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文档简介

机械设备安拆方案新宁县崀兴建筑工程有限公司二一四年三月大型起重机械安装拆卸方案方案编制情况工程名称:设备名称:设备型号:设备编号:编制人:审核人:审批人:审批意见:安装单位:施工单位意见:审核人:审核日期:监理单位:总监审批:审批意见:审批日期:建筑起重机械安装、加高、拆卸方案审批表工程名称NO:设备名称塔式起重机设备型号设备编号部门审核人职务/职称审核意见项目技术负责人审核意见主任工程师审核意见: 签章: 年 月 日公司部门审核意见审核人职务/职称审核意见材料设备处意见公司技术负责人审批意见: 签章: 年 月 日3目 录一 工程概况及设备性能(一)工程概况(二)塔式起重机主要技术参数二 塔式起重机的安装、加高顶升、拆卸、使用施工方案编制及执行依据三 安装、拆装及加高顶升程序及施工准备工作(一)安装程序及安装工艺流程(二)加高顶升程序(三)拆卸程序(四)施工准备工作四 基础做法五 塔机的安装、顶升加高、拆卸工艺与方法(一)塔机的安装工艺与方法(二)加高顶升的工艺与方法(三)电气安装注意事项(四)安全装置调整方法(五)附着架加高工艺与方法 (六) 拆卸的工艺与方法六 塔机安装质量保证措施(一)建立完善的质量保证体系(二)质量控制主要依据(三)质量控制程序及重点(四)关键部位的质量保证措施七 吊装方案以及需使用的设备、工具、量具、索具的名称、规格、数量、及使用安全技术要求八 危险源的辨识及风险价(一)对危险源辨识、风险评价的目的(二)危险源辨识原则(三)风险控制原则(四)重大危险源清单及控制措施九 安全技术措施(一)建立安全组织机构(二)安装前准备(三)安装过程中的安全措施(四)塔式起重机的顶升和附着作业的安全技术要求十 特别说明的事项十一 塔式起重机的验收十二 塔式起重机的安全使用要求(一)塔吊司机应具备的条件(二)安全使用十三 验收、加高、移交、安全使用说明十四 塔式起重机安装过程安全事故防范措施和应急救援预案一、工程概况及设备性能(一)工程概况(二)起重机主要技术参数(1)机型号: (2)生产厂家: (3)生产许可证号: 编号: 出厂日期: 年 月 日(4)最大提升高度为: m(附着式);(5)起重臂长为: m;平衡臂长 m;平衡重: t(6)最大起重量: kg;端部额定起重量: kg;(7)自由高度: m; 二、起重机的安装、加高顶升、拆卸、使用施工方案编制及执行依据1、国家有关塔式起重机的国家有关法规、技术标准和规范、规程:(1)GB502782010起重设备安装工程施工及验收规范(2)GB51442006塔式起重机安全规程(3)GB/T50312008塔式起重机(4)GB81962003机械设备防护安全要求(5)JCJ332001建筑机械使用安全技术规程(6)JCJ5999建筑施工安全检查标准(7)JCJ462005施工现场临时用电安全技术规范(8)JGJ1962010建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程2、塔机的使用、安装和拆卸说明书,整机、部件的装配图,电气原理及接线图等。3、已有的拆装工艺及过去拆装、使用作业中积累的技术资料等。4、公司有关管理制度、工程项目施工组织设计。三、安装、拆装及加高顶升程序及施工准备工作(一)安装程序及安装工艺流程安装前的准备工作塔吊基础设计、施工及验收安装塔身底节和两个加强节安装顶升套架和液压顶升装置组拼上下支座、回转支承安装司机室和塔顶安装平衡臂及平衡臂拉杆安装一块平衡重安装起重臂和变幅小车起重臂拉杆全部平衡配重块穿绕起升钢丝绳安装工作机构部分(起升机构、变幅机构、回转机构)安装控制系统部分顶升加高标准节到初始安装高度(安装附着杆)整体调试、自验收及交接验收。(二)加高顶升程序在起重臂端挂平衡重检查顶升液压系统加压取出套架与塔身连接件顶升吊起标准节就位和紧固。(三)拆卸程序拆卸工艺流程(是安装的逆过程):下降塔身卸下部分平衡重起重臂架卸下其余平衡重起重卷扬机及平衡臂塔顶回转塔身司机室回转框架回转体套架加强节底节。(四)施工准备工作1、基础设计及基础螺栓预埋(附基础图)(1)根据塔机说明书提供的基础资料,结合工地实际土质情况,基础承台尺寸选用 mm,地基的承载能力应大于 MPa,基础中心(塔身中心)距离建筑外墙面距离为 mm。