昌泰养护应急管理所桥梁养护管理运行报告.doc

樟吉高速桥梁养护管理运行报告昌泰高速公路责任有限公司养护应急管理所二一四年十二月二十五日樟吉高速桥梁养护管理运行报告随着经济的发展，高速公路里程不断增加，为沿线城市经济的发展和人民生活质量的提高做出了巨大的贡献。桥梁是重要的基础设施，是高速公路的生命线，是社会经济发展的动脉。针对我所管辖的桥梁使用年限、结构型式、结构跨度的多样性，制定了桥梁设施巡视、养护、维修的具体实施。 第一节 总体情况 樟吉高速桥梁数量统计一览表 表一路线名称大、中桥分类大桥（座）中桥（座）小桥（座）大广高速吉安段2207樟吉高速85810合计10 7817一、桥梁管理依据1、公路桥涵养护规范（JTG H11-2004）；2、公路工程技术标准（JTG B 01-2003）；3、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）4、公路桥涵设计通用规范（JTG D 60-2004）5、公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D 60-2007）6、公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）7、公路桥梁板式橡胶支座（JT/T 4-2004）二、人员配制（见表二） 桥梁养护管理人员配备一览表 表二岗位管理人员专业技术人员驾驶人员技术操作人员后勤外聘特种工人数42211030三、车辆设备和检测仪器的配备目前，按照上级的统筹安排，我单位还未拥有桥检车、登高车、吊车等桥梁检测车辆设备，也没有激光挠度仪、钢筋锈蚀电位仪器、砼保护层和钢筋分布仪器等专业桥梁检测设备。这些设备和检测仪器，在日常养护和检测过程中，能发挥重要的作用。目前，仅依靠目测、钢卷尺、望远镜、裂缝观测仪进行常规检查。四、技术储备和技术交流我单位一直保持着和江苏省交通科学研究、江西省高等级公路管理局质量监督站等专业桥梁检测单位有着紧密的技术交流与合作。近几年我单位的桥梁检测也是由这些单位负责实施的。五、桥梁信息系统和桥卡2008年，我单位着手建立桥梁信息管理系统。采取规范合理的桥梁管理模式。目前桥梁信息管理系统已经和日常巡视和常规检测顺利接轨，桥梁管理信息系统也给日常养护和管理提供了参考依据。另外，我单位也对所有管辖桥梁进行“一桥一卡”管理，建立了每座桥梁的基本资料，并详细记录每月桥梁养护、巡视情况。按照交通运输部的要求，已经进行在“一桥一卡”的基础上进一步完善“一桥一档”的工作。六、本辖区公路桥梁总体技术状况分析 本辖区共有大桥10座，其中一类桥2座、二类桥8座。中桥共78座，其中一类桥3座、二类桥75座。小桥共17座，其中一类桥1座、二类桥16座。无三类及以上桥梁。七、检查方法日常巡视和检测针对普通结构桥梁的巡视检查工作主要有经常性检查、定期检测、特殊检测三种类型。经常性检查主要是对桥梁的基本设施（包括：桥面及附属结构物、上下部结构、桥梁限载标志及交通标志）完好情况进行检查，检查方法以目测为主。巡检过程中发现设施损坏，影响车辆和行人安全的情况，立即采取维护措施，并立即向职能部门汇报，尽快进行维修。定期检测包括常规定期检测和结构定期检测。常规定期检测方法以目测为主，配备桥检车、船只、照相机、裂缝观测仪、探查工具及必要的量测仪器。对定期常规检测的具体情况配合桥梁辅助决策系统进行评定等级。根据桥梁的技术状况确定下次检测的时间以及作出特殊检测的建议。根据本年度桥梁的定期检测情况、不同桥梁的使用年限制定合理的特殊检测方案。普通结构桥梁的特殊检测一般以十年为一个周期。如遇特殊情况，可适当缩短检测周期。特殊检测一般邀请具有相应检测资质的专业单位承担。根据检测报告的建议对桥梁采取相应的措施。对特殊检测结果不满足要求的桥梁，在维修加固或拆除重建之前，采取限载、限行的交通措施。到现在为止，我单位对105座桥梁进行了全面检测，并对其中1座桥梁进行加固。八、桥梁安全事故和事故原因分析本辖区未发生桥梁安全事故。为应对桥梁安全事故的发生，我单位已制定了桥梁安全事故应急预案。