_动车论坛_讨论t型接线变压器主变差动回路低压侧m座极性问题

讨论 T 型接线变压器主变差动回路中 低压侧 M 座电流极性问题 关键词：T 型接线，差动回路， M 座电流极性 在大秦线 2 亿吨扩能改造工程中，新建迁安北变电所，抚宁北变电所综合自动化改造 过程中，都发现了一个问题，按照设计蓝图接线的主变差动回路，在进行全所低电压通电 试验中，东方凯发的电铁变压器差动保护装置的测量界面中，装置显示的数据不对，三相 差流回路数据不为零，而三相和流数据为零。后来经过检查和试验，把 M 座流入 DK3530 的电流极性改变 180后结果正确，现在我们来进一步分析这一问题。 大秦线选用的变压器是西安变压器厂生产的，铭牌上显示的一二次向量图如下： B T A O C t m M 差动电流回路原理图： IA IB IC IA-IB IB-IC K1 K1 K1 IC-IA DK3530 K2 K2 K2 电 B 铁 变 A C 压 器 T 差 M m 动 t 保 护 S1 S1 T411 装 N411 置 S2 S2 M411 S1 S1 S2 S2 N411 DK3530 电 铁 变 压 器 差 动 保 护 装 置 从图中可以看出高压侧电流接成三角形，低压侧流入装置的电流是 T 线、F 线电流的 矢量和，全所低电压通电试验 DK3530 装置显示的数值： (迁安北 2#B) 高压侧 低压侧 差动回路 相别 角度 相别 角度 相别 Iha=0.12A 0 Iia=0.11A 152.7150 Ida=0.01A Ihb=0.11A 122.6120 Iib=0.11A 60.660 Idb=0.01A Ihc=0.11A 236.4240 Idc=0.01A 电流关系向量图： İB İb İa 0 İA İb İC 图中：İA İB İC 为高压侧三相差动电流向量，İa 为 T 座电流向量，İ b为 M 座电流向量, İb 为反向 180 M 座电流向量。 (İ b与 İC 理想状态下完全重合) İa、İb 投影在 İA 上，İA=İA- İB=-İa cos30 + İb cos60=1/2（-3 İa + İb ） İa、İb 投影在 İB 上，İB=İB- İC= İa cos30 + İb cos60=1/2（3 İa + İb ） İa、İb 投影在 İC 上，İC=İC- İA= İa cos90 - İb cos180=1/2（0* İa - 2İb ） 反向推出差动平衡公式： İA- İB -3 1 İa İB- İC =1/2 3 1 İC- İA 0 -2 İb DK3530 装置关于 SOCTT 接线变压器的差动平衡公式： İA- İB -3 1 İa İB- İC = nT2/K nT1 3 1 İC- İA 0 -2 İb 其中：nT1 变压器高压侧 CT 变比 nT2 变压器低压侧 CT 变比 K 变压器高低压侧绕组匝数比 对迁安北变电所：nT1=600/5=120 ；nT2=1250/（5*2）=125；K=110/55=2，带入公式 平衡系数=0.52 从平衡公式上可以看出，设计蓝图中的 İb电流向量（即 M 座电流）在流入装置时必须 反向 180，这样才能满足公式的要求。 我们一方面可以从平衡公式上理解这一问题；同时我们也可以在另一方面从 T 型接线 变压器的结构特点上来理解，经典理论认为，AC 与 BO 两变压器原边电压的关系对应于等 边三角形底与高的关系，通常称 AC 为底变压器，BO 为高变压器，BO/AC= 3/2，BO 向 量超前于 AC 向量 90，对应于低压侧时，向量 AC 与向量 mM 方向相同并且AC= 2mM ；向量 BO 与向量 Tt 方向相同并且BO= 2/3Tt，差动平衡公式就是根 据这些特点得出的。实际接线中 T 座中：T 接 T 线，t 接 F 线，这与原边 BO 极性一致；M 座中，M 接 T 线，m 接 F 线,在上面的差动电流回路图中可以清楚的看到， 这与原边 AC 极 性相反，问题就出在这里，在考虑电流方向的差动回路中，要求 M 座电流极性与原边一致， 所以流入 DK3530 装置的 M 座电流方向要反向 180，这与开始讨论的现象完全一致。 现在我们可以完全理解大秦线各个变电所之所以在差动回路中 M 座电流反接的原因， 它对我们加深理解 SOCTT 接线变压器的特点和