砼强度等级:C ,砼比重: kg/m3,基础表面平整度偏差1/1000; (2)预埋螺栓材料采用40Cr材料,螺纹长 mm,热处理T235,共 条,螺母 ,材料35。用基础模架先固定好螺栓,当采用40Cr材料时,严禁焊接,螺栓定位按说明书提供尺寸图进行定位,标好高度后再进行基础承台的浇注; (3)基础由委托单位按照施工规范施工,委托单位对基础质量负责,塔机安装前委托单位向受委托安装单位提供,基础地耐力文件证明、基础竣工图、基础材质检验报告、砼强度试压报告及委托单位对基坑的验收单,经双方验收合格后才能进行安装。 2、塔吊采购及验收塔式起重机械的生产单位必须具有生产许可证和产品的出厂合格证,以及安装使用维修说明书等文件资料,且要做好各零部件检验工作。3、拆装合同签订塔机的安装前,使用单位与安装单位必须要先签好拆装合同,明确各方的责任。4、拆装方案编制及审批(1)编制要求:1)熟识及充分理解国家有关塔式起重机的技术标准和规范、规程,以及随机的使用、安装和拆卸说明书,整机、部件的装配图,电气原理及接线图等。2)塔式起重机及辅助安装设备(吊车等)的原始数据、技术参数、拆装方法、程序和技术要求等。3)塔式起重机的安装、拆卸、使用,以保证质量、安全为前提,要充分考虑劳动、安全及起重设备等条件。(2)审批塔式起重机拆装方案必须要经过安装单位、使用单位及监理单位审批同意、盖章,才能进行拆装作业。 5、选定吊装设备组织准备好QY25t汽车吊一辆,吊装组件起吊重量及起吊高度、起吊半径必须满足起重性能曲线要求(详见起重性能附表),选用QY25t汽车吊能满足要求。常规配备安工具一套、安全带一批、安全帽一批、经纬仪一台。(附主要拆装工具、用具表)序号名 称型号规格数 量备 注1QY25t汽车吊25t1辆2电动扳手6910型1个3手拉葫芦3t1台4钢丝绳吊索14mm、6m长4条5专用扳手S41、S46各1把随机工具6接地电阻测试仪ZC81台7经纬仪J21台8水平仪1台9大锤8磅1把10万用表M5001台根据吊装组件起吊重量及起吊高度、起吊半径,选用QY25t汽车吊能满足要求,(详见起重性能附表)。6、安拆前,使每位参加安装作业的人员都理解领会安装塔机的整个过程,并做好安全安装技术交底工作。7、做好安装现场的清理工作,平整进出口道路,清理现场各种障碍杂物,使之具备安装条件。8、检查金属结构的成套性与完好性,起升机构是否完整良好,电气设备是否齐全、可靠,检查钢丝绳是否完好。9、在安装现场作业区内设置警戒栏和警戒牌。10、要求施工单位在安装范围内的一切施工作业暂停。11、作业工位的布置、人员配备(分工种、等级)以及承担的工作内容指派技术负责人 、现场负责人 、以及安全员 ,对安装工作进行指挥协调和安全监督,指挥 人,起重及安装工人 人,具体分工如下:姓 名性别年龄职务/工种特种作业人员证号工作内容四、基础的做法(1)塔机基础具体做法见基础图(附后基础图),承台水平度应小于1,基础承台若定位在水平面以下,则应采取有效的排水措施。(2)基础计算依据塔式起重机设计规范(GB/T13752-1992)第4.6.3条固定式基础计算。偏心距e:e=1.418 m=1.667 m地面压应力pB:pB=154.9 kN/m2pB=200 kPa式中:e偏心距,即地面反力的合力至基础中心的距离,m。M作用在基础上的弯距,Nm;Fv作用在基础上的垂直载荷,N;Fh作用在基础上的水平载荷,N;Fg混凝土基础上的重力,本例中包含基础上土的重力,N;pB地面计算压应力,Pa;pB地面许用压应力,由实地勘探和基础处理情况确定,取pB=21053105Pa。1. 垂直载荷Fv= nWG+nQWG塔机各部件的自重载荷,N;Q各种工况下的起升载荷,N;n各种工况下不同载荷的载荷系数,见下表。各种验算工况和载荷系数n工 况自重载荷起升载荷惯性载荷风载荷说明1基本稳定性1.01.500工作状态、静态、无风2动态稳定性1.31.01.0工作状态、动态、有风Pw23暴风侵袭001.2非工作状态Pw34突然卸载0.201.0工作状态、料斗卸料Pw25安装架设稳定性001.0注:工况3的风向由平衡臂吹向起重臂。2. 水平载荷Fh= nFw+ nFgFw塔机各部件受到的风载荷,N;Fg塔机回转时受到的回转惯性载荷,N。3. 弯距M= nMG+nMQ+nMw+ nMgMG塔机各部件自重载荷对塔身回转中心产生的力矩,Nm;MQ各工况下起升载荷对塔身回转中心产生的力矩,Nm;Mw各工况下各部件风载荷对塔身根部产生的力矩,Nm;Mg塔机回转惯性载荷对塔身根部产生的力矩,Nm。4. 