35-榕树塝中桥左线墩柱及桥台的施工方案-xg.doc

清连高速化改造项目 分项工程开工报告 （第035号）合 同 段: a4榕树塝中桥左线墩台身、台帽、耳背墙浇筑、台背填土(二次衬砌)分项工程名称：分项工程编号： qla4-3(z)-1(0) -07（08、10、12、13） 里 程 桩 号：zk2143+027.798zk2143+092.203项目经理部（盖章）：中铁三局集团有限公司申报日期： 二00七年六月二十二日分项工程开工申请报告目录序号内 容页 数1分项工程开工申请单1页2分项工程开工令1页3分项工程现场管理人员表1页4分项工程现场施工人力表1页5分项工程进场机械设备表1页6分项工程进场材料表1页7分项工程安全措施审查表1页8分项工程环保措施审查表1页9分项工程施工进度横道图1页10分项工程施工方案6页11分项工程采用导线、高程控制桩数据表2页12分项工程配合比表1页1314备注分项工程开工申请单第 a4 合同段合同编号：ql-a-1-002承包人：中铁三局集团有限公司 编号：qla4分开申-035建设项目名称：清连高速化改造项目分项工程名称：榕树塝中桥墩台身、台帽、耳墙背钢筋加工和混凝土浇筑，台背填土分项工程编号：qla4-3（z）-1(0)- 07 (08、10、12、13) 里程桩号：zk2143+027.798zk2143+092.203主要工程内容： 1、钢筋加工 2、模板安装 3、 混凝土浇筑 4、台背填土 申请开工日期：2007.6.25计划完工日期：2007.9.20施工准备情况说明：1、人员、机械、材料齐全； 2、已组织技术人员施工图会审；3、施工测量放样精确；4、施工班组技术、安全环保交底；5、资料齐全。项目经理（签名）： 日期：附件：分项工程开工报告(分项工程施工方案，安全、环保施工保证措施，安全交底及培训记录、施工工艺流程、分项工程施工进度横道图、开工报告附表） 高级驻地监理工程师审查意见：签名： 日期：报送：项目管理处、标段管理组 分项工程开工令第 a4 合同段合同编号：ql-a-1-002承包人：中铁三局集团有限公司 编号：qla4分开令-035承包人：中铁三局集团有限公司批准开工之分项工程：分项工程名称：榕树塝中桥墩台身、台帽、耳墙背钢筋加工和混凝土浇筑，台背填土分项工程编号：qla4-3（y）-1(0)- 07 (08、10、12、13) 里程桩号：zk2143+027.798zk2143+092.203主要工程内容： 1、钢筋加工 2、模板安装 3、 混凝土浇筑 4、台背填土 2、开工时间：2007年6月25日3、完工时间：2007年9月20日高级驻地监理工程师签名：日期：承包人签收： 日期：报送：项目管理处分项工程现场管理人员表第 a4 合同段合同编号：ql-a-1-002承包人： 中铁三局集团有限公司 分项工程名称：榕树塝中桥墩台身、台帽、耳墙背钢筋加工和混凝土浇筑，台背填土分项工程编号：qla4-3（z）-1(0)- 07 (08、10、12、13) 里程桩号： zk2143+027.798zk2143+092.203序号姓名性别年龄职称学历专业拟任职务1马从双男35工程师本科桥隧生产负责人2尹小平男36工程师本科路桥技术负责人3张永刚男29工程师大专桥隧质检负责人4王林林男28工程师本科测量测量负责人5吕子敏男35安全主任大专安全安全负责人6杨运刚男32中级本科路桥试验负责人7杨远明男28助工大专路桥施工负责人8郝兰军男36助工大专路桥环保负责人项目经理（签名）：日期： 标段长意见： 分项工程现场施工人力表第 a4 合同段合同编号：ql-a-1-002承包人： 中铁三局集团有限公司 分项工程名称：榕树塝中桥墩台身、台帽、耳墙背钢筋加工和混凝土浇筑，台背填土分项工程编号：qla4-3（z）-1(0)- 07 (08、10、12、13) 里程桩号： zk2143+027.798zk2143+092.203熟练工人工种级别人数持证上岗比率钢筋工10100%模板工12100%混凝土工14100%电工3100%发电机工4100%装载机司机4100%普通工人基本工人8人普 