霞凝货场扩建工程项目管理策划书.doc

1 目目 录录 第一部分第一部分 施工组织施工组织1 1 1 1 编制依据、原则、范围编制依据、原则、范围 1 1 1.1 编制依据.1 1.2 编制原则2 1.3 编制范围3 2 2 工程概况工程概况 3 3 2.1 工程简介3 2.2 自然条件及工程环境4 2.3 施工条件6 2.4 控制工程及重难点工程8 2.5 主要工程内容及数量9 3 3 管理目标管理目标 1414 3.1 安全目标14 3.2 质量目标14 3.3 工期目标14 3.4 成本管理目标14 3.5 环保管理目标14 3.6 科技创新目标14 4 4 大临工程布置方案大临工程布置方案 1515 4.1 大型临时工程15 5 5 主要施工方案主要施工方案 2222 5.1 路基工程22 5.2 桥涵工程26 5.3 隧道工程30 5.4 轨道工程37 6 6 区段划分及队伍部署区段划分及队伍部署 4040 7 7 进度计划进度计划 4747 7.1 总体进度目标47 7.2 阶段性目标47 7.3 进度管理48 第二部分第二部分 组织机构组织机构5050 1 1 机构设置及部门责任书机构设置及部门责任书 5050 1.1 项目经理部组织机构图50 1.2 项目部领导班子成员及部门岗位责任书52 2 2 管理责任矩阵管理责任矩阵 8585 2.1 项目部管理责任矩阵.85 2 2.2 各部门管理责任矩阵.86 3 3 项目部管理模式及分包模式项目部管理模式及分包模式 9494 3.1 项目管理模式94 3.2 分包模式94 3.3 项目分部分包方案94 4 4 项目部一般员工绩效考核项目部一般员工绩效考核 9595 4.1 适用范围.95 4.2 考核组织.95 4.3 考核周期.95 4.4 考核指标.95 4.5 考核方式.95 4.6 考核确定.96 4.7 考核实施.96 4.8 考核指标、考核流程.97 5 5 培训管理培训管理 9898 5.1 管理职责.98 第三部分第三部分 物资机械管理物资机械管理100100 1 1 机械设备配备计划（按照施工组织表）机械设备配备计划（按照施工组织表） 100100 2 2 机械设备限价机械设备限价 102102 3 3 主要材料计划主要材料计划 110110 4 4 材料限价材料限价 112112 5 5 物资设备管理物资设备管理 112112 5.1 物资管理.112 5.2 设备管理.115 第四部分第四部分 成本与资金控制成本与资金控制121121 1 1 项目变更索赔策划书项目变更索赔策划书 121121 1.1 工程概况121 1.2 合同有利条款与无利条款121 1.3 工程项目经营风险及对策.128 1.4 工程项目索赔方向及索赔点128 1.5 项目索赔目标.132 1.6 制定本项目的索赔方案和措施.132 2 2 成本管理成本管理 136136 2.1 分包限价.136 2.2 责任预算.137 2.3 核算单元的划分138 2.4 建立责任成本体系138 3 2.5 制定成本过程管控方案和措施140 第五部分第五部分 财务管理财务管理143143 1 1 工程项目整体期间现金流分析工程项目整体期间现金流分析 143143 1.1 工程项目整体期间现金流分析.143 2 2 项目资金收支管控筹划项目资金收支管控筹划 145145 2.1 项目资金回收筹划.145 2.2 项目资金支付筹划.145 3 3 项目纳税筹划项目纳税筹划 146146 3.1 项目纳税筹划的目标.146 3.2 项目纳税筹划主要措施.146 第六部分第六部分 安全质量管理安全质量管理148148 1 1 安全风险分析及对策安全风险分析及对策 148148 2 2 安全管理制度及管理办法安全管理制度及管理办法 149149 3 3 安全管控重点及措施安全管控重点及措施 151151 3.1 安全生产控制重点.151 3.2 安全技术保证措施.152 4 4 质量风险分析及对策质量风险分析及对策 158158 5 5 质量管控重点及措施质量管控重点及措施 162162 5.2 工程质量卡控重点.162 5.3 质量管控措施.163 第七部分第七部分 工程项目文化建设和宣传工作工程项目文化建设和宣传工作175175 1 1 项目部文化建设项目部文化建设 175175 1.1 项目部文化建设的目的.175 1.2 项目部文化建设的依据.175 1.3 项目部文化建设的主要内容.175 2 2 项目宣传工作项目宣传工作 187187 2.1 项目宣传目的.187 2.2 依据.187 2.3 项目宣传的主要内容.188 第八部分第八部分 风险分析与对策风险分析与对策190190 1 1 风险分析与对策风险分析与对策 190190 1.1 经营风险分析.190 1.2 工期风险与对策.190 1.3 施工组织风险与对策.191 1.4 劳务队伍管控风险与对策.192 第一部分第一部分 施工组织施工组织 1 1 编制依据、原则、范围编制依据、原则、范围 1.11.1 编制依据编制依据 1.1.1 国家、原铁道部、铁路总公司、住建部现行施工规范（指南） 、规 程、质量验收标准及工程建设标准强制性条文 