事故科民警规章制度

事故科民警规章制度篇一：巡逻民警工作制度细则详情巡逻民警工作制度细则.原创 巡逻民警是控制社会治安面，打击现行犯罪，威慑预防犯罪，通过巡察管理社会治安，处置 突发事件及紧急社会治安事件的重要力量，是公安机关密切联系群众的纽带、也是政府职能 部门为群众排忧解难的一个重要服务窗口。 第一条： 巡逻民警职责 (1)维护辖区内治安秩序； (2)预防和打击辖区内发生的违法犯罪活动； (3)查缉逃犯及其他违法犯罪嫌疑人； (4)制止和预防违法犯罪的行为； (5)接受报警； (6)救助人身、财产安全受到侵犯或者处于其他危难情形的公民； (7)公安部门规定应当履行的其他职责。 (8)巡逻民警实行规范化管理，应当做到执勤、执法规范化， 队伍管理规范化。 （9）巡逻民警在执行职务时，应当忠于职守、严格执法、热 情服务、文明执勤、便民利民。 第二条：执法权限： 巡逻民警执法权(来自: 小龙 文档 网:事故科民警规章制度)限包括： (一)对违反 治安管理的行为进行处罚； (二) 对在辖区内发生的治安案(事)件和刑事案件实行先 期处置后，移交公安机关有关部门处理； (三) 对经盘问、检查有下列情形之一的，可以将其带至巡 逻队所在地，对其继续盘问： 1、被指控有犯罪行为的； 2、有现场作案嫌疑的； 3、有作案嫌疑身份不明的； 4、驾驶、运输的机动车或携带的物品有可能是赃物的。 (四)法律、法规、规章规定的其他权限。 巡逻民警在执勤执法时，依法行使下列权力： （1）对适用普通程序的一般及重、特大案、事件实施先期处置； (2)盘问和检查有违法犯罪嫌疑的人员，检查有违法犯罪 嫌疑的车辆、物品； (3)依照国家有关规定使用警械或者武器； (4)因侦查犯罪的需要，按照国家有关规定，可以优先使用机关、团体、企业事业组织 和个人的交通工具、通信工具、场地和建筑物，用后应当及时归还，并支付适当费用，造成 损失的，应当赔偿； (5)经县级以上人民政府公安机关批准，为预防和制止严重危害社会治安秩序的行为， 可以在一定的区域和时间，限制人员、车辆的通行和停留，必要时可以实行交通管制措施；(6)法律、法规和规章规定的其他权力。 第三条：执勤规范 巡逻民警实行机动巡逻与徒步巡查相结合，以机动巡逻为主。 巡逻执勤民警每班一般不少于 2 人。对辖区案、事件多发，交通、治安状况复杂等重点 路段，应当重点巡逻或者定点管控。 巡逻次数、周期应当根据实际情况科学安排，合理规范。 巡逻民警在执勤时，应当按规定着装，携带警棍、手铐、对讲机、执法仪等，并可视勤 务需要携带枪支。 执勤车辆应当装备防弹(防刺)背心、头盔、盾牌、警戒带、路障设备。 巡逻民警接处警应当做到及时、准确、妥当。接到报警后，应及时赶到现场，一般以巡 逻 30 公里 30 分钟计算处警到达时间。 根据实际工作需要，巡逻民警可以在治安情况复杂的路段设置治安报警联络点（治保 会） ，方便群众报警、求助。 巡逻民警应当建立健全考勤和考核制度，实行定区域、定人员、定时间、定任务、定 责任的岗位目标管理责任制。巡逻民警到所辖区域执勤时，应当实行签到和交接班制度。 巡逻民警应当熟悉辖区治安情况，应当建立基础资料档案。 第四条：巡逻民警应当实行治安重大信息报告制度 (1) 发生重、特大案事件、事故的，应当及时向上级报告初步情况，现场勘查结束后， 按规定续报详细情况； (2) 下列事项，应当及时报告，然后再按有关规定续报详情： 1、火灾、重大责任事故，造成人员伤亡、财产损失的事故； 2、涉及危险品重要责任事故； 3、涉外事故； 4、涉及重要党、政、军领导、社会知名人士的案件事故； 5、政法系统车辆、人员、民警在辖区内发生的重大责任 事故； 6、与防汛、抢险、救灾和社会敏感问题相关的事故；7、地震、洪水、雪灾、等自然灾害造成道路、桥梁交通 中断、人员伤亡事件； 8、严重堵路、纠纷等群体性事件。 除有特殊规定外，巡逻民警上报重大治安信息的时间，自 发现或者接警时起，不超过 30 分钟。 