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文档简介
御龙海湾 5#楼塔吊施工专项方案 - 1 - 编制部门:(项目部) 编制人:(项目技术负责人) 审批人:(施工单位技术负责人) 审批意见: 同意按此份施工组织设计进行施工! 审批人:(签名) 企业公章: 浙江衢州建工集团御龙海湾项目部 编制 日 期: 2011 年 8 月 9 日 - 2 - 目 录 、工程概况 二、 塔吊基础 平面布置 三、施工要求 四、技术保证条件 第二节、编制依据 4 - 第 三 节、施工工艺技术 一、技术参数 二、工艺流程 三、施工方法 四、检查验收 第 四 节、 塔机 安装 第 五 节、 塔机顶升加节 第 六 节、 塔机护着安装 第七节、塔机拆卸 第八节、施工安全保障措施 九节、现场管理 十节、计算书及相关图纸 - 3 - 第一节、工程概况 一、工程概况 项目名称:御龙海湾 5楼;工程建设地点:东山县金銮大道东北侧;总建筑面积: 地面积: 1000平方米;建筑高度: 上 34层;地下 1层;主体结构:剪力墙; 机台数: 1台;。 本工程建设单位:东山县 建昌鸿 房地产开发有限公司; 施工单位:浙江 衢州建工集团有限公司; 设计单位:福建千亿建筑设计有限公司; 监理单位:漳州信荣建设监理有限公司; 塔机产权单位:漳州万仁利机械设备租赁公司; 项目经理:杜瑞忠; 技术负责人:张彪; 专业监理工程师:杨炎彬; 总监理工程师: 徐 海钦。 二、 塔吊基础 平面布置 - 4 - 三、施工要求 1、确保塔吊在使用周期内安全、稳定、牢靠。 2、塔吊在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。 3、塔吊施工前对施工人员进行技术交底。严禁盲目施工。 四、技术保证条件 1、安全 网络 2、塔吊的搭设和拆除需严格执行该专项施工方案。 第二节、编制依据 建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程 龙海湾 5楼施工组织设计及其建筑、结构施工图纸 式起重机使用说明书, 漳州万仁利 机械 租赁 有限公司 - 5 - 第 三 节、施工工艺技术 一、技术参数 【矩形板式桩基础】 承台长 l(m) 6 承台宽 b(m) 6 承台高 h(m) 台混凝土强度等级 台混凝土自重 c(kN/25 承台 上部覆土厚度 h(m) 0 承台上部覆土的重度 (kN/19 承台混凝土保护层厚度 (50 承台底部长向配筋 50 承台底部短向配筋 50 承台顶部长向配筋 50 承台顶部短向配筋 50 二、工艺流程 预埋锚栓或地下节 安装基础节或过渡节 安装一节标准节 安装爬升架 安装回转机构平台 安装塔顶 安装平衡臂 安装一块平衡重及拉杆 安装起重臂及拉杆 安装全部平 衡重 利用爬升架安装标准节 调整安全装置 检查验收 塔机运转。 三、施工方法 1、基础施工前按塔机基础设计及施工方案做好准备工作,必要时塔机基础的基坑采取支护及降排水措施。 2、基础的钢筋绑扎和预埋件安装后,按设计要求检查验收,合格后方可浇捣混凝土,浇捣中不得碰撞、移位钢筋或预埋件,混凝土浇筑合格后及时保湿养护。基础四周应回填土方并夯实。 3、安装塔机时基础混凝土达到 80%以上设计强度,塔机运行使用时基础混凝土达到 100%设计强度。 4、基础混凝土施工中,在基础顶面四角作好沉降及位移观测点,并 作好原始记录,塔机安装后定期观测并记录,沉降量和倾斜量不超过规范要求。 5、基础的防雷接地按现行行业标准建筑机械使用安全技术规程 四、检查验收 1、地基土检查验收 (1)、塔机基础的基坑开挖后按现行国家标准建筑地基基础工程施工质量验收规范 验坑底标高、长度和宽度、坑底平整度及地基土性是否符合设计要求,地质条件是否符合岩土工程勘察报告。 - 6 - (2)、基础土方开挖工程质量检验标准符合现行国家标准建筑地基基础工程施工质量验收规范 (3)、地基加固工程在正式施工前进行试验段施工,并论证设定的施工参数及加固效果。为验证加固效果所进行的荷载试验,其最大加载压力不小于设计要求压力值的 2倍。 (4)、经地基处理后的复合地基的承载力达到设计要求的标准。