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文档简介

某机场临时设施平面布置方案 *机场场址位于*镇东,目前工程处于现场地质勘探阶段,根据下一步现场施工计划,即将开展飞行区跑道施工。考虑今后工作需要拟在现场搭设临时设施。临时设施的布置从现场人员数量、办公区、生活区、食堂、卫生间等方面综合考虑,并充分考虑机场的近、远期的规划以及利用现有交通线路。一、拟进驻现场人员构架:1、 指挥部:10人2、 设计院:3人3、 民航专业:*代建单位:15人 监理单位:16人 4、 非民航专业:*代建单位:8人 监理单位:12人二、估算面积:1、办公区域:建筑面积:约750 m2; 占地面积:约2000 m2。2、生活区域:建筑面积:约850 m2;占地面积:约1000 m2。3、汇总面积:总建筑面积:约1600 m2;总占地面积:约3000m2。三、选择临时设施位置:方案一:红线外靠近现有道路租地优点:该方案位置不受航站楼方案变化和场内施工因素干扰、靠近现有交通线路方便通行。无河道和房屋影响、无需铺设临时便道,故搭设周期较短、费用较小。附近有原有村庄,水电及通信配套较为便利。缺点:位置处于红线外需要租用土地。方案二:方案一加部分生活用房租用当地养老院富余用房优缺点同方案一。方案三:航站楼2座立交桥区域内的停车场优点:临时设施位置靠近目前现有交通线路,方便通行。无河道和房屋影响,可利用现有的交通道路,无需铺设临时便道,前期较为便捷。故搭设周期较短、费用较低。该方案位置位于航站区、动力区、综合区的中心,从指挥部到各个施工现场距离较近。附近有原有村庄,水电及通信配套较为便利。缺点:位置在两个立交中间位置,因航站楼方案未定,该方案可能影响到未来航站楼及航站楼高架立交接线段的施工,可能会造成临时设施的二次搬迁。紧邻变电站、给水站、污水站、供冷制热站、动力区,后期配套时,相关管线预埋可能要绕行。方案四:发展用地优点:不受航站楼方案变化影响。缺点:位置离现有交通线路较远,存在河道,固在该位置搭设临设需要填埋现有河道且需做一条临时交通线路,建设周期较长,费用较大。该方案位于机场项目的一侧,距工地现场较远。依据临时设施设置要尽量靠近临时交通线路,同时又要与露天施工现场场地在功能分区上分开的原则,根据上述方案比选

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