黄大铁路项目安全施工技术措施(定稿).doc

中铁十六局集团黄大铁路项目部 1 目目 录录 第一条第一条 防火安全技术措施防火安全技术措施 2 2 第二条第二条 防触电安全技术措施防触电安全技术措施 3 3 第三条第三条 防高空坠落安全技术措施防高空坠落安全技术措施 5 5 第四条第四条 机械伤害安全技术措施机械伤害安全技术措施 1212 第五条第五条 桥涵明挖基础安全技术措施桥涵明挖基础安全技术措施 1616 第六条第六条 三电迁改作业安全技术措施三电迁改作业安全技术措施 1717 第七条第七条 跨越公路桥、铁路施工安全技术措施跨越公路桥、铁路施工安全技术措施 1818 第八条第八条 物体打击施工安全技术措施物体打击施工安全技术措施 1919 第九条第九条 防扬尘、防噪声污染安全技术措施防扬尘、防噪声污染安全技术措施 2121 第十条第十条 邻近高压线施工安全技术措施邻近高压线施工安全技术措施 2222 第十一条第十一条 现场运输车辆安全技术措施现场运输车辆安全技术措施 2424 第十二条第十二条 基础工程安全技术措施基础工程安全技术措施 2525 第十三条第十三条 钢筋、混凝土及模板工程安全技术措施钢筋、混凝土及模板工程安全技术措施 3131 第十四条第十四条 脚手架工程安全技术措施脚手架工程安全技术措施 4242 第十五条第十五条 构件安装工程安全技术措施构件安装工程安全技术措施 4646 第十六条第十六条 高空作业安全技术措施高空作业安全技术措施 4848 第十七条第十七条 拆除工程安全技术措施拆除工程安全技术措施 5252 中铁十六局集团黄大铁路项目部 2 第一条第一条 防火安全技术措施防火安全技术措施 1、生活区 根据生活区和施工区的实际情况，设置一定数量的灭火器。 2、现场设置灭火器，并有专人负责，定期检查，保证随时可用，并做明显标识。 3、使用电气设备和化学危险品，必须符合技术规范和操作规程，严格执行防火措施， 确保施工安全，禁止违章作业。 4、新工人进场要和安全教育一起进行防火教育，施工现场值勤人员昼夜值班，搞好 防火工作。 5、施工现场配备足够的消防器材，并做到布局合理，经常维护、保养，采取防冻保 温措施，保证消防器材灵敏有效。 6、电工、焊工从事电器设备安装和电、气焊切割作业要有操作证 8、施工材料的存放 分类单独存放，保持通风，库房内调配油漆、稀料。 7、工棚内不准存放易燃、可燃材料。 8、施工现场和生活区，未经保卫部门批准不得使用电热器具。 9、氧气瓶、乙炔瓶（罐）工作间距不小于 5 米，两瓶同明火作业距离不小于 10 米。 禁止在施工现场使用液化石油气“钢瓶” 、乙炔发生器作业。 10、施工现场的有害材料不准在现场随意焚烧，要集中起来及时处理。 11、各工种下班前要拉闸断电，清理杂物做到活完脚下清。 中铁十六局集团黄大铁路项目部 3 第二条第二条 防触电安全技术措施防触电安全技术措施 一、建立健全临时用电的安全管理制度 1、建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度。 2、项目分部建立安全用电责任制，分公司要对临时用电工程各部位的操作、监护、 维修要分片、分块、分机落实到人，并辅以必要的奖惩。 3、建立技术交底制度，各分公司在临时用电配置时，要向专业电工、各类用电人员 介绍临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的总体意图、技术内容和注意事项，并应 在技术交底站履行交底人和被交底人的签字手续，注明交底日期。 4、建立安全检测制度，从临时用电工程竣工开始，定期对临时用电工程进行检测， 主要内容:接地电阻值、电气设备绝缘电阻值、漏电保护器动作参数等，以监视临时用电 工程是否安全可行，并做好检测记录。 5、建立电气维修制度，加强日常和定期维修工作，及时发现和消除隐患，并建立维 修工作记录，记载维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员、验收 人员等。 6、建立工程拆除制度。建筑工程竣工后，临时用工程的拆除应有统一的组织和指挥， 并应规定拆除时间、人员、程序、方法、注意事项和防护措施等。 7、建立安全检查和评估制度。要按照建筑施工安全检查标准定期对现场用电安全情 况进行检查评估。 8、建立安全教育和培训制度。定期对专业电工和各类用电人员进行用电安全教育和 培训，凡上岗人员必须持有劳动部门核发的上岗证书，严禁无证止岗。 二、临时用电的安全要求 1、临时用电施工组织设计是要根据电气设备的用电量正确选择导线截面，从理论上 杜绝线路超负荷使用，保护装置要认真选择，当线路上出现长期超负荷时，能在规定时间 内动作保护线路。 2、导线架空敷设时其安全间距必须满足规范要求，当配电线路采用熔断器作短路保 护时，熔体额定电流一定要小于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的 2.5 倍；或明敷绝缘导 中铁十六局集团黄大铁路项目部 4 线允许载流量的 1.5 倍；经常教育用电人员正确执行安全操作规程，避免作业不当造成火 灾；电报操作人员要认真执行规范，正确连接导线，接线柱要压牢、压实，各种开关触头 要压接牢固，铜铝连接时要过渡端子，多股导线要用端子或涮锡后再与设备安装，以防加 大电阻引起火灾。 3、配电室的耐火等级应不低于 3 级，室内配置砂箱和绝缘灭火器，严格执行变压器 的运行检修制度，按季度每年进行四次停电清扫和检查。 4、施工现场内严禁使用电炉子，使用碘钨灯时，灯与易燃物间距要大于 30cm，室内 不准使用功率 100W 的灯泡，严禁使用床头灯。 