检验方法按现行行业标准建筑地基处理技术规范 (5)、地基土的检验符合建筑地基基础工程施工质量验收规范 要时检验塔机基础下的复合地基。 2、基础检查验收 (1)、基础的钢筋绑扎后,作隐蔽工程验收。隐蔽工程包括塔机基础节的预埋件或预埋节等。验收合 格后方浇筑混凝土。 (2)、基础混凝土的强度等级符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置符合现行国家标准混凝土结构工程施工质量验收规范 (3)、基础结构的外观质量没有严重缺陷,不宜有一般缺陷,对已出现的严重缺陷或一般缺陷采用相关处理方案进行处理,重新验收合格后安装塔机。 (4)、基础的尺寸允许偏差符合下表规定: 项目 允许偏差 (检验方法 标高 20 水准仪或拉线、钢尺检查 平面外形尺寸 (长度、宽度、高度 ) 20 钢尺检查 表面平整度 10、 L/1000 水准仪或拉线、钢尺检查 洞穴尺寸 20 钢尺检查 预埋锚栓 标高 (顶部 ) 20 水准仪或拉线、钢尺检查 中心距 2 钢尺检查 注:表中 (5)、基础工程验收符合现行国家标准混凝土结构工程施工质量验收规范 第四节、塔机安装 1、 安装注意事项 a) 用户应熟读本章说明书,以便正确架设塔机。 b) 根据汽车吊的特性及起重能力和安装单元的重量和高度选用汽车吊。 c) 塔机安装工作应在塔机最高处风速不大 于 12m/s 时进行。 d) 必须遵循立塔程序。 e) 注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当,质量可靠的吊具。 f) 塔机各部件所有可拆的销轴,塔身回转支承上的连接螺栓副等均是专用特制零件,用户不得随意代换。 g) 必须安装并使用如扶梯、平台、护栏等安全保护装置。 h) 必须根据起重臂臂长,正确确定平衡臂臂长及平衡重数量。 i) 装好起重臂后,未按规定装好平衡重之前,严禁起重臂吊载。 j) 塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物的距 - 7 - 离不小于 机任何部位与架空电线的 安全距离应符合 规定。 k) 准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。 m) 顶升前,应将小车开到顶升平衡位置,起重臂转到引进横梁的正前方,然后用 2 、 安装步骤 定式塔机的安装 1) 安装固定基础节 2) 安装塔身 3) 安装爬升架 4) 安装回转总成 5) 安装塔顶 6) 安装平衡臂总成 7) 安装部分平衡重 8) 安装起重臂总成 9) 配装其余平衡重 10) 穿绕起升钢丝绳 第五节、 塔机顶升加节 1 顶升前的准备 1) 按液压泵站要求给其油箱加油。确认电动机接线正确,风 扇旋向与外壳箭头标识一致,手动阀操纵杆操纵自如,无卡滞。 2) 操作顶升系统,将液压油缸伸长至相应踏步上,将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触,将爬升架与下支座用螺栓相连并拧紧。 3) 清理好各个标准节,在标准节连接销孔内涂上黄油,将待顶升加节用的标准节排成一排,放在顶升位置时起重臂的正下方,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短。 4) 放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆。 5) 将起重臂旋转至爬升架前方,平衡臂处于爬升架的后方(顶升油缸正好位于平衡臂正下方)。 6) 在爬升架上层平台上准备好塔身与下支座安装用连接螺栓,在爬升架第二层平台上准备好塔身标准节连接螺栓。 2 顶升加节的一般原则 1) 顶升前塔机旋转部分必须进行配平 2) 塔机最高处风速大于 12m/s 时,不得进行顶升作业。 3) 严禁在顶升系统正在顶起或已顶起时进行吊重(上升或下降)。 4) 严禁在顶升系统正在顶起或已顶起时进行小车移动。 5) 顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致,并利用回转机构制动器将起重臂制动住,载重小车必须停在顶升配平位置。 6) 下支座与塔身连接的每一个角上必须至少用 一个螺栓连接好后,方能进行下一个塔身节的加节工作,否则,绝对禁止进行吊重工作。 