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目 录第一章 编制综合说明第一节 编制前述第二节 编制依据第三节 编制原则第四节 执行标准与规范第二章 工程招标建设概况第一节 工程建设特点第二节 工程设计特点第三章 工程项目施工组织管理第一节 组织管理机构及人员第二节 组织管理机构运行机制第四章 工程项目施工部署第一节 施工目标第二节 施工总体程序第三节 施工区段划分第四节 施工组织作业形式第五节 施工采用新技术新工艺第六节 施工准备工作第七节 施工协调与配合第五章 施工方案方法与技术工艺措施第一节 施工测量第二节 平基和路基土石方施工第三节 排水管道及检查井雨水进水井施工第四节 路边石路沿石树池框施工第五节 车行道底基层及基层施工第六节 车行道路沥青砼面层施工第七节 人行道块砖面层施工第八节 路灯电气埋管施工第六章 冬夏雨季施工措施第七章 工程进度计划及措施第一节 施工工期及进度计划安排第二节 工期进度保证措施第八章 施工资源配备计划第一节 施工劳动力配置计划第二节 施工机械设备配置计划第三节 施工周转用具及检测器具配置计划第四节 施工材料配置计划第五节 现场施工用水用电计划第九章 施工总平面布置第一节 施工总平面布置原则第二节 施工总平面布置内容第三节 施工总平面管理第十章 工程质量管理体系及措施第十一章 工程安全管理体系及措施第十二章 工程文明施工环境保护管理体系及措施自贡市高新投资有限公司自贡市南湖生态城紫荆街施 工 组 织 设 计第一章 编制综合说明第一节 编制前述一、工程意识自贡市高新投资有限公司为了加快自贡市南湖生态城基础设施道路建设,改善交通路网条件,提升南湖生态城区的城市形象,本次组织招标承包施工的自贡市南湖生态城紫荆街,是2011年自贡市城市基础设施建设的重点工程之一,市政府和业主非常重视,市民非常关心,一定要按期、优质建设好。二、投标决策1. 本公司对该工程项目的招标施工建设极为重视,积极参与投标竞标,力争能中标承建,能为业主优质服好务,能为自贡市南湖生态城基础设施的建设作出贡献。2. 如果业主和评标专家选择了本公司中标,本公司将不负重托,一定发挥公司的设备优势、技术优势、管理优势、能打硬仗的作风和传统,将该工程项目列为公司的重要施工项目,进行重点保证、精心组织、科学管理,以工程质量优、工期进度快、投资造价省、施工安全文明为总目标,圆满实现业主对工程建设的预期目标。3. 本公司完全响应招标文件要求。公司总工程师和拟派任的项目经理,同有关专业技术人员一起,认真阅读设计施工图纸,详细勘察现场,按科学、合理、可行的原则制订本施工组织设计,并经公司经理审定批准,以作为公司承担该工程项目施工的组织和技术经济文件,指导施工的全过程,实现公司履约重信,优质服务的投标承诺。第二节 编制依据1. 根据工程招标文件(招标项目编号:2008031431)、工程量清单。2. 根据设计施工图纸。3. 根据工程所处现有场地条件。4. 根据本公司技术装备、施工能力、城市道路施工经验。第三节 编制原则1. 严格遵守招标文件所规定的各项要求,根据工程的特点,在工期安排上尽可能提前完成。2. 在实事求是的基础上,坚持技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准合格并创优的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。3. 合理安排工程项目的施工程序,做到布局合理,突出重点,分段展开;采取平行与流水作业相结合的方式,正确选用施工方法,科学组织,平衡生产;各项目工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,保证施工连续均衡有序进行。4. 安排施工进度计划时,充分注意各项目,各工序之间的协调和配合,并充分考虑场内交通对施工的影响。5. 结合现场实际情况,因地制宜,利用道路红线范围内的场地进行施工平面布置,规划好料场和修建必要的临时用房,节约施工临时占地,加快施工准备工作进度。6. 坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法,实行施工动态管理,并按动静结合的原则,精心进行施工现场规划布置,科学组织,严格管理,精心施工,安全文明作业。7. 坚决贯彻“百年大计,质量第一,创优质精品工程”的质量方针,建立健全施工质量保证体系,制定创优规划及保证措施,努力做到开工必优,过程全优,确保工程一次性交验合格率达到100%,并创自贡市的优质工程。8. 坚决树立“安全生产重于泰山,文明施工展示形象”的安全文明意识,建立健全施工安全文明保证体系,制定安全文明规划及保证措施,坚持标准化作业,确保安全文明施工。实现消灭重伤以上人身伤亡事故,消灭一切机械设备重大事故和交通责任运输重大事故,创自贡市级的安全文明施工标化工地。9. 