广高路56K+300处干拱桥建议书.doc

施工组织设计文字说明施工组织设计文字说明 第一章第一章 工程概述工程概述 第二章第二章 设备、人员动员周期和设备、设备、人员动员周期和设备、 第一节第一节 人员、材料进场方案人员、材料进场方案 第三章第三章 施工组织和总体计划施工组织和总体计划 第一第一节节 施工施工计计划目划目标标 第二第二节节 施工施工组织组织机构机构设设置置 第三第三节节 施工施工总总体安排体安排 第四章第四章 主要工程项目的施工方案、方法主要工程项目的施工方案、方法 第一第一节节 临时设临时设施建施建设设及及临时临时工程方案工程方案 第二第二节节 主要工程施工方案、方法主要工程施工方案、方法 一、基一、基础础开挖开挖 二、二、桥桥台工程台工程 三三 墩台帽、盖梁施工墩台帽、盖梁施工 四、先四、先张张法空心板梁法空心板梁预预制制 五、五、桥桥面面铺铺装、装、栏栏杆施工杆施工 第五章第五章 分项工程的施工顺序分项工程的施工顺序 第六章第六章 确保工程质量和工期的措施确保工程质量和工期的措施 第一第一节节 确保工程确保工程质质量的措施量的措施 第二第二节节 确保工程工期的措施确保工程工期的措施 第六章第六章 重点重点( (关键关键) )和难点工程的施工方案、方法和难点工程的施工方案、方法 第七章第七章 冬季和雨季的施工安排冬季和雨季的施工安排 第八章第八章 工程质量保证体系工程质量保证体系 第第九九章章 安全保证体系和确保工程安全的措施安全保证体系和确保工程安全的措施 第十章第十章 雨季、节假日的施工安排及地下管线加固措施雨季、节假日的施工安排及地下管线加固措施 第十一章第十一章 环境保护和文明施工管理措施环境保护和文明施工管理措施 第十二章第十二章 其他应注意的事项其他应注意的事项 第一第一节节 文明施工措施文明施工措施 第二第二节节 廉政措施廉政措施 第三第三节节 劳动劳动用工用工 第四第四节节 缺陷缺陷责责任期内任期内对对工程的修复及工程的修复及维护维护 第五第五节节 服服务务承承诺诺 施工组织设计文字说明 第一章 工程概述 一、工程一、工程简简介介 1、工程名称：广高路 56K+300 处干拱桥。 2、招标单位：岳池县公路管理养护一段 3、工程地点：本工程位于广高路 56K+300 处，为 1-13 米空心砼板桥。 4、资金来源：国有资金-100%（全垫资） 三、当地建三、当地建设设条件条件 1、水泥、石灰均需外购。 2、碎石：采用当地碎石场购买。 3、水 沿线塘、小河采取。 4、桥侧电网下线。 四、四、施工工期施工工期 本合同段总工期为 90 个日历天，施工工期预计自 2010 年 5 月 20 日 起。 第二章第二章 设备、人员动员周期和设备、设备、人员动员周期和设备、 第一节第一节 人员、材料进场方案人员、材料进场方案 一、一、设备设备、人、人员动员员动员周期周期 如有幸中标，为优质、高效地在合同期内完成本合同段的施工任务， 我公司将委派优秀的技术干部和经验丰富的管理人员组建广高路 56K+300 处干拱桥项目经理部，并迅速抽调满足工程需要的施工人员、精 良设备及试验测量仪器进场，承担本合同段的施工任务。 接到中标通知书后，项目所需人员将分两批进场，主要设备分二批进 场。人员进场计划时间见主要人员进场计划表；拟投入的设备详见相关 的机械设备表。 主要人主要人员进场计员进场计划表划表 人 员单位数量 第一批 (收到中标通知 书 7 天内) 第二批 (收到中标通知 书 15 天内) 项 目 经理人 11 项目副经理人 11 总 工 程 师人 11 财 务 部人 11 综 合 部人 321 机 料 部人211 工 程 部人642 质 检 部人 224 司机机手修理工等人16106 二、二、设备设备、人、人员员、材料、材料进场进场方案方案 进场人员将由项目经理部统一组织安排专车送至工地。所有参加本工 程的劳务人员均应经项目部考核并颁发工地上岗证，指定专人统一管理。 大型施工机械设备采用平板车从公司直接运达工地。其它小型设备、 仪器采用汽车运输。 区域内，工程材料采购运输条件较便利。全线所需碎石、片石、砂、卵 石，将在附近的料场和供应点择优采购。水泥、钢材、圆管涵等从业主指定 或认可的厂家购进；材料均采用汽车运抵工地。 第三章第三章 施工组织和总体计划施工组织和总体计划 第一第一节节 施工施工计计划目划目标标 质量目标：达到国家现行验收标准。 工期进度目标：总工期为 90 个日历天。在计划工期内按施工计划进行 施工，争取提前完成全部分项工程项目。 安全目标：保证安全投入，采取积极的防范措施，防患于未然，杜绝重 大安全责任事故发生。 环保目标：严格按环保法、 水土保护法及业主有关规定施工，达到 环保标准。 廉政目标：遵守廉政合同，加强廉政建设，保证工程建设高效优质。 第二第二节节 施工施工组织组织机构机构设设置置 我公司中标后将设置“广高路 56K+300 处干拱桥项目经理部”项目经 理部，代表公司全权负责该工程项目的施工管理。具体机构组织形式详见 表 1 拟为承包本合同工程设立的组织机构图。 第三第三节节 施工施工总总体安排体安排 一、工程一、工程总总体体进进度度计计划划 本工程计划从 2010 年 5 月 20 日开工，2010 年 8 月 17 日竣工，总工 期为 90 个日历天。其中桥台工程 30 个日历天，到 2010 年 6 月 18 日完成； 桥面工程 50 个日历天，到 2010 年 8 月 7 日完成；安全设施工程 10 个日历 天，到 2010 年 8 月 17 日完成；其他工程穿插进行。 