各工况下塔机抗倾翻稳定性校核表工况1M=1.56000014470380.478106=9.218108 NmmFh=0Fv=447090+1.560000=5.3709105 Ne=702mm1667mm 结论:该工况稳定。工况2M=1.36000014470380.478106+494.793106=12.43108 NmmFh=20083 NFv=447090+1.360000=5.2509105 Ne=955mm1667mm 结论:该工况稳定。工况3M=436.857106+1845.926106=14.09108 NmmFh=1.275342=90410.4 NFv=447090 Ne=1152mm1667mm 结论:该工况稳定。工况4M=0.26000014470436.857106=6.105108 NmmFh=20083NFv=4470900.260000=435090Ne=504mm1667mm 结论:该工况稳定。工况5M=6.066510825.567106=6.322108 NmmFh=3182.21NFv=198440 Ne=649mm1667mm 结论:该工况稳定。五、塔机的安装、顶升加高、拆卸工艺与方法(一)、塔机的安装工艺与方法1、金属结构部分安装的工艺与方法1) 安装底节、加强节与套架将组装完毕的底节、加强节与套架吊起后,底节底板上的孔与塔机基础上的地脚螺栓对齐,缓慢落放在砼基础上。使用水平仪校准水平,其平面度允差为0.5 mm,校准完毕后拧紧地脚螺栓螺母。2) 安装顶升套架四周的平台套架平台安装遵循先上后下的顺序,平台安装完毕后,将液压泵站吊至下平台顶升油缸旁,接好油管部分,接通电源,检查泵站运转情况。3) 吊装回转部分a) 在地面上组装好回转体和回转框架,并将司机室、平台与回转框架用销轴连接。b) 吊装已组装好的回转部分,用4个40的销轴将下支座与顶升套架连接,用4个8的开口销穿入销轴内,并充分张开尾部(大于90),用8个M30400高强度螺栓将下支座与塔身连接起来。(特殊情况下,可以视情况分开吊装)4) 吊装塔顶吊装塔顶至回转框架上,塔顶上安装有力矩限制器一侧应与司机室朝向相反,用4个50的销轴连接起来,并装好开口销,充分张开尾部 (大于90)。5) 吊装平衡臂a) 在地面拼装平衡臂,并装好平衡臂拉杆、电控柜、电阻箱等。b) 起吊平衡臂到位后用销轴与回转框架联接。c) 将平衡臂拉杆固定绳索一端穿过塔顶顶部滑轮落至地面,稍微起吊平衡臂,使其尾部上翘,人力拉绳索,拉杆上升到塔顶顶部后,用销轴将拉杆与塔顶相连。d) 慢慢放下平衡臂,拉杆逐步受力后拉直,直到平衡臂接近水平。e) 吊一块1.98 t的配重块放置于平衡臂尾部配重块区根部。6) 吊装起重臂a) 在地面上将起重臂各节按顺序接好,将变幅小车装入起重臂,并将变幅钢丝绳按说明书要求穿绕好固定于小车上,将变幅小车捆扎固定于起重臂一节臂靠近根部位置。每隔10m的距离装上相应的米标。将拉杆夹均匀安装在起重臂外吊点前的上弦杆上,按说明书要求的顺序连接好起重臂拉杆,并将其捆扎固定在起重臂上弦杆上,然后水平整体起吊。b) 将起重臂根部接头插进回转塔身的连接耳板中,用销轴连接好。再吊起重臂,使其上翘3左右,为安装拉杆作准备。c) 将起升钢丝绳通过塔顶顶部的滑轮后绕过起重臂拉杆小滑轮上,用绳夹扎紧固定。缓慢开动起升机构,提起拉杆,将拉杆与塔顶上的拉板用销轴连接,起升机构放松钢丝绳。辅助吊车缓慢放下吊钩,起重臂拉杆逐步受力而伸直,起重臂逐步减小上翘而接近水平位置,直至拉杆完全受力拉直,拆下绳夹,卸下钢丝绳。7) 吊装配重块将剩余6块配重块依次吊起装入平衡臂尾部配重块区。8) 穿绕起升钢丝绳 起升钢丝绳由起升机构的卷筒引出,经塔顶过渡滑轮,至起重量限制器上的导向滑轮,再引向变幅小车与吊钩穿绕,最后将绳端固定在起重臂末端钢丝绳防扭机构上(未装配重块之前,严禁穿绕起升钢丝绳)。9) 塔机试运转塔机组装完毕后进行试运转,并检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,遇有机构磨擦钢丝绳应予以排除。(二)加高顶升的工艺与方法1. 吊起一个塔身节,启动回转机构,将起重臂旋转到引入塔身节的方向。2. 将塔身节吊至引进平台上方,在待引进的塔身节下端两侧的四个连接套孔中各插入一个引进滚轮,并将塔身节转到正确位置,爬爪正对着套架顶升油缸,放入引进梁上。吊起另一个塔身节,开到约14m处,使塔机上部结构相对顶升油缸中心前后平衡,同时使回转机构处于制动状态,防止起重臂转动。