感受世界上最年轻国家的民航机场

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 感受世界上最年轻国家的民航机场 南苏丹坐落在非洲大陆的中北部， 曾是苏丹的一部分，历经数十年独立斗 争后，2011 年 7 月 9 日正式脱离苏丹宣 布独立，成为世界上最年轻，同时也是 最落后、最贫穷的国家之一。独立后的 南苏丹，由于饱受数十年战争的折磨， 全国范围内的交通基础设施极度薄弱， 绝大部分的州与州之间（州相当于中国 的省）只能依靠航空运输。这里的航空 运输可不比发达国家的航空运输，条件 非常简陋。一条坎坷不平的砂土路或黄 土路，就是一个州立国际机场了。条件 好一点的州，可能会用低矮的铁丝网将 机场围起来；条件差一点的州，就完全 是敞开式的机场了。没有保安，没有机 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 场管理人员，人群、牲畜等可以随便出 入，甚至在飞机准备起飞时，跑道中央 也可能会突然出现一个路人或一群牛羊， 飞机就必须来个紧急制动，之后返回始 发点，重新准备起飞。这就是南苏丹的 机场现状。在南苏丹工作期间，我多次 亲身体验了这个新兴国家的机场之简陋。 中国论文网 /8/view-12896669.htm 军事重镇魂惊 在南苏丹工作期间，有一次，我 乘坐民航客机从首都朱巴前往南苏丹第 二大城市瓦乌。瓦乌是南苏丹第一军事 重镇，位于南苏丹西部地区。但就是这 座第二大城市的所谓州立国际机场，却 令人不敢恭维，甚至让我惊出了一身冷 汗，体验了一次机场魂惊。 经过差不多 2 小时的飞行后，飞 机抵达了瓦乌机场上空。透过机舱，可 以清楚地看到飞机下面的机场跑道。这 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 时，飞机开始放慢速度，降低高度，准 备降落；但突然间却猛地拉升，又飞离 了机场。机上没有任何广播通知，乘客 一头雾水，都不知道究竟发生了什么事。 紧接着，飞机开始在机场上空盘旋飞行， 绕了一圈又一圈，期间又做了几次降落 准备，但最后都没有成功降落。坐在机 上的我，心提到了嗓子眼上，感觉有些 地方不对劲，预感可能会发生什么事。 由于一次又一次降落失败，乘客开始变 得烦躁不安，躁动起来，担心是由于飞 机故障导致无法降落。 最后，经过差不多 10 分钟的盘 旋后，飞机又开始放慢速度，降低高度， 朝着机场跑道俯冲下来。这时，我的心 提得紧紧的，手心也开始冒汗了。飞机 起落架突然接触跑道的一瞬间，一大股 水花从机身下猛朝上空飞溅起来，接着 飞机像是在水上滑行一样，一股又一股 的水花从机头两侧迸开来。这时，机上 乘客才知道之前为什么一次又一次降落 失败，原来在这里刚刚下了一场大暴雨， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 机场没有排水设施，跑道积水严重，飞 机无法正常降落。飞机停稳后，我们是 趟着几乎漫到小腿肚的积水离开停机坪 的。 后来，在与同事谈及这次历险时， 他们都反映这种事经常发生，当地人已 习已为常了，只有我们中国人才少见多 怪。有一次，一个同事乘坐的飞机在滑 行准备起飞时，甚至还陷进一个水坑里， 但由于滑行速度慢，才没有造成任何事 故。 可有可无的安检 南苏丹第二大城市的国际机场就 是这样一种状态，其它城市的机场就更 不用说了。但是，首都朱巴的国际机场 会不会好一点呢？让我们实际体验一番 其中滋味就知道了。那次我是准备乘坐 埃塞俄比亚航空公司的航班从朱巴前往 埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。 朱巴国际机场紧挨着朱巴市区， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 距离市中心只有两千米的路程。一条水 泥路直通市中心，据称这是朱巴市，同 时也是南苏丹最早修建的水泥路。从市 中心乘车一直抵达水泥路的尽头，就是 朱巴国际机场了。这里没有醒目的可以 表明机场的任何标识，但远远就可以看 到停机坪上的飞机。机场大门前，可以 看到横七竖八到处停放的各种车辆，主 要是因为机场没有专门的停车场，只是 在机场前面划出一块低洼的空地，来往 车辆就自由停放在那里。 进入机场大厅前，是一个低矮的 雨篷，面积大约有 150 平方米，来往乘 客可以在那里稍事休息，准备办理登机 手续或等待亲友的迎接。紧挨着雨篷， 就是机场航站楼了。说是航站楼，其实 就是一排低矮的平房，共分为抵达大厅、 出发大厅、贵宾厅三部分，总面积大约 300 平方米。这就是一个国际机场的全 貌了。 出发大厅门是一扇低矮的小门， 只能容一个人进出。任何人都可以随便 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 出入出发大厅，门口没有任何负责检查 机票或证件的工作人员或保安。门后左 侧是一台检查行李的 X 光机。乘客进门 前，必须将行李放到传送带接受 X 光机 的检查。