二、工程任二、工程任务务划分划分 本工程为一座小型空心板桥施工，工期短，工序多，任务紧必须分专 业设立施工队伍施工，本工程设置以下施工队伍：基础及桥台施工队伍、预 制混凝土施工队、预制构件安装施工队伍、安全设施施工队伍，各施工队 伍根据情况有序安排进出场。 分分项项工程施工任工程施工任务务划分表划分表 名称施工任务工作日备注 基础及桥台施工队伍基础及桥台及桥面 80 预制混凝土施工队预制件施工 30 预制构件安装施工队 伍 预制构件吊装 2 安全设施施工队伍安全设施 10 三、分三、分项项工程施工工程施工顺顺序序 分项工程施工顺序安排的原则：优先安排关键性工程；优先安排对后 续工程有影响的工程；优先安排出形象的工程。 1、准、准备备工作工作 1）全面展开的准备工作 进场后立即同时开展的工作有：临时驻地（包括试验室）建设、工程测 量、材料自检和送检、水样送检、配合比试验及其平行试验、临时电力线、 协调地方关系，等等。以充分的前期准备迎接全面开工的到来。 2）技术准备 （1）图纸审核 开工前，由项目部技术主管组织有关技术管理人员认真阅读施工图纸， 技术规范及招标文件，了解业主要求，领会设计意图，查清规范及标准的 有关规定，结合现场环境的实际情况，复核施工图纸具体构筑物的几何尺 寸、工程量，从中找出不理解和错漏的问题，在设计交底中予以澄清和解 决。在此基础上编写具体的施工组织设计，并经监理工程师审批后实施。 在主要的工序施工前，对所有施工作业人员进行认真细致的施工技术交底， 并附技术交底书。 （2）测量资料的复测、核对 开工前，对业主及设计单位交给桥梁控制点及水准高程点，经恢复测 量校对无误，报监理工程师签字认可后再进行路基和桥涵施工放样，并根 据现场实际情况增设导线控制点及水准点，设置保护桩。 （3）做好检测、试验设备的计量工作 所有进场的测量仪器和试验、检测设备均经有关检测部门检验合格后 再使用。 （4）做好各种材料的试验和质量检验 所有进场的三大材料和地材进行材料性能试验和质量检验，并做好各 种标号砼、砂浆配合比的审定工作，对取土场的土质开工前做好塑限及重 型击实试验，试验合格后方可施工。 （5）填写开工报告及申办有关施工手续 初具开工条件时，填写开工报告，在得到业主和监理批准后方可正式 开工，在开工前必须办好环保、安全等有关手续，并设置各种标志，确保施 工安全作业。 3）协调协作措施 我司中标后，项目经理部决策层人员加强与业主联系，争取业主各方 面对我们的支持，并积极主动与当地村镇政府取得联系与沟通。具体抓好 以下几方面工作。 1、积极宣传该工程修建的深远意义及给当地人民带来的好处，争取赢 得社会的理解、关注与支持。 2、自觉遵守与维护当地政府的有关条例、规定。 3、设立投诉电话听取当地民众的意见，在发生矛盾时，耐心解释、妥 善解决。 4、规范作业、文明施工、善始善终，做好工程结束后的收尾清洁工作。 5、强化国土意识、珍异野生动植物资源，把施工与环境保护紧密联系 起来。 6、听从监理、业主地指挥及监督，从大局出发、全盘考虑。 4）实验室建设 我公司申请建设临时工地试验室，负责工程质量取样及现场试验工作， 样品送往取得交通建设质量监督部门颁发的相应资质单位检验。 工地临时试验室由项目经理领导，配有 1 个经考核取证的试验员。工 地试验室的职责是对本工程项目负责，为施工现场服务，为驻地监理工程 师传递可靠信息，其试验单据经过监理工程师的认可纳入施工验收资料之 中。 试验种类包括：工程试验、原材料试验、混合料试验、现场试验、控制 性试验、成品试验。检测频率根据施工技术规范的规定执行。 四、四、临临建工程和施工建工程和施工场场地布置地布置 本着节约用地，节省投资，因地制宜，便于施工，永临结合，尽量利用 既有设施等原则，进场后立即组织临时工程修建，确保早进场，早准备，早 开工。 1、施工房建 施工房建设置位置及数量的原则是：租建结合、就近设营、少占耕地、 方便施工、方便内外联络、便于管理、节约够用。项目经理部租用房屋，各 工程队的生活办公用房及工地试验室采用军用帐篷及砖混结构房屋相结 合，屋内外地面采用水泥地面，驻地周围设围栏。 3、施工用水、用电 1）、施工用水 施工用水从河道抽水。 2）、施工用电 施工用电由既有电网引入，自设变压器及配电柜，由发（配）电室引至 各施工工点供施工生产、生活使用，输电距离远且附近无可用电源时，采 用自发电。 施工前期，采用自发电解决现场施工用电，以利尽快展开施工，电网 引入后，发电机做为备用电源。 4、施工通讯 项目经理部和具备接引条件的施工队安装程控电话，现场调度指挥采 用无线对讲机，各工程队队长和现场主要管理人员配备移动电话，以保证 对内和对外联系畅通。 5、施工场地 为少占耕地，节约投资，本合同段桥涵工程施工场地原则上均安排在 与之相邻的路基面上。 以上相关施工场地布置情况及占地数量详见表 4 施工总平面布置。 五、各分五、各分项项工程施工工程施工计计划划 详见后面表 7 施工总体进度计划表。 第四章第四章 主要工程项目的施工方案、方法主要工程项目的施工方案、方法 第一第一节节 临时设临时设施建施建设设及及临时临时工程方案工程方案 一、一、项项目目经经理部理部驻驻地建地建设设 本合同段施工点水电充沛，交通便捷，材料方便、且位于现有公路旁。 为便于工程管理，项目经理部拟设在该位置，租用房屋、院落作为项目部 办公楼、试验室和停车坪、食堂、机修车间、宿舍等。 进场后抓紧建设工地临时试验室，并与取得交通建设质量监督部门颁 发资质试验室联系，签订工程。确保工地试验室除了能承担各项与工程质 量控制有关的检测、试验外，还能承担对拟采用的材料进行标准试验及混 合料配合比试验等有关的试验。