5、存放易燃气体、易燃物的仓库内的照明装置一定要采用防爆型设备，导线敷设、 灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求。 6、配电箱、开关箱内严禁存放杂物及易燃物体，并派专人负责定期清扫。 中铁十六局集团黄大铁路项目部 5 第三条第三条 防高空坠落安全技术措施防高空坠落安全技术措施 一、悬空坠落施工安全措施 悬空作业是指在桥墩、梁周边临空状态下施工，无立足点或无牢靠立足点的条件下， 进行的高处作业。在悬空高处作业时，需要建立有牢固的立足点，如设置防护栏网、栏杆 或其他安全设施。悬空作业在施工现场较为常见的，主要有构件吊装、钢筋绑扎、混凝土 浇筑、预应力张拉等多种作业。 1、吊装构件时的安全防护： （1）钢结构构件，应尽可能地安排在地面组装，当构件起吊安装就位后，其临时固 定、电焊、高强螺栓联接等工序仍然要在高处作业，这就需要搭设相应的安全设施，如搭 设操作平台，或配戴安全带和张挂安全网。 （2）吊装单独的大、中型预制构件，以及悬空安装大模板等，必须站在平台上操作。 吊装中的预制构件、大模板以及石棉水泥板等屋面板以上，严禁站人和行走。 2、钢筋绑扎时的安全防护： 进行钢筋绑扎和安装钢筋骨架的高处作业，都要搭设操作平台和挂安全网。悬空大梁 的钢筋绑扎，施工作业人员要站在操作平台上进行操作。绑扎墙的钢筋，不能在钢筋骨架 上站立或攀登上下。绑扎 3m 以上的柱钢筋，必须在柱的周围搭设作业平台。3m 以下的钢 筋，可地面或楼面上绑扎，然后整体竖立。 3、混凝土浇筑时的安全防护： （1）浇筑离地面高度 2m 以上的桥墩、桥梁等，需搭设操作平台，不得站在模板或支 撑杆件上操作。 （2）浇筑拱形结构，应自两边拱角对称地相向进行。浇筑储仓，下口应先进行封闭， 并搭设脚手架以防人员坠落。 （3）特殊情况下进行浇筑，如无安全设施，必须系好安全带，并扣好保险钩或架设 安全网防护。 、支撑和拆卸模板时的安全防护： 1、对于高墩支架安装必须在既有线一侧安装防护网，防止物体坠落后掉落在既有线 中铁十六局集团黄大铁路项目部 6 上。拆卸支架杆件，下落时采用导向下落，导向远离既有线方向，严禁随意向下抛扔。杆 件下落时要避免杆件相互碰砸，防止杆件飞落到既有线上。 2、模板安装、拆卸前，必须对吊车作业的场地进行地基处理，保证承载力满足要求， 吊臂向远离既有线方向旋转，确保吊车倾覆后不会侵入既有线。 （1）支撑和拆卸模板，应按作业程序进行。前一道工序所支的模板未固定前，不得 进行一下道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面上装、卸 模板。结构复杂的模板，其装、拆应严格按照施工组织设计的措施规定执行。支大究竟模 板的立柱的竖、横向拉杆必须牢固稳定。防止立柱走动发生坍塌等事故。 （2）支设高度在 3m 以上的柱模板，四周应设斜撑，并设有操作平台。低于 3m 的可 使用马凳操作。 （3）支搭悬挑式模板时，应有稳固的立足点。支搭凌空构筑物模板时，应搭设支架 或脚手架。模板面上有预留洞时，应在安装后将洞口盖严。混凝土板面拆模后，形成的临 边或洞口，必须按有着规定予以安全防护。 （4）拆模高处作业，应配置登高用具或设施，不得冒险操作。 3、模板、脚手架安拆必须有专人在现场进行指挥，现场防护员与端头防护员经常保 持联系，利用列车间隔时间施工。 5、预应力张拉悬空作业时的安全防护： （1）进行预应力张拉时，应搭设站立操作人员和设置张拉设备牢固可行的脚手架或 操作平台。雨天张拉时，还应架设防雨篷。 （2）预应力张拉区域应设明显的安全标志，禁止非操作人员进入。张拉钢筋的两端 必须调协档板。档板应距所张拉钢筋的端部 1.52m，且应高出最上一组张拉钢筋 0.5m， 其宽度应距张拉钢筋两外侧各不小于 1m。 （3）孔道灌浆应按预应力张拉安全设施的有关规定进行。 二、临边坠落施工安全措施 施工现场任何处所，当工作面的边沿并无围护设施，使人与物有各种坠落的可能的高 处作业，属于临边作业。其高度低于 80cm 时，近旁的作业亦属临边作业，包括围埝、基 坑边等。 中铁十六局集团黄大铁路项目部 7 临边作业的安全防护，主要为设置 1.2 米以上的防护栏杆，防护栏杆在构造上应牢固 而不动摇，能够承受可能的突然冲击，阻挡住人员在可能状态下的下跌和防止物料的坠落， 还要有一定的耐久性。 1、临边高处作业的安全防护要求： （1）基坑周边必须设置防护栏杆。 （2）支架与脚手架等与建筑物通道的两侧边，必须设防护栏杆。地面通道上部应装 设安全防护棚。 （3）各种垂直运输接料平台，除侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防 护栏杆。 2、临边防护栏杆的安全要求： （1）栏杆上杆离地(作业层)的高度规定 11.2m，这是考虑到人体重心的位置而定的。 下杆离地(作业层)高度为 0.50.6m，这样可较稳妥地防止作业人员在作业面的边沿失足坠 落。 （2）栏杆柱与地面或横断面的固定可根据具体情况以不同方式加以处理。基坑等地 面上坑口的边沿用钢管作栏杆柱时，为避免土质松动，可将钢管打入地面 5070cm 深，钢 管离边口的距离应不小于 50cm。 （3）栏杆的结构及横杆与栏杆柱的连接，其整体结构应该使防护栏杆在其上杆的任 何位置处，能经受任何方向的 1000N 的外边。当栏杆所处位置有发生人群拥护、车辆冲击 或物体碰撞等可能时，还要加大横杆的截面或加密柱的距离，以提高其强度和刚度。 （4）当临边的外侧面临公路其他有人流动场所，除设置必要的防护栏杆外，还要满 挂密目安全网或以其他可行的安全措施作全封闭防护。 (三)、架体上坠落施工安全措施 1、各种类型的支架、脚手架必须由架子工进行搭设及拆除，架子工高处作业必须系 挂安全带。 