偏差（对小于或等于IT8的K和M8不适用）上偏差ES=负（-）的基本偏差下偏差EI=ES-IT12 公差制度和配合的种类有哪些？公差制度：基孔制和基轴制配合：间隙配合、过渡配合、过盈配合13 配合代号60H8/f7、60R6/h6的含义是什么？60H8/f7的含义是轴、孔的配合尺寸为60mm,孔的偏差代号是H、8级公差，轴的偏差代号是f、7级公差，基孔制间隙配合。60R6/h6的含义是轴、孔的配合尺寸为60mm,孔的偏差代号是R、6级公差，轴的偏差代号是h、6级公差，基轴制过盈配合。轴的各种基本偏差的应用配合基本偏差配合特性及应用间隙配合a、b可得到特别大的间隙，应用很少c可得到很大的间隙，一般适用于缓慢、松驰的动配合。用于工作条件较差（如农业机械），受力变形，或为了便于装配，而必须保证有较大的间隙时。推荐配合为H11/c11其较高等级的配合，如H8/c7适用于轴在调温工作的紧密动配合，例如内燃机排气阀和导管。d配合一般用于IT7IT11级，适用于松的转动配合，如密封盖、滑轮、空转带轮等与轴的配合。也适用于大直径滑动轴承配合，如透平机、球磨机、轧滚成型和重型弯曲机及其它重型机械中的一些滑动支承。e多用于IT7IT9级，通常适用于要求有明显间隙，易于转动的支承配合，如大跨距支承、多支点支承配合。高等级的e轴适用于大的、高速、重载支承，如蜗轮发电机、大电动机的支承及内燃机主要轴承、凸轮轴支承、摇臂支承等配合。f多用于IT6IT8级的一般转动配合。当温度影响不大时，被广泛用于普通润滑油（或润滑脂）润滑的支承，如齿轮箱、小电动机、泵等的转轴与滑动支承的配合。G配合间隙很小，制造成本高，除很轻负荷的精密装置外，不推荐用于转动配合。多用于IT5IT7级，最适合不回转的精密滑动配合，也用于插销等定位配合。如精密连杆轴承、活塞及滑阀、连杆销等。H多用于IT4IT11级。广泛用于无相对转动的零件，作为一般的定位配合。若没有温度、变形影响，也用于精密滑动配合。过渡配合js为完全对称偏差（IT/2），平均起来为稍有间隙的配合，多用于IT4IT7级，要求间隙比h轴小，并允许略有过盈的定位配合。如联轴节，可用手或木锤装配。k平均起来没有间隙的配合，适用于IT4IT7级。推荐用于稍有过盈的定位配合。例如为了消除振动用的定位配合。一般用木锤装配。m平均起来具有不大过盈的过渡配合。适用于IT4IT7级，一般可用木锤装配，但在最大过盈时，要求相当的压入力。n平均过盈比m轴稍大，很少得到间隙，适用于IT4IT7级，用锤或压力机装配，通常推荐用于紧密的组件配合。H6/n5配合时为过盈配合。过盈配合p与H6或H7配合时是过盈配合，与H8孔配合时则为过渡配合。对非铁类零件，为较轻的压入配合，当需要时易于拆卸。对钢、铸铁或铜、钢组件装配是标准压入配合。r对铁类零件为中等打入配合，对非铁类零件，为轻打入的配合，当需要时可以拆卸。与H8孔配合，直径在100mm以上时为过盈配合，直径小时为过渡配合。s用于钢和铁制零件的永久性和半永久装配，可产生相当大的结合力。当用弹性材料，如轻合金时，配合性质与铁类零件的p轴相当。例如套环压装在轴上、阀座等配合。尺寸较大时，为了避免损伤配合表面，需用热胀或冷缩法装配。t uv xy z过盈量依次增大，一般不推荐。优先配合选用说明优先配合配 合 特 性 及 应 用 举 例基孔制基轴制H11/c11C11/h11间隙非常大，用于很松的、转动很慢的动配合；要求大公差与大间隙的外露组件；要求装配方便的很松的配合。H9/d9D9/h9间隙很大的自由转动配合，用于精度非主要要求时，或有大的温度变动、高转速或大的轴颈压力时。H8/f7F8/h7间隙不大的转动配合，用于中等转速与中等轴颈压力的精确转动；也用于装配较易的中等定位配合。H7/g6G7/h6间隙很小的滑动配合，用于不希望自由转动、但可自由移动和滑动并精密定位时；也可用于要求明确的定位配合H7/h6H7/h6均为间隙定位配合，零件可自由装拆，而工作时一般相对静止不动。在最大实体条件下的间隙为零，在最小实体条件下的间隙由公差等级决定。H8/h7H8/h7H9/h9H9/h9H11/h11H11/h11H7/k6K7/h6过渡配合，用于精密定位。H7/n6N7/h6过渡配合，允许有较大过盈的更精