试验室还配备能够进行混凝土试块养生用 的标养室。 二、集中拌和二、集中拌和场场的建的建设设 1）本工程桥头附近设置砼拌合站一座，设置 0.75m3/min 拌合站，并分 仓设置骨料仓，拌合站附近设置砼预制场，场地要求砂石垫层碾压平整， 三、施工用水三、施工用水 工地河堤抽水。 项目经理部生活用水采用打井取水。 五、施工用五、施工用电电 本合同电力资源丰富，与当地电力部门协商利用网电施工。 六、施工通六、施工通讯讯 根据现场条件，我部采用对讲机、程控电话和移动电话作为主要通讯 工具，并配置传真机、开通互联网，以加强与业主和外界的联络。 第二第二节节 主要工程施工方案、方法主要工程施工方案、方法 一、基一、基础础开挖开挖 本工程基础均开挖采用人工开挖，遇孤石等采用人工破除 二、二、桥桥台工程台工程 本工程根据设计采用砼桥台施工，施工工艺如下： 基础开挖 先初步放样，划出桥台边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及 基底。对基底进行夯实，然后按图铺设砼垫层。 基础验收 基础垫层 钢筋绑扎 立模 仓面验收 砼浇筑转下一仓 测量放样 桥台前，进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋 绑孔和模板调整，严格控制好各部顶面标高。 钢筋下料成型及绑孔 钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑孔。 钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进 行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑 扎成型后，按要求进行验收。 支模板 桥台模板均采用万能组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、 上部均用对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模 板。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应 满足技术规范规定。 5、墩柱施工 （1）钢筋加工绑扎 钢筋统一在钢木加工区下料加工，运至现场绑扎焊接成形，成形后的 墩柱钢筋灌注桩钢筋焊接牢固，并在立柱钢筋四周搭架子固定。 （2）模板支设 柱子模板采用定型钢模板，分两片，以保证柱子内坚外美，支设模板 时与测工配合，使柱子模板定位准确，垂直度满足要求，模板支撑采用木 支杆，对称支撑牢固。 （3）砼浇筑及养护 浇墩柱砼前在墩柱上距盖梁底 70cm 处预埋内径 5cm 硬塑管。浇筑砼 时砼由罐车运至现场，采用吊车吊斗，加串筒下砼分层下灰分步振捣，一 次浇注成型，浇注完毕，于柱顶用抹子抹平。养护采用塑料布覆盖，人工洒 水养护。 三三 墩台帽、盖梁施工墩台帽、盖梁施工 （1）支架搭设 帽梁支架采用 48 钢管支架，帽梁四周投影范围内，回填土必须分层 夯实，并在其表面浇注 20 厘米厚 20 号混凝土垫层，以支承支架立杆。 （2）模板制安 帽梁模板利用拼装式定形加工钢模，侧模板上下对拉螺栓固定，其他 要求参见墩柱模板。 （3）钢筋制安 a.必须按图纸要求列出清单和钢筋排列图，根据梁内力情况，制定钢 筋的接头位置，并同时满足有关规定要求。预先就近制作钢筋骨架，安装 就位后进行焊接、绑扎。25 及以上钢筋接头采用机械接头。 b.钢筋与模板之间的混凝土垫块选用级配较高的混凝土，并根据实际 情况缩短垫块间距，垫块中预留铁丝与钢筋固定。 c.按设计图纸作好预埋工作，并与帽梁内相应钢筋焊接牢固。 四、先四、先张张法空心板梁法空心板梁预预制制 （1）施工准备 材料检验及张拉设备校验 A预应力钢绞线表面质量、直径检查：从每批中抽取 3 盘进行外观检 查，表面不得有润滑剂，允许有轻微浮锈但不得锈蚀成可见麻坑。钢绞线 内不得有折断、横裂和相互交叉的钢丝，钢绞线直径误差不得超过- 0.2mm、 +0.5mm。 B钢绞线力学性能检验：抽取外观检查合格的钢绞线进行钢绞线极限 应力、破断拉力、弹性模量等力学性能检验。 C张拉设备校验：千斤顶与压力表配套校验，确定张拉力与压力表读 数之间关系曲线。考虑到可能出现压力表损坏情况，千斤顶与压力表进行 交叉检验，每台千斤顶均有与 4 只压力表相关的张拉力与表读数关系曲线。 D锚具及夹具检验：抽取 10%进行外观检查，不得有裂纹、伤痕。抽 取 3%的锚具夹具,进行磁力探伤、洛氏硬度、锚固性能等试验。 E.钢绞线下料与编束 钢绞线的下料用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。钢绞线切割时， 在每端离切口 3050mm 处用铁丝绑扎。 钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大、为了防止在下料过程中钢绞线紊 乱并弹出伤人，事先制作一个简易的铁笼，下料时，将钢绞线盘卷在铁笼 内，从盘卷中央逐步抽出，以策安全。 钢绞线编束用 20 号铁丝绑扎，铁丝扣向里，间距 11.5m。编束时应 先将钢绞线理顺，并昼使各根钢绞线松紧一致。绑好后的钢绞线束编号挂 牌堆放。 场地布置及台座施工 A预制场及张拉台座 先张板梁制梁场设在桥头路基上，共设 4 个制梁台座，每个台位一次 可生产 20m 梁 2 片。