工12人技术负责人（签字）：日期：标段长意见:日期： 分项工程进场机械设备表第 a4 合同段合同编号：ql-a-1-002承包人：中铁三局集团有限公司 分项工程名称：榕树塝中桥墩台身、台帽、耳墙背钢筋加工和混凝土浇筑，台背填土分项工程编号：qla4-3（z）-1(0)- 07 (08、10、12、13) 里程桩号：zk2143+027.798zk2143+092.203序号机械设备名称型号性能设备（新旧）状况备注1装载机zl50c良好全新12拌合站hyb750良好7成新13混凝土罐车黄河牌良好8成新4台4钢筋弯曲机gw40良好7成新15电焊机bx1400良好6成新36切割机j3g5-400良好7成新1项目经理（签字）：日期：标段长意见:日期：说明：备注栏中注明与施工要求或投标文件的符合性 分项工程进场材料表第 a4 合同段合同编号：ql-a-1-002承包人：中铁三局集团有限公司 分项工程名称：榕树塝中桥墩台身、台帽、耳墙背钢筋加工和混凝土浇筑，台背填土分项工程编号：qla4-3（z）-1(0)- 07 (08、10、12、13) 里程桩号：zk2143+027.798zk2143+092.203序号材料名称型号/规格墩台数量其余数量检验批号备注1水泥(t)p.o42.5r38.5639.35甲供2砂(m3)中粗37.634.23地材3钢筋(kg)hpb2351825.8 3356.4韶钢4钢筋(kg)hrb3356174.812341韶钢技术负责人(签字)：日期：标段长意见:日期：分项工程安全措施审查表第 a4 合同段合同编号：ql-a-1-002承包人：中铁三局集团有限公司 分项工程名称：榕树塝中桥墩台身、台帽、耳墙背钢筋加工和混凝土浇筑，台背填土分项工程编号：qla4-3（z）-1(0)- 07 (08、10、12、13) 里程桩号：zk2143+027.798zk2143+092.203拟派安全工程师吕子敏对员工的安全培训已培训,有安全文明施工教育记录特种工作人员序号姓名年龄性别工种持有证件1杨小文32男电工电工证2刘忠山27男电工电工证3危险源分析拟采取措施安全意识不强烈加强安全生产教育，做好安全知识培训和安全交底，实行安全岗位责任制，逐级签订安全责任状。违规用电由专业电工统一管理,不乱拉乱接,做到一箱一闸，一漏电保护，做到设备标准化、操作规范化。现场运输保证车辆处于完好状态，制动有效，严禁人料混载；在现场倒车与转向时，必须开灯鸣号或有专人指挥。 机械操作按操作规程操作，定期检查设备性能。起重机作业有专人指挥。高空作业做好高空防护和临边防护。项目经理(签字):日期：标段长意见:日期： 分项工程环保措施审查表第 a4 合同段合同编号：ql-a-1-002承包人：中铁三局集团有限公司 分项工程名称：榕树塝中桥墩台身、台帽、耳墙背钢筋加工和混凝土浇筑，台背填土分项工程编号：qla4-3（z）-1(0)- 07 (08、10、12、13) 里程桩号：zk2143+027.798zk2143+092.203序号潜在污染源拟采取防治措施1水泥包装袋回收后集中处置2噪音污染尽可能选择低噪音设备技术负责人(签字)：日期：标段长意见:日期：清连高速化改造项目 榕树塝中桥左线(zk2143+027.798zk2143+092.203) 墩台身、台帽、耳墙背钢筋加工和混凝土浇筑，台背填土施工方案编制单位：中铁三局集团有限公司编制日期：二00七年六月二十二日目 录一、 工程概况二、 施工方案三、 质量保证措施四、 安全保证措施五、 环保及文明施工六、 水土保持方案分项工程施工方案1 工程概况a4合同段zk2143+060.001左线榕树塝中桥采用320m后张法预应力空心板结构，桥梁全长64.405m（zk2143+027.798zk2143+092.203）。桥梁采用钻孔桩基础，下部采用柱式墩，墩柱直径120cm，肋式台。