1.1.2 国家、原铁道部、铁路总公司、住建部、广铁集团及地方政府有 关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例 1.1.3 长沙建设指挥部指导性施工组织设计 1.1.4 霞凝货场扩建工程施工招标文件、施工图纸及说明、补遗书、澄 清书及补充通知等 1.1.5 主合同文件（包括合同协议书、工程量清单、合同条款、招标文 件、投标文件等） 1.1.6建设工程项目管理规范 （GB/T503262001） 1.1.7铁路建设管理办法 （铁道部 11 号令） 1.1.8 关于印发中铁六局集团有限公司工程项目精细化管理手册的 通知（中铁六经2014344 号） 1.1.9 关于印发中铁六局集团有限公司工程项目管理手册业务流程分 册的通知（中铁六经2014319 号） 1.1.10 中铁六局集团有限公司工程项目定员定编（中铁六人2014 320 号文） 1.1.11中铁六局集团有限公司工程项目精细化管理实施办法 （中铁六 经2014285 号文） 1.1.12 公司已有的内部定额（限价） 1.1.13 公司内外部资源供应能力 1.1.14 现场调查资料 1.1.15 当地市场信息 1.1.16 中国铁路总公司关于广州铁路（集团）公司霞凝货场扩建工程 可行性研究报告的批复 （铁总计统函2015514 号） 。 1.1.17 中国铁路总公司关于广州铁路（集团）公司霞凝货场扩建工程 初步设计的批复 （铁总鉴函2015739 号） 。 1.1.18 中国铁路总公司工程管理中心关于广州铁路（集团）公司霞凝 货场扩建站前工程施工图审核报告审查意见的函 （工管施审函2015246 号） 。 1.1.19铁路工程施工组组织设计规范 （铁总建设201579 号） 。 1.21.2 编制原则编制原则 1.2.1 遵循“集约化、标准化、精细化、全员、全过程、全覆盖”原则，强 化项目的管控力度，实现项目管理由前台管理向后台管控转变，提高项目运 行质量。 1.2.2 突出“13 化”管理理念：项目管理层级化、要素管控集约化、资源 配置市场化、产品清单预算化、管理责任矩阵化、成本控制精细化、管理流 程标准化、作业队伍组织化、管理报告格式化、经济活动分析制度化、绩效 考核科学化、管理手段信息化、团队理念国际化。 1.2.3 突出“12 大集中”管控：物资集中采购配送、设备集中采购和租赁、 劳务分包集中管理、资金集中管理、施工组织设计集中管理、限价集中管理、 管理策划集中进行、责任成本集中管控、二次经营集中组织、合同集中管理、 业务流程集中制定、督导检查集中进行。 1.2.4 坚持“总体布局、首开工程，分段突击、快速推进，均衡生产、确 保重点”的原则。 1.2.5 运用平行、交叉、流水等科学手段组织施工，工期安排遵循“国内 领先、合理可行、留有余地”的原则。 1.2.6 本着先进性与适用性相结合的原则，采用成熟可靠的技术，加强 工序控制，确保优质、安全、快速、高效建成该工程；并以先进的施工方法 和工艺控制投资，降低成本。 1.2.7 遵循“重视环境、保护环境”的原则，做到不扰民，不污染环境。 1.2.8 围绕质量、安全、工期、投资、环保、创新的“六位一体”目标要求， 精心组织，攻坚克难，全面推行标准化、精细化管理，安全、优质高效完成 建设任务。 1.31.3 编制范围编制范围 京广线 K1547+806 至 K1550+228，正线全长 2.422km。 本标段具体内容包括： 路基及路基附属；轨道；路面铺装；其他运营生产设备及建筑物；安全 生产费、配合辅助工程费和建设项目信息系统购建费等。 2 2 工程概况工程概况 2.12.1 工程简介工程简介 霞凝货场扩建工程位于京广线长沙地区霞凝站以东，再建汤家湖路以南， 青竹湖路北侧，华宁路东侧，星月路西侧。霞凝货场扩建工程按“三类工程、 十七个功能区”的总体布局规划设计，三类工程为一期完善工程、拓展货场货 运功能工程、预留工程；十七个功能区分别为集装箱作业区、快运作业区、 特货作业区域、钢材物流作业区、鲜活冷冻作业区、一期整车作业区、一期 笨重作业区、仓储物流装卸作业区、仓储物流配送作业区、配送车停车区、 预留综合服务区、预留冷链物流仓储配送区、汽车及零配件展示交易区、钢 材及建材展示交易区、军事备品库、预留的综合办公区、预留仓储物流生活 区，改移沟渠为一单独的工程单元。 仓储物流装卸作业区布置为两个尽头式装卸区，分别从车站南北两端咽 喉引线，装卸线平行于车场布置，线路均截止于综合办公区两端，近期先实 施北侧区域，装卸有效长 331m，预留南侧区域，装卸有效长 285m。在线 路西侧均设置有仓储物流配送作业区，在该区域与华宁路之间布置有汽车及 零配件展示交易区。 2.22.2 自然条件及工程环境自然条件及工程环境 2.2.1 自然条件 霞凝货场扩建工程附近有沙河、捞刀河等湘江支流。所经区域主要为农 田、山丘、及分散民居，县、乡、村级道路发达，溪沟、水渠、水塘等地表 水较发育。 地貌单元属于湘江高阶地，货场范围内分布有高阶地垄岗和垄岗间谷地。 垄岗地形起伏相对较大，最大高差约 20m，坡度较缓，多小于 15，植被茂 密，主要分布在扩建货场中部；谷地内地势平坦开阔，沟渠纵横，多为沼泽， 部分为水田和水塘，主要分布在扩建货场两端。