脱硫技术初步设计.ppt

合肥电厂#5机(1）扩建工程烟气脱硝项目初步设计 方案汇报 大唐科技设计中心,一、总的部分,(一) 设计范围: SCR装置的场地设计； 所有SCR装置的汽水管道、 烟道、阀门等的设计； SCR反应器和催化剂； 催化剂的吹灰系统； 催化剂的起吊检修装置；,总的部分,(一) 设计范围: 液氨的存储和卸料系统； 氨的蒸发和空气稀释设备系统； 氨的喷射系统； 连续监测系统； SCR设备所需要的电气保护 和控制系统； 消防系统；,总的部分,(一) 设计范围: 给排水系统； 通讯系统； 闭路电视监视。 脱硝剂储存、制备、供应系统 区域和SCR反应器本体区域内 与本脱硝工程有关的土建设计。 SCR进出口烟道的改造和脱硝系统 钢结构及基础改造。,总的部分,(二) 性能指标: 设计脱硝效率不低于80，本期按脱硝效率不低 于50布置催化剂； 本期SCR反应器出口NOx排放浓度不高于 200mg/Nm3（氧含量6%，干烟气）； 氨的逃逸率不大于3L/L(脱硝效率50%)； SO2/SO3转化率小于1%； 从脱硝系统入口到出口之间的系统压力损失，在不 加备用层催化剂时不大于800Pa，增加备用层催化剂 后不大于1000Pa；,总的部分,(二) 性能指标: 使用的催化剂化学寿命大于24000小时，机械寿 命大于50000小时；能够有效防止微量元素可能引 起的催化剂中毒； 整套脱硝装置的可用率不低于98%； 纯氨耗量、工艺水耗量、电耗量在设计工况下应 达到最少； 所有防腐材料保证期不少于15年； 膨胀节不少于10年；,总的部分,(二) 性能指标: 保证所有隔热表面最大温度50（厂址 区域环境条件下）； SCR装置（包括催化剂）能经受5小时内450 高温烟气的冲击而不损坏。,总的部分,二、总图运输,总图运输,（一）区布置： SCR反应区布置在#5机的锅炉与电除尘器之间，坐落在已建成的送风机的钢筋混凝土的支架上。其下部的道路、硬化地面以及排水系统均已建成，可供SCR反应区在施工及运行期间使用，故本次不需新建。,总图运输,总图运输,（二）氨区布置： 根据主体设计院的规划，氨区的位置位于SCR区西北方向约200m的铁路卸煤沟的煤场内。位于该煤场的东端，占用了煤场的位置，该煤场及门吊的轨道需要向西收缩，根据规范的要求，煤场需要收缩的到距氨罐25m的位置。,总图运输,总图运输,（二）氨区布置： 氨区的大门朝南，考虑氨罐车行驶的顺畅，在氨区的南侧设置宽6m、转弯半径为9m的道路，氨区周围有不小于6m宽的空地，可作为消防通道之用。,总图运输,总图运输,（三）竖向布置： 储氨区的室内标高为34.70m，氨区室外地平标高为34.55m。室外排水由建筑物向四周自然排放，最后由厂区主干道雨水口统一收集，由管网统一排出。 反应区的竖向布置已形成，本次不需做设计。,总图运输,总图运输,（四）运输设计： 储氨区新建道路与氨区西南角原有道路连接，兼顾运输和消防要求。区域内地面硬化满足人员通行要求。 液氨的运输采用槽罐运输，根据规范要求路宽6m，道路回转半径为9m。在东端设置T形回车场,便于运氨车辆的掉头。,总图运输,总图运输,三、工艺部分,总图运输,（一）概述： 采用日本日立BHK公司先进的脱硝工艺选择性催化还原法（SCR）工艺。SCR烟气脱硝系统采用高灰段布置方式，脱硝装置处理100烟气量。在锅炉正常负荷范围内烟气脱硝效率均不低于80%，本期按锅炉正常负荷范围内烟气脱硝效率均不低于50%提供催化剂。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 1 反应器:每台锅炉配置2台脱硝反应器，反应器的截面尺寸长宽高=12m12m12.374m，每台脱硝反应器设计成21层催化剂布置方式，其中上层为预留层，最下层已经考虑了脱硝效率均不低于80%的催化剂布置。