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文档简介

1、Surface Analysis Laboratory,油漆表面缺陷的辨别、分类和预防,钢板上的针孔,汽车喷涂的表面缺陷,来源:底材或是镀锌层的不完整,在镀锌钢板上的磷化颗粒 (电子扫描显微镜拍摄的照片),电子扫描显微- 粒子的光谱 元素: 磷,磷化颗粒,俯视图,汽车喷涂的表面缺陷,电子扫描照片,电子扫描显微镜 粒子的光谱 ; 元素: 锌,电泳层上的包,俯视图,汽车喷涂的表面缺陷,汽车喷涂的表面缺陷,电泳漆沸腾,放大后,扫描电子显微镜照片,磷酸盐晶体,缺少磷酸盐晶体,传送链上过多的碱性清洗剂会滴落在车身门的外表。由于电泳漆的基本属性,会在车身上形成自由排列的磷酸盐. 电泳漆会与碱性清洗剂反应,

2、在局部会出现凝结物,电泳层的焊球,车身上提取的样品,俯视图,焊球的结构是有一部分是空心的,因此它能够悬浮在电泳槽里。,汽车喷涂的表面缺陷,电泳层的金属屑,俯视图,来源:这些研磨下来的金属屑来源于焊装车间,尽管有前处理工序,这些金属屑还是进入了电泳槽。,车身上提取的样品,汽车喷涂的表面缺陷,汽车涂层表面缺陷的来源,来源: 焊装车间 焊球来自于车身内部和工艺孔里.金属颗粒是由于过程中大量的打磨造成的,白车身的密封胶(绿色, 蓝色, 黑色, 红色),电泳浸渍可以溶解车身上的密封胶,汽车喷涂的表面缺陷,中涂层里的电泳打磨灰来源:电泳打磨过程产生的打磨灰,在没有被清洗掉或是擦掉的情况下,会被中涂所覆盖,

3、会呈现出脏点缺陷。,水平剖面,中涂,电泳打磨灰,纵剖面,汽车喷涂的表面缺陷,原理:车身边角或是空腔处聚集的打磨灰和纤维在空气喷涂时会被吹出来。,汽车涂层表面缺陷的来源,中涂层里的PVC中涂层里的浅灰多孔脏点,中涂,俯视图 水平剖面,俯视图 ; 打磨后,汽车喷涂的表面缺陷,中涂,底色漆,中涂层中的PVC来源:PVC 污染物来源于PVC密封后不适当的清理。,汽车涂层表面缺陷的来源,棉纤维形态:呈平直的和螺旋状的,扫描电子显微镜拍摄的照片,汽车喷涂的表面缺陷,棉纤维(散光灯下),俯视图,俯视图,在散光灯下很难辨别,汽车涂层的表面缺陷,棉纤维 (聚光灯下)在聚光灯的照射下很容易辨别出 可能的来源:人的

4、衣物、手套和擦布,俯视图,汽车涂层的表面缺陷,中涂层里的棉纤维(水平剖面)在偏振光下很容易辨别出来,俯视图,底色漆,中涂,纤维,汽车涂层的表面缺陷,棉纤维来源:例如: 喷漆工的手套或是被污染的衣物,放大后,汽车涂层表面缺陷的来源,棉纤维来源:粘性擦布粘性纤维无法被压缩空气、, EKO-blower, EMU, 水和离子化空气从车身上清除掉。,汽车涂层表面缺陷的来源,放大后,合成纤维 形态:呈均匀的横截面,扫描电子显微镜拍摄的照片,汽车涂层的表面缺陷,合成纤维 (散光灯下)形态:通常呈马蹄的弯曲状,俯视图,汽车涂层的表面缺陷,合成纤维 (聚光灯下)可能来源 :合成纤维制作的手套和擦布通常情况下手