场区内交通便利。 区内丘陵最高点高程 60.0m，最低点位于北部沙河两侧的霞凝垸与翻身 垸内，地面高程为 28.0m1。 2.2.2 工程地质 场区岩土层主要特征由新至老，各岩土层主要特征分述如下： （1）Q4m1 填土，灰褐色褐红色，松散、松散稍密，主要由花 岗岩全风化碎块和黏性土组成，层厚 0.617.4m，主要集中分布于霞凝货 场一期工程场坪内 GDK1548+275K1548+925 左侧， GDK1548+600GDK1548+925 右侧约 50350m，GDK1549+550 GDK1549+700 右侧约 200300m，其余零星分布。 （2）淤泥流塑灰褐色层厚 0.94.5m 主要分布于水塘，沼泽地。 （3）0-1 Q4al+pl 淤泥质粉质黏土，褐灰色，流塑软塑，层厚 0.94.5m，集中分布于 GDK 1547+775 GDK 1548+300 两侧， GDK 1549+200 GDK 1549+500 右侧，GDK 1549+700 GDK 1550+125 左 侧，其余零星分布。 （4）1-2 Q4al+pl 粉质黏土，褐黄、褐灰色，软塑，局部稍密，层厚 2.46.4m，主要分布于 GDK 1547+775 GDK 1548+50 左侧。 （5）1-3 Q4al+pl 粉质黏土，褐黄色，可塑，局部夹中粗砂，层厚 2.74.2m，分布广泛。 （6）1-4 粉质黏土，褐黄色，硬塑，局部夹中粗砂，层厚 0.97.4m，场坪普遍分布。 （7）6-1 细圆砾土，黄褐色，稍密-中密，2-20mm 约占 60-65%，20- 60mm 约占 5-10%，层厚 04.7m，仅 Jz-151-路 2 钻孔揭示。 （8）1-1 r 花岗岩，棕红色、灰褐色、褐黄色，全风化，岩芯呈砂土 状，层厚20m，场坪普遍分布。 2.2.3 气象及水文 扩建货场区域内地表水发育，货场两端沼泽内沟渠纵横，水网遍布，有 一条主沟贯穿整个货场，垄岗四周多有水塘分布。 谷地内地下水主要为孔隙潜水，主要分部在中粗砂层和花岗岩全风化层， 受地表水和大气降水补给，发育；垄岗地区地下水不发育。地下水对混凝土 有弱腐蚀性。碳化环境为 T2。测区地处亚热带，属亚热带季风气候，四季 变化明显，春夏多雨，秋冬干旱，暑热期长，霜期较短，夏季湿热，冬季干 寒。年平均气温 17，极端最高气温 43.7，极端最低气温-12.1，年平 均降水量为 12001750mm 之间，每年雨水期在 47 月份，占全年降水量 的 46%，日最大降雨量 159.5mm。湘江每年 58 月份为洪水期，10 月份 至次年 2 月份为枯水期，湘江水位直接影响其支流沙河水位。 2.2.4 地震参数 根据国家质量技术监督局颁布的中国地震动参数区划图 （GB18306- 2001）的划分，地震基本烈度 6 度。 2.32.3 施工条件施工条件 2.3.1 交通运输情况 （1）既有铁路 本项目铁路交通十分便利。施工期间，在施工组织安排上，可以考虑利 用既有货场办理货运业务作为卸料和堆放材料的中间卸料点，大宗远距离材 料可通过铁路运输至既有货运车站，再用汽车转运至现行。 公路 本项目货场外与长沙市金盆大道相连，周围有星月路、青竹湖大道、在 建汤家湖大道，交通便利。 2.3.2 沿线水源、电源、燃料等可利用的情况 （1）水源 工程所在地水源、电源较方便，施工用水可从一期工程管道引入. （2）电源 施工用电可从一期工程变电所引入，现场有三处 10KV 既有变电所可“T” 接引入施工用电并备用 500KW 发电机 2 台。 （3）燃油料 本项目沿线燃料供应比较充足，施工机械使用的燃料可从长沙金盆大道 3km 处加油站就近购买。 （4）通信条件 可以通过既有地方通信系统、程控电话线路，移动通讯网络等。 2.3.3 当地建筑材料分部情况 （1）钢材 施工地周边钢厂较多，当地多使用湘钢、涟钢、萍钢。较近的钢材有湖 南华菱湘潭钢铁有限公司，位于湖南省湘潭市岳塘区，销售热线 0731- 58659032，运距 90 公里；涟源钢铁集团有限公司，位于湖南省娄底市娄星 区，销售热线运距 180 公里;江西萍钢实业股份有限公司， 位于江西南昌，销售热线运距 360 公里。 钢材价格调查表 品 名 规格 生产 厂家 出厂价 （元 /T） 平均运 距 （km） 运费 （元） 合价 （元）备注 湘钢 194080451985 网价 2000 涟钢 1930 180 401970 /钢 材 6.5-10 HPB300 萍钢 1960 215 1975 水运至霞凝港陆 地运输 湘钢 198080452025 网均价 2100 涟钢 1970 180 402010 网均价 2120钢 材 12-25 HRB400 萍钢 1990 2152005 水运至霞凝港陆 地运输 （2）水泥 经调查，长沙当地水泥生产厂家较多。当地的水泥品牌有：印山台水泥、 南方水泥、碧螺水泥，距离均在 80 公里以内。