2、支架、脚手架的搭设和拆除必须认真把好道关口： （1）安全技术交底关。搭设和拆除脚手架之前，分部安全员必须向架子工进行详细 的安全技术交底，明确架子类型，用途及搭拆标准和安全作业要求。 中铁十六局集团黄大铁路项目部 8 （2）材质检查关。严格按照规范规定的质量和规格选择架材。 （3）搭设尺寸关。严格按照规范规定的间距尺寸搭设脚手架。 （4）铺板关。脚手架作业层脚手板必须铺满 、铺稳，脚手板应用木块垫平并要钉牢， 不得用砖垫板；上下斜道的铺设宽度不得小于 1.5mm，坡度不得大于 1：3，防滑条的间距 不得大于 30cm，并经经常清除架板上的杂物、冰雪，保持清洁、平整、畅通。 （5）护栏关。脚手架外侧、斜道 (跑道)两侧、卸料台周边设 1m 高的防护栏杆和挡 脚板，或者设防护栏杆，挂安全网，下口封严。 (6)连接关。脚手架自身结构牢固和脚手架与建筑物连结牢固程序，直接关系到架子 的稳定性，必须达到架子不摇晃；脚手架两端、转角处以及每隔 67 根立杆应设一组剪刀 撑，自下而上循序连续设置到顶，每组剪刀撑纵向 9m 为宜；最下面的撑与地面的角度不 得大于 60，与立杆的连接点离地面不得大于 30cm，剪刀撑杆的接长，应用搭接方法， 搭接长度不小于 40cm，用两只转向扣件锁紧，禁止用对接扣件；脚手架两端、转角处以及 每隔 67 根立杆应设支杆，支杆与地面角度不得大于 60，支杆底端要埋入地下不小于 30cm，架子高度在 7m 以上或无法高立支杆时，每高 4m，水平每隔 7m，脚手架必须同建筑 物连结牢固，拆除脚手架时从上至下随拆架同时拆除连结点。 （7）承重关。脚手架的均布荷载不得超过 2Kn/m2,如必须超载，应按施工方案加固措 施，以保证安全。 （8）上下关。搭设各类脚手架，均必须为施工人员上下架子搭设斜道(跑道)或阶梯， 严禁施工人员从架子爬上爬下。 （9）保险关。吊篮架子是一种工具式脚手架，使用期间，必须经常检查吊篮的防护 措施、挑梁、手扳、葫芦、倒链、吊索、钢丝绳，发现问题立即解决，严禁工人在有隐患 的吊篮内作业。除此之外，在使用中一定要装好、用好吊篮安全保险绳，每次放绳不得 1m 长并卡牢所有卡子，吊篮上的吊钩必须设保险措施，防止吊索脱钩，升降吊篮的手扳葫芦， 最好采用带保险装置的手扳葫芦。 12 第四条第四条 机械伤害安全技术措施机械伤害安全技术措施 一、一般预防措施 1、施工机械应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的 机械设备不得使用。 2、严禁拆除机械设备上的自动控制机构、力矩限位器等安全装置，及监测、指示、 仪表警报器等自动报警、信号装置。其调试和故障的排队应由专业人员负责进行。 3、处在运行中和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。 4、机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时，有 关部门应停止其使用。 5、机械设备的操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部 门颁发的操作证、特殊工种操作证后，方可独立操作。 6、违反安全操作规程的命令，操作人员有权拒绝执行。由于发令人强制违章作业 造成事故者，应追究发人的责任，直至追究刑事责任。 7、机械作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操 作。严禁无关人员进入作业区和操作室。工作时，思想要集中，严禁酒后操作。 8、机械操作人员和配合作业人员，都必须按规定穿戴劳动保护用品，长发不得外 露。高空作业必须系安全带，不得穿硬底鞋和拖鞋。严禁从高处行为表现上投掷物件。 9、进行日作业两班及以上的机械设备均须实行交接班制。操作人员要认真填写交 接班记录。 10、机械进入作业地点后，施工技术人员应向机械操作人员进行施工任务及安全 技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全规则。 11、现场施工负责人应为机械作业提供道路、水电、临时机棚或停机场地等必需 的条件，消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业必须设置有充足的照明。 12、在有碍机械安全和人身健康的场所作业时，机械设备应采取相应的安全措施。 中铁十六局集团黄大铁路项目部 13 操作人员必须配备合适的安全防护用品。 （二） 、钢筋调直切断机 1、料架、料槽应安装平直，并应对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。 2、应用手转动习轮，检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常 后，启动空运转，并应检查轴承无异响，齿轮啮合良好，运转正常后，方可作业。 3、应按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度。调直块的孔径应比钢筋 直径大 25mm，传动速度应根据钢筋直径选用，直径大的宜选用慢速。经调试合格，方 可送料。 4、在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩并调 整间隙。 5、当钢筋送入后，手与曳轮应保持一定的距离，不得接近。 6、送料前，应将不直的钢筋端头切除。导向筒前应安装一根 1m 长的钢筋，钢筋 应先穿过钢管再送入调直块前端的导孔内。 7、经过调直后的钢筋如仍有慢弯，可逐渐加大调直块的偏移量，直到调直为止。 