反应器入口设置气流均布装置，反应器主要由里面布置的催化剂、催化剂支撑梁、反应器壳体、密封板等组成。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 1 反应器:催化剂: 锅炉燃用的煤质含灰量较高，选择抗堵灰性能好的板式催化剂。板式催化剂是以不锈钢金属网作为中心支撑体，再在外面覆盖上催化剂活性成分。 每层含有126个模块。模块之间和与反应器壁之间采用密封板密封。催化剂采用模块结构，规格统一。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 1 反应器:催化剂: 催化剂设计考虑燃料中含有的微量元素可能导致的催化剂中毒。在加装新的催化剂之前，催化剂体积满足性能保证中关于脱硝效率和氨的逃逸率等的要求。催化剂模块为采用钢结构框架，并便于运输、安装、起吊。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 1 反应器:壳体和钢结构: 反应器壳体是包含催化剂的外部结构，主要由框架钢结构、钢板焊接而形成密闭的空间。为了防止烟气的散热，在反应器内外护板之间布置保温材料。 为支撑催化剂，在每层催化剂的下面布置有支撑钢结构梁，将催化剂模块成排布置在支撑梁上。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 1 反应器:壳体和钢结构: 在反应器的入口设置气流均布装置，反应器内部易于磨损的部位设有防磨措施。内部各种加强板及支架均设计成不易积灰的型式，同时将考虑热膨胀的补偿措施。在反应器壳体上设置更换催化剂的门、人孔门和安装声波吹灰器的孔。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 2 烟道系统: 烟道分为反应器入口烟道和出口烟道二部分。 SCR入口烟道从锅炉尾部K5柱至反应器入口为止。在SCR装置入口处均布置了入口电动挡板门（原锅炉挡板门），在入口烟道上还设置有氨喷射装置、管式混合器、烟气导流板等。SCR接口入口烟道的截面尺寸为5m9.3m，材料为Q235B。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 2 烟道系统: SCR入口补偿器及挡板门尺寸均为5m9.3m，反应器入口补偿器尺寸为3.3m11.5m。 出口烟道从反应器出口至锅炉尾部K5柱为止。SCR接口出口烟道的截面尺寸为3.1m11m，材料为Q235B，反应器出口补偿器尺寸为3.1m11m，空预器入口不设置补偿器。 本工程无脱硝系统烟气旁路系统。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 3 氨储存制备系统: 液氨用罐装卡车运输，以液体形态储存于氨储罐中；液态氨在注入SCR 系统烟气之前经由蒸发器蒸发气化，并经过缓冲罐稳压后供应反应器脱硝使用。 氨储存制备供应系统主要由卸料压缩机、液氨储罐、氨气蒸发槽、氨气缓冲槽及氨输送管道等组成，并备有氮气吹扫系统。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 3 氨储存制备系统：卸料压缩机 设计两套卸料压缩机，一用一备。卸料压缩机抽取液氨储罐中的氨气，经压缩后将槽车的液氨推挤入液氨储罐中。