桥面吊机拼装施工方案.doc

目录1. 编制依据12. 工程概况12.1 钢箱梁工程概况22.2 主要工程数量23. DQP200悬拼提梁机主要技术参数34. 悬拼提梁机整机配置44.1主框架44.2起吊天车54.3纵移系统54.4可调支撑54.5运梁车65. DQP200悬拼提梁机走行系统66. DQP200悬拼提梁机锚固系统87. DQP200悬拼提梁机90旋转吊具88. 悬拼提梁机的拼装与试运行98.1 悬拼提梁机拼装准备工作98.2 悬拼提梁机流程及步骤108.3 悬拼提梁机试运行138.4 悬拼提梁机工作状态138.5 悬拼提梁机荷载试验148.6 悬拼提梁机管理制度149. DQP200悬拼提梁机施工安全注意事项151. 编制依据 （4）起重机设计手册 （中国铁道出版社 1997版） （5）起重机械标准汇编(上、下册) （北京起重运输机械研究所） （6）机械设计师手册(上、下册) （机械工业出版社 2002版） （7）起重机设计规范 （GB/T 3811-2008） （8）通用门式起重机 （GB/T 14406-2011） （9）起重机试验规范和程序 （GB 5905-86） （10）钢结构设计与计算 （机械工业出版社 2002版） （11）通用桥式起重机 （GB/T 14405-2011） （12）电气装置安装工程施工及验收规范 （GB5024-GB50259-96） （13）起重机械安全规程 （GB6067-85） （14）通用桥式起重机 （GB/T 14405-2011） （15）悬拼提梁机安全操作规程 （GB/T 264692011） （16）悬拼提梁机通用技术条件 （GB/T 264702011） 2. 工程概况钢-混结合梁斜拉桥，孔跨布置为（54+50+50+66+468+66+50+50+54）m，全长909.1m。该桥采用钻石型索塔，全高177.91m。桥面以上索塔采用倒Y形，桥面以下塔柱内缩为钻石型。斜拉索采用热挤聚乙烯高强钢丝斜拉索，塔上设置张拉端，梁下为锚固端；每侧主塔设50对斜拉索，全桥共100对斜拉索，斜拉索采用平行钢绞线斜拉索体系。斜拉索由固定端锚具、过渡段、自由段、HDPE护套管、张拉端锚具及索夹、阻尼器等构成。斜拉索与索塔采用内置式钢锚箱锚固，在梁端设置外置式阻尼器以抑制风雨振，并在其下端2.5m高的范围内外包不锈钢管。钢-砼结合面位于主梁中跨侧距索塔24.5m处，中跨419m范围内为钢箱主梁（含刚度过渡段及部分钢-砼结合段），边跨采用预应力混凝土箱梁作为锚固跨。主桥平面位于直线，立面位于1纵坡上，变坡点位于主桥中心里程。主桥总体布置如图2.1所示。图2.1总体布置图（单位：m）2.1 钢箱梁工程概况中跨钢箱梁采用带风嘴的单箱五室截面，截面外形轮廓尺寸与混凝土箱梁相同。中间三室与混凝土主梁三室相对应，两侧单室为钢锚箱，兼作风嘴。钢箱梁为正交异性板结构，由顶板、底板、斜底板、中纵腹板、边纵腹板及边板围封而成。根据受力和刚度过渡要求，钢箱梁在不同区段采用了不同的板厚，共分6个区，7个梁段类型（钢混结合段除外）。钢箱梁标准节段长9m，中跨合龙段长4.9m。全桥共计45个钢箱梁节段（含合龙段），钢砼结合段M类重约381.1t，钢箱梁节段最重约181.2t。2.2 主要工程数量根据受力和刚度过渡要求，钢箱梁在不同区段采用了不同的板厚，共分6个区，7个梁段类型（钢-混结合段除外）。钢箱梁标准节长9m，中跨合龙段长4.9m。全桥共计45个钢箱梁节段（含合龙段），钢-混结合段M类重约381.1t，其它最大节段重约181.2t。主材结构采用GB/T 714-2008的Q345qD，其他连接杆件和附属结构采用GB/T 700-2006的Q235C，全桥钢箱梁总重约8073.98吨。钢箱梁梁段划分见表2-1。