芜湖市袁泽桥拆除工程施工方案.doc

第一章 编制说明及工程概述第一节 编制说明一、编制依据1、施工地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件。2、公路桥涵施工技术规范和公路桥涵设计技术规范。3、项目部编制的本项目实施性施工组织设计和项目管理计划4、结合我公司同类工程施工经验和投入本工程的机械设备实力及施工技术水平。5、本工程业主要求的安全文明施工标准和合同工期及我单位的安全、环保、工期目标等。二、编制原则1、按“安全第一、预防为主”的原则进行编制和组织施工本项目为施工安全高风险项目，按“安全第一、预防为主”的原则进行编制和组织施工，并认真贯彻我公司管理方针，针对本工程特点和安全、进度要求，严格按照经批准的方案，有关规范规范和施工程序做。2、绿色环保、文明施工的原则按环境保护有关要求，做好专项施工方案设计和临时工程安排，科学布置施工平面图，尽量减少对通航和航道的影响，严格遵守并坚决执行国家和当地政府关于环保的法令法规，无条件的接受环境保护监测单位的指导和监督，保护好沿线的生态环境。3、抓住重点、兼顾一般的原则认真分析研究本拆除工程重点，技术难点，矛盾焦点，统筹安排施工程序和施工顺序，组织施工。4、本方案编制时经项目部讨论通过，并报公司技术部门评审，公司总工程师审查。最后经监理工程师和业主组织专家审查通过后，方能予以实施。三、指导思想本工程为在既有新桥边进行老荆山桥拆除（其中老荆山桥主桥与新桥净距约20m）。现场施工环境、条件特殊，且工程安全、工期及文明施工程度要求高，对此，在编制施工方案时，须纵观全局，统筹安排，看准工程难点，抓住关键，加大投入，确保安全、高效、环保完成拆除施工。 第二节 工程概述一、工程概况拆除桥梁建设较早，桥宽9.15m，桥梁长170m，跨径组合20+3*30+3*20m,共七跨，上部结构为钢筋混凝土T型简支梁结构，每跨5片，横桥向通过横隔板连接，下部结构中位于河道内的两个桥墩为为钢筋砼圆型墩，桥台为薄壁式桥台，其余4个墩为柱墩，桩基础为群桩（参考资料为预制管桩）基础；根据相关资料参考西侧老荆山桥梁片高度1.3m、1.75m，宽度1.4m，上设813cm厚整体化混凝土铺装层。人行道栏杆预制T梁圆形墩立柱图1.1-1 桥立面人行道栏杆人行道机动车道桥面图1.1-2 桥面系二、施工条件1、交通条件本工程位于芜湖市内，主桥跨越青弋江，现场交通发达，施工条件优越，施工机械、车辆及工程所需的各类材料，可直接通过公路和航运到达施工现场作业点。三、拆除范围及主要工程数量施工范围为拆除既有老荆山桥，其中河中墩拆除至河床下0.5m，岸上桥墩拆除至原地面下0.2m，桥台拆除台帽至原地面。拆除结构物数量及构件重量见表1.1-1。 主桥主要工程数量及构件重量汇总表 表1.1-1 项 目拆除构件数量结构尺寸单个构件重量备 注T型梁3520米，30米27t破碎机破碎圆形墩柱29.0m2.0m8.0m240t破碎机破碎圆柱墩88.01.6m8.0m82t破碎机破碎承台6143.0m8.5m890t破碎机破碎附属结构（人行道、桥面系等）破碎机破碎根据既有河道保证拆除下部结构不影响河道通行为主。第二章拆除方案总体概述一、拆除方案重点、难点分析1、合理安排老荆山桥各构件的拆除顺序及掉拆安全；2、桥梁拆除过程中确保通航、航道安全及尽可能减少封航的影响；3、河道内水中墩柱的破除以及河道内废渣清理。二、拆除总体方案采用常规的机械破除法进行分割与破碎。栏杆、人行道板等采用人工拆除，桥面铺装、人行道梁随T梁一起拆除。边跨T梁采用气割对隔板连接钢筋分离处理，后用破碎机对T梁进行破碎拆除；中跨第三跨T梁采用气割对隔板连接钢筋分离处理，然后利用河道，用1台120t浮吊将T梁吊至破碎地点，再用破碎机对T梁进行破碎拆除。河堤两侧除河道内的盖梁、立柱、桥台、承台在现场直接采用破碎机原地破碎，河道内的两个主墩采用钢板桩围堰填土方式进行就地破除，最后完成河道清理。第三章 现场施工组织管理一、施工组织管理目标我单位施工组织管理目标是在满足合同要求的前提下，在工程工期、安全、文明施工及环保等方面均达到业主要求。合同实施期间，严格执行合同条款、技术规范及业主的要求，强化现场管理及施工过程中的事前、事中、事后三阶段控制，确保各项承诺目标的实现。1、安全目标实施期间，严格遵守安全生产合同，坚持“安全第一，预防为主”的方针，并结合工程实际有针对性地制定施工安全预案和各项安全保证措施，确保施工区域的正常行车安全、畅通，确保青弋江航道的通航安全，实现“无重伤以上事故，无重大机械设备事故，无火灾事故，且人员轻伤率控制在2以内”的安全生产目标。