标准解读

GB 14681-1993 是一项中华人民共和国国家标准,全称为《机车船舶用电加温玻璃》。该标准规定了机车和船舶上使用的电加温玻璃的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存要求,旨在确保这类玻璃产品的安全性能、可靠性和使用效果。

标准内容概览:

  1. 范围:明确了本标准适用的电加温玻璃类型,即安装在机车(包括铁路机车、工程车辆等)和船舶上的,通过电能加热以防止表面结冰、雾化或提高可视性的特种玻璃制品。

  2. 引用标准:列出了实施本标准时需要参考的其他相关国家标准和行业标准,这些标准涉及材料性能、试验条件及方法等。

  3. 术语和定义:对标准中使用的专业术语进行了界定,帮助读者准确理解各项要求。

  4. 技术要求

    • 材料与结构:规定了玻璃基材、加热元件及涂层的材质和结构要求,确保耐久性和透光性。
    • 电气性能:包括电阻值、绝缘性能、耐电压能力等指标,保证使用安全。
    • 机械强度:规定了玻璃的抗冲击、抗弯曲等力学性能要求,确保在恶劣环境下的稳定性和安全性。
    • 热性能:如加热均匀性、加热速率、耐热性等,确保玻璃能有效除霜除雾。
    • 光学性能:规定了透光率、色散等参数,确保不影响驾驶员的视线清晰度。
  5. 试验方法:详细说明了各项技术要求的检测手段和评价标准,如电性能测试、机械强度试验、热循环试验等。

  6. 检验规则:规定了产品出厂前的检验项目、抽样方法及合格判定准则,确保每批产品的质量符合标准要求。

  7. 标志、包装、运输和储存:要求制造商在产品上明确标注产品信息、执行标准等,同时对包装材料、方式及运输储存条件做出具体规定,以防产品在流通和存放过程中受损。

实施意义:

此标准为机车船舶用电加温玻璃的设计、生产、检验及应用提供了统一规范,有助于提升产品的标准化水平和市场竞争力,同时保障机车船舶在低温、潮湿等恶劣环境下的安全运行,保护驾驶人员的视野清晰,减少由视线受阻导致的安全隐患。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替,建议下载现行标准GB 14681.2-2006
  • 1993-10-27 颁布
  • 1994-07-01 实施
©正版授权
GB 14681-93 机车船舶用电加温玻璃_第1页
GB 14681-93 机车船舶用电加温玻璃_第2页
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GB 14681-93 机车船舶用电加温玻璃-免费下载试读页