表2-1 钢箱梁梁段划分表序号梁段类型区域划分北岸节段数量梁段长度(m)单个梁段吊装重量（t）备注1M区112.35381.1钢-砼结合段2A区19180.33B19180.24C区39164.15D区49161.66E区69156.17F区79153.68G14.982.3合龙段3. DQP200悬拼提梁机主要技术参数表3-1 提梁机主要技术参数序号项目单位设计值1额定起重量t2002架梁尺寸（长*宽*高）m9m*21m*5m3整机工作级别/A34最大架设纵坡( )0.55最大架设横坡( )0.56起升高度m77小车轨距m128大车基距m129整机高度m17.810整机宽度m12.611整机长度m3112整机总功率kW5513起升速度m/min00.714小车纵移速度m/min0115小车横移速度m/min01（液压）16整机过孔速度m/min0117最大轮压kN40018整机重量t14219适应桥梁角度( )020适应环境温度0+5021工作风力6级22适应最小曲线m150023非工作风力8级（锚固）24过孔风力5级25主要结构件材质/Q345B26过孔稳定系数1.527起升机构起升倍率/12*228起升速度m/min0129相应额定起重量t120*230工作级别/M431电机型号/数量/YZP200L1-6/232功率kW18.533卷筒直径mm60034定滑轮直径mm50035钢丝绳型号/28-1960MPa36制动器型号/YWZB400/904. 悬拼提梁机整机配置整机总重约136.9吨，由主框架、起升系统、纵移系统、附属结构、运梁小车、液压及电气系统等组成。悬拼提梁机整机配置见表4-1。主要结构如图4.1所示。表4-1 提梁机整机配置表序号名 称数 量备 注1主框架1套含后锚机构2起吊天车1台含1台横移小车，3纵移系统2套含爬梯、走道等4附属结构1套4液压系统1套含5根千斤顶，1个泵站5电气系统2套含运梁车电气系统图4.1 悬拼提梁机主要结构图1、主框架 2、起升小车 3、纵移系统 4、可调支撑5、运梁小车 6、液压系统 7电气系统4.1主框架主框架采用菱形桁架结构，此结构有承载力大、结构轻等特点。各组成部件采用箱型截面，主要材料为Q345B。各组成部件主要用螺栓连接而成，便于组拼和拆装，适应汽车运输。如图4.2所示。图4.2 悬拼提梁机主框架图（单位：mm）4.2起吊天车 起吊天车能够纵向和横向移动，横移小车上设置卷扬机，横移小车的移动通过油缸驱动，行程为300mm。每台天车配备2台10t卷扬机，卷扬机高速端液压推杆制动，低速端带式制动，带有起高限位器和载荷限制器，下部配有可旋转90度的专用吊具，结构如图4.3所示。图4.3 悬拼提梁机起吊天车图4.3纵移系统纵移系统是整机纵移过孔的动力来源，其主要由纵移轨道、纵移油缸和纵移铰座组成。纵移油缸通过销轴与主框架的下弦和纵移轨道连接，通过油缸伸缩来实现整机的纵移。油缸最大行程600mm，最大拉力20t。如图4.4所示。图4.4 悬拼提梁机纵移系统4.4可调支撑可调支撑是整机的主要承载构件，与主框架下弦通过螺栓连接。其可以根据使用要求进行高度的调整，可调范围：-300mm300mm。如图4.5所示。图4.5 悬拼提梁机可调支撑（单位：mm）4.5运梁车郑州新大方重工科技有限公司设计制造的DFY-200轮轨式运梁车为钢箱梁梁上运输的专用设备。该型号运梁车适用于200t以下钢箱梁节段运输，其主要技术标准见表4-2，主要结构形式如图4.6所示。表4-2 DFY-200运梁车主要技术标准序号项目单位设计值1额定起重量t2002架体尺寸（长宽）m10m7m3小车行进速度m/min24小车车轮同位差mm55空载小车车轮与轨道接触点平面度mm2.86小车车轮对角线差mm5图4.6 悬拼提梁机运梁车结构图（单位：mm）DFY-200运梁车主要构件名称及数量见表4-3。