2、文明施工及环保目标严格按国家、安徽省、芜湖市现行的安全文明施工规范、规程、标准以及业主、监理的要求组织施工，加强现场环境保护，贯彻和落实水土保持措施，确保施工现场及周围环境符合环保要求，创文明施工标准化工地。二、现场组织管理机构及措施1、现场组织管理机构现场项目经理部严格按照ISO9001质量认证体系标准及环境、职业安全健康管理体系标准建立。调遣具有复杂桥梁拆除施工经验相应资质的管理人员、专业技术人员和工程队，全面履行对业主的承诺和本工程的项目管理。2、现场施工组织管理措施(1)组织最佳项目班子，适应项目管理要求项目班子的组织和人员配备注重具有较强的指导、协调和管理的能力，拆桥施工队伍优选参加过类似工程施工，且具有相应资质及一定施工经验、业绩的专业队伍。项目现场享有人员、设备的完全支配权。(2)严格加强管理，施工现场管理实行规范化和标准化严格按照施工合同的要求，推行现代管理方法，做好施工现场的各项管理工作，重点加强现场标化管理和工程管理。合同实施期间建立明确的责任制、奖罚制度，加强施工过程中控制。工程施工实行现场标示牌管理，现场管理、技术人员挂牌上岗。临时设施和施工区域按照文明标化工地的要求进行布置和修建，并建立一系列规范化、标准化的施工管理制度和措施。施工现场按要求制作宣传旗和宣传牌；合同实施过程中，施工管理、技术人员均挂牌上岗。(3)加强现场交通管制，确保施工区域过往车船正常通行和施工安全为保证拆除，施工期间对施工区域进行封闭，专人看守，并设置明显的安全交通警示、指向标志，设置明显有效的隔离设施及反光标志，夜间设红色警示灯。(4)制订和落实各项规章制度，保障施工顺利进行根据本工程的安全、进度、标化要求，制订施工、安全、技术、设备、物资、资料、安全治安、现场标化等管理办法，并认真贯彻落实，为施工项目的顺利进行提供保障。(5)加强劳务合同管理，及时支付劳务人员工资施工期间，遵守国家劳动法及当地政府关于劳务人员工资问题的有关规定，加强合同允许的劳务合作管理，对从事施工、技术工种并持有经国家法定部门培训、认可颁发的相应证书的劳务人员，由项目经理按要求签发劳务人员上岗证，并编入我单位建制施工队伍进行管理。项目经理部制定具体的劳务人员工资管理制度，严格履行承诺，确保按月发放劳务人员足额工资，并将劳务人员工资发放花名册留存备查。对投入本工程施工的劳务人员按规定购买保险，禁止使用童工和妇女进行拆桥工作。三、现场施工的配合、协调处理1、与监理工程师的配合、协调(1)施工过程中，严格按照批准的专项施工方案和有关规章制度组织施工，主动接受监理工程师的验收检查，并按照监理工程师要求予以整改。(2)贯彻项目部建立的安全和环保控制、检查、管理制度，并据此配合监理对各施工项目予以监控，确保施工生产安全，施工环保符合要求。(3)所有进入现场使用的机械设备等，均主动向监理工程师提交合格证或检验证书，并取得监理工程师批准。 2、与当地政府、交警及居民的配合、协调(1)派专人负责与当地政府、交警及附近企业、居民联系，加强协调，取得他们对工程施工的支持。 (2)施工中，项目部、施工队设专职环保员，负责现场的环保监督，配合当地环保部门做好施工环保工作。(3)凡涉及现场及市区道路交通安全或有可能造成现场或市区道路交通堵塞的施工项目和施工方法，施工前事先取得有关部门的批准，并签订安全协议。施工中按要求设置有关安全标志，建立相应的交通管理组织，确保道路交通畅通和安全。(4)桥梁拆除施工前，提前与青弋江航管部门联系。凡涉及通航安全或有可能造成航道堵塞的施工项目和施工方法，按要求设置导航、安全标志，及时发布航行通告，确保青弋江航运正常和过往船只的安全。(5)施工中，加强施工现场的环保监督，废料、垃圾以及不需要的临时设施及时从现场清理、拆除，并运到指定地点；施工废弃物、废水不随意丢弃、排放，保持场地周围环境整洁。(6)施工中不扰民，减少施工中的环境、噪音污染，避免因施工给附近企业、居民的正常工作、生产、生活及通行带来不便；自觉遵守当地政府、居民的规则、法令和当地民俗，尊重当地各级政务人员和居民，协助地方政府做好治安及助民工作。 四、主要拆除设备表（见表3.5-1） 主要拆除设备一览表 表3.5-1序号名 称型号/规格数量1浮吊120t1台2清淤船100t1艘3风镐G204台4空压机L-120/204台5挖掘机小松2004台6破碎机头4台7气切割设备10套8自卸载重汽车15t（运输废渣、修筑便道用）4辆9救生船 1艘10打桩机1台11钢板桩12m/根40t 第 33 页 共33页六、拆除劳动力安排（见表3.6-1） 劳动力安排 表 3.6-1序号人员或机具人数备注1电修工1 2起重工4 3班组长2 4设备维修工1 5气割、电焊工4 6机械司机12 7普工15 合计39为保证本工程的工期要求，在合理安排工序和劳动力的前提下，公司将选择技术素质高、纪律严明且具有类似工程施工经验的施工班组。