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 3 氨储存制备系统：液氨储罐 储罐的总容量设计能满足2台锅炉BMCR工况、在设计条件下每天运行24小时、连续运行7天的消耗量。采用2台液氨储罐，尺寸：3mX9m，总容积70m3。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 3 氨储存制备系统：液氨储罐 储罐上安装有流量阀、逆止阀、紧急关断阀和安全阀等，并装有温度计、压力表、液位计、液位变送器等。储槽有防太阳辐射的遮阳盖，四周安装有消防水喷淋管线及喷嘴，当储罐本体温度过高时，自动启动淋水装置喷淋降温。储罐排风孔经密闭系统通到稀释槽，对氨气进行吸收以降低氨气味的发散。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 3 氨储存制备系统：液氨蒸发槽 设置2套液氨蒸发槽，液氨蒸发槽按在BMCR工况下2100容量设计。液氨蒸发所需要的热量采用蒸汽加热来提供热量。蒸发槽上装有压力控制阀将氨气压力控制在一定范围，当出口压力过高时，切断液氨进料。在氨气出口管线上装有温度测量装置，当温度过低时切断液氨，使氨气至缓冲槽维持适当温度及压力。蒸发槽也装有安全阀，以防止设备压力异常过高。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 3 氨储存制备系统：氨气缓冲槽 与氨蒸发槽相对应，设置2套氨气缓冲槽，与液氨蒸发槽组成2套制氨系统。每一套组成一个单元为两台锅炉供氨，供氨系统一运一备。每套缓冲槽设置有安全阀保护。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 3 氨储存制备系统：氨气稀释槽 氨区设置一个氨气稀释槽，设有槽顶淋水和槽侧进水，水槽液位由满溢流管控制。液氨储存及供应系统各处排出的氨气由管线汇集，从稀释槽底部进入，通过分散管将氨气分散引入稀释槽水中，利用大量水来吸收安全阀排放的氨气。槽顶通风管出口的最大氨浓度小于2L/L，以避免氨气味的发散。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 3 氨储存制备系统：废水池和泵 在氨制备区设有排水系统，使液氨储存和供应系统的氨排放管路为一个封闭系统，氨气被稀释槽内的水吸收后排放至废水池，再经由废水泵送至5号机组废水处理站处理。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 3 氨储存制备系统：氮气吹扫系统 在本系统的卸料压缩机、液氨储罐、液氨蒸发槽、氨气缓冲槽等处，都备有氮气吹扫管线。在液氨卸料及检修之前，通过氮气吹扫管线对相应管道进行严格的氮气吹扫，防止氨与系统中残余的空气形成爆炸混合物造成危险。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 4 氨喷射系统：稀释风机 稀释风机按2台100容量设置（1运1备）。风量 裕度不低于10%，风压裕度不低于20%。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 4 氨喷射系统：氨/空气混合器 为了保证氨气与稀释空气均匀混合，每台锅炉采用2台混合器，混合器为隔板式。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 4 氨喷射系统：氨喷射隔栅 氨气的注入采用格栅式，在管道上布置很多喷嘴，以保证喷入烟道内的氨与烟气均匀分配和混合。在喷射格栅的入口每一区域分配管道上设有手动流量调节阀，以调节各个区域氨气的分配。