设计某带式传输机中的蜗杆减速器【毕业论文+CAD图纸全套】

买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 - 1 一、课程设计任务书 题目： 设计某带式传输机中的蜗杆减速器 工作条件： 工作时不逆转，载荷有轻微冲击；工作年限为 10年，二班制。 已知条件 ： 滚筒圆周力 F=4400N；带速 V=s；滚筒直径 D=450 二 、传动方案 的 拟定与 分析 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 - 2 由于本课程设计传动方案已给 ：要求设计单级蜗杆下置式减速器。它与蜗杆 上 置式减速器 相比具有搅油损失小，润滑条件好等优点，适用于传动 V 4-5 m/s,这正符合本课题的要求。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 - 3 三 、电动机 的 选择 1、电动机类型的选择 按工作要求和条件，选择三相笼型异步电动机，闭式结构，电压 380，型号 选择 Y 系列三相异步电动机 。 2、电动机功率选择 1）传动装置的总效 率： 滚筒链蜗杆轴承连轴器总 2） 电机所需的 功率： 4 4 0 0 0 . 91 0 0 0 1 0 0 0 0 . 6 7 1 8 W 电 机 总3、确定电动机转速 计算滚筒工作转速： 6 0 1 0 0 0 6 0 1 0 0 0 0 . 9 4 3 / m i 滚 筒按 机械设计课程设计指导书 1 推荐的传动比合理范围，取 圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围 4010 i 减速器， 取 链 传动比62i 链 ，则总传动比合理 范围为 I 总 =20240。 故电动机转速的可选范围 ： ( 6 0 2 4 0 ) 4 3 8 6 0 1 0 3 2 0 / m i nn i n r 总电 动 机 滚 筒。 符合这一范围的同步转速有 750、 1000、 1500和 3000r/ 4 3 / m 筒5 W电 机 8 6 0 1 0 3 2 0 / m 动 机 电动机型号 ： 文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 - 4 根据容量和转速，由有关手册查出有四 种适用的电动机型号 ，因此有四 种传 动 比方案 ， 综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，可见第 3 方案比较适合，则选n=1000r/ 4、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为 其主要性能：额定功率 满载转速 1000r/径为 38 四 、计算总传动比及分配各级的 传 动比 1、总传动比 1500 3 4 . 943ni n 电 动 机总滚 筒2、分配各级 传 动比 （ 1） 据指导书 1，取 蜗杆 20i 减 速 器（单级减速器4010 i 减速器 合理） （ 2） 链减速器总 3 4 . 9 1 . 7 4 520 总链 减 速 总 20i 减 速 器 链 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 - 5 五 、 动力学 参数计算 1、计算各轴转速 112239 7 0 / m i 3 / m i 7 4 55532 7 . 6 5 / m i n 电 动 机链减 速 器2、 计算各轴的功率 电机 =W I 蜗杆 = 轴承 链 =、 计算各轴扭 矩 106PI/106 70=54845 N106106 53=91700N106106 43681 N1239 7 0 / m i 3 / m i / m i I=54845N1700N43681N文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 - 6 六 、传动零件的设计计算 蜗杆 传动的设计计算 1、 选择 蜗杆传动类型 根据 10085 1988的推荐 ,采用渐开线蜗杆 (。 2、 选择材料 考虑到蜗杆传动功率不大 ,速度只是中等 ,故蜗杆采用 45 钢 ;因希望效率高些 ,耐磨性好些 ,故蜗杆螺旋齿面要求淬火 ,硬度为 4555轮用铸锡磷青铜 属模铸造。