8、切断 34 根钢筋后，应停机检查其长度，当超过允许偏差时，应调整限位开关 或定尺板。 （三） 、钢筋弯曲机 钢筋弯曲机的基本安全要求是： 1、工作台和弯曲机台面保持水平，作业前应准备好各种芯轴及工具。 2、应按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求，装好相应规格的芯轴和成型轴、挡铁 轴。芯灿直径应为钢筋直径的 2.5 倍。挡铁轴应有轴套。 3、挡铁轴的直径和强度不得小于被弯钢筋的直径和强度。不直的钢筋，不得在弯 曲机上弯曲。 4、应检查并确认芯轴、挡铁轴、转得胜回朝等无裂纹和损伤，防护罩坚固可靠， 空载运转正常后，方可作业。 5、作业时，应将钢筋需要弯的一端插入在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身 固定销，并用手压紧；应检查机身固定销并确认安放在挡住钢筋的一侧，方可开动。 中铁十六局集团黄大铁路项目部 14 6、作业中，严禁更换轴芯、销子和变换角度以及调速，也不得进行清扫和加油。 7、对超过机械铭牌规定直径的钢筋严禁进行弯曲。在弯曲未经冷拉或带有锈皮的 钢筋时，应戴防护镜。 8、弯曲高强度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大允许直径并应调换相 应的芯轴。 9、在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧严禁站人。弯曲好的半成品， 应堆放整齐，弯钩不得朝上。 10、转盘换向时，应待机器停稳后进行。 11、作业后，应及时清除转盘及插入座孔内的铁锈，杂物等。 （四） 、手持电动工具 手持电动工具主要分为两类：电动旋转式手工具和电动冲击式手工具。手持电动 工具的基本安全要求是： 1、使用前应先检查电源电压是否和电动工具铭牌上所规定的额定电压相符。长期 搁置未用的电动工具，使用时还必须用 500v 兆欧表测定绕组与机壳之间的绝缘电阻值， 其值不小于 7M，否则必须进行干燥处理。操作人员应了解所用电动工具的性能和主 要结构，操作时要思想集中，站稳，使身体保持平衡，并不得穿宽大的衣服，不戴纱 手套，以兄卷入工具的旋转部分；使用电动工具时，操作者所作用的压力不能超过电 动工具允许的限度，切忌单纯求快而用力过大，致使电机因超负荷运转而损坏；另外， 电动工具连结使用的时间也不宜过长，否则微型电机容易过热损坏，甚至烧毁，一般 电动工具在 2h 左右即需停止操作，待其自然冷却再行使用。 2、电动工具在使用中不得任意调换播送，更不能不用播送而将导线直接插入插座 内。当电动工具不用或需调换工作头时，应及时拔下播送，但不能拉着电源线拔下播 送。插插头时，开关应在断开位置，以防突然启动。 3、使用过程中要经常检查，如发现绝缘损坏、电源线或电缆护套破裂、接地线脱 落、插座插头开裂、接触不良以及运转等故障时，应立即修理，否则不得使用；移动 电动工具时，必须握持工具的手柄，不能用拖拉橡皮软线来搬运工具，并随时注意防 止橡皮软线破裂、割断和轧坏现象，以免造成人身事故。 中铁十六局集团黄大铁路项目部 15 4、电动工具不适宜在含有易燃、易爆或腐蚀性气体及潮湿等特殊的环境中使用， 并应存放于干燥、清洁和没有腐蚀性气体的环境中，对于非金属壳体的电机、电器， 在存放和使用时应避免与汽油等熔剂接触。 （五） 、混凝土搅拌站 搅拌站易发生事故的安全隐患主要有以下几个方面：机械设备本身在安装是防护 装置存在问题，造成对操作人员的伤害；电不符规范要求，缺少漏电保护或保护失效， 而造成触电事故；施工人员违反操作规程，违章作业而造成对人体的伤害等。搅拌站 的基本安全要求是： 1、安装的地方应平整夯实，机械安装要平稳牢固；各类搅拌机(除反转出料搅拌 机外)，均为单向旋转进行搅拌，因此在接电源时应注意搅拌筒转向要符合搅拌机上的 箭头保护罩是否完整。 2、开机前，先检查电气设备的绝缘和接地是否良好(如采用保护接地时)，皮带轮 保护罩是否完整。 3、工作时，机械应先启动进行试运转，待机械运转正常后再加料搅拌，要边加料 边加水，若遇中途停机停电时，应立即将料卸出；不允许中途停机后，再重载启动。 4、砂浆搅拌机加料地时，不准用脚踩或用铁锹、木棒往下拨、刮拌合筒口，工具 不能碰撞搅拌时，更不能在转动时把工具伸进料斗里扒浆；搅拌机料斗下不准站人， 超斗停机时，必须挂上安全钩。 5、非操作人员严禁开动机械。 6、操作手柄应有保险装置。料斗应有保险装置。 7、临时施工用电应做好保护接零，配备漏电保护器，具备三级配电 两级保护。 8、搅拌机的传动部位应设置防护罩；搅拌机安全操作规程应上墙，明确设备责任， 定期进行安全检查、设备维修和保养。 中铁十六局集团黄大铁路项目部 16 第五条第五条 桥涵明挖基础安全技术措施桥涵明挖基础安全技术措施 1. 基坑四周应开挖排水沟，防止地表水流入坑内；开挖基坑应根据设计和地质、 水文、基坑深度，按规定坡度分层开挖；坑顶有使用混凝土运输车、挖掘机等产生动 载时，坑口边缘与动载间的安全距离应检算，且不应小于 1 米；弃土堆坡脚与坑口边 缘距离不得影响基坑边坡稳定。 2. 开挖深度超过 1.5 米，应设人员上下坡道和爬梯，以免发生坠落；开挖深度超 过 2 米的，必须在边沿设 1.2-1.5 米高维护栏杆（式样执行施工现场文明标志规定） ， 危险处所夜间应设不影响铁路行车的灯光标志；夜间挖土时，施工场地应有足够的照 明。 3. 基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当基坑边坡不能自稳并受地下水影响时， 或因条件限制不能放坡时，必须按设计或施工条件对坑壁进行支护加固后开挖。