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文档简介

目录一、 设备简介二、 基本参数三、 主要组成结构1、 车架2、 罐架3、 走行传动装置4、 保护盖5、 清轨器、清渣器6、 电缆卷筒和电缆7、 电器控制系统四、 润滑方式和制度五、 易损件明细表六、 使用维护和保养一、 设备简介45t电动钢水车和8m3电动渣盘车是炼钢厂转炉炉下运输钢水罐和渣盘往返于各个相关工位的冶金车辆。两车具有设计合理、结构强度高、承载能力大、运行平稳特点。由于在传动装置周围设置了隔热层和保护盖,有效避免了钢水、钢渣的热辐射,大大提高了传动装置的使用寿命。二、基本参数 1、载重能力:100t 2、走行速度:30m/min 3、车轮直径:800mm4、轨距:3050mm 5、工作行程:56m(45t电动钢水车) 96m(8m3电动渣罐车) 6、工作电压:380V 50HZ三、主要组成结构 1、走行传动装置 2、车架 3、罐架 4、保护盖 5、清轨器45t电动钢水车结构图1、 走行传动装置 2、车架 3、罐架 4、保护盖 5、清轨器8m3电动渣盘车结构图1、 车架 车架是车辆的主要组成部分,是支承和连接各个装置的基本构架,主要由两道纵梁,四道横梁组成,纵梁和横梁均为箱型结构,从而保证了车架的强度和钢度。走行传动装置安装在车体两端的两个横梁之间,横梁内侧设置了安装电机、减速机和电器元件的支架。两个横梁外侧敷设了岩棉材料,横梁间上部由保护盖盖住,防止作业时的钢水、钢渣的辐射热对电机、减速机、电器件的影响。车架上平面沿周边焊接扁钢,上面铺设耐火砖,用于保护车体。车体两端设置了牵引支架,用于牵引修炉车、炉底车作业和异常情况下车体被牵引出危险区域。车体的一侧设置穿线管,便于供电电缆的敷设和安装车体四角焊有起吊车辆的吊装勾。渣盘车的车体上面用型钢焊接成支架结构,用来支承渣盘,避免了车体和渣盘直接接触,有效解决了车架因受钢渣传导和辐射热影响而造成的变形。为提高支架强度又便于传动装置的维修,在传动装置保护盖上部设置了活动支架。2、 罐架 45t电动钢水车罐架由钢板焊接而成,调整后焊于车体上,用于支承钢水罐的部件。3、 走行传动装置 两种车型采用同一种走行传动装置,从而提高零部件的互换性,为设备维护提供了极大的方便每车设置两套走行传动装置,分别位于车体两端横梁之间。(传动装置见下图)1、电机2、浮动轴3、联轴器4、减速机5、车轮组。走行传动装置图本装置采用了YZR型冶金起重用绕线转子电机,具有较高过载能力、堵转转矩及较小的堵转电流,能够适应频繁启动、制动、准确定位及正反转的工作状况。斜装式减速机是专为炼钢炉下冶金车辆设计的减速装置,具有安装维修方便,结构强度高、传动效率高、传动扭矩大、过载能力强、使用寿命长等特点。每套传动装置包括两套车轮组,一车轮组与减速机输出轴直接连接,另一组通过浮动轴连接,电机与减速机、减速机与车轮组间均采用具有承载能力强、工作可靠的双齿联轴器连接,用于补偿两连接轴由于轨道变形等情况引起的相对偏移。车轮组轴承座的外侧端盖设置了注油孔,用于定期向轴承内注入润滑脂。为防止尘土、杂质进入轴承内,用螺塞将其密封。4、保护盖每套传动装置上方设置了保护盖,其内部敷设隔热材料,上面铺设耐火砖,用来防止钢水、钢渣及辐射热对车体和保护传动装置带来的不良影响。检查维修传动装置时将保护盖吊开即可。5、清轨器、清渣器电动钢水车两端设置了清轨器,车体向前运行时,轮座上的销轴在滚轮摩擦力作用下抬起,清除道轨上的钢渣等杂物,保证车辆安全运行;后退时在滚轮摩擦力作用下,销轴落下,挡板翘起,防止钢渣等杂物拖回。渣盘车同钢水车类似,只是面向渣场一端采用了清渣器。6、电缆卷筒和电缆本车采用重锤式电缆卷筒,也可根据用户要求采用力矩电机式或弹簧滑环式电缆卷筒,电缆卷筒附设滑轮组和重锤用于调节行程内电缆张力,重锤重量可根据工作行程和电缆强度进行调整,具有结构简单、工作可靠等特点。根据供况条件采用阻燃电缆,电缆芯数和径数根据传动功率确定。7、电器控制系统本车设置了车体外电器控制装置,用于控制车辆运行的前进后退和停止,也可采用PLC装置自动控制系统。为了保证车辆启动、制动的平稳性,电机装置了频敏变阻器。车体内的供电电缆先缠绕在车体一端的缠绕管上由线夹固定,然后通过车体外侧的穿线管进入接线箱。电器控制装置的安装详见“电器安装总图”。四、润滑方式和制度车辆投入使用前应按使用说明书对减速机和其他润滑部位加足润滑油脂保证车辆可靠运行。润滑方式和制度如下;序号部位润滑周期润滑脂、润滑剂牌号润滑及给油方式1减速机3个月N20极压齿轮油油浴、注入(见注)2车轮组半年润滑脂(锂基)油枪给脂3联轴器一年润滑脂(锂基)充填封入注:1、实际运行150小时或一个月后换第一次油。2、 第一次更换后,实际运行500小时或三个月后换第二次油。3、 第二次更换后,实际运行2000小时或一年后再换油。五、易损件明细表序号名称型号数量备注1电机YZR200L-82减速机3联轴器4联轴器5轴承六、 使用维修和保养用户应按以下项目在使用前检验,使用中电器检查。1、 走行装置:端盖的密封性、端盖螺栓紧固性、车轮摆动及轮距。2、 走行装置与车体连接状况:螺栓紧固性。3、 车体变形情况。4、 电缆收放张紧情况5、 工作时轴承箱是否过热。6、 车轮磨损是否正常。7、 电缆卷筒运行是否正常。冶金车辆是企业的重要财产,任何车辆使用必须遵照安全操作规程,保证车辆可靠安全使用。设备进厂后严禁乱堆乱放,防止车架变形而破坏原始安装状态和性能。使用前后和维修期内,应将车辆放置在平台或固定轨道上。放置在平台上时,应将车体用枕木垫起,防止车体受力不均引起车架变形,损坏清轨器

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