为了节约贵重的有色金属 ,仅齿圈用青铜制造 ,而轮芯用灰铸铁 3、 按 齿 面接触 疲劳强度 进行设计 根据 闭式蜗杆传动的设计准则 ,先按齿面接触疲劳强度进行设计 ,再 校核齿根弯曲疲劳强度。由教材 11 12),传动中心距 3 22 )( H (1)确定作用在蜗杆上的转矩 2 按 21 ， 估 取 效 率 =则 2 = 66221229 . 5 5 1 0 9 . 5 5 1 02)确定载荷系数 K 因工作载荷有轻微冲击 ,故由教材 载荷分布不均系数=1;由教材 1 5选取使用系数 A 由于转速不高 ,冲击不大 ,可取动载系数 v;则由教材 v K=文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 - 7 (3)确定弹性影响系数 因选用的是铸锡磷青铜蜗轮和钢蜗杆相配 ,故 =160 21a 。 (4)确定接触 系数 先假设蜗杆分度圆直径 1d 和传动中心距 a 的比值教材 1 18中可查得 = (5)确定许用接触应力 根据蜗轮材料为铸锡磷青铜 属模铸造 , 蜗杆螺旋齿面硬度 45从从教材 11 7 查得蜗轮的基本许用应力 =268 a 。 由教材 82 15006 0 6 0 1 1 6 3 6 5 1 0 2 . 6 2 8 1 020hj n L 寿命系数 78 810 0 . 6 6 4 62 . 6 2 8 1 0 则 0 . 6 6 4 6 2 6 8 1 7 8 . 1H H N H a (6)计算中心距 23 1 6 0 3 . 3 31 . 2 1 6 0 1 0 1 3 1 7 0 . 2 6 51 7 8 . 1a m m (6)取中心距 a=200 i=12,故从教材 11 2 中取模数 m=8蜗轮分度圆直径 1d =80时教材 11 18 中可查得接触系数 =为 45%，长度 60%； （ 4） 角接触球轴承 7008C、 7014C 的轴向游隙均为 用润滑 油 润滑 ； （ 5） 箱盖与接触面之间禁止用任何垫片 ， 允许涂密封胶和水玻璃 ， 各密封处不允许漏油 ； （ 6） 减速器装置内装 （ 7） 减速器外表面涂灰色油漆 ； （ 8） 按减速器的实验规程进行试验 。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 - 25 设计小结 经过几周的课程设计 ， 我终 于完成了自己的设计 ， 在整个设计过程中 ， 感觉学到了很多的关于机械设计的知识 ， 这些都是在平时的理论课中不能学到的。还将过去所学的一些机械方面的知识系统化 ， 使自己在机械设计方面的应用能力得到了很大的加强 。 除了知识外 ， 也体会到作为设计人员在设计过程中必须严肃 、 认真 ， 并且要有极好的耐心来对待每一个设计的细节。在设计过程中，我们会碰到好多问题，这些都是平时上理论课中不会碰到，或是碰到了也因为不用而不去深究的问题，但是在设计中，这些就成了必须解决的问题，如果不问老师或是和同学讨论，把它搞清楚，在设计中就会出错 ， 甚至整个 方案都必须全部重新开始。比如轴上各段直径的确定，以及各个尺寸的确定 ， 以前虽然做过作业，但是毕竟没有放到非常实际的应用环境中去 ， 毕竟考虑的还不是很多 ， 而且对所学的那些原理性的东西掌握的还不是很透彻 。 但是经过老师的讲解 ， 和自己的更加深入的思考之后 ， 对很多的知识 ， 知其然还知其所以然 。 刚刚开始时真的使感觉是一片空白 ， 不知从何处下手 ， 在画图的过程中，感觉似乎是每一条线都要有一定的依据 ， 尺寸的确定并不是随心所欲 ， 不断 地 会冒出一些细节问题 ， 都必须通过计算查表确定 。 设计实际上还是比较累的 ， 每天在电脑前画图或是计算 的确需 要很大的毅力 。 从这里我才真的体会到了做工程的还是非常的不容易的 ， 通过这次课程设计我或许提前体会到了自己以后的职业生活吧 。 经过这次课程设计感觉到自己还学到了很多的其他的计算机方面的知识 ， 经过训练能够非常熟练的使用 天喻 并且由于在前期为了选定最终使用的 我还学习使用了 掌握了大致的用法 ， 通过比较学习我了解了 觉得受益匪浅 。 所以这次课程设计 ， 我觉得自己真的收获非常的大 。 打完这行字 ， 真的心一下 子放了下来 ， 看到自己完成的成果 ， 真的觉得虽然很累 ， 但觉得很欣慰 ， 这次课程设计应该是达到了预期的效果 。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 - 26 参考文献 1 濮良