3. 详细检查各机械部位连接是否正确,检查电气部分及液压部分,检查顶升横梁销轴是否已完全嵌入塔身节的爬爪开口中,经检查确定无误后,再作顶升准备。 4. 拆开下支座与塔身节之间的连接螺栓副,然后启动液压泵站,操纵手柄,使顶升油缸加力伸出,直到顶升套架的活动爬爪能够搭在塔身的爬爪上,打开活动爬爪。注意:顶升套架时应注意引进滚轮距离塔身标准节主肢上端面至少100mm,切勿使之超越主肢,以免发生意外事故。5. 操纵手柄,使顶升油缸活塞杆收回,将顶升横梁提升至上一个爬爪位置,顶升横梁销轴嵌入塔身节的爬爪开口中,再次顶升,待活塞杆再次伸出全长后,即可引入塔身节。6. 将塔身节引进套架后对正下塔身,操纵手柄,慢慢放下塔身节,与下塔身对接后,抽出引进滚轮,用螺栓副将引进的塔身节与下塔身连接起来,并拧紧螺栓副。这样就完成了一个塔身节的加高工作。7. 重复步骤1至6可完成塔身的加高工作。8. 每次吊装塔身节之前,塔身与下支座之间每根主弦杆上至少应连接紧固一个螺栓副,当吊好一节塔身节放在引进梁上,变幅小车开到规定的平衡位置后,再拆开螺栓副进行顶升过程。9. 顶升工作全部完成后,将塔身与下支座用螺栓副连接紧固。可将顶升套架下降到塔身底部并加以固定,以降低整个塔机的重心,减少迎风面积。 (三)、电气安装注意事项1. 本塔机采用五线制供电,供电线路的零线与塔机的接地线必须分开,接地线严禁作载流回路,塔身要用专设的接地线可靠接地。接地电阻不大于4。2. 塔机起重臂回转范围外10米远以内,不应有高低压电线杆,也不许电线穿过此区域。3. 安装完毕通电前,用摇表测试各部分对地的绝缘电阻。电动机的绝缘电阻不得低于0.5 M。主电路和控制回路的对地绝缘电阻不应小于0.5 M。4. 起重机的各段供电电缆的芯线载面积应不低于原设计值;配电电缆也不应小于原配电缆。电源采用380V、50Hz的三相交流电源。电源电压误差为额定电压值的3%。应尽量设置专用的配电柜。5. 电气线路发生故障,应切断地面电源,参照电气原理图及接线图进行修理。6. 对各接触器、空气开关等电气元件应定期维修,清除铁芯吸合面的污垢,检查电触头接触是否良好,各开关的紧固螺栓是否松动。7. 在操作时,如发现异常,应及时进行调节和维修,恢复正常后,方可进行工作。(四)、安全装置调整方法1、力矩限制器(1)作用力矩限制器主要作用是防止塔机超载的安全装置,避免塔机由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。力矩限制器仅对塔机起重臂的纵垂直平面内的超载力矩起防护作用,不能防护斜吊、风载的倾斜或陷落等引起的倾翻事故。对于起重力矩限制器除了要求一定的精度外,还要有高的可靠性。(2)调整的目的:1) 达到额定起重力矩90%报警;2) 超过5%额定起重力矩时切断起升机构的上升回路以及幅度增大方向的回路,变幅小车只能向内,不能向外变幅(3)调试试方法:a) 在最大工作幅度R (56.5 m)处以正常工作速度起升相应的额定起重量Q(1.18t),调整CLK2,使力矩限制器不动作,允许起升、放下,然后以最慢速度起升1.05倍额定起重量即1.05 Q(1.24t),力矩限制器应动作,不能起升。吊重物Q,小车往回走,在0.85 R。(48.03 m)处,调整CLK1,使蜂鸣器声光报警。b) 测定相应于最大额定起重量Qm(6 t)的工作幅度Rm(14.47 m)及1.05Rm值,并在地面标记。在小幅度处起吊最大额定起重量Qm(6 t),离地1 m停车,慢速向外变幅至Rm处,调整CLK2,使力矩限制器动作。退回,重新从小幅度处开始,以正常工作速度向外变幅,在达到1.05Rm处,力矩限制器应动作,切断幅度增大方向的电源,不能向外变幅。注意:力矩限制器一旦调整完毕后,严禁乱动。2、起重量限制器(1)作用起重量限制器的作用是保护起吊物品的重量不超过塔机的允许的最大起重量,是用以防止塔机的吊物重量超过最大额定荷载,避免发生机械损坏事故。(2)调整目的1)保证超过限速额定负荷时,控制起升机构只能慢速,不能快速;2)吊重超过最大额定负荷的90%时报警;3)超过最大额定负荷的110%时,控制起升机构只能向下运动,不能向上运动。(3)调整方法:(如右图)1. 起重量限制器四倍率(a=4)的调整1) 高速档调整(幅度不大于20 m)a) 吊重3000 kg,吊钩先低速后再高速起吊,能起升。