当地 下水位高于基坑底面时，应先降水或在外围施工隔水帷幕后再开挖基坑。施工人员要 经常注意边坡是否有裂缝或部分坍塌，一旦发现，立即停止一切作业，待处理和加固 并确定安全后，才能继续施工。 4. 挡板护壁施工时，对支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换；支撑 拆除时应自下而上，待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。排桩支护施工时， 对支撑结构应进行设计检算，并严格按设计施工，遵守先支撑后开挖的原则。 5. 开挖土方时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖掘机的工作范围内， 不准进行其它工作；挖土应自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。 6. 基坑降、排水施工应进行方案设计，在地下水位较高或降、排水效果不佳时， 应考虑在基坑围护结构外设置隔水帷幕；在施工过程中出现涌砂、涌水、坑壁坍塌等 情况时，应停止抽水，采取加固处理并确认安全后，方可继续施工。拆除多层井点应 自地层开始逐渐向上进行，下层井点拆除中上部各层井点应继续抽水。 7. 采用天然冻结法（冬季施工）开挖基坑时，必须根据地质、水文、气象等实际 中铁十六局集团黄大铁路项目部 17 情况，依据施工设计的冬施要求，制定严密的施工安全技术措施并纳入施工组织设计， 经标段监理审核批准后，方准实施。开挖时，应根据分层冻结情况，逐层开挖，严禁 破坏周围冻结层，并且应在冻融前完成基础工程施工。 8. 间断施工作业，施工作业负责人和安全员必须检查确认安全，并留有看守人 员后，方准暂时离开现场。 9. 施工结束后，残土、弃渣应及时清运出现场，在存放在指定的寸土场内，做 到工完料净，场地平整。 第六条第六条 三电迁改作业安全技术措施三电迁改作业安全技术措施 1. 在光电缆移设过程中严禁在没全部清理出来的情况下，强行用力把光电缆拉拽 出来，防止把光电缆内部芯线拉断。 2. 新设光电缆径路，禁止敷设在坚硬的地方，必须敷设时一定采取防护措施（复 合槽道、细沙防护等），光电缆过桥、涵必须用槽钢防护。 3. 挖出的光电缆及时敷设，对不能及时敷设的，施工单位必须派专人看护，防止 被盗、被割，并注意防火。 4. 新设的光电缆径路必须有设备管理单位同意，方可埋设光电缆。 5. 施工中如挖出既有光电缆，及时与维修部门联系，采取防护措施，保证既有光 电缆的安全。 6. 雨季施工时，适当控制电缆沟的施工进度，电缆沟开挖一段，敷设回填一段， 回填时分层夯实。在涉及排水沟、护坡挡墙的施工地段，采取措施，保证既有设施完 好、排水畅通。遇暴雨时，加强对施工地段的监测，及时处理隐患，保证线路设备安 全稳定。 7. 沟、坑施工时，根据地质条件，做好防坍塌工作。施工中切实做好既有防洪设 施的保护工作，如有损坏，立即予以恢复；发现线路或既有设备状态有异常情况，及 时与有关部门联系，并采取临时应急措施，保证行车安全。 10. 现场使用挖机、吊车设备作业时，必须委派专人指挥。 中铁十六局集团黄大铁路项目部 18 第七条第七条 跨越公路桥、铁路施工安全技术措施跨越公路桥、铁路施工安全技术措施 1、加强对职工的教育，在跨越公路桥、既有线施工安全事项，切忌在无安全保证 的条件下盲目施工。 2、临近既有线施工，必须严格遵守“施工规范” ，配件、工具、材料不得侵入限 界。 3、所有与设备单位有关的设施，施工时做好防护。如因施工造成突发的设施损坏 事故，立即与产权单位联系，采取有效补救措施。 4、跨线施工时，与公路、铁路运营部门联系，保证施工时处于全封闭状态。 5、施工结束后要认真清理现场，断开临时用电电源。机械、工具、设备和材料码 放在安全地带，废弃物、易燃物统一清理干净。 6、对正在施工中的悬灌梁下既有公路桥，进行临时安全防护，设置围栏，并悬挂 红灯示警标志。 中铁十六局集团黄大铁路项目部 19 第八条第八条 物体打击施工安全技术措施物体打击施工安全技术措施 1、现场施工，在计划安排上要尽量避免立体交叉作业，确需进行立体交叉作业时， 应事先采取隔离防护措施。 2、施工靠近必须通行的道路时，应在道路上搭设坚固、密封的防护棚，防止落物 伤到行人。 3、为了防止坠物伤害头部，安全规程明确规定进入施工现场的所有人员，必须戴 好符合安全标准、具有检验合格证的安全帽 ，并系牢帽带，否则，不得进入施工现场。 4、高处作业人员应配带工具袋，使用的小型工具及小型材料、配件等，必须装入 工具袋内，防止坠落伤人。 5、在深坑内砌筑或浇筑混凝土等，所用材料应用溜槽向下投料，不准采用递砖和 其他乱投的方法。 6、深坑(槽)周边沿 1m 内，不准堆放配件、模板、钢管、钢筋、砖石等材料，防 止落物伤人或土方坍塌。 7、搭设或拆除脚手架时，必须在作业区划域设置警戒区，并由专人负责警戒，严 禁无关人员突起警戒区。拆除的架料、扣件，必须堆码整齐，统一吊运地面，严禁从 高处向下投掷架管、架板、扣件等。翻架板时应事先清扫板上杂物。 8、上下传送材料，特别是易滑的钢材，绳结必须系牢，防止材料散落伤人。 9、钢模板比较光滑，在临边外安装和拆除钢模板时，其下方应设危险警戒区，作 业人员站立在平稳的架板上，不得站在钢管上作业。因拆除顶模板时，应留一定数量 的支撑，防止面板脱落砸伤拆模工人。 拆下的模板、杆件、扣件、U 形卡等应及时用 绳索或溜槽运至地面。 10、吊运大模板必须用卡环卡牢，防止模板坠落等。大模板在校正固定之前，应 中铁十六局集团黄大铁路项目部 20 用钢丝绳临时固定在楼板吊环或墙壁立筋上，以防止校正时大模板倾倒伤人。