9、 巡逻民警应当排查辖区治安案件多发点和多发时 段，科学安排警务，制定相应预防措施。 第五条： 巡逻民警执勤时，应当遵守以下规定 一：车辆及人员检查 (一)严格遵守公安部执勤执法有关规定，使用规范用语，文明执勤、秉公执法； (二)巡逻车对车辆进行治安检查时，要停在嫌疑车辆后方。民警应当保持安全距离，站在驾驶员一侧车门外，指令驾驶员打开车窗，关闭车辆发动机，检查驾驶员的有关证件后， 实施治安检查，检查中发现可疑情况的，应当在确保自身安全的情况下采取相应处置措施； (三)不得将头部伸入嫌疑车辆车窗内或者脚踩车辆踏板； (四)遇雨、雪、雾天或者路面结冰时，对嫌疑车辆一般不予强追，可以指令嫌疑车辆停 车接受检查，也可以通过喊话等，要求驾驶员接受调查。 （五）巡逻民警执行治安检查任务时，应当由两名以上人员实施，一人检查，一人警戒。 检查时要提高防范意识，对重大嫌疑人，要在侧后安全位置实行防范性搜查。 二：警灯和警报器的使用 （1）巡逻民警驾车巡逻时，应当开启警灯，汽车巡逻时速一般在 40 公里左右，沿公 路右侧行驶。 执勤的巡逻车停车时应当靠边停放，并开启警灯。 （2）除执行警卫、追捕、赶赴火灾、事故现场等特别紧急任务外，巡逻民警在使用警 灯、警报器时，应当遵守下列规定： 1、一般情况下，只准使用警灯； 2、两辆以上警车列队行驶时，前车如使用警报器，后车不得同时使用警报器； 3、执行公务遇交通阻塞需要通行时，可以间断使用警报器，不得连续长时间使用警报 器； 4、发现嫌疑人员或车辆需要检查时时，可以间断使用警报器，提醒嫌疑人员停靠接受 检查。 第六条：巡逻民警工作措施 一：巡逻民警应当制定预防和处置辖区突发事(案)件预案。 二： 对治安、刑事案件应当视现场情况采取以下处置措施： (一)制止违法犯罪行为，控制违法犯罪嫌疑人，防止违法犯罪后果扩大； (二)保护现场并设置警示标志，必要时依法划定警戒和管制区域； (三)组织追缉、堵截违法犯罪嫌疑人； (四)组织抢救受伤人员，疏散群众，排除险情，疏导交通； (五)扣押犯罪工具及可疑物品， 讯问违法犯罪嫌疑人，严防其脱逃或者继续实施违法 犯罪； (六)询问被害人和证人，调查、收集证据，收集案件线索，了解案件发生的时间、地点、 经过；对作案后逃离现场的，同时了解作案人数、作案人性别、年龄、身高、体貌特征、衣 着打扮、说话口音、携带物品以及实施违法犯罪的手段、工具和来去方向等； (七)及时向上级和治安、刑侦部门报告案情及处置情况。 （八）巡逻民警在执行盘问、检查、讯问、堵截、缉捕、押解等警务时，应当认真制定 行动方案，精心组织指挥，妥善布置警力。 三：巡逻民警在进行上述执法活动中必须做到： (一)在执行盘问、检查、抓捕任务时，由两人以上实施，与违法犯罪嫌疑人保持一定距 离，并明确分工，高度戒备，确保安全； (二)对违法犯罪嫌疑人，先进行检查，排除危险； (三)对违法犯罪嫌疑人携带的物品进行检查时，在确保违法犯罪嫌疑人得到有效控制后实施； (四)实施押解、讯问时，对违法犯罪嫌疑人依法采取有效约束措施，防止其脱逃或者行 凶； (五)执行缉捕、堵截任务时，穿防弹衣，戴防护头盔，并配备必要的武器、警械； (六)对一般违法犯罪嫌疑人乘坐的车辆以及一般嫌疑车辆不得进行高速追截，避免给当 事人、乘客、被追截车辆及其他人员、财物造成危害；(七)对暴力犯罪嫌疑人、交通肇事逃逸者、醉酒驾驶者等危险人员乘坐的车辆可以进行 高速追截，但应当尽快请求支援，尽可能避免造成更大危险。 （八）巡逻民警应当接受治安、刑侦部门的业务指导，并与治安、刑侦等部门在案件移交、 处置治安和刑事案件、打击违法犯罪等方面建立协作配合机制。 （ 九）治安、刑侦部门对巡逻民警按规定移交的案件，应当及时受理，不得推诿。 对不能当场处罚，需要继续查证的治安案(事)件、刑事案件，巡逻民警应当移交案发 地公安机关有关业务部门、公安派出所或者其他部门处理。 