b) 调节调整螺钉至其头部接触到微动开关CZK3,卸下载荷,增加5%重量,即吊重3150 kg,以低速能起吊,然后试换高速,不能起吊。若此时能自动转低速起吊,即符合要求,否则应重新调整直到符合要求。c) 重复步骤a),应能上升。d) 拧紧防松螺母。2) 低速档调整(幅度不大于14 m)a) 吊重6000 kg,吊钩以低速起吊,能上升。b) 调节调整螺钉至其头部接触到微动开关CZK2,当塔机起重量达到最大额定起重量的105%(吊重6300 kg),起升方向断电,此时电铃发出响声,超重指示灯点亮,吊钩只能下降,不能上升。此时变幅小车只能向内运行,不能向外运行。c) 重复步骤a),应能上升。d) 拧紧防松螺母。e) 吊重5100 kg,调节调整螺钉至其头部接触到微动开关CZK1。当起重量达到最大额定起重量的85%时(5100 kg),联动台上发出提示性音响信号及重量预警指示灯点亮,拧紧CZK1防松螺母。2. 起重量限制器二倍率(a=2)的调整a) 吊重3000 kg,吊钩以低速档起升,高速档应不能动作(幅度小于14 m)。b) 当塔机起重量达到最大额定起重量的105%(吊重3150 kg)时,电铃应发出报警响声,超重指示灯亮,起升方向断电,吊钩只能下降不能上升,小车只能向内不能向外。c) 重复步骤(a)、(b)两次以上,考核其重复性和可靠性。3、起升高度限位器(1)作用当吊钩上升或下降到预定位置时,行程开关切断起升电机起升方向运行的电源,防止吊钩不冲顶和吊钩落地弄乱钢丝绳。(2)调整的目的防止吊钩不冲顶和吊钩落地弄乱钢丝绳。(3)调整方法当起升机构使吊钩向上运行,4倍率时吊钩侧板上缘离牵引小车下缘最小距离为700mm(2倍率时,最小距离为1000mm)时,限位开关被触发,切断吊钩向上运行的电源至制动,此时吊钩不能再向上提升(但可以下降),重复数次,检查起升高度限位器是否准确,直至符合要求。注意:每次的顶升后,必须按上述的方法重新调整一次。4、幅度限位器(1)作用当小车开到预定位置时,行程开关切断小车电源,防止小车冲出轨道或碰撞损坏。(2)调整的目的防止变幅小车冲出轨道或碰撞损坏。(3)调整方法当小车在变幅运动中达到前、后防撞块200 mm处,调整限位开关,使限位开关被触发切断变幅电机电源,此时变幅小车不能向外(或向内)运行,但可以向内(或向外)运行。重复三次,直至符合要求。(五)附着架加高工艺与方法附着架是由四根撑杆和两个环梁等组成。它主要是把塔机固定在建筑物的柱子上,起着依附作用。使用时两个框架用高强螺栓连接,套在塔身标准节上,通过16个高强螺栓把框架紧固于塔身上,并把标准节顶牢。其撑杆长度可调整,塔机的回转中心距建筑物的距离为3.94.2 m。在特殊情况下,如塔机中心距建筑物超出4.2 m,则四根撑杆必须根据具体情况另行设计。(见下图)1. 塔机最终安装高度69.8m,应设两道附着架,第一道附着架距混凝土基础平面30m,第二道附着与第一道附着24米,塔机塔身悬高(起重臂下弦至最高一个附着点的垂直距离)不大于25m,附着点的高度或间距允许根据建筑物高度、说明书中控制值范围内做适当的调整。2. 起升高度超过39米时,塔身与建筑物之间必须安装附着架。3. 附着架必须安装在两个标准节之间连接板上,附着杆与建筑物的连接一定要在建筑物的梁或柱子连接,不能与楼板连接。4. 附着架连接必须是销轴,不能焊接,销轴的材料为40Cr;安装附着框架可利用其他辅助起重设备将附着架吊装到附着位置。5. 安装附着架前,应在塔身附着框架安装位置下方500800mm左右处搭建宽度不小于600mm的脚手架平台,平台周边应搭建高约1200mm左右的护栏。将附着架的框架用螺栓固定在塔身上。用可调长短拉杆将附着架与柱或梁上的铰点联接起来,用经纬仪一边测量塔身垂直度,一边调整个拉杆的长短,要求在塔身最上一道附着架以下不大于2/1000,以上不大于4/1000,允许用调节附着撑杆长度来达到。6. 在安装过程中,附着装置与塔身应保持紧固联接,故应随时检查各节点是否有松动现象,如发现有异常情况,应迅速停止操作采取措施调整。(六) 拆卸的工艺与方法1、降塔作业(1)调整起重臂,使之与建筑物墙面平行,以方便塔机降塔。(2)开动小车到约46m处使塔机前后平衡,拆下塔身与下支座连接螺栓副。(3)开动液压顶升系统将顶升横梁销轴嵌入在塔身标准节爬爪上,确认无误后,操纵手柄顶升,使塔身与下支座分离约100mm。然后停止液压系统,在待引出的塔身标准节下端两侧的四个连接套孔中各插入一个引进滚轮,旋转引进滚轮使滚轮架的卡板插入标准节横腹杆下方,操纵液压系统使标准节与塔身分离,然后将标准节推出塔身,停放在引进平台上。