制梁台座施工应严格控制底模标高（3mm），端柱钢 板严格控制垂直度（用垂度检测仪检测），确保钢板垂直。台座底模为 3mm 厚钢板加垫。 B传力柱 传力柱按轴心受压杆件设计，内设构造钢筋。为避免传力柱端部局部 应力集中，在端部设 10mm 厚钢板（45cm60cm）一块，钢板与传力柱端部 加强钢筋焊接成整体。 C端横梁 端横梁由 2cm 厚钢板焊接而成。为了防止端横梁前板锚孔因应力集中 发生局部变形，在端横梁前板锚孔位置加焊一块 100cm30cm 厚 2cm 钢板。 端横梁设置在用工字钢作成的滑道上，中心锚孔位与钢绞线位置一致， 误差不得超过1mm，确保张拉时，钢绞线位置正确。 （2）穿钢绞线、张拉 将台座底部清扫干净，铺好底模（3mm 厚钢板）将钢板调好并将缝隙用 胶带封好。 用人工将钢绞线从张拉端拉向固定端，按计算长度下料后，用无齿锯 将钢绞线切断，从左至右逐根放好，按顺序穿进端横梁的孔位。钢绞线可 采用单根通长钢绞线，也可采用单根钢绞线连接器及工具钢绞线将短钢绞 线在梁与梁之间连接（钢绞线至少露出梁端 0.4m）。 将工具锚安装好，检查端横梁位置，确保位置准确，将油泵和穿心式 千斤顶联结好，由中间向两端进行张拉至初始应力（根据油表读数与张拉 力关系曲线，由表读数确定）。 初张拉后，在张拉端端横梁根部将钢绞线涂上红油漆，用穿心式千斤 顶继续按初张拉顺序逐根张拉至 105%con，持荷 2 分钟，再逐根张拉至 100%con，量测张拉长度，作好记录。 预应力钢绞线按照先两侧、后中间单根放松，分阶段对称进行，每根 钢绞线分三次放完。张拉完后，将非有效段涂上黄油。 张拉采用伸长值与应力双控制，实际伸长值与理论伸长值相比较，控 制在6%以内。张拉力程序为：0 初应力 1.05con (持荷 2 分钟) 0 con（锚固）。 （3）绑扎非预应力钢筋、立模非预应力钢筋在钢筋棚加工制作成型后， 在台位上绑扎。将已加工好的箍筋逐根穿过钢绞线，在架立筋上作好间距 标识，将架立筋穿过按间距绑扎好，最后将主筋穿过钢筋笼绑扎好。将已 抹好脱模剂的整块钢模按设计坡度立好，固定、安装好堵头模板。 钢筋绑扎必须在钢绞线张拉完 8h 后才能进行。 （4）浇注砼 砼由搅拌站集中拌和，砼运输车运输，人工入模。插入式振捣器、附着 式振动器和平板振捣器振捣。 首先浇注底层砼，然后用人工穿胶囊，充气后压力为 0.03Mpa，再浇注 上层砼，特别注意震捣两层砼结合部，确保两层砼形成整体。用插入式振 捣器振捣时，应从两侧同时振捣，防止充气橡胶芯模左右移动，并避免振 捣棒端头接触芯模，出现穿孔漏气现象。混凝土浇注完后，洒水养护。 （5）预应力放张、移梁存梁 当砼强度达到设计强度的 90%以上后，分阶段、对称、相互交错地放 张。然后将预应力端部截断，与混凝土表面齐平，并涂一层防腐剂或用砂 浆封闭。 采用龙门吊吊入存梁场存放，在设计吊环位置下面支垫平稳，不得改 变支承位置。 8、空心板梁安装 采用拼装式贝雷片架桥机架梁。 （1）架桥机构造其主要由双导梁、轨道、天车、行车系统等组成。行走 系统：完成一跨至另一跨的纵移任务。起吊天车：可完成梁的起吊、运输以 及控制梁的就位安装。 （2）架梁作业 运梁：用运梁平车运梁，从存梁厂铺设运梁轨道至架桥机工作面， 龙门吊起吊装车。施工时要加强轨道的养护工作，使轨道平顺，牢固，消除 三角坑。运梁平车后端拖挂一节发电车，以避免长距离设置电缆，梁与平 车间用钢丝绳与手拉葫芦捆扎结实以保证运梁过程中的稳定。 喂梁：梁运抵架桥机附近时先停下，对架桥机尾部轨道和轨道的净 空范围仔细检查，确信安全后低速前移，在轨道前方设置“铁鞋”，保证小车 纵向限位。 梁片纵向就位：架桥机主桁梁上的两架天车将梁吊起后缓缓前移， 直至到达待架孔间。起吊梁片时在梁片底部拐角应垫上铁护垫，以免起吊 绳将梁底拐角混凝土勒坏。 梁片横向就位：纵向移动到位后天车带梁横移（通过运行横移轨道 上的小车横移），横移到位停车，由主桁梁上的横移小车作小范围移动以便 精确对位。 五、五、桥桥面面铺铺装、装、栏栏杆施工杆施工 在施工中应注意预埋件的安设，砼由拌和站集中拌制，汽车运输。桥 面铺装：应按设计要求严格控制路面模坡及平整度。在板梁卫生清理后，按 设计要求进行布筋，横向与纵向钢筋交接处，采用 22#铁丝绑扎，底部采用 砼预制垫块，垫块每延米(纵、横向)一块，浇筑工艺同路面。桥梁伸缩缝为 厂家安装，我司配合进行质量控制。钢筋砼防撞护栏：在预制场统一预制， 汽车运到现场安装。钢筋砼防撞护栏严格按设计图纸要求及实际地形、地 物的情况进行施工放样，定出防撞栏中心线。埋设采取分段进行的办法， 先埋设两端坊柱，然后拉线埋设中心的防撞护栏。 10、附属工程施工 （1）台背回填采用砂砾分层填筑，每层厚度 15cm，采用光轮压路机和 电动打夯机夯实，密实度逐层检测，确保台背回填实度不小于 95%，并建 立施工台帐，详细记录，台背回填与路基搭接处挖宽度不小于 2m 的台阶， 以保证搭接处的密实度，锥坡填土与台背回填同时进行。 （2）待台背回填沉降稳定后，即可进行搭板施工，搭板采用现浇，每侧 搭板分三次浇完，纵向施工两侧设置 20 钢筋拉杆，搭板与桥台接触面铺 设油毡沥青垫层。 （3）桥头锥体填土夯实后，刷坡，最后砌筑锥体护坡。锥体护坡、浆砌 片石铺砌宜在填方基本稳定后施工，坡面须挂线，砌面要平顺，砌石时不 允许边砌边补上，碎石垫层应按规定分层做好，并需边做碎石垫层边砌石。 砌筑所有石料、砂浆要符合设计要求，施工方法要严格按施工规范进 行。 第五章 分项工程的施工顺序 在各分项工程施工顺序安排上，我们本着先重点后一般，先难后易， 前期施工的分项工程尽早、不断为后续开工的分项工程创造工作面或提供 便利施工条件为原则进行分项工程施工顺序的安排。 