路基工程与施工参考图集设计总说明..doc

设计总说明1、 主要设计依据1、 铁路路基设计规范（TB10001-2005、J447-2005)、以下简称路规。2、 铁路路基支挡结构设计规范（TB10025-2006、J127-2006)3、 铁路特殊路基设计规范（TBJ10035-2006、J158-2006)4、 混凝土结构设计规范(GB50010-2002)5、 建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002、J220-2002)6、 铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定（建技20037号）7、 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁建设2005157号）8、 关于发布铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知（铁建设2007140号）9、 铁路路基施工规范（TB10202-2002、J161-2002)10、 铁路混凝土及砌体工程施工规范（TB10210-2001)11、 铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003)12、 铁路工程抗震设计规范（GB50111-2006)13、 客货共线铁路路基工程施工技术指南(TZ202-2008)14、 提高铁路路基工程设计、施工质量补充规定通知（铁建设200397号）15、 铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定（铁建设2009172号)2、 主要技术标准 1.速度目标值范围：路基宽度及基床按时速120km/h标准设计，路基工后沉降按时速120km/h控制。本线采用有碴轨道，均按级干线、重型轨道、一次性铺设无缝线路、电气化铁路、大机养护设计。 2.路基面宽度及曲线加宽见下表； 区间直线地段路基面宽度表 项目 土质路堤（m) 土质路堑（m)硬质岩石路堑（m) 线间距 (m)级铁路 道床厚度 0.5 0.5 0.35 120km/h 单线电气化 7.9 7.7 7.7 双线电气化 12.1 11.7 11.7 4 曲线地段路基面加宽值设计速度（km/h)曲线半径R（m)路基面外侧加宽值（m) V=120R5000 0.15000R1600 0.21600R1200 0.3 1200R800 0.4 R20m时，采用光面爆破。控爆数量按下表要求分为A、B、C三类，详见下表： 控爆分类表 A类 B类 C类 线间距5m，采用双层钢管防护排架 线间距10m，采用单层钢管防护排架。不满足A、B类条件，但距既有线路堑边坡顶50m之内无天然屏障的石方爆破。采用钢管防护排架。 数量按软石、次坚石、坚石分列 2、增建二线并行地段，既有路堤边坡清除换填部分要求采取分段、分层开挖的方式施工，对可能会影响既有线行车安全的地段（特别是当路堤填高大于3m时），要求根据开挖情况或需要，在既有边坡上采用临时钢轨桩防护，钢轨桩施工时根据需要布置，一般采用桩长45m，桩间距1m，并要求重复利用。（4) 地基加固及支档工程 软土、湿限性黄土等地基的各种加固方法和技术要求详见“晋中南大样图施（路）-01-04-0108”图。 支档工程的施工注意事项和技术要求详见“晋中南大样图施（路）-01-07-0125”图。（5） 站后工程 路基面上主要站后工程包括电缆槽及手孔、接触网立柱基础、声屏障立柱基础、综合接地线、信号电缆过轨钢管等设备，各类设施应与路基本体工程同步施工，在铺轨以前全部完成。1、电缆槽 汤阴东至日照南段通信信号、电力电缆槽除硬质岩路堑地段设于路基侧沟平台上外余统一按相关专业要求设置。电缆槽净宽0.47m，净深0.37m，与路基一并施工。2、 声屏障 声屏障位于路肩与边坡交汇处，距边轨中心线4.0m左右。基础在基床表层A组填料填筑到设计标高、经过观测已经满足沉降要求后，砌筑护肩之前施工。路基设支档或路肩上有其它设施时如与声屏障矛盾，需各有关专业协调解决。3、接触网立柱基础 接触网立柱基础的施工顺序及注意事项： （1）基床表层A组填料填筑到设计标高、经过观测已经满足沉降要求后，在路肩上采用旋挖钻孔（干钻）成孔。 （2）制作安装钢筋笼，一次连续灌注混凝土基础。 （3）基础顶面预留法兰盘，与立柱采用螺栓连接。（6） 质量检验及环保要求 1、软土、松软土的地基加固处理工程、各类桩基等隐蔽工程，应按铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414)进行质量检验，处理效果应符合设计要求。路基工后沉降量及沉降速率应在允许范围内。 2、路基施工应高度重视环境保护、水土保持和防灾减灾工作，并做好节约能源和土地及文物保护工作。路基施工时产生的废水、废浆液、生活垃圾等应采取回收措施并进行集中处理，防止产生环境污染。（7） 土工合成材料相关要求 1、复合土工膜要求渗透系数不应大于10-11cm/s，断裂强度不应小于20kN/m，CBR顶破强度不应小于2.5kN，膜厚不应小于0.3mm。 2、侧沟、护肩等部位设排水管时包裹透水土工布要求： 无纺土工布，断裂强度不应小于12kN/m，CBR顶破强度不应小于1.5kN，刺破强度和撕裂强度不应小于0.4kN，等效孔径O95宜为0.050.08mm.，渗透系数宜为110-3110-2cm/s. 3、边坡土工格栅： （1）双向土工格栅：TGSG25-25kN/m，双向拉伸塑料，其极限抗拉强度不应小于25kN/m，材料应满足现行国家标准GBT17689-2008土工合成材料 塑料土工格栅的要求。 （2）三向土工格栅： 技术指标：采用聚丙烯板材直接冲孔拉伸而成的整体拉伸格栅，网孔成等边三角形。 几何要求：肋条中距（即一个三角形顶点中心到肋条的垂直距离）35mm，节点厚度3.0mm，网孔呈等边三角形，肋条截面形状为矩形。 力学指标：低应变时径向拉伸模量400kN/m/0.5%，质控拉伸模量245kN/m/2%（质控拉伸模量必须是在格栅三个方向（纵向0），横向（90及60）上进行拉伸试验后，对应于2%应变的割线模量） 光老化：最小炭黑含量2%。4、 土工合成材料的性能应满足“铁路路基土工