按各专业分为不同作业施工工班，组织专业化施工，以保证施工安全，加快施工进度。预计施工工期为60天。第四章 桥梁拆除施工第一节 准备工作 一、施工安全准备1、施工作业前根据需要向当地海事局申请办妥水上水下施工作业许可证。水上施工设专用救生船，并有专人值班，各施工作业点配备救生圈、救生衣等救生设备。2、制定安全应急预案，落实各项安全防护和应急措施。3、项目部参与施工的各种船舶（包括配合施工作业的交通船、运输船等）必须符合安全要求，同时还必须持有各种有效证书，按规定配齐各类合格船员。船机、通讯、消防、救生、防污等各类设备必须安全有效，并通过有关单位的安全检查。4、施工水上区域设立明显的航标，明确施工范围。不得擅自扩大水上施工安全作业区（施工水域）的范围，确保作业区人、船、物的安全。5、向航道部门申请在施工水域设置浮标，明示通航水域，确保施工时不禁航时段船舶安全通行。6、拆除前，与当地航道部门联系，向海事局提供拆桥施工方案、施工船舶证书等有效资料。商定有关航运和施工的安全事项，发通航公告。7、制定船机设备安全操作规程，及时维修保养设备，确保施工期间安全运行。8、组织施工设备进场，邀请航道部门、海事部门对施工人员进行培训，各技术工种持证上岗。9、对拆桥区域用彩钢瓦进行全封闭围挡，围挡距离老荆山桥边不小于10m（影响道路通行的地段按交管部门要求设置），围挡高度不低于1.8m，确保全封闭施工。10、按要求设置必要的安全警示标语、宣传横幅等标识标牌，做好对过往车辆、行人及施工人员的安全警示宣传。二、施工技术准备1、相关资料查询核实项目部组织拆桥有关人员了解老荆山桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力特点。2、测量定线配专业测量人员对老荆山桥进行现场测量定位 3、施工方案的讨论及技术准备根据老荆山桥现场情况，我项目部组织召开由公司、项目部工程技术人员参加的拆桥方案专题会议，并请有关专家对方案的可行性、安全性进行论证。拆除采取直接破除法，总体分四个阶段施工：第一阶段：人工配合破碎机拆除7跨桥面系和人行道栏杆第二阶段：人工配合破碎机分离除河道内一跨的其余6跨T梁，并进行破除第三阶段：人工配合1台120T浮吊对河道内一跨T梁进行起吊至破碎地点并进行破除施工第四阶段：下部结构破除，分为两个部分：、河堤侧及桥台共计6个桥墩台及承台，采用就地破除方式进行、河道内薄壁墩采用钢板桩加围堰填土方式进行破除，待破除至要求标高后，进行围堰清理，钢板桩拔除工作。4、临时设施建设施工队伍临时驻地及项目部驻地已建设完毕；施工及生活用水、电，临时堆放废渣的场地已落实；破碎机、金刚石锯及风镐等机具设备已落实；施工人员已落实，可随时到位。第二节 拆除施工步骤与要求一、老荆山桥拆除施工工艺流程框图完成拆除前准备工作破碎机就位拆除桥栏杆、人行道板、纵梁分离各跨T梁横向连接破除1.2.4.5.6.7跨T梁、墩台 清理场地废渣浮吊就位分离、吊除第3跨T梁破碎第3跨T梁打桩机就位钢板桩，填土围堰施工拆除2、3号墩身及承台拔桩，河道清理二、老荆山桥拆除施工步骤图：钢板桩围堰施工大样图浮吊示例图桥面系拆除例图三、上部结构物拆除1、桥面附属设施拆除附属设施物包括栏杆、人行道板、人行道梁等。栏杆、人行道板等采用人工拆除，桥面铺装、人行道梁随T梁一起拆除。 2、梁部拆除T梁拆除先用破碎机对湿接缝破碎分离处理，然后用利用破碎机在梁体上面进行就地破除。四、下部结构拆除旱地盖梁、立柱、桥台，在现场直接采用破碎机在原地进行破碎。水中墩修筑便道进行土围堰、钢板桩支护，利用破碎机进行就地破除，破碎清理至河床下。第六章 施工进度计划一、施工进度计划安排1、拆除施工进度计划：计划60天完成桥梁拆除。二、施工安排保证措施工程量密集，合理划分施工流程，避免施工产生窝工现象，有效利用机械设备，提高经济效益。并及时编制专项施工方案，建立完善的技术交底制度，使方案设计能够有力的指导整个施工过程。三、机械设备、材料保证措施l、充分利用本单位的大型机械设备优势，周转设备和机械将按阶段计划提前配置，并及时调运现场，为加快工程进度作有力保证。2、投入足够量的施工机械、机具，加强施工机械的维修保养，并投入一定量的备用设备，从而保证机械设备的完好率与利用率。