7) 所加标准节上的踏步,必须与已有标准节对正。 8) 在下支座与塔身没有用螺栓连接好之前,严禁回转、变幅和吊装作业。 9) 在顶升过程中,若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,收回油缸,将下支座落在塔身顶部,并用螺栓将下支座与塔身连接牢靠后,再排除液压系统的 - 8 - 故障。 10) 顶升结束后,所有标准节之间、以及最顶部标准节与下支座之间是用均是用 第六节、 塔机附着安装 1 本塔机独立固定式的最大起升高度 为 39m(底架固定式独立高度为 42m),若起升高度要超过独立式最大工作高度,必须用附着装置对塔身进行加固。底架附着式塔机的最大起升高度达 140m,固附式塔机最大起升高度达 140m。在工作高度 80m 时,可采取二倍率、四倍率钢丝绳起升,当工作高度 80m 时,只能采取二倍率钢丝绳起升。附着式的结构布置与独立式相同,只是为了增加起升高度,为提高塔机的稳定性和塔身的刚度,在塔身的全高内还设置了若干层附着装置,标准附着时,要求塔身中心距离建筑物为 4m,若工程实际距离与此不符,须特殊设计附着装置, 2 当塔机的工作高度超过其独立高度时必须对塔身进行附着。附着装置由两个半框架组成,两个半框架由 16 套 栓、螺母、垫圈(螺栓预紧力矩为 640固成附着框架,附着框架四顶点处有四根附着撑杆与之铰接,四根附着撑杆的端部有连接耳座与建筑物附着处连接基座铰接,四根撑杆应尽量保持在同一水平内,附着点载荷及墙内预埋用户或安装单位在安装塔机前,应对建筑物附着点(连接基座固定处)的承载能力以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素有预先估计。 3. 附着架设置 1) 先将附着框架套在塔身上,并通过附着 框架上的 8 根顶杆将塔身的 4 根主弦杆顶紧,通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接,另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。 2) 每道附着架的 4 组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。 3) 安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,最高附着点以下的塔身轴线垂直度为相应高度的 2/1000,允许用调节附着撑杆的长度来达到。 4) 附着撑杆与附着框架,连接基座,以及附着框架与塔身的连接必须可靠。框架上的顶杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧。各连接螺栓应紧固好。各调节螺栓调整好后,应将螺母可靠地拧紧。开口销应张开,运行 后应经常检查是否发生松动,并及时进行调整 第 七节、 塔机的拆卸 1. 拆卸的注意事项 1) 塔机拆卸前,应对顶升机构进行试运转。 2) 应对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查。 3) 在塔机标准节已拆出,但下支座与塔身还没有用螺栓连接好之前,严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构。 4) 塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续工作,所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。 5) 顶升机构工作时,所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常 (如滚轮与主弦杆之间,爬升架与塔身之间 ),如果爬升架在上升时,爬 升 - 9 - 架与塔身之间发生偏斜,应停止顶升,并立即下降。 6) 拆卸时最高处风速应低于 12m/s。由于拆卸塔机时,建筑物已建完,工作场地受限制,应注意工作的吊装堆放位置,不可马虎大意,否则容易发生人身安全事故。 