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俄罗斯汽车工业市场分析报告 近年来，随着俄罗斯居民生活水平的日益提高，汽车 需求量急剧上升，由于本国生产能力有限，目前市场缺口 很大。韩日汽车后来居上,销售井喷式增长。欧美汽车借先 入之利,步步为营。俄国产车欲振乏力，系统性危机业已显 现。 20xx 年俄国内汽车销量达 160 万辆，销售额 180 亿美 元。在国产汽车生产相对稳定的情况下，以韩国汽车为代 表的廉价车进口的激增是推动俄汽车市场销售增长的主要 因素。 20xx 年俄总共进口了万辆小汽车，其中新车万辆。按 金额计算，进口小汽车已占据了俄 60%的市场份额。20xx 年俄国外品牌汽车(包括俄境内生产的)销量较 20xx 年增长 了 80%。今年一季度汽车进口持续增长，国外品牌汽车的境 内生产也在继续扩大，三种外国主要品牌汽车的销量合计 超过万辆，而同期民族品牌汽车从 20xx 年的 23 万辆减少 至万辆，从而使国外品牌汽车销量首次超过国产品牌，成 为俄汽车市场的一个历史性转折点。俄经贸部预测，至 20xx 年，俄汽车市场容量将达到 310 亿至 400 亿美元规模。 最新统计表明，在 20xx 年 1-9 月俄罗斯汽车市场销量 排行榜上，韩日汽车独领风骚，成为最受俄罗斯人欢迎的 汽车。汽车经销中心卖出的汽车 1/3 是外国汽车，其消费 需求增加了 60%。 俄联邦统计署的数据表明，目前，俄罗斯人月平均工 资仅为 325 美元，在汽车选择上，最看重仍然是价格，而 不是质量和安全。在俄罗斯汽车市场上，对外国新车的需 求不断增加，自 20xx 年以来，进口汽车销量增加了 5 倍， 但市场仍远未饱和。外国汽车销量是随着国产汽车工业地 位的恶化而不断增加的。自 20xx 年初以来，俄小汽车生产 下降了%，主要是一些传统汽车生产厂，如伊日、嘎斯、瓦 兹、谢阿兹、兹马等汽车，根本无法与质优价廉的韩日汽 车竞争。 20xx 年初俄罗斯汽车市场上的主要趋势仍将延续，对 外国新品汽车的需求将不断增加，国产汽车生产仍会下降。 原因很简单，国产汽车竞争力下降，人民财富在不断增长。 但是，俄罗斯国产汽车也不会轻易让位，竞争将更加激烈。 将来对俄汽车工业构成最大威胁的是汇率得到巩固的 卢布，俄罗斯货币升值意味着低端外国汽车售价将会越来 越接近于俄国产汽车售价，竞争将极其残酷。现在，俄汽 车工业面临着相当严重的生产质量问题，仅靠价格因素才 得以保持自己的竞争力，销量最大的汽车是瓦兹 LADA- 2105/07，售价仅 4500 美元。但是，近期俄国产汽车价格 多次上涨，其售价逐渐接近外国汽车水平，如通用大宇、 现代、起亚等。 最新的调查结果表明，国产汽车仅占 37%，远远低于外 国进口汽车，其中亚洲汽车占 32%，欧洲汽车占 26%，美国 汽车占 5%。俄罗斯汽车新闻网进行的“您的汽车属哪国品 牌？的专项调查(2126 人参加)结果表明，日本居首，为%， 德国%，韩国%，其他%，法国 %，美国%，英国%，意大利%，中国%。 在最新汽车销售排行榜上，近一年来，现代汽车在俄 罗斯的销量增加了 1 倍，在俄罗斯塔甘罗格汽车厂组装生 产的现代 Accent 汽车成为俄罗斯人的新宠，20xx 年 1-9 月 的销量高达 28757 辆。其后 2-10 名分别是大宇 Nexia(27629 辆)、日本三菱 Lancer(27108 辆)、美国福特 Focus(23133 辆)、日本丰田 Corolla(16983 辆)、日本日产 Almera(14839 辆)、大宇 Matiz(12104 辆)、现代 Getz(11456 辆)、现代 Elantra(9915 辆)、丰田 Camry(9914 辆)。 巨大的商机驱使众多的俄罗斯汽车经销商，把目光投 向了刚刚起步的中国自主汽车品牌。被采购的车型主要为： 经济型轿车；皮卡；吉普等。以我们公司为例：寻盘的俄 罗斯公司在半年内将近有 40 家。俄罗斯政府职能部门制造 “壁垒” ，目的是为了保护萎缩的本国汽车工业，抑制国外 同行业抢滩。首先是技术“壁垒”：每款车型在当地市场 销售必须取得俄罗斯的认证其次为关税“壁垒” ，针对国外 进口车辆，俄海关征收可选择关税，目的是防止低报关。 除此之外，相对比较高的运输成本和漫长的输期，使本身 在运输上没有优势的中国自主品牌汽车，进入这个市场增 加了难度。综合起来，进入该市场的各方面附加成本约为 51%。有需求就有供给，国外汽车企业都积极克服种种困难， 努力寻求出路，来填充当前的市场的空间，寻求自己的市 场定位，发展自我。 中国汽车同行在当地市场取得的成绩和存在的问题 长城汽车作为中国汽车家族中的一员，于 20xx 年 11 月份首开中国汽车出口俄罗斯的先河，在当地引起强烈的 反响。特别是 20xx 年 8 月 24-28 的莫斯科车展上，长城车 的展位是参观者光顾最多的展位之一。当然，吉普作为俄 罗斯家庭中的第二辆车，在整体销售中表现还是不错的。 现月销量为 400 台左右。紧随其后的新凯情况就不容乐观， 由于质量问题，没有配件供应和高质量的维修体系，逐渐 的淡出了这个庞大的市场。据我们在当地了解到的信息， 很多新凯经销商已经将该车撤除了展厅。从今年年初，长