其实，这台 X 光机形同虚设， 检查行李的工作人员不会要求乘客开包 检查，乘客几乎可以携带任何东西进去。 那天，不巧的是，停电了（朱巴市有电 力供应，但是不稳定，一天只供应几小 时，各个政府部门或机构都备有发电机） ，只能由工作人员手工检查行李。一名 工作人员让我将行李提到低矮的柜台上， 但他只是将双肩背包的拉链拉开，用手 探了探，就挥手放行了。对于比较笨重 的大件行李，根本就不检查。行李就这 样顺利通过了安检。实际上，我的行李 里虽然没有携带严重的违禁品，但按照 国际航空运输标准，包里携带的矿泉水、 洗发水、牙膏等液体物品都属于违禁品， 不能带上飞机的，但检查人员根本不要 求将这些东西取出来处理掉。朱巴国际 机场的安检之宽松，极易为破坏分子提 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 供各种可乘之机，好在目前南苏丹尚未 有恐怖组织活动，否则后果将不可想像。 拥挤不堪的值机大厅 顺利通过门口的安检后，就是拥 挤的出发大厅了。说是大厅，其实就是 一间 100 多平方米的房子，分为值机厅 和候机厅两个小厅。值机厅正中间摆放 着一台专用于称行李的笨重磅秤。厅的 三面是各个航空公司的值机柜台。说是 柜台，其实就是一张张并排的破旧、低 矮的小桌子，桌子后面坐着各个不同航 空公司的值班人员，就像是闹市里摆小 摊的一样。这些桌子上没有明显的标识 注明属于哪个航空公司或哪个航班，乘 客必须自己想办法弄清楚究竟哪张桌子 属于要乘坐的航空公司，免得浪费时间， 站错了队。 我要乘坐的航班预计于下午 5 时 20 分起飞。按照国际值机标准，我提前 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 3 个多小时抵达机场，让自己有充足的 时间办理登机手续。但值机大厅就像是 农村赶集，拥挤不堪，杂乱无章。大人、 小孩到处乱跑；黄种人、黑种人、白种 人等不同肤色的乘客拖着大包小包挤在 一起，说着相互不懂的语言。室外温度 高达 40 多摄氏度，而室内温度就更不 用说了，在一个封闭的狭小空间里，连 电扇都没有，更不用说空调了，足有 50 多摄氏度，呆在里面就像蒸桑拿。 我满身大汗地拖着行李在人群中 挤来挤去，寻找自己乘坐航班航空公司 （埃航）的值机桌子。最后，费了 10 多分钟才弄清楚。但这时的埃航值机桌 子后面一个工作人员也没有，乱哄哄的 人群挤成一团围着桌子，大吵大闹，没 有一个工作人员出来负责维持秩序。 在高温中苦等了差不多半小时后， 工作人员终于出现了。只见他们不紧不 慢地坐下来，拿出行李标签、登机牌等 在桌子上随手一摆，就开始给乱成一团 的乘客办理登机手续了。看见这些，我 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 傻眼了。就这样办理值机手续啊，连一 台电脑都没有，全部是手写的，都什么 社会了，还如此落后。但事实就是这样。 由于值机人员的迟到，乱哄哄的人群害 怕误了飞机，争先恐后往前挤，还不时 有人从人缝中挤进去。这哪里是在值机， 简直就是一场大甩卖。好不容易轮到我 了，值机人员爱理不理地接过我的电子 机票，护照也不要，就对着花名册一样 的几页纸划了一下，拿过一本空白的登 机牌，用圆珠笔简单填写了目的地、行 李编号、座位号，其他信息一概没有。 之后，他将填好的登机牌交给我，我的 值机手续就这样完成了。如果不是因为 他们坐在桌子后面，我都怀疑他们是街 头行骗的。人群后面一个没有穿任何制 服的工作人员接过行李标签，也不称行 李重量，绑上行李标签就朝墙上开的一 个小洞扔了出去（后来我的行李箱的拉 杆、手提全断了） 。当时，我的心一直 跳个不停，害怕这样的混乱值机会不会 将我的行李搞丢。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 垃圾成堆的候机大厅 但不管怎么样，总算值完了机， 悬着的心终于放下来了。值机大厅温度 太高了，只想着赶紧离开这个火炉，进 入候机大厅享受一下清凉。 候机大厅与值机大厅由一扇小门 相连。进入候机大厅前，还要进行一次 安检，其实也一样只是做做样子而已。 一名工作人员漫不经心地翻了翻我随身 携带的背包，我就顺利通过了第二次安 检。本来想着候机大厅应该舒服一点， 但进入候机大厅后看到的情景简直让人 大跌眼镜。 候机大厅只有 60 多平方米，与 值机大厅一样，没有电扇更没有空调， 非常闷热。里面摆放着几排木制或皮制 沙发，地上满是旅客乱扔的饮料瓶、矿 泉水瓶、餐巾纸、瓜果皮等垃圾。走在 里面，必须小心翼翼，一不小心就会踩 到瓜果皮大跌一跤。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 我就在这个肮脏杂乱的候机大厅 里苦等了一个多小时，期间也没看见任 何清洁人员打扫卫生。我要乘坐的航班 需要从亚的斯亚贝巴飞来朱巴，因天气 原因晚点了。等候时间久了，人有三急。 卫生间紧挨着角落的一排沙发。还没走 到门口，一股恶臭味扑面而来。卫生间 连门都没有，就那样