维修工卡实验指导书.doc

维修工卡课程设计指导书编 写 人： 付维方时 间：2008年11月中国民航学院工业工程教研室一. 实验目的：1. 了解航空公司维修生产的组织和计划方式，熟悉航空公司维修运作流程2. 熟悉工卡的内容和编写过程，掌握航空公司的工程手册、管理程序、维修方案、工卡等技术文件3. 熟悉XML技术及其应用，应用XML技术实现维修工卡的数字化，应用XML Schema建立工卡数字化标准，并建立工卡数据字典4. 开发工卡管理软件，实现工卡的计算机管理（可选）二. 实验任务：1. 熟悉MPD的内容及其应用2. 熟悉工卡的作用、编制过程和内容3. 熟悉XML技术及SCHEMA功能4. 应用XML SCHEMA 实现工卡的信息化，建立工卡的数字化模版（包含数据字典）三. 实验仪器及器材XML SPY（软件）、实验室服务器（硬件）、实验室实验终端（硬件）等。四. 实验内容本实验的内容包括：(1) 熟悉航空公司维修管理方式及其维修方案的制定(2) 针对某一特定机型熟悉其MPD的内容(3) 熟悉并掌握工卡的使用，熟悉工卡的内容(4) 熟悉XML技术，了解XML SCHEMA的应用方式(5) 建立工卡的XML SCHEMA并开发数据字典(6) 将实验结果提交实验老师审核4.1. 熟悉航空公司维修管理方式及其维修方案的制定4.1.1. 维修大纲（MRB）维修大纲指的是航空器在型号合格审定前，在适航当局主持下，由航空器和发动机制造厂家以及该型号航空器的首批用户（航空公司）组成的工作组一起制定的航空器维修计划建议文件。该文件在航空器型号合格审定时作为型号合格审定的重要组成部分。适航部门委托一个专门的维修审查委员会（MRB Maintenance Review Board）审查。审查合格并经适航部门批准后，该文件就称作维修大纲。维修大纲规定了该型号航空器的最低维修要求，它是具有法规性的技术文件。4.1.2. 维修方案维修方案是规定具体型号的航空器的运行全过程中的一整套维修工作的具有指导性的基本技术文件。运营人必须根据维修大纲，结合自己的机队规模、航线结构、维修能力、使用经验，制定本公司的维修方案。在维修方案中规定的维修工作必须满足维修大纲的要求，只能超出维修大纲的要求，不能低于它。航空器在使用过程中，适航部门根据该型号航空器使用中的问题，以适航指令的形式，对影响安全的因素规定纠正措施，这些纠正措施可以反映在维修方案中。制定维修方案是一项复杂的系统工程，独立地制定维修方案往往超出了航空公司维修工程部门的能力。因此，航空器制造厂会向航空公司提供一份维修计划文件（MPD Maintenance Planning Data）它是一种推荐性的技术文件，可作为航空公司最初的维修方案使用。制定维修方案的依据：l 适航当局批准的维修大纲l 制造厂推荐的维修计划文件l 适航当局颁发的适航指令l 本单位的实际情况和使用经验维修方案主要是指维修计划（MS）。MS按ATA章节分系统编写，以表格形式列出每一系统的维修工作项目，包括工作内容、检查间隔、工作区域、工作类别等。与MS配套的是工卡。工卡是执行MS的作业标准。4.2. MPD的内容维修计划文件（MPD），是规定具体型号的航空器的运行全过程中的一整套维修工作的具有指导性的基本技术文件。维修计划文件，包括：（1）各级预定维修等级的定义，见实验指导书附件1（2）各种检查、视情检查、翻修工作内容和工作时限的规定工作内容：a) 过站检查：l 巡视检查，发现明显损伤和液体泄漏l 确定安全性装置的使用能力l 飞机的油料勤务l 每日首次航班的航前检查b) 日常维护，包括：l 轮胎、刹车的磨损l 油料勤务l 某些专项工作l 过站检查c) A检：l 目视检查飞机外部、内部和驾驶舱的缺陷l 目视检查客舱显露项目l 系统的例行保养l 测试电子应急系统l 包括日常维护检查l 工作时限：B737-300/400/500 A检间隔时间为250飞行小时，频率序号分别为A1,A2，每次A检包括4个检查等级：表格1 A检检查等级检查等级内容和时间1A基本检查项目（为250小时的工作）2A基本检查工作项目加上500小时的工作项目4A基本检查项目，加上2A工作项目，加上1000小时工作项目8A基本检查项目，加上2A工作项目，加上4A工作项目，加上2000小时工作项目表格 2 A检检查时限d) C检：l 彻底地对飞机外部、内部、驾驶舱和发动机作目视检查，l 要打开检查口盖作检查，l 彻底清洗和润滑，防腐，l 系统的油液勤务、l 应急系统的测试，l 对影响飞行安全的主要电子和机械系统的检查。 l 对于定检维修首先需要确定飞机l 工作时限B737-300/400/500 C检间隔时间为4000飞行小时，频率序号分别为C1,C2，每次C检包括5个检查等级：表格3 c检检查等级检查等级内容和时间1C基本C检，包括特殊检查、功能检查、使用检查和单元体更换2C基本C检，加上8000小时项目3C基本C检，加上12000小时项目4C基本C检，加上2C检项目，加上16000小时飞行小时项目6C基本C检，加上24000飞行小时项目8C基本C检，加上32000飞行小时项目表格 4 c检检查时限（3）MPD 的数据定义表格 5 MPD 的数据项COLUMNEXPLANATIONMPD ITEM NUMBEREach task in the MPD is identified with a unique number. The alpha character identifies the task as a structural numberFREQUENCYTask frequencies specified