第七条：对群体性事件，巡逻民警应当坚持慎用警力、慎用武器警械和慎用强制措施的原则， 并视现场情况采取以下处置措施： (一)迅速了解事件起因、规模及影响案件的程度，及时向上级或者指挥中心报告，同时 劝告群众离开现场； (二)向群众宣传有关法律规定，配合有关部门开展劝说工作； (三)在现场外围设置警戒线，控制无关人员和车辆进入现场。在上级机关统一指挥下， 为预防和制止严重危害社会治安秩序的行为，在一定区域和时间，限制人员、车辆的通行或 者停留，必要时依法实行交通管制，防止事态继续扩大； (四)在处置过程中，要注意防止误伤他人，保护民警自身安全。 第八条： 对适用普通程序的一般和重、特大的事故，巡逻民警应当视现场情况采取以下处 置措施： (一)设置警戒区和警示标志，保护现场，抢救受伤人员和财产(必须移动的，应作出标记)， 向指挥中心报告，收集证据，寻找证人； (二)在事故处理人员前来勘查前，指挥疏导车辆、人员绕行； (三)对有人员伤亡、建筑设施损坏或者可能引起爆炸、火灾的事故，及时采取疏散人员、 车辆和控制现场等措施，并立即向上级报告，通知医疗急救、消防等部门赶赴现场； (四)控制交通肇事驾驶员，如有逃逸，及时向上级或者指挥中心报告布控查缉。 第九条： 对自然灾害事故及其他意外事件，巡逻民警应当视现场情况采取以下处置措施： (一)立即向上级或者指挥中心报告； (二)抢救遇险群众，保护财产； (三)维护现场秩序，指挥救灾车辆优先通行； (四)对造成道路交通中断的，指挥疏导车辆、人员绕行。 内务管理： 巡逻民警应当保持备勤车辆车况良好，停放位置有利于快速出警。巡逻民警佩带、使用枪 支、警械，应当严格遵守中华人民共和国枪支管理法 、 中华人民共和国人民警察使用警 械和武器条例和公安机关公务用枪管理使用规定等有关规定。武器警械装备室要有防 护设施，确保安全。 中掴公公安圈部 二 0 一一年元月二十 6 日 篇二：交通事故处理民警要有“六心”交通事故处理民警要有“六心” 江西省会昌县公安局交管大队吴昌奉 内容提要道路交通事故处理工作是交管工作中最为复杂，又要求最高的工作，兼有行政执法和刑事司法职责。事故处理民警在事故处理工作中居主导地位，对这类群体仅仅要求依法办事还远远不够，要具备多方面的较高的综合素质，才能胜任。本文围绕事故民警如何加强自身修养，以适应社会转型时期事故处理工作新要求，回应党和人民群众新期待方面做粗浅探索和思考。 关键词事故处理、民警、综合素质、思考 公安部长孟建柱在去年 11 月 8 日召开的全国公安机关领导干部电视电话会上强调：“要把理性、平和、文明、规范执法的理念贯彻到公安执法全过程。要进一步改进执法方式，善于用和谐的思维来化解矛盾，用和谐的态度来对待群众，使群众通过案件的办理、事情的处理，既感受到法律的权威和尊严，又感受到公安机关的关爱和温暖” 。可见，党和人民对公安执法工作提出了很高的要求。道路交通事故处理工作是公安交管部门最重要的执法活动，其重要载体就是基层广大的交通事故处理民警，他们是最活跃、最能动的因素。其综合素质如何直接影响到执法效果。一个优秀的事故民警必须具备全面的法律知识贮备、崇高的思想境界、丰富的社会知识、高超的群众工作技巧等。要成为称职的事故民警，笔者认为应当有“忠诚心、责任心、同情心、平常心、珍爱心、淡泊心” 。 一、对国家法律常怀忠诚心 美国学者哈罗德?丁?伯尔曼在法律与宗教一文中说：“法律必须被信仰，否则形同虚设。 ”其意思显而易见。在社会主义国家，法律代表了全国人民的意志。公安民警作为执法人员不能仅仅把法律当作工具，而应当是法律的忠实的捍卫者，应对国家法律奉若神明，处于神圣的地位，从内心灵魂深处敬畏法律，把自己的一切言行纳入到法律的轨道。如果警察自己视法律为儿戏，阳奉阴违，恣意违反，不仅是对法律的亵渎，对警察职业的讽刺，更会对社会公众对法律的敬畏信仰产生特别大的消极作用。一个警察违法比一百个老百姓违法更可怕。事故民警要学法、知法、守法，更要严格执法，刚直不阿。会昌事故民警遇到过这么一起事故：案发后，数十名死者家属找到交警大队，情绪相当激烈，七嘴八舌提出的唯一要求是要把肇事司机邹某拘留起来，连续几天，甚至还去了政府信访部门。