大模板 应按施工组织设计规定的地方堆放，场地必须平整夯实。大模板存放时，必须将地脚 螺栓提上去，使自稳角呈 7080，没有支撑或自稳角不足的大模板，要放在专用的 堆放架内或卧倒平放，不应靠在其他模板或构件上。 11、在现场进行钢筋张拉时，必须在张拉周围调协危险警戒区，任何人不得进入， 张拉作业人员亦应在防护墙外进行张拉，防止钢筋断裂飞出伤人。 12、建筑物开始拆除前，应在建筑物周围设置警戒的安全围栏和悬挂警告标志， 禁止非拆除人员进入拆除场地。拆下的材料要及时清理运走，散碎材料应用溜放槽顺 槽溜下。 中铁十六局集团黄大铁路项目部 21 第九条第九条 防扬尘、防噪声污染安全技术措施防扬尘、防噪声污染安全技术措施 一、施工现场防扬尘措施 1.在征地红线内清理施工垃圾，严禁随意凌空抛撒造成扬尘。施工垃圾要及时清 运，清运时，适量洒水减少扬尘。 2.拆除红线内旧建筑物时，应配合洒水，减少扬尘污染。 3.施工现场要在施工前做好施工道路的规划和设置，可利用设计中永久性的施工 道路。路面铺垫焦渣、细石，并随时洒水，减少道路扬尘。 4.散水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料应尽量安排库内存放，如露天存放应采 用严密遮盖，运输和卸运时防止遗洒飞扬，以减少扬尘。 5.施工时要适当配合洒水，杜绝扬尘。 6.在施工便道和施工现场要制定洒水降尘制度，配备专用洒水设备及指定专人负 责，在易产生扬尘的季节，施工场地采取洒水降尘。 二、施工现场防噪声污染的各项措施 1.人为噪声的控制 施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大 声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。 2.强噪声作业时间的控制 凡在居民稠密区进行强噪声作业的，严格控制作业时间，晚间作业不超过 22 时， 早晨作业不早于 6 时，特殊情况需连续作业（或夜间作业）的，应尽量采取降噪措施， 事先做好周围群众的工作，并征求有关主管部门同意后方可施工。 3.强噪声机械的降噪措施 （1）牵扯到产生钢筋半成品加工，应尽量放在钢筋加工棚完成，减少因施工现场 加工制作产生的噪声。 （2）尽量选用低噪声或备有消声降噪声设备的施工机械。施工现场的强噪声机械 中铁十六局集团黄大铁路项目部 22 （如：搅拌机、电锯、砂轮机等）要设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。 第十条第十条 邻近高压线施工安全技术措施邻近高压线施工安全技术措施 一、施工准备阶段安全预防措施 1、钻孔桩钢筋笼吊放过程风险大，隐患多，是施工重点控制环节之一。因此，在 施工准备阶段对钢筋工程施工的各个环节作业人员都要进行岗前安全操作培训。 2、选责任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人员，充实到施工生产一线， 切实保证现场施工组织管理。 3、进入高压线作业区域配专职安全员对施工现场不间断巡逻监控。 二、钢筋笼吊装施工安全预防措施 1、危险源 钻孔桩基础特殊作业主要包括吊车的起重作业、焊接作业等。 2、起重作业要求 （1）检查起重机的各部润滑是否充足，操作手柄、制动器踏板及其他操纵装置是 否正常，是否在安全位置；检查各机构零件应完好无损，螺栓牢固可靠， （2）起吊时，必须先试吊，即将重物吊离地面 10-30cm, 检查整机稳定性、制动 器的可靠性核捆绑情况，确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结，放 绳时，在卷同上的钢丝绳不应小于 2-3 圈。 （3）起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有特殊情况必须将重物放在地面在 离开。 （4）起吊重物时，不得落臂，落臂时，油门小，抬臂时，油门大。 （5）要求起重作业场地坡度不应超过 3 度，否则在回转时会导致翻车事故。 （6）当起吊接近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超过 45 度，且不能吊离 地面 0.5m 以上的空中回转，在一般情况下，不准横吊，以防翻车。 （7）司机与作业点必须通视，并且有专人配合吊装，防止钢筋笼在吊装过程中侵 入五环道路限界。 三、施工安全控制要点 中铁十六局集团黄大铁路项目部 23 在高压线下进行高处作业时，由专人进行监护。 1、钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷 2、钻孔时，钻速不得过快或骤然变速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围； 3、停钻后，钻头应提出孔外安全放置，孔口应遮盖防护； 4、泥浆池四周要设有警戒线标志； 5、对存料区成品区的塑料覆盖物绑紧，防止大风天气，吹到高压线上，造成线路 短路触电事故。 四、承台施工安全预防措施 主要作业内容为模板吊装 1、危险源 模板吊装防止进入高压区。 2、承台施工防护规定 在承台施工中，必须制定安全操作规程和安全检查制度，严格执行，随时检查， 并有必要的安全保护设施，凡从事电工、电焊工等特种作业人员，必须接受特种作业 安全培训，通过考试合格持证才能上岗操作，以避免发生各类事故。 五、墩身施工安全预防措施 主要作业内容为模板吊装及墩顶作业 1、危险源 安全网；吊车 2、防护措施 墩顶安全网要绑扎牢靠，以防大风天气吹到高压线上，造成线路短路。 吊车起吊要在监护人员和安全人员的监控下进行，确保在安全范围内施工。 