根据国家“全面规划,合理布局,综合利用,化害为利,依靠群众,大家动手,保护环境,造福人民”的环保工作方针,在本工程施工期间,严格遵守国家和当地政府所有关于控制环境污染的法律、法规和文件。采取切实有效措施,防止施工中的燃料、油料、化学物质、污水、废料、废气、垃圾、泥浆以及弃土等有害物质的污染,防止扬尘、噪音、废气等对大气和区域环境的污染,保护好环境,一定创建标准化文明施工现场。第四节 执行标准与规范1.工程测量规范GB50026-2007;2.城市道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008;3.公路工程技术标准JTGB01-2003;4.公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000;5.固化类路面基层和底基层技术规程CJJ/T80-98;6.粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程CJJ4-97;7.公路改性沥青路面施工技术规范JTJ 036-98;8.公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004;9.道路交通标志和标线GB4768-199;10.公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000;11.给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-97;12.建设工程强制性规范(道路部分,建设部2002版);13.建设工程项目管理规范GB/T50326-2006。第二章 工程招标建设概况第一节 工程建设特点一、工程招标特点1. 自贡市高新投资有限公司本次公开招标施工建设的自贡市南湖生态城紫荆街,位于自贡市南湖生态城区,本次招标施工的道路起点K1252.699终点K2050.702,道路长度0.799386km,近由北向南延伸,道路等级为城市主干道级,路基宽度为24m,沥青砼路面。2. 工程由自贡市发展和改革委员会批准建设,建设手续齐全,为合法工程招标施工。3. 工程招标施工范围,包括设计施工图纸范围内的平场和路基土石方工程,道路排水管道工程,路沿石路边石树池框工程,路面结构底基层、基层及面层工程,道路照明配管工程等。具体工程子项及预算工程量按招标工程量清单所列。4. 工程投标按工程量清单报价(综合单价法),业主按经评审的最低投标价法选定中标施工单位。招标投标最高限价¥2119.6819万元。5. 道路的全套施工图纸,已由自贡市城市规划设计研究院设计有限公司设计完成,在工程开工前由业主组织设计交底和图纸会审。6. 工程建设资金为业主自筹(由四川自贡高新区管理委员会财政投入,出资比例100),资金已落实,部分到位。业主按工程施工进度及合同条款约定,将工程资金从银行直接划转到投标人的基本帐户。7. 工程招标要求: 施工总工期:180日历天,计划2011年6月开工,2011年12月竣工。 工程质量标准:按现行国家施工质量验收标准及规范合格。 工程施工包工包料。业主禁止中标人转包,不允许违法分包。工程实行建造师和主要技术负责人等压证施工制度,未经行政主管部门批准,中标人不得变更建造师和主要技术负责人。二、工程场地条件1. 工程位于自贡市南湖生态城区,为新征地建设。施工场地为道路经过沿线的征地红线范围,土地征用及青苗赔偿、建构筑物动迁由业主组织完成。2. 路线经过地区为剥蚀低丘冲沟地貌,丘陵密布,沟谷纵横,浅丘、低山河谷、平坝相间,丘陵多为馒头状、云山状,整条线路地形起伏较大,最大高差为60m左右,山岭海拔高程一般在320380m。道路经过沿线场地总体稳定,无大的滑坡体等地质灾害。3. 工程地区的地震基本烈度为七度,道路区域为建筑抗震有利地段。4. 在道路沿线,有城市供水自来水管道和城市供电380/220V高压电源,由甲方提供,施工可安管和架线接用,安装水表和电表计量付费。在必要时由施工方自备电源及水源。5. 在施工期间,安全与文明施工显得特别突出,必须确保邻近道路的行人行车安全,减少废气物排放,降低噪声,治理扬尘,保护环境。三、工程地区气候条件1. 工程位于自贡市南湖生态城区。自贡市区属我国自然区划的V2区,即四川盆地中湿区。2. 自贡市区属亚热带季风气候,冬冷夏热,雨量充沛。年平均气温17.9,七月最高气温40,一月最低气温2.8。3. 自贡市区夏季多为东南风,其余季节多为偏东风,瞬时最大风速34m/s,年平均风速1.2m/s。4. 多年平均降雨量为1079.6mm,多雨年份超过1400mm,少雨年份不到700mm。集中降雨季节在59月份,多雷阵雨。5. 多年平均雾日58天,最长持续11天。6. 主要灾害性气候表现为寒潮大风、水涝和干旱。7. 本工程施工期为2011年6月2011年12月,处于夏秋冬三季施工,应采取相应的季节性及雨季施工措施,确保工程质量好,工期进度快,现场安全文明,不发生水土流失。