对些，大队长温铮召集办案民警研究，与会人员一致认为，根据现有证据，无论如何不构成交通肇事罪，不能乱抓人，要求事故民警再大的压力要顶住，做好解释工作。经过几天的工作，风波平息了。但是，办案事故民警经过进一步调查取证，认为依法应当追究肇事司机的刑责。大队长温铮又召开案情分析会，采纳了办案民警的意见，果断对邹某采取刑事拘留。家属强烈要求时，交警顶住压力不拘，有证据要拘时交警主动依法办事。一反一复，取舍的唯一依据就是法律，事故民警唯一选择就是忠于法律。 二、对职业工作常怀责任心最近，公安部孟部长在全国首期基层公安局长培训班上要求：“加强执法规范化建设，努力实现法律效果、政治效果和社会效果的统一。 ”孟部长的重要讲话为公安机关办案指明了方向，就是要以追求法律效果、政治效果和社会效果的统一，作为执法办案的最高目标，单纯突出一项都有瑕疵。由此可见，事故民警处理交通事故仅仅依法、依程序办事远远不够，更要注重政治效果和社会效果，要坚持一分为二、两点论的思维方式，兼顾各种效果，力求社会价值的平衡。所以评价事故处理工作优劣，要看是否依法依程序处理，更要看是否真正化解了矛盾纠纷，是否理顺了群众的情绪，是否促进了社会和谐稳定，以此作为公安执法的工作的出发点和落脚点。要把工作做到如此状态，民警没有高度的责任心不行。去年，一位在瑞赣高速工地做工的河南农民工在一起车祸中死亡，肇事者也付出了生命的代价。事故民警接警后依法展开调查取证，认定河南农民工无责任，加害者负全部责任，因本人死亡免于刑事责任。到此，按理法律程序已经走完，可以结案了，但是，受害者家属还有要求，民警也有责任排忧解难。受害者的抢救费用没钱缴交，分管领导宋荣升找到高速公路承包方协商，解决了二千元费用；尸体火化没钱，宋荣升又与殡仪馆协调免费火化；家属提出要民事赔偿，民警数次与家属一起到加害者家中，与村干部一起做工作，但没有效果；后来，家属实在无奈，提出把肇事摩托车给他们作一次性赔偿。对这个要求，民警认为有其合理性，但对暂扣物民警也没有处分权，于是民警又与家属一起到加害者家中现场调解，与其父亲达成了赠予合约。临别时，七、八个河南家属齐刷刷跪拜在事故民警办公室。 三、对弱势群体常怀同情心 改革开放三十年来，我国经济一直高速增长，综合国力增强，国民生活水平得到了极大的提高。但是，不可否定，国民的收入差距在进一步扩大，富的更富，穷的更穷。当前，我们正处于发展战略机遇期、社会转型期和社会矛盾凸显期。如何使公安执法工作适应社会现状，树立和谐理念，以和谐的思维化解矛盾，最大限度地增加和谐因素，最大限度地消除不和谐因素，是检验公安执法办案好坏的试金石。农民是公认的弱势群体，基层事故民警要抱有深深的同情心，法律是无情的，但无情的法律要有情地执行。会昌县筠门岭镇村民曹某一家三口，三代单传，妻子患有精神病，生活不能自理，有一个独生儿子未成年，自己是顶梁柱。有一天，曹某骑摩托车爬坡时违章占道超车与相对方向的汽车相撞，曹某当场死亡，独生儿子受重伤，命悬一线。事故民警接警调查后，觉得十分震惊和同情：一方面“违反”规定冒险到县医院提保了一万元抢救费，这次担保是道交法出台后唯一的一次提保，承受了很大经济风险；另一方面反复向责任较小的福建车方做工作，要求车方充分体谅弱势群众的困难，保障独生子医疗费用。车方也为民警真挚的同情心感染，主动交来十万元费用委托交警支持其医疗费，同时民警也积极动员本地曹姓人参加值班护理工作。 四、对各流权贵保持平常心 随着社会经济的发展，先富起来的人们纷纷拥有了轿车。就现阶段而言，开私轿的人非富即贵。因此，事故处理民警时常要面对各色各样的权贵。如何应付权贵？古人云：“法不阿贵。 ”言下之意，就是法律和执法者不能在权贵面前阿谀献媚。对现代 公安执法者而言，笔者认为应该欣赏他们、平视他们，保持一颗平常心，做到不亢不卑、不阿不奉。当他们触犯刑律时，一律以法绳之，法律面前，没有特殊公民。这既是实现立法意图和公平公正的法制精神的需要，同时也是民警自保的需要。去年会昌县有一位科局级干部晚上驾车撞死一行人后，趁交警未到现场前找人顶罪，打算逃脱法律制裁。