本工程施工顺序按以下施工 基础开挖 桥台施工 预制件施工及吊装 桥面施工 第六章 确保工程质量和工期的措施 第一第一节节 确保工程确保工程质质量的措施量的措施 一、一、组织组织机构上保机构上保证证 我公司将按质量体系编制质量计划书。成立全面质量管理小组，设立 专门的自检机构质检部，利用中心试验室和计算机室进行各项工程数据 检测和质量控制。 二、制度上保二、制度上保证证 组织各专业工程师，按照施工技术规范要求，完善各项检测制度。实 行工程技术人员和质检人员跟班施工的制度，以确保工程质量目标的实现。 实行质量终身制，建立工程质量跟踪档案，严格执行公司制定的质量 奖惩制度，确保工程质量目标的实现。对造成质量损失在 10 万元以上，主 要责任者赔偿经济损失 5%，并扣发当月效益工资，给予必要的行政处分； 次要责任者赔偿经济损失 2%，并扣发当月效益工资，给予必要的批评教育； 领导负有直接责任者赔偿经济损失 2%，并扣发当月效益工资。对造成质量 损失在 10 万元以下，主要责任者、次要责任者、领导负有直接责任者视情 节处以赔偿经济损失 1-10%，并扣发当月效益工资，所有责任者取消年度 评优并记入个人挡案。 三、技三、技术术措施保措施保证证 按技术规范和本项目特点制订路基施工作业质量指导书及试验计划， 报监理工程师审核批准后执行，严格按试验成果施工。 原地面的处理和填前碾压达到规范要求并须经监理工程师认可后，方 能进行路基填筑。 合理选择路基填料和使用部位，严格控制特殊路基段的施工处理。 四、四、质质量量检测检测上的保上的保证证措施措施 配备一整套完整的试验、测量设备，以保证检测、试验的需要和测量 放样的准确。 全标段的施工材料试验和工程质量检测由工地实验室统一负责，归口 质检部管理。 五、材料使用上的保五、材料使用上的保证证措施措施 采购的原材料必须有生产合格证、检验试验单，并进行清点验收。 储存材料注意水泥防潮、钢筋防锈，砂石料应分类堆放，各类材料要 设标签，成品构件运输、堆放符合规范要求。 不合格材料不准进场，对工程使用的各类材料严把进货关，并按规定 抽样送检。 第二第二节节 确保工程工期的措施确保工程工期的措施 本项目工期仅 90 个日历天，工期安排非常紧，为确保按期完工，我公 司将以优秀的管理水平、一流的施工技术和雄厚的资金投入来缩短工期， 在组织施工过程中，将克服各种不利条件，以饱满的精神，拼搏、求实的工 作作风，创一流的管理水平，一流的工程质量，一流的工程速度，以优良工 程为目标，顺利完成本合同段的建设任务。根据工程施工进度计划保证体 系，特制定如下措施：（施工进度计划保证体系详见下图） 1、如果我公司有幸中标，我们可以保证投标书中申报的人员和设备 全部及时到位。并制定完善的网络计划，确定关键工程，确保工期。 2、通过狠抓工程质量，积极配合监理来确保工期。施工过程中利用公 司拥有的先进仪器、设备进行施工质量检测，尽可能杜绝施工质量事故及 其隐患，确保工期。 3、对关键工程制定周密的切实可行的且选用最优的施工方案，配备 高素质、技术全面的工程师担任关键工程的指挥。同时选用有丰富经验的 技术工人和施工队伍负责关键工程的施工，以确保关键工程在施工过程中 不因技术等问题而延误工期。 4、认真调查当地气候，根据气候特点合理安排各分项工程。 5、进场后我们将编制实施性施工组织设计,成立一个以项目经理为首， 由部门负责人和工程部人员组成的项目进度计划管理班子，在分项工 施工进度计划保证体系 工程施工进度保证体系 组织保证资源保证技术保证制度保证 技术革新 总公司年度责 任状 经济保证 承包办法 方案优化 项目承包合同 奖罚办法 各施工组分解计 划 科技攻关 各施工班组领用 资金保证 月 旬 日 计 划 落 实 材 料 应 用 各 岗 位 工 种 任 务 落 实 人 员 就 位 车 辆 使 用 机 械 使 用 统筹安排 计划调整 PDCA 循环 旬、日调度会 季 月 进 度 检 查 实现工程施工进度计划 提前提供技术 资料 材料、机务处提 供 各施工队落实计 划 人员、材料、机 具配备齐全 合同计划处汇编 计划 进 度 计 划 评 比 程开工前，根据施工进度横道图及网络图，针对各项工程制定详细的施工 方案与年、月、旬甚至日计划，并报工程师批准，在施工过程中据此进行具 体操作。 6、本段主要为路面工程，为保证主要工程的工期不受影响，在施工前 期，精心组织，集中人力、机械设备，统筹安排，重点对桥梁基础、涵洞进行 施工。在确保质量的前提下，争取工期，早日完成上述项目的施工，以保证 路基土方施工的全面展开和路面工程的施工，从而达到确保总工期的目的。 7、在工程项目的实施过程中，工程部每周向项目经理及总工程师汇 报工程进度情况，当实际工程进度情况与计划出现较大差异时，工程部将 召集有关负责人一道分析原因，及时调整人力、物力资源与技术措施，重 新制订新的施工方案，总工程师审查后，报监理工程师批准。 8、加强现场调度，经理部负责所需的人力、物力资源的调配，当某分 项工程施工进度滞后于计划进度时，则由经理部组织人力、物力在确保质 量的前提下，重新制定分项工程进度计划，并在获得监理工程师批准的条 件下进行突击施工，以达到原定工期的目标。 9、由经理部组织成立施工进度检查小组，对各施工队的工程每周进 行一次进度检查，对关键工程每周进行不少于二次的检查，并结合工程施 工质量进行评比，每月公布一次评比结果，进度的快慢与参与施工的人员 的报酬挂钩，并责令其在后期赶补进度或替换负责人。 