表4-3 DFY-200运梁车主要构件序号名称数量单件重（kg）备注1走行轮组4903.72承重梁22498.33连接杆24854加高节4121.55连接螺栓M2080及配套的螺母垫圈48/6电缆卷筒装置1300.15. DQP200悬拼提梁机走行系统DQP200悬拼提梁机共设置两根走行轨道，单根长度18m。走行轨道关于桥梁纵轴线对称，中心间距为10m，轨道下方放置工业橡胶衬垫。单根走行轨道由12根长度为1.5m的轨道节段组成，单个轨道节段重量为127KG。走行轨道节段尺寸如图5.1所示。图5.1 HMF-200悬拼提梁机轨道节段尺寸图DQP200悬拼提梁机轨道节段之间由螺栓连接。当悬拼提梁机向前走行时，拆除后方轨道的连接螺栓，由人工将轨道节段移动到悬拼提梁机最前方，并与既有轨道用螺栓连接牢固。如图5.2所示。图5.2 DQP200悬拼提梁机轨道节段连接示意图DQP200悬拼提梁机纵移油缸与轨道间通过销轴连接。悬拼提梁机前移过程中，纵移油缸伸出，由轨道提供反力，推动整机前行。纵移油缸一个行程结束后，拆除纵移油缸与轨道的销轴连接，纵移油缸缩回，再将纵移油缸与轨道用销轴固定，油缸伸出推动整机前行，通过以上循环步骤，悬拼提梁机向前运行到指定位置，并锚固于既有箱梁节段顶的前支及后锚点上。如图5.3所示。图5.3 DQP200悬拼提梁机纵移系统示意图6. DQP200悬拼提梁机锚固系统悬拼提梁机后锚点连接方式如图6.1所示。图6.1 DQP200悬拼提梁机后锚系统示意图悬拼提梁机前支点连接方式如图6.2所示。图6.2 DQP200悬拼提梁机前支系统示意图悬拼提梁机走行到位后，后锚点通过销轴与钢梁吊耳连接进行锚固，如图6.3所示。图6.3 DQP200悬拼提梁机后锚系统与吊耳销轴连接示意图7. DQP200悬拼提梁机90旋转吊具悬拼提梁机前端90旋转吊具为机械式自动旋转，旋转吊具通过电机驱动吊杆，吊杆带动吊具，吊具带动钢梁旋转。其中旋转电机是变频电机，可通过调整频率使电机转速变慢，达到微调目的。回转机构如图7.1所示。图7.1 DQP悬拼提梁机回转机构示意图8. 悬拼提梁机的拼装与试运行8.1 悬拼提梁机拼装准备工作1、运输与起吊悬拼提梁机结构部件单件最大重量：11t，最大尺寸：101.283.2m。本悬拼提梁机主要部装卸车时，要确保吊装安全，特别是主梁等大件，要利用专用吊具，临时存放时，大件下要加垫方木。机电设备的包装箱在装吊时注意不能倒置，不得以大压小，露天存放时，要有防雨防潮措施。在设备装卸期间，如果物体的最大尺寸阻挡了起升控制人员的视野，应该由另外的操作人员来指引进行操作。在装卸设备之前，检查起升设备和相关物品（绳索，链条，带子，钩子等）是否满足即将起吊负载和适当的稳定性要求。2、拼装现场所需设备50t履带吊1台；TC7052型塔吊一台；5磅锤2把；12磅锤2把；5t型卡环12个；5t倒链4台；2t倒链6台；8m梯子1架（竹梯或铝合金梯）水准仪1台；水平尺2把；50m钢圈尺1把；电焊机1台；气割设备1套；钳工和电工工具一套。TC7052型塔吊50m大臂起重特性见表8-1，其位置如图8.1.1所示。表8-1 TC7052型塔吊50m大臂起重特性表幅度（m）3.518.1202225283033起重量（t）二倍率12.6四倍率2522.2418.8517.0614.8713.6712.14幅度（m）35384043454850起重量（t）二倍率12.4511.3210.679.89.298.618.2四倍率11.2710.159.58.638.127.447.03图8.1.1 TC7052型塔吊位置图3、拼装人员悬拼提梁机现场安装必须统一指挥，要有严格的施工组织及安全防范措施以确保安全。