全文预览已结束
下载本文档
版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
自动离合器已升级为第3代第3代主要升级功能:1、“显示屏自带数据检测”的功能。(每套产品的显示屏都是一个电脑检测仪。)2、显示屏显示的刷新速度由0.6秒提升到0.1秒。(与前代不能通用)测势3、增加4种驾驶模式(舒适、标准、经济、运动)可供选择。4、省去了电脑线束上的转接头,提高了产品稳定性。现在将自学习调整和数据检测的相关情况说明如下:*自动离合控制系统在以下几种情况下,都需要进行自学习调整后方可正常行驶。1. 首次安装完毕后2. 汽车更换完离合片后;3. 维修自动离合器更换驱动机构、主控电脑或调整离合拉线松紧后;4. 汽车起步出现明显抖动或会熄火等不平顺的情况下。自学习调整方式如下:A学习离合器结合与分离位置数值:拉起手制动拉杆,将点火开关置于ON位置(不启动发动机),换入空档,档位显示窗口出现N,踩加速踏板到底并保持,在三秒钟内连续踩制动踏板四次后保持制动状态,当听到“当”一声响后,系统开始自适应学习,收起加速踏板及制动踏板后等待约十秒钟,再一次听到“当”一声后进入下一学习阶段;B学习汽车起步离合器爬行点位置:启动发动机,待怠速转速稳定在1000r/min以下后,踩制动踏板后保持,换入一档,等待约3秒钟发动机转速下降,车有抖动,并听到“当”一声响后,自学习全部完成。注意:在自学习过程中,收起加速踏板或制动踏板时要保证踏板完全复位。ACS数据检测方式及说明如下: 首次安装完成都要检测以下数据A: 进入菜单数据显示操作方法。拉起手制动拉杆,将点火开关置于ON位置(不启动发动机),在“20秒内”换入5挡N挡R挡5挡,激活ACS数据检测功能(说明:上述排挡动作要求在10秒内完成)。激活ACS数据检测功能显示菜单“1-”延时1秒后进入菜单数据显示。B:需要切换菜单时操作方法。每排入一次“5挡”菜单号增加“1”,当菜单号大于最大菜单号“C-”时,菜单号返回“1-”,每排入一次“4挡”菜单号减“1”,当菜单号小于最小菜单号“1-”时,菜单号返回“C-”。C: ACS数据检测菜单说明序号菜单说明11-制动灯开关:“ON”表示踏下制动踏板制动灯开关接通、“OF”表示抬起制动踏板制动灯开关断开22-加速踏板数值(不踩是10左右最大是85左右)33-节气门开度数值(不踩是10左右最大是85左右)44-换挡推拉数值(静态85推71拉78。可以正负2)55-离合驱动机构当前位置(结合10左右分离80左右)66-离合爬行点位置(4357, 50最佳)77-驱动供电电压(不点火12,点火后14)88-转速值:怠速0809 (单位rpm*100)99-车速值,数据大于99后,先显示数据第一位然后再显示后2位,周期循环显示10A-模式:ACS具有八种模式(H3、H2、H1、b1、L3、L2、L1、P1)1、 舒适模式:H3、H2、H1数值越大表示舒适度越高,但经济性越差;2、 标准模式:
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
评论
0/150
提交评论