10、对于控制工期的工程，集中力量，除按正常工作时间施工外，在获 取工程师批准的情况下昼夜施工，确保既定工期目标的实现。 第六章 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法 本合同段的重点（关键）和难点工程是桥梁工程施工方案和方法在上 面已经做了详细的说明，为了能按期保质完成工程，拟采取下列措施： 1、在仔细考察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上，充 分考虑本标段的特点和场地、设备、人员及气候等实际情况，科学合理地 组织施工。 2、严格遵照质量管理体系和项目施工要求，进行施工管理和质量控 制。建立健全质量保证体系，强化安全措施，使各项工作落实到实处，为本 工程施工的顺利、高效进行，创造良好的条件。 3、在施工组织机构建立上立足专业化，选配有丰富经验的管理人员 和有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织机构，形成施工组织管理 的核心层，全面负责施工进料、工程质量及人力、物力、财力的分配，施工 进度以及安全保证等。直接对业主和监理工程师负责，对企业负责。 4、在机械及检测仪器配置方面立足高效率的机械化作业及现代化的 检测手段，为保证质量、保证工期提供有力的物资保证 5、在工期安排上,立足于合理化， 依据图纸及工程量清单的工程量， 仔细分析、精心安排各分项工程的施工顺序，绝对避免不合理的安排 造成的施工干扰及窝工现象。 6、在施工方法上，应符合快速、优质、安全、经济以及均衡施工的要 求。 第七章 冬季和雨季的施工安排 本工程施工跨度为 5-8 月，施工段为夏季，雨水较多，故本工程重点 考虑雨季施工。 二、雨季施工 1、做好现场排水 a.利用自然地形确定排水方向，按规定方向挖好排水沟，以确保施工 场地和一切施工设施、材料、设备的安全。 b.雨季中应设专人负责，随时随地疏浚，确保现场排水通畅。 2、运输道路 施工临时道路起拱，两侧做好排水沟，以防陷车和翻车事故发生。雨 期中指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处立即抢修。 3、临时设施的设备防护 a.施工现场的大型临时设施，在雨期前整修加固完毕，保证不漏、不塌、 不倒、周围不积水。 b.施工现场的机电设备（配电房、闸箱、电焊机、水泵），设有可靠的防 雨淋、防滑动措施。 c.雨季前检查照明和动力线有无湿线、漏电、电杆有无腐蚀，埋设是否 牢靠等，保证雨季正常施工。 4、雨季砼施工 本工程中混凝土数量较多，在路面施工时将遇到雨季，因而采取如下 措施： a.混凝土在雨季施工时应对堆料场做好排水工作，不使原材料中冲入 泥浆，石料中有泥浆，应加以冲洗、筛过，对水泥仓库应严格保护，尤其在 水泥运输中途不能受雨淋而受潮结硬，对仓库要经常检查。 b.混凝土在拌和时应随时测定砂、石料含水量，及时调整水灰比，确保 混凝土质量。 c.混凝土浇筑前必须和气象站密切联系，有大雨和中雨均不得浇筑， 而若因工期关系有小雨时亦必须浇筑，则必须准备足够的防雨设施和覆盖 用的油布、塑料布等，并准备适量的雨蓬，以便雨淋时应用。 d.刚浇好的混凝土若遇雨，不宜用草包直接覆盖，采用下面塑料薄膜， 上面再盖草袋，否则草包受雨淋后污染混凝土表面，影响混凝土表面光泽。 e.雨季混凝土施工要充分做好运输、劳力准备，使浇筑、振捣各工序间 距要缩短，中间遇雨即盖上篷布继续施工，坚持完成，绝对杜绝因雨而造 成的施工缝。 5、怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、构件和设备等放入室内，或设立 坚实的基础堆放在较高处，或用篷布封盖严密等措施，进行分别处理。 6、临时及砌筑工程中的独立墙应加设临时支撑保护。 7、电、气焊应采取措施防触电、防引爆。 第八章 工程质量保证体系 一、一、质质量管理机构量管理机构 1、 、组织组织机构机构 建立由项目经理和总工程师、质检人员组成的项目部质量管理领导小 组，领导和组织实施本项目质量管理，实现本项目质量目标。 2、 、质质量量职责职责、 、质质量管理体系量管理体系岗岗位位责责任制任制 项目经理：在业主及上级的领导下，认真贯彻执行国家、交通部质 量法规和政策及公司的质量方针目标，组织制订并实施各项质量管理的具 体措施，确保本项目质量目标全面实现。 总工程师：在项目经理的领导下，组织编制和实施本项目质量管理 计划，加强施工过程控制，监督检查质量管理体系文件的运行，不断强化 和更新质量监测及控制方法。 专职质检人员：制订本项目工程的质量计划，配合监理工程师搞好 工程质量的监督检查。 二、二、质质量保量保证证体系体系 为保证本项目顺利实施和实现本投标文件确定的工程质量目标，根据 质量管理体系标准和我公司质量管理体系文件规定，结合我公司以往从事 类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制 度等五个方面建立符合本项目实际的质量保证体系。 质量保证体系框图 见下页。 