施工人员基本组成及要求如下：指挥员：1名，熟悉设备及起重工作的基本原理和要求，熟悉拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并且有一定的组织指挥能力，熟悉指挥信号，安全意识强，责任心强。安全员：1名，熟悉起重机及装吊工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和使用说明书中的要求，熟悉指挥信号，安全意识强，责任心强，能够及时发现并制止危险动作及危险信号。 电工：1名，熟悉设备的电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，业务熟练反应敏捷并可担任和负责设备的操作工作。 机钳维修工：1名，熟悉机械系统的基本知识和使用维护技能，能正确操作并及时排除有关故障。 起重工：1名，具备多年从事起重工作的经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操作规程和安全规程。 辅助工：4名，具备一定文化知识，熟悉施工及设备。8.2 悬拼提梁机流程及步骤8.2.1 悬拼提梁机拼装工艺流程本悬拼提梁机要在已预制好的桥面上拼装。拼装场地要有一定的工作面,面积不能小于5020平方米，且有足够承载力，满足悬拼提梁机安装及试运荷载的要求；场地可设纵坡,但要求平顺，纵坡不能超过0.5%；横坡要求平顺，不能超过0.5%。悬拼提梁机拼装工艺流程如图5.2.1所示。图8.2.1 悬拼提梁机拼装流程8.2.2 悬拼提梁机拼装步骤DQP-200悬拼提梁机在混凝土梁面上组拼，采用塔吊配合安装，组拼顺序为：测量定位放置可调支撑安装主框架安装天车电气、液压系统、接通电源初步运行检查调试。1、拼装步骤一按图尺寸在预制好的桥面上安装整机运行轨道，轨道中心间距10m，轨道中心与桥面中心误差在10mm之内。如图8.2.2所示。图8.2.2 悬拼提梁机轨道安装2、拼装步骤二在已安装完成的轨道上按图纸尺寸摆放可调支撑。如图8.2.3所示。图8.2.3 悬拼提梁机可调支撑安装3、拼装步骤三安装主框架下弦杆。如图5.2.4所示。图8.2.4 悬拼提梁机主框架下弦杆安装4、拼装步骤四安装撑杆，为保证斜撑安装后保证整机的稳定，需加临时支撑。支撑采用P219*6mm钢管，钢管直接支撑在钢-混结合段梁面上，根部加塞三角楔块。如图5.2.5所示。图8.2.5 悬拼提梁机主框架撑杆安装5、拼装步骤五安装上弦杆。如图8.2.6所示。图8.2.6 悬拼提梁机主框架上弦杆安装6、拼装步骤六安装起吊天车、附属结构、电气和液压系统。如图8.2.7所示。图8.2.7 悬拼提梁机附属及动力系统安装8.3 悬拼提梁机试运行悬拼提梁机拼装结束后,要进行一次全面检查。（1）检查各联结部位是否联结牢固；（2）检查电气接线是否正确；（3）检查液压系统各部位有否漏油现象；（4）检查各机械及结构部分有否卡滞现象；（5）检查各转动部位润滑情况；（6）检查油箱内油是否满足规定的要求，并试运行液压系统。通过油箱上的注油口向箱中注入220号液压油，约50升，观察液位计显示情况；不同牌号不同品种的液压油不可混合使用，根据气候情况可调整液压油牌号。液压油在使用过程中每年过滤一次，每两年更换一次；通过油箱盖上油泵上的泄油口向泵内注入适量引油；将溢流阀完全松开，接通电源，开启油泵，在无负荷下空运转。本油泵对旋转方向无要求。监视监听油泵有无杂音等运转情况。8.4 悬拼提梁机工作状态行走状态：DQP200悬拼提梁机行走分为上坡行走和下坡行走。悬拼提梁机在行走状态时，其底架与桥面平行，可适应2%坡度的桥面线形。