六、其他安全预防措施 1、现场所有的弃物、覆盖物均要压实，避免刮风卷起造成危险。 2、高压线附近不得存储易燃、易爆物。 3、高压线下不得堆土、堆废弃物。 4、所有的施工人员不得攀爬高压线铁塔。禁止向高压线投掷物品。 中铁十六局集团黄大铁路项目部 24 5、禁止在高压线下及防护区域内住人。 6、在阴天、雷、雨、雪、雾、大风等恶劣天气情况下，必须停止一切施工，施工 人员禁止在塔基 10m 范围内逗留。 7、要对施工现场的拉线、电杆、塔基等设防撞墩进行保护。 8、严格遵守水平、垂直安全距离的规定，严禁一切不满足安全距离的施工作业。 电压等级（kV）小于 1KV1-10KV35-110KV 安全距离（m）468 第十一条第十一条 现场运输车辆安全技术措施现场运输车辆安全技术措施 施工运输车辆在既有线旁作业必须严格遵守以下规定： 1、车辆驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的性能，保养及操作方法，严禁将车交给 无照人员和不熟悉该车性能的驾驶人员驾驶。 2、应建立定期检修和保养制度，使车辆经常保持良好状态，行车前驾驶员必 须对车辆进行认真的检查，确保装备齐全有效。 3、严禁电瓶及点火装置、转向器和制动装置等主要部件不良或失效的车辆带 病施工作业。 4、施工运输车辆倒车时必须了解车后道路及环境情况，确知倒车的距离和稳 妥的范围后方可倒车。在场地狭窄，人员众多地段，要有专人指挥，严禁长距离 中铁十六局集团黄大铁路项目部 25 倒车。 第十二条第十二条 基础工程安全技术措施基础工程安全技术措施 一、基础工程 （一）挖方工程 1、挖土前根据安全技术交底了解地下管线、人防及其他构筑物情况和具体位置。 地下构筑物外露时，必须进行加固保护。作业过程中应避开管线和构筑物。在现场电 力、通信电缆 2m 范围内和现场燃气、热力、给排水等管道 1m 范围内挖土时，必须在 主管单位人员的监护下采取人工开挖。 2、开挖槽、坑、沟深度超过 1.5m，必须根据土质和深度情况按安全技术交底放坡 或加可靠支撑，遇边坡不稳、有坍塌危险征兆时，必须立即撤离现场并及时报告施工 负责人，采取安全可靠排险措施后方可继续挖土。 3、槽、坑、沟必须设置人员上下坡道或安全梯。严禁攀登固壁支撑上下或直接从 沟、坑边辟上挖洞攀登爬上或跳下。间歇时不得在槽、坑坡脚上休息。 4、挖土过程中遇有古墓、地下管道、电缆或其他不能辨认的异物和液体、气体时， 应立即停止作业并报告施工负责人，待查明处理后，再继续挖土。 5、槽、坑、沟边 1m 以内不得堆土、堆料、停置机具，堆土高度不得超过 1.5m， 槽、坑、沟与建筑物，构筑物的距离不得小于 1.5m。开挖深度超过 2m 时必须在周边设 两道牢固护身栏杆，并立挂密目安全网。 6、人工开挖土方，两人横向间距不得小于 2m，纵向间距不得小于 3m。严禁掏洞 挖土，搜底挖槽。 7、钢钎破冻土、坚硬土时，扶钎人应站在打锤人侧面用长把来具扶钎，打锤范围 内不得有其他人停留。锤顶应平整，锤头应安装牢固。钎子应直且不得有飞刺，打锤 人不得戴手套。 8、从槽、坑、沟中吊运送土至地面时，绳索、滑轮、钩子、箩筐等垂直运输设备、 工具应完好牢固。起吊、垂直运送时下方不得站人。 9、配合机械挖土清理槽底作业时，严禁进入铲斗回转半径范围，必须待挖掘机停 中铁十六局集团黄大铁路项目部 26 止作业后，方准进入铲斗回转半径范围内清土。 10、夜间施工时，应合理安排施工项目，防止挖方超挖或铺填超厚。施工现场应 根据需要安装照明设施，在危险地段应设置红灯警示。 11、挖土方前对周围环地间要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。 12、用挖土机施工时，挖土机的工作范围内不得有人进行其他工作，多台机械开 挖，挖土机间距应大于 10m。挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。 13、基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定情况，如发现有 裂纹或部分塌落现象，要及时进行支撑或改缓放坡，并注意支撑的稳固和边坡的变化。 （二）回填土工程 1、装载机作业范围不得有人平土。 2、打夯机工作前，应检查电源线是否有缺陷和漏电，机械运转是否正常，机械是 否转置电开关保护、按“一机一开关”安装，机械不准带病运转，操作人员应戴绝缘 手套。 3、基坑（槽）的支撑，应按回填的速度、施工组织设计及要求依次拆除，即填土 时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。 （三）基坑支护技术 1、基础开挖遇有下列情况之一时，应设置坑壁支护结构： （1）因放坡开挖工程时过大而不符合技术经济要求； （2）因附近有建（构）筑物而不能放坡开挖； （3）边坡处于容易丧失稳定的松散土或饱和软土； （4）地下水丰富而又不宜采用井点降水的场地； （5）地下结构的外墙为承重的钢筋混凝土地下连续墙。 2、基坑支护结构应根据开挖深度、土质条件、地下水位、邻近建（构）筑物、施 工环境和方法等情况进行选择和设计。大型深基坑可选用钢木支撑、钢板桩围堰、地 下连续墙、排桩式挡土墙、旋喷墙等作结构支护，必要时应设置支撑或拉锚系统予以 中铁十六局集团黄大铁路项目部 27 加强。在地下水丰富的场地宜优先选用钢板桩围堰、地下连续墙等防水较好的支护结 构。 3、采用钢（木）坑壁支撑时应随挖随撑，且加以撑牢。坑壁支撑宜选用正规材料， 木支撑应采用松木或杉木，不宜采用杂木。随着土压力的增加，支撑结构将发生变形， 故应经常注意检查，如有松动、变形现象时应及时进行加固或更失。