公交员工管理制度

公交员工管理制度篇一：公交管理制度公交管理制度 班车驾驶员管理制度 1、驾驶员的驾驶证、行车证上岗证等证件要齐全、合法。 2、驾驶员行车时应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。 3、驾驶员要服从班车管理人员的管理和调度，遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车，严禁酒后开车，确保行车安全，一切以为服务为主，提高服务意识，树立文明驾驶员形象。 4、驾驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。出车之前，必须认真检查车辆。 5、驾驶员开车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，避免猛踩刹车，遵守交通规则，文明礼让，安全行车，防止发生交通事故。 6、驾驶员严守保密制度，不传是非。 7、发现故障，驾驶员必须及时报告车队长，车队长须及时向公司领导汇报 8、驾驶员言行规范： 思想：牢固树立为提供优质服务的思想，争创一流服务水平。言语：用语文明礼貌，不讲粗俗污秽语言；不讲诽谤学校形象的语言； 仪表：要求着装整洁，保持头发、面部、手足卫生。 9、各驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通安全法 ，及有关交通安全管理的规章制度，安全驾驶。并应遵守服务单位其他相关的规章制度。 10、驾驶员对用车的合理安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对 工作安排有意见的，事后可向公司领导反应。 11、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知主管， 并说明原因。 12、保持班车干净卫生，车内无垃圾杂物，清扫的垃圾不得扔在班车单位院内里。 班车管理规定： 1、每天发车前进行班车卫生检查，保持车内整洁,无杂物，每天清扫一次 2、卫生清扫时不得将车内垃圾随意乱扔 3、驾驶员不得在发车前及发车途中吸烟 4、驾驶员在校内或班车上不得讲脏话、粗话 5、发车时，听从班车管理员指挥，按指定顺序发车，不得抢行或提前发车 6、驾驶员按规定的时间到各站点接送员工，不得漏站； 7、不得以任何理由与乘车员工发生口角或冲突，如有异议向公司反映，公司出面解决 8、驾驶员在厂区内不得聚众闲聊、打扑克、嗑瓜子、大声喧哗、疯打乱闹 9、每班发车前 5 分钟，驾驶员必须到车内等候，提前开启空调或暖风； 10、班车在校内运行，车速不得超过 30 公里/小时。 11、班车出现问题不能及时发车或中途不能继续运行时，必须第一时间电话通报车队长及上级领导，然后根据指示安排员工。 12、驾驶员在开车过程中不许接打电话或与员工闲聊。公司管理规定 一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。 二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。 三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。四、严格遵守公司车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。 五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。 六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车” 、 “赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分” ，不抢“一秒” 。 七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。 车辆检查制度 一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。 