,总图运输,工艺部分,（二）系统描述： 5 吹灰系统： SCR反应器采用声波吹灰器吹灰方式，每台反应器的每层催化剂分别设置4个声波吹灰器。每台反应器共设置8个声波吹灰器。声波吹灰器吹灰控制纳入机组DCS系统。,总图运输,工艺部分,（三）主要设备选型： 见表,总图运输,工艺部分,四、电气部分,总图运输,（一）工作范围： 电源：SCR区MCC电源引自#5机组的厂用电系统馈线柜出线端子处，氨区MCC电源引自14A输煤转运站电气公用系统馈线柜出线端子处，脱硝系统保安MCC电源引自#5机组的保安电源系统馈线柜出线端子处。 通讯：电厂厂内通讯与脱硝系统通讯的接口在电厂程控交换机的总配线架。 防雷：脱硝岛与主厂防雷接地系统的分界点在主厂接地网与脱硝系统就近处。,总图运输,电气部分,（二）电气系统描述：供电系统 脱硝供电系统按照设备布置区域分别设置SCR区MCC和氨区MCC：主厂为SCR区MCC提供两路380V交流厂用工作电源，为氨区MCC提供两路380/200V交流厂用工作电源。,总图运输,电气部分,（二）电气系统描述：事故保安电源 设置脱硝事故保安MCC,主厂事故保安段为脱硝事故保安MCC提供一路380V交流厂用工作电源。,总图运输,电气部分,（二）电气系统描述：直流系统 脱硝供电系统无框架断路器，因此不需直流电源。,总图运输,电气部分,（二）电气系统描述：控制方式 脱硝系统的电气设备纳入单元机组的DCS系统，不设常规控制屏。脱硝系统MCC断路器和接触器采用交流220V操作，操作电源取自本回路或380/220V母线。,总图运输,电气部分,（二）电气系统描述：信号与测量 脱硝系统电子设备间不设常规音响及光字牌，所有开关状态信号、电气事故信号及预告信号均送入远程I/O站。 脱硝系统电子设备间不设常规测量表计，采用420mA变送器(变送器装于相关开关柜)输出送入远程I/O站。测量点按电测量及电能计量装置设计技术规程配置。,总图运输,电气部分,（二）电气系统描述：信号与测量 至少有如下电气信号及测量量： 40kW以上低压电动机单相电流； 380V低压PC所有开关的合闸、跳闸状态、允许远方控制、装置故障信号； 所有电动机的合闸、跳闸状态、允许远方控制、装置故障信号。 电气量送入DCS系统的远程I/O站实现数据自动采集、定期打印制表、实时调阅、显示电气主接线、亊故自动记录及故障追忆等功能。,总图运输,电气部分,（二）电气系统描述：原件保护的配置 低压厂用系统电源及馈线由空气开关脱扣器实现保护，电动机采用马达控制器保护。继电保护配置按火力发电厂厂用电设计技术规定配置，基本配置如下： 电动机：电流速断保护、过电流、过负荷、接地保护、过负荷、低电压、断相、堵转。,总图运输,电气部分,（二）电气系统描述：建筑物的防雷保护 在氨制备区设置独立避雷针做为防直击雷保护措施，独立避雷针周围设置独立的集中接地装置，其接地电阻不大于10欧，避雷针的引下线在距地面2000 mm及以内有高牢固的PVC保护管。 对于SCR区的钢结构构筑物，拟采用加强接地分流的措施与主厂接地网相连。,总图运输,电气部分,（二）电气系统描述： 照明和检修网络供电方式 SCR区域和氨区的正常照明由设置于该区域的照明配电箱供电，电源分别由SCR区MCC和氨制备区MCC供电；两个区域的事故照明分别由脱硝保安MCC段提供电源至事故照明配电箱供电。 SCR区域和氨区的检修电源分别由SCR区MCC和氨区MCC供电。,总图运输,电气部分,（三）电气系统主要设备选型： 低压配电装置 低压开关柜选用抽屉式，电气设备一次元件满足400V系统短路电流、热稳定的要求，其中，动稳定电流为105kA，热稳定电流为50kA（1s）。