工程数量表 表1序号项目名称数量材料数量c30混凝土c25混凝土hrb335钢筋hpb235钢筋（m3）（m3）（kg）（kg）1台身1.10#桥台台身117.66 1156.4491.71.23#桥台台身132.481633.9752.3 小计250.14 2790.31244.02墩柱2.11#桥墩墩柱114.021376.5153.62.22#桥墩墩柱112.89 1283.0146.7 墩柱小计226.912659.5300.33台帽3.10#桥台台帽121.40 2683.7829.43.23#桥台台帽121.40 2683.7829.4 台帽小计242.80 5367.41658.84盖梁4.11#桥墩盖梁122.00 2755.2717.14.22#桥墩盖梁122.00 2755.2717.1 盖梁小计244.00 5510.41434.25耳背墙5.10#桥台耳背墙17.18 731.6131.75.2 3#桥台耳背墙17.18 731.6131.7 耳背墙小计214.36 1463.2263.4 合计10128.0750.1417790.84900.72 施工方案2.1 墩柱施工方案2.1.1 施工方案墩柱采用一次立模，一次浇筑成形的方法进行。模板采用厂制大块钢模，16t吊车一次组立到位。墩柱混凝土采用自动计量拌合站集中拌和，混凝土运输车水平运输，吊车配料斗垂直运输，分层浇筑混凝土，插入式振动器振捣密实。2.1.2 施工工艺及施工方法2.1.2.1 施工工艺流程施工工艺流程如图1所示。测量放样钢筋绑扎模板安装混凝土养护混凝土浇筑拆 模钢筋加工模板组装混凝土拌和运输制取试件图1 墩柱施工工艺流程图2.1.2.2 施工方法（1）测量定位采用全站仪精确定出墩柱中心，水平仪测出桩顶标高，仔细复核后在桩顶表面进行标记，作为施工时的依据。（2）钢筋加工墩柱钢筋采用在地面加工成骨架，整体吊装就位焊接。钢筋应具有出厂合格证，钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。（3）模板支立将桩顶表面进行凿毛处理，将松弱层清除干净，用高压水冲洗并充分湿润。模上设置串筒，便于混凝土灌注。模板采用特定加工的大块整体钢模，模板的面板、横肋及竖肋加工时应满足刚度要求。面板采用5mm钢板，10mm肋带，边肋采用75758角钢。模板之间夹橡胶条以防止漏浆，并用螺栓连接紧固。在模板底部铺垫一层干硬性砂浆，以调整模板的垂直度，并用全站仪进行检查，其偏差不得大于0.3%h（h为柱高）。为减少混凝土接缝，保证混凝土表面的美观，模板使用16t吊车一次组立到位，顶部四周用缆风绳固定，防止其偏斜。模板安装位置必须准确、稳固，接缝必须严密、不漏浆，脱模剂涂抹均匀。为便于操作，在桥墩模板周围搭设钢管脚手架，支架基础采用0.5m的干硬的砂性土整平夯实，支架下部采用垫板进行支垫。（4）混凝土浇筑混凝土浇筑采用16t汽车吊配置1个活底式吊斗通过安设的串筒分层浇筑，串筒底距浇筑混凝土不大于2.0m，并分层捣实。混凝土采用自动计量拌合站拌和，混凝土输送车输送，灌注混凝土时应分层进行，防止混凝土偏压过大而造成模板移位。混凝土灌注时采用分层振捣，每层厚度约30cm，人工使用插入式振捣棒捣固，捣固时插入点要均匀，做到快插慢拔，直至混凝土表面平坦且不再有气泡排出为止。（4）混凝土养护混凝土强度达到要求后拆除模板，并及时用塑料薄膜包围、养护。混凝土养护生采用喷淋保湿方式，养护时间不少于7d。2.1.3 施工质量控制（1）把好水泥、碎石、砂等的进料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。（2）混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，若超过允许间断时间，须按工作缝处理。（3）随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位应及时校正。2.1.4 安全措施在灌注过程中，应注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形、移位或沉陷应立即校正。