二、车队定期组织对车辆进行安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，及时消除隐患。 三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。 四、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。 五、每次车辆检查情况将作为驾驶员年度考核的重要依据，严格奖惩兑现。 油料管理 油料管理：远途外地用车除外，加油须使用油票，领用人签字并登记行驶里程数，平时要节约用油。 篇二：公交管理制度公交车公司管理制度 发布时间：XX-02-14 第一章 公司、车队行政人员劳动纪律考核管理 第一条 自觉遵守上班作息制度,不迟到,不早退，凡迟到(早退)考核 50 元/次。 第二条 上班时间内不得上网(工作因素除外)或打游戏，公事外出必须填写外出公示栏，说明外出因何事到何单位(部门)办何事，外出办事下班前无特殊情况必须回公司或车队办公室，违者考核 50 元/次(下午到成都办事经领导批准除外)。 第三条 上班时间内不得走串其它办公室(工作因素除外)，凡在其它部门办公室闲谈久座影响他人工作者，一次考核 50 元。 第四条 凡病、事、产、婚、丧假,须由本人向公司办公室提出书面申请,说明事由,写清起止日期,经公司领导批准签字后,方可生效(病假需提供县级以上医院病情证明，急诊除外)： 1、旷工 1 天以上取消效益奖，当月年终奖，考核扣款 100 元/天，连续旷工 7 天以上(含 7 天)或累计旷工 15天作辞退处理。 2、病假 3 天以上(含 3 天),只享受当月效益奖 50%,4天以上(含 4 天)14 天以下(含 14 天不享受当月效益奖，15 天以上(含 15 天)取消当月年终奖。 3、病假按病假当月对应天数考核扣款:部门正副科级50 元/天,一般管理人员 30 元/天,15 天以上只享受郫县当地月最低基本生活保障工资，并取消当月年终奖。 4、事假期间无工资，13 天只享受效益奖 50%，47 天不享受效益奖，8 天以上扣当月年终奖。 5、产假 4 个月,休假期间无效益奖、无上岗工资,只享受郫县当地月最低基本生活保障工资，并按休假月扣除年终奖; 6、婚假一个月，休假期间无效益奖、无上岗工资,只享受郫县当地月最低基本生活保障工资; 7、丧假 5 天，婚丧假超假实际天数按事假规定考核。病事假考核扣款不含轮休日，若年休假充抵可不扣充抵天数考核款。 第五条 公司不定期对公司车队行政管理人员的劳动纪律进行抽查,如发现管理人员未请假无故不在岗,一律视作旷工处理,扣款 100 元/次,连续旷工 7 天以上(含 7 天)或累计旷工 15 天以上(含 15 天)作除名处理。 第六条 凡重大节假日期间未保持通讯畅通，发现一次考核扣款 50 元，造成后果公司将作进一步处理(特殊情况除外)。 第二章 生产岗位人员工作标准及劳动纪律考核 第七条 凡请假需具备请假审批手续，病假须提供市、县级医院病情证明及药发票(急诊除外)。未具备请假报告审批手续或无病情证明药发票及挂班未到视为旷工，旷工1 天取消当月全勤奖，并考核扣款 100 元，一年内连续旷工7 天以上(含 7 天)或累计旷工 15 天以上(含 15 天)作解除劳动合同处理。 第八条 凡请假，4 天以上(含 4 天)由车队报公司审批，请假后必须销假，销假应填写销假报告表报公司劳资部备案，如急诊和住院，必须补办手续。其考核扣款如下： 1、病假 3 天以内(含 3 天)取消当月全勤奖，计发基本生活费 20 元/天，取消当月任务奖 50%;47 天(含 7 天)取消当月全勤奖、服务奖，计发基本生活费 20 元/天，考核当月任务奖 50%;815 天(含 15 天)取消当月全勤奖、服务奖、任务奖，计发基本生活费 20 元/天，考核当月安全奖、年终奖 50%;15 天以上取消当月全勤奖、 服务奖、任务奖、安全奖、年终奖。若考核扣款后工资低于郫县当地最低基本生活保障工资，按郫县最低基本生活保障工资标准计发。