油库设计与安全系统工程.doc

课程论文 院（系）:_ _ 专业班级: 学生姓名: 学 号: 论文题目:_ 油库设计与安全系统工程_ _ 完成日期： 年 月 日 成绩:_ _教师签字:_ _ 油库设计与安全系统工程【摘要】：我国经济的持续快速发展，带动了国内对石油的需求一路攀升，这几年石油消耗量一年一年猛增，油库新建和扩展工程逐年增多，石油库的设计任务将愈加繁重，油库设计队伍不断扩大，对油库的设计和油库的安全评价与应急管理需要跟高的要求。查找油库潜在的危险因素及管理薄弱环节，控制和消除油库在储、运、加注和技术保障各环节中的不安全因素，以及保护油库和周边群众的生命、财产和生活环境不受损坏。【关键词】:油库；安全；应急救援； 一：油库的类型 1.按管理体制和业务性质分类 储备油库 民用油库 中转油库 分配油库 独立油库 储备油库 军用油库 应用油库 野战油库 油库 油田原油库 炼厂原油及成品油库 附属油库 机场及港口油库 农机站油库 其他企业事业单位油库2.按油储方式分类 地面油库 隐蔽油库 油库 山洞油库 水封油库 海上油库二:油库选址 油库选址条件地理要求 符合城镇、工业区规划；交通方便；有利于环境保护和防火安全 地质要求 不得有土崩、断层、滑坡、沼泽、流沙、泥石流、避开地下矿藏；构造简单、岩性均一、石质坚硬、不易风化，避开密集破碎带；避开9级地震区 高标要求1. 靠近江河、湖泊时，哭去场地设计高应高于洪水位0.5m以上2. 靠海时库区场地设计高应高于计算水位1.0m以上。计算水位应采用高潮累积频率10%的潮位3. 当库址选定在海岛、沿海地段或潮汐作用明显的河口段时，库区场地的最低设计高标，应高于设计计算水位1.0m及以上。在无掩护海岸，还应考虑波浪超高。计算水位应采用高潮积累频率10%的潮位 水源电源 应具备满足生产、消防、生活所需的水源和电源及良好的排水条件 防护要求 军用油库的库址还应考虑军事上的防护条件三：油库内道路的设置要求（1） 油罐区周围应设环形消防道。灌组之间宜设3.5m宽的消防道与环形消防道相连通。三、四、五级油库和位于山区或丘陵地带的油库可设具有回车场的尽头消防道。油罐区消防道与防火堤坡脚线之间的距离，不应小于3m。（2） 铁路装卸区应设消防道，并与库内道路构成环形道，或设具有回车场的尽头式道路。（3） 码头装卸区应设完善的消防道，通向码头的引桥道面净宽应不小于4m。（4） 油库通向公路的车辆出入口，应分开设置。库区进入口道路的坡度不应大于6%。单车道路面宽度不应小于3.5m；双车道路面宽度不应小于6.5%。行政管理区和装卸有单独出入口除外。四：绿化和围墙的设置要求（1） 油库应设高低不低于2.5m的不燃实体围墙。五级油库的实体围墙可不低于2.2m。山区油库建实体围墙困难地段，可建铁栅式围墙。独立油库的围墙外侧，应设12m宽的隔离地带，隔离带内不应植树。（2） 油库内应进行绿化。除行政管理区外，不应栽植油性大的树种。防火堤内不应植树。在消防道路两侧植树时，株距应满足消防操作的要求。 五：油库安全系统工程 油库是由多个部门、多种人员、多种设备设施和物资组成一个互相关联的有机整体，具备了构成系统的基本要素。从影响油库安全系统的诸多因素分析中抓住其主要矛盾，用安全系统工程的安全和理论，建立油库安全系统并实施有效的管理，对提高油库安全系统性是十分重要的。 油库安全系统工程是采用系统工程的原理和方法，识别、分析、预测、评估油库系统中得危险性或事故，据此采用技术和管理等各种措施或对策，从而使油库系统可能发生的事故得到控制，并使油库安全性达到最佳状态。 油库安全系统工程作为一种科学的安全管理方法体系，改变了以往凭直观经验和事后处理的被动局面，具有以下特点：（1） 预测和预防事故的发生，是现代安全管理的中心任务。运用系统安全分析方法，可以识别油库系统中存在的薄弱环节和可能导致事故发生的条件，而且通过定量分析，预测事故发生的可能性和事故后果的严重性，从而可以采取相应的措施，预防事故发生。（2） 对安全进行定量分析、评价和优化技术，为油库安全管理事故预测提供了科学依据，根据分析可以大量选择出最佳方案，使各子系统之间达到最佳配合，用最少投资得到最佳的安全效果，从而可以大幅度地减少燃烧爆炸、人身伤亡和设备损坏等事故。（3） 油库系统日趋复杂，各子系统、各作业、各环节之间相互联系、相互制约。通过系统分析方法，全面的、系统的、彼此联系地以及预防地处理油库系统中的安全性，而不是孤立的、就事论事地解决油库系统中的安全性问题。（4） 油库安全性系统要作出定性和定量的安全评价，就需要有各项标准和数据。如许可安全值、故障率、人机工程标准以及安全设计标准等。