四、劳动组织保证措施l、根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划，集结施工队伍，组织劳动力分批进场，并建立相应的领导体系和管理制度。2、根据工程项目需要，以我单位所使的项目班组，由单位人力资源部对其经历、业绩和信誉的证实资料进行内部对比核查，并采用内部招标形式选择优秀的劳务施工队伍。3、对施工人员所需生活后勤作充分的考虑，保证满足施工需要。4、在本工程施工期间，按工程进度需要，取消节假日、休息日，并配备足够的劳动力。第七章 安全文明管理措施第一节 安全保证体系及安全生产保证措施安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策，是保护劳动者的安全和健康，确保和谐社会，促进社会生产力发展的基本保证。贯彻执行“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。因此，必须认真贯彻执行安全生产方针,保证施工人员人身安全、生产安全、交通安全及施工财产安全，做到预防为主，杜绝事故发生；各级安全人员做到相对稳定，不任意撤换，确因某种原因调离的空缺，及时抽调具有一定经验的安全人员补上；安全保证措施做到一票否决制。一、安全保证体系建立健全安全保障体系，制定完善的保证措施。项目部成立安全管理领导小组，全面负责项目安全领导工作。设安质科负责全项目日常安全管理工作，并配备2名专职安全员。实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制，并签订安全责任状，明确分工，责任到人，做到齐抓共管，超前预防。二、安全生产保证措施安全生产保证措施主要包括：安全施工、防火、防护、临时用电、机械设备安全、治安等方面安全措施。具体如下安全保证体系框图：安全管理制度安全活动经费安全奖罚条例岗位安全责任制安全互检作业队安检员工班安检员奖罚兑现提高安全意识系统安全教育各种安全警示职工教育项目部专职安全员消除隐患实现安全生产提高预测预控能力防人身安全事故防高空坠落事故防机电事故防交通事故防触电、火灾事故安全教育安全责任制安全检查安全工作体系安全管理体系定期检查不定期检查安全生产领导小组（二）安全施工现场管理1、设置好交通标志，路口及沟槽边设置红灯红旗，并做好围护工作；制定科学的交通组织方案，设定合理的施工顺序，严格按程序操作。2、正确使用“三宝”，进入工地必须带好安全帽，高空作业必须系好安全带，并按要求设置安全网。3、施工现场严格实行统一指挥。施工过程中除现场指挥人员外，任何人都不得指挥操作。高空作业时，设置防护设施，防止高空坠落。4、各种材料分类码放整齐稳固，拆除的模板、钢管及其它废旧物品及时清理，以保持现场的整洁有序。5、夜间施工必须配备足够的灯光照明。6、现场保证有充足的人员、设备。参与施工的人员应具备相应专业的素质，有类似施工的经验，对本工程老荆山桥拆除工艺、特点心中有底，各道工序设有责任人，负责本工序的施工，实行奖优罚劣措施，提高职工积极性，提高工作效益；投入的施工设备状况良好，使用前进行检修处理，不得带病作业。对容易损坏的设备，现场应按百分之百的比例备用，一旦出现损坏，立即调用；对承重构件（如葫芦、钢丝绳等）应进行用前检查，若有损坏，立即调换，现场应充公备用易损坏机具，使施工能顺利不间断进行。7、除现场备有充足的施工机械、所有人员均应穿带救生衣，现场备有一台救生船，若出现有人员或机具掉入河中时及时进行打捞，保证工程的安全顺利进行。8、拆除工程安全施工管理。(1)人工拆除当采用手动工具进行人工拆除时，施工程序从上至下，作业人员应在脚手架稳固的结构上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所拆除，施工应分段进行，不得垂直交叉作业。 拆除横梁时，应确保其下落能有效控制时，方可切断两端的钢筋逐端缓慢放下，使用手动倒链定向牵引，采用气焊切割柱子的三面。拆除柱子时，应沿柱子底部剔凿出钢筋。桥面内的施工垃圾，采用封闭的垃圾道或垃圾袋运下，不得向下抛掷。(2)机械拆除 当采用机械拆除建筑物时，应从上至下、还原、逐段进行;应先拆除非承重结构，再拆除承重结构。 施工中必须专人负责监测被拆除建筑的结构状态，并做好记录，当发现有失稳状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患。机械拆除时,严禁超载作业或任意拆大使用范围，供机械设备施工的场地必须保证机械的承载力作业中不得同时回转、行走，机械不得带故障运转。当进行高处拆除作业时，较大尺寸的构件或沉重的材料，必须采用起重机及时吊下。拆除下来的各种材料应及时整理，分类堆放在指定场所，严禁向下抛掷。