施工塔机安全作业技术方案

1、金岸世纪 A 栋工程塔吊安全作业技术方案金岸世纪 A 栋工程施工现场安装的QTZ40B型塔机设备，用于施工物料提升。由于施工场地的限制，设备在运行时，必须按照起重机械安全操作规程要求，为了保证施工起吊设备运行正常，特制定本安全作业技术方案或措施。1 、塔吊 作业 时，必 须严 格执 行起 重机 械安 全操作 规程 （GB606785）标准，严禁违章作业施工。2、本工程是多层建筑施工，施工时必须按照以下操作要求执行。（1）塔吊操作人员，必须持证上岗操作，严格遵守“十不准”制度。（2）塔吊作业时，操作人员必须观察塔机运行方向，保持塔臂的安全距离，防止碰撞事故的发生。（3）塔吊作业时，操作人员必须听

2、从信号的指挥，信号指挥可使用对讲机或旗语两种方式， 如采用对讲机指挥起吊， 则应采用不同频率设置不同频段。3、操作时，应遵守安全技术措施要求：（1）不得利用极限位置限制器停车；（2）不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器；（3）吊运时，避免从人的上空通过，吊臂下方不得有人；（4）起重机或塔吊工作时不得进行检查和维修；（5）所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并有小高度，短行程试吊后，再平稳的吊运；（6）无下降极限位置限制器的起重机或塔吊，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数；（7）起重机或塔吊工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及重物等与输电器

3、 10KN的最小距离不应小于3m；（8）对无把接制动性能的起重机或塔吊，除特殊紧急情况外，不得利用打反车进行制动。4、当班的塔机人员，必须认真填写好交接记录、设备运行记录，发现问题应及时汇报。5、每周应对钢丝绳进行一次检查工作，填写好记录，做到有据可查，若钢丝绳断丝，在一个捻距内只有 18 丝时，必须更换钢丝绳。金岸世纪 A 栋工程项目部编制人：年月日起重机或塔机操作规定一、安全规定1 、施工塔机安装完毕后，必须先报请市特检中心检查验收；2 、施工现场安全管理人员及项目部施工人员负责监督检查设备安全运行，对违反安全管理规定的司机要及时进行批评教育， 并给予一定的经济处罚。3 、塔吊司机必须严格

4、按照施工塔机的安全操作规程执行， 注意听从信号工的指挥，严禁超载运行。二、操作人员守则1 、司机必须身体健康， 并经培训合格取得 “特种设备作业操作证 “；2 、司机必须运行塔机的结构、原理、性能及运行特点；3 、司机工作时应穿戴好劳动保护用品；4 、操作时精力要集中，随时观看运行情况，发现异常情况，及时停车；5 、除司机外，任何人不得随意触摸任何电器开关；6 、认真坚持执行升降机或塔吊的定期技术状态检查制度和润滑保养制度；7 、升降机或使用过程中如有违反安全操作规程的情况， 司机有权拒绝开车。三、安全操作规程1 、升降机操作人员应熟悉升降机性能和操作规程，并经质量技术监督部门培训合格后方可操

5、作。2 、升降机吊笼内严禁超载、严禁货物伸出吊笼运行。3 、吊笼上下运行时，笼顶上的吊杆不准带载运行。4 、吊笼运行中发现异常应立即停车，并向有关人员汇报，严禁带病运行。5 、七级以上大风、大雾及雷雨等恶劣气候情况下严禁运行。6 、防坠安全器制动后，未复位前严禁吊笼向下运行。四、常规检查制度1 、司机做到提前 10 分钟上班，对各安全连锁装置进行性能检查，发现问题及时向有关部门提出并及时解决。2 、司机做到推迟下班， 及时打扫吊笼内的卫生及基础工作台上的卫生，将当班发现的问题及时向有关部门汇报， 并处理后方可交与下一班司机。3 、施工现场安全员随时检查设备的安全运行情况，及时向有关人员通报检查

6、情况。4 、司机及维修人员认真搞好维修记录。五、设备的维护与保养1 、随时注意乘笼的运行情况。2 、检查制动器的制动距离。3 、检查减速器的油位，必要时补充新油。4 、检查吊笼门和围栏门的连锁装置， 上下行程开关和中心绳保护开关。5 、检查吊笼门的所有连锁装置。6 、检查导轨上的限位块装置是否正确。7 、检查所有标准节和斜支撑的连点，同时检查齿条的紧固螺栓。8 、保持电动机冷却翼板的清洁。9 、确保电力电缆无破损。10 、检查对重导向滚动轮的调整和固定情况， 检查刚声的均衡装置，天轮和对重钢丝绳托架。5.2 、每月保养制度（ 1）检查齿轮和齿条的磨损情况，超差时更换新齿轮。（ 2）用塞片检查窝

7、轮减速器的窝轮磨损情况。（ 3）对各润滑部位进行润滑保养。5.3 、每季度维修保养（ 1）检查电机和蜗轮减速器之间的联轴器。六、定期保检制度施工升降机在使用一年后，及时向市质量技术监督局报检，并将鼓形限速器标定、校验。七、意外事件发生后，司机应立即切断电源，及时向周围人员求救，施工现场安全部门紧密配合施救工作。八、技术档案管理制度施工升降机所有技术档案及质检部门备案资料等由施工单位复印后交档案室存档备案。金岸世纪 A 栋工程项目部2012年 2 月 11 日塔吊施工时的安全运行措施1、塔机在施工中的运行原则：（ 1）低塔让高塔； （2）后塔让先塔 ； （3）动塔让静塔；（ 4）轻车让重车； （

8、5）客塔让主塔。2、塔机长时间暂停工作，吊钩应起到最高处，小车拉到最近处，大臂按顺风位置停置。3、作业人员必须严格执行“十不准”的规定。（ 1）指挥信号不明不准吊；（ 2）歪来斜挂不准吊；（ 3）重量不明不准吊或超负荷不准吊；（ 4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（ 5）吊物上有人不准吊；（ 6）埋在地下物不准吊；（ 7）机械设备安全装置失灵或带病时不准吊；（ 8）现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；（ 9）棱刃物与钢丝绳 直接接触无保护措施不准吊；下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识

9、开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗， 他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养， 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师， 虽然他不是我的专业老师， 但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以

10、及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。 ）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了， 我在心里默默的祝福你们平安健康， 我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建

11、议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。 他渊博的知识、 开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师， 没有这些年知识的积淀， 我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。 感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸” ，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事， 更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运” ，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀， 值得我学习的地方很多， 我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。 ）的班集体。最后我要说“加油” 衷心地祝