2、事假期间无工资，事假 3 天以内(含 3 天)取消当月全勤奖、服务奖，反扣事假工资 30 元/天，47 天取消当月全勤奖、服务奖，扣当月任务奖、安全奖、年终奖 50%;8天以上取消当月全勤奖、服务奖、任务奖、安全奖、年终奖; 3、零星病事假塌趟以本线路计划日趟次为准(1 天)，月累计 1 天或 2 次，取消当月全勤奖、服务奖;月累计 2 天以上(含 2 天)或 36 次，取消当月全勤奖、服务奖，考核当月安全奖、任务奖、年终奖 50%，5 天以上取消当月全勤奖、安全奖、服务奖、任务奖、年终奖。一年内零星病事假塌趟累计 15 天(住院期间除外)作辞退处理。 4、凡经公司批准请病假考核扣款后工资低于郫县当地最低保障生活工资，按郫县最低基本生活保障工资计发(社保个人部份由本人承担)。 第九条 迟到 30 分钟内，每分钟考核扣款 1 元，迟到超过 30 分钟(含 30 分钟)塌班不允许冲班，冲班视为塌班，若调度私自同意，考核调度 50 元，迟到塌班 13 个代号50 元起，每分钟考核扣款 1 元，3 个代号后每分钟考核扣款 1 元。一月内累计迟到 3 次，取消当月全勤奖。 第十条 新上岗员工安全奖、任务奖、服务奖按实际完成相应线路计划趟次比例计发。 第十一条 零星病事假塌趟扣除趟次工资，病假踏趟(手续具备)无趟次工资，无手续则反扣趟次工资。病假 20元/趟，事假 30 元/趟。 第十二条 凡事故、票务停检取消当月全勤奖、安全奖、服务奖、任务奖、年终奖及年度安全奖。 第十三条 婚、丧、产假超假按事假规定考核，婚、产假期间计发郫县当地最低基本生活保障工资，婚假当月计发，产假休完正式安排上岗后当月补发产假期间四个月基本生活保障工资。婚假 1 月，再婚假 3 天，超假按事假考核，婚丧假不考核节日慰问费，孕休假视为事假，产假、孕休假不享受年终奖。凡辞职或辞退人员当年工作期限未满 12 个月不计发年终奖。 第十四条 凡请产假者，需具备县级以上单位孕情证明，产假为 120 天，从生小孩之日起算，其余按事假计算，事假期间社保统筹个人部份由本人承担。 第十五条 凡最后一趟无故塌趟者，一律考核 100 元,并取消该趟趟次工资(车辆技术性抛锚由技术材料部出具证明)。 第十六条 凡调班者，经批准服务员每次考核 30 元，调度员调班扣 40 元/次。未经批准按旷工规定考核 100 元/天。换班人员必须在调度处换班，并由当班调度做好记录，违反者每次扣款 50 元。 第十七条 凡人员跨车队调整，应经双方车队同意，报劳动工资部经公司领导审批，并由劳动工资部出具调动手续，未按规定考核车队领导 200 元/次，并退回原单位。 第十八条 凡票务长短款(长款上交)按 1：10 比例规定进行考核，长短款 6 元(含 6 元)以上作待岗处理，经查实定性为贪污性质的票务违规者，由公司作辞退处理，并按票务规定罚款。凡贪污性质作辞退处理，车队于 3 天内报公司，未按规定车队干部考核扣款 100 元。 第十九条 因生产需要加班，驾驶员不计趟次工资，按 100 元/天标准计发加班工资，服务员不计趟资工资，按50 元/天标准计发加班工资，若不满本线路日计划趟次，按本线路实际加班趟次工资计发加班费，行管人员按相应类别标准计发加班工资。 第一节 调度员工作标准及考核 第二十条 出车前： 1、提前 15 分钟到岗; 2、换上工作制服，并佩带好工作卡;3、打扫调度室卫生; 4、与对方调度室校对时间; 5、认真考核车辆到达起点的准、误点情况和当班人员是否到岗; 6、发车前检查驾驶员的驾驶证件、司机卡是否有效齐备; 7、准点发头班车，若遇临时缺勤或迟到要及时抵补，并如实记录。 违反此条 2、3、4、5 款的，给予批评教育并经济扣款 50 元处罚;违反此条 1、7 款的，给予批评教育并经济扣款 100 元处罚，情节严重的待岗学习、停职检查、改换工种或纪律处分。 第二十一条 发车过程： 1、督促司、乘人员作好准备，提前进站上客; 2、无人售票车要填写车辆登记表，并投入投币箱; 违反上条 1、2 款的给予教育批评并考核扣款 30 元。 