构件拆除时，必须采用绳索将其栓牢，待起重机吊稳后，方可进行切割作业。吊运过程中，应采用辅助绳索控制被吊物处于平稳状态。作业人员使用机具时，严禁超负荷使用或带故障运转。（三）安全施工技术管理拆除开工前，应根据工程特点、构造情况、工程量编制专项施工方案。拆除工程的安全施工组织设计或方案，应由技术负责人审核，经上级主管部门批准后实施。施工过程中，如需变更施工组织设计或方案，应经原审批人批准，方可实施。项目经理对拆除工程的安全生产负全面领导责任，项目经理部应设立专职或兼职安全员，检查落实各项安全技术措施。进入施工现场的人员，必须配戴安全帽。凡在2m及以上高处作业无可靠防护设施时，必须使用安全带。在恶劣的气候条件下，严禁进行拆除作业。当日拆除施工结束后，所有机械设备应停放在远离被拆除建筑的地方。施工期间的临时设施，应与被拆除建筑保持一定的安全距离。拆除施工现场的安全管理，由施工单位负责从业人员进行安全培训，考试合格后，方可上岗作业，并办理相关手续，签订劳动合同，特种作业人员必须持有效证件上岗作业。拆除工程施工前，必须对施工作业人员进行书面安全技术交底。拆除工程施工，必须建立安全技术档案，并应包括下列内容:(1)拆除工程安全施工专项方案；(2)安全技术交底；(3)脚手架及安全防护检查验收记录；(4)劳务用工合同及安全管理协议书。（四）施工现场临时用电安全措施1、用电设施投入运行前，明确管理及维修人员的职责和管理范围。2、配备专职用电管理员全面负责施工用电的管理，制定用电制度，规范设置用电线路及设施，定期进行用电线路及设备的检查。电力施工人员必须持证上岗、有处理触电者的紧急救护的能力。3、施工用电编制专题方案。施工用电线路实行三相五线制，安装触电保护器，实行三级保护。配电箱全部采用标准规格，熔丝搭配合理，进出电缆整齐有序，上设防雨措施，有门有锁。现场施工用的机电设备均应有良好的二级防护装置。电动机械及工具应严格按一机一闸制接线，并设安全漏电开关。机电设备专人管理，严禁非电工私拉、乱扯乱动机电设备。4、施工现场用高、低压线路，严格按照电力线路标准操作规程、规范。严禁使用破损或绝缘性能不良的电线，严禁电线随地走，所有电闸应有门、有锁、有防雨盖板，有危险标志。5、所有机电设备均有安全防护设施和专人管理操作，电器操作人员必须持有操作合格证，否则不准上岗作业。现场机电维修人员应该经常检查设备触电漏电保护是否完好有效。6、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿管保护。材料运输、堆放时，一定要注意保护好电线，防止碰砸电线，造成电线包皮破碎剥落。7、施工用电、管线的安装符合规定，排列整齐，禁止任意拉线、接电。夜间施工保证有充足的照明。8、使用电动工具的人员，应戴绝缘手套。在潮湿现场作业，应穿绝缘鞋。手持电动工具应装安全防护罩。使用时不得用手触刃具、模具、砂轮等，要按国家规定进行定期检查和维修。9、现场备用1台柴油发电机，以防临时停电时使用。（五）机械设备安全管理措施1、项目部指派专职机械工程师、安全负责人共同负责各种机械设备安全作业范围监督、检查，杜绝伤人事故的发生。2、项目部根据所需工种，制订各工种的安全操作规程，对操作人员事先进行岗位培训，做到持证上岗操作，同时对各种机械设备在使用过程中进行检查、保养，以确保人机安全，正常生产。3、加强机械操作人员的安全教育，落实安全责任制。严格要求机械操作人员一丝不苟地按操作规程操作，坚决杜绝违章驾驶和违章作业，特殊工种持证上岗，杜绝违章指挥。4、加强机械养护检修与维护，消除事故隐患，不使用带病设备；机械停止运转后，机械维护人员立即对机械进行维护保养，保证机械正常运转。5、缆索吊、汽车吊、挖掘机等机械施工时有专人现场指挥，作业范围内禁止站人。6、安全员及机械负责人负责设备安全检查，组织分析事故隐患，采取预防措施，发现紧急情况，有权停止作业，并立即汇报项目经理。7、操作手有权拒绝违章作业的指令，并对违章作业人加以劝阻和制止。（六）防火管理措施1、由项目经理、各工种负责人、安全员等组成防火安全领导小组，具体负责实施防火安全工作。2、经常组织职工学习防火消防知识，加强防火意识。现场设置明显的防火标志和防火宣传牌或宣传标语。3、现场制定消防防火制度，建立消防责任网络。配备专职消防防火管理员，负责消防防火管理工作。4、定期进行防火安全检查。重点检查用火用电设备、易燃易爆品、仓库、职工宿舍等。对检查出的火灾隐患，限期进行整改。节假日对重点防火部位派专人值班保卫，以防发生火灾。5、严格执行动火申报制度。仓库、施工现场配备足够数量的灭火器材，确保效能正常，标志设置醒目。