湖南印山台水泥有限公司， 位于湖南省长沙县，销售热线湖南南方水泥集团有限公司， 位于湖南省长沙市，销售热线长沙碧螺建材有限公司，位于 湖南省长沙县，销售热线 水泥价格调查表 品 名 规格 生产 厂家 出厂价 （元/T） 平均运距 （km） 运费 （元） 合价（元） 备注 印山 台 3106743353 南方 水泥 330 4035365 水 泥 P.0 42.5 袋装 碧螺 3256543 368 （3）道砟 周边通过 CRCC 认证的采石场有两家：湘乡市宝峰采石场，生产特级道 砟，材质花岗岩，位于湘乡市月山镇，距施工地约 140 公里，出厂参考价 50 元/吨，电话运输费初步了解为 0.65 元/吨.公里，运输费 约 91 元/吨。长沙铁路顺安路料有限公司，新凤凰采石场，生产一级道砟， 出厂参考价 48 元/吨，电话 （4）商砼 周边 5 公里内商砼搅拌站有 4 家，分别为：湖南华通运混凝土有限公司， 电话湖南建嘉建材科技有限公司，联系电话长沙宏强混凝土有限公司，联系电话湖南 瑞丰混凝土有限公司，联系电话 商品混凝土价格调查表 商砼规格型号及技术要求 平均 运距 生产 厂家 出厂参考价泵防抗渗抗渗 公里 C1 5 C2 0 C25 C3 0 C35 C4 0 C4 5 C50 送冻 P6P8 华通 运 27 0 28 0 290 30 0 31533034536020/15255 建嘉 26 0 27 0 280 29 0 30532033535020/15253 宏强 27 0 28 0 290 30 0 31533034536023/15183 瑞丰 26 0 27 0 280 29 0 30532033535022/3 （5）地材 长沙地区由于近年来受污染影响石料开采厂相对不是很多，距离工地较 近的石料厂位于长沙县北山，石质均为花岗岩，距工地约 33 公里，联系电 话13929710569。河砂主要分布于湘江沿河，近年来由于 沿河砂场阻碍河道行洪、毁坏防洪设施以及污染河流、影响市民生活一些沿 河的小型砂场大部分关闭。距离工地较近较大规模的砂场位于长沙望城区靖 港乔口砂石基地，距工地约 35 公里，联系电话 地材价格调查表 品名规格生产厂 出厂价 （元/吨） 平均运距 （km） 运费 （元/吨） 合价 （元） 备注 碎石 10- 30mm 五龙碎 石厂 4538 23 68 0.6 元/ 吨.公 里 20- 40mm 北山 石料 4538 23 68 0.6 元/ 吨.公 里 五龙碎 石厂 30382353 0.6 元/ 吨.公 里片石 北山 石料 30382353 0.6 元/ 吨.公 里 中粗 砂 乔口砂 石基地 30352252 砂砾 乔口砂 石基地 34352256 （6）沥青混凝土 距离施工地较近的沥青拌合站有：长沙市市政维护油料场，运距 10 公 里，联系电话长沙市望城区星豫沥青路面公司，运距 10 公 里，联系电话 沥青混凝土价格调查表 品名规格生产厂 出厂价 （元/吨） 平均运距 （km） 运费 （元/吨） 合价 （元） 备注 沥青 SMA- 市政 58010/580 油料场混凝 土 13 星豫路面 59510/595 市政 油料场 29010/290 沥青 混凝 土 AC- 20 星豫路面 30510/305 市政 油料场 28010/280 沥青 混凝 土 AC- 25 星豫路面 29510/295 备注：以上单价含运输费，不含税及摊铺费用。 （7）机械设备 经调查长沙有较多的机械设备出租公司，本次调查了：长沙业盾工程 机械有限公司，联系电话湖南升远渣土运输有限公司，联系 电话长沙鸿盛工程机械公司，联系电话 设备租赁价格调查表 序号设备名称规格型号单位台班单价月租备注 1 挖掘机 1.3m3、1. 4m3 台 360045000 月租不含油 2 挖掘机 1.1m3、1. 2m3 台 280032000 月租不含油 3 挖掘机 0.8m3、1. 0m3 台 240029000 月租不含油 4 推土机 220PS 台 260033000 月租不含油 5 推土机 160PS 台 240026000 月租不含油 6 震动压路机 20-22T 台 240020000 月租不含油 7 装载机 ZL50 台 180018000 月租不含油 8 平地机 190-220PS 台 200026000 月租不含油 9 汽车起重机 25T 台 160028000 月租不含油 10 洒水车 10m 台 /13500 月租不含油 以上物资和机械设备采用招标的方式来确定供方。 2.42.4 控制工程及重难点工程控制工程及重难点工程 本项目控制工程是站场路基土石方，影响施工总工期。因此，应事先做 好施工准备，加快推进征地拆迁，在条件允许的情况下，进行必要的施工准 备后站前土石方工程可先开工实施。 在南北咽喉分布很多池塘，鱼池和沼泽地，在施工前必须先进行地基处 理，地基处理有抽水、晾晒、换填，水泥搅拌桩、冲击碾压，施工周期长， 影响土石方施工，因此先开需要地基处理地段。站场土石方是本工程的重点 工程，也是控制性工程，土方量大，受雨季影响大，工期紧。必须紧密组织， 划分段落。在路基填筑过程中需要注意地下管线、既有设备安全，需要与运 营单位签定安全协议。 2.52.5 主要工程内容及数量主要工程内容及数量 本工程主要包括路基工程：土石方 428.08 万断面立方米；轨道工程： 站线铺轨 8.834 铺轨公里、铺道岔 13 组、铺道碴 1.91 万立方米；集装箱场 地地面 137710 平方米，平过道 871 平方米， 道路 197492 平方米，排水沟 7278 米。 