九、桥梁安全隐患处置情况安全重于泰山，为尽量减少、避免桥梁事故的发生，我单位严格按照上级有关桥梁养护安全的规定，制定了桥梁安全事故应急预案。在日常养护过程中，严格按照规范要求对所辖桥梁进行日常巡视和检测，及时发现病害，消除隐患。自接收管养以来，未发生桥梁安全事故。第二节 桥梁安全运行十项制度落实情况(一）责任划分制度认真贯彻落实上级交通部门关于桥梁养护管理的各项具体任务，对所管养的桥梁承担使用安全的责任；建立桥梁安全责任制，做到制度严明、职责明确、责任落实。对辖区内的所有桥梁，实行管养责任人负责制，落实具体养护责任人姓名，签订公路桥梁养护责任书，将安全责任落到实处。按照公路养护技术规范要求进行日常养护，发现问题及时上报,对存在安全隐患的桥梁及时采取处治措施；建立桥梁养护管理档案。（二）信息公开制度为使广大群众了解、参与到共促和谐，确保安全中来，我单位在每座桥梁设置了桥梁公示牌，公示牌上注明路线名称、桥梁名称、中心桩号、主管单位、管养单位、管养责任人、联系电话，方便群众发现问题及时反映桥梁的运营情况，时刻掌握桥梁安全运营状态。因昌泰高速技改项目工程需要，现已拆除，将放在技改工程项目中统一重新按照规定规格安装。（三）资金保障制度我单位建立了高速公路桥梁日常养护维修基金，明确规定从每公里小修保养费中拿出经费作为专项资金，用于桥梁小修保养，专人负责，专款专用。对桥面系、伸缩缝、防护构造物等出现的小型病害及时发现、及时维修，保证桥梁时刻处于正常使用状态。（四）养护工程师制度桥梁养护工程师认真执行公路养护技术规范有关桥梁检查、养护的标准和规定，切实掌握桥梁的技术状况，保障桥梁正常使用。（五）例行检查制度为时刻掌握每座桥梁的运营动态，消除安全隐患，每月不定期的对每座桥梁进行检查，时刻掌握桥梁的动态信息，发现问题和隐患及时上报上级主管部门，提出整改意见、建议。（六）分类处置制度主要按照桥梁技术状况分类：分为一类桥、二类桥、三类桥、四类桥、五类桥；一、二类桥做到定期检查；三类桥加强经常观测；对出现的四、五类危桥及时设立警示标牌、标志，派专人蹲守，并向上级主管单位报送相关资料和需改建或者加固的意见、建议。需限行绕道的配合交警做好交通疏导工作。（七）技术档案管理建立健全了公路桥梁技术档案管理制度，大力推广应用公路桥梁管理系统，实行一桥一档，及时更新桥梁技术数据，保证公路桥梁技术档案真实完整。公路桥梁技术档案包括桥梁基础资料、管理资料、检查资料、养护维修资料、特殊情况资料等。（八）年度报告制度我所根据交通运输部公路桥梁养护管理工作制度、公路桥涵养护规范等法律法规，结合我所公路桥梁管养工作实际情况，积极、主动、扎扎实实开展了道路梁桥养护管理工作，坚持执行道路桥梁日常巡视检查制度，对管养公路桥梁进行细致排查，不留死角。对桥梁状况及存在的问题进行现场登记造册，对桥梁各个结构部位及存在的病害进行拍摄存档，完善桥梁档案卡。（九）定期培训制度不定期的组织桥梁巡查人员学习业务知识，增加知识面，并利用适当机会组织道路桥梁巡查人员外出参观学习，增强业务技能，了解相关专业领域的技术发展。（十）挂牌督办制度为倡导“隐患就是事故”的预防理念，建立公路工程事故隐患排查治理的长效机制，消除重大事故隐患,防止或减少生产安全事故的发生，根据桥梁安全隐患严重程度和养管状况，建立桥梁安全隐患分级挂牌督办制度。对接报或了解到的重大隐患予以确认。重大隐患一经确认，则由负责督办的公路养护部门下发挂牌督办通知书给项目建设单位；工程项目实施总承包或代建制的，挂牌督办通知书则下发给项目总承包单位或项目代建单位。对因外部因素影响致使企业靠自身力量难以治理的重大隐患，各级交通运输主管部门明确具体牵头单位组织隐患治理。第三节 桥梁技术状况分析情况一、桥梁技术状况汇总表技术状况分类大、中桥分类大桥10（座）中桥78（座）小桥17（座）一类桥231二类桥87516三类桥000四类桥000五类桥000二、对桥梁病害拟采取的处治措施桥梁病害 拟采取措施车辙、坑槽 挖除换填、铣刨摊铺伸缩缝病害 更换伸缩缝支座病害 更换 板梁底板横向裂缝 表面处理、埋嘴注胶、碳纤维布加固板梁底板纵向裂缝 表面处理、埋嘴注胶梁体破损、露筋骨锈蚀 除锈、环氧砂浆（