加固方法可用三 角木楔打紧受力较小的横撑或增加立木及横撑等。在雨季或化冻期更应加强检查。 4、钢（木）支撑的拆除，应按回填次序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除，随 拆随填。拆除支撑时，应防止附近建筑物和构筑物和构筑物等产生下沉和破坏，必要 时采取加固措施。 5、采用钢（木）板桩、钢筋混凝土预制桩或灌注桩作坑壁支撑时，应符合下列要 求： （1）应尽量减少打桩时产生的振动和噪声对邻近建筑物、构筑物、仪器设备和城 市环境的影响； （2）桩的制作、运输、打桩或灌注桩的施工安全要求应按相关规范的有关要求执 行； （3）当土质较差，开挖后土可能从桩间挤出时，宜采用啮合式板桩； （4）在桩附近挖土时，应防止桩身受到损伤； （5）采用钢筋混凝土灌注桩时，应在桩的混凝土强度达到设计强度等级后方可挖 土； 6、采用钢（木）板桩、钢筋混凝土桩作坑壁支撑并加设锚杆时，应符合下列要求： （1）锚杆宜选用螺纹钢筋，使用前应清除油污和浮锈，以便增强粘结的握裹力和 防止发生意外； （2）锚固段应设置在稳定性较好的土层或岩层中，长度应大于或等于计算规定； （3）钻孔时不得损坏已有的管沟、电缆等地下埋设物； （4）施工前应做抗拔试验，测定锚杆的抗拔拉立，验证可靠后方可施工。 （5）锚固段应用水泥砂浆灌注密实； 中铁十六局集团黄大铁路项目部 28 （6）应经常检查锚头紧固和锚杆周围的土质情况。 7、采用旋喷或定喷的防渗墙作基坑开挖的支护时，应事先提出施式方案，旋喷注 浆的施工安全应符合下列要求： （1）施钻前应对地下埋设的管线调查清楚，以防地下管线受损发生事故； （2）高压液体和压缩机管道的耐久性应符合要求，管道连接应牢固可靠，防止软 管破裂、接头断开，导致浆液飞溅和软管甩出伤人； （3）操作人员必须戴防护眼镜，防止浆液射入眼睛内。如有浆液射入眼睛时，必 须用清水进行充分冲洗并及时到医院治疗； （4）使用高压泵前，应对安全阀进行检查和测定，其运行必须安全可靠； （5）电动机运转正常后，方可开动钻机，钻机操作必须专人负责 ； （6）应有防止高压水或高压浆液从风管中倒流进入储气罐的安全措施； （7）施工完毕或下班后，必须将机具、管道冲洗干净。 8、采用锚杆喷射混凝土做深基坑开挖的支护结构时，其施工安全和防尘措施应符 合下列要求： （1）施工前应认真进行技术交底，应认真检查和处理锚喷支护作业区的危石。施 工中应明确分工，统一指挥。 （2）施工机具应设置在安全地带，各种设备应处于完好状态，张拉设备应牢靠， 张拉时应采取防范措施防止夹具飞出伤人。机械设备的运转部位应有安全防护装置。 （3）在第 IV、V 类围岩中进行锚喷支护施工时，应遵守下列要求： 锚喷支护必须紧跟工作面； 应先喷后锚，喷射混凝土厚度不应小于 50mm，喷射作业中应有专人随时观察围 岩变化情况； 锚杆施工宜在喷射混凝土终凝 3h 后进行。 （4）施工中应定期检查电源电路和设备的电气部件，电气设备应设接地、接零， 并由持证人员安装、操作，电缆、电线必须架空，严格遵守施工现场临时用电安全 技术规范 （JCJ46-2005）中的有关规定，确保用电安全。 （5）锚杆钻机应安设安全可靠的反力装置。在有地下承压水地层中钻进，孔口必 中铁十六局集团黄大铁路项目部 29 须安设可靠的防喷装置，一旦发生漏水，涌砂时能及时堵住孔口。 （6）喷射机、水箱、风包、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验，合格后方可使 用。喷射混凝土施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有 无磨薄、击穿或松脱现象，发现问题应及时处理。 （7）处理机械故障时，必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前应通知 有关人员。 （8）喷射作业中处理堵管时应将输料管顺直，必须紧按喷头防止摆动作人，疏通 管路的工作风压不得超过 0.4MPa。 （9）喷射混凝土施工用的工作台应牢固可靠，并应设置安全护栏。 （10）向锚杆孔注浆时，注浆罐内应保持一定数量的砂浆以防罐体放空，砂浆喷 出伤人。 （11）非操作人员不得进入正在进行施工的作业区。施工中，喷头和注浆管前方 严禁站人。 （12）施工前操作人员的皮肤就避免与速凝剂、树脂胶泥直接接触，严禁树脂胶 接触明火。 （13）钢钎喷射混凝土施工中应采取措施，防止钢钎扎伤操作人员。 （四）降低地下水位的安全技术要求 1、开挖低于地下水位的基坑（槽） 、管沟和其他挖方时，应根据施工区域内的工 程地质、水文地质资料、开挖范围和深度，以及防塌陷防流砂的要求，分别选用集水 坑降水、井点降水或两者结合降水等措施降低地下水位，施工期间应保证地下水位经 常低于开挖底面 0.5m 以上。 2、基坑顶四周地面应设置截水沟。坑壁（边坡）处如有阴沟或局部渗漏水时，应 设法堵截或引出坡外，防止边坡受冲刷而坍塌。 3、采用信水坑降水时，应符合下列要求： （1）根据现场地质条件，应能保持开挖边坡的稳定； （2）集水坑和集水沟一般应设在基础范围以外，防止地基土结构遭受破坏，大型 基坑可在中间加设小支沟与边沟连通； 中铁十六局集团黄大铁路项目部 30 （3）集水坑应比集水沟、基坑底面深一些，以利于集排水； （4）集水坑深度以便于水泵抽水为宜，坑壁可用竹筐、钢筋网外加碎石过滤层等 方法加以围护，防止堵塞抽水泵； （5）排泄从集水坑抽出的泥水时，应符合环境保护要求； （6）边坡坡面上如有局部渗出地下水时，应在渗水处设置过滤层，防止土粒流失 并应设置排水沟，将水引出坡面； （7）土层中如有局部流砂现