会昌交警获知情况后经过缜密调查，认真收集证据，确认了肇事者，并顶住多方面压力，果断将其刑拘到案。假如不是会昌交警果断出手，死者家属肯定无休止上访，而且上诉焦点一定是事故民警循私枉法，如果这样，不仅玷污了交警头上的国徽，而且会将自己套牢，落得个威信扫地的结局，同时给社会增加了不和谐、不稳定因素。五、对警察生涯常怀珍爱心 事故处理民警是人民警察系列中的重要组成部分，自己能成为其中一分子，定要感到无尚荣光和自豪，理当备加珍爱。现今社会，办理交通事故行政、刑事案件的确是一项极其重要的岗位，虽然不是人人想干，但并不是人人干得了的工作，无论公安交警部门的主官来自那里、水平高低、是否懂行，但无一不重视事故处理执法工作，定会高看一眼、厚爱一分。组织上对事故岗位人员是精中选精、优中选优，自己能进这个圈子里，至少是十里挑一，充分说明组织上对自己的品德、思想、知识、经验、作风等是肯定的，在组织眼中是“可造之材” 。换言之，不信任的、无能力的人一般来说，想来也来不了，所以事故民警要备加珍惜组织的信任。同时，事故案件中的人、事、场面可以让你感知世态炎凉、人情冷暖，可以触摸社会的变迁和时代脉动。要知道，人生重要的不是目的地，而是一天一天在时间里穿梭的美好过程，生命的真正意义，就是像蜗牛一样慢行，并用心灵去品味岁月征程上两旁的风景。在事故处理中，可以听到急促的警铃、悲惨的呼号和无言的叹息，从中我们可以懂得生的美好、健康的重要、安全的珍贵，极大地来丰富我们的人生、阅历和经验，使我们的人生得到历练，感情得到升华，心灵得到荡涤。另外，和公安刑侦一样，干事故处理可以迅速地令人成长，在事故处理岗位呆上几年，无论调（升）任到公安交警部门的任何执法岗位，都可以得心应手、如鱼得水，可谓是优秀警官的摇篮。总之，从事事故处理岗位，你可能会失去一些东西，但你定会得到很多很多。在交警系列里，只有干事故才能体会到警察职业荣誉感和豪迈感。 六、对名利物欲常怀淡泊心 事故民警要树立正确的名利观、金钱观，对这些身外之物要常怀淡泊之心。事故处理民警每人都掌握一定的自由裁量权。在我们的笔下，有是非曲折，有人命关天，有财产万千，也有誉毁忠奸。诚然，每个民警都生活在现实生活环境中，都有父母妻儿老小，都要居家过日子，都渴望拥有名利、地位、金钱。而且事故处理工作中是交管工作中苦、累、脏的活，要付出了巨大的劳动。但是，古人云：“君子爱财，取之有道。 ”该给我们保障的，组织上定会充分考虑。会昌县大队对事故处理部门采取综合性警务保障，保障力度之大，居全省前列，民警也干得安心、顺心。所以不该我们拿的坚决不拿。要知道这些貌似诱人的身外之物，与自己的自由、健康和快乐的心情相比，简直是天壤之别。况且，当我们运用法律和真诚服务群众，使事故得到圆满处理，人 民群众对我们说一声谢谢时，这是对公安机关和人民警察的最高褒奖，就会觉得自己是对社会有用的人，创造了社会价值，促进了社会和谐，这种美妙感觉是任何名利金钱无法比拟的。因此，自己要加强品质修养，增强抵御不良社会风气侵蚀的能力，做到严格自律、两袖清风、心静如水，踏踏实实走好人生每一步。结语党和人民对事故处理工作的要求是高标准的，对事故处理民警的期待也是无限的。能做到上述几条的民警不一定是完美的，但至少是优秀的。高标准做好事故处理工作，回应人民群众的新要求、新期待，促进社会和谐稳定，是一个永恒的主题。笔者探讨事故民警的自身素质修养，目的是提高事故处理水平和质量，更好服务群众、服务社会。本文借此抛砖引玉，期待能引起事故民警同行的共鸣。 篇三：事故科总结篇一：个人工作总结(事故处理) 二 0 一 0 年度工作总结 一年来，在局党委 和大队中队的统一领导下，我坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻执行党的十七 大精神，党中央国务院关于加强公安工作和公安队伍建设的重要指示，并在大队领导和同事 们的帮助指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的 完成了各项工作、学习任务，为担负起巩固党的执政地位，维护国家长治久安，保障人民安 居乐业的重大政治和社会责任做出应有的贡献。