四、工程施工资源条件1. 工程位于自贡市南湖生态城区,需要的筑路材料(钢材、水泥、河砂、石子、块石、片石、沥青等)均能采购,用汽车装运进场。2. 在自贡市区,劳务队伍多,可租用的机械设备多,除了利用公司的技术工种人员及机械设备外,还可就地招募劳动力,租用机械设备,为工程的劳务力和机械设备的充足投入,有较好的资源。第二节 工程设计特点一、道路等级与主要技术指标1. 本段新建道路设计为城市主干道-级道路,道路红线宽度24m,一块板路幅,横向布置为:24m宽道路两边人行道宽25m中间车行道宽27m。2. 车行道路面双向横坡1.5,最大纵坡1.586,圆曲线最小半径150m,竖曲线最小凸半径3800m、最小凹半径1000m。3. 道路设计交通等级为中等交通,计算行车速度30km/h,结构荷载公路级,路面标准轴载BZZ100。4. 道路抗震设防烈度为七度。5. 路面结构类型为车行道SBS改性沥青砼路面,全宽14m,半幅宽度7m,厚度14cm。6. 设计路面结构使用年限15年。二、路线1. 本路段的道路起点桩号K1252.699止点桩号K2050.702,路线里程长度0.799386km。2. 按照规划建设的道路红线宽度、交叉路口、控规确定的道路平面位置进行定位放线,满足设计及规范要求,符合总体规划并节约投资的基本原则。3. 平面导线控制测量采用自贡市城市独立坐标系统,高程为加设高程系。设计最大平曲线超高横坡为2,全线不加宽。4. 道路纵向中线标高为设计道路路面标高,设计起点K1252.699高程为325.933m,止点K2050.702高程为338.198m。5. 设计中线分段控制桩号间距为20m。三、路基1. 路基为新挖填路基,路基宽度24m。路线最大挖方高度约32.184m,最大填方高度约1.114m。2. 填方路基不存在淤泥等软基处理,不存在排干积水、挖除后换填砂砾石或抛石挤淤处理等。3. 路基的压实采用重型击实标准,设计压实度指标为: 填方路基,深度在080cm,压实度93;深度80cm,压实度90;填方路床顶面的回弹模量E030MPa。 挖方路基,深度在030cm,压实度93。挖方路床顶面的回弹模量E040MPa。3. 路基的顶面,竣工验收的弯沉值应331.5(0.01mm)。四、道路排水1. 道路在车行道两边的路基中埋设雨水管道(DN600mm),在两边人行道的路基中埋设污水管道(DN500mm),做检查井和雨水口。2. 在道路边缘,做边沟、排水沟及截水沟,用M5水泥砂浆抹土沟面。五、路边石路沿石树池框1. 在人行道外侧边缘安砌预制C30砼路边石(1012100cm)。2. 在人行道内侧边缘安砌预制C30砼路沿石(123050cm)。3. 在人行道路沿石后按7.0m间距安砌预制C30彩色砼树池框(1215100cm)。六、车行道1. 路面结构层为三层式: 底基层:石灰煤灰稳定碎石层,在土质路基上厚度为30cm厚,在岩质路基上厚度为20cm厚。 基层:水泥粉煤灰稳定碎石层,厚度为20cm。 面层:改性沥青砼面层,14cm厚(其中:下面层为AC-20型粗粒式沥青砼6cm厚,中面层为AC-16型中粒式青砼4.5cm厚,上面层为AC-13型细粒式SBS改性沥青砼3.5cm厚)。2. 路面标线: 在沥青砼路面上,涂画反光热熔涂料标线,有道路中心双黄线,车道行分隔线及边缘线、交叉路口导流线、人行横道线等。 热熔涂料应符合GN48-1989道路标线涂料(热塑型)的相关要求,标线涂料的轮压次数应大于400万次。 路面标线没有纳入本次招标施工内容。七、道路照明1. 在人行道路沿石边缘位置,按间距30m安设9.0m高度的金属路灯杆,安装节能型低压路灯。2. 本次施工仅埋设穿线管道(SC80镀锌钢管、PVC80塑料管等),做电缆手孔井等。第三章 项目施工组织管理第一节 施工组织管理机构及人员1. 本标段工程如果由我公司中标承建,这将是我公司展示企业综合势力,展现企业形象、提高企业信誉的重大机遇。因此,我公司对本工程十分重视,列为公司的重点工程施工项目。2. 成立本工程项目施工领导小组: 由公司经理任组长,生产副经理和总工程师任副组长的工程项目施工领导小组。对项目工程实施进行公司的宏观决策和管理,实现与业主的投标承诺和承包合同义务。 施工领导小组经常对现场进行巡视检查,督促项目部加强工作责任心,切实管理好施工现场,保证工期快、质量优、安全文明、控制好工程成本。3. 成立本工程项目的现场施工管理项目部: 由项目经理任工程项目负责人,项目技术负责人、施工员、测量员、材料员、质检员、安全员、造价员、财务员、资料员为项目管理成员的施工管理项目部。对项目工程实施进行现场的微观组织和管理,实现与公司的承包责任合同任务。 项目部全部管理人员,都为本公司的在册职工及管理骨干,全部具有资质等级证书,符合业主招标文件要求。4. 工程项目施工组织体系框图:项目经理模板架工组钢筋工组水泥砼工组泥工组管道安装工组涂料标线工组工程项目施工组织体系框图公司级管理现场项目部管理石工组普工组机操工组后勤保卫组沥青砼工组经理副经理总工程师部门项目技术负责人测量员材料员质检员安全员造价员财务员运输司机组现场作业班组施工员电工电焊工组资料员业务职能爆破工组5. 