2.1.5 机具设备 桥墩施工机具设备表 表1序号 机具设备名称规格及型号单位数量备 注1自动计量拌合站js750+hpd1600台12汽车吊16t台13插入式振动棒zx50台24混凝土输送车c19台12.1.6 劳力组织桥墩施工劳力组织表 表2 序号人员名称数 量备 注1搅拌机司机22吊车司机13起重工14立模85混凝土捣固22.2 盖梁施工方案盖梁施工采用横穿法。在墩柱内预先埋设预留孔，在孔中穿入圆钢棒并锁定圆钢棒，由圆钢棒支撑支架、模板及整个盖梁的重量。如图2所示。图2 横穿法施工盖梁施工示意图2.2.1 盖梁施工工艺流程测量放样安装支架安装底模(吊装)绑扎钢筋支立侧模浇筑混凝土养生拆侧模拆底模、支架成品验收图2 盖梁施工工艺流程2.2.2 支架的搭设及安装底模支架的搭设和底模的安装采用16t吊车配合人工进行。在浇筑墩柱混凝土时离盖梁底部85cm处顺桥向在桥墩上预埋150mm pvc管。墩柱浇筑完成后，采用120mm钢棒穿过pvc管，圆钢棒长2.5m，钢棒固定砂箱作卸落设备。砂箱调节高度后，上铺两根i45号工字钢支撑模板。盖梁底模安装采用16t汽车吊进行吊装，模板板面之间应平整洁净，位置准确，接缝严密，不漏浆，涂油均匀，特别是与立柱交接处，更应仔细检查缝隙是否处理妥当。模板支架端部搭设简易梯架，并在工作平台外侧安设1.0m高的安全护拦。2.2.3 盖梁钢筋盖梁钢筋采用在地面加工成骨架，整体吊装就位焊接。钢筋骨架的检查：（1）钢筋的尺寸 不得大于图纸设计值，受力钢筋顺长度方向加工后的全长不小于图纸设计值10mm。弯起钢筋各部分尺寸允许偏差20mm，箍筋、螺旋筋各部分尺寸允许偏差5mm.。钢筋骨架宽、高允许偏差5mm。（2）钢筋的顺直度 钢筋骨架绑扎过程中，随时目测主筋的顺直度，发现不直现象，及时令整改。（3）钢筋的间距 要求间距均匀，两排以上钢筋排距允许偏差5mm，箍筋、横向水平钢筋间距10mm。（4）保护层厚度 严格检查钢筋骨架绑扎的垫块是否牢固，间距是否均匀。保护层厚度允许偏差为5mm。2.2.4 安装侧模质检工程师对钢筋骨架验收完毕后，报监理工程师验收，验收合格后方可安装侧模。安装侧模前，先在底模边缘粘上宽胶带，模板接缝处应粘两层加厚，防止漏浆。安装结束后，检查螺栓是否有未上紧的现象，检查模板边缘线条是否顺畅美观，垂直度、几何尺寸是否满足设计要求，模板表面是否洁净等，发现不合格处立即要求其整改。2.2.4 混凝土浇筑混凝土浇筑用16t汽车吊配置活底式吊斗分层浇筑。混凝土浇筑采用阶梯状分层进行，每层浇筑厚度30cm。混凝土振捣用插入式振动棒振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，不得碰撞钢筋；上层振捣时应插入下层5cm左右，每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒。混凝土浇筑结束后，盖梁顶面抹面，当混凝土初凝时，再次抹面，表面平整度允许偏差3mm。此处应特别注意两边挡块的表面平整度以及挡块模板的线型的控制，必须做到表面平整，棱角分明。2.2.5 混凝土养护混凝土养生采用覆盖洒水保湿养生，养生时间不小于7d。底模拆除时间必须待混凝土强度达到70%时，并经监理工程师同意后，方可拆除。2.3 桥台、耳背墙施工2.3.1 工艺流程桥台基础混凝土施工台身混凝土施工台帽混凝土施工钢筋、模板和混凝土工程合格台背回填检验回填料场选择不合格桩基顶部凿毛桩基施工搭板施工锥坡砌筑移交下道工序合格检验不合格品处理不合格土方开挖并整平基底浇筑垫层混凝土测量放线施工准备图3 桥台施工工艺流程2.3.2 台帽施工台身模板主要采用竹胶板模板施工，以保证混凝土外观质量。模板采用对拉螺杆和内、外支撑固定，确保台身的设计尺寸。台身混凝土一次施工完毕。台帽顶部支座垫石钢筋的预埋位置要准确，不得错埋、漏埋。