3、发发车指令，观察车辆出站情况并在行车时刻表上作好记录，调度员应上车刷出车卡： (1)返回站的车辆要及时填写行车路单和行车时刻表，应及时督促驾驶员刷到站卡; (2)早上发车 1 小时后立即向车队汇报当天出车情况，应到车辆，实到车辆，准点发车情况; (3)线路两端调度室要经常互通情况，对运行中出现的临时问题采取协调一致的调度措施; (4)对调度室内的公共设施和环境卫生进行保护，对影响司、乘人员安全和健康的因素，及时排除或向车队汇报; (5)合理安排司、乘人员的吃饭时间。 违反此条(1)、(2)、(5)款的，给予批评教育并经济扣款 50 元处罚;违反此条(3)、(4)款的，给予批评教育并经济扣款 100 元处罚，情节严重的待岗学习、停职检查、改换工种或行政纪律处分。 第二十二条 高峰时段： 1、提前清点高峰车当班人员到岗情况; 2、调整好高峰时段发车频率，缩短车辆调停时间。 违反此条 1、2 款的，给予批评教育并考核扣款 50 元处罚。 第二十三条 特殊情况的处理标准： 1、负责解决在当班时间本线路的突发事件意外情况，服务纠纷及投诉，并在调度日志上作好记录，及时向车队和公司安营部汇报; 2、若遇车辆抛锚，如实填写到行车时刻表、行车路单、故障表和调度日志上。并与修理厂联系进行抢修，督促故障车保修; 3、若车辆不能及时修复，应督促司机对故障车辆进行更换; 4、若遇车辆发生行车安全事故，应如实填写到行车作业时刻表、行车路单和调度工作日志上，并按规定逐级上报。 违反此条 4 款的，给予批评教育并经济扣款 50 元处罚;违反此条 1、2、3、5 款的，给予批评教育并经济扣款100 元处罚，情节严重的待岗学习、停职检查、改换工种或行政纪律处分。 第二十四条 交接班： 1、下班前对行车时刻表、行车路单、故障登记表和调度日志进行检查，保证原始资料的准确性;2、将本班运行情况、班次完成情况向下班调度作具体交代，做到“下不接、上不交” 。 违反此条 1、2 款的，给予批评教育并经济扣款 100元处罚，情节严重的待岗学习、停职检查、改换工种或行政纪律处分。 第二十五条 收班： 1、提前检查收班车有无问题; 2、检查行车时刻表，行车路单、故障登记表、调度日志有无短缺，汇总全天的班次完成情况; 3、准点发末班车; 4、调度员随末班车回场，将各种原始报表交车队方能下班。 违反此条 1、2、3、4 款的，给予批评教育并经济扣款 50 元处罚，情节严重的待岗学习、停职检查、改换工种或行政纪律处分。 第二十六条 严格执行调度员工作标准，认真履行线路工作职责，维护企业和线路生产的合法利益，加强政治思想和业务技能的学习，不断提高和改进工作效率与质量。第二十七条 按公交司乘调人员上岗操作规程认真工作，熟悉线路生产，根据线路客流和生产情况，采取灵活有效的调度措施，以保证线路车辆的均衡运行。 第二十八条 团结同志、秉公办事，妥善处理好服务纠纷和职工内部矛盾。不得制造矛盾，若调度员对服务纠纷和职工内部矛盾听之任之或有意制造矛盾，每次扣款 200元，若再次发生，降星直至取消调度资质。第二十九条 自觉遵守纪律，维护企业的声誉和形象，不得在工作时间内打麻将、扑克、下棋、干私活以及做其他有损企业声誉和形象的事。也不能允许其他人员在调度室内或线路运营车上从事与线路生产无关的一切活动，如下棋、打牌等。否则，给予当事人扣款 200 元。 第三十条 发车前认真检查驾驶员的驾驶证是否齐全有效，按安全警示要求提示驾驶员注意安全、匀速行驶并请驾驶员签字。对于驾驶员存在开快车等不安全现象，除当面指出外还要及时上报车队。驾驶员的驾驶证若不齐全有效或未签字，一次扣当班调度员 50 元，如无证驾驶员发生安全事故，当班调度员应承担管理责任，将给予降星或取消调度资质，严重者将给予处分直至追究法律责任。 第三十一条 保证线路每日第一班车和收班车的准点出发，若出现延误或提前发车引起的投诉，对当班调度员予以 100 元扣款。 第三十二条 调度员每天必须准确填写收款单表格并投入投币箱内，不得有误，若因填写失误或漏填一次对当班调度员予以 50 元扣款，失误三次以上予以降星或取消调度资质。对回场车和加气车，调度员必须与监换胆人员一起做好清胆和封胆工作，失误一次扣当班调度员 100 元，失误三次取消调度资质。 第三十三条 调度员发车时应上车刷“发车卡” ，车辆到站时应及时督促驾驶员刷“到站卡” ，若一次不刷，扣当班调度员 50 元，一月中三次不刷者，予以降星或取消调度资质。 