该项目部的组成人员素质高、业务精干、作风过硬、能力强,是我公司最优秀的项目管理班子之一。项目管理人员,特别是项目经理和技术负责人,一经业主确认,在施工过程中,不得随意变动,特殊情况下,经业主批准后才能做出相应调整。6. 工程项目施工管理人员明细:类别职务人数职称或持证组长公司经理1工程师副组长公司生产副经理1工程师公司总工程师1高级工程师项目部管理人员项目经理1项目经理(注册二级及以上建造师)项目技术负责人1中级及以上职称工程师施工员1中级上岗证测量员1测量工程师材料员1中级上岗证质检员1中级上岗证安全员1中级上岗证造价员1造价师财务员1会计师资料员1助理工程师7. 现场施工管理项目部具有为企业勤奋工作和团结协作精神,管理水平高,技术性好,具有类似工程施工的成功经验,具有创优工程业绩,能听从业主指挥,与监理和设计配合密切,是一支特别能战斗的队伍。8. 项目管理人员工作职责职务主要工作职责项目经理 负责现场施工总体组织与管理和对外协调,是工程项目施工的全面负责人,对工程的施工质量、工期进度、安全文明和财务成本进行全面负责,确保工程施工目标的实现。组织召开项目工程施工生产会和协调会,及时解决施工中遇到的问题和困难。项目技术负责人 负责现场施工技术和质量管理,对设计图纸问题,对施工工艺问题,对新技术、新工艺、新材料、新设备、新规范的应用等进行技术把关,对分部工程和单位工程质量进行自检自评审查把关。施工员 负责现场具体施工的综合安排,对劳动力、机械设备、安全文明、工程质量、工期进度进行具体管理。具体落实安全文明防护和治理措施。测量员负责现场体施工的测量放线和标高控制,做好测量放线记录。材料员 负责现场材料计划及材料进场堆放保管和发放使用,监督正确合理使用材料和对现场剩余材料的及时回收入库。质检员 负责现场工序质量和分部分项工程质量的跟踪检查,做好平时的质量检查记录。对不符合设计图纸和施工规程、规范和标准的施工及作业进行阻止,并上报反映质量问题。安全员 负责现场施工安全文明的督促检查,做好平时的安全文明检查记录。对不符合安全操作规程、规范和标准的施工及作业进行阻止,并上报反映安全文明问题。造价员负责现场施工图和施工预算,月完成工程量统计与复核,办理工程竣工结算。财务员负责现场施工的资金往来和使用,做好财务障目,发放人工工资,支付材料款等。资料员负责现场施工的竣工资料收集、整理,规范成册,保证软件资料齐全完整,相关人员签字有效。:第二节 施工组织管理机构运行机制现场项目部是公司在工程项目上的战斗团体,代表公司对工程项目履行承包施工合同,是企业形象的缩影,在市场上具有巨大的“窗口辐射”作用。一、项目施工机构的启动与运作1. 项目施工机构的设置必须以无条件满足本工程需要为前提,立足本职、勤奋工作。2. 项目施工机构必须是有序、有为、求真务实地开展工作,对工作成效必须实行奖勤罚懒,奖优罚劣,力求管理出质量、效益、信誉。3. 项目施工机构还必须针对施工现场变化状况及时与工程业主、工程监理、工程设计等部门衔接,促进工程施工协调快速进行。4. 针对该工程的重点、特点、难点进行反复研究和可行性方案讨论,制定出科学、合理的施工组织设计,具有针对性和可操作性,使得组织施工有序,管理规范化,现场标准化,达到施工效果最佳,业主和政府部门、市民满意。5. 项目部对全体参建员工进行项目管理与针对性教育,特别是组织对国家法律法规、政府相关管理文件的学习,做到全体员工思想上重视,精神上振作,上标准岗,干标准活,形成规范化管理、规范化作业,符合文明工地的施工标准要求。二、建立健全各项管理制度1. 为了确保工程项目的施工目标实现,以工期快、质量优、良好服务奉献工程业主,建立健全工程项目的各项管理制度十分必要。2. 为加强项目施工管理,项目部认真贯彻执行以下管理制度: 项目经理部人事组织管理制度。 项目经理与公司签定的经济与责任承包合同。 项目部经理部的分工与协作制度。 项目部各职能人员各级质量管理责任制度。 项目部各职能人员各级安全管理责任制度。 技术管理责任制度。 项目质量管理责任制度。 项目材料管理责任制度。 项目设备管理责任制度。 项目资金管理责任制度。 项目劳动用工管理责任制度。 项目成本考核制度。 项目安全与技术交底制度。 项目文明施工管理制度。 工地现场环境保护制度。 项目施工配合与沟通、协调管理制度。第四章 工程项目施工部署第一节 施工目标一、质量目标1. 坚持质量第一,优质服务的方针,施工合格优质精品工程。2. 施工期间严格按国家行业及我公司有关质量目标执行,按GB/T19001-2000和ISO9000-2008公司质量体系运行。3. 坚持施工过程严格管理,精心施工,确保工程产品分项合格率100%,创优率96%以上。4. 克服质量通病,无质量缺陷,坚决杜绝质量事故发生。5. 坚持优质服务,主动接受业主和监理的管理,同工程相关各方密切配合,让业主满意。