5、套、衣物和擦布的缝隙和切割处是纤维的来源. 可通过避免使用毛边的材料来达到减少纤维的目的,俯视图,汽车涂层的表面缺陷,喷漆手套裁剪后的边缘,合成纤维来源:例如: 喷漆工手套,俯视图,放大后,汽车涂层表面缺陷的来源,纤维是通过在车身上的操作带入后道工序的,同时进行吹净和擦净会产生纤维毛。,汽车涂层表面缺陷的来源,能产生潜纤维的一些普通材料每平方米纤维数量 棉质材料 蓝擦布 2.000.000衬衫 1.000.000蓝牛仔裤 800.000棉质拖把 500.000 合成材料 多用途擦布 43.000喷漆工穿过两天的连体服 25.000PVC 擦布 25.000边缘热熔的擦布 0 建议: 使用每平方

6、米潜纤维数量少于 100.000 的材料,汽车涂层表面缺陷的来源,用合成材料代替所有棉质和纸质清理材料 油漆车间要减少纤维需要使用3M公司的 超细纤维擦布 (订购号: HPW 2011),减少纤维的措施,减少纤维的措施,用合成材料代替所有棉质和纸质清理材料 根据工作的不同需使用不同的材料 (例如 PVC 擦净), 使用Kunert 生产的合成擦布 (订购号: 08080) 或是Gronert生产的合成擦布 (订购号: PC 1546) 上述这些材料边缘的纤维含量极少。,杂色颗粒,俯视图,可能来源: 杂色颗粒来源于门、前盖和后盖的工装。,水平剖面,汽车涂层的表面缺陷,杂色颗粒,可能来源:工装,汽

7、车涂层表面缺陷的来源,过喷漆雾造成,俯视图 ; 水平剖面,俯视图 ; 水平剖面,来源:过喷漆雾落在使用的装置, 喷漆服, 气喷枪, 热吹风区域的喷嘴上或是 滑撬上都会造成杂色颗粒,汽车涂层的表面缺陷,过喷漆雾造成来源:滑撬研磨下来的颗粒,烘干炉中的机械结构,汽车涂层表面缺陷的来源,过喷漆雾污染的管路,汽车涂层表面缺陷的来源,油漆污染的喷杯,放大后,喷枪上的过喷漆雾,使用工具上的过喷漆雾,汽车涂层表面缺陷的来源,底色层上的过喷漆雾 (切片),切片,俯视图,罩光层,底色层,中涂层,电泳层,汽车涂层的表面缺陷,罩光层中的溶剂气泡,横截面,俯视图,单独的一个气泡经常会被认为是“脏点”,汽车涂层的表面缺

8、陷,针孔通车被称作为 “ 坑”,俯视图,汽车涂层的表面缺陷,针孔定义:在涂层深处的溶剂气泡称作针孔.,电泳针孔 (横截面),切片,汽车涂层的表面缺陷,缩孔,缩孔凹至电泳层俯视图,清漆层上的缩孔俯视图,汽车涂层的表面缺陷,清漆层上的缩孔凹至底色层,横截面,俯视图,汽车涂层的表面缺陷,来源: 例如. 阀门、零件连接处、传送系统和垫圈的润滑剂,汽车涂层的表面缺陷,缩孔缺陷,横截面,俯视图,经红外线分析确定缩孔中心含有来自中涂的聚四氟乙烯是缺陷的来源。,缩孔分为a-b-c三类,a类 清漆层无法润湿底色层,b类 清漆层上的“凹痕”,c类 底色漆无法润湿中涂层,-3,-1,1,3,5,7,9,11,0,1,1,0,2,4,6,8,10,12,0,5,10,15,20,25,30,清漆层,底色层,中涂层,汽车涂层的表面缺陷,清漆层,清漆层,底色层,底色层,亮银底色漆上被错误的称作“黑色”脏点。 原因: 外来的脏点影响导致局部铝粉薄片定向的排列.,亮,暗或黑,汽车涂层的表面缺陷,中涂层里的电泳脏点 (打磨后)在打磨前或是打磨后通常被称作“黑点”.,俯视图,汽车涂层的表面缺陷,中涂层中的电泳脏点 来源:门、前盖和后盖铰链处研磨下来的颗粒.,切片,汽车涂层的表面缺陷,底色漆中的褐色颗粒来源于电泳或是灰色颗粒来源于中涂,切片,俯视图,来源:门、前盖和后盖铰链处研磨下来的颗粒.,汽车涂层的表面

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