现将我一年来工作情况总结汇报如下： 一、思想政治方面 坚持以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指针，认真贯彻执行党的决议和有关精神， 注重思想政治修养，通过不断学习和实践，树立无产阶级的世界观、人生观和价值观，时刻 牢记并努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨，始终保持忠于党、忠于祖国、忠于人民的 政治本色，并不断提高政治、理论、思想意识、职业道德、社会公德等方面的觉悟，不断改 造自己的主观世界，努力争做一名政治思想过硬，业务能力强的新世纪、新阶段的公安民警。 二、公安业务工作方面 我严格遵守队里的 各项规章制度和纪律，服从命令，听从指挥，不断向先进典型学习，以他们为榜样，做到廉 洁奉公、爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中，时刻约束自己。在实际工作中， 时刻严格要求自己，严谨、细致、尽职尽则，努力做好本职工作，团结同志，认真完成各项 任务。一年来，在大队中队领导及同志们的关心帮助下，处理简易道路交通事故 200 余起， 一般道路交通事故 60 余起，侦破逃逸事故案件 6 起。同时能在道路交通事故处理中，做到现 场勘查认真、细致，不漏掉一丝痕迹，事故取证及时、到位、准确，从而为事故责任的准确 划分提供充足有效的证据，让当事人能够清晰、直观的了解事故的成因以及责任划分的依据， 从而避免了当事人的无理上访。同时作为中队的年青力量，我积极参与交通管理工作，不怕 苦不怕累，发扬连续作战的精神，与同志们一起确保道路畅通，为道路交通安全工作贡献自 己的一份力量。 三、组织纪律方面 今年以来，我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起，点滴做起，严格 要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度，每一天上下班，每一次接处警， 每一次接待群众，我都做到严格规范，坚持精益求精，不断提高对自身的要求，确保纪律严 明，作风过硬。 四、廉政建设方面 在廉政建设中，我坚持做到廉洁自律，严格按照上级的要求约束自己的一言一行。在工作学 习生活中，牢记自己是一名人民警察，不把自己混同于普通的老百姓，严格按照有关规定参 加社交圈、生活圈、娱乐圈，自觉维护人民警察在群众中的良好形象。一年来，保证了无任 何违法违纪行为。 五、存在问题及下一步打算 回顾一年的工作学习，检查自身存在的问题，我发现存在以下问题：一是学习不够。当前， 以信息技术为基础的公安科技迅速发展，新情况新问题层出不穷，新知识新科学不断问世。 面对严峻的挑战，缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时 候，有时情绪过于急躁，这是自己政治素质还不够高的表现。 针对以上问题，我为明年确定了努力方向是：一是加强理论学习，进一步提高自身素质。要 适应新形式下公安工作 的新要求，必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习，增强分析问题、理解问 题、解决问题的实际能力，二是增强大局观念，转变工作作风，努力克服自己的消极情绪， 提高工作质量和效率，积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务 的思想，脚踏实地的工作。争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通 民警，为道路畅通、经济建设做出自己的贡献。 