(4)操纵手柄,收回油缸,直到套架上的活动爬爪能够搭在塔身的爬爪上,打开活动爬爪,使套架固定在塔身上。(5)放出油缸,使顶升横梁销轴嵌入下一组标准节爬爪上,确认牢固后,操纵顶升泵站顶升,放下活动爬爪后,收回油缸,降至塔身与下支座完全对接。(6)开动小车,将引进平台上的标准节吊起,再将小车开到约14m处使塔机前后平衡。(7)重复26过程,直至下降塔身到只剩两节加强节和底节。(5)降节作业时,塔机的最大安装高度处的风速不应大于13m/s。如在作业中风力突然加大时,必须立即停止作业,并使塔身与下支座连接牢固。(6)降塔时,必须使塔机上部结构相对顶升油缸中心前后平衡,并将回转部分制动住,防止起重臂转动。严禁回转起重臂及其他作业。降塔中如发现故障,必须立即停止降塔进行检查,待故障排除后方可继续降塔作业。如短时间内不能排除故障,应顶升套架降到原位,并及时将各连接螺栓紧固。(7)在拆除下支座与塔身标准节之间的螺栓副时,如出现最后一处螺栓拆装困难,应将其对角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓。(8)降塔时,必须确认顶升横梁稳妥就位后,方可继续下一动作。(9)降塔工作中,随时注意液压系统压力变化,如有异常,应及时检查调整。还要有专人用经纬仪测量塔身垂直度变化情况,并做好纪录。(10)降塔到规定高度后,必须先将塔身附着架拆除,方可继续降塔。(11)拆卸附着降塔时,其注意事项同上。但附着框架决不允许提前拆卸,只有降到附着架时方可拆除。2、独立式塔机的拆卸(1)收起塔机的起升、变幅机构的钢丝绳,拆下整个塔机电缆。(2)25吨汽车吊开到指定位置,摆放好后吊下六块平衡重,放至地面,要留一块平衡重在平衡臂后面靠近机构的位置。(3)25t吊车吊起起重臂,使起重臂上翘约3,将起升钢丝绳经塔顶滑轮穿绕到拉杆的滑轮上,用绳夹固定;拆下起重臂拉杆与塔帽拉板的连接销轴,开动起升机构,缓慢放出钢丝绳,把拉杆平放在起重臂上,并用铁丝绑好,将起重臂放至水平,拆下起重臂根部销轴后,将起重臂完全放到地面拆散,以方便运输。(4)吊起剩下的平衡重放至地面,吊起平衡臂,将一头吊高,以便能够拆下平衡臂拉杆销轴,25t汽车吊吊住平衡臂,拆下平衡臂拉杆与塔帽拉板的连接销轴,吊下整个平衡臂,在地面上拆散。 (5)将塔顶、司机室、回转塔身、上下支座、套架、加强节、底节依次拆卸直至拆卸工作完成;只有拆完了塔机上部结构后,只剩下了底节时才能拆除地脚螺栓。3、附着架的拆卸(1)降塔到规定高度后,必须先将塔身附着架拆除,方可继续降塔。(2)调整起重臂,放下吊钩,将附着架撑杆稍微吊起,注意:不能吊得太紧。(3)将靠近建筑物一端的的销轴拆下,销轴拆下时用一根圆钢插入销轴孔,以防撑杆串出。再拆下靠近塔身一端的销轴。这时也要用一根圆钢插到销轴孔,把附着架撑杆慢慢吊起时同时将圆钢拔出,然后将撑杆吊到地面。(4)其余撑杆的拆除方法一样。(5)拆卸人员拆除销轴时,必须用铁丝将销轴的一端销孔绑住,以防掉落伤人;销轴拆卸后将它装入编织袋,以防掉落伤人;拆卸人员必须配备安全带。六、塔机安装质量保证措施(一)建立完善的质量保证体系为了确保安装作业的施工质量,建立由公司、分公司、机械工程部组成的三级管理系统公司分公司采取纠正措施与整改机械工程部负责人 合格 不合格 现场负责人、质检员 安装过程质量检查、验收;使用单位、安装单位、监理单位联合验收移交使用单位(二)质量控制主要依据1、5612型塔式起重机使用说明书2、GB502782010起重设备安装工程施工及验收规范3、GB51442006塔式起重机安全规程4、GB/T50312008塔式起重机(三)质量控制程序及重点1、作业前技术交底安装过程中的检测与校正竣工复检验收2、安装前由塔机安装主管组织人员按检验记录表的内容对设备的零部件进行仔细检查,确认无误后方可作业。3、塔机安装人员应符合以下基本要求:a) 具有省级劳动部门核发的安装相应塔机的资格证书;b) 年龄大于18周岁;c) 适应该项工作,特别是视力、听力、灵活性和反应能力;d) 具备安全搬运重物,包括安装塔机的体力;e) 能够登高作业;f) 具有估计载荷质量、平衡载荷及判断距离、高度和净空的能力;g) 经过吊装及信号技术的培训;h) 具有根据载荷的情况选择吊具和附件的能力;i) 在塔机安装、拆卸以及所安装类型塔机的操作方面经过全面培训;j) 在所安装类型塔机的安全装置的安装和调试方面经过全面培训;k) 完全熟悉并掌握使用说明书中相关章节的要求;l) 能熟练并正确使用所有个人安全防护装备。