in terms of flight cycles, flight hours or calendar time. Flight cycles or hours followed by a fraction indicates the required fraction of the fleet to be inspected. Example: 24,000 hrs 1/4 would require 1/4 of the operators fleet to be inspected in each structures 24,000 hour interval.,参考附录1ZONEZone where work is to be performed. See Section 3 of this document for description of zones.ACCESSAccess door/panel number required to gain access to item to be inspected (see Access Door/Panel Illustrations, Section 4).ILLUS REFReference to the Structural Photographs and Illustrations (Section 7.2) which illustrate the inspection item. MAN HOURSEstimated manhours required to perform the task. The estimates include manhours for performing the following functions.l Docking the aircraft l Positioning/removing workstands l Access door/panel removal and installationl Cabin equipment, lining, floor panel and insulation removal and installationl Defueling, purging and refueling fuel tanksl They do not include correcting discrepancies found while performing the task.l The estimates are based on the use of skilled personnel and assume that inspections in the same zone with a commonl frequency will be performed together.APPLICABILITY APL ENGApplicable Airplane Model and Engine INSPECTION LEVELANDTASK DESCRIPTIONThe level of inspection performed and a description of the task.4.3. 工卡及其使用(1) 工卡是维修过程中的在线指导和事前信息，它作用于维修的开始直到结束，是对维修的准备和维修行为有着重要影响的文档之一。工卡可以被认为是工作任务列表，辅助维修人员工作，使他们在检查中能够按照规定的步骤，规定的内容进行检查，避免遗漏和差错。当一项或一组任务完成后，检查人员必须在相应的项目列表的后面坐上标记表明已经圆满完成。(2) 工卡的结构如下图：图表 1工卡防腐工卡数据项见实验指导书附件24.4. XML SCHEMA XML（Extensible Markup Language，扩展标记语言）是由W3C（万维网联盟）定义的一种数据描述语言，它是由国际性数据存储和交换标准SGML(Standard Markup Language，标准通用标记语言)发展而来，在技术上，XML是SGML的子集。XML能够应用于各个行业的数据描述，例如：财务、银行业、科学和技术以及人力资源，随着技术的进步，XML也已经成功应用于解决跨行业的问题。使用XML进行数据描述时必须首先定义如何构造，DTD（Document Type Definitions，文档类型定义）和XMLSchema为定义和构造XML文档提供了基本的保障。DTD来自于SGML主要是通过指定什么元素和属性构造XML实例文档。XMLSchema是W3C的新技术能够更精确的描述XML数据。采用XML Schema定义和构造工卡的基本信息将有利于工卡的信息化和标准化。Schema组件包括：表格 6 XML Schema组件组件可以命名可以不命名可以是全局的可以是局部的元素是否是是属性是否是是简单类型是是是是复杂类型是是是是符号是否是否命名模型组是否是否属性组是否是否一致性约束是否否是五. 实验步骤l 熟悉MPD内容l 熟悉工卡的内容及其结构l 熟悉XML SCHEMA 的技术内容l 开发工卡的数据字典及其XML SCHEMAl 书写实验报告l 将实验结果提交实验老师审核六. 实验报告l 实验名称，实验时间、实验人l 实验目的及目标l 研究内容、过程l 提交工卡数据字典l 提交工卡XML SCHEMAl 心得体会与建议附录1、SCHEMA 样例2、XML样例Helen Zoe47 Eden StreetCambridge126Robert Smith8 Oak AvenueOld TownAK95819Lapis