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文档简介
*&*高速公路路面工程沥青路面下(中)面层施工作业指导书(执行稿)*&*高速路面工程总监理工程师办公室*&*高速公路路面工程同济大学项目组二oo四年五月庐钢高速公路路面工程沥青路面下(中)面层施工作业指导书沥青面层是位于高速公路路基层上最重要的路面结构层,它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用,应具有平整、密实、耐久及车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能。根据部颁标准jtj014-97公路沥青路面设计规范和jtj032-94公路沥青路面施工技术规规范规定,结合*&*地区的实际情况,*&*高速公路沥青面层采用三层式沥青混凝土结构。4cm上面层(采用玄武岩集料)用ak-13a级配类型;6cm中面层(采用石灰岩集料)用ac-20i级配类型;6cm下面层(采用石灰岩集料)用ac-25i级配类型;下面层沥青混合料矿料级配应符合表一的规定。下面层沥青混合料矿料级配通过率(%)范围 表一 通过率方筛孔尺寸(mm)下面层ac25i31.510026.595-10019.075-8516.062-7413.253-659.543-574.7532-442.3625-351.1818-280.613-210.38-160.155-110.0754-6根据部标准jtj032-94公路沥青路面施工技术规范,结合我省已建高速公路的施工经验,对*&*高速公路沥青路面下面层和中面层施工,提出如下指导意见。一、材料的选择、试验、审定及验收1、沥青沥青面层均采用优质石油沥青,标号ah-70,其技术要求见表二。沥青性能整套检验由省委托有关单位进行,每批到货至少检验一次。各施工单位和驻一办、中心试验室按100t为基准频率安排自检、抽检(非强制性检测项目可观500t检测一次)沥青技术要求(中下面层) 表二 检测项目技术要求针入度,25,100g,5s(1/10mm)60-70延度(cm)5cm/min25-15min 150软化点(环球法),47-54薄膜加热试验163,5h损失量(%)max0.6软化点(环球法),-加热后针入度比,(%)min60延度,(cm)5cm/min25-15min100相对密度25/25实测记录闪点(开中式)min230蜡含量(蒸馏法)%nax2.0溶解度(三氯乙烯)%min99.0动力粘度()(pa.s)min1802、粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗料、近立方体颗料的碎石,粒径大于2.36mm。中、下面层采用石灰岩碱性石料,应选用反击式破碎机轧制的碎石;不应使用鄂式破碎机碎石,应严格控制细长扁平颗粒含量,以确保粗集料的质量。粗集料技术要求见表三。沥青面层用粗集料质量技术要求 表三 指标技术要求石料压碎值23洛杉矶磨耗损失30视密度2.5(上面层2.8)吸水率2对沥青的粘附性中、下面层4级,上面层为5级坚固性12细长扁平颗粒含量10水洗法0.075mm颗粒含量1软石含量3上面层石料磨光值443、细集料采用坚硬、净洁、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人式轧制的米砂,但不能采用山场的下脚料。细集料应与沥青有良好粘结能力,与沥青粘结性能很差的天然石方及花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂或石屑不得使用。细集料规格见表四。沥青面层用细集料规格 表四 规格公称粒径(mm)通过下列筛孔的质量百分率(%)方孔筛(mm)9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 s15s160-50-3100 85-100 40-70 0-10 100 85-100 20-50 0-10 4、填料宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到矿料。矿粉必须干燥、清洁、矿粉质量技术要求见表五。拌和机回收的粉尘不准使用,全部弃掉,以确保沥青面层质量。5、抗剥离剂沥青砼面层用抗剥离剂的品种和掺和量,由中心试验室进行试后确定。沥青面层用矿粉质量技术要求 表五 指标质量技术要求视密度不小于(t/m)2.65含水量不大于(%)1粒度范围7.5kn20-40(0.lmm)3-6%拌和厂取样,室内成型试验每日一次压实度(空隙率)每2000m2一芯压实度97%孔隙率3-7%现场钻孔试验与施工单位同时取芯,共同检测,对质量有怀疑时,可单独取芯检验厚度上面层中下面层总厚度每2000m2一芯-4mm-4mm-8mm钻孔检查,并铺筑时随时插人量取,每日用混合料数量校核与施工单位同时取芯,共同检测,对质量有怀疑时,可单独取芯检验。旁站人员应检测松铺厚度。平整度下面层中面层上面层平整度仪:全线连续按每100m计算下面层不大于1.2mm中面层不大于0.8mm上面层不大于0.6mm平整度仪20%频率宽度纵断面高度中线平面偏差横坡度每设计断面检查不大于设计宽10mm20mm0.3%用尺量用水准仪全站仪用水准仪检测20%频率拌和楼应每日逐盘打印数据,以控制矿料级配及沥青用量,打印数据于每日完工后上报驻地办,并驻地办试验监理工程师当日签认,做为质量检验资料归档。八、驻地办人员岗位安排及质量控制重点驻地办必须派专人从事如下监理工作:1、前场旁站:施工现场任何时间,均要有旁站人员在现场,记录天气情况。机械设备及人员状况,检查项目:下承层准备工作、沥青混合料到场温度、各阶段碾压温度、松铺厚度及碾压厚度检测、外观检测、碾压方式有无异常等。现场填写旁站记录,每日由道路专业监理工程师签认,每周高级驻地进行检查签认。2、后场旁站:拌和楼工作时,应有后场旁站人员在拌和场进行旁站工作,旁站内容:拌和楼设定参数(矿料级配、油石比、加热温度等)是否同试验段确定数值一致,拌和参数要调整须经现场监理认可;查看逐打印数据有无异常,检测每车混合料出场温度并对其外观进行目测检查,目测原材料质量。发现异常及时处理或上报驻地办解决处理。3、试验室旁站:在施工单位项目部试验室应设专门旁站人员,对项目部如下试验项目进行全过程旁站:原材料检测、混合料抽提试验、马歇尔试验及筛分试验、压实度(孔隙率)检测标准试验等,并做好书面记录(可列入监理日志中)。4、巡视检查:各专业工程师或高级驻地每日应对施工现场进行巡视检查,检查各监理人员在岗情况及检测结果,施工单位机械设备状况及人员配置,掌握每日进度及质量状况发现问题及时处理。5、道路工程师:每日施工前一日检查下承层准备,施工过程中参加巡视并对前场旁场工作负责,参加完工后检测验收。
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