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文档简介
Q威 信 公 司 第 一 发 电 厂 企 业 标 准 Q/WXDC201001-2011A机组试运消缺管理制度(试行)2011年8月13日发布 2011年 8月13日实施威信公司第一发电厂 发 布前 言为保证本威信公司第一发电厂2600MW机组调试工作的顺利进行,实现工程的安全、质量、进度目标,完成基建期向生产期的平稳交接,特制定本制度。 本标准按 GB/T1.1-2000标准化工作导则第 1 部分:标准的结构和编写规则,结合本厂的具体情况修订编写而成。本标准自发布之日实施。本标准由公司生产技术部提出。 本标准由生产技术部归口并解释。 本标准主要起草人:武德声审核人:韩继军批准人:本标准于2011年8月13日首次发机组试运消缺管理制度(试行)1 总则 本制度明确了机组分部试运和整套启动试运(以下简称机组试运)期间设备消缺管理要求和参建单位职责。机组商业化运营前,设备管理部全体人员必须执行本制度,并配合协助安装、监理、调试单位积极开展各项工作。 1.3 职责 1.3.1设备管理部各专业负责安装调试期间查找技术质量问题及提出有助于设备节能降耗的合理化改造技术方案,配合、协调工程部和施工单位对机组试运消缺的管理工作。1.3.2 设备管理部各专业是机组试运消缺管理的主要管理单位,负责试运期间缺陷的汇总、登记及消缺的安排、督促、验收、封闭等管理工作。 1.3.3 各参建单位根据有关规程制度规定和合同的约定,负责各自责任范围内的试运缺陷消除工作。 2 缺陷分类 2.1 按缺陷性质的严重程度和对设备系统调试与正常运行的影响程度,分为I类缺陷、类缺陷、类缺陷三种。 2.2 I类缺陷,即重大缺陷。凡满足以下条件之一者为I类缺陷: 2.2.1需要停运主机组、解列主系统才能消除的缺陷; 2.2.2在消除时技术复杂、耗用人力物力较多的缺陷; 2.2.3对设人身安全或对机组安全、稳定运行有威胁以及造成调试无法往下进行的缺陷。 2.3 类缺陷,即重要缺陷。凡满足以下条件之一者为类缺陷:2.3.1需要改变机组正常运行方式或降低主机出力才能消除的缺陷; 2.3.2造成单台或单个系统设备无法进行调试; 2.3.3 消除缺陷所需要的时间超过8小时。 2.4 类缺陷,即一般缺陷。凡不影响主机出力、不改变主系统运行方式情况下能消除的缺陷以及不影响正常调试的缺陷,且可以在8小时内消除的缺陷为类缺陷。3 管理程序 3.1 设备管理部各专业技术人员应指定专人负责机组试运期间缺陷的管理,组织开展机组试运前的试运技术条件检查,确认设备和系统安装正确、试验合格,技术状态良好,安全可靠,现场场地条件良好。经设备管理部、生产技术部、工程管理部、监理单位确认并且办理验收手续后方可进行分系统试运和整套启动试运,重要设备在进行分部试运或整套启动试运前调试方应有经各方签字认可的书面方案和措施。3.2 在机组试运过程中出现的试运缺陷,如发生重要设备或元器件损坏、以及设备、系统异常时,分部试运或整套试运小组的组长应组织相关人员分析原因,作好记录并形成会议纪要或分析报告,经给方签字确认后汇报相关领导,由试运主持单位负责填写设备异常、设备及元器件损坏登记表,并根据情况由建设单位、监理单位、调试单位、施工单位共同决定是否停止分部试运或整套启动试运。3.3 调试、施工、运行中发现的各种技术质量问题,应及时将机组试运过程中发现的缺陷填写到生产技术部安装调试期设备缺陷整改通知单汇报到专业主管处,由生产技术部确认后负责将设备缺陷整改通知单送交工程部,由工程部负安排协调监理工程师进行汇总、登记、编号、分类和通知责任单位及时进行消缺整改工作。 3.4负责消缺的监理工程师应每天按时(每天不少于3次)收集统计机组缺陷,并落实消缺责任单位,监理单位负责督促责任单位在限期内完成消缺工作,消缺责任单位在消缺后应及时通知相关专业监理、设备管理部专业人员组织缺陷验收工作,经三方确认后方可封闭管理。重要缺陷应立即通知负责消缺的监理工程师组织消缺。 3.5 消缺责任单位应及时组织人员,分析原因,制订消缺措施,安排力量在规定的时间内完成消缺,并办理工作票的消票工作。因责任单位无消缺力量或其它原因,影响消缺质量和消缺进度时,生产技术部、设备管理部可向工程部提出要求,另行指定其它单位进行消缺,有关费用由缺陷责任单位承担。3.6 消缺时间要求: 3.6.1 类缺陷,即一般缺陷必须在8小时内消缺完毕; 3.6.2 类缺陷,即重要缺陷必须立即组织处理,并在24小时内消缺完毕; 3.6.3 I类缺陷,即重大缺陷,必须立即组织开始处理,且在7天内消缺完毕。 3.6.4 所有缺陷必须在规定时间内处理完成,否则考核责任单位100元/小时,并按5%连带考核监理单位。(因业主供应的设备或材料影响除外) 3.7 在168试运期间,设备管理部各专业技术人员、监理及相关消缺责任单位应安排人员在试运现场24小时值班,并在集控室值长调度台留下联系电话,便于联系消缺。 3.8 (168期间)消缺流程:3.8.1 各部门各专业人员缺陷发现人统一填写运行管理部制定的缺陷通知单和机组试运缺陷登记表,并向值长和专业主管汇报; 3.8.2 由值长通知调试监理,由调试监理安排责任单位进行消缺。对于I或类缺陷,值长应立即通知调试监理,调试监理在接到通知后必须立即安排消缺; 3.8.3消缺完毕,由责任消缺单位通知由当班运行人员、设备管理部人员及监理工程师验收,验收合格后,办理缺陷注消手续,在机组试运缺陷登记表登记和设备缺陷通知单上各方签名确认。 3.9 缺陷造成设备异常及元器件损坏等后果的,应协助参与由试运主持单位组织分析原因,作好记录,填写专业设备台账,为工程竣工移交提供技术数据。 3.10 设备、元器件损坏后需要换用备品时应按有关规定办理领用手续,并将损坏的设备、元器件退回物资部门。 3.11 在设备异常、设备及元器件损坏原因未分析清楚并制订出防范措施之前,不得继续进行机组试运。 3.12对于影响机组安全的重大缺陷,应向专业主管及生产技术部领导进行汇报,由工程部安排工程监理组织有关单位讨论、研究,确定消缺的方案,落实消缺的责任单位。 3.13试运消缺工作应按“两票三制”规定,办理工作票,做好相应的安全措施。须动火时,必须按规定办理动火工作票。 3.14 设备管理部各专业技术人员必须配合工程监理部定期对消缺工作的进展情况进行督促检查。3.15机组调试过程中的缺陷清单、消缺状态、及未完消缺项目的清单应由试运主持单位保存,作为工程竣工资料移交,设备管理部各专业技术人员必须对每项工作进行详细的跟踪记录。4 现场工作要求:4.1 质检人员进入施工现场应服从管理,遵守施工单位的安全管理规定及相关的管理办法、遵守调试单位管理程序;4.2 质检人员进入施工现场着装应符合要求,举止文明。4.3 质检过程中应和施工人员多沟通、协商,遇到意见分歧,严禁和施工人员在施工现场争吵,一经发现将严肃处理
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