签定包保责任状 质 量 保 证 体 系 图 思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证 提高质量意识 贯彻质量标准， 推行全面质量管 理 创优规划 经济法规 TQC 教育 项目经理部质量 管理领导小组 各项工作制度和标准经济责任制 作业队质量小组 岗前技术培训 熟悉图纸掌握规范 技术交底 质量计划 测量复核 应用新技术工艺 检查创优效果 制定创优措施 明确创优项目 优质优价 完善计量支付手续 制定奖罚措施 质量第一 为用户服务 下道工序是用户 制定教育计划 质量工作检查 质 量 QC 小 组 活 动 检查落实 改进工作质量总结表彰先进提高工作技能 接受业主和监理监督 定期不定期质量检查 进行自检互检交接检 加强现场试验控制 充分利用现代化检测手段 技术岗位责任制质量责任制 质量评定 反 馈实 现 质 量 目 标 奖优罚劣 经济兑现 操作者自检 班组检验员检查 质检工程师专检 报告总工程师 配合监理检查 邀请质检站检查 三、三、质质量自量自检检系系统统 1、自、自检检机构机构 将配备专职质量工程师(检查员)，配备试验员数名，专门从事检验和 试验工作。 2、自、自检过检过程程 实施以班组自检、监检员检查、质量工程师专业检查的“三检制”，保证 在内部检查合格的基础上通知有关部门进行隐蔽验收，并提供相应的质量 检验资料。所有质量管理事项均由质量工程师负责接洽。质量检查程序见 下图。 3、自、自检记录检记录 所有物资进入施工现场均应进行验收，并填写验收记录。凡按要求需 抽样检查的，均应送样试验合格后方可使用。 4、内部、内部验验收收 工程中间验收和最终验收前，项目部应先进行内部验收，在确保工程 技术资料完备，工程已按设计图纸完工且达到施工规范验收要求时方可提 请业主进行验收。 5、呈、呈报资报资料料 尊重业主现场工程师和监理工程师，及时向业主及监理工程师提交现 场各种材料、半成品和成品的试验报告、检查结果，对提出的问题做到及 时处理、及时反馈。 第九章 安全保证体系和确保工程安全的措施 一、安全目一、安全目标标： ： 保证安全投入，采取积极稳定的防范措施防患于未然，遏制安全事故 发生，杜绝重大安全责任事故发生。 二、安全保二、安全保证证体系体系 为全面贯彻落实安全方针和实现安全目标，针对本项目的具体情况并 结合以往类似工程的经验，从安全生产管理的思想教育保证、组织保证、 工作保证、制度保证及经济保证等方面建立和完善本工程的安全保证体系。 安全保证体系框图如下。 安全保证体系 思想教育保证 提高全员意识 施工技术安全 规则教育 组织保证 经理部安全 领导小组 作业队安全 领导小组 综合部 队安保室 工班、工种安全 检查员 工作保证 开工前检查 施工 过程 检查 收 尾 过 程 检 查 制度保证 国家安全法规 安全生产标准、 规程 经济保证 包保责任制 奖罚分明 经济兑现 安 全 生 产 目 标 安 全 生 产 第 一安全生产第一 安全为了生产 生产必须安全 十二项安全生产制度： 1.安全生产责任制 2.班前安全讲话制 3.周一安全活动制 4.安全设计制 5.安全标准工地建设制 6.安全教育制 7.安全技术交底制 8.安全交接班制 9.安全操作挂牌制 10.安全生产检查制 11.安全事故报告制 12.安全生产奖惩制 三、安全保三、安全保证证技技术术措施措施 1、 、设设立安全立安全专项资专项资金金 本工程项目设立安全生产专项基金，资金提取比例及来源：安全保证 基金为中标工程建安价值的 1%，从每月项目部的计量款中按比例提取，建 立专用账户。用于购置安全设施及劳保用品，对安全作出贡献的单位和个 人进行奖励，实行专款专用。 2、施工人、施工人员员安全教育和管理安全教育和管理 经常开展安全生产教育，经理部每月、作业队每周召开一次安全生 产例会，总结上季（月、周）安全生产情况，布置下季（月、周）安全生产措施， 并在例会上学习安全生产规章制度。 坚持每周不少于两小时的班组周一安全学习活动，学习安全操作规 程，总结上周安全生产情况，制定本周安全生产措施。 对新工人进行上岗前的安全基本知识培训教育，取得上岗证后方可 上岗，并以“师带徒”的形式在实践过程中熟练技能和安全操作规程。对特 殊工种人员必须经培训取得专业上岗资格后方可上岗操作。 3、周、周边环边环境安全保境安全保护护措施措施 沿线水电设施安全注意保障，施工现场布置要符合防火、防爆、防洪、 防雷电等安全规定及文明施工的要求，生产、生活办公用房、仓库、材料堆 放场、停车场、修理场等要按批准的总平面布置图进行布置。 现场道路要平整、坚实、保持畅通，危险地点应悬挂规定标牌，夜间 行人经过的坑、洞应设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。 现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器 材应有专人管理不得乱拿乱支。 施工现场的临时用电，严格按照安规执行。 施工中如发现危及地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施 工，待处理完毕方可施工。 4、高空作、高空作业业安全技安全技术术措施措施 加强安全防护，按规定设置安全拦杆、安全网等安全防护和标志。 进入施工现场人员按规定正确佩戴安全帽，系安全绳。 高空作业禁止往下抛掷物料，严禁赤脚或穿硬底鞋、拖鞋进入施工 现场。 平台、脚手架、步行板搭设牢固、可靠。 高边坡作业及时施作防护、排水设施，清除危石发以防落石和塌方 5、机械、机械设备设备的安全管理措施的安全管理措施 各种机械设备操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准 操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作， 对机械操作人员要建立档案，专人管理。 