轨道铺设质量标准.deflate.doc

窄轨铁道线路质量标准序号检查项目单位质量标准及允许偏差备注1轨道中心线mm单轨中心线符合设计，偏差不大于设计值的50；双轨中心线的间距不小于设计要求，不大于设计值的20，双轨的中心位置与设计位置的偏移不大于50。移交标准。检验时，井下以巷道设计中心线进行选点挂线检查；井上以中心桩为准。2坡度与标高mm高差不超过10（包括倾斜巷道的绞车道）井上用水准仪测量。3接头平整度mm轨面及内侧错差不大于2，不应有硬弯。4方向mm直线目视直顺，用10米弦量不超过10；曲线目视圆顺，用2米弦量相邻正矢差：半径50米以上时不超过2，半径50米以下时不超过3。在接头前后各5米内选点检查。用2米长细绳在外轨内侧量取曲线的正矢值。5轨面前后高低mm目视直顺，用10米弦量不超过10；倾斜绞车道不超过15（设计变坡点不在此限）检查接头处前后各5米（用单丝细尼龙线规定挠度2毫米）6轨距mm轨距符合设计，允许偏差：直线段+5，-2; 曲线加宽后+5，-2在接头前后各5米内检查（轨面以下13毫米处测）7钢轨mm轨型符合设计或满足运量要求，同一线路无杂拌道。钢轨磨损不应超过规定。8水平mm直线段两股钢轨应水平，误差不大于5；曲线加超高后不大于5用水平尺检查9轨缝mm井下：不大于5，焊缝无裂纹 地面：夏季不大于7，冬季不大于10，无三处以上连续瞎缝量最小间隙，井下推广无缝线路10轨枕质量mm规格及数量应符合设计要求，轨枕无失效轨枕腐朽，损坏，断裂至不起作用者为失效11接头方式mm接头应采用悬接，直线段应对接，相对错距不大于50；曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车道应错接，相对错距不大于2米12扣件mm鱼尾板，螺栓,弹簧垫与轨型配套，规格符合设计要求，数量齐全，密贴，紧固有效。所有螺纹连接部位全部涂油用小锤敲击全部扣件13道钉mm规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2；混凝土轨枕螺栓，压板紧固齐全，浮离不大于2。用塞尺检查，用小锤敲击14轨枕间距mm对接时，22kg/m轨道第一根轨枕中心距接头间距为220毫米，第二根轨枕与第一亘轨枕中心距为480毫米，其余轨枕中心距为700毫米，误差50，利用下一个接头倒数第三根轨枕进行轨枕间距调整，30kg/m轨道接头处尺寸为240，560，700，其余要求同22kg/m轨道。弯道处700轨距段适当加密。接头错接时，以一侧轨道接头为基准布置轨枕，另一侧接头处两根枕木间距如大于440毫米，可以在接头处增加一根枕木进行调节。15捣固mm道渣捣固坚实，无空板，吊板（轨底与轨枕间隙大于2者为吊板）目测，锤击，脚踩有松动者为空板，吊板16路基无严重塌坡，地鼓，沉降现象。17道床道渣材质和粒度符合标准，道渣厚度：井下轨枕底面不小于100毫米，地面不小于150。道床整洁，道渣不埋没轨枕面，无积水、淤泥。地面无杂草。新建和大修线路的道渣应埋没轨枕三分之二18水沟排水畅通，水面应低于路基，井底车场及行人巷道水沟盖板应齐全19托绳轮(地辊)数量齐全，转动灵活，钢丝绳不磨轨枕及扣件20石子粒度：15f40，铺设宽度：枕木边向外250毫米，铺设厚度： 埋没轨枕三分之二21弯道必须使用木轨枕，木轨枕铺设长度为加宽结束0.5米处。必须使用单肩垫板。超高，加宽必须符合设计要求22轨距拉杆每四米布置一处，所有螺纹连接部位全部涂油23斜巷防滑装置每50米设置一处，可采用混凝土制作，尺寸为1000*1600（长*宽），高度为轨道外沿与轨面平齐，内沿低于轨面50毫米。24连接短道长度不许少于2米，不同型号轨道连接时，必须使用专用接头。4、临时轨道铺设（1）轨道规格： 22kg/m；（2）轨枕类型：工字钢轨枕或油浸道木轨枕。（3）临时轨道铺设质量临时窄轨铁道线路质量标准序号检查项目单位质量标准及允许偏差备注1轨道中心线mm单轨中心线符合设计，偏差不大于设计值的50；双轨中心线的间距不小于设计要求，不大于设计值的20，双轨的中心位置与设计位置的偏移不大于50。移交标准。检验时，井下以巷道设计中心线进行选点挂线检查；井上以中心桩为准。2坡度与标高mm高差不超过10（包括倾斜巷道的绞车道）井上用水准仪测量。3接头平整度mm轨面及内侧错差不大于2，不应有硬弯。4方向mm直线目视直顺，用10米弦量不超过12；曲线目视圆顺，用2米弦量相邻正矢差不超过3。在接头前后各5米内选点检查。用2米长细绳在外轨内侧量取曲线的正矢值。5轨面前后高低mm用10米弦量不超过15。