篇二：安全事故反思总结心得 安全 事故反思总结 结合近期发生的几 起安全事故，从多个角度进行了深刻的自我反 思。每一起事故的 发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们 要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。连续出现安全事故 是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想？出了事故我们应该如何应对？从发生的这起事 故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、 现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系； 我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递 下去。 首先要将“安全就 是生命”的根本理念真正让大家共知、共享， 要唤起我们每名职 工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化 理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸； 二是要提高我们每 名职工的安全认知能力。要真正认识到安全 管理的严肃性、严 厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去 管理、去落实，去全面履职履责。 三是一定要做好各 种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致， 、慎 之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不 了。我们安全生产是动态的，是 24 小时不停运转的，旧的问题解决 了，新的问题可能 又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机 制，去解决问题。 四是要重点部位重 点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点， 自己分管范围的重 点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自 己要重视起来，做 到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。 五是要职能岗位职 能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带 头遵守规程、规矩。 查隐患、抓规范、不断揭示问题；做好事故的应 急防范、应急处臵； 保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生 产过程中的安全。 “安全无小事” ，防 微杜渐是关键。安全不是面子功夫，而是要 落到实处；安全不 是喊喊口号，而是要真正行动；安全更不是只为自 己，而是为了大家。 希望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全 重落实，这样筑起 一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。 xxx:xxx xxx 年 xx 月 xx 日 篇三：事故分析重点总结 重大 质量事故:1 工程倒塌或报废 2 由于质量事故造成人员死亡或重伤 3 人以上 3 直接经济损失 10 万元以上。 事故分析的作用 1 防止事故进一步恶化 2 创造正常的施工条件 3 排除隐患 4 总结经验教训，预防事故再次发生 5 减少损失 6 有利于工程交工验收 7 为制定和修改标准规范提供依据。 事故检测 1 常规外 观检测 2 强度检测 3 内部缺陷的检测 4 材料成分的化