作业状态：DQP200悬拼提梁机起吊作业时，两根轨道与提梁机底架间无连接，后锚点与钢箱梁上的锚固座销接，前支点通过调整垫板支撑在横隔板加强后的钢箱梁顶面上，使桁架主梁保持水平。起吊时产生的力通过吊机前支点及后锚固系统传递至箱梁上。DQP200悬拼提梁机非工作状态除保持作业时的固定状态外，还必须将吊具与架好的钢箱梁固定。避风时，悬拼提梁机需纵向后退三个钢箱梁节段距离并固定，确保施工安全。8.5 悬拼提梁机荷载试验悬拼提梁机荷载试验分两步进行：1、在悬拼提梁机主框架拼装好后，在拼装现场进行1.25G静载试验，试验方法：将2台吊机背靠背连接在一起，在吊点位置通过千斤顶和钢绞线组成的施力装置施加外力，达到检验构件各部分应力及吊点位移的目的。2、提梁机安装完毕后，在施工现场进行0.5G(G为额定荷载)、1.0G动载试验和1.25G静载试验。试验荷载采用配重水箱+标准钢箱梁节段的方法，来验证后锚点的安全性及各部分构件使用性能。8.6 悬拼提梁机管理制度1、提梁机操作人员必须经过专门培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考核合格后发给合格证书，才允许操作。2、操作者应严格执行设备交接班制度及设备持证上岗制度。3、操作者要认真填写设备交接班纪录、检修纪录和不良状况，做到“三好”（管理好、使用好、养修好）、“四会”（会使用、会保养、会检查、会排出故障），严禁超负荷使用设备。4、设备要经常保持整齐、清洁、润滑、安全的良好状况，操作者按照所属单位规定的负责部位逐项进行维护保养和检查，责任人对设备润滑五定工作负直接责任。5、操作者在使用设备和在设备日常点检过程中发现的故障、隐患和不安全因素，应立即报设备主管安排处理，未处理前不得继续使用设备。6、每次开动设备前，必须检查所有机械和电器设备是否良好。7、提梁机吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号（电铃）8、设备在使用时，操作者要精心操作，密切注意指挥人员信号和同时作业设备信号联系、反馈。9、设备突然故障停机时，操作者应关闭电源和将控制器回零，如遇起重机吊有重物不能落下，设备使用单位须派员值班等候，设备正常后立即将重物在合适的地方落下，并将起重机小车置于主梁尾端，关闭电源且将控制器回零，检查轨道和制动装置、防风装置正常有效后，操作者才能结束工作，离开设备。10、检修时应切断电源，且挂“有人检修”牌子，以免误开车造成重大事故。11、提梁机工作完毕后， 将所有手柄均转到零位并切断电源。9. DQP200悬拼提梁机施工安全注意事项（1）安装作业之前，组织学习安装安全技术方案，对班组作业人员进行技术方案交底，对分项工作内容、技术要求、安全措施以及注意事项等进行单独交底。（2）作业人员必须经过培训考核合格，司机、吊装指挥、电工及检验人员要持证上岗；进入作业现场必须戴安全帽，高空作业时要系好安全带，穿防滑鞋，冬季、雨季应采取防滑措施。（3）强调吊装作业的危险性，加强吊装作业人员的安全教育.（4）作业人员必须遵守高空作业规则，严禁酒后上岗及高空抛物等一些不安全行为，安装斜撑时遇六级风以上禁止作业。（5）遇有架空输电导线的场所，要保证电源线与架空输电线有足够的安全距离，如条件限制不能保证安全距离，要与有关部门协调，采取有效安全防护措施后方可架设。（6）底架、主梁、起重天车车架等大件吊装作业前，现场负责人必须进行专项安全技术交底，每次起吊离地面20mm左右时必须停机，检查安全平稳性，确认安全可靠方能继续起吊。（7）吊装作业纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。（8）对长大物件吊挂点应准确，保证被吊物件平衡，起吊前应先用稳固绳把两端栓牢，防止重物