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文档简介

第7章 模板工程 模板工程 的作用; 模板系统 由模板和 支撑两部 分组成。 Date1大连交通大学 安全工程 7.1 模板的分类 1). 按材料分类 木模板、胶合板模板、竹胶板模板、钢模 板、钢框木胶模板、塑料模板、玻璃钢模 板、铝合金模板等 Date2大连交通大学 安全工程 2).按结构类型分类 各种现浇混凝土结构构件,由于其形状、 尺寸、构造不同,模板的构造及组装方法 也不同。模板按结构的类型不同,分为基 础模板、柱模板、梁模板、楼板模板、墙 模板、壳模板、烟囱模板、桥梁墩台模板 等 Date3大连交通大学 安全工程 3). 按施工方法分类 模板按结构或构件的施工方法不同,分为 现场装拆式模板、固定式模板和移动式模 板。 Date4大连交通大学 安全工程 7.2 模板的构造 7.2.1. 木模板 的构造 (1)基础模 板 Date5大连交通大学 安全工程 (2)柱 模板 Date6大连交通大学 安全工程 (3)梁及楼板模板 Date7大连交通大学 安全工程 (4) 楼梯模 板 Date8大连交通大学 安全工程 7.2.2. 组合模板 (1)模板与连接件 Date9大连交通大学 安全工程 (2)连接件 (a)U形卡;(b)L形插销;(c)钩头螺栓;(d)3形扣件;( e)紧固螺栓;(f)对拉螺栓 Date10大连交通大学 安全工程 (2)支承件 组合钢模板的支承件包括卡具、柱箍、钢托架等。 Date11大连交通大学 安全工程 7.2.3. 组合钢模板的构造 (a)扁钢柱箍 (b)角钢柱箍 (c)槽钢柱箍 图78 柱箍 Date12大连交通大学 安全工程 (a)支撑桁架;(b)钢支柱;(c)钢托架 图79 定型组合模板的支撑 1桁架伸缩销孔;2那套钢管;3外套钢管;4插销孔;5调节螺栓 Date13大连交通大学 安全工程 梁及楼板模板 1梁模板;2楼板模板;3对拉螺栓; 4伸缩式桁架;5门式支架 Date14大连交通大学 安全工程 7.2.4. 大 模 板 1面板;2次肋;3支撑桁架;4主肋;5调整螺旋; 6卡具;7栏杆;8脚手板 ;9对拉螺栓 Date15大连交通大学 安全工程 7.3 模板的设计 主要内容有选材、选型、荷载计算、结构 计算、拟定制作安装与拆除方案,绘制模 板施工图等。 1). 模板的选材选型 2). 模板系统的荷载计算 (1)永久荷载 Date16大连交通大学 安全工程 模板及支架自重标准值。 表72 楼板模板自重标准值(kN/m2) 项 次 模板构件名称 木模 板 定型组合钢 模板 钢框胶合板 模板 1平板的模板及小楞自重0.300.500.40 2 楼板模板(包括梁)自 重 0.50 0.750.60 3 楼板模板及其支架自重(4 米以下) 0.75 1.100.95 Date17大连交通大学 安全工程 新浇筑混凝土自重标准值。普通混凝土采 用24kN/m2,其他混凝土根据实际重力密度 确定。 钢筋自重标准值。根据工程图纸确定。一 般梁板结构每立方米钢筋混凝土的钢筋自重 标准值可按下列数值取用:楼板1.1kN;梁 1.5kN。 Date18大连交通大学 安全工程 施工人员及设备荷载标准值。计算楼 板及直接支承模板的小楞时,均布荷载 取2.5kN/m2,另应以集中荷载2.5kN再进 行验算,比较两者所得的弯矩值,取大 者使用; 振捣混凝土时产生的荷载标准值。对 水平面模板取2.0kN/m2;对垂直面模板 取4.0kN/m2。 Date19大连交通大学 安全工程 新浇混凝土对模板侧面的压力标准值 。采用内部振捣器,当混凝土浇筑速度 在6m3/h以下时,新浇筑的普通混凝土作 用于模板的最大侧压力,可按下列两式 计算,并取两者中的较小值。 (8-1) (8-2) Date20大连交通大学 安全工程 (2)可变荷载 施工人员及施工设备荷载、振捣混凝土时产生的 荷载、倾倒混凝土时产生的荷载等。 施工人员及施工设备自重:计算模板面及直接 支撑模板面的小楞时,均布荷载为2.5kN/ m2,集 中荷载为2.5 kN,用这两种荷载分别进行验算, 采用弯矩值大的。 振捣混凝土时产生的荷载:对水平模板面为 2kN/m2.;对垂直模板面为4kN/m2.。 Date21大连交通大学 安全工程 倾倒混凝土时对垂直面模板产生的水 平荷载标准值。按表73采用。 表73 倾倒混凝土时产生的水平荷载标准值(kN/m2) 项次 向模板中供料方法水平荷载 1 用溜槽、串桶或导管输出2 2 用容量小于0.2m3的运输工具倾倒 2 3 用容量0.20.8m3的运输工具倾倒 4 4 用容量大于0.8 m3的运输工具倾倒 6 Date22大连交通大学 安全工程 (3)荷载分项系数及荷载折减 项 次 荷载类别分项 系数 项 次 荷载类别分项 系数 1 模板及支架自 重 1.25振捣混凝土时产生 的荷载 1.4 2 新浇混凝土自 重 1.26新浇混凝土对模板 侧面的压力 1.2 3 钢筋自重 1.27倾倒混凝土时产生 的压力 1.4 4 施工人员及设 备荷载 1.48风荷载1.4 Date23大连交通大学 安全工程 3). 模板结构设计计算要点 (1)适当简化 (2)荷载取值 (3)计算内容 (4)各种材料的强度控制 (5)对模板变形值及稳定性的规定 Date24大连交通大学 安全工程 验算模板及其支架的刚度时,其变形值不 得超过下列数值: a. 结构表面外露,为模板构件计算跨度的 1/400; b. 结构表面隐蔽,为模板构件计算跨度的 1/250; c. 支架的压缩变形值或弹性挠度,为相应的结 构计算跨度的1/1000。 Date25大连交通大学 安全工程 模板稳定性的规定 a. 受压杆件的长细比控制值,对于支柱 等构件可取150,对于拉条等联系构件可 取200,受拉杆件的长细比控制值,木、 竹不应超过250,钢杆件不应超过350。 b.为防止模板及其支架在风荷载作用下 倾倒,应从构造上采取有效措施,如在 相互垂直的两个方向加水平及斜拉杆等 确保其稳定。 Date26大连交通大学 安全工程 例71 一块1500300mm的组合钢模板,其截 面形式如图712(a)所示,模板自重0.5KN/m2 ,其截面模量W8.21103mm3,惯性距I 3.63105mm4,钢材容许应力为210 N/m2,E 2.1105 N/m2,拟用于浇筑150mm厚的楼板,试 验算是否能够满足施工要求。模板支撑形式为简 支,楼板底面外露(即不做抹灰)。 Date27大连交通大学 安全工程 思路 Date28大连交通大学 安全工程 例72 某高层混凝土剪力墙墙厚200mm ,采用大模板施工,模板高为2.6m,已知 现场施工条件为混凝土温度20,混凝土 浇筑速度为1.4m3/h,混凝土坍落度为6cm ,不掺外加剂向模板倾倒混凝土产生的水 平荷载为6.0 KN/m2,振捣混凝土产生的水 平荷载为4.0 KN/m2,试确定该模板设计的 荷载及荷载组合。 Date29大连交通大学 安全工程 思路 Date30大连交通大学 安全工程 4). 组合模板配板设计 (1)配板设计的原则 (2)配板设计参考表 Date31大连交通大学 安全工程 7.4模板的安装与拆除 7.4.1. 模板系统安装应满足的基本要求 7.4.2.模板系统的安装要点 7.4.3.拆模强度要求 (表见下页) 7.4.

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