2 拆卸步骤: 特别提醒:拆塔是一项技术性很强的工作,尤其是塔身标准节、平衡重、平衡 臂、起重臂的拆卸。如稍有疏忽,就会导致机毁人亡。因此,用户在拆卸这些部件时,需严格按照本说明书的规定操作。上塔工作人员,必须是经过培训并拿到证书的人员。在拆卸塔身节时,应派专人操作爬爪。将塔机旋转到拆卸区域,该区应无高压 线路和影响作业的其它障碍物。 如图 6示的顺序,进行塔机拆卸。其步骤与立塔组装的步骤相反。必须严 格执行本说明书的规定,严禁违反操作程序。 卸塔身 拆卸塔身步骤如下: 1) 将起重臂回转到标准节的引进方向 (即爬升架有开口的一侧 ),使回转制动器处于制动状态,使塔机处于顶升配平状态,载重小车停在配平位置 (即与安装塔机中顶升加节时载重小车的配平位置一致 )。 2) 拆掉需要引出的标准节与下支座及塔身之间的连接螺栓。 3) 将顶升横梁从标准节踏步槽内移出再将顶升油缸全长伸出,将顶升横梁顶在踏步槽上, 插入安全销。 4) 将引进滚轮销插入标准节连接套内,将油缸稍稍顶起 1030需要拆掉的标准节能移出为准,将标准节移出爬升架内。 5) 收缩油缸,直至爬升架爬爪落至踏步槽内。 6) 拔出安全销,将顶升横梁移出踏步槽,伸长后落在下一步踏步槽内。 7) 插入安全销,收缩油缸,直至下支座底部与塔身接触,拧紧下支座与标准节之间的连接螺栓。以上程序即完成一个标准节的拆除工作。 8) 下支座与塔身标准节之间连接好后,用小车吊钩将标准节吊至地面。若要连续拆卸几节标准节,则每拆完一节后,塔机起吊下一节标准节前,下支座 和塔身 相连四角至少用一个螺栓固定后,用吊钩将标准节降到地面。 注意:在爬升架的下落过程中,必须专人看管爬爪、顶升横梁和导向轮,观察爬升架下降时有无被障碍物卡住的现象。以便爬升架能顺利地下降。重复上述动作,将塔身标准节依次拆下。 卸平衡臂配重 将小车固定在起重臂根部,借助辅助吊车拆卸配重。 按装配重的相反顺序,将各块配重依次卸下,仅留靠前的两块配重块。 重臂的拆卸 将起升钢丝绳卸下,同时应对钢丝绳全长认真进行检查。 1) 根据图所述的吊装点布置吊绳; 2) 轻轻提起起重臂,将起升钢丝绳固 定在起重臂拉杆销轴上,慢慢起动起升机构,使拉杆靠近塔顶,拆去拉杆架与塔顶的连接销,放下拉杆至起重臂上固定,拆去钢丝绳,拆掉起重臂与回转塔身连接销; 3) 放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。 衡臂的拆卸 - 10 - 将配重块全部吊下,然后通过在吊点吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与回转塔身的连接销轴,将平衡臂放至地面。 卸塔顶 拆卸前,检查与相邻的组件之间是否还有电缆连接。 卸回转总成 (包括回转塔身,上、下支座、回转机构、司机室、回转支承 ) 将爬升架的 顶升横梁支承在塔身上,然后拆掉下支座与爬升架和塔身的连接,再用吊索将回转总成吊起卸下。如果有需要,回转塔身可单独拆卸,但应注意在拆回转塔身之前所有与回转电控箱的连接均要进行拆出和整理,防止各电线被扯断,然后拆除与上支座相连的连接螺栓,将回转塔身吊送到地面。 卸爬升架:从塔身上拆除爬升架时,首先应将油缸活塞杆收回固定在横梁上,液压泵站的胶管从油缸上卸开,用堵头或塑料将管口包好,防止油液流出和砂粒进入,然后从平台上将液压泵站吊走。用四根等长的吊具钢丝绳系在四个法兰上,平稳上升,利用人工将摆动爬爪垂直放 置,爬升架便可从塔身上抽出,放回到地面。 卸余下塔身:利用汽车吊,将剩余的塔身,逐节拆除,吊出。 最后拆卸固定节,拆出 16固定节吊出预埋螺栓即可。 3. 塔机拆散后的注意事项 1) 塔机拆散后,由工程技术人员和专业维修人员进行检查、维修保养。 2) 对主要受力的结构件应检查金属疲劳,焊缝裂纹,结构变形等情况,检查塔机各零部件是否有损伤或碰伤等。 3) 检查完毕后,对缺陷、隐患进行修复后,再进行除锈、刷漆处理。 第 八 节、施工安全保证措施 一、组织保障 安全保证体系 - 11 - 二、技术措施 1、对工人的三级教育和安全技术交底。 2、严格按操作规程作业 。 3、准备工作:清理场地,汽车吊进场,备好常用工具及测量仪器,备好常用工具及测量仪器,配好有关工作人员。 - 12 - 4、塔顶的操作人员必须经过训练,持证上岗,了解机械的构造和使用方法,必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装维护人员未经许可不得攀爬塔机。 5、塔机的正常工作气温为 40度,风力不得大于 6级。 6、在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场应备有充足的照明设备。 7、在司机室内禁止存放润滑油,油棉纱及其他易燃易爆物品冬季用电炉取暖时更 要注意防火,原则上不许使用。 8、塔顶必须定机定人,专人负责,非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。在处理电气故障时,须有维修人员二个以上。 9、司机操作必须严格按 “ 十不吊 ” 规则执行。 10、塔上与地面用对讲机联系。 11、严禁违章作业和冒险作业。 12、所有作业人员必须持证上岗。 三、监测监控 塔吊基础沉降观测半月一次。垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定,当架设附墙后,每月一次(在安装附墙时必测)。 当塔机出现沉降,垂直度偏差超过规定范围时,须进行偏差校正,在附墙未设之前,在最低节与塔吊机脚螺栓间加垫钢片 校正,校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身,顶塔身之前,塔身用大缆绳四面缆紧,在确保安全的前提下才能起顶塔身当附墙安装后,则通过调节附墙杆长度,加设附墙的方法进行垂直度校正。 四、应急预案 1、目的 提高整个项目组对事故的整体应急能力,确保意外发生的时候能有序的应急指挥,为有效、及时的抢救伤员,防止事故的扩大,减少经济损失,保护生态环境和资源,把事故降低到最小程度,制定本预案。 2、应急领导小组及其职责 应急领导小组由组长、副组长、成员等构成。 (1) 领导各单位应急小组的培训和演习工作,提高应变能力。 (2) 当发生突发事故时,负责救险的人员、器材、车辆、通信和组织指挥协调。 (3) 负责准备所需要的应急物资和应急设备。 (4) 及时到达现场进行指挥,控制事故的扩大,并迅速向上级报告。 3、应急反应预案 (1) 事故报告程序 事故发生后,作业人员、班组长、现场负责人、项目部安全主管领导应逐级上报,并联络报警,组织抢救。 (2) 事故报告 事故发生后应逐级上报:一般为现场事故知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故时,应立即向上级领导汇报,并在 1小时内向上级主管部门作出书面报告。 (3) 现场 事故应急处理 施工过程中可能发生的事故主要有:机具伤人、火灾事故、雷击触电事故、高温中暑、中毒窒息、高空坠落、落物伤人等事故。 (A) 火灾事故应急处理:及时报警,组织扑救,集中力量控制火势。消灭飞 - 13 - 火疏散物资减少损失控制火势蔓延。注意人身安全,积极抢救被困人员,配合消防人员扑灭大火。 (B) 触电事故处理:立即切断电源或者用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具把电线挑开。伤员被救后,观察其呼吸、心跳情况,必要时,可采取人工呼吸、心脏挤压术,并且注意其他损伤的处理。局部电击时,应对伤员进行早期清创处理,创面宜暴露,不宜包扎,发生内 部组织坏死时,必须注射破伤风抗菌素。 (C) 高温中暑的应急处理:将中暑人员移至阴凉的地方,解开衣服让其平卧,头部不要垫高。用凉水或 50%酒精擦其全身,直至皮肤发红,血管扩张以促进散热,降温过程中要密切观察。及时补充水分和无机盐,及时处理呼吸、循环衰竭,医疗条件不完善时,及时送医院治疗。 (D) 其他人身伤害事故处理:当发生如高空坠落、被高空坠物击中、中毒窒息和机具伤人等人身伤害时,应立即向项目部报告、排除其他隐患,防止救援人员受到伤害,积极对伤员进行抢救。 4、应急通信联络 项目负责人: 杜瑞忠 手机:安全员: 叶志泉 手机:技术负责人: 张彪 手机:医院救护中心: 120 匪警: 110 火警: 119 通信联系方式应在施工现场和营地的显要位置张贴,以便紧急情况下使用。 