主要工程数量表 序号项目名称计量单位工程数量备注 一征地拆迁 1 永久用地亩 934 2 取弃土用地亩 216.9 3 路内用地亩 117.1 二路基工程 1 断面方 m34280285 2 挖方 m32561846 3 土方 填方 m31704305 4 渗水土 m314134 6 软土地基处理圬工方 m3286978 7 抽水 m36365 8 水塘处理 清淤 m33182 9 清除种植土 m338000 10 排水疏干 m3129291 11 挖除换填 C 组填 料 m343581 12 冲击碾压 m276323 13 翻挖晾晒回填 m3114484 14 基底处理 中粗砂垫层 m3123368 15 土工格栅（80 型） m2209342 16 多向搅拌桩延米 45702 17 中粗砂垫层 m311987 18 地基加固 土工格栅（80 型） m213991 19 挖土方 m33000 20 混凝土 m38717 21 锚杆 kg1252 22 支挡工程 钻孔延米 812 23 喷播植草 m29455 24 灌木株 16651 25 绿色防护 爬墙虎株 1308 26 圬工方 m32332 27 坡面防护 边坡土工格栅加 筋（抗拉强度不 小于 25KN/m2） m27209 四轨道工程 1 站线铺轨 km8.834 2 新建 道岔组 13 3 道碴 m319123 4 拆除线路 km0.441 5 改建 拆除道岔组 2 五站场 1 集装箱场地地面 m2137710 2 平过道 m2871 3 道路 m2197492 4排水沟m7278 3 3 管理目标管理目标 3.13.1 安全目标安全目标 （1）实现安全零死亡，重伤率控制在 0.5以下。 （2）杜绝重大及以上施工安全事故。 （3）杜绝重大及以上道路交通责任事故，杜绝行车险性事故的发生。 （4）杜绝重大及以上火灾爆炸事故。 （5）控制一般责任事故，安全生产达国标。 3.23.2 质量目标质量目标 确保所有的分部分项工程均达到国家、铁路总公司现行的工程质量验收 标准及设计要求。 单位工程一次验收合格率达到 100%，满足创优规划要求。 3.33.3 工期目标工期目标 本项目批复工期 2 年，根据目前进展情况，开竣工日期计划如下：开工 日期为 2015 年 12 月 31 日，竣工日期为 2017 年 12 月 31 日。其中站前工 程工期 18 个月，自 2015 年 12 月 31 日至 2017 年 6 月 30 日。 3.43.4 文明施工目标文明施工目标 布局合理、场地整洁、环境清洁、设备整齐、材料规整、标志齐全、晴 雨通车、遵纪守法、文明用语、文明施工、文明撤离。 3.53.5 环保目标环保目标 采取有效措施，减少施工噪音和粉尘污染，确保施工期间不扰民、不影 响城市道路及环境卫生。建设绿色铁路通道，保护周边生态环境；全面达到 霞凝站改扩建环保要求，使工程施工尽量减少对环境的影响 3.63.6 成本管理目标成本管理目标 保证工程安全、质量、工期、环保、科技创新目标前提下，严格把项目 成本控制在公司批准的项目责任成本预算内，实现集团公司下达的目标利润。 3.73.7 科技创新目标科技创新目标 技术创新要以推进企业技术进步、增强企业市场竞争力为宗旨，按照集 团公司技术创新总体规划，结合项目实际，积极开展对新技术、新工艺、新 材料的研究与推广应用，形成科技进步奖、工法、专利等研究成果。 4 4 大临工程布置方案大临工程布置方案 根据专业特点和工程规模，该工程不设置架子队。大临工程根据工程需 要设置，主要包括项目部驻地、材料厂 1 处，以及施工便道、电力线路等。 项目经理部设置在霞凝货场南侧的预留场地，搭建临时板房驻地，材料厂设 置驻地北侧，主要存放临时小料及土工格栅和水泥等物资，占地 3 亩；其余 生产生活设施布置在沿线主要工点。见“施工总平面布置图” 4.14.1 大型临时工程大型临时工程 4.1.1 汽车运输便道 （1）施工便道标准 1）施工工点的引入便道 该工程道路进出现场交通便利，整个工程范围内既有道路主要有金盆大 道和青竹湖路和星月路包围，施工便道的设置主要以场内道路为主，考虑永 临结合的处理方式来处理基底，路面工程以砂加石处理为主。 施工便道路面宽度以设计的沥青道路宽度为主，主要为 10-15m,砼铺面 主要为场地铺面，所以施工便道以设计的沥青道路为主线，局部设置 5m 宽 的临时便道，每隔 200m 设置会车平台。施工便道顶标高以设计的水稳层底， 表面 30cm 厚砂加石混凝土路面，向外设 2%排水横坡，路面下基床为设计 的路基底处理方式。稻田或水塘处将淤泥挖除，用普通土填筑，路面高出原 地面不小于 30cm。设单侧排水沟（土沟）底宽 30cm。 施工便道工程量 主要以永临结合道路为主，基底处理为设计处理方式，路面为砂加石路 面；临时便道设置 3 条，长度 3000m. 