4、对参与本次安装的人员进行详细的技术、质量、本次作业的内容、作业环境,以及工序交接要求等进行详细技术交底。5、安装过程中质量控制重点:(1)基础的平整度偏差;(2)各连接部位的螺栓、销轴的间隙与紧固程度、(3)塔身的垂直度偏差;(4)各安全限位装置的灵敏度。6、所有检测器具必须是经过检测合格的计量器具。(四)关键部位的质量保证措施1、基础坑必须挖到实土,地耐力、地质报告符合设计要求 ;基础的施工必须按照说明书提供的图纸施工,混凝土强度等级不低于C35,要有基础混凝土试压报告以及使用钢材、预埋件的检测报告和出厂合格证;基础排水顺畅、无积水,无裂纹,基础平面度要符合技术要求 ,安装验收时有基础的竣工图,图中注明钢筋、预埋件的分布图。2、塔身安装后的垂直度必须符合要求,不符合应对其进行调整,连接件:螺栓、弹簧垫、销轴、开口销必须安装到位,不得少装、漏装;金属结构不得有锈斑、腐蚀、脱焊、裂纹、变形等缺陷,安装前必须对各部件进行检验并做好检验记录。3、塔机附着架应按照使用说明书进行安装。安装附着架时应采用经纬仪测量架体垂直度,一边测量一边附着,以确保垂直度满足要求。4、安全装置动作准确、灵敏可靠,梯子、扶手和护圈符合GB5144-2006第4.3条要求,安全装置安装完毕后,进行空载、满载、超载、行程等试验,以确保安全装置是否起到作用。5、电气装置线路布局整齐,总电源设立短路保护及漏电保护装置,各电器的技术参数必须符合技术要求,同时装设电流、欠压、过压保护,零位保护,电源错相及断相保护;主电路和控制回路的对地绝缘电阻不应小于0.5 M,塔机的金属结构、所有电气设备的金属外壳、金属线管、安全照明的变压器低压侧等均应可靠接地,接地电阻不大于4。重复接地电阻不大于10。 6、钢丝绳应有质量证明书或检测报告,润滑良好,钢丝绳规格、性能应符合说明书或规范要求,穿绕正确,断绳数在技术要求范围内;钢丝绳外观无扭曲、压扁、弯折、断股等现象,出现上述情况必须对钢丝绳进行报废,不得再使用;卷筒上余留卷数正确。7、滑轮润滑良好、转动灵活,有防脱绳装置;滑轮有下列情况之一的应予以报废:a) 裂纹或轮缘破损;b) 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%;c) 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。七、吊装方案以及需使用的设备、工具、量具、索具的名称、规格、数量、及使用安全技术要求1、使用25t汽车吊配合吊装,应按下表的吊装半径和起吊高度实施吊装作业(附QY25t汽车吊性能表)。名称数量重量QY25t汽车吊吊装半径起吊高度吊点位置起重臂14.498t6m12.2m附图平衡臂11.993t8m12.2m厂家预留的吊点平衡块71.98t8m14m厂家预留的吊点回转体13.3t7m10m套架及塔身15.92t8m8m套架顶部销轴孔2、选用合适的卸扣、吊索(1)选用卸扣时必须采用JB/T8112-1999一般起重用锻造卸扣规定的标准卸扣。(2)根据下表选用卸扣:起重量/tD形卸扣的尺寸/mm弓形卸扣的尺寸强度级别M(4)S(6)T(8)dmaxDmaxWminSminMdmaxDmaxWmin2rminSminM0.638.09.018.0M99.010.016.022.4M100.630.89.010.020.0M1010.011.218.025.0M110.8110.011.222.4M1111.212.520.028.0M120.6311.2511.212.525.0M1212.514.022.431.5M140.81.251.612.514.028.0M1414.016.025.035.5M1611.6214.016.031.5M1616.018.028.040.0M181.2522.516.018.035.5M1818.020.031.545.0M201.62.53.218.020.040.0M2020.022.435.550.0M2223.2420.022.445.0M2222.425.040.056.0M252.54522.425.050.0M2525.028.045.063.0M283.256.325.028.056.0M2828.031.550.071.0M3046.3828.031.563.0M3031