二、工期目标1. 施工总工期180日历天。2. 进行精心组织,科学管理,快速施工。按照业主招标文件要求总工期180日历天确定施工总工期。3. 施工进行时间:计划从2011年6月1日开工,施工到2011年12月2日竣工并交工验收。具体按业主签发的开工令时间确定开工和竣工时间。三、安全目标1. 组织安全生产,现场不出现人员伤亡和设备损坏事故。2. 严格执行国家安全生产法、安全管理条例和安全施工技术规范,安全保证体系建立健全,认真执行安全生产责任制,确保施工组织科学,安全措施到位,监督严格,杜绝违章施工、违章作业。3. 现场施工有序,隔离防护到位,确保交通行人、行车安全。四、文明施工及环境保护目标1. 创建标准化文明工地。2. 施工现场整洁有序,标牌标图醒目齐全,通道畅通。3. 施工现场无积水,无污水横流,无废气排放,无粉尘飞扬,无震响噪音。4. 对施工中的借方、弃土区进行妥善处治,防止弃土和裸露地表对自然环境的危害,重视对环境保护,不因施工受到水土流失及环境污染。五、技术创新目标1. 施工组织科学,工艺技术先进,提高项目施工科技含量。2. 积极合理推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新规范组织项目工程施工,使得施工组织科学化,施工过程先进化,施工结果最优化。六、成本降低目标1. 按投标和中标标价控制工程造价,实现工程赢利不亏本,赢利期望值为总造价的1。2. 施工组织严密,合理消耗,杜绝浪费和返工损失,提高项目施工管理效益。 第二节 施工总体程序1. 按照本标段道路的的施工内容及一般规律,组织工程项目的有序施工,形成有阶段性和重点性,程序化有条不紊,利于施工生产资源组织供应,利用好劳动力和机械设备,达到施工生产效率高、工程质量好、现场安全文明,并降低消耗,提高经济效益。2. 组织施工按照施工准备施工过程交工验收工程售后服务分阶段进行。3. 施工总体程序框图:附下页框图。第三节 施工区段划分1. 本施工段道路工程的总长度0.799386km,在长度上划可分为两个施工段组织施工,以利人员安排、设备利用,加快工期进度。2. 第一施工段为K1252.699K1650里程桩号的391.3m长度参与设计交底和施工图会审工程中标后与业主签订承包合同全线踏勘现场并确定施工临时用地和进场道路,搭建或租用施工临设现场施工测量定位放线施工组织与技术交底施工项目管理人员进场平基和路基土石方开挖与回填碾压施工现场清理与施工退场工程总体交工验收工程全部竣工资料整理成册施工设备进场排水涵洞及管道施工沥青砼下面层铺设施工涂画反光热熔涂料标线施工施工总体程序框图排水管涵施工在基层面上浇洒PA-2透层油施工工程售后服务回访与保修4水泥稳定碎石底基层施工5水泥稳定碎石基层施工乳化沥青稀浆封层施工沥青砼上面层铺设施工浇洒粘层油路灯电气埋管手孔井施工雨水和污水管道施工检查井和雨水进水井施工人行道级配碎石底基层施工人行道安砌路边石路沿石树池框施工人行道铺筑C15砼垫层施工人行道道块砖铺贴施工段。3. 第二施工段为K1650K2050.702里程桩号的408.086m长度段。第四节 施工组织作业形式1. 组织分段流水施工: 按照施工工序流程,每一施工段组织工人班组人员进行流水施工。 按照工艺先后顺序,专业班组人员及时插入作业,以充分利用时间和空间,缩短工序间的间隔时间,有利于加快施工进度,有利于机械设备连续使用,不窝工纵工,降低工程成本。2. 施工流向: 对排水管道,从开挖沟槽管基处理安砌检查井和雨水口安装管道管道检查隐蔽验收管道外侧回填土并夯实。 对路基,先清理表土及排干积水软基处理挖填土石并分层碾压密实路基顶面弯沉值检查验收。 对挡土墙及护坡,随同路基挖填土石及边坡形成,及时插入施工作业。 路边石、路沿石、树池框在人行道级配碎石底基层施工完成后,进行挖槽,铺抹水泥砂浆,安砌路边石、路沿石、树池框,并进行路灯电气线管埋设和手孔井施工。 人行道路边石、路沿石、树池框安砌后,浇筑C15砼垫层,然后铺抹水泥砂浆,铺贴人行道块砖。 车行道在路基挖填整平压实并验收合格后,在路基上面铺筑石灰煤灰稳定碎石底基层铺筑水泥粉煤灰稳定碎石基层浇洒PA-2透层油铺洒改性沥青稀浆封层浇洒PA-3粘层油铺筑粗粒式AC-20沥青砼下面层浇洒PA-3粘层油铺筑中粒式AC-16沥青砼中面层浇洒PA-3粘层油铺筑细粒式AC-13SBS改性沥青砼上面层养护冷却涂画反光热熔涂料标线开放交通。3. 作业方式: 使用机械化作业,人工辅助,提高施工速度,确保工程质量,减轻工人劳动强度。 工人以作业班组形式组合,采取专业化作业。第五节 施工采用新技术新工艺1. 根据本工程的设计特点,合理应用新技术、新工艺、新材料、新产品、新机械设备,以达到工期进度快,工程质量好,能节约工程成本,降低工程造价。2. 在水泥砼中掺用减水、缓凝早强剂,以提高砼的强度。3. 在路面沥青砼中掺用抗剥离剂及改性剂,以提高沥青砼的耐候性及耐压、耐磨性。4. 