颠覆传统美式奢华

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 颠覆传统美式奢华 克莱斯勒回来了，带着全新的克 莱斯勒 300C。这个诞生于 1955 年，一 经推出就极为畅销的车型，是美式经典 车型的典范。它第一个搭载了克莱斯勒 传奇的 HEMI V8 发动机，是美国历史 上第一款高性能轿车。在美国汽车工业 20 年的黄金岁月中，克莱斯勒的 HEMI 发动机曾以“ 天方夜谭” 的动力，成为当 时最强劲性能的代名词。 中国论文网 /8/view-12885011.htm 这一次，克莱斯勒花费 10 亿美 金重新打造新 300C，主要为重返中国 汽车市场投石问路。新 300C 是同级车 中唯一采用嵌合式发动机罩盖设计的豪 华轿车，新车前脸以横幅式进气格栅， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 取代了老款车型的网状格栅。同级中最 大的 20 寸 10 幅铝合金轮毂，让新 300C 看起来“稳扎稳打” ，拥有强大的 气场。 新 300C 的内饰一改美式粗犷风 格，整体做工细腻豪华，它采用的是 Poltrona Frau 的真皮，而这家意大利顶 级皮具公司，之前曾是法拉利和玛莎拉 蒂的合作伙伴。克莱斯勒是他们第三个 开放皮具供应的汽车品牌。豪华跑车内 饰配上原产自西班牙的 Nappa 全粒面真 皮座椅，再加上同级别唯一应用全圆周 加热的多功能方向盘，驾驶员座椅、收 音机、方向管柱、外后视镜以及踏板均 有记忆功能，在美式血液中融入了日式 的细腻。 该车搭载了连续两年蝉联“世界 十佳发动机” 的 3.6L Pentastar V6 发动机， 以及多在百万级豪车上配备的 ZF 8 速 变速器。这使得新 300C 在动力性能上 与竞争对手奔驰 E 级、宝马 5 系、奥迪 A6L 相比也毫不逊色。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 不管你是不是音乐发烧友，新 300C 上配备的 LOGIC7 环绕立体声、 多达 19 只 Greenedge 高效扬声器的哈 曼卡顿顶级音响，绝对能让你有身临 影院的感受。国内著名音乐人评论说， 只有劳斯莱斯这样老牌贵族的音效才能 与新 300C 匹敌。 但无论它如何的颠覆、与众不同， 在安全性方面，全新克莱斯勒 300C 却 一丝不苟地继承了美国车追求安全的传 统：在车辆发生翻滚时，新 300C 车顶 能够承受超过车身重量 5 倍的压力，是 同级中最优异的车顶强度；获得美国公 路安全保险协会 2011 年度最高安全评 价，并在美国国家公路交通安全管理局 组织的安全评级中，获得最高等级的五 星安全评级。 非同质化的豪华选择 克莱斯勒（中国）汽车销售有限 公司总裁兼总经理郑洁： 在今天的豪华车市场里，克莱斯 勒品牌给消费者提供的是一种“非同质 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 化”的选择。今天的中国市场，财富人 群越来越大，但他们可以选择的品牌却 屈指可数。跟人一样，每个品牌都有不 同的个性和气质，我相信不可能几个品 牌就能满足中国消费者的所有需求，毕 竟消费者的数量那么庞大。 克莱斯勒的美国基因，加上欧系 车的设计精华，形成了这款车非常独特 的气质，我认为，这是一种跟传统主流 豪华车非常不同的选择。也许在一段时 间里面，它会是一个小众的选择，但是 在中国小众也拥有很大的人群基数。 内饰和法拉利、玛莎拉蒂 同一供应商 克莱斯勒内饰全球总负责人 Klaus Busse： 在上一代产品的研发过程中，整 个设计团队都是在一起工作的。而最好 的设计师第一志愿是外观设计，只有在 竞争中失败的设计师才转做内饰设计师， 这样会对设计师的工作热情有一定的影 响。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 而在新 300C 的开发过程中，内 饰设计成为了一个独立的部门。所有内 饰设计师们全部都在一起工作（不像以 前设计部与视调和色调的部门分开） ， 这使得现在的