操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工 作中注意观察及工作后的检查保养制度。 驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒 后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。 机械设备在施工现场停放时，要选择安全的停放地点，夜间有专 人看管。 用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁 烟火。 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。 指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并应 明确规定指挥联络信号。 使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝 绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。 定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题， 按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的 发生。 6、交通运、交通运输输安全技安全技术术措施措施 经常组织机动车驾驶人员学习道路交通安全条例，提高交通安全 意识。 临时道路严格按照设计的标准修建，弯道、坡度以及会车道的设置 满足安全行车的要求。临时道路与人行道交叉时，在交叉道口设置警示牌， 车辆、人员繁忙的道口，派专人看守，并设围栏。 装运易燃、易爆和危险品的车辆符合国家有关安全规定的要求，除 必须的机驾人员外，不搭乘其他人员。 非持证机动车驾驶人员严禁驾驶机动车辆。 第十章 雨季、节假日的施工安排及地下管线加固措 施 一、雨季施工安排一、雨季施工安排 1、雨季施工必须作好场地的排水，保持排水沟的畅道。 2、下列项目尽可能避开雨季施工： (1)低洼地段的土质路基施工； (2)高填地段的土质路基施工； (3)工程地质不良地段的路基施工。 3、雨季修筑路堤，应做到随挖、随运、随铺、随压实，每层面应有 2%-4%的 横坡，并应整平。雨前和收工前将铺填的松土压实完毕，不致积水，且雨后 不允许车辆通行。 4、聘请气象部门工作人员为气象顾问以随时掌握气象情况。 5、不少项目施工受雨水的影响，因此，在雨季抓紧设备的维修、技术 人员培训和学习等工作，做好内业资料整理工作。 6、大量开展一些受雨水影响小的工作，如桥梁、砌石工程、安装预制 构件等。 7、预制场搭设简易防雨工棚，砼现浇施工场地备好足量的防雨布。砼 现浇数量大，又不能停止作业，施工面小的项目，搭设简易防雨工棚。 8、在雨季前处理好基底，将孔洞、坑洼处填平夯实，整平基底，并设纵 横排水坡。低洼地段在雨季来前处理好原地面，并将填筑作业面填筑到可 能的最高积水位 0.5m 以上。 9、挖方边坡在雨季、汛期施工时不一次挖到设计坡面，预留一定厚度 的覆盖层，待雨、汛期过后再修整到设计坡面。雨季、汛期开挖路堑，当挖 至路床顶面以上 3050cm 时停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨、 汛期过后再施工。 二、二、节节假日施工安排假日施工安排 1、项目经理部领导节假日不得离开工作岗位，对部分家有急事的员工 采用轮休办法。 2、安排好春节及节假日员工的生活，提高春节期间的加班工资待遇， 适当安排部分长期分居的职工家属前来探亲。 3、在不影响生产的情况下，对节假日、春节期间根据工程进度情况作 出适当安排。 4、合理调整施工进度计划，关键路线的关键项目施工，除春节期间法 定休息时间外，其余时间不得休息，为避免减员影响工程进度，在春节前 一个月安排好施工人员及机械。 5、机材部门做好备料工作，保证节假日期间的材料供应。 三三 地下管地下管线线保保护护以及地上地下以及地上地下设设施加固措施施加固措施 施工前先会同业主、监理等单位摸清沿线地下管线的埋设位置和走向， 以及施工过程中会影响其稳定的设施。在施工中，我方将在甲方的指导下， 确保管线正常运行以及设施稳固。一旦中标，将采取如下措施： 1、施工前，应详细阅读，熟悉地上、地下管线以及施工区域图纸等资 料，并把保护地下管线措施作重点来抓，做到防患于未然，确保万无一失。 2、建立项目部兼职管线保护员组成的地下管线监护体系，把保护措施、 加固方案落到实处。 3、在遇到管线的施工地段、以及施工区域设施的，每道工序施工前项 目部技术管理人员必须对施工操作人员、机械驾驶员进行管线交底，并派 专人在施工过程中，对各种管线以及施工区域设施的保护进行监督巡查， 发现问题， 要及时处理解决。 第十一章 环境保护和文明施工管理措施 一、一、环环境保境保护护体系体系 建立健全管理组织机构，工地成立以项目经理为组长，各业务部室和 生产班组为成员的环保管理组织机构。 加强教育宣传工作，提高全体职工的环保意识。 制度各项规章制度，并加强检查和监督。 环境保护监督局 项目副经理总工程师 项目经理 综 合 部 工 程 部 机 务 部 质 检 部 环保负责人 环环 境境 保保 护护 体体 系系 二二 环环境保境保护护方方针针 “坚持人文精神，营造绿色工地，追求人居和施工环境的不断改善。 ” 三三 环环境保境保护护目目标标 确保工程达标投产，防止施工污染；施工期间经处理排放的水、气