结构物的钢筋焊接,使用性能好的电子控制新型焊接,更能保证焊接质量好。5. 回填路基的斜坡底面,铺设土工格栅,以提高新老路基的结合,防止滑移及差异沉降。6. 施工测量放线使用高精密度的全站仪、经纬仪,标高抄平使用高精密度的水准仪,使得定位放线位置准确,垂直度和水平标高控制严格。7. 项目部配置2台电脑,以收集资料信息并进行软件资料处理,提高项目管理的科学化水平。第六节 施工准备工作一、技术准备1. 认真熟悉施工图纸,查对是否齐全,有无遗漏、差错或相互之间有无矛盾之处,发现差错应做好记录,在设计交底和图纸会审时提出解决。2. 全范围踏勘现场,掌握现场基本情况,道路走向和线形、考察现有道路状况。3. 迅速掌握本工程涉及到的技术质量标准、施工及验收规范和施工工艺,为工程优质快速施工创造条件。4. 掌握工程特点,做好施工技术决策和主要项目施工方法,进一步制定出科学、合理、可行的施工作业方案。5. 根据工程特点,进行平场边界的确定和路基设计的放线桩点交,做好平场和路基施工标桩的复测和设置,以控制场地边界和路基走线与标高。二、物资及施工机械准备1. 做好各类建筑材料的计算工作,并按质量标准进行采购订货,持有质量检验证后方准组织进场。2. 做好各类施工机械设备的组织工作,保证能及时进场。3. 做好检修保养,确保施工机械设备性能良好,能正常运转使用。三、劳动力准备1. 根据工程量大小及施工进度计划安排,及时组织工人作业班组进场,确保劳动力充足。2. 组织劳动力在上岗前的学习、技术培训及安全、技术、质量交底,并筋下考核,合格后才能安排上岗。3. 项目部与作业班组人员签订劳动用工合同,形成劳动约束条件,确保在工程施工期间劳动力充足。四、施工现场准备1. 对道路经过区现有地形地质环境进行察看;2. 施工测量放线;3. 做好施工场地规划;4. 修通施工临时便道;5. 做好现场的临时排水;6. 搭建或租用施工临时用房;7. 确定材场,接通施工水电源;8. 确定机械设备停放检修场地;9. 设置施工基地边界临时隔离围挡或围墙;10. 设置施工标志牌、交通指示牌等。五、施工资金准备1. 公司为项目部调给足够的工程启动资金,使得开工前后的人工工资,材料、油料的采购费用,设备等运输进场费用能得到保证,并足额支付。2. 建立起本项目工程的银行帐户,工程与甲方合同签订后,能按合同约定得到甲方的工程支付款,并使得甲方的工程拨款能专项用于本工程,公司和项目部均不得挪用本工程的专项资金。第七节 施工协调与配合1. 施工与业主的配合协调: 工程是业主组织建设的,必须满足使用功能要求,并按照预定目标能够优质建成,及早发挥使用价值。 施工单位是为业主服务,并在要求的工期时间内完成承包施工任务,必须在业主的领导、指挥和大力配合下进行施工生产。 工程事宜应及时向业主报告,得到业主的支持与配合,确保工程施工能顺利进行。 在合同约定范围内,业主的要求要很好组织落实,切实履行好合同义务。 业主应及时向施工方提供工程开工的一切准备资料,主要包括建设工程规划许可手续、质量监督手续、国家标准场地水准点和设计施工图纸,组织设计交底和施工图纸会审。2. 施工与设计的配合协调: 工程施工是实现设计工程师的设计创作,施工必须按照施工图纸进行分项分部工程作业,不得随意更改图纸施工。 施工图纸上的错漏问题,要通过图纸会审,请设计做出更正。 设计的变更要通过设计书面通知单,经业主和监理工程师确认后交施工执行。 在施工进程中,随时请教设计作技术指导。 在施工过程中,严格执行设计单位做出的设计变更,设计单位同时配合施工企业完成合理技术核定和各项验收工作,包括样板验收、结构部位验收、综合验收及装饰材料、新材料等定样验收。 在基础验槽,钢筋隐蔽,分项工程和分部工程验收时,提前通知设计到场。3. 施工与监理的配合协调: 监理工程师代表工程业主,对工程施工进行全过程监督管理,使得工程施工能严格按照工程合同、设计图纸和规范标准正常进行,确保质量、工期、安全文明和控制造价。 施工应在监理工程师的指导、监督下认真进行施工生产,做到工程质量合格和创优,工期进度快,现场安全文明,节约工程造价。 在工序作业中,分项工程和分部工程验收时,提前通知监理工程师到场。 未经监理工程师检查验收的前道工序,不得进入下道工序作业。 在材料认定、检测资料、隐蔽验收记录,必须有监理工程师的签字认可。 未经监理工程师批准的材料不得采购,未经监理工程师检查验收认可的材料不得使用。 监理工程师应为工程项目的实施创造有利条件,对施工上报送的材料采购计划、隐蔽工程检查验收记录、检验批和分项工程质量检查评定报表、工程量计算清单等及时审查并签署认定,及时到场进行旁站监理和见证取样等。4. 施工与政府部门的配合协调: 项目部自觉主动接受工程所在地的政府部门的监督管理,首先办理好工程开工施工有关备案手续,做到合法化组织施工。 项目部与工程所在地的居民、村委会等联系,沟通有关工程施工的事宜,对现有未动迁的房屋、杆管线、树木等进行暂时保留,不得出现争执等不和谐现象。 