,总图运输,电气部分,（三）电气系统主要设备选型：电缆 0.4kV动力电缆 0.4kV动力电缆采用0.6/1.0kV阻燃型聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套电缆。 电缆的导体采用铜导体。 耐热电缆和移动电缆，其导体应由细的铜绞线组成。,总图运输,电气部分,（三）电气系统主要设备选型：电缆 60V以上的测量和控制电缆 60V以上电压电缆采用阻燃型PVC绝缘、PVC护套铠装电缆，最小导体截面为1.5mm2。 低压电缆采用对绞屏蔽电缆，截面不小于1.0 mm2 。进入DCS的控制电缆采用屏蔽电缆，截面不小于1.5 mm2 。,总图运输,电气部分,（三）电气系统主要设备选型：电缆 仪用变压器电缆 这些电缆符合“60V以上的测量和控制电缆”的要求。 通常，一条仪用变压器的电缆只传输一个变压器的电压或电流值。如果同一个电压信号用于不同的需要（如：保护、测量、计量）将装设分离的小型断路器。变压器电压用独立的电缆传输。 对于室内的电流互感器，其电缆最小截面为2.5mm2。 通往其他建筑的仪用变压器电缆最小截面为4mm2。 最大电压降不超过2。,总图运输,电气部分,（三）电气系统主要设备选型：电缆 电缆连接装置 0.4kV动力电缆及控制电缆没有中间接头。 0.4kV动力电缆的终端采用终端接头。,总图运输,电气部分,（三）电气系统主要设备选型：安全滑触线 脱硝系统内所有电动起吊设施均采用安全滑触线供电。,总图运输,电气部分,（四）电气设备布置： 脱硝区MCC布置SCR反应区锅炉平台上单独电控设备间内。 制氨区域MCC、脱硝保安MCC布置于氨制备区附近的单独配电间内，与热控远程I/O柜合用一个房间，见布置图。,总图运输,电气部分,（五）通讯： 脱硝系统内设置生产行政通讯及调度通讯系统，其交换机利用电厂程控交换机，脱硝系统分别在SCR区和氨区内设通信分线盒。,总图运输,电气部分,（六）脱硝电负荷统计： 见负荷统计表,总图运输,电气部分,五、热工自动化部分,总图运输,（一）概述： 本工程设计范围包括#5锅炉的烟气脱硝系统及#5、6锅炉脱硝公用系统（包括液氨储罐、蒸发槽、缓冲槽等）。 控制系统主要完成脱硝系统范围内SCR装置及其公用系统的仪表与控制系统的设计，为机组的烟气脱硝装置提供控制、监视、报警和联锁保护。,总图运输,热工自动化部分,（二）热工自动化水平及电控设备间布置： 自动化水平:两台机的公用系统纳入主机公用DCS，机组烟气脱硝系统的控制系统纳入机组单元DCS。氨区采用远程IO站来实现氨区设备的监控。脱硝系统不设置旁路，脱硝系统的逻辑控制与主厂设备一同考虑，将其作为锅炉的一部分与锅炉整个系统一同考虑，便于锅炉控制系统的整体设计。,总图运输,热工自动化部分,（二）热工自动化水平及电控设备间布置： 自动化水平:脱硝控制系统的控制方式和控制水平达到在无需现场人员的配合下，在单元机组主控室内的操作员站上实现脱硝全过程正常启、停控制，正常运行的监视、操作和故障处理。,总图运输,热工自动化部分,（二）热工自动化水平及电控设备间布置： 设备间布置:脱硝系统在SCR区设1套电控设备间，氨区设一套电控设备间，其内布置有如下设备： SCR区电控设备间 CEMS分析柜4面，SCR区热控电源柜1面，MCC柜2面，电气隔离变压器柜1面。 氨区电控设备间 MCC柜2面，电气保安隔离变压器柜1面，氨区热控电源柜1面，远程IO柜1面。见图。,总图运输,热工自动化部分,（三）热工自动化功能： 功能为：模拟量控制(MCS)、顺序控制(SCS)、 数据采集(DAS)功能 范围为：脱硝反应器SCR监控、 脱硝公用系统监控、 脱硝岛电气系统监控、 烟气检测、成份分析、 SCR反应器吹灰系统监控,总图运输,热工自动化部分,（四）烟气监测和分析： 采用直接抽取法采样原理的测量仪表，测量系统由取样、检测、校准标定、数据采集等部分构成。