6、施工材料存放、保管应符合防火安全要求；易燃、易爆物品设专库储存，油罐等易然危险品储存处严禁带火种入内，并安排人员值班。7、乙炔瓶距明火距离不小于10m，与氧气瓶距离不小于5m。严禁使用乙炔发生器。8、职工宿舍严禁私拉乱接电线，严禁在工地利用灯泡和明火取暖，严禁利用煤油炉、电炉烧煮，如有发现则严加处理。9、加强安检人员岗位责职，每天下班后对工地临时设施进行一次防火巡查，消除事故隐患。（七）其他措施1、开工前做好以下施工准备(1)加强教育，要求参建人员热爱本职工作，努力学习，提高政治、文化、业务水平和操作技能，积极参加各种安全生产活动，提出改进安全工作的意见，搞好安全生产。(2)要求参建人员遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业。(3)要求参建人员严格执行操作规程，不得违章指挥和作业。(4)落实施工、船舶航行安全保障措施；(5)落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场计划；(6)落实现场施工人员，并进行相关安全教育；(7)制订针对整个工程的安全保证计划，应急措施预案。2、持证上岗参与本工程的施工管理人员、特殊作业人员必须持证上岗，施工前由项目部安全监督部门进行检查确认，登记备案。3、施工机具施工设备、安全设施（或设备）、防护用品的安全技术性能对本工程的安全施工有重要意义。每项作业必须有专人对相关设备和防护措施进行认真检查，并严格按照规定的程序履行，消除隐患，确保各项设备具有良好的安全技术状况，安全可靠。4、施工工序的安全保证措施(1)建立每周及每项作业岗前安全交底例会制度会议主要内容：对于一周内的安全情况进行总结，对于已发出整改通知的安全隐患整改情况进行通报，对下一周主要作业的安全进行强化。安全例会参加人员：项目经理、生产副经理、安全主管、安全员、现场作业负责人，同时邀请监理工程师参加。(2)建立天气情况收集、预报、记录制度项目部将由生产副经理、安全主管专门负责天气资料的收集、预报工作。负责联系有关施工队落实恶劣天气下做好预防措施。(3)现场观察制度施工时专门设置现场观察人员，主要观察内容：施工现场安全生产情况，公路、河道交通情况，及时向项目部管理部门反馈现场情况，杜绝无关车辆、船舶、人员进入现场(4)值班制度由于施工 停在现场，项目部在施工期间将建立昼夜值班、巡查制度。(5)警示标志设置制度规定对于所有施工区域，均设置明显的警示标志，对于施工现场和水面构筑物等按规定设置信号，防止意外发生。(6)分区防护按施工现场将主墩划分为南、北两块区域，进行作业的四周用防护栏保护作业人员，未经现场指挥同意或虽经同意却未贯彻安全指令的人员不得进入。(7)警示标牌在施工现场及出口处，作业区，机械操作室，既有道路边缘设置相关的醒目警示标牌。(8)上工前安全交底作业班组上工前，工班长组织小会将安全注意事项传达每一个人，严格执行。作业时工班长、现场安全员认真监督每一人的安全行为，不得违章。第二节 安全应急预案老荆山桥拆除工作危险性大，不可预料的因素多，因此投入充足的人力、物力，采取合理的施工工艺，在确保安全的前提下用最快的时间完成老荆山桥拆除工作。本工程针对老荆山桥拆除工作中各道工序中易出现的问题，必须制定相应安全应急措施和预案。1、在安全生产方面进行现场事故的应急处理电话、通讯的畅通和正确应用,对事故的及时急救,控制事故的严重度具有很大的作用，发生事故向远程有关单位部门发报救电话。工伤事故现场重病人抢救报救拨打120救护电话，请医疗单位急救。火警火灾事故报救拨打119火警电话，请消防部门急救。发生抢劫、偷盗、斗殴等情况，拨打匪警电话110，向公安部门报警求助。因此在施工中保证电话、通讯的畅通,为现场事故应急处理发挥作用有很大的实际意义。保证电话在事故发生时能应用和畅通。工地在值班室安装一部电话，如条件不充许，可放置一部移动电话。在室外张贴119、110、120电话的安全指示标志，以便现场人员了解，在应急时快捷的找到电话拨打报警报救。电话一般应放在室内临现场通道的窗户附近，以便节假日、夜间等，室内无人、上锁，有紧急情况无法开锁时，击碎窗玻璃，就可向有关部门、单位人员拨打电话报警报救。电话机旁应张贴常用紧急急用查询电话和工地负责人、上级单位的联系电话。急救电话号码:“120”、火警“119”,拨打电话时尽量说清楚以下几件事:(1)说明伤情(病情、火情、案情)和已经采取了什么措施，好让救护人员事先做好救护准备。(2)讲清楚伤者(事故)在什么地方，什么路几号，什么路口，附近有什么特征。