2.4 台背填筑 2.4.1 台背回填施工工艺流程平整、清理场地分层填砂砾料，堆碎石土（每层15cm,每层压实度检测）靠墙50cm采用小型振动夯实机夯实至96%，大面积则采用重型压路机压实至96%填至设计标高后，重型压路机全面压实交工验收自检压实度合格材料监理认可图3 台背回填施工工艺流程2.4.2 台背回填施工方法 （1）材料准备 应按照设计文件要求准备台背回填材料，包括1-3cm碎石，中粗砂砾，所准备的材料应采取有效防水、防雨措施，确保含水量满足规范要求。（2）回填范围台背回填顺路线方向底部长度b=3m，顶部长度为2h+b（h为台身高度），坡率为1：2，并在台背回填顺路线方向用油漆绘制分层施工分界线，分层厚度按照15cm控制。（3）填筑方法分层填砂砾料，堆碎石土，每层厚度为15cm。（4）压实方法靠墙50cm采用小型震动夯实机夯实至96%，大面积则采用重型压路机分层压实至96%，并且做好每层压实度检测记录。填至设计标高后，重型压路机全面压实，压实次数6-8遍。2.4.3 台背回填施工工艺要求（1）台背回填必须采用设计图纸或技术规范规定的能够充分压实的透水性材料，包括1-3cm碎石，中粗砂砾。严禁基础超挖回填虚土。（2）未经监理工程师许可，不得进行台背回填。一般要结构物的拆模期终了3天之后进行回填。（3）回填材料应分层摊铺，并用符合要求的设备压实。每层压实度应达到96%以上。回填用料的含水量应严格控制。（4）台背回填应与台背路基和锥坡填土同时进行。2.4.4 机具设备台背回填施工机具设备表 表1序号 机具设备名称规格及型号单位数量备 注1汽车台22小型振动夯实机台13重型压路机台12.4.5 劳力组织 台背回填施工劳力组织表 表2序号人员名称数 量备 注1汽车司机22振动夯实机操作员13重型压路机司机14现场指挥员13 质量保证措施3.1 质量目标分项工程、单位工程合格率100%，优良率90%。3.2 质量保证措施（1）牢固树立“质量第一”的思想，加强对职工技术培训和技术教育，提高职工队伍技术素质和施工工艺水平，以确保工程质量创优，满足建设单位期望。（2）认真熟悉审查图纸，领会设计意图，坚持按图施工。（3）认真做好技术交底工作，主要技术问题及主要分项工程实行分级技术交底制度。由项目经理部总工程师，质检工程师，主管工程师负责实施，层层落实，确保交底质量。（4）加强施工过程中的质量管理，严格隐蔽工程和其他工程项目的检查签证工作。推行工序逐级签证制，上道工序未经签认，不准进行下道工序施工，对未经质检工程师检查、签认的工程不予计价。（5）发挥经济杠杆对工程质量的促进作用，严格执行质量否决权，严格计量支付，优质优酬，奖优罚劣。（6）严格标准计量和工地试验工作。按规定对各工序及原材料、成品、半成品进行检查评定及试验鉴定，不合格品严禁入场，对进场后检验为不合格的材料要立即标注并及时清理出场。（7）严格施工工艺流程，实行标准化规范化作业。依靠科技进步搞好工程质量，积极推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的施工方法，提倡技术革新。（8）施工中加强与建设、设计和监理单位的联系，虚心听取他们的意见，尊重建设单位，服从监理，信守合同，内外密切协作，共同搞好工程质量。（9）加强技术攻关工作，组织攻关小组，加强qc 小组活动，不断提高施工质量。（10）及时审核，收集，整理，填报各种资料，并由专人负责整理，按规定整理竣工资料。3.3 工艺质量保证措施（1）严格按规范和设计要求控制钢筋焊接的搭接长度。（2）墩柱模板安装后要用吊锤检查模板的垂直度，竖直度按0.3h且不大于20mm。（3）严格控制浇筑中混凝土水灰比和塌落度，使用插入式振动器时，必须振动到混凝土密实为止，振动到混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 4 安全保证措施4.1 安全工作目标实现“五无”、“两控制”，即无职工死亡、无施工安全事故、无交通责任事故、无火灾事故、无机械操作事故和职工重伤率控制在0.6以下、轻伤率控制在1.2以下。4.2 安全保证措施