项目部与工程所在地的公安派出所建立联防网络,防止外界人员对工程施工的无端干扰,一旦有社会治安问题,能及时通知公安派出所进行处治,能形成安全稳定的施工周围环境。 项目部及时在工程所在地的环境卫生部门办理渣土运输准运牌,接受施工通道、环境保护的有关督察。第五章 施工方案方法与技术工艺措施第一节 施工测量1. 施工测量工序流程:见下页框图。2. 在组织道路施工前,应首先进行道路施工测量,其内容包括:包括设计道路的车行道路面中线、边缘线,排水管道和检查井的位置中线及走向线,道路中线高程点等。施工测量的精度必须符合国家现行有关规范规定的要求。3. 业主工程师对施工测量人员进行现场技术交底、规划道路红线及道路中线的交底,交桩、交线,作为施工测量放线的依据。4. 技术作业要求: 认真熟悉施工图纸,踏勘本道路段的线形和走向、考察现有道路状况,平交道路接口位置等。 做好路基施工标桩的复测和设置,以控制道路走线、宽度施工测量流程框图标定导线(或转顶角)点增设临时水准点量距、标定中心桩号整理测量资料监理和甲方检查验收认可测量中心桩地面高程复测水准点无误无误无误无误无误无误设置弯道和接口施工测量技术交底道路施工测量测放排水管道及检查井位置和标高。必须严格控制坡度和设计高程,仔细核对管底及检查井底标高。 由施工员和公司1名专业测量工程师,1名专职测工,一起完成道路的施工测量,按20m间距定出中线标桩,撒出白灰边线,提交甲方和监理验线,一定要做到放线准确,误差严格控制在施工验收规范以内。 使用1台DTM-851全站仪或1台DJ-2经纬仪,1台DS-3水准仪,L-50m和30m钢尺各1把。测量器具在使用前,一定要检测合格,保证测量精度。 施工前的定位放线测量(路中线、路边红线)、施工过程中工序作业前的放线测量,应做好书面放线测量记录,请监理工程师签字确认。 施工放线时,应准确按坐标放线,并与周围相关道路和建构筑物等进行比对,线路的中、边线应经监理和业主在现场认定。 在施工放线时,如发现新建道路的路面明显不能与现场相交道路吻合,应及时与报告监理,与设计联系,以调整设计路基路面高程。第二节 平基和路基土石方施工一、平基和路基特点1. 平基土石方开挖方量44.87891万m3,开挖山体高地的高度在32.184m内,须要转运用于低洼地回填或路基回填,多于土石方外运在1.0km内处理。2. 路基土石方有清表开挖,路基回填碾压有0.179747万m3。3. 路基的中心线及顶面标高,按照设计图纸定位确定。4. 路基宽度24m,为整体式路基,对新建路基进行山坡高地土石方开挖,对低地进行土石方回填形成路堤。二、土石方开挖1. 土石方机械开挖: 对高出路基的土石进行挖除(预留10cm厚度用于碾压至平),用4台WJ-300挖掘机,2台YZL-60A装载机、台TJ-260推土机进行开挖。 挖出土石直接翻填于填方区(在半挖半填路段),或装上翻斗汽车运到填方路段回填(较远填方区),或外运弃倒(旧房渣、垃圾、软土和多余土石方)。 按照现场实际条件,确定开挖面和开挖方向,有利于挖出土石调运到填方段用作回填,使得挖填有序,运距短。对需要外运弃倒的挖出土石,在适当时候安排自卸汽车装运。 本工程的土石方开挖深度较大(在032m)。b1 对高度较小(05m)采取全高开挖。b2 对高度较大(532m)采取分台开挖,从高到低逐渐进行开挖到位,以利施工作业安全,防止形成高坎跨塌和滚石伤人。2. 岩石爆破开挖: 对高地的坚硬岩石层,当不能用挖掘机直接开挖时,且条件允许(在附近50m内无房屋、管线等),可采取爆破松动,然后用挖掘机开挖。 使用2#岩石硝铵药卷、电雷管、金属丝引爆线。b1 起爆方式采用竖孔(每次13孔,孔深1.31.5m),微差起爆(微差间隔为150ms)。b2 做到少孔、浅孔、微差松动爆破,以限定爆破震动。b3 爆破面覆盖1mm厚度的薄钢板,以阻挡飞石。b4 爆破安全距离确定为10m。 由具有爆破资质并持证上岗的专业民爆人员实施爆破作业,以确保爆破作业安全,达到较好的爆破效果(少爆破,多松动)。 使用空压风钻钻孔,孔径为38mm,在13孔钻成后进行清孔、装药和起爆,不受固定爆破时间限制。 安排在晴天进行爆破作业,与爆破方的石方开挖转运或外运交替进行。3. 边坡开挖: 边坡开挖前,详细勘察了解边坡岩石的稳定性,包括设计开挖边线外对施工有影响的坡面和岩坎等。 对存在不安全因素的边坡和岩坎等,必须进行处理和采取相应的防护措施。 对山坡上所有危石及不稳定岩体,均首先进行撬挖排除,严防坍塌滚落。 随着开挖高程的下降,及时对坡面进行测量检查,以防止偏离设计开挖零界线,避免形成高边坡后再处理。 边坡开挖及修坡后,如果沿开挖边坡会发生滑坡或塌方,则立刻通知监理工程师,并按监理工程师批准的措施对边坡进行安全防护处理。定期对边坡稳定进行监测。 挖方路基边坡,根据地质情况可采用10.3或10.5。b1 8m高度以下采用一坡到顶的形式,边坡采用10.3。b2 8m高度以上采用分级处理,在8m高度及16m高度段设2m宽度平台,中段边坡采用10.5,下段边坡采用10.3,上段边坡采用10.7。 