临时便道工程数量统计表 序 号 工程名称单位 数量附注 1新建临时便道长度 km 3 2 原路面整平平方米15100 3 挖土方立方米9320 4 填土方立方米9320 5 填河卵石立方米9320 11 6.5 4.5 4.5 10 1020 会车平台 主道 主便 便道 引入线便道平面示意图引入线便道平面示意图 临时便道工程数量统计表 序 号 工程名称单位 数量附注 61.5m 钢筋混凝土圆管米 30 （3）施工便道维修养护 为保证施工便道的正常使用，设专人养护队，配备必要的机械、工具和 材料，对施工便道进行养护，保证路况完好，无坑洼、无落石、排水通畅。 道路养护：在施工期间，每天派专人巡视修补，发现破损严重或有影响 施工车辆通行时，立即组织相关人员、机械进行施工便道的维修，道路养护 配备 4 人、翻斗拖拉机一辆，采用泥结碎石重新铺筑已损坏或局部沉陷的施 工便道。 4.1.2 临时供电 本工程主要用电是地基处理水泥搅拌桩用电，可以利用霞宁一期工程的 3 台 10KV 变压器；附近村庄拆迁，既有电力资源充足；距离较远地区配置 500KW 发电机。 4.1.3 材料临时堆放场 根据定测调查及外来材料供应计划，本标段确定在里程 K1548+200 段 设置 1 处临时材料厂，紧邻车站，毗邻汤加湖路和鲜活冷冻区北端，运输便 利，使材料来源有保障，同时汽车运输距离较短，综合运杂费相对较低，节 省工程投资。材料厂占地 2 亩，负责本标段范围内土工格栅等物资的周转、 存放、供应施工。 4.1.4 生产及生活房屋 项目部在霞凝货场自建板房 3135m2，单层结构；设生活区、办公区、 实验区；场地全部硬化，四周设围墙。 该位置位于霞凝货场的预留工程区，对后期的施工无影响，水源从一期 工程管网中接通，电源由附近的 10KV 电力引入。 4.1.5 中心试验室 项目部建中心试验室 1 处，主要用于试件标养和土工试验，其余市政工 程试验项目委外试验。 1、场地及主要设施平面布置要求 （1）项目处于湖南长沙开福地区，工地试验室建设选址应在相对地势 较高的平坦地点，且硬化场地应具有应的动力电和排水设施。工地试验室宜 建在项目部内，或根据实际情况建在距离项目部 1 千米的范围内。房屋面积 必须满足工作需要，布局合理，并做到用电安全，试验人员住宿与工作区要 分开。 （2）试验室的场地平面布置，应依据试验室的试验项目、设备大小和 数量、合理的试验操作空间而定；试验室外部标志化建设应显示企业标志和 母体试验室质量方针，以体现试验室的严肃性和标志性，培养企业文化和品 牌效应；试验室的用电要有一定的保障措施，以避免停电或电压不稳，有条 件的试验室最好设有配电室，并安装稳压装置；充分考虑各检测室功能是否 相互影响，避免不必要的因素干扰；各检测室要有足够的设备摆放和人员操 作空间，避免过分拥挤。 各检测区域及办公场地的环境应保持清洁、整齐。有温、湿度要求的检 测室，采用配置冷暖空调、保温门等方法控制温、湿度变化；试验室应配备 足够的消防设施，要有必要的安全空间和安全通道，有废弃试件的存放及处 理设施，避免环境污染，以满足安全试验需要。 2、试验室建设策划 （1）试验室基础建设 通过现场调查及了解工程结构物分布特点拟设立标段中心试验室和现场 简易标养室各一处。房屋地面和试验室院内场地应平整后用 10cm 混凝土层 硬化，试验室场地应略高于项目部规划场地，防止院内积水门窗按标准安装， 办公室等小开间的使用单开门，混凝土室等大开间的用双开门。水电暖等其 他要求见后。根据铁路建设项目工程试验室管理标准Q/CR9204-2015 及集团公司关于铁路工程项目试验室标准化管理要求，策划项目试验室场地 及主要设施平面示意图， 见图 2。 （2）项目试验室室内建设 1）试验室总使用面积 100m2，房屋净高为 3 米，地面铺地砖，屋内吊 顶（吊顶后不低于 2.8 米并安装格栅灯） 。各种工作台尽量使用木制，砖砌工 作台贴瓷砖，并铺绝缘胶皮。 2）试验室均须安装 220V 照明灯具和电源插座。集料室、土工室、标养 室、必须再安装动力电源（三相五线制）并配套漏电断路器及配电箱，引入 电源总功率宜不低于 10kW；以上各室均设置上下水，并与室外排水系统相 连。 3）试验室需要安装底座的设备，应按照设备尺寸和规范要求制作混凝 土底座。 4）样品室设多层木制样品架，宽 600mm，每层高度根据样品筒的高度 定制。样品室要保持通风干燥，防止样品受潮变质。 5）标准养护室：彩钢板内砌筑砖墙提高保温效果，墙面用水泥砂浆抹 平，贴墙砖。地面做防水处理后贴瓷砖，地上设置边长 800mm，深 1000mm 的循环水池，上做不锈钢盖子。地面做 12%的坡度将水汇集到循 环水池内。其他设施：如照明灯、喷水头、抽水泵等需符合标准养护设备和 防水的要求。试件养护架采用型钢焊接，外涂防锈漆。外形尺寸根据试件大 小设计，要求布局合理、分区编号以方便查找。在标准养护室和力学室公用 的墙壁开门，方便混凝土试件进入力学室试验。标准养护设备控制器放置在 力学室内。 6）办公室应配备办公桌椅、台式电脑、激光打印机、复印机、电话、 传真机等设备；主任办公室应配备笔记本电脑、A3 喷墨打印机、电话等设 备，均应具备网络办公条件。 7）资料室放置多排组合文件柜贮存试验资料及各种档案文件。 （3）试验室各操作间的主要设备 1）标准养护室：试块架（深 600mm 高 400mm）若干排、采用角钢焊 接，表面涂防锈漆。 