用以完成对进入和排出SCR反应器NOx和O2的测量。测量结果通过硬接线送至脱硝DCS用于SCR反应器监视和控制。,总图运输,热工自动化部分,（四）烟气监测和分析,热工自动化部分,（五）工业电视系统： 为了便于现场运行环境的监视，脱硝系统在氨区安装工业电视摄像头，接入主机工业电视系统。运行人员可在控制室内对生产现场的主要设备运行情况、安全情况和条件恶劣情况以及巡检人员难以到达的场所进行监视。,总图运输,热工自动化部分,（六）火灾监测报警及控制系统： 脱硝系统设置就地探头、监视模块、控制模块接入全厂火灾报警和消防控制系统。液氨储存及供应系统周边设有氨气检测器，以检测氨气的泄漏，当检测器测得大气中氨浓度过高时，在机组控制室发出警报，提醒操作人员采取必要的措施。脱硝系统、氨泄漏及消防控制系统纳入全厂火灾报警和消防控制系统。,总图运输,热工自动化部分,（六）火灾监测报警及控制系统 检测器数量及布置位置,热工自动化部分,（七）电源和气源： 电源:SCR区DCS机柜由主机DCS电源柜提供。 氨区DCS远程IO设置1路保安电源和1路UPS电源，分别由氨区保安和氨区UPS提供。 SCR区热控电源柜设置1路UPS电源和1路保安电源，柜内设置电源自动切换。 氨区热控电源柜设置1路UPS电源和1路保安电源，柜内设电源自动切换。 烟气分析检测系统电源由SCR区MCC提供。,总图运输,热工自动化部分,（七）电源和气源： 气源:脱硝系统压缩空气均采用由主体工程引接的压缩空气，SCR区和氨区各设置1个压缩空气储气罐。仪用压缩空气的气源压力为0.60.8MPa，供气母管及控制用气支管采用不锈钢管。 考虑SCR工艺的特殊性，氨区气动控制阀门选用防爆电磁阀。,总图运输,热工自动化部分,（八）热工自动化设备选型： 分散控制系统: 分散控制系统（SCR_ DCS）选型与主机一致，采用foxboro产品。,总图运输,热工自动化部分,（八）热工自动化设备选型： 现场设备:根据技术协议文件中的推荐设备清单： 变送器：采用Rosemount、HONEYWELL或EJA产品。 进口气动执行机构：STI、CCI、FISHER 逻辑开关：采用E+H、SOR或SIEMENS产品。 NOX，O2、NH3烟气分析仪表：采用SIEMENS（首选）、ROSEMOUNT、ABB产品。 其他热工自动化设备：将按照技术协议文件中相应设备的具体技术规范要求选择。,总图运输,热工自动化部分,六、建筑 钢结构部分,总图运输,（一）设计范围： 原有送风机支架、地基基础加固 SCR钢支架及锅炉钢结构加固 氨区设备基础、建构筑物 平台、楼梯、通道、栏杆,总图运输,建筑 钢结构部分,（二）地基及基础： 制氨区设备基础、建构筑物地基采用层粘土层做为天然地基基础持力层。基底采用砂石垫层，垫层厚度不小于300mm,垫层宽度大于基底宽度。 设备基础包括各型泵、电机、变压器和氨罐等室内外设备基础。基础采用砼基础，基础按计算确定是否配筋；大体积砼基础应配筋，防止出现温度裂缝。构造要求按有关规定执行。,总图运输,建筑 钢结构部分,（三）建构物的抗震设防措施： 本工程属于重要大型电厂，根据火力发电厂土建结构设计技术规定,建（构）筑物结构体系是纵、横向框架组成的空间结构体系，水平地震作用由纵、横向框架体系承受。 制氨区设备基础、建构筑物抗震设防类别按为丙类考虑。 建筑安全等级：建筑物安全等级二级。