挖方边坡的坡脚设置4040cm排水边沟,坡顶在1.0m范围外设置4060cm截水沟,土沟面捶实后抹M5水泥砂浆2cm厚做硬化封闭处理。四、路基土石方填筑与碾压1. 做路基填方时,应清除地表草皮、树根、淤泥、垃圾、杂填土和耕作土等。2. 对对道路经过软土地基时,按照设计图纸要求和作法进行软基处理,方法有换填法、抛石挤淤压填法、碎石桩法。 换填法处理地基:b1 对水田、水塘路段,当软土层厚度小于3.0m时,采用换填法处理地基。b2 将表面的软弱土层,用挖掘机或人工全部挖除,达到下部的硬塑坚硬地层。开挖宽度不小于路堤两侧放坡后的底部宽度。开挖出的软弱土层转运到路基外的弃土坑堆置。b3 用山体挖方的碎石类透水性土回填,用压路机分层碾压密实。 抛石挤淤压填法处理地基:b1 对水田、水塘路段,当软土层厚度小于5.0m时,采用抛石挤淤压填法处理地基。b2 在宽于路堤两侧放坡后的底部宽度,由人工向软土中抛掷片石。b3 片石粒径不小于30cm,石质不易风化、软化及压碎,饱和抗压强度不小于MU25。b4 采取分段分批分层抛石,从路基横向中部开始逐渐向两侧抛投,将淤泥等挤推向路基外侧。b5 每层堆石厚度不大于50cm,然后开进钢轮压路机进行碾压,将片石压入下部。b6 反复分层抛填直至重型压路机碾压稳定到无法压入为止。b7 每层碾压后,再铺上层片石并碾压,达到自然地面高度位置。b8 在低侧部位,多抛填形成边部平台,以加强抛填段的稳定性。3. 地面横坡如大于15时,应挖成宽度不小于2.0m的台阶,台阶表面作成向内倾24%的横坡。严禁在自然斜坡上直接进行堆填土石,防止路基填土层滑动。4. 对新老路基的结合部位,按照设计,在老路基的坡面进行挖台,台宽1.00m,台深0.60m,然后横向铺设土工格栅,延伸到新路基宽度不小于3.0m,在台阶面上打入U型钢钉固定土工格栅。5. 路基回填采用挖方段的素粘土或土夹破碎岩石块,严格选择回填土石,不得采用不能用于填筑的物质(淤泥、腐质土、垃圾、建渣等)进行填筑。粗粒土(填石)填料的最大粒径,不得超过分层压实厚度的2/3。6. 填筑要控制好土石的最佳含水量,雨天应停止填筑和碾压。碾压后的路基不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。7. 在进行堆填土石时,应及时用推土机推平,使得松堆厚度在压路机的压实厚度(50cm)内,并形成一定的排水坡度,然后用压路机进行碾压,当天的堆填土石应当天碾压密实,避免下雨造成雨水浸泡。8. 路堤的填筑必须从低处向高处进行分层填筑和碾压密实。 在路基横宽上,按照路基设计横断面应从低到高分层填筑并碾压密实。 路基填筑、压实宽度应不小于设计宽度,以便最后整理边坡,严禁边坡宽度不足,进行帮宽贴坡。9. 路基碾压密实度,采用重型压实标准,每层碾压的厚度应30cm。 路基碾压时的含水量应达到最佳含水量,有利于压实。 路基的重型压实指标为:b1 下路堤(80cm以下)90。b2 上路床(080cm)90。b3 零填及路堑路床(030cm)93。10. 路基全部回填碾压成形后,应进行弯沉值和回弹模量检测。 在路基表面进行弯沉值检测,测定路基表面弯沉值应小于331.5(0.01mm)。 检测土基的回弹模量不小于30MPa为合格。11. 本路段的填方路堤,对边坡高度小于8m,采用一坡到顶形式,坡度为11.1。对边坡高度大于8m时,采用二坡或三到坡顶形式,在8.0m、16.0m高度位置,做2.0m宽度的纵向平台,上段坡度为11.5,中段坡度为11.75,下段坡度为11.75。12. 路堤坡面应顺直,对松动土石应进行清除或夯打密实,防止雨水冲刷造成跨塌。第三节 排水管道及检查井雨水进水井施工1. 在人行道下的路基中埋设级钢筋砼C25预制管道(DN500mm)作为污水管道。2. 在车行道下的两边路基中埋设级钢筋砼C25预制管道(DN600mm)作为雨水管道。3. 在污水管道和雨水管道的走向长度上,按照设计图纸标注,做检查井和雨水进水井,用C25钢筋砼浇筑或用M7.5水泥砂浆、Mu10红条砖砌筑,安装预制钢筋砼或铸铁井座、井盖。4. 施工流程:管沟槽施工放线管沟槽开挖管沟槽基底处理浇筑检查井和雨水进水井管道就位安装连接管道灌水试验检查管沟回填土并夯实。5. 管沟开挖: 在施工放线和人行道拆除后,进行管沟开挖。 采用挖掘机开挖,辅用人工开挖。 分段进行,从地表向下逐渐挖深。 雨水管沟底坡度为23。6. 管基座浇筑: 在管沟分段开挖成形,按照分节管道长度,在安装接头位置定出位置线和管底标高程线,插上木桩定位。 对软土地基先进行适当深度的超深开挖,然后铺填1020cm厚37砂砾石垫层,再支立定型模板浇筑管端接头部位的12cm厚度的C15砼基座。 对硬土地基,直接支立定型模板浇筑管端接头部位的C15砼基座。7. 检查井和雨水进水井: 在地坑放线后,用挖掘机开挖,普工辅助作业。 在地坑
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