2）土工室：击实仪，脱模器、液塑限仪、土工筛、天平、电子秤、电 子拉力试验机等。 3）集料室：电动摇筛机、静水天平、天平、电子秤等。 4）现场检测室：k30、灌砂桶 3、试验检测项目参数 项目试验室承担普通工程所用原材料的常规检验项目的试验检测定及混 凝土、砂浆的配合比选定与试验、常规力学试验和路基填料、土工合成材料 的试验。通过审核图纸工程项目内容，确定项目试验室自检试验项目及需外 委试验检测项目，见表 1 表 1 霞凝站场铁路工程试验检测项目 序号分类项目（参数）备注 一、项目试验室自检 1细集料 含水率、含泥量、泥块含量、云母含量、 轻物质含量、有机物含量、表观密度、 堆积密度及空隙率、颗粒级配 2土、填料 含水率、密度、颗粒分析、界限含水率、 砂的相对密度、无侧限制抗压强度、击 实、水泥或石灰剂量、膨胀试验 3 地基、基 础、路基 路面 K30 平板荷载、动力触探、Evd 动态变形 模量、 压实度、孔隙率 4、试验检测仪器设备配置 根据工程项目需要并结合公司自有试验检测仪器的情况，拟定霞凝站场 项目试验室试验检测仪器（固定资产）如表 2，其余低值小型仪器、工具、 物品等由项目部根据公司管理办法及实际需要酌情办理。 表 2 霞凝铁路项目试验室主要仪器设备（固定资产） 序号名 称 规格型 号 计量单位数量 月折旧 额（元）备注 1EVD TERRAT EST3000 台 11,023.60 公司调配 2 电子天平 2kg/0.01 g 台 122.81 公司调配 3 核子密度仪 MC-4C 台 1940.01 公司调配 4 标准养护设备 FHBS- 100 台 1217.69 公司调配 5 集料分样振摆仪 ZBSX-92 台 137.60 公司调配 6 电热鼓风干燥箱 101A-3 台 141.56 公司调配 7 光电液塑限测定仪 FG- 台 129.69 公司调配 8 土壤击实仪 BKJ-III 台 174.21 公司调配 9 多功能脱模器 BKJ-III 台 151.46 公司调配 10 静水天平 5KG 0.1G 台 135.62 公司调配 11 电子天平 5KG 0.1G 台 123.75 公司调配 12 平板载荷测定仪 K30 台 155.41 公司调配 13 重型动力触探仪 N63.5 台 121.77 公司调配 14 无侧限压力仪 YYW-2 台 147.50 公司调配 说明：试验检测仪器折旧费用合计 3.1 万元/年 5、外委试验检测内容费用评估 （1）对于超出试验室检测范围的参数，应委托具有相应检测资质（参 数通过“计量认证”，采用铁路技术标准规定的试验方法） 、并且业绩良好的检 测机构完成，并经业主认可的有相应资质的单位。 （2）选择委外检测机构时,要对其资质（年检情况、有效期、业务范围） 、 技术力量、设备、业绩、营业执照等进行全面考察，并综合考虑检测费用等， 择优选择。 （3）签定委托协议时，委托单位要对检测评定依据、试验报告格式、 数量等提出要求，委外的试验报告原件由委托单位保存，其他单位需要的复 印件应由委托单位在报告上加盖公章。 （4）委外检测试验费用评估 现根据本工程项目拟将委外检测项目送回母体试验室进行试验，委外检 测试验费用情况，如表 3。 表 3 委外检测主要试验内容策划 外委试验 检 测材料 检验频次 （相同规格/型号）工程数量 检验 批次 检测综合 单价 备注（主要项目） 土工格栅30000232459 平米81000/元/组 全项 道砟50000m319000 m316650 元/组 全项 5000 元/根设计要求 180KPa 水泥搅拌桩2，不少于 3 根8218 根17 330 元/米取芯无侧限抗压 SMA-13 沥青 混合料 20003107016/ AC-20C 20003107016/ AC-25C 20003107016/ 耐久性混凝土 配合比 /24000 元/个 全项 砂浆配合比/21000 元/个 全项 水泥（6 个月一次） /42770 元/批 全项 混凝土/砂浆 粉煤灰（6 个月一 次） /41500 元/批 全项 矿粉（6 个月一次） /42120 元/批 全项 细骨料（每年一次） /13270 元/批 全项 粗骨料（每年一次） /23220 元/批 全项 外加剂（6 个月一 次） /24350 /批 全项（聚羧酸） 水（每年一次）/11800 元/种 全项 委外检测主要内容计算策划说明： （1）土工格栅：0.8 万； （2）道砟：0.665 万； （3）水泥搅拌桩：复合地基承载力 8.5 万，取芯合计 187 米，共计 6.171 万； （4）混凝土/砂浆原材料类全项检测：5.58 万； 合计：以上主要委外检测费 21.716 万 6、项目试验检测工作运转综合费用 序 号 建设运转项目费用（万元）备注 1项目试验室建设8进场 2仪器设备进场安装、调试 1.00进场 3仪器设备周期检定 1.5每年 4仪器设备折旧 3.1每年 5仪器设备日常保养、维修 1.00每年 6试验用低品购置费 1.00每年 7试验用材料费 1.00每年 8仪器设备搬迁运输费 1.00 进场/出场 9外委试验检测费用 21.716总计 合 计 39.316 4.1.6 混凝土集中拌和站 本标段不设置混凝土集中拌和站，直接采购商砼。 