检查接头处前后各5米（用单丝细尼龙线规定挠度2毫米）6轨距mm轨距符合设计，允许偏差：直线段+5，-2; 曲线加宽后+5，-2在接头前后各5米内检查（轨面以下13毫米处测）7钢轨mm轨型符合设计或满足运量要求，同一线路无杂拌道。钢轨磨损不应超过规定。8水平mm直线段两股钢轨应水平，误差不大于5；曲线加超高后不大于5用水平尺检查9轨缝mm井下：不大于5，焊缝无裂纹 地面：夏季不大于7，冬季不大于10，无三处以上连续瞎缝量最小间隙，井下推广无缝线路10轨枕质量mm接头处无失效，其他无三根以上连续失效轨枕腐朽，损坏，断裂至不起作用者为失效11接头方式mm接头应采用悬接，直线段应对接，相对错距不大于50；曲线段应错接，相对错距不大于2米12扣件mm鱼尾板，螺栓,弹簧垫与轨型配套，规格符合设计要求，数量齐全，密贴，紧固有效。螺纹连接部位全部涂油用小锤敲击全部扣件13道钉mm规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2；工字钢轨枕螺栓，压板紧固齐全，浮离不大于2。用塞尺检查，用小锤敲击14轨枕间距mm对接时，22kg/m轨道第一根轨枕中心距接头间距为220mm，第二根轨枕与第一亘轨枕中心距为480mm，其余轨枕中心距为800mm，误差50，利用下一个接头倒数第三根轨枕进行轨枕间距调整，弯道处800轨距段适当加密。多种长度规格轨道在一起使用时及错接，以一侧轨道接头为基准布置轨枕，另一侧接头处两根枕木间距如大于440mm，可以在接头处增加一根枕木进行调节。15捣固mm道渣捣固坚实，无空板，吊板（轨底与轨枕间隙大于2者为吊板）目测，锤击，脚踩有松动者为空板，吊板16路基无严重塌坡，地鼓，沉降现象。17道床道渣材质和粒度符合标准，道渣厚度：井下轨枕底面不小于100mm，个别底板突出处不小于50）地面不小于150。道床整洁，道渣不埋没轨枕面，无积水、淤泥。地面无杂草。新建和大修线路的道渣应埋没轨枕三分之二18水沟排水畅通，水面应低于路基，井底车场及行人巷道水沟盖板应齐全19托绳轮(地辊)数量齐全，转动灵活，钢丝绳不磨轨枕及扣件20道砟道砟内矸石粒度不大于5021弯道必须使用木轨枕，木轨枕铺设范围为加宽结束0.5米处。超高，加宽必须符合设计要求22轨距拉杆弯道处必须使用，所有螺纹连接部位全部涂油23斜巷防滑装置每100米设置一处，可采用混凝土制作，尺寸为1000*1600（长*宽），高度为轨道外沿与轨面平齐，内沿低于轨面50毫米。24连接短道长度不许少于2米，不同型号轨道连接时，必须使用专用接头。新铺设窄轨铁道道岔质量标准1、 轨距按标准加宽后不大于3毫米，辙岔前后的轨距偏差+3毫米，-0毫米 。2、 水平尖轨前端、直曲连接轨中部和道岔后部的两股钢轨的水平偏差不大于5毫米。3、 方向直线目视平顺，用10 米弦不超过10毫米，曲线目视圆顺，用1米弦量相邻两点正矢差不大于2毫米，用2米弦量相邻两点正矢差不大于3毫米。4、 轨面前后高低目视平顺，用10米弦量不超过10毫米。5、 接头平整度接头处两轨面高低和内侧左右错差不大于2毫米。6、 尖轨尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2毫米，无跳动。尖轨损伤长度不超过100毫米，在尖轨顶面宽20毫米处与基本轨高低差不大于2毫米。7、 开程尖轨开程为80110毫米。8、 轨缝尖轨根部轨缝不大于8毫米，其他轨缝与线路部分的轨缝要求相同。9、 心轨至护轨工作边间距600毫米轨距为572毫米，偏差为+2毫米，10、 护轨零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。心轨尖端与护轨工作边中心垂直相对，偏差为正负50毫米11、 辙岔心轨在顶面宽35毫米处和翼轨喉部的垂直磨耗不超过7毫米，铆钉无松动，焊缝无裂纹。12、 滑床板滑床板应于轨底面贴合，其间隙不超过2毫米。13、 基本轨与连接轨垂直磨损不大于7毫米。14、 轨撑轨撑应与基本轨密贴，间隙不大于1毫米，数量齐全，无松动现象。15、 接头连接零件鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全，紧固有效。所有螺纹连接部位全部涂油16、 道钉规格符合标准，数量齐全，浮离不大于2毫米。17、 轨枕规格符合标准，无失效现象，轨枕间距按设计要求布置，偏差为正负50毫米，轨枕必须一侧边对齐。同时规格不许少于180*160（宽*厚），轨枕下方石子厚度不许