,总图运输,建筑 钢结构部分,（四）结构及附件：材料 土建结构所需水泥、骨料、加气混凝土块、钢材、型钢、焊条、螺栓、油漆等材料均应遵守国家和行业标准。 所有主体钢结构中框架采用Q345-B钢，支撑采用Q235-B；一般钢结构（如检修、维护平台、钢楼梯等），采用Q235-B。,总图运输,建筑 钢结构部分,（四）结构及附件：材料 所有地下沟、坑、池的混凝土等级不低于C25,防水混凝土抗渗等级不低于S6。 设备基础、基础和承台的混凝土等级不低于C25。 设备基础二次灌浆采用抗收缩混凝土灌浆料。 所有钢结构防腐采用优质防腐材料。,总图运输,建筑 钢结构部分,（四）结构及附件：建筑物的结构形式 SCR支撑结构采用钢结构，SCR反应器布置在炉后送风机和一次风机检修支架柱顶以上, 单独承担脱硝荷载和设计院部分烟道荷载，不封闭；送风机支架、地基基础加固设计由我方负责，安徽省电力设计院确认。,总图运输,建筑 钢结构部分,（四）结构及附件：建筑物的结构形式 氨罐遮阳蓬：钢框架结构； 氨罐基础：钢筋混凝土大块式基础； 氨区电控设备间为砖混结构； 氨区围堰为砖混结构，地面为水泥砂浆地面； 其他设备基础：钢筋混凝土块式基础； 沟道：现浇钢筋混凝土结构或混凝土结构。,总图运输,建筑 钢结构部分,（四）结构及附件：加固部分 原送风机支架、地基基础加固 针对本工程特点制定了专项工程加固报告，本工程梁采用梁底或梁顶贴钢板形式加固；柱加固采取柱边包角钢形式加固；基础加固采取在原基础上做钢筋混凝土锥形围套增大基础面积进行基础加固，新基础混凝土标号较原基础混凝土等级提高一级，采用C35。为了加强新基础同原基础的共同工作，可采用新加基础钢筋与原基础底板焊接的方法或在接触面钻孔植入一定数量的钢筋。,总图运输,建筑 钢结构部分,（四）结构及附件：加固部分 锅炉钢架加固 脱硝设备中进口烟道和出口烟道的一部分荷载是作用在锅炉构架梁上，另外电控小间、稀释风机也布置在锅炉构架范围内，因此将对三层标高的16.12m跨梁进行加固。采用的方法如下：标高23.80层增加两根梁，标高28.60层在原梁上翼缘增焊300X16钢板，标高38.40层将原梁700mm高加到1300mm高，钢梁加固按简支考虑。,总图运输,建筑 钢结构部分,（四）结构与附件：钢结构与混凝土连接 钢结构与混凝土的连接采用铰接形式。送风机支架柱顶预留钢筋处，采用预埋地脚锚栓连接；送风机支架预留柱顶钢板处，在设计院允许情况下，采用焊接地脚锚栓连接。,总图运输,建筑 钢结构部分,（四）结构与附件：钢结构 平台和扶梯 概述：脱硝装置平台、扶梯与锅炉平台相连接，日常检修、维护人员能通过锅炉房电梯到达与脱硝装置相对应的锅炉平台。 设计时应考虑系统与设备的热膨胀，以及平台、扶梯和栏杆协调性（如型式、色彩）。 钢结构、钢梯及平台应最大限度地在工厂制作、工厂组装并运往现场后供安装。,总图运输,建筑 钢结构部分,（四）结构与附件：钢结构 平台和扶梯 净空和尺寸：对于平台、钢梯、钢梯平台、走道辅助梯级、紧急出口、靠近设备的走道、最小高度不小于2.00m，钢梯宽度800mm。 安装道路在所有方向上比最大搬运件与搬运工具加在一起的尺寸大0.3m。,总图运输,建筑 钢结构部分,六、采暖通风部分,总图运输,（一）设计范围： 依照合同和技术协议的要求，负责脱硝岛范围内及其辅助系统的通风、空气调节系统的设计。,总图运输,采暖通风部分,（二）通风空气调节系统： 通风:氨区电控设备间内设有拌热电源柜、MCC柜等配电装置，根据工艺专业的要求将设有柜式空调机来满足室内的温度要求。同时采用通风措施以排除室内的余热,换气次数按不小于12次/小时考虑,室内保持微正压,室内温度不高于40,进风经过过滤等处理。,总图运输,采暖通风部分,（二）通风空气调节系统： 空