第 九 节、 现场管理 一、专职安全生产管理人员 搭设过程中,因处在施工高峰期,各施工班组在交叉作业中,故应加强安全监控力度,现场 设定若干名安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域,用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。同时成立以项目经理为组长的安全领导小组以加强现场安全防护工作,本小组机构组成、人员编制及责任分工如下 杜瑞忠 (项目经理) 组长,负责协调指挥工作; 张晓平 (施工员) 组员,负责现场施工指挥,技术交底; 叶志泉 (安全员) 组员,负责现场安全检查工作; 二、班组安全员 班组安全员督促本班组作业工人严格按操作要求作业,不得违章作业,冒险作业和违章指挥;坚决做到三不伤害。 第 十 节、计算书及相关图纸 一、 矩形板式桩基础计算书 1、塔机属性 - 14 - 塔机型号 机独立状态的最大起吊高度 H0(m) 39 塔机独立状态的计算高度 H(m) 46 塔身桁架结构 方钢管 塔身桁架结构宽度 B(m) 、塔机荷载 塔机竖向荷载简图 ( 1) 、塔机自身荷载标准值 塔身自重 G0(480 起重臂自重 G1(重臂重心至塔身中心距离 m) 26 小车和吊钩自重 G2(大起重荷载 60 最大起重荷载至 塔身中心相应的最大距离 m) - 15 - 最小起重荷载 13 最大吊物幅度 m) 56 最大起重力矩 M2(m) 0 13 56 948 平衡臂自重 G3(衡臂重心至塔身中心距离 m) 衡块自重 G4(126 平衡块重心至塔身中心距离 m) 2) 、风荷载标准值 k(kN/工程所在地 福建 东山 基本风压 0(kN/工作状态 工作状态 帽形状和变幅方式 锥形塔帽,小车变幅 地面粗糙度 近海海面和海岛、海岸、湖岸及沙漠地区 ) 风振系数 z 工作状态 工作状态 压等效高度变化系数 z 荷载体型系数 s 工作状态 工作状态 向系数 身前后片桁架的平均充实率 0 荷载标准值 k(kN/工作状态 工作状态 3) 、塔机传递至基础荷载标准值 工作状态 - 16 - 塔机自重标准值 480+26 重荷载标准值 60 竖向荷载标准值 Fk(0 平荷载标准值 46 覆力矩标准值 Mk(m) 26+(948+46)工作状态 竖 向荷载标准值 平荷载标准值 46 覆力矩标准值 m) 46 4) 、塔机传递至基础荷载设计值 工作状态 塔机自重设计值 F1(重荷载设计值 FQ(60 84 竖向荷载设计值 F(4 平荷载设计值 Fv(覆力矩设计值 M(m) (26+(948+46) 工作状态 竖向荷载设计值 F( 平荷载设计值 覆力矩设计值 M(m) (46 、桩顶作用效应计算 承台布置 桩数 n 5 承台高度 h(m) - 17 - 承台长 l(m) 6 承台宽 b(m) 6 承台长向桩心距 al(m) 4 承台宽向桩心距 ab(m) 4 桩直径 d(m) 1 承台参数 承台混凝土等级 台混凝土自重 C(kN/25 承台上部覆土厚度 h(m) 0 承台上部覆土的重度 (kN/19 承台混凝土保护层厚度 (50 配置暗梁 否 矩形桩式基础布置 图 承台及其上土的自重荷载标准值: Gk=bl(h c+h )=6 6 (25+0 19)=1440台及其上土的自重荷载设计值: G=1440=1728对角线距离: L=(42+42) 1) 、荷载效应标准组合 - 18 - 轴心竖向力作用下: k)/n=(440)/5=载效应标准组合偏心竖向力作用下: k)/n+(L =(440)/5+(k)/k+L =(440)/5-( 2) 、荷载效应基本组合 荷载效应基本组合偏心竖向力作用下: F+G)/n+(M+L =(728)/5+(F+G)/+L =(728)/5-(380、桩承载力验算 桩参数 桩混凝土强度等级 基成桩工艺系数 C 混凝土自重 z(kN/25 桩混凝土保护层厚度 (50 桩入土深度 lt(m) 6 桩配筋 自定义桩身承载力设计值 否 桩混凝土类型 钢筋混凝土 桩身普通钢筋配筋 7 20 地基属性 是否考虑承台效应 否 土名称 土层厚度 li(m) 侧阻力特征值端阻力特征值抗拔系数 承载力特征值粉砂 4 30 25 中砂 0 30 - 19 - 强风化岩 2 85 50 砾砂 2 90 100 碎石 