水泥稳定碎石施工方案.doc

6%水泥稳定碎石基层施工技术方案一、准备工作：1、人员：前盘负责人：张国明 后盘负责人：孙 杰拟投入技术人员4名，试验人员4人机械操作员31人，土方工人54人。2、机械设备均到场，并已安装调试完毕。3、材料经化验合格后进场。4、技术准备：恢复中线，直线段每20m设一中心钉；曲线段每10m设一中心钉。二、施工技术方案：1、培路槽：1)、K49+386K56+700段根据路面中心钉定出双侧路肩两条线：内边线距中心钉4.5m，外边线距中心钉6.5m；用人工配合机械进行整平路肩，装载机进行碾压，要求路肩压实厚度不小于16厘米。然后挂线进行切槽工作（距中心线4.75m），要求垂直切槽。2）、K48+100K49+386段该路段6%水泥稳定碎石基层宽度为12.0m，人工培槽（距中心钉5.75m），培槽宽度不低于0.50m，松铺厚度24cm，然后用机械进行碾压（如土过干，应洒水补充水份），要求压实厚度不小于16cm，最后挂线进行切槽工作（距中心钉6.0m），要求垂直切槽。2、下承层整理：1）、清理底基层表面松动石灰土；2）、清理底基层表面素土；3）、洒水湿润下承层。3、施工放样、空板检查： 根据设计宽度（9.5m或12.0m），在距中线4.75m或6.0m两侧沿路线走向每5m钉上钢钉，根据设计高程测出每一钢钉位置的高度，然后挂上钢丝拉线，并进行空板检查及报验工作。4、水泥稳定碎石混合料的拌和：水泥稳定碎石混合料采用厂拌设备进行集中拌和，将水泥稳定碎石基层施工配合比输入拌和设备电脑数据库，设专人控制混合料水泥剂量与含水量，成品料出厂前都应经过观察混合料的颜色，达到色泽一致，没有灰条、灰团和花面，无明显粗、细集料离析现象且含水量合适和均匀。出料口应有专人看管，发现不合格混合料及时向后盘负责人报告，重新拌和并找出原因随即纠正，严禁不合格混合料运到前盘。并且出现异常情况应立即取料进行检验，合格后方可出场，每日检验混合料水泥剂量和含水量不少于46次。施工配合比为： 1-2cm石子：23% 0.5-1cm石子：33% 石屑：18% 石粉：9% 砂：11% 水泥：6% 5、水泥稳定碎石混合料摊铺、整平及碾压： 水泥稳定碎石混合料摊铺采用摊铺机进行全幅摊铺，摊铺后松铺系数1.38，松铺厚度22.1厘米。在摊铺过程中，应将水泥碎石混合料均匀地摊铺在空槽内。摊铺时，采用摊铺机走钢丝；对于混合料干湿不均匀，粗、细集料过分集中，离析现象严重者，应采用人工进行掺拌处理。另外，摊铺要饱满、平整、路拱符合设计要求。摊铺后的水泥碎石混合料，先用18B型振动压路机静压1遍，激振4遍，再用18-21T压路机静压一遍，最后用21-24t光轮压路机碾压两遍。要求：1）压实完成时间不超过5小时，否则应增加压实设备； 2）碾压应先轻后重，先静后振，先边后中，不能调头，不能急刹车； 2）直线段先两边后中间，曲线超高段由内向外进行碾压； 3）边线要重复多压1-2遍； 4）碾压过程应重叠1/21/3轮宽，后轮必须超过两段的接茬处，后轮压实全宽时即为一遍。 5）压路机的碾压速度，前两遍以采用1.5-1.7Km/h为宜，以后宜采用2.0-2.5Km/h，直至碾压成型。达到无轮迹、密实度不再增长。 6）碾压过程中，如出现弹簧、翻浆现象应及时处理，一次碾压成型。 7）碾压过程中，水泥碎石表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量水，但严禁淋大水碾压。6、养生及交通管制： 1）检查结束后，应进行适当养生；2）养生期间，应保持一定湿度，不能过湿也不能过干，养生期不少于7天。3）养生期间应封闭交通，严禁重车通行。7、切缝：每15m一道全幅切缝（工作缝边也应再切缝）缝宽4mm，缝深5cm，全幅内要缝直，并用热沥青灌缝，然后在缝上全幅涂刷热沥青宽1.2m，铺1.0m宽防裂土工布。三、检测标准： 1、6%水泥碎石基层水泥剂量在5-7%之间。2、压实度97%。3、平整度：12mm。4、宽度：不小于设计值9.5m。5、厚度：不小于设计值16cm。6、横坡度：1.5%-2.5%。7、纵断高程：+5，-15mm;8、强度：试件7d强度 2.0Mpa四、安全保证措施：为了工程的顺利进展，确保工程质量，工地成立了安全协调组，并制定了安全措施。安全措施如下：1、利用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工树立“安全第一”的思想，不断强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化、教育经常化。2、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施；检查工作时，必须同时检查安全技术措施执行情况；总结工作时，必须同时总结安全生产情况，提出安全要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。3、认真坚持执行定期安全教育，安全讲话、安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现的事故隐患和危及到工程、人身安全的事故，要立即处理并作出记录，及时改正落实到人。4、施工临时结构必须向员工进行安全技术交底。5、运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查制动和运转部位情况，防止意外事故的发生；在运输繁忙的道路上设立安全监督岗，指挥行人和车辆，确保汽车运输及行人安全。五、质量控制措施：1、强化质量意识，健全规章制度。A、在全体员工中树立“质量第一”的观念，使其认识到工程质量的好坏与企业、个人的利益关系，把质量管理工作贯穿到施工的全过程，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管，上下一心，使工程质量始终处于控制状态。B、在施工过程中认真依照部颁的规范、规程，对照工程实际，细致复核图纸，严格施工，对不合格的施工路段坚决返工。C、各种工程施工前必须进行技术交底，对技术人员进行严格要求。2、严把各种材料采购、进场、使用的检验关。进入工地的材料必须符合规范和设计要求，所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据，投入使用的原材料必须按频率进行检验、试验，合格后方可使用。3、工序控制每道工序施工必须填写工序检查验收单，合格后，报监理工程师审批，形成道道工序有记录，消除质量隐患。4、建立完善的质量自检机构工地设立试验室，每道工序必须经工地试验室检验认可，否则不得进行下道工序的施工。5、严格监理程序承包商自检合格后，报驻地监理工程师审批；合格后，报监理部审批；全部合格后方可进行下道工序；对于任何不合格工序，必须进行处理直至合格，并重复监理程序。六、关键工序控制：水泥稳定碎石混合料水泥剂量控制方法：1、设专人负责该工序的检验和试