(3)报救电话须知:说明报救者单位，姓名(或事故地)的电话或手机号码，以便救护车(消防车、警车)找不到地方时，随时用电话通讯联系。基本打完报救电话后，应问接报人员还有什么不清楚，如无问题才能挂断电话，通完电话后，应派人在现场外等候接应救护车，同时把救护车进工地现场的路上障碍及时给予清除，以利救护到达后，能及时进行抢救。2、现场急救现场急救，就是应用急救知识和最简单的急救技术进行现场救生，最大程度上稳定伤病员的伤病情，减少并发症，维持伤病员的最基本的生命体征。现场急救工作为下一步全面医疗救治作了必要的处理和准备。严重工伤和疾病，只有现场先进行正确的急救，及时做好伤病员的转送医院的工作，途中给予必须的监护，并将伤情、病情，以及现场救治的经过，反映给接诊医生，保持急救的连续性，才可能提高一些危重伤病员的生存率,伤病员才有生命的希望。急救步骤：(1)调查事故现场，调查时确保对你，伤病员或其他人无任何危险，迅速使伤病员脱离危险场所。(2)初步检查伤病员、判断其神志、气管、呼吸循环是否正常，必要时立即进行现场急救和监护，使伤病员保持呼吸道畅通，视情况采取有效的止血，防止休克，包扎伤口，固定、预防感染、止痛等措施。(3)立即派人呼叫救护车，一边进行继续的紧急施救，直到救护人员到场接替为止。3、纠正措施(1)当事故发生时，首先抢救伤员及国家财产，保护现场，并按规定及时向上级及有关部门报告。(2)调查产生事故原因，记录调查结果，并研究防止同类型事故所需的纠正措施。(3)对存在事故隐患的设备、设施、安全防护用品、先实施处置并做好标识，必要时派专人值班，再进行调查，查明造成的原因，制定相应的纠正措施。(4)实施纠正措施并验证纠正措施的效果。二、触电应急预案当一定量的电流能量（静电）通过人体，对人体造成损伤或功能障碍，甚至死亡的称为电击伤，俗称触电。日常生活中，劳动生产中偶有发生触电伤害事件，重者可当场死亡，轻者如不及时抢救也危及生命，因此，如发生相应伤害应在第一时间内及时处理，以尽可能降低对人体的危害，为后期抢救赢得时间。（一）电击的表现1、轻者有头晕、心悸、面色苍白、四肢乏力、惊恐或晕倒；2、重者有尖叫后立即昏迷、抽搐、休克、呼吸停止甚至死亡；3、皮肤局部出现电灼伤，伤处焦化或炭化；4、电击后综合征，出现胸闷、手臂麻木不适（二）现场急救1、立即切断电源，未切断电源时抢救人员切勿直接接触电击者；2、对呼吸停止者立即进行口对口或压胸式人工呼吸；3、对心跳停止者立即进行胸外心脏按压，坚持进行可持续数小时，直至患者心跳复苏正常或确定死亡为止；4、抢救的同时急送医院急救（三）电击伤的预防1、熟练掌握安全用电知识；2、非专业人员严禁带电操作；3、工地设立安全用电警示牌；4、带电设备挂设“有电危险”标识牌。三、高空坠落和物体打击应急预案高空坠落和物体打击一旦出现对作业区人员生命安全，设备财产会造成较大危害和损失，为防止由于突发事件造成指挥失灵、事态失控、延误抢救时机；为减少或降低人员伤亡和财产损失，加强事故处理的综合应急能力，提高紧急救援反应速度，确保迅速有效地处理该类事故，结合项目实际情况制定本应急预案。（一）应急小组组成及职能项目部成立相应的高空坠落和物体打击应急领导小组，并根据项目部的机构设置及施工队伍设立情况，成立应急小组，建立健全有关制度，制定应急联系方法，并开展预防宣传活动。项目部应急领导小组名单报公司工程部备案。职责如下：1、组长：接到警报后，应迅速了解事故情况，作出指示决策，下达应急抢险命令。2、副组长：根据组长下达的抢险命令，组织人员开展抢险工作，并做好事故通报和事故处理工作。3、相关部门（1）办公室：设立值班电话，设置于办公室内，负责事故的接报；配合主管领导做好事故的评价及传递、上报等信息处理工作；做好事故现场拍照、收集证据工作；根据领导指示、决策，做好上传下达，协调有关工作事宜。（2）工程部：组织安全、技术人员尽快掌握事故发生程度，负责事故抢险方案的制定，协助主管领导处理事故和落实抢险方案。（3）保障部：就近调集并配发抢险所需的材料、机械设备，保证抢险物资的运输；迅速开展救助疏散工作。（4）其他职能部门/单位：根据现场抢救机构的指令，及时组织调配抢险物资、设备和技术人员，投入现场抢险工作。（二）抢险物资的配备1、通讯器材：应急领导小组事先制定通讯联络方法，配备和设置通讯器材，如对讲机、移动电话、值班报警电话，并要求有关人员熟悉使用方法。2、急救设备：急救器材、药品、运送工具（担架、轮椅、车辆等）.（三）事故处置程序处置程序：发现事故和事故预兆报警接报发出救援命令开始救援现场处置结束紧急状态1、发现事故和事故预兆发现事故和事故预兆后，现场负责人应及时准确了解事故情况。