00 150 中风化岩 1 150 350 ( 1) 、桩基竖向抗压承载力计算 桩身周长: u= d=1=端面积: =12/4=a=u li+(60+2 85+90)+30 k=足要求! ( 2) 、桩基竖向抗拔承载力计算 按荷载效应标准组 合计算的桩基拔力: 身的重力标准值: Gp=z=6 25=a=p=(60+2 85+0)+k=足要求! ( 3) 、桩身承载力计算 纵向普通钢筋截面面积: As=n =17 202/4=53411)、轴心受压 桩桩身承载力 荷载效应基本组合下的桩顶轴向压力设计值: Q= s=(17 106 + (360 10= s=足要求! - 20 - (2)、轴心受拔桩桩身承载力 荷载效应基本组合下的桩顶轴向拉力设计值: Q=80kN 60 10=380足要求! ( 4) 、桩身构造配筋计算 p 100%=(106) 100%= 满足要求! 5、承台计算 承台配筋 (不设暗梁 ) 承台底部长向配筋 25150 承台底部短向配筋 25150 承台顶部长向配筋 18150 承台顶部短向配筋 18150 ( 1) 、荷 载计算 承台有效高度: 600=1538=( =m =4/m =4/m ( 2) 、受剪切计算 V=F/n+M/L= + 剪切承载力截面高度影 响系数: 800/1538)1/4=吊边缘至角桩内边缘的水平距离: 2=(2=2=(2=跨比: b=75/1538= b= l= 75/1538= l= 承台剪切系数: b= b+1)=)= l= l+1)=)= 103 6 103 6 = - 21 - 满足要求! ( 3) 、受冲切计算 塔吊对承台底的冲切范围: B+2 m B+2m B+2桩位于冲切椎体以内,可不进行角桩冲切的承载力验算! ( 4) 、承台配筋计算 1 、承台底面长向配筋面积 1106/(6000 15382)= 1=1-(11)-(1 ( 106/(1538 360)=3700小配筋率: =5ft/560)=梁底需要配筋: A1= 700,60001538)=18456台底长向实际配筋: 201268456足要求! 2 、承台底面短向配筋面积 2106/(6000 15382)= 2=1-(12)-(1 ( 106/(1538 360)=3700小配筋率: =5ft/560)=梁底需要配筋: A2=674, 674,60001538)=18456台底短向实际配筋: 201268456足要求! 3 、承台顶面长向配筋面积 - 22 - 承台顶长向实际配筋: 1043420126=10063足要求! 4 、承台顶面短向配筋面积 承台顶长向实际配筋: 1043420126=10063足要求! 5 、承台竖向连接筋配筋面积 承台竖向连接筋为双向 10500。 6、配筋示意图 矩形桩式承台配筋图 矩形桩式桩配筋图 二 、附着计算 本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:塔式起重机设计规范 ( 13752建筑结构荷载规范( 建筑安全检查标准( 建筑施工手册、钢结构设计规范 - 23 - ( 编制。 塔机安装位置至附墙或建筑物距离超过使用说明规定时,需要增设附着杆,附着杆与附墙连接或者附着杆与建筑物连接的两支座间距改变时,必须进行附着计算。主要包括附着支座计算、附着杆计算、锚固环计算。 1、支座力计算 塔机按照说明书与建筑物附着时,最上面一道附着装置的负荷最大,因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截 面的依据。 附着式塔机的塔身可以简化为一个带悬臂的刚性支撑连续梁,其内力及支座反力计算如下 : 风荷载标准值应按照以下公式计算: k= 0 z s z = kN/ 其中 0 基本风压 (kN/按照建筑结构荷载规范 (规定采用: 0 = kN/ z 风压高度变化系数,按照建筑结构荷载规范 (规定采用: z = s 风 荷载体型系数: s = z 高度 z = 风荷载的水平作用力: q = k B kN/m; 其中 k 风荷载水平压力, k= kN/ B 塔吊作用宽度, B= m; 迎
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