因此，油库安全系统工程可以促进各项标准的制定和有关可靠性数据的收集。（5） 通过油库安全系统工程的开发和利用，可以迅速提高安全技术人员、操作人员和管理人员的业务水平和系统分析能力，同时为油库管理工作提供了一套完整的参考资料。六：油库安全系统工程的研究对象 油库安全系统工程作为一门科学的安全管理方法，它本身的研究对象。在油库生产活动中，始终存在着安全与危险这一对矛盾，油库安全系统工程的基本任务就是要解决这一对矛盾，促使矛盾向安全方面转化。油库生产系统主要包括三部分，即从事油库生产活动的操作人员和管理人员，油库储存的油料等物质和生产必须具备设施等各种物质条件，以及油库生产活动所处的环境。这三个部分构成了一个“人物环境”系统，每一部分是其中的一个子系统，称之为人子系统、物子系统和环境子系统。这也正是油库安全系统工程的研究对象。 七：油库系统安全因素分析1 油料自身的因素油料自身的危险性决定于本身的组成以及它的物理、化学性质，如易挥发、易流失、易爆炸、有毒、不导电等。油料的这些特性一方面是其造福人类的基础，另一方面它也危及自身及油库系统的安全。物质条件的危险性随着物质条件的存在而存在，随着物质条件的变化而变化。一瓶汽油敞开放置经过一段时间之后，其轻质部分逐渐减少，挥发性降低，其燃烧、爆炸性也随之改变。物质的危险还与危险物质转化所释放的能量有关。一瓶汽油、一桶汽油、一罐汽油，显然后者一旦发生事故危险性更大。汽油、煤油、柴油、润滑油、润滑脂其能量转化的条件各不相同，同样多的油料燃烧释放的能量也不尽相同。物质危险性转化为事故是有条件的，是具有可控性的。混合气过稀、过浓、缺氧、缺火源时都不会燃烧、爆炸。因此可以采取隔离火源、密封储存、监测油气浓度、及时通风等控制措施，防止事故发生。2 设备、设施的因素 设备、设施是完成任务的物质手段。如果设备、设施齐全，技术状况良好位置适当，就具备了完成任务的物质条件。如果设备、设施不全，质量低劣，位置不当，任务就难以完成，而且有酿成事故的可能。设备、设施影响油库安全主要表现在设备实施建造的可能性设计上。3.人的因素 人的行为是影响油库安全诸要因素，人的因素对安全的影响主要包括思想觉悟、知识水平、工作作风、人体功能、个人经历等。4.环境因素 万事万物无不处于一定的环境之中，相互影响，相互依存。影响安全管理的环境因素主要是气候、地理等自然因素和社情、民俗等社会因素。环境如温度、湿度、噪音、照度等不但影响人，导致人的失误，而且影响物，使油料的危险性更加暴露，使设备、设施出现隐患。 自然因素诸如三洪爆发、雷暴发生、阴雨连绵、寒流袭击、地震滑坡等恶劣气象，皆是难以阻遏的巨大自然力量，其力所至或直接造成破坏，或间接影响油库安全，管理者必须研究周围环境及其可能带来的危害，采取有效地防护措施。4.管理因素 管理因素是使人、物、设备设施在环境中进行有效地协调和组织行动的因素。其中人既是管理的对象，又是管理的动力，是进行“有效地组织协调”的主导者。建立规章制度，落实管理组织，完善安全措施，加强法制教育，明确安全责任等，都是协调人、设备设施、环境物资使之进行安全生产的行之有效地管理办法。 八：建立应急救援系统的目的和意义据国际劳工组织统计，全国每年发生伤亡事故约2.5万起，大约造成110万人死亡，由此造成的经济损失相当于全国gdp的4%。2007年全国共发生危险化学品事故97起，死亡161人，其中较大事故18起，死亡77人，其中一部分就是由于爆炸而引起的。2004 年12月7日，巴拿马籍集装箱船在我国海域发生碰撞，在海上形成一条长9海里的油带，成为我国船舶碰撞最大的一次溢油事故，造成珠江口海域污染，经济损失达6800万元。惨痛的事故后果告诉我们，要重视对重大事故预防和控制的研究，建立应急救援系统，制定应急救援预案，及时有效的实施应急救援行动。近年来，我国政府相继颁布的一系列法律法规，如中华人民共和国安全生产法、危险化学品安全管理条例等，对危险化学品、特大安全事故、重大危险源等应急救援工作提出了相应的规定和要求。事故应急救援的总目标是通过有效地应急救援行动，尽可能地降低事故的后果，包括人员伤亡、财产损失和环境破坏等。事故应急救援的基本任务包括4个方面：（1）立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他保护措施保护危害区的其他人员。（2）迅速控制事态，并对事故造成的危害进行检测、监测，测定事故危害区域、危险性质及危害程度。（3）消除危害后果，做好现场恢复。对油库的设计必须严格的按照设计标准进行，油库运行与管理必须建立在各项标准、规范、规定与规章制度上，不