第三十四条 如实填写线路行车时刻表，营运状况统计表，做到记载真实、准确、清楚。凡出现记载不清楚、漏记、误记一处扣款 20 元。严禁弄虚作假、虚填原始资料，一经发现将给予当事人 200 元罚款、降星或取消调度资质直至行政处分。 第三十五条 线路如出现严重阻塞或突发事件，30 分钟以上未发车时，应向车队和安营部、热线中心汇报，服从车队、公司的统一安排，同时采取灵活机动有效的调度措施，控制事态的发展，降低线路的经济损失和社会影响，否则将给予当事人 200 元的扣款、降星或取消调度资质直至处分。 第三十六条 调度员不得私自调班和找人临时带班，一经发现，将给予当事人 100 元扣款处理。 第三十七条 清洁和维护好调度室内、外卫生，卫生不合格一次扣款 30 元。第三十八条 调度员对本线路的客流情况要随时与驾驶员沟通，掌握好早高峰、晚高峰和平峰时段的客流变化。调度员每月要进行一次随车客流调查。不得弄虚作假，若弄虚作假一经发现，将给予扣款 100 元、降星直至取消调度资质，每月 28 日前，应将调查资料行车计划交回车队，车队应于次月 5 日前交回安营部，逾期不交扣款 30 元，三次不交降星直至取消调度资质。 第三十九条 履行安全生产职责，遇重大事件或紧急情况要服从公司统一调度，违者取消调度资格。否则，考核 100 元/次。 第二节 稽查岗位工作标准及考核 第四十条 稽查人员分组上线检查,并在检查中认真填写检查记录,向组长汇报当天的工作完成情况及次日工作计划。雨后 6 小时内稽查队必须组织上线检查，未按规定考核管理责任人 50 元/人，具体责任人 20 元/人。第四十一条 检查中发现问题和接到投诉后,及时向组长汇报情况及事件原由,由组长上报安营部，未按规定考核扣款 30 元/次。第四十二条 上线检查票务人员,每天每组检查不得少于 18 台次,并于当天核对票务单据，未按规定考核扣款 30元/次。 第四十三条 每周二上午 9：00 时回公司汇报上周工作，由安营部召开工作总结会，组长汇报稽查队工作计划及情况,汇总上一周原始资料，并认真核实票务稽查表，每月底写出月工作总结及下月工作计划。未按规定考核扣款50 元/次。 第四十四条 下列情形者，视为工作不作为，一律考核 50 元： 1、未监督驾驶员正确使用语音报站器，对线路语音报站器完好情况检查制度不落实，发现问题未及时记录并上报相关科室; 2.未监督驾驶员正确使用投币机、刷卡机，未督促驾驶员严格遵守和执行票务管理制度 、 司机上岗操作规程 ，发现问题未及时纠正并上报相关科室; 3、对公司所属线路安全营运秩序现场监督管理过程中，发现问题未及时纠正、及时上报; 4、在开展服务、票务工作中，未严格执行公司的各项规章制度; 5、未按规定完成当日、当次检查任务; 6、对营运线路车辆在行驶过程中追、抢、跺、截头进站、甩站、超速行驶的问题未加以纠正、告之、记录、教育、反映; 7、对营运线路车辆，开快车、进站和路口车速过快，相互追逐、争抢客源的检查未加以纠正、告之、记录、教育、反映; 8、对营运线路车辆在行驶过程中，随意借道、变道、开串车，未按规定限速运行的检查监控工作监督不力，未加以纠正、告之、记录、教育、反映。 第四十五条 每日营运服务质量、清洁卫生、车容、车貌、车内设施、营运秩序的检查监控工作不落实，每月公司所属公交线路检查面未达到车辆总数 100%，每周检查面未达车辆总数的 80%;经公司核查检查不真实，检查资料有误，一律考核 100 元： 第四十六条 对检查中发现的违纪事件行为和人员，处理不公、调查不深、不讲原则、不秉公办事，一律考核100 元; 第四十七条 对不服从管理、多次纠正错误不改的人员以及工作中弄虚作假、循私情，检查时通风报信，一经查实，视情作待岗或除名处理。 篇三：公交车细化管理制度为加强对运营工作的管理，规范公交运营参与人员的服务行为，进一步提高企业管理水平，践行许昌公交“亲情、安全、满意”的服务理念，结合本企业实际情况，制定本办法。 一、着装规定 （一） 、为树(转载于: 小 龙文档 网:公交员工管理制度)立和保持公司良好的社会形象，认真执行公司制定的着装管理规定。四季服装以公司所发为主，所有在岗人员在岗期间必须按规定着装。 （二） 、在岗着装要求：夏天着衬衣或者短袖、系领带；着衬衣时，不得挽起袖子或不系袖扣；着装时应衣着端正整洁，不准披衣、敞怀、挽袖、卷裤、穿拖鞋、赤脚，不准袖手插兜，不准勾肩搭背、嬉笑打闹。 （三） 、禁止制服与便服混穿，着春、秋装必须着统一规定的衬衣应束腰，公司工牌应佩戴在左胸前适当位置上。 （四） 、严禁改变制服样式，因季节变换而更换服装，由公司统一确定换装时间。 （五） 、员工违反本规定的，除通报批评外，每次罚款 50 元；一个月连续违反三次以上的，扣发当月奖金。 （六） 、各部门、各线负责人应认真配合、督促属下员工遵守本规定。一月累计员工违反本规定人次超过三人次或该部室员工总数 20%的，该负责人亦应罚 100 元。 二、运营部岗位职责 （一） 、负责贯彻公司运营服务的各项管理规定。制定工作措施，落实上级管理部门和公司对运营服务工作的各项举措，定期对运营服务工作开展分析，不断提高运营服务质量。 （二） 、负责组织运营生产计划的编制、调整和修改，负责公司年、季运营计划的编制工作。 （三） 、负责公司运营计划的落实和运营生产过程中指挥调度的组织工作。 （四） 、负责公司公交线路网络的优化，以及线路开辟、延伸、调整的前期调查摸底工作，编写可行性方案及时上报。 （五） 、负责运营服务参与人员的培训工作。 （六） 、负责运营车辆的清洁卫生管理工作。 （七） 、负责公司各线路班次行车时刻表的审批工作。（八） 、负责站点定位、命名，并督促有关单位做好站台、站牌的设置和维护工作。 （九） 、负责公司“精品线路” 、 “优秀线路”的培育和推荐工作。 （十） 、定期和不定期在一线职工中开展形式多样的“创优争先”劳动竞赛，提高职工爱岗敬业的责任心和荣誉感。 （十一） 、推广节能新技术，对单位油耗较高的车辆要分析原因，对症下药，督促降低燃油消耗，并对公司车辆与机具设备的选型购置有重要建议权。 （十二） 、掌握各线路不同时段的客流变化规律，对重大节假日和天气骤变对客流的影响要做好预案，及时调配车辆和运营班次，满足运力需求。 （十三） 、会同人力资源部、安技处搞好驾驶员资质审查工作，严格把好驾驶员技术素质关，强化驾驶员安全意识，确保线路运营服务工作安全、优质。 （十四） 、受理群众咨询、投诉和建议，并据此作出必要改善， （十五） 、加强沟通与协调，积极化解内外部矛盾。 （十六） 、掌握分管线路车辆每天每班准时准点出车、下班陆续收车情况，确保营运有序。根据客流量灵活调整车辆行驶间距，及时处理路队发生的大小事情、事故。（十七） 、负责车队安全员、统计员、调度员、驾驶员的日常管理、业务指导和考核工作，定期和不定期向公司推荐优秀基层员工人选。 三、路长（班长）岗位职责 （一） 、在运营部的直接领导下开展工作。 （二） 、随时掌握本线路驾驶员思想动态，做好管理、协调工作，抓好优质文明服务。 （三） 、根据客流量灵活调整车辆行驶间距，并上报车队备案，对营运中发生的异常情况，应及时向营运部报告，不得擅自处理或隐瞒。 （四） 、因道路施工或交通堵车确需临时就近绕行的及时报告车队负责人，获得批准后立即组织实施。 （五） 、以身作则，对路队工作要大胆管理，坚持制度，严格要求，一视同仁，不得以公徇私。 （六） 、做好路队人员的排班、调配工作，对调度员、驾驶员请销假按权限审批上报。随时督促作好车内外清洁卫生工作。 （七） 、提前安排好路队车辆的保养、维修、清洗、加油（气）等工作。随时督促驾驶员对车况进行安全检查，确保车辆运营安全。 （八） 、依制度公正、公平处理队内问题，对长期遵章守纪，表现好的同志提出表彰，对违反制度和规定的同志提出严肃批评，运营部将处罚通知单月底报人力资源部。（九） 、为路队所有人员作好后勤保障工作，及时向主管领导反映驾乘人员的意见和建议。 （十） 、负责监督车队基础统计工作的汇制和及时上报工作。 四、车队统计员工作职责 （一）加强统计业务知识的学习，不断提高专业素质。（二）认真贯彻执行国家统计报表制度和公司管理制度，按时完成统计报表的汇制、上报任务。 （三）负责线路运营车辆、单车油耗（加气量） 、单车运营公里、单车收入、事故、有效投诉等各项统计数据的处理和保管工作。 （四）如实提供统计资料，不虚报、瞒报、伪造、篡改、拒报和迟报统计资料。 （五）负责各项普查、抽样调查任务的登记及调查数据的汇总、上报工作。 （六）做好统计数据的保密工作。 （七）做好车队全体人员的考勤工作。 （八）按时完成单位领导交办的其它各项工作。 五、车队安全员岗位职责 （一） 、协助车队全面履行本车队的安全防范和事故处理工作。 （二） 、认真落实公司安全工作的各项管理规定、操作规程。 （三） 、坚持在生产一线，检查车辆技术状况，监督驾驶员的思想动态、驾驶技术和安全行车状况，及时处理现场安全问题，分析安全问题产生原因，综合治理，从根本上整改纠正；杜绝“病”车投入运营，防范交通事故的发生。 （四） 、驾驶员行车前，问询告知制度。（五） 、落实安全运输全过程的安全监督制度。 （六） 、开展形式多样化的培训教育活动，作好记录，通过实际案例分析，教育驾驶员，反违章，防事故，消除安全隐患。 （七） 、监督驾驶员合理作息，监督排班运营状况，杜绝疲劳驾驶。 （八） 、掌握驾驶员思想健康情况，协助车队负责人及时化解各项矛盾，防止驾驶员带“病”开车。 （九） 、每季度对驾驶员进行一次全面考核，考核不合格的提出处理意见，报车队领导处理。 （十） 、安全检查，要日查与月查，小查与大查，抽查与普查想结合，善于发现和从根源上安全隐患，严处违法行为，以减少一般事故，杜绝重大事故发生。 （十一） 、凡发生交通事故，必须第一时间赶到现场救援，处理事故，调查、分析事故原因，按照有关规定对责任人提出处罚意见。 （十二） 、及时、准确填报事故报表。 （十三） 、作好驾驶员运营档案（如招聘考核，违法违规记录，责任事故，安全学习，培训，奖赏） ，事故统计报表档案，安全稽查整改档案，事故即处理档案，安全文件档案，安全会议（活动）记录档案，教育培训档案工作。六、车辆调度员工作职责及岗位服务规范 （一）衣着整洁、仪表端庄、举止大方。 （二）按规定佩戴服务标志。 （三）提前到岗做好司乘人员签到工作，并对照路单核实车辆、人员。 （四）严格执行运行计划，加强现场调度，高峰及时疏散客流，平衡车距。 （五）认真填写调度日报单、行车路单。 （六）现场妥善处理好运营、服务方面的问题，接待处理好来访者。 （七）妥善保管遗失物品，并做好登记工作，按规定处理。 （八）严格执行上级调度的指令，组织协调好运营生产中的各环节，保证行车计划的实现和行车秩序的良好。 （九）遇到重大事件按规定及时向上级汇报。 （十）督促驾驶员终点站清车。 七、驾驶员岗位服务规范 （一）运营服务 1、始发站提前 35 分钟进站开门候客，做好发车准备工作，正点发车，按规定线路平稳行驶，中途不得随意停车上下乘客。 2、坚守工作岗位，不得擅离职守，遵守劳动纪律，严格执行岗位作业规程 3、做到运行“三准点” （发车、运行、到站） 。 4、进站时，应开转向灯，并靠边，停直对正站牌（有积雪或积水时应避开，原则上离路边不大于 50 公分） 。5、二辆以上（含二辆）公交车同时进站，第二辆及后车应执行二次进站（有现场执勤指挥除外） 。6、车辆因故不能继续行驶时，司乘人员应向乘客说明原因，并按排转乘同线路后车，后车司乘人员应积极协助换乘。 7、因道路施工或交通堵车车辆绕行、误点，须向乘客说明情况，取得谅解。 8、禁止乘客携带易燃、易爆、危险品及宠物上车，制止乘客车厢内吸烟。 9、行车中遇有乘客被盗、发病等突发情况，积极作为，妥善处理。 10、拾到乘客遗失物品及时上交。 （二）运营安全 1、做到“起步稳、行车稳、停车稳” 。 2、提醒乘客不要将头、手伸出窗外。 3、做到车停稳开门，关好门起步，严禁用车门催、夹乘客及滑行上下乘客。 4、严禁站外非故障上下乘客。 5、遵章守纪，文明行车。对防碍正常行车的行人、自行车、机动车不漫骂、不说粗话。 6、行车中不与熟人闲谈，不吸烟、不接打手机。 （三）服务设施与标志 1、车门设备完好，保持车门正常开启。 2、车窗玻璃无缺损，推拉灵活。 3、座椅齐全完好，安装牢固。 （四）车容与卫生 1、驾驶室和工作台无脏物、杂物、油污。 2、玻璃清洁明亮，无积垢。 3、座位、靠背、扶手清洁，卫生洁具放在指定地方。4、车厢地板、垃圾桶、车门踏板清洁，无积泥