.535.556.080.0M35581031.535.571.0M3535.540.063.090.0M406.31012.535.540.080.0M4040.045.071.0100.0M45812.51640.045.090.0M4545.050.080.0112.0M5010162045.050.0100.0M5050.056.090.0125.0M5612.5202550.056.0112.0M5656.063.0100.0140.0M6216253256.063.0125.0M6263.071.0112.0160.0M7020324063.071.0140.0M7071.080.0125.0180.0M8025405071.080.0160.0M8080.090.0140.0200.0M9032506380.090.0180.0M9090.0100.0160.0224.0M100406390.0100.0200.0M100100.0112.0180.0250.0M1105080100.0112.0224.0M110112.0125.0200.0280.0M12563100112.0125.0250.0M125125.0140.0224.0315.0M14080125.0140.0280.0M140140.0160.0250.0355.0M160100140.0160.0315.0M160160.0180.0280.0400.0M180(3)吊索选用型号为619FC的钢丝绳,直径16mm,公称抗拉强度1770MPa,计算如下: 根据 F破=139kN,取安全系数k=8,则F许=139kN/8=17.375kN因为单位吊物最大重量为6000kg,采用4根16钢丝绳起吊,每根F许=17.375kN,因此能满足要求。3、吊装作业过程安全技术要求(1)汽车吊吊装时必须严格按方案设定的起吊半径及起吊高度吊装,严禁超吊,必须设专人负责监管,汽车吊臂的仰角必须严格控制,每次吊装由负责监管人员对起重臂上的刻度盘进行控制(由起重指挥、信号工负责)。(2)汽车吊行走的道路,必须平整、坚实、可靠;停放点必须平坦,进行吊装作业时地面必须夯实,压实系数0.9,支脚处铺设2层枕木,面积为2m2m,严禁将支脚直接放在回填土层上。(3)起重机起吊构件严禁斜拉、斜吊、旋转过猛,吊点夹角不少于30。(4)起吊构件时,应先吊离地面100mm,作起重机支脚倾覆边稳定性校核,严禁超工况使用。(5)在四级风以上严禁吊装作业。(6)绑扎构件的吊索、卸扣、吊具必须良好,不能有超规范的缺陷作业,绑扎方法正确、牢固,以防吊索断或构件滑落,使起重机突然失重吊臂大幅度摆动引致倾覆;并应每班检查吊索、卸扣、吊具的良好的情况。(7)吊车司机、起重指挥必须持有效证件上岗作业,作业前由现场技术负责人进行安全、技术交底,检查上岗证,交接班必须进行作业安全注意事项交底,严格按照交接班制作。(8)构件起吊时,必须严格按照设计部门确定的吊点绑扎吊索,并采取措施使在起吊过程中不滑移,操作时,必须在统一指挥下,动作协调。(9)每班作业前必须对吊车工况进行全面检查,每次起吊前,必须进行试吊,试吊高度1m以内,检查设备是否正常转动,吊点位置是否正确,吊具是否安全,吊车支脚是否下沉,在确保吊车没有安全问题后方进行正式的吊装作业。(10)为确保吊车平稳吊装,需指挥人员1名,指挥人员应位于操作人员视力所及的地点,并清楚的看到吊装全过程;起重机驾驶人员必须熟悉信号,按指挥人员的各种信号进行操作,不得擅自离开岗位。指挥信号应事先统一规定,发出的信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、准确、及时、果断。(11)严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,遇到四级以上大风、地面下陷应采取措施,将构件降落到安全地方,并关闭发动机后进行检修或检查。(12)每次吊装工作开始前,汽车吊应进行试运转,发现转动不灵活或有磨损,应立即修理;经检查汽车吊的性能完好后,相关人员书面签字确认,方可开始吊装,就位工作。(13)构件到达安装高度就位后,拧紧螺栓时如在操作平台上进行,四周应设有安全防护设施,否则应使用安全带,如在梯子上进行,梯子应绑扎牢固并使用安全带。(14)构件安装后

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