文档简介

中华人民共和国国家标准机车船舶用电加温玻璃4681一93下简称电加温玻璃)的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存等要求。本标准适用于各类机车和船舶用电加温玻璃汽车风挡电加温玻璃亦可参照使用。本标准不适用于飞机电加温玻璃。2引用标准214游标卡尺216外径千分尺125汽车安全玻璃抗冲击性试验方法137. 2汽车安全玻璃光学性能试验方法137. 3汽车安全玻璃耐辐照、高温、潮湿和耐燃烧试验方法(;19656汽车用安全玻璃00飞机玻璃术语03飞机夹层玻璃通用试验方法61机电加温玻璃电热性能检测方法088飞机夹层玻璃清晰度测试方法546钢直尺3术语除!;列术语外,其他术语与0。相符。电热丝作为加温元件的电加温玻璃。导电膜作为加温元件的电加温玻璃。层玻璃胶合层所粘结的内外层玻璃的相互偏移。层玻璃胶合层中带色的点状杂质。电加温玻璃整个加温元件形成闭合回路的金属导电带,其位置在加温元件两端。表1所示。国家技术监督局1993门0一27批准1994一07一01实施B 14681标记中:一磨光或浮法玻璃。技术要求5门使用环境电加温玻璃应在环境温度一5070C、玻璃内外温度差不大于65度大于1 200 形尺寸公差由供需双方商定。均厚度与公称厚度之差)为士1. 0 3%外观质m,内,玻璃中存在的缺陷不得超出表2的规定,沿产品周边25 2序号缺陷种类允许数量1气泡0 纹、雾斑在光学性能允许范围内存在4裂纹不允许5发纹状擦伤分散存在6轻划伤6条,每条长不超过100 点 4681一93续表2序号缺陷种类允许数量8长破0 m m X 1. 0 1. 0 mm x 1. 0 -m x 1. 0 边不超过2个9胶合层气泡间距不小于50 汇流条和玻璃贴合处及汇流条两边10 不作规定10色点5 学畸变(100 注:基线指制品上截取的某段长度。过玻璃必须能识别出白、黄、红、绿、蓝、唬拍色。70士2出边部15 胶或其他缺陷。7. 2试验后,不可产生显著变色、气泡等缺陷。同时,电加温玻璃的透光度降低值按式(1)计算的结果不得大于5%,且辐照后试样的透光度不得小于7500:q=T、一T,00.。(1)光度降低值,%;T,辐照前试样的透光度;T,辐照后试样的透光度。验后超出边部10 泡、浑浊等现象出现。机车玻璃不做该项试验。8. 1以4 击后5抗冲击性电加温玻璃按6. 8. 2以12 击后钢球不可穿透试样。实际总功率或加温元件电阻应符合设计要求,但允许有10%绝缘部位间的绝缘电阻不得小于50 一50士2产品要求通电15 验后玻璃仍能正常工作,其外观质量仍应符合5. 5条的规定。9. 2试验后仍能正常工作,其外观质量仍应符合5. 5条的规定。9. 3试验时,玻璃的熔蜡时间不得大于10 216规定的最小刻度为。02 214规定的游标卡尺测量玻璃每边中点的厚度,以4点测量值的算术平均值作为成品厚度,数值修约到小数后1位。546规定的最小刻度为1 3至差测量用符合546规定的最小刻度为。. 5 钢直尺的直线边紧贴试样,用塞尺测量玻璃与钢直尺之间的缝隙,将此值除以测量边的边长即为弯曲度。玻璃表面500 肉眼进行观察,必要时可借助于读数显微镜等测量工具检查玻璃表面缺陷和内部缺陷。每块产品实际允许的缺陷数按式(2)计算:N=Sn.“.(2)式中:N每块产品实际允许的缺陷数(四舍五入取整数);S玻璃的面积(距周边25 表2中规定的单位面积,缺陷数/等工艺制成的试样,按088进行试验,B 03中第11章进行光学角偏差试验;按块产品均符合5. 6. 3颜色识别取4块产品按137. 2中3. 5条进行试验,结果全部符合5. 6. 3的要求方为合格。03中第7章进行试验,3块全部符合5. 7. 1的要求为合格,1块符合要求时为不合格。当2块产品符合要求时,则需再迫加3块产品重做试验,但3块必须全部符合要求方为合格,否则为不合格。等工艺制成的300 76 m。的试样,按137. 3中第3章进行试验,3块试样全部符合5. 7. 2的要求方为合格,1块式样符合要求时为不合格。当2块试样符合要求时,则需再追加3块试样重作试验,但3块试样必须全部符合要求方为合格,否则为不合格。等工艺制成的300 300 137. 3中第5章进行试验,3块全部符合5. 7. 3的要求方为合格,1块符合时为不合格。当2块试样符合要求时,则需再追加3块试样重做试验,但3块必须全部符合要求方为合格,否则为不合格。等工艺制成的300 300 20士5125中5. 2条进行试验,块或4块以下符合要求时为不合格。当5块试样符合要求时,则需再追加6块试样重做试验,结果均符合要求方为合格,否则为不合格。等工艺制成的300 300 下按125中5. 3条进行试验,块或6块以下符合要求时为不合格。当7块符合要求时,再迫加10块试样重做试验,但10块必须全部符合要求方为合格,否则为不合格。加温元件电阻、绝缘电阻、实际总功率、耐电热冲击性取3块产品分别按61中第6,8,9,13章进行试验,则为不合格。作半小时。试验后3块产品均符合5. 9. 5的要求方为合格,否则为不合格。661中第10章进行试验,块产品均应经受此项检验。度公差、外观质量、度公差和外观质量按表4进行随机抽样。对产品所要求的其他技术性能,应根据检验项目所要求的数量检验。当该产品批量大于500块时,以每50。块为一批分批检验。当检验项目对性能不产生影响时,其试样可用来继续进行其他项目的试验。表4批址范围抽检数合格判定数不合格判定数225501265080151度公差和外观质量的不合格品数等于或大于表4的不合格判定数,则认为该批产品中的该项要求不合格。产品其他技术要求的合格与否按本标准所规定的相应条款进行判定若上述各项中有一项不合格,则该批产品不合格。8标志、包装、产厂名或商标。格、数量、收货单位、生产厂名、出厂日期。并贴上(或写上)“小心轻放、防潮、向上”的标志。璃应垂直立放在箱内,每块玻璃应用塑料布或纸包裹,玻璃与包装箱之间用不易引起玻璃划伤等外观缺陷的轻软材料填实。箱单上应标明产品种类、规格

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