2、报警现场负责人将掌握的情况及时报告项目部办公室。3、接报办公室负责接报工作，必须向报告人问清事故发生时间、地点、单位、性质、危害程度、范围等事故基本情况及报警人姓名和职务，并及时向组长、相关部门汇报。4、发出救援命令指挥部主管领导接到事故报告后应立即赶赴现场深入了解事故情况，根据集体情况做出果断安排：事故较小，可由施工单位自行抢险自救；事故较大，发出救援命令，迅速启动应急救援专业队伍；事故严重项目部无自救能力，发出救援命令的同时，及时向外部各方求救。5、开始救援事故发生后，各专业救援队接到组长救援命令后，必须迅速赶赴现场进行开始抢险。6、现场处置（1）现场处置的原则：员工安全优先；防止蔓延优先。（2）现场处理组及时深入现场了解掌握事故情况和发生原因，迅速疏散现场与抢险无关人员和群众。警戒维护组同时封锁事故现场，拉起隔离带。（3）医疗救护组直接进入现场将伤员运至指定地点进行救护，及时界定每位伤员的伤势，决定现场救治、外运转移，还是现场急救后转移等，交通运输组及时提供运送伤员的各类车辆。（4）专业抢险组根据情况选择适合的机械设备和器材及时进入事故现场进行现场抢险，采用人工、机械清除障碍，救助围困人员，及时撤离伤亡人员；清理、拆除危险物品，防止事故再发生和降低事故损失。（5）交通运输组和后勤保障组及时了解各类物资的消耗量和需求量，视情给各专业队提供充足的物资和设备。（6）对事故及其抢险过程进行监控和记录，掌握和提供事故评价的第一手资料。（7）做好情况通报工作,为抢险决策提供可靠依据。7、结束紧急状态事故已受控制，伤员已全部撤离现场得到妥善安置，由组长发出结束紧急状态命令，现场抢险工作完成。四、溺水应急预案溺水是呼吸道和肺部被水堵塞引起的窒息、缺氧导致血液动力及血液生化改变的状态，严重者可导致呼吸、心跳停止，如不及时抢救则导致大脑坏死和死亡。（一）溺水的表现1、轻度溺水：少量水被吞入，出现反射性呼吸暂停，心跳加速；2、中度溺水：溺水12分钟，出现剧烈呛咳及呕吐而发生窒息，神志模糊，呼吸不规则，血压下降，心跳减慢；3、重度溺水：溺水后34分钟，由于窒息，出现脸部青紫和肿胀，口腔、鼻腔出血，肢冷，昏厥，抽搐，呼吸、心跳停止，从淹溺至死亡一般为510分钟。（二）现场抢救1、恢复呼吸道通畅，进行倒水动作；2、人工呼吸，积极恢复换气；3、急送医院抢救。（三）溺水的预防1、禁止下河游泳；2、不会游泳者禁止水中作业；3、施工区河流、池塘要有深度标志。五、其余类型应急预案参照上述制定的应急预案执行 第三节 航道安全措施牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，建立严格的安全保证体系，形成全员抓安全，全员保安全的良好氛围，确保安全生产目标的实现。为确保航道畅通、保证航运安全、做好防洪准备，采取如下措施：1、老荆山桥拆除施工前,将施工方案报航管部门备案，并严格按照航道管理部门的有关规定，在施工区域设置航行指示灯、信号灯等明显标志；现场配备必要的救生器材和救生设备。2、防洪堤范围内桥梁拆除期间提前书面申请航道管理部门封航（原则上申请全期封航，具体根据航道管理部门要求执行），申请委派专业管理人员到现场进行日常航道安全通航的现场指挥。上部结构拆除施工期间，申请在施工区域河道上下游各150m范围内禁止各种船只停泊。3、老荆山桥拆除施工区域上下游按要求设置标准的航行警示标志，作业区域夜间保持充足的照明。施工时，做好过往船只的引导，确保过往船只顺利通航。4、施工完成后，清理河道内建筑材料、恢复原河床断面。 第四节 文明施工措施1、加强宣传活动，统一思想，使施工人员认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优良、快速施工的前提，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。积极响应芜湖市公路管理局的号召，做好施工现场整治工作，做到文明施工，有序施工，安全施工。2、项目部内由综合办公室专门负责文明施工管理工作，与当地有关部门经常联系，针对工程特点，提出文明施工要求，定期进行检查，查纠不足，严格奖惩。3、在施工现场醒目位置处设置文明施工公示标牌，标明工程名称、工程概况、开竣工日期、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位名称及项目负责人、施工现场平面布置图和文明施工措施、监督举报电话等内容，接受社会监督。施工现场各类标牌、安全警示牌和宣传标语齐全，所有进入工地的施工人员必须挂牌上岗，并配带安全保护用品。4、场地布置统一规划