4.1.7 混凝土成品预制厂 本标段不设置混凝土预制厂，直接采购成品的集装箱铺面块。 4.1.8 填料集中拌合站 本标段不设置填料集中拌合站，直接采购 A、B 组填料和道路水稳层料。 5 5 主要施工方案主要施工方案 本工程重点在于路基土石方填筑，在路基土石方填筑前先对工地现场的 水塘、沼泽区进行排水疏干，对淤泥软弱土层进行换填、翻挖凉晒处理，最 后进行冲击碾压，水泥搅拌桩施工，施工完成后进行路基填筑。根据现场实 测北端填方量大，南端挖方量大，需要把南端土方调配到北咽喉移挖作填， 考虑减少运距，现场划分五个区段，填筑按照四区段八流程进行施工，帮宽 路基段挖台阶填筑，保证填筑质量。在路基施工达到标高后，附属工程及时 跟进，路基填到具备道路施工标高后进行水稳碎石垫层，砂砾垫层填筑，最 后施工路面，站场道路严格按照公路施工标准进行组织。站场施工计划于 2017 年 1 月进行线路预铺，2017 年 4 月份利用铁路集中修进行封锁过渡。 封锁过渡出具专项施工方案，保证安全、有效开通。 5.15.1 路基工程路基工程 5.1.1 工程概况 本标段路基土石方共计 428.03 万 m3，其中：挖土方 256.18 万 m3， 填土方 170.46 万 m3， AB 组填料 14314 m3。 主要路基附属工程包括：路基加固防护混凝土及砌体 1447 圬工方；地 基处理包括水泥搅拌桩 45702m、冲击压实 76323 m2；支挡结构挡墙 8717 圬工方。 5.1.2 总体施工方案 本标段路基工程分两个施工区段，每个施工区段投入相应路基作业协作 队，各自负责区段范围内路基地基处理、土方填筑及附属工程。 第一施工区段为排洪渠北侧，主要以挖方为主； 第二施工区段为排洪渠南侧，主要以填方和地基处理为主； 路基挖方采用大型机械开挖，边坡做到随挖随支护；基底换填前要进行 工艺试验，严格质量标准，路基填筑执行三阶段、四区段、八流程工艺 要求。按照铺架顺序先铺地段先施工，特殊土路基及不良地质地段和高填深 挖地段优先安排，分段平行流水作业。 （1）建立路基工程是“结构物”的理念，用系统工程的观点处理路基和附 属工程的相互关系。 （2）建立先进、可靠、精确、完整、有效的质量控制与检测体系，保 证所采用的各种技术参数正确；保证施工全过程受控。 （3）根据工程数量、工程特点、工程地质条件等，有针对性编制各段 路基工程实施性施工组织设计，正确选用施工方法，合理组织施工，确保路 基工程质量。 （4）特殊路基、不良地质路基施工前，要对工程地质资料进行核对， 现场地质条件与设计不符时，及时提请修改完善设计文件，并编制专项施工 方案，报监理批准。 5.1.3 施工方法 按照铁路路基工程施工技术指南相关要求组织施工，施工时应注意以下 事项： （1）路堤填筑 1）路基填筑前首先进行地表处理和路基填筑工艺试验，地表处理必须 符合设计及指南要求，通过填筑路基工艺试验取得相适应的路基填筑各项参 数指标、机械配套及组合方式、各工序施工工艺、质量检测方法，形成试验 成果报告报监理审批，建设单位核备。试验成果报告批准后，才能全面展开 路基填筑作业，当施工填筑材料、机械设备发生变化时需重新进行工艺性试 验并按程序报批。 2）路基填筑严格按“三阶段、四区段、八流程”进行分段分区作业。 施工过程中，必须严格按试验段确定的工艺流程进行填筑、试验检测，严格 控制每层填筑的层厚，填筑材料的质量、粒径及含水量，机械配置的型号、 数量，碾压方式及遍数，均符合试验段工艺要求，每填筑层完成后必须进行 检测验收，检测方法和频次符合现行土工试验规程要求，检测验收合格后才 能进入下一层的填筑作业。 3）路基填筑过程中必须做好路基沉降观测桩的埋设及测量，测设点设 置方法及数量、测量频次符合设计和指南要求，路基沉降达到稳定后，及时 编制沉降观测成果报告，成果报告必须通过专家评估。 （2）路堑开挖 1）路堑施工前应按设计要求做好堑顶截、排水沟，并将排水沟与路基 外天然排水系统顺接，确保路堑顶排水畅通。 2）路堑开挖应自上而下进行，按逐级开挖、逐级加固的原则进行开挖 与防护，防止开挖不当造成边坡失稳。土质、软弱或强风化石质路堑开挖应 采用机械开挖，距开挖边线预留约 30cm 采用人工开挖修整坡面； 3）开挖过程中，应注意核对工程地质，特别是不良地质地段（如顺层） 的施工，发现与设计地质不符时，应及时办理变更手续。施工过程中，加强 对路基边坡及堑顶的观察和稳定性测量，发现有地表裂纹和塌方现象或有危 岩落石时应立即处理。土质路堑边坡开挖应尽量避开雨季施工。开挖接近路 床顶时，要预留 0.51.0 米的整修厚度，采用人工或机械开挖修整路床，形 成自中间向两侧 4%的排水坡面，土质路床应及时进行密封处理。 （3）特殊土和不良地质路基 管段内松软土路基设计处理措施主要有换填、水泥搅拌桩；施工前做好 周边排水设施，核对松软土分布范围、深度等，并按设计、施工规范要求做 试验段（桩）工艺性试验，形成工艺试验报告，按程序报批后，才能全面展 开施工，施工过程严格按试验确定的工艺参数组织施工。 （4）路基附属及相关工程 1）路基附属工程必须与主体工程同等管理，严格按照设计图和施工指 南、验收标准组